1、 實用文檔1、工程概況1.1、工程概況彭城廣場站 2號線采用半蓋挖法施工，東側及端部圍護結構、臨時中立柱完成后立即施工鋪蓋系統，以保證后期交通系統的恢復。與 1號線相接處蓋板采用現澆蓋板，（如圖紅色區域），其余采用預制蓋板（如圖綠色區域）。圖 1-1-1 2號線鋪蓋系統平面布置圖預制蓋板模板采用鋼模，蓋板預制完成后在場內編號堆放。預制蓋板信息見表 1-1-1。表 1-1-1 預制蓋板信息表序號長度6500600059005500520050001234561326131.2、施工要求1.2.1、工期要求預制蓋板需在鋪蓋系統施工前成型，不得耽誤鋪蓋系統施工進度。1.2.2、質量要求及目標符合建筑

2、工程施工質量驗收統一標準gb50300-2013）的規定，一次性驗收合格。2、編制說明2.1、編制依據（1）建筑施工手冊（第五版）；（2）建筑施工安全檢查標準（jgj59-2011）；文案大全 （3）建筑機械使用安全技術規程（jgj33-2012）；（4）混凝土結構設計規范gb50010-2010；（5）混凝土結構工程施工質量驗收規范（gb 50204-2015）；（6）徐州市軌道交通 1號線一期工程土建 04標施工組織設計；（7） 2號線鋪蓋系統設計圖紙。2.2、編制范圍本方案適用于彭城廣場站 2號線半蓋挖車站鋪蓋系統預制板的加工。3、施工計劃3.1、施工進度計劃2號線鋪蓋系統鋪設施工預計于

3、 2016年 2月 10日開始，共 39天。具體施工進度如表3-1-1所示。每段蓋板應在鋪蓋施工計劃前完成。表 3-1-1 施工進度計劃表第一段蓋板施工第二段蓋板施工第三段蓋板施工第四段蓋板施工第五段蓋板施工第六段蓋板施工第七段蓋板施工第八段蓋板施工第九段蓋板施工第十段蓋板施工交通疏解12 d1 d2016 年 3月 20日2016 年 4月 1日2016 年 3月 31日2016 年 4月 1日開放交通3.2、材料計劃施工所需的材料按工期及現場要求進行配置，具體情況見表 3-2-1。表 3-2-1 主要施工材料表序號材料名稱鋼模板規格型號預計數量用途備注邊板模板 1套140cm 高6套預制蓋

4、板2 2345混凝土鋼筋2m3 /個1.37t/個0.55t/個3根/個預制蓋板預制蓋板預制蓋板預制蓋板6m中板6m中板6m中板6m中板鋼筋c12a160 鋼管a160*4mm注：詳細材料量根據施工圖紙配置。3.3、設備計劃施工所需的機械、機具等按工期及現場要求進行配置，具體情況見表 3-3-1。表 3-3-1 主要機械設備表序號類別振動棒數量/（臺，輛，個）備注12345661鋼筋彎曲機鋼筋調直機電焊機16發電機1汽車吊1輛20t注；根據現場施工進度調整配置。3.4、人員計劃根據工程進度需要適當增減，統一安排，具體配置見表 3-4-1。表 3-4-1 主要工種勞動力配置表序號類別施工負責人施

5、工員質檢員安全員鋼筋工砼工123456111118183 7雜工6注：實際工程中應根據工程量的大小及工期要求隨時調整人員配置情況。4、施工工藝4.1、蓋板預制施工流程圖施工準備制作底模涂脫模劑綁扎鋼筋側模安裝、插管端模安裝澆筑混凝土抽出鋼管混凝土養護拆模4.2、施工準備4.2.1、技術準備（1）組織施工技術人員學習相關施工及驗收規范，熟悉施工圖紙，領會設計意圖。（2）技術質量部完成施工方案編制。（3）施工技術人員向施工工人進行施工技術交底。4.2.2、材料、機具準備（1）各種原材料必須全部合格、并按計劃采購各類主材的同時，還需購置充足的輔助材料，進場材料必須經過驗收程序。（2）各種設備、機具及

6、計量器具需經過專業的標定并經過驗收，合格后方可投入使用；大型機械必須及時報驗；4.2.3、勞動力準備根據工期及施工現場實際情況，配置施工工人約 40 人。同時配備安全員、施工技術員等。各班人數根據工程進度要求，在不同時段配備充足的勞動力。4.3、施工方法（1）制作底模在預先整平壓實過的平坦場地上掛線放樣，澆筑 20cm 厚 c20 混凝土，混凝土表面用平板振搗器振搗，確保混凝土密實。在澆筑好的地坪上，根據預制蓋板的大小分成相應大小條塊。用水準儀測量 6 點。用砂漿抹面，使同一條塊成一水平面。底模需用水準儀測量，使其底模表面水平。底模平整度控制在 2mm 以下。在每次綁扎鋼筋前需涂脫模劑。（2）

7、綁扎鋼筋 鋼筋在加工區集中加工，鋼筋使用前應將表面浮銹清除干凈，監理工程師認可后方能使用。鋼筋按不同等級、品種堆放，露天堆放時，應存放于地面上 20cm 支撐上，并加以覆蓋。 將事先加工好的鋼筋運至施工地點，在刷完脫模劑的地模上面綁扎鋼筋。鋼筋綁扎時應嚴格按照設計圖紙綁扎，保證保護層厚度，并按設計要求預埋吊環鋼筋（16 圓鋼）。4 施工用鋼材必須保證為正規廠家生產，每批鋼材必須備齊出廠合格證、檢驗報告、鋼材出爐批號標牌等方可進場，進場后必須報現場監理觀感檢測合格后，按監理要求抽樣送復試，合格后方可投入使用。 所有鋼筋的配料加工均在鋼筋加工場地統一進行。鋼筋配料前認真核對圖紙，生產時嚴格按照鋼筋

8、配料單的尺寸、形式、數量進行。制作后，分門別類掛好標識牌，整齊堆放。 按設計及規范要求，基礎水平主筋采用綁扎搭接接長。鋼筋綁扎應嚴格按施工圖進行，要做到橫平豎直、整齊美觀，數量間距都要嚴格符合圖紙和規范的要求。要墊好墊塊，保證保護層厚度，并注意成品保護。 鋼筋連接采用搭接焊接頭，焊接前先進行試焊，試焊合格后放能正式施工，電焊工持證上崗，以保證焊接質量。焊條用有合格證的；焊接材料性能應符合鋼筋焊接及驗收規程（3）立模模板采用定型鋼模板，使用前應先進行試拼并檢查校正。確保滿足強度、剛度、穩定性要求。支模板前，先用脫模劑將模板表面涂刷均勻，板內雜物清理干凈，模板之間如有空隙，須用雙面膠粘貼嚴密。立模

9、板時先架立兩側側模，然后在設計位置插入 a160鋼管（壁厚 4cm），側模完成以后架立端頭模板。加固采用槽鋼呈“”型蓋在兩側鋼模板外 ,然后調正模板垂直度，上口水平及標高，使其符合規范及圖紙要求。(4) 混凝土澆筑鋼筋、模板經監理檢查確認合格后，方可進行砼澆筑，砼試塊現場制作，澆筑時，每批做兩組，標準養護室養護。預制場用手推車將砼水平運輸至施工現場。拌制混凝土時，應嚴格按照配合比配料，并保證攪拌時間。澆筑砼時，先檢查砼的均勻性和坍落度。從高處傾瀉混凝土時，要采取防止混凝土離析的措施。砼澆筑時，按一定厚度，順序和方向分層澆筑，連續作業一次完成。砼振動采用插入式振動棒，并用專業人員振搗，振動均勻，

10、不得漏振；振動時間充足，排出砼內的全部氣泡；振動棒不得碰撞模板、鋼筋。澆筑時要隨時注意模板有無變化、漏漿現象，若有馬上處理。5 澆筑過程中需注意： 振搗時要快插慢拔，以防止混凝土表面先振實，而下面混凝土發生分層、離析現象及防止快拔時，砼來不及補充，留下空洞。振動棒插入混凝土后應上下抽動，幅度 5-10cm，以排除砼中空氣。 振動時視砼表面呈水平不再下沉，不再出現氣泡，表面泛出灰漿水約 20-30s。 振搗時振動棒盡量避免碰撞鋼筋，預埋管件，以防鋼筋及預埋管件位移。 澆筑砼后，需外露鋼筋或螺栓必須隨時清理干凈，落下砼應及時清理。 砼澆筑完成后及時采取冬季施工保護。（5）鋼管抽出在混凝土初凝后終凝

11、前緩慢拔出鋼管。（6）拆模養護砼澆筑完畢后，及時進行覆蓋養護，養護嚴格遵守冬季施工要求。待蓋板養生強度達到設計標號的 80%以上即可起吊堆放，并注意堆放支點位置。5、安全文明保證措施5.1、安全保證措施（1）通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想；掌握基本生產知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作規定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達到提高整體安全防護意識和自我防護能力。（2）開工前進行安全交底，特殊作業人員必須持證上崗。進入施工現場所有人員必須配戴安全帽，否則不準進入現場。（3）堅持“安全第一，預防為主”的方

12、針，建立健全安全保證體系和安全生產規章制度，制訂行之有效的安全技術措施，完善安全生產內業資料管理，開展安全標準工地建設和安全生產檢查活動。5.2、文明施工措施（1）工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護當地水資源和建筑物，避免造成損失。（2）對所有參加施工人員經常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工形象，堅決杜絕違章蠻干。6 （3）施工現場內施工用電安裝規范、安全、可靠，排水設施暢通。各種材料堆放整齊，標牌明確，不同材料不混放。（4）機械設備停放有序、清潔，施工機運車輛在道路上行駛要遵章守紀，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。（5）施工營地建設按批準的布置圖進

13、行施工，使其符合消防、環保和衛生要求，做到排水暢通，生活用電符合規定，生活垃圾按規定及時處理。6、質量保證措施6.1、模板施工質量保證措施（1）任何模板的固定裝置或支撐物都不容許留在完成的砼中。（2）模板中所有接縫應按一致方式位于水平或豎直平面上，接縫嚴密，不漏漿。模板支撐完畢后，應配合監理工程師對其位置、頂部標高、接點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，未經監理工程師的簽認，不得澆筑砼。（3）模板工程應符合規范要求，模板工程質量驗收表見附件一。6.2、砼施工質量保證措施（1）澆筑砼前，全部模板內的鋼筋應清刷干凈，不得有雜質和其他浮著物質，并經監理工程師檢驗批準后方可進行澆筑。澆筑前應檢查混凝土的均勻

14、性和坍落度。（2）混凝土的澆筑作業應連續進行，砼初凝后模板不得振動。（3）各部位混凝土的澆筑日期、時間及澆筑條件由質檢員填寫混凝土檢驗表及時并保持完整記錄。（4）砼澆筑中，采取定人定崗負責振搗。插入式振動器振動移動間距，不超過振動器作用半徑的 1.5 倍，與側模保持 510cm 距離；插入下層 510cm，使上下層良好結合。振搗時間一般為 2540 秒左右。當混凝土表面停止沉落、表面平坦，振搗不出現氣泡時表明砼振搗完成。（5）混凝土工程應符合混凝土驗收規范要求，混凝土質量驗收表見附件二。6.3、鋼筋工程質量保證措施（1）鋼筋進場時，應按現行國家標準抽取試件作力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準

15、的規定。（2）鋼筋應平直、無損傷、表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。（3）鋼筋焊接時，在同一位置的鋼筋焊接面積不得超過該位置鋼筋總面積的 50%；7 （4）當受力鋼筋采用焊接接頭時，設在同一構件內的接頭要相互錯開。在任一焊接接頭中心至長度為 35d 且不小于 500mm 的區段內，同一根鋼筋不能有兩個接頭。（5）焊接接頭距鋼筋彎折處，不應小于鋼筋直徑的 10 倍，且不位于構件的最大彎矩處。（6）綁扎接頭搭接長度不小于 35d，搭接時，中間和兩端共綁扎三處，并必須單獨綁扎后，再和交叉鋼筋綁扎。綁扎接頭受拉區不超過 25%。（7）鋼筋安裝要求：鋼筋安裝允許偏差見表 6-3-1.（8）鋼筋工程

16、應符合鋼筋安裝規范要求，鋼筋安裝允許偏差要求見附件三。表 6-3-1 鋼筋安裝允許偏差允許偏差用尺量用尺量，連續三檔，取最大值鋼筋網綁扎綁扎鋼筋骨架用尺量，兩端、中間各一點，取最大值受力鋼筋用尺量鋼尺檢查和塞尺檢查用尺量，連續三擋，取最大值鋼筋彎起點位置7、冬季施工措施20用尺量本工程施工正值冬季，做好冬季施工安排及措施對保證工期與質量具有重大意義。（1）本工程混凝土采用商品混凝土。冬施期間采用綜合蓄熱法養護，即混凝土生產單位對混凝土的原材料進行加熱，并摻加合適的化學外加劑（主要是泵送劑和防凍劑），對澆筑后的混凝土采取適當保溫措施，以延緩混凝土冷卻，利用原材料加熱與水泥水化熱的熱量，使混凝土溫

17、度降到受凍臨界溫度前達到預期要求的強度。（2）冬施期間運輸混凝土的罐車外罩保溫套，砼輸送管應采取防火草簾外纏塑料布8 的措施，各種水管外裹保溫材料，易被浸濕處加裹塑料布外罩。混凝土運輸車輛合理調配，選擇合理運輸路線，縮短運輸時間，并考慮現況交通影響，避免因堵車造成混凝土澆筑不及時等事件發生。（3）冬施期間混凝土澆筑時間盡可能避開寒流天氣，氣溫低于-15時停止施工。混凝土澆筑時，出罐溫度不低于 15，入模溫度不低于 5；當分層澆筑混凝土時，已澆筑層的溫度在被上一層混凝土覆蓋前，不低于 2。對混凝土廠家要求到場后出料溫度必須滿足，如不能滿足要求的混凝土需要進行退回處理。混凝土送至澆筑部位后，快布料

18、、快振搗、及時覆蓋保溫，覆蓋均勻。尤其是邊角接茬部位要嚴密，并要壓實。（4）澆筑完畢采用塑料薄膜+巖棉被覆蓋，利用水化熱保溫，并加強混凝土測溫。在混凝土邊角處，加鋪保溫材料。圖 7-1-1 保溫示意圖8、環境保護措施1、制定嚴格的檢查制度，加強監控，強化監督。按環保目標，制定檢查計劃，明確檢查任務，確定檢查方法，落實檢查責任制，實施獎懲制度，建立健全環境保護體系，確保環保方案和措施的全面落實。3、環保法規宣傳。在施工現場和生活區，設置環保特別宣傳欄和標志牌，做好生態環境保護的宣傳教育工作，使所有參與施工的人員把環境保護變為一種自覺行為。4、接受環保知識的多種形式教育，加強全體員工“環境保護，人

19、人有責”的意識和歷史責任感。5.嚴禁在施工現場焚燒任何廢棄物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質等。6、出入現場的機械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；并對于施工無關的人員換車量加以控制，以避免或減少燥音。7、施工現場無廢棄砂漿和混凝土，砂漿、混凝土采取防散落措施。8、教育施工人員養成良好的衛生習慣，不隨時亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環9 境的整潔。附件一：模板工程驗收表施工單位檢查記錄質量驗收規范的規定主控項目觀察澆筑混凝土前 ,模板內的雜物應清理干凈一般項目間;對大空間結構 ,板可按縱、橫軸線劃分檢查面 ,抽查10%, 且不少于 3 面預埋管、預留孔中心線位置3中心線位置插縱、橫兩個方向量測 ,筋外露長度10,010 中心