1、it is important to formulate the right strategy, but more important is the execution of the strategy.整合匯編簡單易用（頁眉可刪）運輸合同集合六篇 運輸合同 篇1合同編號：-簽訂日期：簽約地 ：杭州下城區全 年 運 輸 合 同甲方（委托方）：xx有限公司乙方（承運方）：甲、乙雙方本著平等互利的原則，經友好協商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成如下具體約定：一、運輸貨物名細: 以單程運輸合同為準。二、貨物承運時間及地點：以單程運輸合同為準。三、運輸方式為汽運（具體以單程運輸合同為準）。乙方提供的運

2、輸工具必須證照齊全，符合國家標準。四、雙方的責任、義務甲方的責任與義務1、甲方應向乙方提供貨物名稱、產地、材質、規格、件數、噸數、車、船號等資料，便于乙方收貨。2、甲方應在本合同規定的時間、地點將托運貨物交付給乙方，以便乙方完成運輸事宜。3、甲方應按本合同的規定向乙方支付運輸費用。4、甲方在貨到目的地后，應及時驗收貨物。如有異議，應在貨到目的地后一個月內向乙方提出。乙方的責任與義務1、 乙方按甲方清單驗收貨物，如有不符或有損，及時通知甲方，待收到甲方確認后方可接收。否則，視乙方所收貨物無誤。乙方按件數點收（根據甲方要求過磅與否），重量以隨貨提供的磅單為依據（或以甲方另行要求為準），負責原來、原

3、轉、原交，貨到目的地后也按相應的標準交接貨物。2、 在貨物裝車前，如遇貨物（尤其是線材、帶鋼、螺紋等）打包松散、吊牌脫落等包裝問題，乙方應及時通知甲方，并按甲方指令處理貨物，否則視為乙方收貨無誤。3、乙方保證取得甲方蓋章確認的單票運輸合同后方可執行運輸任務。若乙方在未取得甲方蓋章確認前擅自執行運輸任務，甲方將拒不支付運輸費用，且乙方需全額賠償甲方的相應損失。乙方按商定的時間和地點調派適載條件的車輛及時裝運，對承運貨物的運輸、裝卸、保管及交接工作，應謹慎處理，按章作業，保證貨運質量。單程運輸前需通過與甲方簽訂單程運輸合同的形式確認，包含車號、配載明細、裝運日期、預計到達日期、卸貨點 、包干費等要

4、素。為保證甲方貨物在汽車運輸途中的安全，乙方承運車輛在前往甲方指定地提貨時應配備足夠安全防范裝置，應避免貨物在運輸途中遭受損失，確保甲方貨物安全送達指定收貨單位。4、每批貨物送達指定收貨單位后，乙方核算人員應登記公路發運臺帳，并將發運單、收貨單位的簽收回單及汽車運輸發票等有關單據及時交付給甲方相關業務人員，便于甲方核對、核算，如收貨人拒收應及時通知甲方，等待甲方指示，不得自行其是。5、乙方應在合同規定期限內，將托運貨物及時、安全地運至目的地。不同規格和材質的貨物應盡量分票、分開裝載，并與裝運地及收貨單位交接清楚；重量以裝運地運單作為交接依據。6、貨到目的地后，乙方應及時通知甲方或甲方指定收貨人

5、接收貨物，并按甲方指令卸貨。若甲方在單票運輸合同中明確委托乙方待甲方書面提供放貨指令后予以卸貨的，乙方應引起重視并嚴格執行。未經甲方書面放貨指令，乙方不得擅自進行卸貨，否則甲方將拒不支付運輸費用，且乙方須承擔甲方全部經濟損失。甲方放貨指令指定傳真： 。乙方接受指定傳真：。乙方收到甲方指定傳真機的放貨指令后，需致電甲方確認方可放貨。7、在裝車、積載、運輸、保管、卸車等環節，乙方應謹慎作業，保證貨物與裝運前的狀況相符，否則由此導致貨物包裝、質量或數量等產生的問題，甲方有權要求乙方負責。8、在運輸過程中產生貨損、貨差（包括貨物丟失、被盜），乙方應按由此給甲方造成的實際經濟損失負責賠償。9、在裝卸、運

6、輸過程中，乙方應妥善保管托運貨物，不得擅自調撥、挪用、抵押或做其他處理。乙方按原轉原交交付貨物。10、在貨物到達目的地前，甲方有權要求乙方中止運輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運至其它目的地。如因此造成運費損溢或乙方損失的，雙方另行協商解決。11、乙方不得在運輸車輛上配載任何可能影響甲方貨物質量的其他貨物。12、乙方保證裝運車輛全部投保貨物險，賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保單復印件遞交甲方留檔。13、乙方唯一憑甲方物流部相關物流人員指令操作，其他指令一概無效，否則，乙方承擔所有責任并賠償甲方所有損失。14、甲乙雙方合作期間，乙方需向甲方支付風險保證金50萬元，保證金將于甲乙雙方合作結束，雙方

7、確認無誤后如數退還。15、乙方承運期間，乙方作業人員及作業工具的安全性由乙方自行負責。五、運輸費用及結算1、甲方按貨物的實際裝運量向乙方支付運輸包干費，實際費用以甲乙雙方單程運輸合同的約定為準。2、乙方需憑裝運單、收貨人簽收單等原始單據作為與甲方結算憑據，與運費發票一起遞交甲方。甲方憑單付款，缺一不可。3、乙方開票前應先傳真對賬單給甲方，雙方確認無誤后乙方開具運費發票，甲方收到發票后應及時核對。在收到乙方運費發票及裝運單、收貨人簽收單等相關結算單據后，甲方應在無異議條件下25個工作日內向乙方付清運費。4、如甲方明確告知乙方由第三方支付運費的，乙方應在收到運費后，直接向甲方指定的第三方開具發票。

8、六、違約責任甲方違約責任1、 甲方未能及時向乙方支付運輸費用的，應向乙方支付逾期利息。乙方違約責任1、乙方承運期限（單程運輸合同有承運期限的以單程合同約定為準；單程合同無承運期限的參照全年運輸合同承運期限）超期的，除港口壓港、不可抗力外，應按1元/噸/天向甲方支付違約金，并承擔甲方因此遭受的一切損失。2、 乙方承運期間所造成的貨差磅差超0.3部份由乙方承擔，貨值由甲乙雙方另行協商。3、 乙方承運期間所造成的線材散包超5部份由乙方承擔，按照30元/噸賠償甲方。4、本合同項下乙方所承擔的應付給甲方的任何違約金、扣款、損害賠償金等，甲方有義務通知乙方，但無需乙方同意即可直接在乙方運費、保證金中扣除相

9、應金額。同時乙方必須在扣除保證金之日起一周內，補足保證金扣款部分。乙方保證金不足以賠償甲方和相關第三方損失的，甲方有權要求乙方繼續承擔賠償責任。5、如貨物錯運至非甲方指定收貨單位，乙方應負責及時、無償地將貨物運至甲方指定收貨單位。如因錯運給甲方造成損失的，乙方應承擔賠償責任。6、除人力不可抗拒的特殊情況外而導致車輛延期未能及時配載或抵達，產生的額外費用及造成甲方的經濟損失由乙方承擔，具體金額可與甲方協商解決。7、除由于貨物自然屬性、甲方原因造成貨物減損外，對于運輸途中發生的貨物滅失、短少、變質、污染、損壞等，乙方應按甲方的實際損失承擔賠償責任。七、就本合項下的單程運輸合同，甲方蓋物流業務專用章

10、予以確認。八、爭端解決有關本合同的一切爭議，雙方協商解決；經協商無法達成一致的，提交本合同簽訂地法院通過訴訟解決。九、本合同經雙方書面同意，可予以修改；若協商不成，按原合同執行。十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，傳真件具有同等法律效力。十一、本合同自雙方蓋章之日起生效，有效期至20xx年12 月31日，到期如雙方均未提出異議，則效期自動續延一年。延長期滿后本合同自動失效，如雙方需繼續合作，則應另行簽訂全年運輸合同。甲方（簽字/蓋章）： 乙方（簽字/蓋章）：乙方出資人以企業全部財產為本合同及后續一系列合同（包括但不限于補充協議等）以及每筆單次運輸協議項下乙方的一切義務與責任提供無限連帶責任

11、擔保。擔保期限為乙方在本合同項下的債務履行期屆滿后兩年。乙方出資人確認：乙方法人以個人合法財產為本合同及后續一系列合同（包括但不限于補充協議等）以及每筆單次運輸協議項下乙方的一切責任與義務提供無限連帶責任擔保。擔保期限為乙方在本合同項下的債務履行期屆滿后兩年。乙方出資人確認：（簽字） 身份證號：本人系保證人之配偶，已知悉上述承諾及保證事項，并同意以家庭共有財產承擔上述承諾及保證責任。擔保期限為乙方在本合同項下的債務履行期屆滿后兩年。乙方出資人配偶：（簽字） 身份證號： 運輸合同 篇2砂石料運輸合同簽約地點：簽訂時間：甲方： 身份證號：乙方（車隊）： 身份證號：經甲乙雙方共同協商，現就乙方向甲方

12、所在的鄂爾多斯市杭錦旗十個全覆蓋村村通項目提供三橋運輸車輛相關事宜，達成協議如下：一、裝卸地點1、碎石；裝車地點：蓿荄鄉，卸貨場地：吉日嘎朗圖鎮指定的攪拌站。2、砂石；裝車地點：吉日嘎朗圖鎮，卸貨場地：吉鄉村村通施工現場。二、運距及結算價格運距：碎石90-100公里；砂石70-90公里。結算價格：碎石46元/立方米；砂石39元/立方米(隨行就市，價格波動另簽補充協議)。三、工期因收料員為政府相關部門工作人員，故工期受根據國家法定假日、項目進度及天氣因素影響，不保證可長期不間斷施工，乙方應予以理解。四、協商條款1、砂石料由甲方提供并負責裝車，乙方負責將砂石料運到甲方指定卸貨場地。2、結算辦法：日

13、結。每天上午結算。甲方核對票據后向乙方支付當日運費，結算款項現金支付給乙方或打入乙方指定賬戶。3、運輸途中因車輛手續、加高馬槽等原因導致運輸車輛被扣罰，由甲方負責協調解決。4、運輸途中因車輛故障、司機操作、酒駕、毒駕等原因導致的交通事故所造成的損失如車輛損壞、石料灑落、人員傷亡等由車主自行承擔。5、合同執行期間，乙方需按甲方要求增加運輸車輛數量，不得擅自增加或減少。6、合同執行期間，車隊主要執行碎石和砂石兩項運輸任務，乙方需聽從甲方調遣，否則甲方有權終止合同。7、乙方有對提供車輛的管理和結算權。8、乙方應組織協調好車隊，確保甲方的運輸任務得以順利進，乙方車隊需服從甲方項目部調遣，根據項目指揮部

14、的調遣安排執行砂石或碎石的運輸任務，在乙方車隊管理有序、車數穩定的前提下，甲方優先安排碎石運輸業務給乙方或由乙方車隊獨立運輸。9、甲方應確保到場車輛不因場地機械或其他原因而導致的長時間無法裝車，因此產生的損失由甲方承擔。因當地政府行為、碎石料質量、數量等不可抗力因素導致的乙方無法裝運情況，乙方應予以理解，給予甲方處理協調的時間并做好車隊安撫工作。10、如甲方未按約定向乙方車輛的運費進行日結算，乙方有權停止執行運輸任務并追要運費，視情況而定是否終止合同，因此產生的一切損失由甲方承擔。因特殊原因導致無法當日結算，甲方會提前與乙方溝通選擇隔日結算，乙方應予以理解。五、補充說明1、乙方因各種原因無合同

15、執行能力的情況下不得擅自轉包運輸合同，應及時與甲方溝通協商終止合同，未經得甲方同意擅自轉包合同所產生的一切后果由乙方承擔。2、甲方在項目正常運轉的情況下，不得因任何理由終止合同，如需終止合同應及時與乙方溝通協商解決，未經得乙方同意擅自終止合同所產生的一切后果由甲方承擔。3、如因不可抗拒因素（如天氣變化）導致的后果不屬違約。4、甲乙雙方就本協議內容發生爭執時，應友好協商解決，解決不成的到合同簽署地人民法院仲裁。5、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自甲乙雙方簽(章)字后生效。甲方: 乙方：賬號：運輸合同 篇3甲方：_電話：_傳真：_乙方：_電話：_傳真：_為促進運輸及對外進出口貿易的發展，甲，乙

16、雙方就有關海運出口，出口訂艙，報關，運輸，財務等方面事宜，經雙方友好協商達成如下共同協議：一、委托乙方委托甲方于中國_地區辦理國際貨物出口運輸服務。二、責任與范圍2.1 乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。2.2 乙方訂艙時，應提供相關出口報關文件，依據不同貿易性質備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報關單，手冊，發票，裝箱單，出口報關單副本，協議書及國家規定之有關批文等合法，合格文件。2.3 訂艙時，乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應明確標明乙方開發票客戶名稱。托運單內容應注明所托運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運價

17、及特別要求。如果托運單內容未注明事宜，由此引起后果責任由乙方承擔。2.4 甲方負責承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關，報驗，裝箱，發單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內甲方得按時將有關文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。2.5 乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規定，將依法承擔由此造成的各項損失。2.6 訂艙內容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，

18、并與甲方操作確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。2.7 船期更改，體積，重量，件數不符，甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方，并與乙方書面確認通知，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內容或要求退關，否則，甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。2.8 如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，采多退少補的方式確定運費?；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔（限_元人民幣內），為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規定：（1）乙方的貨物根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲

19、方倉庫（進倉通知書上乙方有義務填寫相應內容），甲方倉庫有責任根據托運單，進倉通知書核對進倉庫件數，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量，雙方就地確認。（2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數包裝資料，規格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔。2.9 甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續費外不得超收

20、，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問超收差額。2.10 甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個工作日之內付清運費。運價生效日期以開航日期為準。三、結算方式經甲，乙雙方協商，乙方同意按以下第種方式結算費用，并簽發提單。3.1 海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=_人民幣。3.2 凡乙方指定第三方付款，發生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務。3.3 乙方對于應付給甲方的費用，應在規定的付款期限內以協議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。3.4 如遇乙方未按協

21、議規定準時付費，乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權立即終止協議，并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯核銷單，退稅報關單等），直至乙方結清費用止?？圬?，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律責任，完全和全部由乙方承擔。四、協議終止4.1 甲方或乙方如要提前終止本協議，應提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務部，雙方應在結清所有費用后本協議才能自動終止。4.2 協議終止后，協議雙方仍應承擔原協議內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務與責任。五、協議更改本協議可經雙方書面確認修改內容，經雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效，

22、任何修改補充內容雙方未經簽字確認前仍按原協議內容執行。六、法律與仲裁6.1 本協議不適用于個人，只使適用于公司。6.2 甲方，乙方協議簽章依公司公章，法人或公司相關職位人士簽字為憑。6.3 本協議所有規定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。6.4 協議雙方執行協議發生爭議時，應先行協商解決，如無效以法定程序照章辦理。七、協議生效7.1 本協議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應結清所有甲方簽約前已發生之費用，本協議方可執行。7.2 本協議之有效期自簽訂日期起，以_年為限，協議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協議則自動延長一年。7.3 本協議一式正本二份，雙方各執正本一份留存并遵守

23、執行。7.4 一切附加協議，和本協議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔一切經濟損失和法律責任。八、特別聲明8.1 甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方承擔一切法律及經濟責任。8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應事前書面通知甲方，經雙方確認航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。8.3 貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉港更改運輸方式的，須經雙方書面確認及有關費用，而乙方尚未於上海預結算費用前，甲方有權暫停執行上述更改要求，期間所產生之額外經濟損失由乙方自

24、行承擔。8.4 乙方目的港收貨人，經甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產生的一切費用。九、本協議于是_年_月_日于_簽訂。甲方（公章）_ 乙方（公章）_代表（簽字）_ 代表（簽字）_年_月_日 _年_月_日運輸合同 篇4甲方(委托方) 乙方(承運方)為了嚴格執行國家藥監部門相關規定，嚴格規范gps管理，確保藥品物流安全。經過對乙方運輸資質的認定，甲乙雙方友好協商，制訂以下藥品運輸條款，以便雙方共同遵守:1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。2、甲方委托運輸藥品，須提供托

25、運明細，寫明藥品名稱、規格、數量、價格及運輸目的地等。3、甲方須保證藥品包裝完整，符合運輸包裝規定，提貨時，甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產生的問題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準。4、乙方應提供加蓋公司原印章的營業執照、組織機構代碼證、道路運輸許可證許可證、稅務登記證、提貨人身份證的復印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等，供甲方備案。5、乙方應在甲方委托后2日內，按托運明細赴甲方倉庫提

26、貨，除自然災害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經濟損失的，甲方視情節嚴重程度向乙方提出相應經濟索賠。6、乙方應使用封閉式運輸工具運輸藥品。7、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求常溫或陰涼保存的藥品，在整個存儲、運輸途中應分別保持30或20以下，運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬; 8、乙方按甲方規定時間準時、安全地將藥品送達目的地。9、藥品送達客戶后，乙方應取得有客戶真實有效簽章的.送貨回單，并在送達貨物日起30日內將上述回單的第一聯交回甲方。10、如出現下列情況，乙方不承擔責任:不可抗力;戰爭、地震、臺風;走si藥品等非法藥品。1

27、1、甲方托運的貨物的運輸價格(包括提貨市內運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附件。12、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用參照本合同第11條標準結算。13、付款方式:月結。乙方憑每日結算清單和運輸發票向甲方結帳，甲方以現金或支票及時付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。14、本合同一式兩份，如發生爭議，雙方應友好協商解決。15、有效期: 年 月 日至 年 月 日。甲方(公章)_ 乙方(公章)_法定代表人(簽字)_ 法定代表人(簽字)_年_月_日 _年_月_日運輸合同 篇5訂立合同雙方：（簡稱甲方）委托交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運

28、（貨物），乙方同意承運。根據經濟合同法和海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條運輸方法乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。第二條貨物集中甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。第三條裝船時間甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內裝完貨物。第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。第五條啟航聯系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方

29、做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。第五條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。第七條運輸質量乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。第八條運輸費用按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。港口裝船費用，按港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。第九條費用結算本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）代表人：（簽章）開戶銀行：帳號：年月日訂立運輸合同 篇6甲