地表地下相映發展 CBD商圈將迎立體快速發展期自去年房產新政出臺以來，不受限購等系列政策影響的商業地產市場越來越受到人們的關注，島城各商業項目的銷售業績也有了較為明顯的提升。日前，青島新興商圈CBD商圈地下商業空間使用權被青島華筑置地有限公司以1.49億元的總價收入囊中，再次聚集島城諸多投資人士及商業界人士的目光。超大體量的建筑面積、多功能性的開放式時尚休閑商業街定位，青島CBD商圈在快速上升的時期將引來立體式發展。此外，該商業街在網聯商圈內主要高層商務建筑的同時，進一步解決了商圈內停車難問題商圈中已預留停車的空間。根據預期，地下商業街將于2013年竣工，屆時，地上、地下互相輝映發展的CBD商圈的輻射力將擴散得更廣。串聯主要建筑促人流共享據了解，該地下商業空間整體占地面積近9.5萬平方米，將被打造為世界級復合型地下商業城，于2011年10月份正式開工建設，2013年5月正式投入使用。屆時，青島商務區地下空間項目將以國際品牌零售、餐飲、娛樂、商務休閑、體驗、會展、旅游為主要業態，成為亞洲規模最大、環境最優、業態最全的時尚地下商業中心。據了解，近年來，青島中央商務區以商務、金融、科技、信息流通、中介等現代服務業為發展重點，逐步形成了“一心、三軸、一帶、兩區”的區域規劃格局。其中“一心”便是敦化路與連云港路交叉口的中心廣場，而該地下商業項目則恰好處于這個地心。建成后的商業城將從地下串聯萬達大廈、萬達廣場、諾德廣場、歐典商苑、卓越大廈、歐亞中心等商務區內各主要建筑。人流量是商業項目及商貿區生存和發展的基礎，該地下商業城的出現，除了自身提供商業功能性以外，還串聯起區域內各主要建筑，將各種商業業態及商業服務串聯在一起，分享區域內人流，拉長人流線條會更大程度的將人流變為商流，這會促進這個城市綜合體繼續繁榮壯大。“按照商業發達國際及城市的發展經驗來看，通過一定設施將兩個商業獨體項目貫通在一起，將會達到1+12的商業效果。”業內人士分析道。此外，就目前島城新興的地下商業項目來看，大多以“地鐵商機”為賣點，地鐵商業也成為青島新一輪地下商業空間開掘的主要驅動力。該地下商業城也不例外，其將與地鐵2號線緊密相連，借力地鐵對商業體量進行擴容，并且在該項目的建設過程中將預留地鐵建設空間。創新商業模式推商圈升級據該項目相關負責人介紹，項目將以打造世界級復合型地下商業城目為標，聘請國際頂級商業概念設計公司英國CID（concept-i-design）設計咨有限詢公司進行商業概念設計，國內一流的商業運營團隊對項目進行招商運營管及理，以便捷、休閑、開放、親和為特征。力求在顛覆傳統商業的同時，立足把握流行、領銜時尚的理念精華，引進知名品牌主力店，融入國際化商業街區的規劃特色，首創出島城國際級開放式時尚休閑街區。CBD商圈率先在島城提出城市綜合體概念，與島城其他商圈相比，其商務定位及特色更加明晰。說起城市綜合體，其基本功能便是使消費者足不出樓便可享受吃喝玩樂一條龍服務，實現該綜合商業功能的基礎是商業業態的極大豐富。據青島市市北區官方網站顯示，這個地下商業城，集休閑購物、互動娛樂和旅游觀光等多種功能于一體，與日本虹之町地下商業街、加拿大蒙特利爾地下城一樣，將成為全球頂級地下時尚商業中心。建成后的地下新城，將以國際品牌零售、餐飲、娛樂、商務休閑、體驗、會展、旅游等為主要業態，成為亞洲規模最大、環境最優、業態最全的產權地下商業中心。本以業態豐富著稱的城市綜合體，現在隨著新商業的誕生，其商業業態更加豐富，并且商業規劃和商業模式也更加科學和創新，這將會推動CBD商圈的升級。此外，就目前發展較為成熟的幾個商圈，停車難成為當下發展瓶頸，這也將成為CBD商圈今后要面臨的問題，而該地下商業城則在項目規劃上預留出未來發展所需要的停車空間。“萬達廣場作為CBD商圈內最早開業的商場，目前發展較為樂觀，其中很重要的原因之一便是其周邊較擁有充足的停車位，但隨著其他建筑的竣工，人流量和車流量會極速提升，提前預留提車空間是可持續發展的明智之舉。”業內人士分析道。占據發展力旺盛商圈內的中心位置、貫穿區域內各主要建筑、周邊布局多個活力商業項目及商圈、借助地鐵優勢并提前解除停車難等發展難題地下商業城的開掘讓人看到了CBD商圈立體式快速發展期越來越近。并且，在CBD商圈周邊，現有以市北家樂福周邊的山東路北段商圈、以城市