本科畢業設計說明書（論文）第1頁共27頁1緒論1.1畢業設計的目的車床變速用撥叉是某企業產品的主要零件之一。本課題要求根據企業生產需要和車床變速用撥叉零件的加工要求，首先完成零件的加工工藝規程設計，在此基礎之上，選擇其關鍵工序之一進行專用夾具及加工用組合機床設計，并完成必要的設計計算。通過這樣一個典型環節綜合訓練，達到綜合訓練學生運用所學知識，解決工程實際問題的能力。1.2撥叉工藝設計的基本情況本課題要求根據企業生產需要和撥叉零件的加工要求，首先完成零件的加工工藝規程設計，在此基礎之上，選擇其關鍵工序之一進行專用夾具及加工用組合機床設計，并完成必要的設計計算。生產綱領：50000件/年。這屬于大批量生產。大批量生產中生產準備時間和終結時間較短，機動時間較長，靠提高切削速度來提高生產率效果比較明顯。于是需要設計關鍵工序的專用夾具及加工用組合機床，而且夾具采用液壓驅動，組合機床采用液壓滑臺。工藝設計以保證質量穩定、生產可靠為原則。對工件進行加工時，為了保證加工要求，首先要使工件相對于刀具及機床有正確的位置，并使這個位置在加工過程中不因外力的影響而變動1。為此，在進行機械加工前，首先要將工件裝夾好。用夾具裝夾工件有下列優點：能穩定地保證工件的加工精度；能提高勞動生產率；能擴大機床的使用范圍；能降低成本。1.3零件的作用分析撥叉是一種輔助零件，通過撥叉控制滑套與旋轉齒輪的接合?；咨厦嬗型箟K，滑套的凸塊插入齒輪的凹位，把滑套與齒輪固連在一起，使齒輪帶動滑套，滑套帶動輸出軸，將動力從輸入軸傳送至輸出軸。擺動撥叉可以控制滑套與不同齒輪的結合與分離，達到換檔的目的。分析這種動力聯接方式可知，車換檔時要減速，這樣可以減少滑套與齒輪之間的沖擊，延長零件的使用壽命1。本科畢業設計說明書（論文）第2頁共27頁2零件說明2.1零件的作用題目給定的零件是CA6140撥叉，它位于車床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動按照工作者的要求進行工作。寬度為18mm的槽尺寸精度要求很高，因為在撥叉拔動使滑移齒輪時如果槽的尺寸精度不高或間隙很大時，滑移齒輪得不到很高的位置精度。所以，寬度為18mm的槽和滑移齒輪的配合精度要求很高。2.2零件的工藝分析CA6140拔叉（型號：831003）共有3組加工表面：零件兩端面，左端面加工精度高，可以先以左端面為粗基準加工右端面，再以右端面為精基準加工左端面；以花鍵中心線為基準的加工面：這一組面包括25H7的三齒方花鍵孔、22H12的花鍵底孔、兩端的2X150倒角和距花鍵中心線為22mm的上頂面；以工件右端面為基準的18H11mm的槽、上頂面的2-M8通孔和5錐孔。經上述分析可知，對于后兩組加工表面，可先加工其中一組表面，然后借助于專用夾具加工另一組表面。2.3零件的結構特點拔叉831003的毛坯為鑄造件，在零件圖上只有2處位置誤差要求，即上頂面與花鍵中心線的平行度誤差0.10，18H11槽的兩側面與花鍵中心線的垂直度誤差0.08。零件外形上大體上與六面體相似，形狀大體如圖1.1：本科畢業設計說明書（論文）第3頁共27頁圖1.1零件結構圖2.3.1生產綱領、生產類型的確定根據指導老師要求，設計此零件為鑄件，成批大量生產，工藝的安排基本傾向于工序分散原則，設備的選用是通用設備和專用工裝，工藝手段以常規工藝為主，新工藝為輔的原則。2.3.2毛坯的確定CA6140車床拔叉，零件材料HT20-40，硬度190HB210HB，生產類型為大批量生產，毛坯為鑄件，灰鑄鐵的機械加工余量按JZ67-62規定了灰鑄鐵鑄件的三種精度等級和相應的鑄件機械加工余量、尺寸偏差和重量偏差，在大批量生產的鑄件，采用2級精度鑄件，毛坯重量由金屬機械加工工藝人員手冊表5-2有零件80kg，偏差為7%，故毛坯估算約為1.0kg，采用2級精度鑄件，頂面的加工余量和底面的加工余量