三相異步電機 第六章三相異步電動機的電氣控制 三相異步電動機的典型控制三相異步電動機的起動控制三相異步電動機調速和制動控制三相異步電動機的保護控制電氣控制線路故障的診斷與維修 三相異步電機 三相異步電動機的典型控制 點動控制連續控制點動 連續控制正 反轉控制自動往返控制順序控制多地控制 返回 三相異步電機 動作原理 控制電路 主電路 點動控制 返回 三相異步電機 連續控制 起動時 合上QS 引入三相電源 按下SB2 交流接觸器KM線圈得電 主觸頭閉合 電動機接通電源直接起動 同時接觸器自鎖觸頭KM閉合 實現自鎖 停車時 按下停止按鈕SB1將控制電路斷開即可 此時 KM線圈失電 KM的所有觸頭復位 KM常開主觸頭打開 三相電源斷開 電動機停止運轉 松開SB1后 SB1雖能復位 但接觸器線圈已不能再依靠自鎖觸頭通電 電路 返回 三相異步電機 點動 連續控制 主電路 控制電路 SB3 點動SB2 連續運行 控制關系 返回 三相異步電機 正 反轉控制 正反轉控制帶電氣互鎖的正反轉控制帶有雙重互鎖的正反轉控制 返回 三相異步電機 正 反轉控制 主電路 控制電路 操作過程 注意 該電路必須先停車才能由正轉到反轉或由反轉到正轉 SBF和SBR不能同時按下 否則會造成短路 返回 三相異步電機 帶互鎖的正反轉控制 互鎖作用 正轉時 SB3不起作用 反轉時 SB2不起作用 從而避免兩接觸器同時工作造成主回路短路 含有電氣互鎖的正反轉控制 返回 三相異步電機 帶有雙重互鎖的正反轉控制 含有雙重互鎖的正反轉控制 返回 三相異步電機 自動往返控制 控制要求 按下起動按鈕后 電動機根據撞快1或2可以自動實現正反轉的循環運動 并具有零壓 欠壓 短路和過載保護 控制電路控制原則行程控制原則工作原理如按下正轉按鈕SB2 KM1通電吸合并自鎖 電動機作正向旋轉帶動機床運動部件左移 當運動部件移至左端并碰到SQ1時 將SQ1壓下 其常閉觸頭斷開 切斷KM1接觸器線圈電路 同時其常開觸頭閉合 接通反轉接觸器KM2線圈電路 此時電動機由正向旋轉變為反向旋轉 帶動運動部件向右移動 直到壓下SQ2限位開關電動機由反轉又變成正轉 這樣驅動運動部件進行往復的循環運動 返回 三相異步電機 自動往返運動的控制電路 返回 三相異步電機 順序控制 主電路實現的順序控制特點電動機M2的主電路接在電源接觸器KM 或KM1 的主觸頭的下面 保證了只有當KM 或KM1 主觸頭閉合 電動機M1起動后 M2才可能起動 控制電路控制電路實現的順序控制控制電路控制特點a 線路特點是 電動機M2的控制電路先與接觸器KM1的線圈并接 再與KM1的自鎖觸頭串接 保證了M1起動后 M2才能起動的順序要求 b 線路的特點是 在電動機M2的控制電路中串接了接觸器KM1的常開輔助觸頭 顯然 只要M1不起動 KM1常開觸點不閉合 KM2線圈就不能得電 M2電動機就不能起動 c 實現了M1起動后 M2才能起動 而M2停止后 M1才能停止的的控制要求 即順序起動 逆序停止 返回 三相異步電機 主電路實現的順序的控制電路 返回 三相異步電機 控制電路實現順序控制的控制電路 返回 三相異步電機 多地控制 概念能在兩地或多地控制同一臺電動機的控制方式叫電動機的多地控制 特點兩地的起動按鈕并聯在一起 停止按鈕串聯在一起 這樣就可以分別在甲 乙兩地起 停同一臺電動機 達到操作方便的目的 控制電路 返回 三相異步電機 多地控制的控制電路 乙 返回 三相異步電機 異步電動機的起動控制 鼠籠式異步電動機的起動控制直接起動開關控制電路接觸器控制電路降壓起動定子回路串電阻降壓起動控制電路Y 降壓起動控制電路自耦變壓器降壓起動控制電路延邊三角形降壓起動控制電路繞線式異步電動機的起動控制轉子繞組串電阻起動控制電路時間原則轉子串電阻起動控制電流原則轉子串電阻起動控制轉子繞組串頻敏變阻器起動控制電路 返回 三相異步電機 開關控制電路 控制電路特點采用開關控制的電路僅適用于不頻繁起動的小容量電動機 它不能實現遠距離控制和自動控制 也不能實現零壓 欠壓和過載保護 返回 三相異步電機 接觸器控制電路 控制電路工作原理起動時 合上QS 引入三相電源 按下SB2 交流接觸器KM線圈得電 主觸頭閉合 電動機接通電源直接起動 同時接觸器自鎖觸頭KM閉合 實現自鎖 停車時 按下停止按鈕SB1將控制電路斷開即可 此時 KM線圈失電 KM的所有觸頭復位 KM常開主觸頭打開 三相電源斷開 電動機停止運轉 松開SB1后 SB1雖能復位 但接觸器線圈已不能再依靠自鎖觸頭通電 特點熔斷器FU作為電路短路保護熱繼電器FR具有過載保護作用 零壓 失壓 與欠壓保護 返回 三相異步電機 接觸器控制的控制電路 返回 三相異步電機 定子回路串電阻降壓起動控制電路 控制電路工作原理 a 電路的工作原理 合上電源開關QS 按起動按鈕SB2 KM1得電吸合并自鎖 電動機串電阻R起動 接觸器KM1得電同時 時間繼電器KT得電吸合 其延時閉合常開觸點使接觸器KM2經延時后得電 主電路電阻R被短接 電動機在全壓下進入正常穩定運轉 從主電路看 只要KM2得電就能使電動機正常運行 缺點 電動機起動后KM1和KT一直得電 這是不必要的 且縮短了元件的使用壽命 b 電路的工作原理 接觸器KM2得電后 用其常閉觸點將KM1及KT的線圈電路切斷 同時KM2自鎖 這樣 在電動機起動后 只有KM2得電使之正常運行 返回 三相異步電機 定子回路串電阻控制電路 返回 三相異步電機 Y 降壓起動控制電路 控制電路工作原理 返回 三相異步電機 Y 降壓起動控制電路 返回 三相異步電機 自耦變壓器降壓起動控制電路 返回 三相異步電機 延邊三角形降壓起動控制電路 返回 三相異步電機 三相異步電動機調速和制動控制 三相異步電動機的變極調速控制三相異步電動機的制動控制 返回 三相異步電機 三相異步電動機的變極調速控制 控制要求通過改變定子繞組的接法從而實現三相異步電動機轉速的改變 控制方法用雙速開關 不能帶負荷起動 或交流接觸器 連接出線端 控制 控制電路控制特點 返回 三相異步電機 變極調速控制電路 SB3 返回 三相異步電機 三相異步電動機的制動控制 反接制動控制能耗制動控制 返回 三相異步電機 反接制動控制 控制要求主要控制三相異步電動機在停車時能自動進入反接制動狀態 改變任意兩相電流相序并接入制動電阻 實現快速停車 停車后所有線圈均失電 相關觸頭均處于常態 控制方法通過改變電動機電源的相序 使定子繞組產生相反方向的旋轉磁場 因而產生制動轉矩的一種制動方法 控制電路單向反接制動控制可逆運行反接制動控制 返回 三相異步電機 單向反接制動控制 返回 三相異步電機 可逆運行反接制動控制 返回 三相異步電機 能耗制動控制 控制要求主要控制三相異步電動機在停車時能自動進入能耗制動狀態 脫離三相交流電接入直流電 實現快速停車 停車后所有線圈均失電 相關觸頭均處于常態 控制方法時間控制原則速度控制原則控制電路單向運行能耗制動控制可逆運行能耗制動控制 返回 三相異步電機 時間控制原則的單向運行能耗制動控制 返回 三相異步電機 速度控制原則的單向運行能耗制動控制 返回 三相異步電機 可逆運行能耗制動控制 返回 三相異步電機 三相異步電動機的保護控制 短路保護常用的短路保護電器是熔斷器和自動空氣斷路器 過載保護常用的過載保護元件是熱繼電器 過流保護過流保護常用電磁式過電流繼電器實現 欠壓保護實現欠壓保護的電器是接觸器和電磁式電壓繼電器 零壓保護常用的失壓保護電器是接觸器和中間繼電器 返回 三相異步電機 控制線路故障的診斷與維修 電氣設備的維護和保養電氣控制線