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文檔簡介

1、精品文檔你我共享摘要1Abstact 2前言3一、宜賓國美電器宜賓分公司介紹 4(一)企業(yè)情況4(二)宜賓國美電器分公司服務范圍 5(三)宜賓國美配送模式 5二、配送中心的設計5(一)配送中心平面規(guī)劃設計5(二)宜賓國美配送中心組織結構及崗位設計 6(三)配送中心人員、設備安排 8三、宜賓國美配送中心選址規(guī)劃 8(一)配送中心選址原則8(二)配送中心選址的影響因素9(三)配送中心建設背景 11(四)配送中心的選址方法 11(五)定性分析法選址12四、配送中心內部商品存放設計 16(一)配送中心內部商品存放設計 16五、配送中心作業(yè)流程設計 17(一)配送中心作業(yè)流程 17(二)配送中心的具體作

2、業(yè)方式及要求 18結束語21參考文獻22致謝23摘要隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,物流已經成了影響企業(yè)利潤的三大因素之一。 越來越 被各個企業(yè)重視,并投入了大量資金來打造自己的物流供應鏈。 然而,配送中心 在物流活動中占據(jù)著至關重要的地位,甚至會影響整個商業(yè)利益。所以是否擁有 一個合理的配送中心將關系到整個物流鏈的協(xié)調性和合理性。本設計針對宜賓國美電器的現(xiàn)狀展開了分析。詳細介紹了宜賓國美電器的配送模式。 我們通過分析 分析發(fā)現(xiàn),宜賓國美電器配送中心還存在著一系列的問題,通過各方面的數(shù)據(jù)分析,我們找出了設計方案。重新進行了選址。重新設計組織結構和配送流程。并 找出了本設計合理性的依據(jù)。本設計詳細闡述了整個

3、分析和比較的過程。關鍵詞:供應鏈;配送中心;配送流程AAAAAAAbstactWith the developme nt of modern logistics, logistics has become a in flue nee enterprise profit is one of the three major factors. More and more attention by each en terprise, and put in a great deal of money to build their own logistics supply cha in. However,

4、 the distribution center in the logistics activity occupies a very important positi on, and eve n affect the whole bus in ess in terests. So have a reas on able distribution center will be in relation to the whole logistics chain compatibility and rati on ality. This desig n accord ing to the prese

5、nt situati on of yib in gome on the analysis. Introduces in detail the yibin gome distribution mode. We through the analysis found that yibin gome distribution center there are a series of problems, through the various aspects of data an alysis, we find out the desig n scheme. The new locati on.Keyw

6、ords: supply cha in; Distributi on cen ter; Distributi on process現(xiàn)代物流科學的發(fā)展,為國民經濟和企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的經濟效益,物 流已被譽為“第三利潤源泉”,因而受到高度重視。物流業(yè)將成為21世紀我國經 濟發(fā)展一個新的增長點。配送活動作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一個重要環(huán)節(jié), 涉及物流 管理和物流技術等領域,對保持社會再生產的順利進行起著非常重要的作用。國美電器集團作為中國最大的家電零售連鎖企業(yè),成立于1987年元月一日,是一家以經營電器及消費電子產品零售為主的全國性連鎖企業(yè)。2007年3月商務部和中國連鎖經營協(xié)會共同發(fā)布 2006年中

7、國連鎖經營100強,國美電器以869.3 億元位列首位;國美電器集團是中國企業(yè)500強之一,被中央電視臺授予“CCTV 我最喜愛的中國品牌特別貢獻獎”;在世界品牌實驗(WBL頒布的“中國500 最具價值品牌”,國美電器以品牌價值301.25億元成為中國最具品牌價值的家電 零售第一品牌。從長遠來看,國美要在該行業(yè)中保持和提升競爭優(yōu)勢,并繼續(xù)領跑中國家電零售行業(yè),就必須充分重視物流這一環(huán)節(jié), 特別是配送方面,還有很 大的發(fā)展空間。一、宜賓國美電器宜賓分公司介紹(一)企業(yè)情況國美宜賓電器是一銷售家電及電子產品零售為主的企業(yè),入:銷售電視機、 空調、洗衣機、冰箱、手機、電腦、廚衛(wèi)、辦公器材、小家電等。

8、國美宜賓電器宜賓分公司成立于 2001年6月1日,是一家以經營各類家用 電器為主的家電零售連鎖企業(yè)。據(jù)了解,國美宜賓電器是宜賓最大的電器連鎖公 司。國美在宜賓市城區(qū)有四家分店如圖 1-1所示。在幾年的發(fā)展過程中,國美宜賓電器不斷總結經驗,形成了“商者無域,相 融共生”的經營理念;塑造了謙虛的“行業(yè)領袖”、“成本控制專家”、“消費 行家和服務專家”、“供應商管理專家”的品牌形象;形成了“選、用、育、留 并重”的人才戰(zhàn)略。如今國美宜賓電器,在連鎖化程度、管理水平、經營業(yè)績和企業(yè)文化建設 等方面已在同行業(yè)中遙遙領先,成為中國家電零售業(yè)的第一品牌, 正朝著“成為 全球頂尖家電連鎖零售企業(yè)”的長遠戰(zhàn)略目

9、標持續(xù)快速前進。書殘聯(lián)-占咸鮮削面花嵐Bb莊已361 C3第三匾院圖1-1國美宜賓城區(qū)分布圖(二)宜賓國美電器分公司服務范圍國美電器在宜賓的服務范圍是在宜賓市八縣兩區(qū)和云南的水富縣等周邊地 區(qū)為主(如圖1-2),服務的對象是所有對家電產品有需求的消費者,其客戶數(shù) 量較多,分布較廣。雖然國美電器在宜賓只有兩家分店,從狹義上來說只應該配送到宜賓的兩家 分店。但是從實際上考慮,現(xiàn)在的消費觀念已經發(fā)生了變化, 已經不是單純的自 己上門提貨。從長遠來看,為了滿足日益豐富的購物方式(如,電話購物,網上 購物等。)和宜賓國美電器的長期發(fā)展,爭強宜賓國美電器在同行中的競爭優(yōu)勢。 我們認為,在這個購買力強的城市

10、中有必要建設一個配送中心。宜賓市 / a J-kJjl _llr戀寧縣興文具圖1-2宜賓國美配送范圍(三)宜賓國美配送模式國美的物流是彈性的物流體系,集中配送模式,自營及第三方配送相結合。在配送運作模式上,國美將原先的“門店儲存配送”模式改革為“集中配送”模 式,大件的電器由生產廠家駐各地的分公司直接送些配送中心,在顧客看完樣機下訂單之后再由配送中心統(tǒng)一配送到顧客家中。 在門店擺放的多為顧客可以用手 直接帶走的電器和樣機等。集中配送模式比原先的門店儲存配送模式相比,更加科學,提高效率,降低成本和產品損壞。二、配送中心的設計(一)配送中心平面規(guī)劃設計國美電器在宜賓目前只有一個倉庫沒有配送中心,有

11、很多不足的方面。該倉庫位于大麥壩,該地位置較為偏僻,只有一條老公路,交通不便利,不能滿足國美電器日益發(fā)展的需要(如圖2-1 )。我們設計的國美配送中心面積在 4000平 方米左右的封閉式倉庫,交通便利;附帶足夠的停車位,保證送貨車輛取送貨停 車和夜間停車;防火、防盜設施齊備,以保證貨物安;24小時全天候進出貨保障, 確保營業(yè)取送貨需要;倉庫通風、干燥、地面平整。配送中心的管理也有章可循:建立健全商品賬目,按類別分賬管理;庫房商品按類別分區(qū)碼放,標志貨區(qū),以便于查找貨物,提高工作效率;所有商品入時 均要求檢驗機身、核對配件、登記機號,出庫時對隨機贈品需隨機發(fā)放;庫房商品分類別由專人負責,責任落實

12、到人。圖2-1配送中心平面設計車輛經高速公路進入配送中心,送貨入庫階段經辦公樓、驗貨區(qū),合格后入 庫到配送中心或收貨場將采購商品入庫; 收到客戶訂單,運用設備對所需要取進 行流通加工,從配送中心出,再到分揀區(qū)區(qū)分,揀后經通道再到辦公樓、驗貨區(qū), 辦理相關手續(xù)出庫送貨。(二)宜賓國美配送中心組織結構及崗位設計每個公司都有自己的行政對門機構,我們對宜賓國美配送中下設如圖2-2所示的部門如圖2-2金字塔式的組織模式如圖2-3 :圖2-3組織模式圖崗位設計:(1) 采購或進貨部。主要負責訂貨、采購、進貨等安排及相應的事務處理, 同時負責對貨物的驗收工作。(2) 儲存保管部。負責貨位安排、堆碼指揮,貨物

13、的保管、揀取、養(yǎng)護等作 業(yè)環(huán)節(jié)與管理。(3) 裝卸搬運部。承擔車輛裝卸、貨物搬運、堆碼作業(yè)等作業(yè)。(4) 流通加工部。負責按照客戶的要求對貨物進行包裝、加工。(5) 運輸部。負責按客戶的要求制訂合理的運輸方案,將貨物送交客戶,同 時對配送進行確認(6) 配貨部。負責對配送貨物的揀選和組配作業(yè)進行管理。(7) 退貨處理部。主要負責客戶、商業(yè)終端損壞、過期、滯銷等有問題商品 的處理工作。(8) 客戶服務部。負責接受和傳遞客戶的訂貨信息、送達貨物的信息,處理 客戶的投訴,受理客戶的退貨要求。(9) 財務部。負責核對配送完成表單、出貨表單、進貨表單、庫存管理表單, 協(xié)調、控制、監(jiān)督整個配送中心的貨物流

14、動,同時負責管理各種收費和物流收費 統(tǒng)計、配送費用結算等工作。(10) 信息部。主要負責配送中心計算機硬件和軟件的采購、維護、管理,尤 其是信息管理系統(tǒng)的實施與運作。(三) 配送中心人員、設備安排根據(jù)我們了解到的國美在宜賓銷售情況, 我們對配送中心的人員、設備進行 了以下的安排。配送中心需要的人員大概應該在 30人左右,這些人員大概有是6個左右的 管理人員,其他24個為運輸、裝卸等這方面得人員。配送中心的設備大概有12臺運輸車輛、6個手動叉車、4臺手動液壓堆高車、 3臺托盤搬運車、3臺牽引車、1臺巷道堆垛機、1臺揀選式巷道堆垛機、2臺剪 板機、4臺包裝機。三、宜賓國美配送中心選址規(guī)劃配送中心的

15、選址過程中,由于選址的原則不同和影響因素不同, 對配中心最 終位置的確定都會產生重要影響。我們必須根據(jù)配送中心選址的原則和影響因素 建立合理的選址評價指標體系,知道配送中心的選址。(一) 配送中心選址原則配送中心選址過程應同時遵守適應性原則、 協(xié)調性原則、經濟性原則和戰(zhàn)略 性原則。(1) 適應性原則。配送中心的選址必須與國家以及省市的區(qū)域經濟發(fā)展方針、 政策相適應,與國家物流資源分布和需求分布相適應, 與國民經濟和社會發(fā)展相 適應。(2) 協(xié)調性原則。配送中心的選址應將國家的物流網絡作為一個大系統(tǒng)來考慮,使配送中心的設施設備在地域分布、 物流作業(yè)生產力、技術水平等方面互相 協(xié)調。(3) 經濟性

16、原則。配送中心的發(fā)展過程當中,有關選址的費用,主要包括建 設費用以及經營費用兩個部分,配送中心的選址定在市區(qū)還是郊區(qū), 其未來物流 輔助設施的建設規(guī)模以及建設費用、 物流運輸費用等是不同的,選址是應當以總 的費用最低作為配送中心選址的經濟性原則。(4) 戰(zhàn)略性原則。配送中心的選址,應具有戰(zhàn)略眼光。一是要考慮全局,二是要考慮長遠。局部要服從全局,目前利益要服從長遠利益,既要考慮目前的實 際需要,又要考慮日后發(fā)展的可能。(二) 配送中心選址的影響因素1、客戶的分布客戶是配送中心存在的根本,因此配送中心所服務的客戶資源分布情況是一 個配送中心選址的首要考慮因素。 配送中心一般分為以下四中類型。 供應

17、型配 送中心,其是以提供供應為主,而客戶一般都是生產商,所以主要分布在生產型 的工業(yè)園區(qū)或與大企業(yè)相鄰為主。銷售型配送中心,其是以銷售商品為目的, 借助配送這一服務手段來擴展經營活動的配送中心。 多為商品生產者和經營者為 促進商品銷售。通過為客戶代辦理貨,加工和送貨等服務手段來降低物流成本, 提高客戶滿意程度。銷售配送中心面向的是消費者,因為配送中心應建在比較靠 近城市的近郊地區(qū)。儲存型配送中心,儲存型配送中心是充分強化商品和儲存 功能,在充分發(fā)揮儲存作用的基礎上開展配送活動的配送中心,這類配送中心一般需要較大的配送中心和儲存場地,其目的就是通過儲存功能提高商品在時間上 的商業(yè)價值,所以這類配

18、送中心一般選在比較遠離城市的遠郊地區(qū)。加工型配送中心,這類配送中心主要是根據(jù)客戶的需求對商品的在加工,使商品的價值得到提升,這類配送中心主要的服務就是加工,所以建在比較靠近生產商的附近。2、供應商的分布配送中心選址其中的一個重要因素包括供應商的分布狀況,供應商所提供的商品就是配送中心所服務的對象, 越是接近供應商,物流配送所產生的成本也就 會更低,而物流就根本作用就是為了降低成本, 所以供應商的分布是配送中心選 址其中的一個重要因素。3、交通條件配送的效率是影響物流成本的因素, 而交通是影響配送效率的首要條件,交 通條件的便利性直接關系運輸工具的交通速度。根據(jù)配送中心的輻射范圍不同, 交通那個

19、條件可以分為對內條件與對外條件兩種。 對內條件只要是針對與城市配 送中心,這類配送中心的輻射范圍一般是以配送中心所在地的城市為主,其所服務的配送地理位置距離通常在汽車運輸最佳的經濟里程內,可以以汽車作為配送的運輸工具,將客戶所需要的商品送達最終用戶。 所以對內交通條件應該考慮城 市的主要公里直通干線與迂回干線,而對外交通條件按照配送的地理區(qū)域范圍主 要相對于區(qū)域配送中心。這類配送中心的配送要求庫存商品準備充分, 輻射能強 力,因為其配送范圍廣,可跨省市、省開展配送業(yè)務,經營范圍比較大,配送商 品的批量也相對較大,其服務的對象一般也是相鄰的城市或者省份甚至全國。 所 以這類配送中心一般考慮的對外

20、交通條件對位高速公路、國道、鐵路、港口等。4、自然條件自然條件也是配送中心選址過程中必須考慮的因素,配送中心的周圍環(huán)境、 下雨兩、風度、溫度等都是影響配送中心正常運轉的因素。5、土地條件土地條件是影響配送中心建設的因素, 對于土地的使用,必須要考慮到以后 土地的可擴張性,而且購買土地所需要的資金是物流成本的重要部分, 要降低成 本就必須考慮地價、土地面積以及土地以后的增值性等因素。6人力資源條件人力資源是一個配送中心發(fā)展與競爭的前提,配送中心需要的勞動資源較 大,在包裝、儲存、加工、分揀等各環(huán)節(jié)都需要大量的勞動力。所以選擇時候還 應該綜合考慮勞動力來源、勞動力的專業(yè)技術水平、薪資要求等因素。最

21、完美的 選址時選擇在一個消費水平低,交通比較便利的地方,因為這樣有利于配送中心 人員生活狀況與人員的流通。但如果兩者不能兼顧,就必須根據(jù)實際情況有所取 舍。7、政策條件政府的政策條件方面也是配送中心選址評估的重要因素之一,在目前,因為配送中心用地較大,所以去的物流用地通常比較困難。如果能夠得到政府政策的 支持,則將有助于物流經營者的發(fā)展。政府的條件包括企業(yè)優(yōu)待措施、城市計劃、 地區(qū)產業(yè)政策等。8、通信技術通信技術的高低直接影響配送中心的效率與服務水平。隨著電子商務的發(fā) 展,網絡技術已經廣泛的運用到物流系統(tǒng)中,如 EDI、ERP系統(tǒng)等。這些技術能 很好的與客戶的需求跟進,最快的了解客戶的需求。(

22、三)配送中心建設背景國美在宜賓的銷量業(yè)績一直處于川南的首位,而且其銷售量在逐年的增長。 面對著日益增長的銷售業(yè)績,國美現(xiàn)在迫切需要提升自身的配送能力。 隨著近幾 年蘇寧在宜賓建立分店與國美爭奪宜賓的家電零售業(yè)的份額。在這樣一個大的背景下宜賓國美急需要一個功能齊全、設施完善的現(xiàn)代化配送中心。(四)配送中心的選址方法1 、定性分析法定性分析法以專家評價法為代表,該方法的優(yōu)點是:注重相關專家的歷史經 驗,應用起來簡單便捷,同時選址的費用也相對較低。其缺點是:由于注重經驗, 所以容易犯經驗主義和主觀主義的錯誤,而且備選地點較多時,不易做出理想的 決策,從而易導致決策的可靠性不高。2 、定量分析法定量分

23、析法以解析方法為代表,它是一種靜態(tài)選址方法,往往不考慮未來的 收益與成本的變化,考慮的影響因素較少,建立的模型也比較簡單,其主要適用 于單個配送中心選址問題。對于復雜的選址問題,解析方法常常難以解決,通常 需要借助其他更為綜合的分析技術。 定性分析與定量分析相結合3 、定性分析與定量分析相結合定性分析與定量分析以CFLP算法為代表,CFLP算法首先假定通過定性分 析,已將配送中心的備選地址確定,然后在保證總的運輸費用最低的前提下,求 出各個備選配送中心的供應范圍,然后在所求出的各個供應范圍內分別移動配送 中心的地點,以使各個供應范圍的總費用下降。啟發(fā)式算法雖然不能保證給出的 解決方案是最優(yōu)的,

24、但只要處理得當,獲得的可行解與最優(yōu)解是非常接近的。(五)定性分析法選址在本設計中我們采用了定性分析法來設計宜賓國美電器的配送中心。我們通過比較發(fā)現(xiàn),羅列了五個可供選擇建設配送中心的地點。1 、宜賓象鼻鎮(zhèn)宜賓象鼻鎮(zhèn)距離宜賓市僅一公里,206省道經過該地。距離內宜高速的入 口只有三公里。到樂宜高速的直線距離也在三公里左右。更重要的是樂宜和內宜 高速在其不遠處交匯。交通條件十分優(yōu)越。但是該鎮(zhèn)的地勢條件不好。缺乏開闊宗場鄉(xiāng)距離宜賓市區(qū)僅十公里,而且緊挨著樂宜高速。有較大的土地可得性。 但是交通路線相對單一、地勢較高、道路狀況不好。.如圖3-2。浪立交挾IR子詞isKWtMin JU土叵真粟壩扣場士也壩

25、相7闞斗山.川主在圖3-23、宜賓新村宜賓新村的地理位置優(yōu)越,地處市區(qū)與宜賓縣城之間。宜賓新建環(huán)城高速與S307道在此交匯。交通條件十分優(yōu)越。距離市區(qū)在十公里之內。有空地可供修建廠區(qū)。土地價格相對低廉,土地可得性大。如圖3-3士地堰5亙賓學陵BIZ寶子山宜宴市或樓山苞金后龍城灣洋士壩圖3-34、兩路橋該地離國美電器宜賓店的距離很近, 運輸成本較低。但是,正是由于離市區(qū)近,再加上該地現(xiàn)已和規(guī)劃的都是住宅區(qū), 若是強在此處選址,建成和必定會對 該地居民帶來影響。接近市區(qū),土地價格高昂。從實際情況來看,實際上兩路橋4-4。交通錯雜,十分擁堵。所以,我們認為在這里選址是非常不可取的。3零麗山牡國z/Z

26、干壩金汐江上涯口Er金江村三馬山金沙江圖3-45、長江大橋交通便利,這里大多都是廠區(qū)和公司。符合政策的規(guī)劃。具有土地可得性。但是,該地位于江邊,地勢低洼,不利于倉儲的儲存,不利于配送中心的建設和劉劃上長期發(fā)展。如圖4-53ilj新莊村三朋門涉T上渡口齟金址注衣憧*童直市政府中共宜辰2. -J -La圖3-53-1。我們通過定性分析法對以上五個地方的分析進行以下比較。如表表3-1交通條件地理位置城市規(guī)劃和發(fā)展成本總分象鼻967527宗場767626新村988732兩路橋985830長江大橋888731通過比較我們發(fā)現(xiàn)最合適建設配送中心的地點是新村。如圖3-6。就宜賓市的地價以及政策法規(guī)、政府意見

27、考慮;考慮此處位于公路邊,有便利的交通條件, 有利于電器的運輸,節(jié)約運輸成本;該地是在縣城附近也有較多的勞工來源, 在 500米處有幾個汽車修理廠、加油站、銀行、餐館和旅館,方便員工就餐和工作。血維承旅社創(chuàng)天購累園和夭池花園上螢樂KTV *瞅西夭池雅苑ifif銀龍?zhí)斓匮旁穲D3-6配送中心位置精品文檔你我共享四、配送中心內部商品存放設計(一)配送中心內部商品存放設計配送中心商品存放需要遵循以下原則1.效率的原則:倉儲的生產管理的核心就是效率管理, 實現(xiàn)最少的勞動量的 投入,獲得最大的產品產出。2 經濟效益的原則:實現(xiàn)利潤最大化則需要做到經營收入最大化和經營成 本最小化。3 服務的原則:倉儲企業(yè)進

28、行服務定位的策略: 進入或者引起競爭時期:高服務低價格且不惜增加倉儲成本。 積極競爭時期:用較低的成本實現(xiàn)較高的倉儲服務。穩(wěn)定競爭時期:提高服務水平維持成本不變。已占有足夠的市場份額處于壟斷競爭(寡頭):服務水平不變,盡力降低成本。 退出階段或完全壟斷:大幅降低成本,但也降低服務水平。我們根據(jù)以上原則我們?yōu)橐速e國美配送中心設計如下圖4-1所示的商品存放模式。A類B類C類D類進出口主通道進出口A類B類C類D類A主要存放-電視機B主要存放一 小的家電如電飯煲、微波爐等C主要存放-電子產品如手機、數(shù)碼相機等D主要存放-空調、冰箱這樣的布局主要優(yōu)點在于:主通道長且寬,兩邊都可以進出便于便于大型裝 載機

29、裝卸。副通道短,整齊美觀,便于存取查點,還便于對商品的采風、通光等。AAAAAA精品文檔你我共享這種布局既方便又大方實用,管理輕松。大件的商品如電視、冰箱、空調等 物品擺放于通道的進出口處便于提貨, 縮短大型貨物的提貨距離,減少貨損,還 能提高提貨的速度,節(jié)約搬運和設備的回轉次數(shù),不會引起大型裝卸機器在通道 里的擁堵。小件物品存放在配送中心中間處,可以節(jié)約勞動力資源。提貨時只需 要工人用搬運機器,進行批量搬運、揀貨就可以了,還避免了小件物品存放在出 口被大件物品在搬運時造成的損壞。五、配送中心作業(yè)流程設計(一)配送中心作業(yè)流程配送中的運轉中,不論是機械化的物流系統(tǒng),還是自動化或智能化的物流系

30、統(tǒng),如果沒有正確有效地作業(yè)方法配合, 那么無論多么先進的系統(tǒng)和設備, 也未 必能取得最佳經濟效益。我們?yōu)橐速e國美設計了如圖5-1所示的作業(yè)流程。圖5-1配送中心作業(yè)流程從供應貨車的碼頭,確認貨品“進貨”作業(yè)的開始,便依序將貨品“儲存” 入庫。為了良好的管理在庫品,則定期或不定期的進行“盤點”檢查。當從收到 用戶訂單后,首先將訂單按其性質進行“訂單處理”,之后根據(jù)處理后的訂單信 息,進行從倉庫取出所需貨品的“揀選”作業(yè)。揀選完成后一旦發(fā)現(xiàn)揀選區(qū)所剩 余的存貨量低時,則必須有儲存區(qū)進行“補貨”作業(yè)。如果儲存區(qū)的存貨量低于 規(guī)定標準時,便向供應商采購訂貨。從倉庫揀選出的貨品經過整理之后即可準備“發(fā)貨

31、”,等到一切準備就緒,司機便可將貨品裝配在配送車上,變向用戶進行 “配送”交貨作業(yè)。(二)配送中心的具體作業(yè)方式及要求配送中心的作業(yè)項目包括訂貨、收貨、驗貨入庫與存儲管理、訂單處理、貨 物分揀、出貨、理貨、包裝、配裝送貨、送達服務及退貨處理等作業(yè)。(1)進貨作業(yè)程序和要求配送中心收貨環(huán)節(jié)是商品從生產領域進入流通領域的基本環(huán)節(jié),包括從貨運卡車上卸貨、點數(shù)、分類、驗收、搬運到配送中心的存儲地點。配送中心驗收的 目的之一,在于與送貨單位分清責任。(2)訂單處理訂單處理指的是從接到門店訂貨到準備出貨之間的作業(yè)階段。包括訂單確認、存貨查詢、庫存分配和出貨配送等。分配庫存:訂單資料輸入系統(tǒng),確認無誤后,最

32、重要的處理作業(yè)是如何有效 匯總分類,調撥庫存,以便后續(xù)的各項作業(yè)能有效進行, 有單一訂單分配和批次 分配。(3)儲位管理儲位管理的重點從靜態(tài)的存儲作業(yè)“保管”向配送作業(yè)“動管”轉移。管理內容:空間最大化作用;人力資源及設備的有效作用;維護適當?shù)膸齑妫?保證所有品項能隨時存取;貨品的有效移動;保持商品的良好質量;保證存儲作 業(yè)的環(huán)境良好。(4)盤點作業(yè)盤點是配送中心工作人員定期對倉儲的商品進行數(shù)量、 質量、狀態(tài)等數(shù)據(jù)的 記錄工作,是配送中心工作流程中的一個重要環(huán)節(jié)。 檢查庫存管理實績,借盤點 發(fā)現(xiàn)問題,以優(yōu)化商品庫存管理。(5)揀選作業(yè)揀貨作業(yè)采用少數(shù)自動化設備的應用, 大多仍然靠人力勞動密集作

33、業(yè)。分揀 作業(yè)就是倉管人員按照采購部門的配貨單要求, 按門店匯總制作揀貨單,從儲存 的貨物中揀出一定品種和數(shù)量的商品,同時制作揀貨單,揀貨單原則上以配貨單 上的數(shù)量為準,對于與實際庫存有出入的商品以庫存實數(shù)為準并核實, 實揀數(shù)不 能大于配貨單數(shù)字。(6)出貨作業(yè)將揀選的商品按訂單或配送路線進行分類,再進行出貨檢查,做好相應的包 裝、標識和帖印標簽工作,根據(jù)門店或行車路線等將物品送到出貨暫存區(qū), 最后 裝車配送。分貨作業(yè),采用人工分貨方式處理,在完成貨物揀選之后,將所揀選的商品 根據(jù)不同的門店或配送路線進行分類,對其中需要進行包裝的商品,揀選集中后, 先按包裝分類處理,再按送貨要求分類出貨。出貨

34、檢查作業(yè),根據(jù)門店,車次對象等對揀選商品進行產品號碼和數(shù)量的核 對,以及產品狀態(tài)和品質的檢驗??梢圆扇∫韵聝煞N方法檢查。人工檢查,將貨 品一個個點數(shù)并逐一核對出貨單, 再檢查出貨品質及狀態(tài)。商品條碼檢查。當進 行出貨檢查時,只將揀出貨品的條碼,用掃描機讀出,電腦則會自動將資料與出 貨單對比,檢查是否有數(shù)量或號碼上的差異。出貨形式,配送中心在揀取方面采用托盤、箱、單品為單位。出貨作業(yè)質量控制,揀選作業(yè)的效率和對揀選準確性直接影響供應商的結算 和庫存的準確率和后續(xù)作業(yè)的正常進行。在條碼作業(yè)系統(tǒng)將揀選、包裝和出貨功能等多種作業(yè)會集成為一體。現(xiàn)配送 中心為多家門店配送商品,處理采購訂單較多,每張訂單品

35、種數(shù)也較多,如果仍 采用以人工為主的訂單揀選作業(yè)方式為主, 那么很難避免較高的揀選錯誤率,出 現(xiàn)出貨差異也很難確認。條碼技術識別產品、賬單和庫存準確率較高,接近100% 為避免或減少錯誤率,提高工作效率,我們采用條碼技術。小型訂單揀選庫存檢查和單據(jù)準備完畢,發(fā)票和作業(yè)單應有一個訂單編號。 但號碼必須以條形碼和數(shù)字標識, 如果使用射頻技術,相關作業(yè)可以無紙化,揀 選作業(yè)員從儲位將商品移動到包裝處或暫存區(qū),在此使用掃描器掃描訂單號碼和 每一個品種。對于太小不能貼條形碼標簽的品種,可以提供印有條形碼的商品目 錄,通過與電腦的電子圖象匹配,校驗揀選的準確性。當傳輸完畢后,包裝裝置 通知系統(tǒng)生成裝箱單,

36、如果單據(jù)準備不能在揀選作業(yè)前完成, 揀選作業(yè)員可以提 取商品,進入銷售終端,掃描條形碼和生成銷售清單或發(fā)票。大型訂單和大量揀選人員使用帶掃描器的手持終端進入揀選作業(yè)區(qū)域,訂單已經通過下載或無線傳輸進入主機系統(tǒng),需揀選的品種和數(shù)量會在手持終端顯 示。揀選員到儲位,掃描儲位條形碼和商品條形碼,系統(tǒng)校驗商品是否被正確揀 選。揀選完成后,將揀選商品放入發(fā)貨暫存區(qū),揀選員發(fā)出完成揀選的信號,電 腦生成相應的單據(jù)。(7)配送作業(yè)配送中心以提高每次配送量,提高車輛運行的周轉率,削減車輛使用臺數(shù), 縮短配送距離等為原則,將貨物送到訂貨門店。(8)庫存管理配送的目標是更好的滿足客戶需求,或稱在物流成本一一客戶滿

37、意度之間的 有效權衡。這個目標是通過物流活動在供應鏈上保持合適的庫存水平,為實現(xiàn)庫存水平合理化,我們要做的三個工作:首先,要制定客戶的服務策略;其次,根 據(jù)政策來理解客戶需求并確定具體的活動策略;第三,執(zhí)行該策略。他們分別對應著,制定客戶服務標準,信息流動及訂單處理,運輸和庫存管理。AAAAAA結束語由于我們專業(yè)知識有限,自能作出這樣的設計。我們從配送中心選址,配送 中心流程等方面進行設計。希望我們的設計能夠讓國美宜賓更好發(fā)展, 使國美宜 賓的配送中心真正實現(xiàn)高效率、低成本。從而更好地服務于消費者。在做這次畢業(yè)設計過程中使我們學到了很多,我們感到不論做什么事都要認 認真真用心去做,才會使自己更加的成長,沒有學習就不可能有實踐的能力, 沒 有自己的實踐就不會有所突破,希望這次的經歷能讓我們在以后的學習生活中不 斷成長與進步。參考文獻1 張毅現(xiàn)代物流管理M.上海:上海人民出版社,2005.2 陸輝,李權.配送管理實務M.成都:西南交通大學出版,2007. 9

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