/中華人民共和國國家標準民用建筑設計通則GB 503522005條文說明1 總 則101 根據建設部關于印發二年至二一年度工程建設國家標準制訂、修訂計劃建標2001 87號文的通知，對民用建筑設計通則JGJ 3787進行修訂。 民用建筑設計通則JGJ 3787自1987年頒布實施以來，在規范編制、工程設計、標準設計等方面發揮了重大作用。但隨著國家經濟技術的發展和進步，人民生活水平的提高，21世紀初期對各項民用建筑工程在功能和質量上有更高、更新的要求。原通則定位是“各類民用建筑設計必須遵守的共同規則”，在建設部制訂城鄉規劃、城鎮建設、房屋建筑工程建設標準體系的“建筑設計專業”中本通則處于第二層次通用標準，根據其通用性和重要性，建設部將其提升為國家標準，作為民用建筑工程使用功能和質量的重要通用標準之一，主要確保建筑物使用中的人民生命財產的安全和身體健康，維護公共利益，并要保護環境，促進社會的可持續發展。本通則是民用建筑設計和民用建筑設計規范編制必須共同執行的通用規則。本著“增”、“留”、“刪”、“改”四原則對原通則進行修訂。10，2 本通則適用于新建、擴建和改建的民用建筑設計。原通則只適用于城市，由于國民經濟的發展，我國城鄉經濟和技術水平都有了很大提高，無論是城市還是村鎮，對民用建筑工程質量都不能放松，根據防火規范等有關規定適用于新建、擴建和改建的民用建筑工程，本通則作為國家標準也應適用于城鄉。鄉鎮建筑一般規模小、標準低，但所訂日照、通風、采光、隔聲等標準在鄉鎮廣大地區更容易做到，地方上也可根據本通則內容和具體情況制訂地方標準或實施細則。103 根據原通則中的設計基本原則和現代要求，加以補充和發展。如增加了人、建筑、環境的相互關系，可持續發展的要求；體現以人為本原則等，這些要求無量的指標，但作為設計的重要理念和原則，不可忽視。國家有關的工程建設的法律、法規主要是指建筑法、城市規劃法、建設工程質量管理條例、建設工程勘察設計管理條例等。2 術 語2010 “用地面積”指詳細規劃確定的一定范圍內的用地面積。2011 容積率主要反映用地的開發強度，由城市規劃確定。通常“建筑面積總和”指地上部分建筑面積總和，“用地面積”指詳細規劃確定的一定用地范圍內的面積；但國內有個別城市，根據當地具體情況，是以地上和地下的建筑面積總和來計算的。地面架空層是否計人總建筑面積，按各地區規劃行政主管部門的規定辦理。2012 綠地率中的“地區總面積”為獨立開發地區(如城市新區、居住區、工業區等)。綠地率不同于綠化覆蓋率，后者包括樹冠覆蓋的范圍和屋面的綠化。地下室(或半地下室)上有覆土層的是否計人綠地面積，各地區有不同的規定，如北京地區覆土層在30m以上的可計人綠地面積，重慶地區覆土層在120m以上的可計人綠地面積等等。北京地區為了鼓勵屋面綠化，規定屋面綠化可以14計人綠地面積。因此，應根據各地規劃行政主管 部門的具體規定來計算綠地面積。2014 頂層的層高計算有幾種情況，當為平屋面時，因屋面有保溫隔熱層和防水層等，其厚度變化較大，不便確定，故以該層樓面面層(完成面)至屋面結構面層的垂直距離來計算。當為坡頂時，則以坡向低處的結構面層與外墻外皮延長線的交點作為計算點。平屋面有結構找坡時，以坡向最低點計算，詳見圖2014。天下房地產法律服務網1/2015 室內凈高中的有效使用空間是指不影響使用要求的空間凈高，有時是算至樓板底面，有時是算至梁的底面，有時是算至屋架下懸構件的下緣，或算至下懸管道的下緣，詳見本通則第622條。3 基本規定31 民用建筑分類311 民用建筑分類因目的不同而有各種分法，如按防火、等級、規模、收費等不同要求有不同的分法。本通則分按使用功能分為居住建筑和公共建筑兩大類，其具體分類應符合建筑技術法規或有關標準。312 民用建筑按層數或高度分類是按照住宅設計規范GB 50096、建筑設計防火規范GBJ 16、高層民用建筑設計防火規范GB 50045來劃分的。超高層建筑是根據1972年國際高層建筑會議確定高度100m以上的建筑物為超高層建筑。注中闡明了本條按層數和建筑高度分類是取決于防火規范規定，故其計算方法按現行的建筑設計防火規范GBJ 16與高層民用建筑設計防火規范GB 50045執行。313 民用建筑等級劃分因行業不同而有所不同，在市場經濟體制下，不宜在本通則內作統一規定。在專用建筑設計規范中都結合行業主管部門要求來劃分。如交通建筑中一般按客運站的大小劃為一級至四級，體育場館按舉辦運動會的性質劃為特級至丙級，檔案館按行政級別劃分為特級至乙級，有的只按規模大小劃為特大型至小型來提出要求，而無等級之分。因此，本通則不能統一規定等級劃分標準，設計時應符合有關標準或行業主管部門的規定。3 基本規定31 民用建筑分類天下房地產法律服務網2/311 民用建筑分類因目的不同而有各種分法，如按防火、等級、規模、收費等不同要求有不同的分法。本通則分按使用功能分為居住建筑和公共建筑兩大類，其具體分類應符合建筑技術法規或有關標準。312 民用建筑按層數或高度分類是按照住宅設計規范GB 50096、建筑設計防火規范GBJ 16、高層民用建筑設計防火規范GB 50045來劃分的。超高層建筑是根據1972年國際高層建筑會議確定高度100m以上的建筑物為超高層建筑。注中闡明了本條按層數和建筑高度分類是取決于防火規范規定，故其計算方法按現行的建筑設計防火規范GBJ 16與高層民用建筑設計防火規范GB 50045執行。313 民用建筑等級劃分因行業不同而有所不同，在市場經濟體制下，不宜在本通則內作統一規定。在專用建筑設計規范中都結合行業主管部門要求來劃分。如交通建筑中一般按客運站的大小劃為一級至四級，體育場館按舉辦運動會的性質劃為特級至丙級，檔案館按行政級別劃分為特級至乙級，有的只按規模大小劃為特大型至小型來提出要求，而無等級之分。因此，本通則不能統一規定等級劃分標準，設計時應符合有關標準或行業主管部門的規定。32 設計使用年限321 在國務院頒布的建設工程質量管理條例第二十一條中規定，設計文件要“注明工程合理使用年限”，現業主已提出這方面的要求，有的地方已作出規定。民用建筑合理使用年限主要指建筑主體結構設計使用年限，根據新修訂建筑結構可靠度設計統一標準GB 500682001中將設計使用年限分為四類，本通則與其相適應，具體的應根據工程項目的建筑等級、重要性來確定。33 建筑氣候分區對建筑基本要求331 本條是根據建筑氣候區劃標準GB 5017893和民用建筑熱工設計規范GB 5017693綜合而成，明確各氣候分區對建筑的基本要求。由于建筑熱工在建筑功能中具有重要的地位，并有形象的地區名，故將其一并對應列出。附錄A中國建筑氣候區劃圖從建筑氣候區劃標準GB 5017893附圖212摘引。34 建筑與環境的關系341 建筑與環境的關系應以“人與自然共生”、“人與社會共生”作為基本出發點，貫徹可持續發展的戰略，樹立整體觀念、生態觀念和發展的觀念，人一建筑一環境應共生互惠、協調發展。因此，建筑與環境一方面為保證人們的安全、衛生和健康，應選擇無災害危險和對人體無害的環境；另一方面，建筑工程也不應破壞當地生態環境，不應排放三廢等造成各種危害而引起公害，并應進一步綠化和美化環境，提高環境設施水平。35 建筑無障礙設施351354 主要根據已經頒布實施的城市道路和建筑物無障礙設計規范JGJ 502001規定的無障礙實施范圍和設計要求而確定。該規范也是通用標準，規定了無障礙實施范圍和設計要求，本通則不再詳細引用。36 停車空間361362 隨著國民經濟的發展和人民生活水平的提高，家庭擁有轎車越來越多，同時，我國是自行車王國，必須解決機動車和非機動車停車空間問題，否則會造成道路或場地阻塞，存在交通安全的隱患，破壞市容，給人民生活造成不便。因此，在居住區、公共場所應建停車場，或在民用建筑內附建停車庫，或統籌建設公用的停車場、停車庫。由于全國各地的經濟發展水平和生活水平差異很大，各類民用建筑停車位的數量不宜作統一規定，應由當地行政主管部門根據當地的具體條件來制定。停車庫設計應符合汽車庫建筑設計規范JGJ 10098、汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范GB 5006797等有關規范的規定。37 無標定人數的建筑371 建筑物應按防火規范有關規定計算安全疏散樓梯、走道和出口的寬度和數量，以便在火災等緊急情況下人員迅速安全疏散。有標定人數的建筑物(劇場、體育場館等)，可按標定的使用人數計算；對于無標定人數的建筑物(商場、展覽館等)因所處城市、地段、規模等不同，使用人數有很大的不同，除非有專用設計規范規定外，應經過調查分析，確定合理的使用天下房地產法律服務網3/人數，主要是人員密度，以此為基數，計算出有足夠的安全出口。4 城市規劃對建筑的限定41 建筑基地411 用地性質反映了城市規劃對基地內建筑功能的要求。在實際情況中，一個建設項目往往具有不同的使用功能。同一基地內如果出現不同使用功能的建筑，或者同一建筑由不同的功能部分組成，其主要功能應當與城市規劃所確定的用地性質符合。412 基地應與道路紅線相鄰接。由于基地可能的形狀與周邊狀況比較復雜，因此對連接部分的長度未作規定，但其連接部分的最小寬度是維系基地對外交通、疏散、消防以及組織不同功能出入口的要素，應按基地使用性質、基地內總建筑面積2天下房地產法律服務網4和總人數而定。3000m 是小型商場、幼兒園、小戶型多層住宅的規模，以此為界規定基地內道路不同要求。/414 本條系指兩個相鄰建筑基地邊界線的情況。建設單位為了獲得用地的最大權益，常常不顧相鄰基地建筑物之間的防火間距、消防通路以及通風、采光和日照等需要，而將建筑物緊接邊界線建造，因而造成各種有礙安全衛生的后患和民事糾紛。第1款后半條是指有防火墻分隔的聯排式住宅及商店建筑等，其前后應留有空地或道路。第2款在具體執行時比較復雜，但原則上雙方應各留出建筑日照間距的一半，當城市規劃已按詳細規劃控制建筑高度時則可按控制建筑高度的日照間距辦理。如某區規定建筑控制高度不超過18m，則相鄰基地邊界線兩邊的建筑應按18m建筑高度留出建筑日照間距的一半。至于高層建筑地區，理應由城市總體規劃布局上統一解決，不應要求鄰地建筑也按高層的日照間距退讓。為了保障有日照要求建筑的合法權益，對于體形比較復雜的建筑和高層建筑，有條件的地區可以進行日照分析，在日照分析時應將周圍基地已建、在建和擬建建筑的影響考慮在內。第3款的內容在我國民法通則里也有規定。民法通則第80條規定：國家所有的土地，可以依法由全民所有制單位使用，也可以依法由集體所有制單位使用，國家保護它的使用收益和權利；使用單位有管理、保護和合理利用的義務。民法通則第83條規定：不動產的相鄰各方，應當按照有利生產、方便生活、團結互助、公平合理的精神，正確處理截水、排水、通行、通風、采光等方面的相鄰關系。給相鄰方造成妨礙或損失的，應當停止侵害，排除妨礙，賠償損失。415 本條各款是維護城市交通安全的基本規定。第1款是按大中城市的交通條件考慮的。70m距離的起量點是采用交叉口道路紅線的交點而不是交叉口道路平曲線(拐彎)半徑的切點，這是因為已定的平曲線半徑本身就常常不符合標準。70m距離是由下列因素確定的：道路拐彎半徑占1821m；交叉口人行橫道寬占410m；人行橫道邊離停車線寬約2m；停車、候駛的車輛(或車隊)的長度；交叉口設城市公共汽車站規定的距離(一般離交叉口紅線交點不小于50m)。綜合以上各因素，基地道路的出人口位置離城市道路交叉口的距離不小于70m是合理的。當然上述情況是指交叉口前車行道上行方向一側。在車行道下行方向的一側則無停車、候駛的要求，但仍需受其他各因素的制約。距離地鐵出人口、公共交通站臺原規定偏小，參照有關城市的規定適當加大了距離。天下房地產法律服務網5/416 人員密集建筑的基地對人員疏散和城市交通的安全極為重要。由于建筑使用性質、特點和人員密集程度不一，故本條文只作一般規定，專用建筑設計規范和當地城市規劃行政主管部門應根據具體情況作進一步規定。圖416為基地周長16沿城市道路的示意圖。4 城市規劃對建筑的限定41 建筑基地411 用地性質反映了城市規劃對基地內建筑功能的要求。在實際情況中，一個建設項目往往具有不同的使用功能。同一基地內如果出現不同使用功能的建筑，或者同一建筑由不同的功能部分組成，其主要功能應當與城市規劃所確定的用地性質符合。412 基地應與道路紅線相鄰接。由于基地可能的形狀與周邊狀況比較復雜，因此對連接部分的長度未作規定，但其連接部分的最小寬度是維系基地對外交通、疏散、消防以及組織不同功能出入口的要素，應按基地使用性質、基地內總建筑面積2天下房地產法律服務網6和總人數而定。3000m 是小型商場、幼兒園、小戶型多層住宅的規模，以此為界規定基地內道路不同要求。/414 本條系指兩個相鄰建筑基地邊界線的情況。建設單位為了獲得用地的最大權益，常常不顧相鄰基地建筑物之間的防火間距、消防通路以及通風、采光和日照等需要，而將建筑物緊接邊界線建造，因而造成各種有礙安全衛生的后患和民事糾紛。天下房地產法律服務網7/第1款后半條是指有防火墻分隔的聯排式住宅及商店建筑等，其前后應留有空地或道路。第2款在具體執行時比較復雜，但原則上雙方應各留出建筑日照間距的一半，當城市規劃已按詳細規劃控制建筑高度時則可按控制建筑高度的日照間距辦理。如某區規定建筑控制高度不超過18m，則相鄰基地邊界線兩邊的建筑應按18m建筑高度留出建筑日照間距的一半。至于高層建筑地區，理應由城市總體規劃布局上統一解決，不應要求鄰地建筑也按高層的日照間距退讓。為了保障有日照要求建筑的合法權益，對于體形比較復雜的建筑和高層建筑，有條件的地區可以進行日照分析，在日照分析時應將周圍基地已建、在建和擬建建筑的影響考慮在內。第3款的內容在我國民法通則里也有規定。民法通則第80條規定：國家所有的土地，可以依法由全民所有制單位使用，也可以依法由集體所有制單位使用，國家保護它的使用收益和權利；使用單位有管理、保護和合理利用的義務。民法通則第83條規定：不動產的相鄰各方，應當按照有利生產、方便生活、團結互助、公平合理的精神，正確處理截水、排水、通行、通風、采光等方面的相鄰關系。給相鄰方造成妨礙或損失的，應當停止侵害，排除妨礙，賠償損失。415 本條各款是維護城市交通安全的基本規定。第1款是按大中城市的交通條件考慮的。70m距離的起量點是采用交叉口道路紅線的交點而不是交叉口道路平曲線(拐彎)半徑的切點，這是因為已定的平曲線半徑本身就常常不符合標準。70m距離是由下列因素確定的：道路拐彎半徑占1821m；交叉口人行橫道寬占410m；人行橫道邊離停車線寬約2m；停車、候駛的車輛(或車隊)的長度；交叉口設城市公共汽車站規定的距離(一般離交叉口紅線交點不小于50m)。綜合以上各因素，基地道路的出人口位置離城市道路交叉口的距離不小于70m是合理的。當然上述情況是指交叉口前車行道上行方向一側。在車行道下行方向的一側則無停車、候駛的要求，但仍需受其他各因素的制約。距離地鐵出人口、公共交通站臺原規定偏小，參照有關城市的規定適當加大了距離。416 人員密集建筑的基地對人員疏散和城市交通的安全極為重要。由于建筑使用性質、特點和人員密集程度不一，故本條文只作一般規定，專用建筑設計規范和當地城市規劃行政主管部門應根據具體情況作進一步規定。圖416為基地周長16沿城市道路的示意圖。42 建筑突出物天下房地產法律服務網8/421 不允許突出道路紅線和用地紅線的建筑突出物規定建筑的任何突出物均不得突出道路紅線和用地紅線。因為道路紅線以內的地下、地面的空間均為城市公共空間，一旦允許突出，影響人流、車流交通安全、城市空間景觀及城市地下管網敷設等。用地紅線是各類建筑工程項目用地的使用權屬范圍的邊界線，規定建筑的任何突出物均不得突出用地紅線是防止侵犯鄰地的權益。422 允許突出道路紅線的建筑突出物是指臨街(道路)的建筑可以在不妨礙城市人流、車流交通安全條件下突出一些建筑突出物。423 因城市規劃需要，各地城市規劃行政主管部門常在用地紅線范圍之內另行劃定建筑控制線，以控制建筑物的基底不超出建筑控制線，但對突出建筑控制線的建筑突出物和附屬設施各地因情況不同，要求也不相同，故不宜作統一規定，設計時應符合當地規劃的要求。43 建筑高度控制432 本條建筑高度計算只對在有建筑高度控制要求的控制區內而言，與312條計算建筑高度來分類不是一個概念。44 建筑密度、容積率和綠地率441 建筑密度、建筑容積率和綠地率是控制用地和環境質量的三項重要指標，在城市規劃行政主管部門審定用地規劃、實施用地開發建設管理的工作中收到良好效果，具有較強的可操作性。居住區控制指標參照城市居住區規劃設計規范GB5018093(2002年局部修訂)，其他性質用地由于各地情況差異較大，故不作統一規定，以當地城市規劃行政主管部門編制的相關城市規劃文件為依據。三項指標的使用均在一定區域范圍內進行，在實際操作中經常出現以下情況：1 部分城市在進行土地使用權有償出讓過程中，為籌集城市公共設施(道路、綠地等)建設資金，常以代征地的形式將一定面積的公共設施用地分配到相鄰用地單位一并收取土地出讓金，造成用地單位的征地面積大于用地紅線范圍內的面積。2 由于城市用地權屬單位出讓部分用地的使用權等原因，造成各權屬單位用地范圍小于用地紅線范圍。3 對單項建筑工程提出建筑密度、容積率、綠地率指標控制。4 對于城市中的某個區域提出平均容積率和綠地率控制指標。上述情況的出現造成對三項指標定義中的“用地面積”(綠地率定義中為“地區總面積”)產生多種理解，使得計算建筑密度、容積率、綠地率等三項指標的標準不統一。為便于統一管理標準，廣泛適應各種情況和保障公平的土地使用權益，本通則所指的建筑密度、容積率、綠地率均為詳細規劃或相關法規所確定。442 公共空間是增加城市活力、促進市民交流、提高城市品質的重要空間場所，建筑開放空間是城市公共空間的一種，大量單體建筑中的開放空間是形成多層次公共空間系統的重要組成部分。同時，建筑開放空間對緩解我國城市建設中公用設施缺乏的形勢具有積極深遠的意義。本條規定目的是對建筑開放空間的一種鼓勵政策，具體獎勵辦法可參考國外相關條例，并根據當地城市建設和管理的實際情況，依據我國相關法規制定。本條所指的開放空間應與城市街道或相鄰的公共空間有直接聯系。5 場地設計51 建筑布局511 原通則中“建筑總平面”與“建筑布局”章節著重建筑間距的條文，現作了重要修訂：本文“場地設計”新標題的詮釋原于城市規劃理念借人和注冊建筑師場地設計知識教育的體系確定。512 本條各款重點強調建筑環境應滿足防火、采光、日照、安全、通風、防噪、衛生等場地設計的要求。第2款中對天然采光也有建筑間距要求，由于各地所處光氣候區等情況不同難以作出間距具體數據。原則是天然光源應滿足各建筑采光系數標準值之規定，具體計算在71節條文和條文說明及建筑采光設計標準GBT 500332001中已有規定。無論是相鄰地建筑，或同一基地內建筑之間都不應擋住建筑用房的采光。第3款中日照標準在城市居住區規劃設計規范GB 50180已有明確規定，住宅、宿舍、托兒所、幼兒園等主要居室在513條也有所規定，并應執行當地城市規劃行政主管部門依照日照標準制定的相應建筑間距的規定。天下房地產法律服務網9/513 本條對需要日照的建筑制定日照標準：住宅、托幼、中小學教室、病房等居室應符合城市居住區規劃設計規范GB 50180等有關規范的規定。住宅居住空間是指起居室和臥室。宿舍原通則規定較高，現修改成與住宅一致的日照標準。5 場地設計51 建筑布局511 原通則中“建筑總平面”與“建筑布局”章節著重建筑間距的條文，現作了重要修訂：本文“場地設計”新標題的詮釋原于城市規劃理念借人和注冊建筑師場地設計知識教育的體系確定。512 本條各款重點強調建筑環境應滿足防火、采光、日照、安全、通風、防噪、衛生等場地設計的要求。第2款中對天然采光也有建筑間距要求，由于各地所處光氣候區等情況不同難以作出間距具體數據。原則是天然光源應滿足各建筑采光系數標準值之規定，具體計算在71節條文和條文說明及建筑采光設計標準GBT 500332001中已有規定。無論是相鄰地建筑，或同一基地內建筑之間都不應擋住建筑用房的采光。第3款中日照標準在城市居住區規劃設計規范GB 50180已有明確規定，住宅、宿舍、托兒所、幼兒園等主要居室在513條也有所規定，并應執行當地城市規劃行政主管部門依照日照標準制定的相應建筑間距的規定。513 本條對需要日照的建筑制定日照標準：住宅、托幼、中小學教室、病房等居室應符合城市居住區規劃設計規范GB 50180等有關規范的規定。住宅居住空間是指起居室和臥室。宿舍原通則規定較高，現修改成與住宅一致的日照標準。52 道 路521 按消防、公共安全等要求對基地內道路的一般規定。522 根據原民用建筑設計通則JGJ 3787條文，提示路邊設停車位及轉彎半徑等要求。523 提示基地內道路的設置應符合防火規范、城規規范等要求，一些大城市在大型基地內有設高架通路的，為此提示設置高架通路的一般要求。524 地下車庫也是大型基地規劃停車的一種思路，為此提示地下車庫設置要求；并應符合現行的行業標準汽車庫建筑設計規范JGJ 100的規定。53 豎 向53. 1 第14款道路坡度的確定系根據城市用地豎向規劃規范CJJ 8399及城市居住區規劃設計規范GB 5018093(2002年局部修訂)有關縱坡和橫坡坡度的限制，山區和丘陵地區有特殊要求，也應符合上述規范的要求。第5款無障礙人行道路設計應符合城市道路和建筑物無障礙設計規范JGJ 502001有關規定。54 綠 化541 第1款綠地面積指標在城市居住區規劃設計規范GB 5018093(2002年局部修訂)等規范中有所規定，各地也有所規定。第4款古樹是指樹齡100年以上的樹木。名木指樹種珍貴、稀有或者具有重要歷史價值和紀念意義的樹木。55 工程管線布置由于現代民用建筑的設施愈加復雜，民用建筑與工業建筑的區別亦愈加模糊，此次修編將原“管線”一詞改為“工程管線”，明確本標準所規定的管線均為與工程設計有關的工程管線。551 工程管線的地下敷設有利于環境的美觀及空間的合理利用，并使地面上車輛、行人的活動及工程管線自身得以安全保證。作為應首先考慮的敷設方式在此次修編中增加并首條列出。有些地區由于地質條件差等原因，工程管線不得不在地上架空敷設，設計上要解決工程管線的架空敷設對交通、人員、建筑物及景觀帶來的安全及其他問題。同樣工程管線在地上設置的設施，如：變配電設施、燃氣調壓設施、室外消火栓等不僅要滿足相關專業規范或標準的規定，在總圖、建筑專業設計上也要解決這些地上設施可能對交通、人員、建筑物及景觀帶來的天下房地產法律服務網10/安全及其他問題。552 此條亦是新增的原則性條款，以確保工程管線在平面位置和豎向高程系統的一致，避免與市政管網互不銜接的情況。553 綜合管溝敷設工程管線的方式，對人們日常出行、生活干擾較少，優點明顯。為保證綜合管溝內的各工程管線正常運行，應將互有干擾的工程管線分設于綜合管溝的不同小室內。557 此條款的修編除保留原標準中工程管線之間的水平、垂直凈距及埋深要符合有關規范規定的說法外，另根據現行的城市居住區規劃設計規范GB 5018093的有關條款，增加了工程管線與建筑物、構筑物及綠化樹種的水平凈距的規定。559 工程管線檢查井井蓋的丟失，造成了許多社會問題，故此次修編特別增加此條，要求井蓋宜能鎖閉，以防井蓋的丟失造成行人傷亡或車輛損毀。6 建筑物設計61 平面布置612 標準化、模數化是現代建筑設計的一條基本原則，針對目前在設計中的隨意性和忽視建筑基本原理的傾向，特提出在平面布置中柱網、開間、進深等定位軸線尺寸應符合建筑模數協調統一標準GBJ 2的規定。614 建筑的使用壽命長達幾十年，甚至上百年，在設計時很難預料今后的變化，為了體現可持續發展原則和節約資源，在設計中強調平面布置的靈活性和彈性，為今后的改擴建提供條件。61，5 我國是多震區國家，對地震區建筑平面布置的特殊性提出了要求。6 建筑物設計61 平面布置612 標準化、模數化是現代建筑設計的一條基本原則，針對目前在設計中的隨意性和忽視建筑基本原理的傾向，特提出在平面布置中柱網、開間、進深等定位軸線尺寸應符合建筑模數協調統一標準GBJ 2的規定。614 建筑的使用壽命長達幾十年，甚至上百年，在設計時很難預料今后的變化，為了體現可持續發展原則和節約資源，在設計中強調平面布置的靈活性和彈性，為今后的改擴建提供條件。61，5 我國是多震區國家，對地震區建筑平面布置的特殊性提出了要求。62 層高和室內凈高621 新增條文。鑒于各類性質建筑的層高按使用要求有較大的不同，具體到每個建筑也存在差異性，所以不宜作統一的規定，應結合具體項目的使用功能、工藝要求并符合有關建筑設計規范的規定。622 基本保留了原規范第411條中第一款的內容。本條款對室內凈高計算方法作出規定。除一般規定外，對樓板或屋蓋的下懸構件(如密肋板、薄殼模樓板、桁架、網架以及通風管道等)影響有效使用空間者，規定應按樓地面至構件下緣(肋底、下弦或管底等)之間的垂直距離計算。623 基本保留了原規范第411條中第二款的內容。建筑物各類用房的室內凈高按使用要求有較大的不同，不宜作統一的規定，應符合有關建筑設計規范的規定。地下室、輔助用房、走道等空間帶有共同性，規定最低處不應小于2m的凈高是考慮到人 體站立和通行必要的高度和一定的視距。國內外規范一般按此規定。63 地下室和半地下室地下室、半地下室已作為重要的使用空間廣泛應用于民用建筑，本節根據近年來的工程實踐，在原條文的基礎上，針對地下空間的使用功能、防水、防火三方面對原條文進行了補充。天下房地產法律服務網11/631 本條為新增條文。地下空間往往是綜合開發利用，本款強調了各功能之間的協調性。為了提高地下空間的利用率，在可能的情況下，應為各類地下空間的連接提供條件。由于在地下缺乏明確的參照系和人對地下空間的恐懼，特別強調地下空間布置應具有明確的導向性和充分考慮其對人的心理影響。632 本條為新增條文。由于地下室、半地下室在防火疏散和自然采光通風方面存在先天不足，結合工程實踐，從安全、衛生角度對地下空間的使用進行一些限定是十分必要的。633 本條是對原規范第462條第二款的修訂。鑒于新的地下工程防水技術規范GB 50108已對地下室、半地下室的防水作了明確具體的規定，在此不再作詳細的規定。保留了原條文中的兩款，僅對個別文字進行了修改。634 本條為新增條文。為了強調地下室、半地下室防火設計的特殊性，特增此條。64 設備層、避難層和架空層641 設備層的凈高應根據設備和管線敷設高度及安裝檢修需要來確定，不宜作統一規定。設備層內各種機械設備和管線在運行中產生的熱量，或跑、冒、滴、漏等現象會增加室內的溫濕度，影響設備正常運轉和使用，也不利于操作和維修人員正常工作。因此規定設備層應有自然通風或機械通風。當設于地下室又無機械通風裝置時，應在外墻設出風口或通風道，其面積應滿足送、排風量計算的要求。當上部建筑管線轉換至下部不同使用功能的房間時，為防止漏、滴和隔聲，以及方便檢修宜在上下部之間設置設備層。對高層民用建筑或裙房中設置鍋爐房、變壓器、柴油發電機房等設備用房，無論對其設置層數、位置、安全出口以及管道穿過隔墻、防火墻和樓板等在防火規范中分別都有規定，本條作原則性提示。642 建筑高度超過100m的高層建筑，應設置避難層(間)。而高層民用建筑防火規范GB 5004595中6113條已規定超過100m的公共建筑應設置避難層。北京、上海已建100m以上的高層住宅也已有設置了避難層(間)的。依據為超過100m 以上的高層住宅(包括單元式或長廊式)，要將人員在盡短的時間里疏散到室外，是件不容易的事情。加拿大有關研究部門提出以下數據，使用一座寬1.10m的樓梯，將高層建筑的人員疏散到室外，所用時間見表1。除18層及18層以下的塔式高層住宅和單元式高層住宅以外的高層民用建筑，每個防火分區的疏散樓梯都不會少于兩座，即便是剪刀樓梯的塔式高層建筑，其疏散樓梯也是兩個。從表1中數字可以看出，疏散時間可以減少12。即使這樣，當層數在30層以上的高層住宅時，要將人員在盡短的時間疏散同樣是有困難的。故本條規定建筑高度超過100m的超高層民用建筑，均應設置避難層(間)。65 廁所、盥洗室和浴室天下房地產法律服務網12/651 本條是對建筑物的公用廁所、盥洗室、浴室及住宅衛生間作出的規定。衛生用房的地面防水層，因施工質量差而發生漏水的現象十分普遍，這些規定對于保證其使用功能和衛生條件是必要的。躍層住宅中允許將衛生間布置在本套內的臥室、起居室(廳)、廚房上層。這類用房在設計上要求滿足這些規定，以改變設計上對其處理不善或過于簡陋的局面，如加強通風換氣防止污氣逸散、樓地面嚴密防水、防滲漏等基本要求。第2款衛生設備的配置因各類建筑使用性質不同，本條不作統一規定，應按單項建筑設計規范的規定執行。公用廁所男女廁位根據女性上廁所時間長的特點，應適當增加女廁的蹲(坐)位數和建筑面積，男蹲(坐、站)位與女蹲(坐)位比例以1：12：3為宜，商業區以2：3為宜。第6款在有較高管理水平的情況下，可以不設高差或地漏。652 本條規定了廁所和浴室隔間的低限尺寸，關于浴廁隔間的平面尺寸，在各地設計實踐和標準設計中，一般廁所隔間為0.9ml.20(1.40)m，淋浴隔間為1.00(1.10)m 1.20m。根據選用和建立通用產品標準的原則，表652規定了隔間平面尺寸，考慮了人的使用空間及衛生設備的安裝、維護。本條同時增加了醫院患者專用廁所隔間和無障礙專用廁所與浴室隔間平面尺寸。表中隔間尺寸以中-中尺寸計(輕質薄板)，如采用較厚砌筑材料，尺寸應適當加大。653 衛生設備間距規定依據以下幾個尺度：供一個人通過的寬度為0.55m；供一個人洗臉左右所需尺寸為0.70m，前后所需尺寸(離盆邊)為0.55m；供一個人捧一只洗臉盆將兩肘收緊所需尺寸為0.70m；隔間小門為0.60m寬；各款規定依據如下：1 考慮靠側墻的洗臉盆旁留有下水管位置或靠墻活動無障礙距離；2 彎腰洗臉左右尺寸所需；3 一人彎腰洗臉，一人捧洗臉盆通過所需；4 二人彎腰洗臉，一人捧洗臉盆通過所需；7 門內開時兩人可同時通過；門外開時，一邊開門另一人通過，或兩邊門同時外開，均留有安全間隙；雙側內開門隔間在4.20m開間中能布置，外開門在3.90m開間中能布置；8 此外沿指小便器的外邊緣或小便槽踏步的外邊緣。內開門時兩人可同時通過，均能在3.60m開間中布置。66 臺階、坡道和欄桿661 “室內臺階步數不應少于2級”，從安全考慮應設2級以上，但目前在住宅或公共建筑大空間中營造相對獨立空間升一級或降一級的情況很常見，應采取一些注意安全的措施。臺階高度超過0.70m(約45級，40.150.60m)且側面臨空時，人易跌傷，故需采取防護措施。663 第2款陽臺、外廊等臨空處欄桿高度應超過人體重心高度，才能避免人體靠近欄桿時因重心外移而墜落。據有關單位1980年對我國14個省人體測量結果：我國男子平均身高為1656.03mm，換算成人體直立狀態下的重心高度是994mm，穿鞋子后的重心高度為994201014mm，因此在國標固定式工業防護欄桿中規定：“防護欄桿的高度不得低于1050mm”，故本條規定24m以下臨空高度(相當于低層、多層建筑的高度)的欄桿高度不應低于1.05m，超過24m臨空高度(相當于高層及中高層住宅的高度)的欄桿高度不應低于1.10m，對于高層建筑，因高空俯視會有恐懼感，所以加高至1.10m。注中說明當欄桿底部有寬度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位，按正常人上踏步情況，人很容易踏上并站立眺望(不是攀登)，此時，欄桿高度如從樓地面或屋面起算，則至欄桿扶手頂面高度會低于人的重心高度，很不安全，故應從可踏部位頂面起計算，見圖663-1。天下房地產法律服務網13/第4、5款為保護少年兒童生命安全，他們專用活動場所的欄桿應采用防止攀登的構造，如不宜做橫向花飾、女兒墻防水材 料收頭的小沿磚等。做垂直欄桿時，桿件間的凈距不應大于0.11m，以防頭部帶身體穿過而墜落。近幾年，在商場等建筑中，有的欄桿垂直桿件間的凈距在0.20m左右，時有發生兒童墜落事故，因此少年兒童能去活動的場所，單做垂直欄桿時，桿件間的凈距也不應大于0.11m，見圖663-2。本條也參照了ISODIS 12055房屋建筑建筑物的護欄系統和欄桿標準。67 樓 梯672 樓梯梯段寬度在防火規范中是以每股人流為0.55m計，并規定按兩股人流最小寬度不應小于1.10m，這對疏散樓梯是適用的，而對平時用作交通的樓梯不完全適用，尤其是人員密集的公共建筑(如商場、劇場、體育館等)主要樓梯應考慮多股人流通行，使垂直交通不造成擁擠和阻塞現象。此外，人流寬度按0.55m計算是最小值，實際上人體在行進中有一定擺幅和相互間空隙，因此本條規定每股人流為0.55m+(00.15)m，00.15m即為人流眾多時的附加值，單人行走樓梯梯段寬度還需要適當加大，見圖672。天下房地產法律服務網14/673 梯段改變方向時，扶手轉向端處的平臺最小寬度不應小于梯段寬度，并不得小于1.20m，當有搬運大型物件需要時應適量加寬，以保持疏散寬度的一致，并能使家具等大型物件通過，見圖673。675 由于建筑豎向處理和樓梯做法變化，樓梯平臺上部及下部凈高不一定與各層凈高一致，此時其凈高不應小于2m，使人行進時不碰頭。梯段凈高一般應滿足人在樓梯上伸直手臂向上旋升時手指剛觸及上方突出物下緣一點為限，為保證人在行進時不碰頭和產生壓抑感，故按常用樓梯坡度，梯段凈高宜為2.20m，見圖675。天下房地產法律服務網15/679 為了保護少年兒童生命安全，幼兒園等少年兒童專用活動場所的樓梯，其梯井凈寬大于0.20m(少兒胸背厚度)，必須采取防止少年兒童攀滑措施，防止其跌落樓梯井底。樓梯欄桿應采取不易攀登的構造，一般做垂直桿件，其凈距不應大于0.11m(少兒頭寬度)，防止穿越墜落。此規定對“公共建筑的疏散樓梯兩段之間的水平凈距，不宜小于15cm”防火要求不受影。6710 樓梯踏步高寬比是根據樓梯坡度要求和不同類型人體自然跨步(步距)要求確定的，符合安全和方便舒適的要求。坡度一般控制在30左右，對僅供少數人使用服務樓梯則放寬要求，但不宜超過45。步距是按2rg：水平跨步距離公式，式中r為踏步高度，g為踏步寬度，成人和兒童、男性和女性、青壯年和老年人均有所不同，一般在560630mm范圍內，少年兒童在560mm左右，成人平均在600mm左右。按本條規定的踏步高寬比能反映樓梯坡度和步距，見表2。68 電梯、自動扶梯和自動人行道681 第2款規定是考慮平時使用一臺電梯，另一臺備用便于檢修保養，人流高峰時兩臺同時使用，以節省能源。第4款是參照ISO 41901：1990、IS0 41902：1982、IS0 41903：1982國際標準及國家標準電梯主要參數及轎廂、井道、機房的型式與尺寸(GBT 70251702531997)的規定而制訂的。天下房地產法律服務網16/682 第2款，乘客在設備運行過程中進出自動扶梯或自動人行道，有一個準備進入和帶著運動慣性走出的過程，為保障乘客安全，出人口需設置暢通區。一些公共建筑如商場，常