1、 目 錄文 本第一章 總 則. 2第二章 發展目標與功能定位. 3第三章 地塊劃分及編碼 .3第四章 建設用地性質控制 . 4第五章 建設用地使用強度控制. 5第六章 道路交通規劃. 5第七章 公共服務設施和市政公用設施用地規劃 . 7第八章 城市設計.10圖 則 第一章 總 則本規劃適用范圍（以下簡稱本片區）為：惠城外環路以南，莞惠高速公路以北，惠大高速公路以西，惠大鐵路以東的城第一條市建設用地，總用地面積 24.17 平方公里。制訂本規劃的主要規劃依據是：惠州市城市總體規劃（20062020 年）（報批稿）。第二條第三條本規劃法定文件由文本和圖則構成。文本是指規定規劃強制性內容的具有法定效

2、力的規劃條文，圖則是指反映文本內容的規劃圖紙及相關表格。文本與圖則具備同等的法律效力，兩者應同時使用。本片區的土地使用及一切開發建設活動必須遵守本規劃的有關規定，還應符合國家、廣東省及惠州市的有關法律、政策、第四條規范相關條款的規定。本規劃所確定的道路交通設施和市政設施的用地范圍，可能在詳細設計時略有修改，但須報城市規劃行政主管部門審定。第五條第六條本規劃由惠州市城市規劃行政主管部門負責解釋，如需調整，必須符合廣東省城市控制性詳細規劃管理條例的相關規定。本規劃自惠州市人民政府批準之日起實施。即日起，該地區原有的控制性詳細規劃自動廢止。第七條 第二章 發展目標與功能定位本片區發展目標為：依托高起

3、點、高標準的惠州市體育文化中心、惠州教育園區以及惠州數碼園，將本片區發展成為集商業第八條/商務中心、體育/文化中心、高等教育園區、城市住區和高新技術產業園區為一體的，服務于惠州市的綜合新城。本片區主要有五大發展功能，分別是：體育/文化、商務/商業、城市住區、高等教育、高新技術產業。第九條第三章 地塊劃分及編碼主要根據道路界線進行本片區的街坊及地塊劃分，編號的順序依次為從西至東、由北至南。地塊編碼采用兩級編碼第十條方法，由編制區代碼（街坊代碼）地塊代碼組成。本片區總共分為 26 個編制區（街坊），由 448 個地塊組成。第十一條第十二條本規劃所確定的地塊界線，并不一定代表確實的用地紅線范圍，在詳

4、細的規劃設計和開發建設中，可根據實際情況將地塊進行合并或細分。 第四章 建設用地性質控制依據本片區的功能定位，確定本片區的主要土地用途為：體育、文化娛樂、商業、居住、教育、工業等。本片區內第十三條第十四條各地塊土地利用性質詳見圖則。本規劃所確定的土地用途是對未來土地使用的控制與引導，現狀合法的土地用途與規劃規定用途不符的，原則上可繼續保持其原有的使用功能，一旦這類土地要求進行改造與重建時，必須與規劃規定的用途相符。本規劃所確定的公共配套設施及市政設施，若安排在土地使用權已出讓的地塊內，規劃主管部門可根據有關法規的第十五條規定，在有需要的時候依法收回土地使用權，并對擁有土地使用權的單位或個人給予

5、適當補償。本規劃對地塊規定了三類土地利用性質：第十六條（1）一類用地性質是指“規劃確定的用地性質”；（2）二類用地性質是指“經惠州市城市規劃行政主管部門批準方可變更的用地性質”；（3）三類用地性質是指“經惠州市城市規劃委員會批準方可變更的用地性質”。 第五章 建設用地使用強度控制本片區城市建設用地內各項建設項目必須滿足本圖則建筑容量控制指標（含建筑容積率和建筑密度）的規定，各地第十七條第十八條第十九條塊建筑容量指標詳見圖則的規定。規劃中工業用地的容積率控制為上限，容積率控制下限按相關主管部門依據不同行業的特點所制定的建設標準確定。在規劃執行過程中，遇到以下特殊情況時，土地開發項目及建設總量應保

6、持不變：（1）對圖則確定的地塊進行合并開發的；（2）對圖則確定的地塊進行細分開發的。第六章 道路交通規劃本片區對外聯系的主要通道為惠大高速公路、莞惠高速公路、惠南大道、主 1 號路、主 3 號路（三環路南延段），第二十條各建設地塊出入口及內部支路詳見圖則。本片區內道路采用網狀道路結構，區內道路分為六個等級：第二十一條（1）高速公路：惠大高速、莞惠高速，紅線寬度控制60-80米；（2）快速路：惠南大道、四環路，紅線寬度60米； （3）城市主干路：主1號路、主3號路（三環路南延段）、主2號路、主4號路、6號路，紅線寬3660米，雙向68車道；（4）城市次干路：紅線寬3242米，雙向46車道；（5）

7、級支路：聯系各街坊及組團間的支路，紅線寬1832米；（6）級支路：各街坊及組團內部道路，紅線寬18米。本規劃確定的 級支路，可能在下階段詳細設計時略有修第二十二條第二十三條改，但須報城市規劃主管部門審定。地塊的機動車出入口距城市道路交叉口的距離應符合以下規定：（1）沿城市主干路，除規劃設置的道路，嚴格控制在城市主干道上直接設置機動車出入口；（2）在道路交叉口路緣石半徑的端點，向主干路方向延伸80米，向次干路方向延伸60米及向支路方向延伸30米的范圍內，是禁止為機動車開口的路段。（3）機動車停車場出入口不宜設在城市主干路兩側，如確需設置，應執行右進右出的交通管制。本片區的機動車位配置標準按惠州市

8、城市規劃標準與準第二十四條則（評審稿）中的“主要項目配建停車場（庫）的停車位指標”執行。體育中心的配建車位根據舉辦體育賽事時的實際需求確定。停車方式可根據具體情況采用地面、地下停車方式。本片區內設 27 處社會公共停車場，主要滿足社會公共停第二十五條 車需求，對配建停車場起補充調節作用。社會公共停車場分別位于 1-08、1-21、2-08、3-03、3-07、3-11、4-11、4-25、4-29、6-04、6-09、6-11、7-03、7-07、7-16、7-19、8-03、8-12、8-14、9-02、9-06、9-15、10-11、11-05、12-02、13-06、21-33-2 地塊

9、。所有停車場均應為殘疾人提供不小于總數 1.5%的停車位，專位專用。第二十六條第二十七條第二十八條本片區內的軌道交通線路及站點、公交服務線路及站點的位置根據專項規劃確定。本片區地面公共交通場站分為兩級設置：公交樞紐站及?？空尽９粯屑~站共設 9 處，分別位于 1-07-3、1-16、2-06、4-03-1、10-08、12-18、15-02、18-06、19-08地塊；在干道上應設港灣式停靠站。第七章 公共服務設施和市政公用設施用地規劃本片區的配套設施包括公共服務設施和市政公用設施。第二十九條第三十條本規劃中的配套設施依據上層次規劃和本片區的人口規模綜合確定，當實際人口規模超過規劃人口一定限度

10、時，應對本規劃進行必要的檢討。本片區內配套設施設置詳見“配套設施規劃一覽表”（見圖第三十一條第三十二條則）。本規劃中為本片區及周邊地區服務的交通設施、污水處理 設施、環衛設施、消防設施等城市交通、市政設施，可在專項規劃中進行深化，在深化過程中確需對本規劃確定的上述設施進行修改的，應報城市規劃主管部門審定。本規劃規定的配套設施是為本片區服務的必不可少的基本設施，不得隨意減少數量或壓縮規模。第三十三條第三十四條第三十五條同一紅線地塊內的小區級配套設施，其具體位置可局部調整。配套設施的建設必須滿足相應的防護、環衛等規范的要求。配套設施規劃一覽表（表7.1）建設方式（個） 建筑面 用地面（萬人）積積8

11、-07、19-063-044-24、10-5-2、13-05-2、18-08獨立占地獨立占地育設11-06、1-23-1、1-24、2-03、2-07、2-09、3-01、3-02、4-08、6-09、7-15、7-29、8-01、9-01、9-19、施10-07、10-12、11-04、12-01、12-16、 獨立占地12-23、13-09、13-15、14-03、15-07、17-09、17-19、18-09、20-08、21-04、21-12、21-34、26-03-2醫療1-17、3-05、4-18、12-05、18-11 獨立占地衛生238-02、10-12、15-07可附建門診部

12、35設施文化娛樂6-03可附建13-04-2獨立占地5000700027-10、17-17可附建文化站1012 設施7-10、17-17可附建1-23-1、2-03、7-29、15-14、21-34 可附建7-257-25獨立占地獨立占地體育設施行政管理45-01、13-18獨立占地獨立占地3-13、12-20、17-211912-23、13-02-1、15-07、17-09、 可附建17-19 、 20-08 、 21-13 、 21-38 、26-03-25區服務設施2獨立占地現狀獨立占地現狀14-053-01、4-27、8-02、10-12、13-14、18-09、20-08、25-03

13、可附建市政公14-0710-13獨立占地63-01、7-02、8-02、12-01、13-11、18-09、20-08、21-10、25-03可附建可附建3-01獨立占地獨立占地獨立占地獨立占地獨立占地1-07-3、1-16、2-06、4-03-1、10-08、12-18、15-02、18-06、19-081-08、1-21、2-08、3-03、3-07、3-11、4-11、4-25、4-29、6-04、6-09、6-11、7-03、7-07、7-16、7-19、8-03、8-12、8-14、9-02、9-06、9-15、10-11、11-05、12-02、13-06、21-33-29278獨

14、立占地獨立占地獨立占地交通設78施環境3-02、7-29、8-13、12-16、12-23、15-07、21-18、23-16垃圾轉運站300 衛生設施1-13、2-09、3-02、7-29、8-13、10-04、11-04、12-16、12-23、14-08、 可附建15-07、17-20、18-09、21-18、23-161-03、1-13、1-20、2-05、2-09、3-01、3-02、4-06、4-15、4-22、5-01、6-05-2、6-06-2、6-13、7-08、7-20、7-29、8-02、8-13、9-12、10-04、10-14、11-04、11-06、11-12、 可

15、附建12-16、12-23、13-08、13-18、14-01、14-08、14-11、15-04、15-07、17-03、17-10、17-12、17-20、18-09、21-18、21-27、21-38、23-03、23-16第八章 城市設計本片區是惠州市重要的體育文化區，本片區內的任何開發建設活動均應遵循下列原則：第三十六條（1）充分利用本片區北部由金山湖經體育中心通往本片區中部的生態休閑帶狀空間的自然地形特征，組織步行公共休閑活動帶，突出公共活動空間形象和品質。（2）加強對本片區中部公共休閑活動帶的自然景觀保護，體現本地區在環境景觀方面的整體性、連續性的特色。本片區“主 1 號路、景觀路沿線地區”是重要的城市門戶區域 、“由金山湖經體育中心通往本片區中部的公共休閑活動第三十七條第三十八條帶”是標志性的公共活動空間。本片區的道路景觀設計應遵循以下原則：（1）主1號線、景觀路、主3號路等主要道路界面應注重景觀的連續性、節奏感和標志性， 強調整體風格的 協調統一；（2）城市道路應盡量保證路燈高度、造型等的統一和連續；（3）沿城市主次干道一側的建筑群體在建筑風格、材料及色彩上應保持協調統一。本片區步行系統包括：地面步行道及由金山湖經體育中心