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文檔簡介
1、通 知段屬各供電車間：現將受電弓動態包絡線培訓資料印發給你們，請各供電車間組織車間干部、網工區作業人員認真學習，做到培訓全覆蓋。各車間要重點對工班長、工作領導人及班組骨干進行培訓，掌握機車受電弓運行基本參數，掌握受電弓動態包絡線基本概念，組織人員現場觀察機車受電弓運行狀態，使作業人員掌握在接觸網故障情況下能根據設備實際運行參數、上網零部件狀態準確判定機車受電弓運行條件，從而為故障搶修指揮提供準確判定依據。各車間、班組將培訓資料、學習記錄留班組備查。銀川供電段二一一年十一月十八日受電弓動態包絡線培訓資料一、基本概念受電弓動態包絡線是指運行中的受電弓在最大抬升及擺動時可能達到的最大輪廓線。動態包絡
2、線范圍內不得有任何障礙影響受電弓運行。受電弓動態包絡線應符合下列規定：120Km/h及以下區段，受電弓動態抬升量為100mm，左右擺動量為200mm。120160Km/h區段，受電弓動態抬升量為120mm，左右擺動量為250mm。200Km/h區段，（導線高度為6m時）受電弓動態抬升量為160mm，左右擺動量直線區段為250mm，曲線區段為300mm。200250Km/h區段，受電弓動態抬升量暫按200mm，左右擺動量直線區段為250mm，曲線區段為350mm。二、段管內運行電力機車型號及受電弓類型（一）電力機車型號各區段貨運機車型號：中-太-銀區段：SS4型、SS34000型；迎-銀-惠區段
3、：SS34000型；迎蘭區段：SS3B固定重聯型，SS34000型；迎武區段：SS3B固定重聯型、SS34000型；迎-固-千區段：SS34000型。客車機車運行區段：蘭州-銀川，蘭州-太原、中衛-武威SS7E型；銀川-中衛-平涼,SS7c型。（二）受電弓類型SS3B固定重聯機車受電弓型號：DSA150、DSA200。SS34000型機車受電弓型號：TSGC型受電弓（老式彈簧弓），氣囊弓（3種）：TSGD-300型、TDSA300型、XD200型。（三）受電弓運行參數受電弓總長：1576mm受電弓有效工作范圍：960mm受電弓最大工作范圍：1250mm受電弓升弓壓力：70-80N三、具體圖列圖例：1.受電弓動態包絡線示意圖 2.受電弓定位點抬升示意圖3.DSA150受電弓圖例圖列1：a設計規定的受電弓橫向擺動量b滑板拐點至受電弓誘導角端點的距離c滑板拐點
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