重鋼運輸公司車載監控攝像系統 設計方案 重慶冠超科技有限公司 2016-4-22 目 錄 一 產品介紹：.3 二 車載錄像機.3 三 車載攝像機.6 四 應用解決方案詳細說明：.7 五 中心管理平臺. 8 六 設備清單 ：. 12 一 產品介紹： 本系統所選產品主要有以下產品，各個產品的詳細參數，使用場所等在各產品 分類里面有詳細說明，詳見以下產品介紹。包括車載錄像機，車載攝像頭，各 個產品相應配件及連接應用圖。 二 車載錄像機 車載硬盤錄像機（含 4G GPS 功能） 整體外觀圖： 包裝圖： 細節圖： 產品型號： 2015 款 車載硬盤錄像機 H264 壓縮格式，優化算法；4 路 100 幀全實時； 圖像更清晰，占用空間?。?支持安卓、蘋果、win 終端實時查看視頻 產品特點 寬電壓設計：6V- 36V 電壓輸入，使用于 12V 和 24V 所有車型； 可控開關機：主機可以定時開機、關機、延時關機； 圖像清晰：最高可達到 D1 的畫質（可達到 DVD 效果） ； 存儲時間長：采用 H264 的壓縮算法，視頻占硬盤空間小，最多可存儲 1000 小時； 功能強大：可選配 GPS 模塊，記錄地理坐標，速度等數據；可選配 4G， 進行遠程無線視頻傳輸，讓你時刻掌握車輛情況； 全鋁設計：工業全鋁，強度高、散熱快； 視頻航空接頭：航空接頭，鎖定不再松動，并給攝像機提供穩定電壓； 專業減震支架：硬盤硅膠減震，另送主機減震架； 產品運用：可廣泛應用于客運班車，出租車，警車，運鈔車，執法車等各種 車輛。 尺寸?。?18mm(L)*170mm(W)*50m(H) 基本技術參數 類別型 號 MDR01MDR02MDR04 視頻輸 入 1 路2 路4 路音、視 頻接口 音頻輸 入 1 路2 路4 路 開機定時開機，點火開機或延時開機開、關 機關機 定時關機，汽車熄火后延時關機（0 分鐘至 360 分鐘） 字符疊 加 支持（如車牌號、時間、行車信息等） 圖像格 式 4 路全實時 CIF/HD1 3 路/D1+1 路 CIF 可選 編碼算 法 H.264 錄像模 式 定時錄像，開機錄像，報警信號觸發錄像,移動偵測錄像 視頻碼 率 CIF： 1536Kbps128Kbps HD1: 2048Kbps80Kbps D1: 2048Kbps400Kbps， 圖像參 數 畫質8 級畫質可選，級畫質最高， 電源輸 入 DC6-36V 電源輸 出 DC12V 2A， 5V 2A 主機耗 電 不高于 25W(不含硬盤) 工作溫 度 -40-80（系統工作環境溫度可根據客戶需求定制） 工作環 境 工作濕10%95% 三 車載攝像機 | 車載式攝像機 車載式海螺型紅外夜視攝像機 型號 影像傳感器 1/3 索尼 CCD 度 開啟錄 像 可接 4 個門探觸發錄像， (高低電平均可)開門錄 像 開啟報 警 2 個報警輸出，輸出高電平 12V 和 5V WIFI、GPS、4G可內置 WIFI、GPS、4G 支持 WCDMA（中國聯通）和 EVDO（中國電 信） 主機體 積 218mm(L)*170mm(W)*50m(H) 水平解像 650TV Lines 素點數目 NTSC:510(H)492(V); PAL:500(H)582(V) 掃描系統 NTSC:525 Lines,60 Field/sec, PAL:625 Lines 50 Field/sec 同步系統 內同步 射線特點 0.45 信噪比 48dB(AGC Off) 電子快門時間 On: NTSC 1/601/100,000Sec,PAL 1/501/100,000Sec; Off: NTSC 1/60 Sec, PAL 1/50 Sec 可用照度 0 lux with built-in IR 24 LED ON 紅外線距離 18 米(24 個紅外燈) IR 開關狀態 Under 10 Lux by CDS IR 開關控制 CDS Auto Control 鏡頭 Board Lens 3.6-8mm(optional) 視像信號輸出 1.0Vp-p 75 ohm 背光補償 自動 連接接口 BNC/DC 插孔 運作溫度 -10+50 RH95% Max 儲存溫度 -20+60 RH95% Max 電源電壓 DC12V/800mA 尺寸 94x68.5(H) mm 重量 420g 車載式紅外全鋁防水夜視攝像機 型號 影像傳感器 1/3 索尼彩色 CCD 水平解像 650 TV Lines 電子快門時間 1/501/100,000Sec; Off: NTSC 1/60 Sec, PAL 1/50 Sec 可用照度 0 lux with built-in IR 24 LED ON 紅外線距離 18 米(11 個紅外燈) IR 開關狀態 Under 10 Lux by CDS IR 開關控制 CDS Auto Control 鏡頭 Board Lens 3.6-8mm(optional) 視像信號輸出 1.0Vp-p 75 ohm 背光補償 自動 連接接口 BNC/DC 插孔 運作溫度 -10+50 RH95% Max 儲存溫度 -20+60 RH95% Max 電源電壓 DC12V/800mA 尺寸 94x68.5(H) mm 重量 500g 四 應用解決方案詳細說明： 重鋼運輸公司監控系統應用解決方案: 1、采集所有職工班車實時視頻及其它相關信息，對及時準確發現違法 犯罪活動，調查收集證據，處置突發事件，設備維護等提供依據，實現 智能調度、精確化管理、為解決糾紛和治安事件提供事實依據。 2、綜合服務管理平臺采集所有職工班車的運輸信息，通過統計、分析 和歸納等科學手段，為運輸公司運營體系的改善、提升提供科學合理的 數據資源； 3、對規范司機駕車行為實施有效監督，為加強運輸公司內部管理提供 有力的技術手段； 4、引入無線通訊技術、計算機技術及網絡技術，實現了智能調度、現 場監控、報表統計、后勤及服務支持、運營及管理決策等功能，使得運 輸公司的整體素質有了一個質的飛躍，極大提高了公司的運營管理及優 質服務水平。 系統建設中全面采用視頻監控技術、4G 無線通信傳輸技術、惡劣環境大 容量數據存儲技術、GIS 可視化操作技術、智能分析技術，形成一套針對公交 公司日常運營管理各個環節的綜合服務管理平臺。 五 中心管理平臺 ： 實現前端設備和用戶管理；中心管理平臺可以建設在管理中心或采用 外部托管方式；由于公司的整個系統采用 P2P 模式，中心管理平臺只負責對設 備和用戶進行管理，不需要承擔類似轉發服務器的網絡帶寬和系統性能壓力， 10M 帶寬即可承受 3 萬用戶的訪問，系統具有良好可擴展性，可實現平滑升 級。極大的降低了使用成本。 服務器接收并存大巴車輛上 MDR_SD2015 車載錄像機通過 4G 網絡傳輸 過來的音視頻圖像和和車輛到達后行駛記錄儀上相關信息。服務器通過下載錄 像機上的資料可以存儲和管理車輛駕駛員的信息資料，包括司機姓名、車牌號 碼、車型、所屬單位等各種相關信息。這樣在對車輛進行實時監控時，可以隨 時調閱該車駕駛員的個人信息和駕駛記錄。管理人員可以很方便地添加、修改、 刪除、查詢這些資料。 通過使用 GPS 模塊來實現電子地圖的精確定位，并逐步實現全國電子地圖 的無縫覆蓋，提供跨省運輸的實時監控；中心控制室在顯示大巴車音視頻圖像 的同時，還能將車輛所在位置 GPS 定位信息在電子地圖上顯示出來，當車輛發 生緊急事件時，便于相關部門迅速趕赴現場處理。 服務器軟件界面 (J_5) 1.指揮中心 實現對所有監管點的集中監控管理和儲存及錄像文件調??；由于平臺管理 的便利性，通過以下簡單部署就可實現遠程集中監控管理。部署如下： 視頻管理軟件界面 視頻管理軟件： 存儲設備：集中存儲設備，進行遠程數據集中存儲。 存儲：基于廣域網帶寬有限的前提，一般要求監控視頻前端存儲，關鍵視 頻、報警視頻本地存儲的同時，要求上級備份；根據網絡帶寬大小可以采用監 控點本地存儲和集中遠程存儲。為保證視頻錄像的多層備份和實時錄像，使 用本地錄像機儲存，普通的 500G 硬盤可以錄像 25 天左右，該錄像可以進行 遠程調用查看，當硬盤容量滿了之后，錄像文件會進行自動覆蓋，降低了人工 的維護量。 2.系統管理 對于用戶的分級管理模式，我們為其提供了分級權限管理功能：系統管理員可 以通過管理系統對管理人員進行權限分配，使整個系統的管理更科學化。 遠程管理方式：可通過電腦或手機進行視頻查看和管理。由于平臺采用賬號管 理方式，不需要記住繁瑣的類似 DDNS 之類 IP 地址，只需通過管理員分配的 賬號，就可對其建設工地所有設備進行視頻查看和管理。 錄像管理：可根據設備進行時間段內錄像的查詢和觀看，同時支持多畫面錄像 回放； 設備管理：實現對所有前端設備的管理，包括設備綁定、操作日志查詢、設備 狀態等。 3. 系統維護 系統維護：由于我公司整個系統 P2P 設計原則，極大降低了系統的運行負荷的 同時，大大降低了系統出故障的概率。 設備維護：設備的維護其實就是網絡的維護，由于設備使用的網絡就是普通 4G 網絡，維護工作基本不需要單獨的維護人員進行維護。 系統平臺介紹 1）平臺設計原則 采取先進的技術，且符合國際潮流 該設備采納先進的嵌入式操作系統，設備體積小，視頻處置速度快，穩固性高， 合適在無人值守的環境中使用。通過網絡，可以遠程對系統軟件升級。該設備 有主動恢復功能,，當前端產生掉電后，可主動啟動，無需人工保護。 網絡化、數字化、低成本 系統采用 TCP/IP 協議，內置 HTTP 服務器，能架構在廣域網、INTERNET 和 無線網絡之上，不需要鋪設視頻線纜，實現計算機網和視頻網合二為一，節儉 了鋪設長距離線纜的成本。本方案不需要專門的監控設備，使用普通計算機進 行監控錄像，將監控設備和計算機合二為一，降低設備采購成本。 高清晰度圖像 圖像緊縮采取 H.264 圖像編碼尺度，圖像清楚度高，在低帶寬情況下可實現高 質量視頻圖像傳輸。 多權限功能 系統監控中心和各分控中心可以對管轄范疇內多個本地和遠程監控前端進行實 時監控，不同的用戶可依據職務分配不同的掌握權限。依據權限的不同，使用 者可在服務網站或客戶端上行使不同功能。 設備簡略，便于施工 通過使用車載 DVR 和監控系統軟件，極大地簡化了監控系統中可能涉及的設 備種類和數量，它完整代替了模仿監控系統中的視頻矩陣、切換器、畫面分割 器、字符疊加器等需要配合使用能力實現的功能，不僅減少了調試設備的施工 周期，同時較少設備的使用，有效提高整套系統的穩定性和可靠性，減少日后 維護設備的難度。 良好的可擴容性 當系統擴容時，在監控中心，管理人員只需要將增添的監控裝備參加監控地點 組別，這樣就完成了全體的系統升級擴容工作。同時也可以應用此網絡進行數 據傳輸及與公司總部聯網，并不需要再行搭建計算機網絡。 2） 設計特點 具備強大的網絡接入功能，支持互聯網或 4G 移動網絡等方式進行聯網，并提 供路由穿透等獨創功能。 采用先進的 H.264 視頻編解碼算法及獨創的網絡壓縮格式，能自動適應帶寬并 配置資源，互聯網帶寬資源占用小。 采用創新的服務器管理及 P2P 視頻流傳輸方式，用戶操作使用簡便，無任何使 用障礙，做到了能上網就會使用。 提供靈活擴展的服務器轉發遠程視頻查看模式，滿足客戶多路并發遠程視頻監 控需求。 視頻傳輸延遲極低，正常網絡環境下視頻傳輸延遲僅 2-5 秒左右。 系統支持多個用戶同時訪問一個視頻監控點，或一個用戶同時訪問多個視頻監 控點，各點之間相互獨立，互不干擾。 具備遠程聯網監控的所有功能，包括遠程圖像實時監看、遠程調看錄像資料、 遠程遙控云臺鏡頭、還可通過網絡對各網點攝像機的基本參數進行設置。 可對各網點的不同攝像機進行分組管理，支持 4 重目錄樹劃分，并可根據客戶 需求增加多級目錄樹。 提供計劃錄像、手動錄像和報警錄像三種錄像模式，錄像幀速可調節。 具備異 地分布式錄像存儲功能； 可分配各子賬號的管控權限，通過多級權限劃分機制使不同賬號享有不同操作 權限，以區分管理層次，加強管理的安全性； 報警通知功能，主機端報警后可自動將畫面上傳到設定好的分控端并可自動錄 像，同時可通過短信或電話通知管理人員。 3）方案優勢 施工簡單、方便，無需布專線； 系統強大，實現了真正的網絡視頻監控，隨時隨地進行觀看，只要有網絡的地 方就是“監控室” ； 建設成本低，在施工成本、傳輸成本、設備成本、人工成本、維護成本、技術 成本等一系列的建設成本上，完全體現出了我們的優越性； 安全性，在錄像儲存上，采用多級存儲備份，極大防止了數據的丟失； 視頻質量，全程實現網絡“實時”遠程監控； 網絡帶寬要求低，采用獨有的視頻壓縮技術與算法，實現了低碼流高質量畫面 的網絡傳輸； 管理方便科學，使用賬號多級管理模式，更有效的，科學化得把整個系統管理 起來； 系統擴容性強，可以隨時隨地的增加監控點到系統平臺里面來，擴容是無需增 加其它設備（管理端） ； 機動性高，前端監控端，可以隨時搬移監控地點，搬移范圍廣泛，不受任何限 制； 對網絡的兼容性強，使用獨有的路由器穿透功能，保證你在不同網絡里面依然 能夠實現遠程實時監控。 六設備清單： 序序 號號 名稱名稱型號型號數量數量單位單位單