橋梁施工方案目錄第一章編制依據(jù)第2章 工程概況第3章 施工總體安排第4章 施工準備工作第5章 橋梁工程施工第6章 季節(jié)施工技術措施第7章 橋梁施工安全、質(zhì)量保證措施第一章編制依據(jù)1. 遵化東二環(huán)北路橋改建工程施工圖紙。2. 工地現(xiàn)場考察所獲取的資料。3. 公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F50-2011)4. 建筑樁基技術規(guī)范(JGJ94-2008)及與本工程相關的標準、規(guī)程。5. 施工合同文件及其他相關文件。6. 我單位人員、設備等綜合實力情況。7. 質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件及程序文件。第二章工程概況 本工程位于遵化東二環(huán)北路，橫跨遵化沙河，橋位按照現(xiàn)狀橋位及與河道兩側(cè)道路順接，水流方向為東西向；該橋總長62.5m，一孔跨徑12.5m，共5孔，為先簡支后連續(xù)空心橋板，樁柱式橋墩。樁式橋臺。共兩幅，橋面全寬30.5m，其中車行道寬25m，外側(cè)人行道寬2.35m，護欄寬0.4m。第三章 施工總體安排1. 臨時設施施工地點附近有高壓、低壓線通過，可就近接入，在施工現(xiàn)場合理布設線路用于施工生產(chǎn)和生活用電，現(xiàn)場配備發(fā)電機，以備停電之需。工程用水采用河水或地下水，生活用水接入自來水。采用自建的方式解決生產(chǎn)用房，在現(xiàn)場修建鋼筋棚、水泥庫及其他材料機具庫、值班室等房屋。2. 施工隊伍及工期安排公司組建本工程的項目管理部，委派素質(zhì)高、懂業(yè)務、善調(diào)度、有成熟經(jīng)驗的干部擔任項目經(jīng)理、技術負責人及各崗位的管理人員。1）安排一支鉆孔灌注樁工程施工班組，負責本工程橋梁灌注樁工程。2）安排一支橋梁工程施工班組，負責本工程范圍內(nèi)的橋梁工程。3）安排一支順接道路施工班組，負責本工程順接道路工程。 4）安排一支附屬工程施工班組，負責本工程施工范圍內(nèi)的其他附屬工程。5）其余施工班組根據(jù)實際要求調(diào)配。3. 工期安排按總進度計劃表具體安排：3月1-5日 搭設圍擋，建設臨時生產(chǎn)生活房屋，拆除舊橋，清理平整場地，做到三通一平。3月6-15日 在橋中心向東45米處堆設圍堰后對河底清淤換填具備樁機進場條件，同時鋼筋班組制作鋼筋。護筒準備完畢3月16-4月20日 自0、5號臺開始向內(nèi)進行打樁作業(yè)，計劃樁機4臺同時施工，每根預估用時4天，共計用時36天。3月30日-5月10日 工序為:承臺開挖，破樁，打墊層，承臺綁筋、支模澆筑，臺身蓋梁等于4月25日前澆筑完成，而后養(yǎng)護。4月10日-6月10日 橋墩分系梁、立柱、蓋梁三次澆筑完成。1、4號墩澆筑完成日期為5月10日。2、3號墩澆筑完成日期為5月20日，而后養(yǎng)護。墩蓋梁模板拆除后立即進行河道恢復作業(yè)。5月15日-6月20日 進行支座安裝、臺后填土等，為橋板的安裝做好準備工作，等橋臺墩混凝土到達規(guī)定強度后即可馬上進行安裝空心板作業(yè)。7月1-25日 橋板安裝，絞縫施工。7月11-31日 絞縫處理同時橋面鑿毛鋪裝鋼筋綁扎、臺背搭板基礎處理。具備條件即完成砼鋪裝。7月20日-8月5日 橋面砼養(yǎng)護達到規(guī)定強度后進行橋面鋪裝。8月1-25日人行道、欄桿、路燈、擋墻、親水平臺及其他配套設施施工。第四章 施工準備工作1.技術準備1）組織相關的工程技術、施工人員認真熟悉施工圖紙及相關規(guī)則規(guī)范，建立施工區(qū)域測量控制網(wǎng)，坐標點、水平點能滿足放線測量施工要求。 2）對原圖紙進行審核及原地質(zhì)、地貌復測，發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場與設計不符的及時上報相關人員進行修改和復查。2.材料準備1）水泥、鋼筋等主要外購，砂石等在本地購買。原材料要品質(zhì)合格、數(shù)量充足、方便運輸。 2）模板：定制橋墩、橋臺及蓋梁專用定型鋼模，以及輔助用木模板；模板支撐體系：選用標準鋼管、扣件、頂絲和配件。 3）混凝土：外購混凝土，積極聯(lián)絡商混站，保證施工用量及進度4）做好外購其他主要預制材料的加工訂貨3.修筑施工便道，拆除下游攔水壩及老橋，修建施工圍堰，對老橋臺附近建筑物施工支護措施。4.做好施工水源、電源的接入及文明施工準備，及時機具設備、材料進場。5.建立該工程項目的領導機構(gòu)，組織隊伍進場向工人進行安全技術交底，建立健全各項制度。6.本工程試驗檢測項目將委托試驗室，做好各種施工用原材料抽檢試驗和配合比設計、標準試驗等工作。 第五章橋梁工程施工1、 灌注樁施工工藝流程圖平整場地、修筑圍堰測量放樣制作護筒 埋設護筒樁機準備 樁機就位 注水或泥漿 鉆孔檢查 第一次清孔鋼筋籠制作 鋼筋籠吊裝聲測管埋設 第二次清孔設置隔水栓 設立導管 試拼裝檢查導管 不合格測砼面高度 灌注水下砼 砼輸送 砼拌制 合格 拔出護筒1.圍堰施工采用草袋圍堰，為減少下沉，圍堰內(nèi)分層填筑粘土和小砂卵土的混合物。為減少對河水的污染，草袋內(nèi)套塑料袋保護層，防止土滲漏。草袋按上游到下游的順序 碼設，每層錯縫布置，草袋分兩層碼設，中間利用砂卵石擠壓淤泥。2. 測量放樣 首先根據(jù)設計提供的墩位中心樁坐標及方向角用全站儀定出中心控制樁及法向控制樁，然后以此測放出鉆孔灌注樁樁位中心及其攀線樁。樁位中心控制樁及法向控制樁必須經(jīng)過監(jiān)理復核后才能使用。3. 護筒的埋設 鉆孔前要在測定的樁位，準確埋設護筒，用以固定鉆孔位置；隔離地面水；提高井內(nèi)水頭以增大井內(nèi)的靜水壓力；穩(wěn)定孔口土壤和保護孔壁不坍以利鉆孔工作進行。護筒采用鋼護筒,由3mm鋼板、4mm30mm扁鋼箍和40mm4mm角鋼肋焊制而成，護筒高2m，內(nèi)徑大于設計樁徑3040cm。護筒埋設方法和注意事項如下： 1）鋼護筒埋設時，先在樁位處挖比護筒外徑大20cm40cm的圓坑，在坑底填筑50cm左右厚的粘土并分層夯實；再通過定位的控制樁放樣把鉆孔的中心位置標于坑底；然后把護筒吊進坑內(nèi)，找出護筒的圓心位置，用十字線定在護筒頂部，移動護筒，使護筒中心與鉆孔中心位置重合，同時用水平尺或垂球檢查，使護筒豎直；此后即在護筒周圍對稱、均勻的回填最佳含水量的粘土，分層夯實，使之達到最佳密實度，夯填時要防治護筒偏斜。2）分層夯實時，每夯完一層要檢查一次護筒的中心位置和垂直度。填平后要掛上垂球再檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差立即糾正。3）護筒頂要高出地面0.3m左右，并在頂部焊加強筋和吊耳，開出水口。鉆進過程中要經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉，并要及時處理。4.鉆孔 采用沖擊鉆成孔，其成孔工藝如下：1） 機具布置 埋好護筒和備足護壁泥漿粘土后，將鉆機就位（采用汽車吊安裝，下墊20cm*20cm方木），立好鉆架，對準樁孔中心，拉好風纜繩，開始沖擊鉆進，泥漿循環(huán)。2）開孔 開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，進行泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程中不塌孔。泥漿的制備方法是將粘土直接投入到鉆孔中，利用鉆錐沖擊制造泥漿。鉆孔泥漿采用優(yōu)質(zhì)的粘土制備，泥漿應符合下列技術要求： 膠體率不低于95%含砂率不大于4% 造漿率不低于0.006m3/kg0.008m3/kg泥漿性能指標須符合下列技術要求：泥漿相對密度1.201.40含砂率4%膠體率95%失水率20ml/30min粘度2030Pas 泥皮厚3mL/30min靜切力35pa酸堿度（PH）811開孔及整個鉆進過程中，應始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.52.0m，并低于護筒頂面0.3m以防溢出，掏渣后要及時補水。在砂及卵石夾土等松散層鉆進時按1：1投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm），用沖擊錐以小沖程反復沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。必要時反復沖擊23次。 鉆孔遇有卵石現(xiàn)象時，宜加大泥漿減少片石的比例，按上述方法進行處理，力求孔壁堅實。正常鉆進時要注意以下事項： 沖程要根據(jù)土層情況分別規(guī)定：一般在通過堅硬密實卵石層或基巖漂石之類的土層時宜采用高沖程（100cm），在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層時宜采用中沖程（約75cm）。在通過高液限粘土、含沙低液限粘土時，宜采用中沖程。在易坍塌或碎石地段宜采用小沖程，并應提高泥漿的粘度和相對密度。 在通過碎石或巖層，如表面不平整，應先投入粘土、小片石，將表面墊平，再用十字形鉆錐進行沖擊鉆進，防止發(fā)生斜孔、坍孔現(xiàn)象。 要注意均勻地松放鋼絲繩長度。一般在松軟土層每次可送省5cm8cm，在密實堅硬土層每次可松繩3cm5cm。應注意防治松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機、鉆架受到過大的意外荷載，遭受損壞。松繩過 多，則會減少沖程，降低鉆進速度，嚴重時使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。3）掏渣 采用掏渣筒掏渣，破碎的鉆渣，部分和泥漿一起擠入孔壁，大部分靠掏渣筒清除出孔外，在沖擊一定時間后，將沖擊錐提出，換上掏渣筒，下入孔底掏取鉆渣，倒進鉆孔外的倒渣溝中。 掏渣后要及時向孔內(nèi)添加粘土和清水以維護水頭高度，粘土一次不可投入過多，以免粘錐，卡錐。 4）分級鉆進 為適應鉆機負荷能力，在鉆大孔時，要分級擴鉆到設計孔徑，當用十字式鉆錐鉆150cm以上孔徑時，一般分兩級鉆進。第一次鉆頭直徑可為孔徑的0.40.6倍。 當用管錐鉆70cm以上孔徑時，一般分24級鉆進。 分級鉆進時，會產(chǎn)生大粒徑的卵石掉入先一級已鉆成的小孔中，造成擴鉆困難，可先在小孔鉆成后向小孔填泥塊1/41/3孔深處。一般先鉆的孔只宜超前數(shù)米，隨后即鉆次級的孔；如超前過深，將使先鉆的孔淤塞。 5） 檢孔 鉆進中采用檢孔器驗孔。檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設計孔徑，長度等于孔徑的46倍。每鉆進4m6m，接近及通過易縮孔（孔徑減少）土層（軟土、軟塑粘土、低液限粘土等）或更換鉆錐前，都必須檢孔。用新鑄或新焊補的鉆錐時，要先用檢孔器檢孔到底后，才可放入新鉆錐鉆進。不可用加重壓、沖擊或強插檢孔器的方法檢孔。 當檢孔器不能沉到原來鉆進的深度，或大繩（拉緊時）的位置偏移護筒中心時，要考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，如不嚴重時，可調(diào)整鉆機位置繼續(xù)鉆孔。 不得用鉆錐修孔，以防卡鉆。6） 鉆孔的安全要求 沖擊錐起吊要平穩(wěn)，防止沖撞護筒和孔壁；進出孔口時，嚴禁孔口附近站人，防止鉆錐撞擊人身事故；因故停機時，孔口應加蓋保護，嚴禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。7）注意問題 沖擊鉆鉆孔時，為防止沖擊震動造成鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已灌混凝土的凝固，影響鄰樁混凝土質(zhì)量，要待鄰孔混凝土澆灌完畢，并達到2.5MPa抗壓強度后，才能開鉆。 鉆孔和沖孔工作要一氣呵成，中間停頓時間不得過長，如因工休或其他原因停止鉆進時，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續(xù)開鉆時應先進行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。 若鉆孔結(jié)束后，經(jīng)過測量孔深已達到設計要求時（一般應較設計深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預計鉆孔完成后不能緊接著進行骨架吊裝和灌注混凝土時，不得拆除鉆孔設備。 鉆孔時須及時記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當與地質(zhì)剖面圖嚴重不符實，要及時向監(jiān)理工程師匯報，并按監(jiān)理工程師的指示處理。 鉆孔周圍地面上不得堆放重物和雜物，孔口附近應清除積水經(jīng)常保持排水良好，場地干燥。施鉆過程中，并應隨時檢查護筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現(xiàn)象。5.清孔 鉆孔達到圖紙設計深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，要立即進行清孔。清孔時，孔內(nèi)水位應保持在地下水位以上1.5m2.0m，以防止鉆孔的任何塌陷。 采用掏渣法清孔，要求用手摸泥漿中無2mm3mm大的顆粒為止，并且泥漿的密度減少到1.031.1。清孔前，投入水泥12袋，通過沖擊錐低沖程的反復沖拌數(shù)次，使孔內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥形成混合物，然后用掏渣筒掏出。 降低泥漿相對密度的方法是在掏渣后用一根水管插到孔底注入高壓水，使水流將泥漿沖稀，泥漿相對密度逐漸降低后向孔口溢出，達到所要求的清孔標準后，即可停止清孔。 清孔時，要將附著于護壁筒的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣和泥沙等沉淀物清除。清孔按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值。 對于大直徑、深孔，要在掏渣清孔后，再用氣舉抽漿法清孔。6.鋼筋骨架的制作與安放 鋼筋籠根據(jù)樁長分節(jié)、分段在鋼筋加工區(qū)加工，鋼筋籠主筋接長采用雙面焊接，鋼筋籠主籠與加強箍筋間點焊焊接，以保證籠體的剛度。加工時注意使鋼筋接頭在同一截面的數(shù)量小于規(guī)范要求。鋼筋保護層的設置除按設計要求，在主筋上對稱焊鋼筋耳環(huán)。在焊接鋼筋籠時，將用于樁基檢測的聲測鋼管按設計位置同時焊接在鋼筋籠上。 鋼筋籠采用吊車吊放，籠體入孔時準確對位，平穩(wěn)下放。鋼筋籠焊接接長時，為保證籠體順直，焊接采取雙側(cè)幫條焊，為加快焊接速度，節(jié)省時間，采用2臺電焊機同時焊接。鋼筋籠下放到位后，在孔口用鋼管固定，防止在灌注混凝土時籠體上浮。鋼筋骨架在下放時注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應查明原因，不得強行插入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標高應符合設計要求，其誤差不得大于5cm 。7.二次清孔鋼筋籠安裝好后，下放灌注混凝土的導管。由于鋼筋籠下放時間較長，在灌注水下混凝土前再次測量孔深，以確定沉碴厚度，因均為柱樁，沉碴厚度不得超過規(guī)范標準，如超限，需進行第二次清孔。方法與第一次清孔相同，以達到孔底沉渣厚度小于規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后，即進行水下混凝土灌注。8.灌注水下混凝土 水下混凝土灌注采用導管法。導管接頭為卡口式，直徑300mm，壁厚10mm，每節(jié)管長2m。導管在使用前須進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。 灌注混凝土前要將灌注機具如儲料斗、溜槽、漏斗等準備好。導管在吊入孔內(nèi)時，其位置要居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。 水下混凝土水灰比宜為0.5，坍落度宜為1820cm，水泥采用P.O42.5，細骨料采用中砂，粗骨料采用級配良好的人工碎石，碎石最大粒徑不得大于25mm，并通過試驗確定摻入適量減水緩凝劑和粉煤灰，初凝時間不小于6h，混凝土攪拌運輸車運輸混凝土至現(xiàn)場，混凝土接近樁頂時，用吊斗傾倒以提高漏斗高度。 灌注混凝土，待二次清孔后，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)定，做好灌前的各項檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可澆注。 灌注首批混凝土時，導管下口至孔底的距離控制在40cm，且使導管埋入混凝土的深度不小于1m。剪球灌注開始后，要連續(xù)的進行，并盡可能的縮短拆除導管的間隔時間；灌注過程中要經(jīng)常用測深錘探測孔內(nèi)混凝土面的位置，及時調(diào)整導管的埋深，導管的埋深控制在2m4m為宜。當混凝土面接近鋼筋骨架底部時，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施：1）使導管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力；2）當孔內(nèi)混凝土進入鋼筋骨架1m2m后，適當提升導管，減小導管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。 為確保樁頂質(zhì)量，樁頂加灌0.5m1m高度。同時指定專人負責填寫水下混凝土灌注記錄。全部混凝土灌注完成后，拔除鋼護筒，清理場地。9.樁頭開挖樁混凝土達到一定強度后，采用挖掘機開挖承臺及系梁基坑，鑿除樁頭浮漿至樁頂設計標高2、 承臺、系梁施工工藝流程圖 施工準備 測量放樣 承臺基坑開挖、處理抽水 澆筑砼墊層 測量放樣鋼筋加工 綁扎鋼筋立模 澆筑混凝土 養(yǎng)生拆模1.基坑開挖基坑開挖前先由測量人員放樣測出承臺中心軸線的準確位置，并做好保護樁，以便基坑開挖及安裝模板時隨時檢查。 為防止地表或地水下水對基坑造成影響，防止基坑積水，沿基坑邊線挖15cm深排水邊溝并在四角挖集水井，需要時用水泵抽水。基坑開挖完成后，即可澆筑墊層混凝土綁扎承臺鋼筋。若開挖后實際土質(zhì)與地質(zhì)報告差別過大，無法滿足要求，則申請有關部門進行換填處理。2.鋼筋綁扎墊層澆注完成后，進行測量放線。鋼筋先在鋼筋加工場下料和加工，運至墩位處，現(xiàn)場綁扎。承臺鋼筋在基坑內(nèi)進行綁扎成型，為保證承臺混凝土保護層的厚度，鋼筋框外掛砂漿墊塊。鋼筋綁扎嚴格遵守設計及施工規(guī)范的要求，鋼筋接長采用雙面焊接形式。 承臺主體鋼筋綁扎完成后，再預埋橋墩及橋臺臺身鋼筋，要求鋼筋預埋位置準確；長度、數(shù)量、規(guī)格符合設計及施工規(guī)范要求。同時在豎向設置12道水平架立筋，將各個橋墩鋼筋連接成一個整體，以防止橋墩預埋鋼筋傾斜、移位、彎曲。3.模板加工、安裝 采用木模板板作為承臺模板，再用1010cm木方按4040cm的間距布設縱橫肋。并利用鋼管斜撐加固模板。模板安裝前先清除表面的污跡，并檢測表面平整度，若達不到規(guī)定要求應進行調(diào)整。模板安裝完成后，復測模板軸線偏位、垂直度及橋墩臺身預埋鋼筋的位置（軸線、邊線、間距等）是否符合設計要求，若不符，應進行調(diào)整，直至準確為止。4.混凝土澆筑 承臺混凝土采用商品混凝土，澆注時分層澆筑，用插入式振搗器振搗。混凝土從一側(cè)向另一側(cè)分層澆筑。 混凝土澆筑完成后，在初凝前墩柱、臺身位置外的承臺頂面人工抹面，墩柱、臺身位置表面待混凝土初凝后進行沖毛處理。混凝土初凝后在上表面覆蓋毛氈灑水養(yǎng)生。混凝土澆筑完成并待混凝土達到一定的強度后拆模養(yǎng)護。回填基坑，回填時應分層人工夯實。 由于承臺混凝土體積大，混凝土產(chǎn)生的水化熱不易散發(fā)，在外界環(huán)境和混凝土內(nèi)應力的約束下，極易產(chǎn)生溫度收縮裂縫，因此承臺混凝土澆筑施工時必須采取相應的技術措施以避免混凝土溫度變形而引起的裂縫，從而提高混凝土的整體性和耐久性。三、墩、臺身蓋梁施工工藝方法我單位考慮到為保證工程質(zhì)量及外觀質(zhì)量，全部采用定型鋼模板。基礎混凝土施工時預埋墩柱鋼筋，混凝土一次立模澆注成型。混凝土采用商品混凝土，泵車下料，振搗人員進入墩臺身內(nèi)振搗，布料厚度不大于30cm。拆模后，即進行養(yǎng)生，墩身采用薄膜包裹養(yǎng)生，15天后拆除。1.鋼筋加工 墩、臺身在基礎承臺施工、檢測完畢，達到設計強度后進行，先焊接墩、臺身鋼筋。為確保鋼筋的位置準確，采取墩外搭設鋼管支架支護、定位。2. 模板、腳手架施工 墩、臺身蓋梁采用定制微縫拼裝式大塊整體鋼模板，墩臺身一次性立模澆注完成，不留施工縫。模板內(nèi)涂抹隔離劑，模板縫添夾軟橡膠條，以防漏漿。模板底部在基礎頂面埋設鋼筋，通過鋼楔固定，頂部通過拉索拉緊。采用汽車吊起吊大塊模板，人工配合組裝，模板拼裝時縱、橫方向架立經(jīng)緯儀，嚴格控制拼裝精度。腳手架采用普通鋼管支架配合門式鋼管支架，要求支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，支架地基進行硬化處理、施做碎石墊層，鋼管支點鋪設墊木。 模板固定采用承臺頂預埋鋼筋固定底部，鋼管支架加固和攬風繩穩(wěn)定的方法。3.混凝土澆筑 混凝土采用混凝土拌和站集中拌制混凝土，運輸采用混凝土攪拌車，采用泵車泵送灌注。為使混凝土的顏色一致，使用同一廠家生產(chǎn)的統(tǒng)一品牌的水泥，保證拌合時間和運輸時間，嚴格控制配合比、坍落度。為避免造成離析，澆注時采用串筒控制混凝土的下落高度，混凝土分層灌注，由振搗工進入模板內(nèi)進行振搗，振搗方式采用采用插入式振搗器振搗，施工時加強把關，嚴防漏振、超振，做到內(nèi)實外美。 混凝土灌注完畢后，注意加強養(yǎng)護，達到拆模強度后，進行灑水及塑料膜包裹保濕養(yǎng)生。混凝土施工中，設專職安全員巡視，嚴格機械操作規(guī)程，不得與模板支架發(fā)生碰撞，防止模板受振變形。 墩、臺身蓋梁是橋梁的外露工程，也是“面子”工程，除內(nèi)在強度、相對位置、幾何尺寸必須滿足規(guī)范和設計要求外，其外觀質(zhì)量將是評價橋梁質(zhì)量優(yōu)劣的重要因素，這是我們特別注重和重點把握控制的關鍵項目之一。4.支座墊石澆筑、支座安裝 墩、臺蓋梁混凝土澆筑完成后，測量放樣定出墊石軸線，結(jié)合面鑿毛清理干凈，綁扎墊石鋼筋網(wǎng)，安裝模板，再測量放出墊石頂標高，然后澆筑混凝土。注意預留支座地腳螺栓孔位置是否準確，同時須保證墊石頂面平整以不影響支座的安裝。 四、梁板安裝梁板由專業(yè)生產(chǎn)廠家提供，施工單位在購買梁板前派專人和監(jiān)理一起按有關條款對梁板預制廠進行考察以確認梁板的廠家。根據(jù)施工場地實際情況，橋梁安裝采用汽吊安裝。 1.根據(jù)實際放出橋梁中心線的墩臺中心樁號，在墩臺面上放出每孔間的縱向中心線，梁板端位置橫線及支座底部輪廓線，在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣的點。 2.橡膠支座在安裝前，應全面檢查產(chǎn)品合格證中有關技術性能指標，如不符合設計要求時，不得使用。 3.安裝前應將墩、臺支座墊處和梁底面清理干凈，用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂漿抹平，并使其頂面標高符合設計要求。 4.安裝前應計算并檢查支座中心位置。 5.當墩、臺兩端標高不同，順橋向有縱坡時，支座安裝方法應按設計規(guī)定辦理。 6.吊裝梁、板前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙；吊裝時應采取適宜措施，防止梁邊緣破損。梁、板安放時，必須仔細，使梁、板就位準確且與支座密貼；就位不準時，必須吊起重放，不得用撬棍移動梁、板。五、絞縫、鋪裝層施工1.橋面鑿毛在鋪設橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)之前，對梁頂面進行鑿毛處理，采用人工用鋼釬進行鑿毛，要求剔除梁頂混凝土浮漿，鑿點密度為每2020厘米的范圍內(nèi)保證60個點。鑿毛深度以剔除浮漿為準。鑿毛完畢后，對橋面鋪裝范圍內(nèi)的橋面進行徹底沖洗，將混凝土塊和塵土沖刷干凈。 2. 測量放線橋面沖洗干凈后，按照設計的標高，將橋面鋪裝層頂面標高測設到兩側(cè)。以便控制橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)的鋪設。 3. 橋面鋪裝 按照設計要求鋪設橋面面層鋼筋、角隅處的加強筋、鈍角加強筋、 銳角底層輔助筋、橋面連續(xù)鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)位置和保護層的厚度應符合設計要 求，施工時嚴禁踩踏鋼筋網(wǎng)，并要求防止鋼筋網(wǎng)翹起而導致保護層厚度不足。澆筑橋面鋪裝層砼時應先跨中、后支點全寬進行，以免支點附近砼 開裂。砼攤鋪要均勻，攤料時砼要略高于橋面標高，經(jīng)用平板振動器振動壓實 整平以后，標高正好符合設計要求。第六章 季節(jié)施工技術措施本工程地屬北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，氣候溫和，初夏干旱，秋有綿雨，夏季降水集中在7-8月。 雨期施工安排 1.本合同段施工將跨越雨期，對施工影響較大，在編制整體工程施工計劃和單項工程施工計劃時要充分考慮雨期對施工的影響，預留足夠富余 調(diào)劑時間，對選擇雨期施工的項目要進行詳勘，并編制雨期施工計劃。 2.正式開工前要先作好臨時排水工作，包括臨時排水邊溝、截水溝、及橫向排水溝、排水管等，以利雨期排水、排洪；對可提前做永久性排水設施的排水工程應提前進行施工。3.雨期施工要備足材料，并做好庫房搭蓋維修工作。 4.雨期施工要加強與氣象部門聯(lián)系，根據(jù)氣象資料合理安排工作。施工中要堅持“兩個