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文檔簡介
1、精選文檔電梯功能及結構圖一、主要是由控制部分、驅動部分及曳引部分組成。 從以上鏈接地址中可以看出電梯全部結構的組成, 區別于卷揚機的是, 它有交互 性、有舒適且安全的乘坐空間。電梯簡單理解是這樣工作的: 它是將動力電能, 通過某種變頻裝置或直接向驅動 裝置供電, 由驅動裝置拖動曳引裝置, 再通過曳引裝置上懸掛的鋼絲繩拉動井內 轎廂做上下運行工作。 所有這些動力驅動是由很多的電氣裝置、 機械裝置實現整 合工作的。二、為什么電梯在樓上,而在一樓一按它就會下來呀? 電梯停候在上面某層, 當一樓按下外召喚時,實際上簡單的理解是一個觸點開關, 按下去的一瞬間, 指令通過井內電線傳輸到控制柜的主控制板 (
2、或信號控制板或 PC 機控制板或最原始的電梯就是繼電器動作),我們以控制板為例,它收到瞬 間信號以后再次觸動控制板內的固有程序, 同時由它輸出電梯準備如何響應的指 令,分別至外呼燈亮及驅動裝置, 最后電能直接或間接驅使電機帶動變速箱轉動, 通過鋼絲繩與曳引輪的摩擦力帶動轎廂向下運行, 每一層都有一個平層裝置來采 集電梯所處位置, 當電梯快到一樓時, 控制板通過程序輸出不同信號來控制驅動 裝置,使電梯換速到 1 樓平層開門,實現電梯外召指令。三、為什么在轎廂里按幾樓就會在幾樓停呀? 工作方法類同于你提到的第二個問題, 只是把外召按鈕搬到了轎內, 工作運行也 相同。唯一不同的是轎廂指令起動的程序與外召喚不同, 程序是獨立的, 外召喚 有上、下按鈕,而轎內的沒有上、下之分是直達(除非路過的樓外有同方向召喚 指令),站在外面按上及下所響應的結果是不同的,這里我不做詳解了,相信樓 主經常做電梯有感觸,當你要下樓時同時按上、 下所得到的電梯響應是有區別的, 電梯做的功也不同,不利于節能。 WS46ORf龍握網鯊擷 WS46GS;專雅料笙押 WSififlfF,電腳鱗電出犀, Jl*hA帀
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