1、安全生產知識試題庫起重類：填空題1. 卸扣在安裝后，鋼絲繩受力時應仔細檢查，受力點是否在橫銷上，如發現受力點在卸扣本體上應 及時調整，防止卸扣受力后變形。2. 請說出至少8種在我公司從事的特種作業。電焊、氣割、門機、行車、塢吊、叉車、高架車、司索 指揮、電葫蘆、搭架、清油、電工、銅工等。3. 事故處理必須遵循四不放過”原則，即事故原因未查清不放過、事故整改措施未落實不放過、相關 施工人員未受到教育不放過、事故責任人沒有受到處理不放過。4. 火警報警時，要向接警人講清下列內容：火警發生地點、什么物品著火、火勢大小、報警用的電 話號碼和報警人姓名。5. 起重鋼絲繩每月都必須由專人進行檢查，如鋼絲繩

2、的直徑減少量達到 7%時，必須將其報廢。檢查 合格的鋼絲繩每月都要做好安全標色，11月份的安全標色為黃色。6. 使用高架車時，不得同時進行高速行走和變幅操作，停車時不得停放在大于5度的坡道上。7. 卷揚機操作人員必須做到持證上崗，當卷揚機與開口滑車配合使用時，人員不得站在卷揚機、開 口滑車、被吊物的三角區內。8起重吊運十不吊”：（1）指揮信號不明確或違章指揮不吊。（2）物體重量不清或超負載不吊。（3）工件捆綁吊掛不牢不吊（4）重物上站人或有浮置物不吊。（5）吊索具達到報廢標準或安全裝置不靈不吊。（6）工件埋在地下不吊。（7）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊。（8）重物棱角處與吊

3、繩之間未加墊襯不吊。（9）斜拉物體不吊。（10）六級以上大風不吊（鋼水包過滿不吊）。9. 救生艇壓重塊安裝完畢后，必須將救生艇稍微離地進行試吊5分鐘，檢查確認脫鉤裝置安全可靠。10. 拆裝管子時，應用符合安全要求的繩索扎牢后再進行工作 ，禁止用鐵鏈綁扎管子。拆下的管子應 及時運走，防止堵塞安全通道。11. 起重吊耳、鋼絲繩每月必須進行檢驗標識，未經檢驗標識的吊耳、鋼絲繩禁止使用。每月安全標 色為：一、四、七、十月為紅色；二、五、八、十一月為黃色；三、六、九、十二月為綠色。12. 每月最后三天和下月前三天，各部門、施工隊必須落實起重工對所有焊機棚、工具櫥等移動式設 備吊耳進行檢驗標色。13. 鋼

4、絲繩使用過程中，當出現哪些情形時必須予以報廢：整股斷裂、繩芯明顯外露、局部外層鋼絲 松散呈籠狀變形、一個捻距內斷絲數達到13根、鋼絲繩打死結。14. 吊鉤、卸扣出現裂紋應立即報廢，禁止用電焊進行修補。15. 兩根吊索間夾角越大，吊索受力越大；夾角越小，受力越小。16. 物件吊運過程中，如物件暫不能到位，應將物件臨時放置，禁止將吊物長時間懸掛在 空中17. 物件吊運時，卸扣、吊耳禁止橫向受力18. 卷揚機吊運肋骨、槽型、三角板等材料需少量移動就能到位的，必須用手拉葫蘆進 行調節，禁止用卷揚機直接進行裝配。19用行車、門機吊運物料時，禁止使用白棕繩作為起重索具。20. 吊運大型物件時必須在物件兩側

5、拉好纜風繩，防止吊物旋轉。21. 成捆型材吊運時必須捆綁牢固，防止散落。22. 焊接吊耳時，必須由正式焊工施焊，焊接后敲掉藥皮自查合格后，再由本隊帶班檢查 合格后，在吊耳標識單上簽字并貼在吊耳邊備查。23. 多人配合進行起重作業時，必須確定專人指揮。24. 堆放重疊物體時，應墊好墊物，不準強行抽拉鋼絲繩，對于易滾動的物體在堆放或 疊放時，應放好止動斜塞。25. 起重吊運時，吊鉤應與物體的重心垂直，不能斜吊或斜拖。26. 捆綁鋼絲繩與被吊物體銳角處應加襯墊物保護。27. 鋼絲繩不準采取套繩、結扣和拉掛等方式使用；不準單根鋼絲繩單頭吊運物件。28. 當吊物處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞

6、不少于 3圈。29. 使用兩臺卷揚機配合放料時，不得使用同一吊耳，兩臺卷揚機必須統一指揮，步調 一致。30. 卷揚機在使用過程中，要避免鋼絲繩在鋼板或工藝孔的棱角處摩擦，必要時可采用墊管子、木方、膠皮等的方法減少鋼絲繩的損傷。31. 三角板等不規則物件用鋼絲繩捆綁吊運時，應將物件打包固定，并采取固定措施保證鋼絲繩在吊運過程中不會滑脫32. 用軋頭連接鋼絲繩時，軋頭壓板應在鋼絲繩長頭一邊，軋頭間距不應小于鋼絲繩直徑的 6倍。33. 使用軋頭連接鋼絲繩時，當鋼絲繩直徑在7-16mm ,軋頭不得少于 2只，19-27mm ,不得少 于4只，28-37mm 時，不得少于5只。34.3265門機小鉤幅度

7、在 22.765m范圍吊重5 T。35. 大艙內用卷揚機吊運物件時，起吊通道要暢通無阻。當物件被絆住，應立即停止起吊動作；清理 并調整后起吊，嚴禁強行開動卷揚機拉物。36. 吊運鋼絲繩不得與電焊、電纜等各類皮帶接觸，以防鋼絲繩碰電受損。37. 安裝龍門架時，根部必須施滿焊，裝三角板固定，必要時加裝斜撐增加其穩性。38. 分段翻身時，首先必須清理分段內浮置物，防止翻身過程中墜落傷人。39. 吊運焊機棚、工具櫥前必須檢查焊機棚翻板及插銷是否牢固，工具櫥門是否關閉。40. 起重機必須用手柄開關來操縱，不可利用安全裝置操作關”；操作中不許雙脫手及用身體其他部 位轉動控制器，以防發生突然情況時，不能及時

8、采取措施。41. 兩人工作時（助手或學徒），事先如果沒有相互溝通，不得擅自離開或開動起重機。司機在休息 或因事離開駕駛室前，應將吊鉤升到較高位置，并將各控制器放到O”位，關掉緊急開關，拉下配電 盤閘刀。42. 起重吊運多人掛鉤時，司機只聽一個人指揮操作。但對任何人發出的危險信號，應緊急停車。43. 起重機在操作過程中，如發現有不正常現象或聽不到正常聲音時 ，應將物體穩妥降落，并停車檢 查，排除故障；未找出原因不能開車。44. 司機如遇到突然停電或電壓下降等故障，無法放下時，應立即發出信號，通知下面人員迅速讓 開，并將危險區用繩子圍好，掛上禁止通行”標志，報告領導組織搶修。45. 在軌道上露天作

9、業的起重機，當工作結束時，應將起重機在錨地固定。46. 吊起的重物在空中運行時不準碰撞任何其他設備或物體。禁止物體沖擊式落地。吊物不得在空中 長時間停留。47. 起重機工作時不得進行檢查和維修，不得在有載荷的情況下調整起升機構的限制器 。48. 起重機起吊重物前，一定要進行試吊，試吊高度0.5m，經試吊發現無危險后方可進行起吊。49. 行車配備的鋼絲繩嚴禁用于捆綁物件進行吊運 。50. 有起吊耳環的物體，應使用原設計 屮環_，該吊耳應檢驗貼有檢驗標志。51. 門機吊運物品上船時，在越過船舷前，司機只服從_地面指揮的指揮，越過船舷后只服從_船上 指揮_的指揮。52. 鋼絲繩的直徑減少量達_10%

10、_寸應予報廢。53. 門機順風行駛時，當風速達10米/秒時司機應采取_點動_勺操作方法，指揮應準備好_防風墊木 _;當風速達12米/秒時,原則上_停止作業如需移位必須經班長同意_當風速達14米/秒時,門機應 停止作業_，司機需將門機停錨地_指揮需將_防風墊木不低于4塊正反墊緊輪子。54. 碼頭由主體結構和碼頭設備_兩部分組成，主體結構包括上、下部結構和基礎結構。55. 擰絞繩的插接基本原則_逆搓絞插_。56. 植物纖維繩的破斷強度是安全強度的_6_咅。57. 充氣型橡膠護舷的型式有_懸掛式_、 固定式_58. 受水流影響的港區，船舶靠泊的基本原則是_逆水靠泊_。59. 最大起重量是指起重機正常

11、工作條件下允許吊起的重量。60起升范圍是指吊具最高_和 最低工作位置之間的垂直距離61. 力的三要素為：一大小_、一方向_ _作用點_。62. 物體的重心是物體各部位質量的中心_63. 起重機最基本的四大機構是：起升機構、運行機構、旋轉機構、變幅機構。64. 起重機械安全作業三大重要構件是；吊鉤、鋼絲繩、制動器65. 檢驗吊鉤時，凡出現下列情況之一時，必須予以報廢：危險斷面磨損達原尺寸的10%，開口度比 原尺寸增加15%，扭轉彎形超過10度，危險斷面和頸部產生塑性變形。66. 當起重機上或周圍確認無人時才可打開主電源。閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。67. 鋼絲繩用繩卡連接時，繩卡

12、數不得少于 3個，繩卡的間距應大于鋼絲繩直徑的6位，繩卡要卡緊，壓板要扣在鋼絲繩長繩一邊。68. 起重機械發生事故的根本原因是由于機械的磨損和人的誤操作共同作用所引發的結果。69. 豎吊物體時，吊點的位置應在重心的上方。70. 物體吊運時，兩根鋼絲繩之間的夾角應在60度左右為最佳夾角，一般情況下夾角不允許超過120 度，以防脫鉤。71. 我廠使用的鋼絲繩在一個捻距內斷絲繩達22 -30根時，鋼絲繩應報廢。72. 起重工在工作時應事先了解工作物的重量、形狀、重心、結構和綁扎點位置。73. 一根直徑為12mm的鋼絲繩，一般情況下雙股可吊3噸的物體。74. 行車的安全保護裝置一般有行走限位、上升限位

13、、下降限位以及小車限位。75. 進入施工現場必須穿戴好防護用品，物體吊運過程中操作人員及指揮者的位置處于上風位置。76. 多人操作時，應有專人負責指揮，起重人員均應熟悉各種手勢、旗語、哨音等指揮聯系信號 77各種物件起吊前應進行試吊，當重物離地10CM時，應停車對捆綁鋼絲繩進行檢查，在任何情況 下吊運重物嚴禁從人員上空越過。78. 起重作業，應事先清理起吊地點及運行通道上的障礙物，招呼無關人員避讓。79. 如吊運有油污的物件，應將捆綁處的油污擦干凈，銳邊棱角快口處應用軟物襯墊，防止割斷吊 繩。80. 非起重指揮人員，不得擅自從事指揮和掛鉤工作。81. 起重指揮掛鉤工，必須牢固樹立安全第一、預防

14、為主的思想，不斷增強自我防護意識。82. 起重作業的四要素：了解作業環境，了解工作物的質量、形狀、結構、重心以及捆綁點的位置， 制定完整的操作方案，工索具的配備。83. 上下梯子時，手中不可拿物件，應做到三點著力，上下傳遞物件，要使用繩子傳遞物件。84. 指揮人員與起重機械駕駛員之間應保持聯絡信號清楚。85. 起重作業中，要做到三不傷害即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。86. 起重作業人員必須做到四懂、四會”，四懂即：懂原理、懂構造、懂工藝流程、懂性能；四會 即：會使用、會維護、會檢修、會排除故障。87. 吊鉤的危險斷面有3個。88. 裝置的繩卡，在高空使用時，要有安全措施，即裝置一個安全彎。89. 在起重作業中須對鋼絲繩、葫蘆等起重索具按月進行點檢標色。90. 哨音信號一長聲”表示停止。91. 了解工作物重量的目的是為了選擇合理的吊運工索具。92持有超過期限操作證的人員，應重新培訓 93起重機安全裝置的關鍵部件是制動器。94. 我公司規定吊籠內最多可乘 2人，吊橋內最多可乘3人。95. 擬定吊裝方案時，應做好嚴、細、準，嚴”就是嚴格要求、嚴密施工、嚴肅的態度；