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文檔簡介
合作市堅木克街道辦案紹瑪村村道硬化工程
施
工
組
織
設
計
卓尼縣城鄉(xiāng)聯(lián)營建筑工程公司
二O一一年七月二十四日
31
目錄
第一章、工程概況............................................................................3
第二章、工程管理目標........................................................................3
第三章、施工總體布置.......................................................................4
第四章、主要施工方法.......................................................................9
第五章、質(zhì)量控制措施和俁證措施.........................................................20
第六章、安全文明生產(chǎn)保證措施:............................................................25
第七章、工期保證措施.......................................................................27
第八章、文明施工、環(huán)境保護措施.........................................................31
第一章:工程概況
1、合作市堅木克街道辦業(yè)紹瑪村村道硬化工程面積為15000rtf,邊溝長375M。
2、本公路具體結(jié)構(gòu)為:摻灰10%右灰土墊層壓實厚度15CM;二灰碎石基層壓實厚度16CM;
二灰碎石配合比為:石灰:粉煤灰:碎石=5.0:15.0:80.0;面層為不低于15cM厚水泥混疑
土,采用普通硅酸鹽水泥,混疑土路面彎拉強度為4.0MPa。
主要工程量:
本工程主要工程量見表
序號工程項目單位數(shù)量備注
―■士基
3
1挖運土方m2701.8
2壓實路基m21500
二路面
1蹌面層厚150M21500
2160厚二灰結(jié)石M21650
3150厚石灰土M21800
4邊溝M375
第二章:工程管理目標
1、質(zhì)量目標
本工程施工嚴格按國家現(xiàn)行施工規(guī)范施工、按公路工程質(zhì)量驗收標準進行分項、分部、
單位工程的質(zhì)量控制以及質(zhì)量評定;接受業(yè)主、監(jiān)理工程師和公路工程質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督
檢查。工程質(zhì)量滿足如下要求:
道路工程質(zhì)量目標確保:優(yōu)良
2、環(huán)境目標
資源、能源消耗量實現(xiàn)定額要求。
污水、淤泥、固廢、廢氣排放量符合國家有關(guān)法律法規(guī)及業(yè)主有關(guān)規(guī)定要求。
有噪聲的機械避開在夜間施工,噪聲符合有關(guān)法律法規(guī)要求。控制施工現(xiàn)場、便道、
通暢,無揚塵污染。
3、職業(yè)健康安全目標
(1)確保無重大事故和一般事故發(fā)生,因工受傷小于0.15%。
(2)無職業(yè)病發(fā)生,并符合國家“職業(yè)病防治法”和相關(guān)法律法規(guī)要求。
4、工期目標
計劃開工日期:(以監(jiān)理工程師批準的開工日期為準),確保60天完成全部合同內(nèi)工
程內(nèi)容。
第三章施工總體布置
1、施工組織機構(gòu):
本工程按項目法組織施工,成立本公司清浦區(qū)農(nóng)村公路建沒工程施工項目經(jīng)理部。經(jīng)理
部設項目經(jīng)理一人,負責對該工程進行全面管理;項目副經(jīng)理一人,負責項目的施工生產(chǎn)、
安全質(zhì)量管理;項目總工(技術(shù)負責人)一人,負責項目的施工技術(shù)管理工作。項目經(jīng)理
部下設工程部、物資設備部、安質(zhì)部、計財部等管理職能部門。作業(yè)層為三個專業(yè)施工隊
擔負相應的施工任務。施工組織機構(gòu)見附圖
2、施工段落劃分:
本工程工期較短,項目任務分散。本工程施工首先集中組織一切力量先將路基上的垃圾
淤泥清除掉,盡快將全線土基面層清整出來。將全線分成一個流水作業(yè)面。
施工組織機構(gòu)圖
卓尼縣城鄉(xiāng)聯(lián)營建筑工程公司
V
安
物
工
辦
務
全
資
試
程
公
財
驗
質(zhì)
設
技
室
室
部
量
備
術(shù)
部
部
部
3、施工作業(yè)層(隊伍):
結(jié)合本工程施工特點按專業(yè)分為路基施工隊、路面施工隊,各項目隊直屬經(jīng)理部領(lǐng)導,
配置相關(guān)專業(yè)技術(shù)管理人員,按任務劃分、統(tǒng)一指揮、獨立施工、相互協(xié)調(diào),共同創(chuàng)建一流
服務,奉獻精品工程。具體任務劃分:。
表3
組織名稱劃分項目范圍
路基施工隊路槽開挖、路基層施工碾壓
路面施工隊碎路面澆筑、養(yǎng)護
4、技術(shù)工種及勞動力組織計劃:
項目經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場施工條件、工程量、施工計劃、進度控制等,編制《勞動力計劃》,
包括勞力人數(shù)、工程技術(shù)要求,進點時間等。
進入現(xiàn)場所有勞動力接受項目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一指揮。勞力進場后,統(tǒng)一組織培
訓后再上崗。特殊工種一律持證上崗。
經(jīng)理部根據(jù)施工需要,統(tǒng)籌安排現(xiàn)場的勞力,本著需則進,完則退的原則,現(xiàn)場不留閑
人,杜絕人為窩工現(xiàn)象,同時盡量減少人員頻繁調(diào)動。
做好勞動衛(wèi)生和勞動保護工作,確保施工人員身體健康,合理安排施工人員,加強勞動
保護,做好勞動衛(wèi)生教育及身體檢查,建立健全醫(yī)療保障措施,制定飲食衛(wèi)生及營養(yǎng)方案,
注意地方病防治。
技術(shù)工種及勞動力組織計劃見下表:
序號工種(職務)人數(shù)備注序號工種(職務)人數(shù)備注
1項目經(jīng)理111司機12
2總工112木工4
3現(xiàn)場副經(jīng)理113瓦工10
4技術(shù)人員214電工2
5試驗員215電焊工
6安質(zhì)檢員116機工4
7物設員117混凝土工30
8計財人員118普工20
9資料員、核算員119
10測量工220
5施工機械設備機具計劃:
合理調(diào)配成套的專業(yè)化施工機械設備是保證正常施工的重要因素,施工中根據(jù)工程需求,
首先做好機械設備的選型和配件供應工作,并對工程機械設備進行動態(tài)調(diào)配。
機械設備的管理
(1)建立機械設備管理保障體系
經(jīng)理部設物資設備部,全面負責標段內(nèi)的機械設備管理和設備維修,配備專業(yè)技術(shù)人員。
項目隊配備機械技術(shù)員,負責施工機械的維修保養(yǎng)工作。
(2)制定機械設備保養(yǎng)和檢查制度
制定施工機械設備的保養(yǎng)規(guī)程、安全操作規(guī)程,實行“定機、定人、誰使用誰保管誰保養(yǎng)”
制度,操作人員相對穩(wěn)定,并監(jiān)督實施,使設備管理有序,維修保養(yǎng)到位。
定期組織機械設備檢查,每日施工前和收工后對機械設備例查,對機械設備的狀況、性能
及各項指標進行核對,不合格的機械設備不得進入施工現(xiàn)場。
每月對機械設備的使用管理情況進行評比,表揚先進,促進落后。以完善的機械設備管理
和維修保養(yǎng)保證機械設備效率的充分發(fā)揮。
(3)加強設備維修保養(yǎng)管理
加強施工現(xiàn)場機械設備的保養(yǎng),安排機械設備的維修保養(yǎng)計劃,定期對機械設備進行維修
保養(yǎng)。成立機械設備應急修理小組,隨時維修出現(xiàn)故障的機械。堅持“養(yǎng)修并重、預防為主”
的原則,在停工期間,組織維修人員對每臺設備進行維修保養(yǎng)。
(4)建立完善的資源保障系統(tǒng)
根據(jù)標段內(nèi)所有的機械設備型號規(guī)格,儲備充足的常用機械配件及附屬油料(潤滑油、潤
滑脂、液壓油、防凍液等)。與機械設備生產(chǎn)廠家和附屬油料生產(chǎn)廠家簽訂供貨合同,保證機
械配件和附屬油料滿足機械維修保養(yǎng)的需要。
(5)堅持正確的使用方法
選擇業(yè)務技術(shù)好、責任心強的操作人員,組織學習機械設備的操作知識、技術(shù),嚴格遵守
機械設備的操作規(guī)程,以正確的使用方法保證機械設備的良好運轉(zhuǎn)。
主要工程機械設備配置計劃詳見下表
序號設備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量技術(shù)狀態(tài)備注
1推土機120KW臺2完好
2履帶式挖掘機WY100-1.01m3臺1完好
3平地機PY160B臺1完好
4裝載機ZL120臺2完好
5自卸翻斗車4.5T臺6完好
6振動壓路機ZL16B臺2完好
碎攪拌機
7QW500臺3完好
(強制式)
8灑水車CA-10臺1完好
9電動打夯機臺2完好
測量設備及管理
配備滿足工程施工要求的測量設備,并建立相應的測量設備臺帳,按照測量設備控制程序
對進場的測量設備進行管理。此項工作由經(jīng)理部的計量管理人員負責。主要工程試驗設備、
測量儀器配置計劃。
工程試驗主要委托市公路工程中心試驗室負責,經(jīng)理部設工地實驗室配備專業(yè)試驗檢測
人員兩名,持證上崗,并保證人員的相對固定。負責原材料試驗檢驗、碎及砂漿配合比的設
計選定,對項目隊試驗檢測組的試驗項目進行復核檢查。項目隊設試驗檢測組,配備常規(guī)試
驗檢測儀器設備,負責工地常規(guī)試驗檢測,對工程實施過程中的數(shù)據(jù)進行監(jiān)測記錄、試件制
作、養(yǎng)護及路基密實度檢測等。主要工程試驗設備、測量儀器配置計劃詳見表03-4
測量設備的配置見一覽表
序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注
1經(jīng)緯儀臺1
2水準儀臺2
3托盤天平付1
4坍落度筒個1
5環(huán)刀個6
6鋼尺50m把1
7塔尺把2
8花桿根3
9碎試模550*550組4
6施工平面布置:
熟悉擬建工程的平面位置、規(guī)模、埋深、建筑物高度及施工現(xiàn)場條件和施工可利用的現(xiàn)
場外部可能提供的施工資源,以便對施工現(xiàn)場的“三通一平”現(xiàn)場臨時設施的搭設及地下障
礙物的拆除等做出科學合理的安排。
負責施工現(xiàn)場準備的施工人員要深入了解工程情況。熟悉擬建工程的平面位置、規(guī)模、
埋深、建筑物高度及施工現(xiàn)場條件和施工可利用的現(xiàn)場外部可能提供的施工資源,以便對施
工現(xiàn)場的“三通一平”現(xiàn)場臨時設施的搭設及地下障礙物的拆除等做出科學合理的安排。
施工現(xiàn)場的供電用水施工前與建設單位協(xié)商,確認所需水、電線路從施工地外部接至協(xié)
議約定地點,并采取保證施期間連續(xù)供水、電的措施。施工隊在施工現(xiàn)場就近租用民房設置
臨時房屋。
7施工準備:
開工前進行現(xiàn)場調(diào)查,核實施工設計及工程地質(zhì)情況,進行設計圖紙審核。請業(yè)主和設計
單位進行施工設計交底,把握設計意圖,明確設計要求,澄清疑點,做到心中有數(shù)。并對現(xiàn)
場實際情況對電線桿和路基建筑物作好詳細的調(diào)查工作,有影響道路施工的提前匯報。經(jīng)理
部內(nèi)部逐級做好施工技術(shù)交底工作,明確各個崗位及人員職責。工地專職試驗員,作好開工
前的各項試驗準備工作。
8與建設方和建設方代表的協(xié)調(diào):
及時主動向建設方和建設方代表通報工作情況,并與建設方和建設方代表協(xié)商工作事項,
商定議事規(guī)則及程序確定例會制度,同時還要協(xié)助建設方辦理開工前的各項審批手續(xù)及落實
現(xiàn)場施工條件,并與建設方商定施工場地、臨時設施的總體規(guī)劃方案。
9與供應商的協(xié)調(diào):
施工前對大宗材料的采購方式,供應渠道做出妥當?shù)陌才拧_x擇和落實不同材料的采購
供應模式,做好進貨計劃并及時與供貨商聯(lián)系確認供貨時間和均衡供貨方案,以達到“確保
質(zhì)量、滿足需要、降低成本”的原則。
10工程測量:
施工測量是工程施工的基礎(chǔ)性工作,項目經(jīng)理部組織由專業(yè)測量人員組成的工地測量組,
對基準點進行系統(tǒng)復核,引測控制樁,為道路定位放線及施工過程控制、沉降觀測打好基礎(chǔ),
施工測量的成果應作為竣工資料歸檔管理并報監(jiān)理工程師審查。
施工測量儀器應按計量法標準進行計量管理,并附有按期檢定的合格標識和使用標識,
確保儀器的使用有效性和測量精度。
第四章、主要施工方法
1、總體施工方法
土基層清理:挖掘機清理,翻斗車運出現(xiàn)場。
石灰土:采用集中攪拌,機械整平、壓路機碾壓。
二灰碎石;采用集中攪拌,翻斗車運輸、壓路機碾壓壓實。
碎面層:采用按路碎厚度選擇路面專用鋼模板,鋼模板按高程控制線立模采用QW50混凝
土攪拌機拌制碎,專用混凝土翻斗車運輸。路面碎一次成型機械成型抹光。
2、總體施工原則
搞好目標規(guī)劃:確定質(zhì)量、投資、進度控制目標,圍繞三大目標制定切實可行的各類計
劃及實施性施工組織設計,滿足業(yè)主的要求。同時滿足設計和相關(guān)適用標準的要求,施工過
程中嚴格按計劃和施工組織設計進行控制,以最終實現(xiàn)對業(yè)主的承諾。
3、分部、分項工程具體施工方案與技術(shù)措施
士基
(1)施工準備
施工前根據(jù)業(yè)主及設計交樁,放樣出路基開挖邊線;做好截水溝以排除路塹土方邊坡地
表水,避免對邊坡坡面的沖刷。便道應暢通,為開挖運輸創(chuàng)造有利條件。
(2)土方開挖
開挖道路施工,開挖順序自上而下分層進行,采用挖掘機、自卸汽車聯(lián)合作業(yè)開挖,不
得亂挖、超挖或掏洞取土。開挖至新建道路路床標高后,采用壓路機按照規(guī)范要求進行碾壓。
路基低于設計標高時用6%石灰土處理15厘米一層。
(3)土基質(zhì)量檢驗
路基的路床標高、寬度、線形符合圖紙及規(guī)范要求;臨時排水設施與現(xiàn)有排水溝渠連通,
挖出的廢方按指定的地點棄置。
路基表面平整、密實。
土方路基實測項目
項規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率
次檢查項目
其它公路
零填及路塹上路床(m)0-0.3294
壓
上路床0-0.3按JTJ071-98附錄B
實
N94和JTJ059-95檢查
1度下路床0.3-0.8
路堤密度法:每2000m2
%(m)上路堤0.8-1.5290每壓實層測4處
上路堤>1.5N90
按JTJ071-98附錄I
2彎沉值(0.01mm)不大于設計計算值檢查(不利季節(jié)測
定)
水準儀:每200m測
3縱斷面高程(mm)+10,-20
4斷面
經(jīng)緯儀:每200m測
4中線偏差(mm)1004點,彎道加HY,
YH點。
米尺:用尺量每
5寬度(mm)不小于設計值
200m測4處
3米直尺:每200m
6平整度(mm)420
測4處x3尺
水準儀:每200m測
7橫坡(%)±0.5
4斷面
8邊坡不陡于設計值每200m抽查4處
尺量:20m拉線,每
9邊棱直順度(mm)50
200m抽查2處
4、路面結(jié)構(gòu)層
石灰土基層
石灰土施工順序:準備下承層一施工放樣一消解石灰一取土場集中拌和f運混合料一
攤鋪混合料一整平和輕壓一平地機精平一碾壓一接縫和調(diào)頭處處理一養(yǎng)生
(1)放線
先放出中心線,每20m設一中樁,彎道部分每10m設一中樁,然后放出邊線,路基
外測應放寬30cmo
(2)填筑材料與質(zhì)量控制指標
道路基層所用的石灰、土等原材料必須滿足規(guī)范中的各項規(guī)定。石灰達到HI級以上
試驗合格、粘土塑性指數(shù)在15?20間。底基層下層石灰土劑量為6%、上層為12%,厚
度均為15cm;石灰土的七天浸水無側(cè)限抗壓強度要求0.8Mpa,壓石度機動車道295%。
(3)備料
采集土前,應將樹木、草皮和雜土清除干凈;在預定深度范圍內(nèi)采集土,不應分層采
集,不應將不合格的士采集一起。
備用的生石灰選擇適當?shù)拇娣诺攸c,存放點堆存石灰的高度不能大于3m。消解石灰
在使用前7?10天內(nèi)充分消解,加水時控制適當水量,一般控制在含水量35%左右,不
使消石灰成團又不粘鍬。
(4)拌和
消解后的石灰經(jīng)過一定時間后與土拌和,采用挖掘機與推土機配合翻拌,推成堆再集
中悶料,在取土場集中拌和。
石灰劑量的控制,將重量比換算成體積比,保持挖土的斗數(shù)和石灰的斗數(shù)按照體積比
配合好,拌和時注意拌和的均勻性,反復翻拌,保證兩遍以上的拌和遍數(shù),沒有明顯的灰
條。混合料拌和均勻后,需悶料一夜時間。
運料采用挖掘機或裝載機配合自卸車,設專人指揮倒土。
(5)攤鋪平整
施工前對底層進行嚴格檢查,其質(zhì)量達到規(guī)范要求。填料運至路基指定位置后,用推
土機進行攤鋪,平地機整平。在直線段平地機由兩側(cè)向路中心進地刮平,必要時再回刮一
遍。石灰土層的虛鋪厚度控制在20cm左右,平整過程設專人控制平整厚度,壓實后控制
厚度15厘米做到填層面整個寬度縱向和橫向平順均勻。
(6)碾壓夯實
碾壓前對填筑層的分層厚度、平整程度和填土的含水量進行檢驗,確認符合要求后才
能進行碾壓,否則應采用下列措施處理:填土含水量控制在最佳含水量士1%?±2%范圍
內(nèi),低于該類土最佳含水量時,用灑水車進行表層噴水,高于該類土最佳含水量時,進行
晾曬;層厚、平整不符合要求的,重新攤鋪平整。
壓實設備根據(jù)土壤類另和壓實設備性能經(jīng)試驗確定,按試驗確定的壓實遍數(shù)碾壓。碾
壓前,先整平并作1?2%的橫坡,人行道處整平成2%左右的橫坡(坡向車行道方向)。
碾壓時,壓路機的碾壓行駛速度開始用慢速,最大速度不超過4km/h,由兩邊向中間,縱
向進退式進行,對振動壓路機前后兩次縱向輪跡重疊0.4?0.5m,前后兩相鄰填筑區(qū)段重
疊不小于1.2?L5m,并達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。碾壓進行到要求的壓實度
為止,一般需碾壓6?8遍。碾壓過程中,如有松散、起皮現(xiàn)象,應立即翻開,加適量的
石灰重新拌和處理,對檢查井及建筑物附近碾壓不到的地方,用振動夯夯打密實。
(7)壓實度控制和檢測
灰土的壓實控制在接近最佳含水量時進行,在施工過程中嚴格控制,及時測定,隨時
調(diào)整。分層壓實符合要求,層面平整、路拱適度。在施工過程中每層填土每1000m2取樣
4點,進行壓實度檢測。
碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后,按基床位置對壓實土的含水量和壓實系數(shù)進行檢驗,檢驗
合格,并經(jīng)工程師簽證后方可進行下一層填筑,否則應查明原因,采取措施后進行補壓,
直到檢驗合格為止。
(8)接縫和調(diào)頭處的處理
兩工作段銜接處采用搭接形式,前一段整形后,分別留5?10cm以上不碾壓,后一
段施工時,與前一段留下的未壓部分一起在進行拌和;如相鄰的工作段間隔時間較長,應
在前段留下的未壓部分補加適量的石灰和水,再與后一段進行拌和。
施工機械不能在碾壓成型的石灰土層上調(diào)頭,如需調(diào)頭,應覆蓋一層10cm的砂保護
調(diào)頭部分,使表面不受損壞。
(9)養(yǎng)生和交通管制
在養(yǎng)生時均采用鋪麻布覆蓋并適當灑水養(yǎng)生,期間應保持其始終濕潤,施工溫度在
20。(3以上時,應不少于7天;施工溫度在20。(3以下時,應不少于10天。且至上層結(jié)構(gòu)
層施工前,該表面必須覆蓋、不得暴曬。養(yǎng)生期間必須封閉交通,施工機械應走便道。施
工車輛必須通行時,應限制載重車輛通行,通行車輛速度不應超過15km/h,嚴禁急轉(zhuǎn)彎
或急剎車。
(10)質(zhì)量標準
外觀要求表面平整密實、拌和均勻、無局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直。
石灰土基層允許偏差表
檢驗頻率
序號項目壓實度及允許偏差檢驗方法
范圍點數(shù)
1壓實度重型擊實2961000m21環(huán)刀法
2厚度±10%mm1卷尺
3平整度10mm20m1直尺
4寬度不小于設計規(guī)定40m1直尺
5中線高程±20mm20m1水準儀
±10%mm且橫坡差不大于土
6橫坡20m4水準儀
0.3%
7d浸水抗
7主干路底基層20.8200m1
壓強度
5、二灰碎石基層
二灰碎石基層是重要的結(jié)構(gòu)層,設計主干道厚度20cm、支干道厚度15cm;二灰碎
石施工工藝見下圖:
二灰碎石施工工藝流程圖
(1)填筑材料與質(zhì)量控制指標
石灰質(zhì)量符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中所規(guī)定的III級以上的生石灰的技術(shù)要求。
粉煤灰中SiO3、A1O3、Fe2O3的總量應大于70%,粉煤灰的燒失量不超過20%;比面積大于
2
2500cm/go碎石最大粒徑不超過31.5mm,其顆粒級成符合規(guī)范中2號級配的范圍,集料壓
碎值不大于30%o
二灰碎石混合料設計配合比為石灰:粉煤灰:碎石=5:15:80,厚度16cm;二灰碎石混
合料的七天浸水無側(cè)限抗壓強度要求20.8Mpa;壓實度298%。
(2)備料
備用的生石灰選擇適當?shù)拇娣诺攸c,存放點堆存石灰的高度不能大于3m。消解石灰在
使用前7?10天內(nèi)充分消解,加水時控制適當水量,一般控制在含水量35%左右,不使消石
灰成團又又不粘鍬;
粉煤灰采取大堆存放,使用時含水量在20%?25%之間;
在材料場對所用的碎石應預先篩分成3?4個不同粒級,然后配合成設計規(guī)定的級配范圍
的材料運至集中拌和站存放備用。
在拌和站場地上的石灰、粉煤灰、碎石材料按照計劃位置分別堆放不準混堆。石灰、粉
煤灰均要覆蓋,防止雨淋。
(3)拌和運輸
在中心站集中廠拌制混合料,采用連續(xù)式拌和機。拌和時將石灰、粉煤灰、碎石按照重
量比送入拌和機中,加水拌和。在略大于最佳含水量的1%以上拌和均勻,拌和好的混合料
不得含有石灰和粉煤灰團粒。集中拌和要掌握配料準確、拌和均勻、含水量要稍大于最佳值
運到攤鋪地段、攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。
拌和好的混合料應及時用自卸汽車運至鋪筑地段,混合料堆放的時間不超過24小時,應
及時使用。運輸汽車的車廂要干凈,每天進行清掃和沖洗;運距較遠時要覆蓋以免混合料水
分丟失。要設專人指揮倒料。
(4)灘鋪平整壓實
施工前對底層進行嚴格檢查,其質(zhì)量達到規(guī)范要求。根據(jù)設計二灰碎石的厚度為20cm。
采用推土機粗平,人工輔助平地機精平,壓路機碾壓密實,控制頂面平整度10的;上層由攤
鋪機成型,壓路機碾壓成型,壓路機碾壓密實,控制平整度5nm。
壓路機碾壓一遍時,如出現(xiàn)起皮、松散和彈簧現(xiàn)象應及時處理,并檢查路肩盲溝是否符
合要求,以利于路槽面積水及時排出。
二灰碎石攤鋪前,測量人員用全站儀精確放出所要攤鋪的中線和邊線,釘上控制樁,測
出攤鋪高度乘以松鋪系數(shù)L3劃上紅線掛線,人工圍好路肩土,路肩土稍微超出松鋪系數(shù)2cm,
以免壓路機碾壓是出現(xiàn)塌肩現(xiàn)象。設專人指揮運料車至攤鋪面上,先用履帶式推土機初步推
平,輕型碾壓,暴露出潛在的不平。然手平地機整平:直線段從路幅中心開始整平,由起始
斷面向前逐步推進,不得低于高程控制線;根據(jù)高程控制線要求掛線,按樁號上的掛線用鐵鍬
劃出橫坡線,平地機按斷面線刮平找細一遍后,用31n直尺檢查。高出部分刮除,低洼除耙
松5?8cm,人工填補新拌和的二灰碎廠混合料,控制適當高一些。嚴禁人工直接撒料找薄
層,對局部離析帶或離析窩,人工翻拌,補二灰細料,整平碾壓,平地機再次整形后靜壓一
遍。整形完成后,表面如發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)失水,及時灑水,如含水較大時,以適當擱置一段時間。
先用振動壓路機穩(wěn)壓2遍,然后再用40噸位振動壓路機碾壓2?3遍,以無明顯輪跡為
宜,二次碾壓輪跡重疊0.4?0.5輪寬,第一遍碾壓控制速度L5km/h?L7km/h,采用低頻
振動,以后幾遍提速,并加大振動力,控制碾壓速度2.0?2.5km/h。碾壓過程中,壓路機要
求勻速行駛,不得停停走走和隨意調(diào)頭,要停機先關(guān)閉振動裝置,逐步減速停車,防止基層
局部不平整。基層兩側(cè)和接縫除要增加碾壓2?3遍,路邊應與包邊土一起碾壓。碾壓結(jié)束后,
在用平地機終平一次,使其縱向和順,路拱和超高符合要求。
二灰碎石混合料采用一臺穩(wěn)定土攤鋪機進行攤鋪,平地機整平。在直線段平地機由兩
側(cè)向路中心進行刮平,必要時再回刮一遍。每層土的虛鋪厚度控制在20cm,平整過程設專人
控制平整厚度,做到填層面整個寬度上縱向和橫向平順均勻。
二灰碎石攤鋪采取全斷面施工不設縱縫。橫向施工縫用人工將末端處理成垂直接縫,填
入與壓實層等厚的方木,鋪3m長碎石,然后壓實。繼續(xù)施工前將方木及碎石清除,并清掃
干凈。
(5)二灰碎石養(yǎng)護
二灰碎石基層攤鋪碾壓完成后,及時用灌砂法進行密實度測定,每200m測4點,每處
測左、中、右三點,測定值295%合格后進行養(yǎng)生,否則應增加碾壓遍數(shù)。為使二灰碎石強
度快速增長,形成板塊,在一周內(nèi)封閉交通,不得任何車輛通行。采用灑水養(yǎng)護的方法,每
天1?2次,氣溫高時再適當增加,根據(jù)天氣情況,養(yǎng)生7天。
6、4.0MPa碎面層施工順序:施工準備一測量放線一立路面硅澆筑模板一放置伸縮縫
材料一機械拌制碎一碎震動成型一抹面收光一壓紋。
(1)施工準備:A、原材料試驗,把住合格材料進場;B、4.0MPa碎配比試配,提前確
定合格配合比;C、硅集中攪拌、運輸,機械落實好;D、根據(jù)施工進度計劃合理安排好進場
材料和機械設備到位。
(2)碎模板立模:道路根據(jù)碎板塊厚度選用鋼模板,模板下□要立穩(wěn)固定,確保刮平,
震動機械作業(yè)不下沉、不變形,模板高度和線型用水平儀、經(jīng)緯儀較正。
(3)碎拌制:采用強制式碎攪拌機械,砂石集料斗由裝載機供料,下至料斗車(按配比
重量控制進入),進入攪拌機攪拌,保證攪拌時間,并要按規(guī)范規(guī)定留置試塊。
(4)硅運輸車保證役運送期間不拋散滴漏。
(5)碎澆筑碎的震動和找平由混凝土一次成型機械完成,碎抹光機收光后,初凝前用碎
壓紋機壓紋。
(6)碎初凝六小時后養(yǎng)生。混凝土施工工地框圖見附表:
道路混凝土施工工藝框圖
第五章、質(zhì)量控制措施和保證措施
質(zhì)量控制措施:
1、參與本工程施工的隊伍管理按本公司生產(chǎn)經(jīng)營管理辦法和質(zhì)量管理大綱等有關(guān)文件
執(zhí)行。
2、材料采購計劃
本項目的采購管理工作由物設部負責。采購管理工作嚴格按《質(zhì)量手冊分手冊》有關(guān)規(guī)定
進行。為確保工程按期竣工,減少材料存放場地的占地面積,現(xiàn)場將根據(jù)設計圖紙、工程數(shù)
量以及施工進度安排要求分期、分批安排進場,確保工程的需要,并在開工前做好材料供應
的月計劃、周計劃,抓好材料供應的計劃性及供貨時間的準確性,做好材料供應工作。另外,
物資部門要做好材料儲備工作,一是料場(庫)要有足夠的儲存空間和儲備量,防止因下雨
或其他原因造成材料無法供應。二是督促供應商在簽定合同是要保證物資供應的及時性、充
足性。三是多聯(lián)系幾家供貨單位,確保物資供應有足夠的選擇性,主要材料計劃見表
主要材料計劃表
序號材料名稱、規(guī)格單位數(shù)量備注
1水泥32.5T208.84
2碎石T1109.2
3中砂T251.68
4石灰T159.96
5粉煤灰M3245.25
6
施工產(chǎn)品標識及追溯由工程部負責。在施工過程中,每一分項工程結(jié)束后,由該班組自
檢,填寫分項工程評定表,并做好實體標識,然后填寫分項工程追溯表。根據(jù)實際情況,標
識可用掛牌標識或在施工記錄中標識。標識應標明分項工程的名稱、施工班組、施工日期、
檢驗狀態(tài)等。
經(jīng)理部應做好標識的保護工作,安排專人保護并做好記錄。
3、材料、產(chǎn)品、保管
物設部應嚴格做好所有進場物資的保護工作,嚴格按平面布置圖堆放材料,設備貯存?zhèn)}
庫,并隨時檢查、監(jiān)督。特殊材料的搬運、保管應提前制訂保護措施交由項目經(jīng)理審批。本
項目需執(zhí)行特殊搬運、貯存保護的物資有:
(1)水泥:防潮、防過期,搭設水泥庫、專人管理。
(2)中砂、碎石等材料應按計劃位置分別堆放不準混堆。
(3)生石灰和靜石灰堆放不能超過3米厚。
施工過程產(chǎn)品的保護
本項目施工過程產(chǎn)品的保護由工程部負責,由他負責產(chǎn)品保護措施的制訂、調(diào)整,并負
責對參加此項工作的人員進行指導培訓。涉及產(chǎn)品保護的部門還有:物設部、安質(zhì)部等。
(1)成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導的成品保護小組,成員包括土建工程部、質(zhì)量技術(shù)部和物資
設備部等有關(guān)人員,設專職成品保護員,并明確各有關(guān)部門和人員的崗位責任。
(2)建立健全成品保護工作體系,嚴格執(zhí)行工程施工安裝產(chǎn)品保護程序。在安排施工生
產(chǎn)的同時明確成品保護的基本要求和重點。制定相應的保護措施,并加強監(jiān)督檢查。
(3)加強成品保護的宣傳教育,使有關(guān)人員明白做好成品保護是滿足施工正常進行的必
要條件和維護職業(yè)道德的基本要求。各專業(yè)隊或作業(yè)班組必須設認真負責的成品保護專管員。
(4)加大成品保護工作的監(jiān)管力度,一是現(xiàn)場操作人員的文明施工意識,二是制定必要
的成品保護措施。因此應落實相應的獎罰制度和保證一定足夠的人力物力投入。
(5)協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的交叉作業(yè),周密計劃合理安排各專業(yè)工序的進入和完成時間,落
實時間段內(nèi)的成品保護責任。定期召開會議,解決產(chǎn)品保護中存在的問題和糾紛。
(6)辦理產(chǎn)品保護交接手續(xù),簽定成品保護經(jīng)濟責任書,對產(chǎn)品保護的責任方追究經(jīng)濟
責任,對蓄意和嚴重破壞產(chǎn)品的責任方加重處罰,直至追究刑事責任。
履行竣工工程回訪保修服務的規(guī)定
(1)認真執(zhí)行國家建設部《建筑工程質(zhì)量管理條例》第六章工程質(zhì)量保修的規(guī)定,工程
主體結(jié)構(gòu)在設計的合理使用期內(nèi)終身負責,道路、建筑工程保修一年。
(2)嚴格按國家建設部《建設工程質(zhì)量管理條例》標準,制定工程質(zhì)量回訪,保修服務
工作程序,定期進行工程回訪和保修服務。
4、原材料、產(chǎn)品檢驗分析和改進
1)、本項目的檢驗和試驗工作由安質(zhì)部負責。
檢驗和試驗工作的內(nèi)容:
——工序檢驗、預檢、隱檢和試驗;
——分項、分部、單位工程的質(zhì)量檢驗評定;
——竣工工程的檢驗和試驗。
2)、進貨檢驗和試驗
需做試驗驗證物資有:水泥、碎石、砂等,并應建立物資送檢臺帳。
需做試驗的物次,未做試驗、試驗結(jié)果未出、或試驗結(jié)果不合格者,嚴禁使用。
3)、過程檢驗和試驗
本項目過程檢驗和試驗工作由安質(zhì)部負責:
過程檢驗和試驗工作主要有:工序預檢、隱蔽工程檢查、分項分部工程檢驗評定、單位
工程檢驗評定。
4)、最終檢驗和試驗
最終檢驗和試驗的實施,必須在完成所有合同規(guī)定的全部施工項目,所有進貨、過程檢
驗和試驗均已完成且符合規(guī)定要求后,規(guī)定的技術(shù)資料、文件完整有效才能進行。
本項目的最終檢驗和試驗工作由工程部負責。
所有最終檢驗和試驗完成并確定工程合格后,由項目經(jīng)理部向顧客提出驗收報告,辦理
竣工驗收和交接手續(xù)。
5)、不合格品控制
本項目不合格品控制由安質(zhì)部負責,應及時對不合格品進行標識、報告、記錄,并組織
評審、處置。
不合格品的標識、評審、處置本公司“不合格品控制程序
6)、糾正和預防
經(jīng)理部應根據(jù)收集到的不合格信息,制訂相關(guān)的糾正、預防措施報分公司相關(guān)部門審批,
以達到持續(xù)改進的目的。糾正和預防工作由專職質(zhì)檢人員負責。
7)、數(shù)據(jù)分析
A、數(shù)據(jù)分析由工程部專人負責。工程部應注意在施工過程中收集有關(guān)施工技術(shù)管理,
顧客意見和建議、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備等方面的信息記錄。
B、統(tǒng)計技術(shù)應用:本工程擬采用下列統(tǒng)計技術(shù)對工程進行控制。
(1)采用均方差法對碎試塊強度進行評定并做好記錄,由專人負責。
(2)采用抽樣法對現(xiàn)場物資進行控制,做好記錄,由專人負責。
(3)采用因果分析法對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故和工程中的評定記錄進行因果分析,找出
不足之處并制定對策,對良好的經(jīng)驗進行總概括,以指導今后的施工生產(chǎn)。
5、質(zhì)量保證措施
1)、深入開展質(zhì)量教育,加強標準化作業(yè)管理;建立項目經(jīng)理、總工程師1、深入開展質(zhì)量
教育,加旨標準化作業(yè)管理;建立項目經(jīng)理、總工程師為首的質(zhì)量保證體系,工程質(zhì)量第一
責任人為項目經(jīng)理部經(jīng)理,對本工程質(zhì)量終身負責。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下,建立各管理部門,
專業(yè)施工區(qū),橫向到邊及縱向到班組的工程質(zhì)量責任制。
2)、認真執(zhí)行一體化管理體系,使工程資源施工過程,檢驗評定處于有效的控制狀態(tài)。
3)嚴格按設計圖紙及現(xiàn)行施工規(guī)范施工,以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為中心,開展全面質(zhì)量管理活動,建
立健全計量管理機構(gòu)和管理制度;嚴格執(zhí)行國家各項工程建設法律規(guī)范、技術(shù)標準和設計文
件,服從業(yè)主和質(zhì)量監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督管理。
4)建立健全工程產(chǎn)品質(zhì)量評定制度,及時填寫分項工程評定表,組織填寫分部、單位工程評
定表,及時進行分項工程和材料追溯。
5)建立工地檢查機構(gòu)和檢查制度,在全工地實行“自檢”、“互檢”、“專檢”相結(jié)全的檢查制
度,并做好記錄。上道工序未經(jīng)檢驗合格,不得轉(zhuǎn)序。嚴格進行隱藏工程檢查簽認制度,未
經(jīng)監(jiān)理工程師簽認,不得實施隱蔽。委派專業(yè)質(zhì)量檢驗工程師,配合監(jiān)理工程師,對工程施
工質(zhì)量進行全面檢查控制。對檢查不合格的項目,堅決進行返工、返修,保證達到規(guī)范和使
用的條件標準。執(zhí)行工程竣工回訪保修服務制度。
6)工地配置專職質(zhì)檢員流動監(jiān)督施工過程,及時填寫檢查記錄,并對違反規(guī)范操作者及時制
止,并上報項目部予以處理。
7)嚴格崗前培訓制度、技術(shù)交底制度,使每位操作人員明白自己的操作內(nèi)容、操作規(guī)范;組
織學習新技術(shù)、新工藝和關(guān)鍵、特殊工序的規(guī)范、標準,實行持證上崗。
8)認真進行工程開工的測量放線,測量成果要經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師審核確認,保護好基線樁。
9)路床開挖尺寸,要按規(guī)范標準確定,并要采取有效的排水措施,保持基槽無水。
質(zhì)量保證體系
各作業(yè)區(qū)工序質(zhì)量
第六章、安全文明生產(chǎn)保證措施:
1、建立健全以項目經(jīng)理負責制的安全保證體系,制定安全生產(chǎn)管理制度對生產(chǎn)過程進行
安全控制,確保安全生產(chǎn)。安全保證體系見圖:
安全保證體系
機勞其
械務它
管管有
理理關(guān)
1、監(jiān)督1、制定1、在安1、保證1、保證進1、按規(guī)1、財務
施工全項目安全前提項目使廠施工人定配備部門提
過程的全技術(shù)下合理用的各員安全技各類防供各項
安全生措施和
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