水路運輸合同模板是怎樣的？ 1.甲乙雙方身份信息等。2.運輸貨物。3.運輸方法。4.裝船時間以及到港時間、卸船時間。5.運到期限。6.啟航聯(lián)系。7.運輸質(zhì)量。8.雙方權(quán)利義務(wù)。9.運輸費用。10.違約責(zé)任。 水路運輸是用船作為運輸工具，用港口等地作為運輸基地，在水域中活動運輸?shù)姆绞健：炗喫愤\輸合同時，需要注意：雙方都應(yīng)遵循國家法法律政策規(guī)定;雙方平等協(xié)商后簽訂詳細合法的有償合同;完成運輸后，應(yīng)及時結(jié)清款項;除費用日期和雙方信息外有其它商定事項可在合同中注明，同時要明確雙方責(zé)任，避免出現(xiàn)糾紛。以下是水路運輸合同模板：一、示例一甲 方：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_乙 方：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_根據(jù)中華人民共和國合同法和海上運輸管理規(guī)定的要求，_(簡稱甲方)向_交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運_貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_方負擔(dān)。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達_港錨地，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的50%計_，全船運費為_元，一次計收。九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照中華人民共和國合同法及國家的有關(guān)規(guī)定處理。甲方：_代表人：_年_月_日乙方：_代表人：_年_月_日二、示例二水路運輸合同范本甲方：_乙方：_雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。第一條運輸貨物：_。第二條運輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第三條貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_貨物于天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_天內(nèi)派船裝運。第四條裝船時間：甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物。第五條運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。第六條啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_方負擔(dān)。第七條卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達_港錨地，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_元。第八條運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。第九條雙方權(quán)利義務(wù)：_。第十條運輸費用：按_運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的_%計_元，全船運費為_元，一次計收。港口裝船費用，按_港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。第十一條費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。第十二條甲方違約責(zé)任1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_元。2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_元。3. 甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_%的違約金。4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_元違約金。第十三條乙方違約責(zé)任1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_元。2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負責(zé)。3. 乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。第十四條不可抗力1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。2. 因_級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責(zé)任。第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第(_)項解決：1. 申請仲裁機關(guān)裁決;2. 向人民法院起訴。第十六條附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_份。甲方(蓋章)：_ 乙方(蓋章)：_法定代