2025年特種設備作業人員客運索道修理S1證考試題庫一、單選題（共100題）1.客運索道修理是指通過設備部件拆解，更換、修復（），以恢復設備功能或者提高設備的安全性能，但不改變客運索道主體結構、性能參數的活動。A.整體B.主要部件C.主要受力部件D.部分【答案】：C【解析】：客運索道修理針對的是主要受力部件，通過對其更換、修復來達成設備功能恢復或安全性能提升，所以選C。2.客運索道在投入使用前或者投入使用后（）日內，使用單位應當按照規定到登記部門辦理使用登記。A.15B.20C.30D.60【答案】：C【解析】：依據相關規定，特種設備使用單位需在設備投入使用前或投入使用后30日內辦理使用登記，客運索道也不例外，選C。3.客運索道安裝、改造、修理單位應當在驗收后（）日內將安全技術規范要求的出廠文件、監督檢驗證明、無損檢測報告以及竣工報告、調試及試運行記錄、自檢報告等安裝、改造、修理相關技術資料和文件移交使用單位存檔。A.15B.20C.30D.60【答案】：C【解析】：規定明確指出，相關單位應在驗收后30日內完成資料移交，方便使用單位存檔管理，選C。4.客運索道定期檢驗中只進行年度檢驗的品種包括（）A.往復式客運架空索道B.循環式客運纜車C.往復式客運纜車D.低位客運拖牽索道【答案】：D【解析】：在客運索道定期檢驗中，低位客運拖牽索道只需進行年度檢驗，所以選D。5.客運索道文件鑒定機構應當在發出受理通知后的（）個工作日內完成鑒定工作。A.10B.15C.20D.30【答案】：B【解析】：文件鑒定機構需在發出受理通知后的15個工作日內完成鑒定工作，這是對工作效率的要求，選B。6.客運索道的除了()生產過程，應當經特種設備檢驗機構按照安全技術規范的要求進行監督檢驗,未經監督檢驗或者監督檢驗不合格的不得交付使用。A.安裝B.改造C.重大修理D.制造【答案】：D【解析】：客運索道制造過程無需特種設備檢驗機構按安全技術規范進行監督檢驗，其他安裝、改造、重大修理過程則需要，選D。7.按《特種設備安全監察條例》：特種設備在投入使用前或者投入使用后（）內，特種設備使用單位應當向直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門登記。A.7日B.15日C.30日D.三月【答案】：C【解析】：《特種設備安全監察條例》規定特種設備使用登記時間為投入使用前或后30日內，選C。8.按照《特種設備作業人員監督管理辦法》，《特種設備作業人員證》每（）復審一次。A.1年B.2年C.3年D.4年【答案】：D【解析】：依據《特種設備作業人員監督管理辦法》，《特種設備作業人員證》每4年復審一次，選D。9.按照《特種設備作業人員監督管理辦法》，符合條件的申請人員應當向（）提交有關證明材料，報名參加考試。A.發證部門B.考試機構C.培訓機構D.管理部門【答案】：B【解析】：符合條件的申請人員應向考試機構提交證明材料報名參加考試，選B。10.根據《特種設備安全法》第三十三條，特種設備使用單位應當在特種設備（）或者投入使用后三十日內，向負責特種設備安全監督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。登記標志應當置于該特種設備的顯著位置。A.安裝前B.安裝完畢C.安裝監檢合格D.投入使用前【答案】：D【解析】：根據規定，使用單位要在特種設備投入使用前或投入使用后三十日內辦理使用登記，選D。11.根據《特種設備安全法》第二十三條，特種設備安裝、改造、修理的施工單位應當在（）將擬進行的特種設備安裝、改造、修理情況書面告知直轄市或者設區的市級人民政府負責特種設備安全監督管理的部門。A.施工前B.開工后5個工作日內C.開工前5個工作日內D.完工前【答案】：A【解析】：施工單位應在施工前進行書面告知，讓相關部門提前知曉施工情況，選A。12.特種設備()負責組織建立特種設備安全技術檔案。A.安全管理人員B.修理人員C.安全作業人員D.安裝人員【答案】：A【解析】：安全管理人員的職責之一就是組織建立特種設備安全技術檔案，選A。13.特種設備事故調查應當自事故發生之日起（）日內結束。A.30B.60C.90D.120【答案】：B【解析】：規定特種設備事故調查需在事故發生之日起60日內結束，選B。14.特種設備作業人員應當取得相應的特種設備（）資格證書。A.管理人員B.修理人員C.安裝人員D.作業人員【答案】：D【解析】：特種設備作業人員需取得作業人員資格證書，才能從事相關作業，選D。15.特種設備作業人員考試單項考試科目不合格者,（）內可以向原考試機構申請補考1次。兩項均不合格或者補考不合格者,應當向發證機關重新提出考核申請。A.4年B.2年C.1年D.半年【答案】：C【解析】：單項不合格者1年內可向原考試機構申請補考1次，選C。16.客運索道的日常檢查不包括以下哪項（）A.線路支架B.電氣系統C.周邊環境D.制造工藝【答案】：D【解析】：日常檢查主要針對運行相關部分，制造工藝在設備制造時已確定，不屬于日常檢查范疇，選D。17.客運索道的鋼絲繩一般多久進行一次全面檢查（）A.每周B.每月C.每季度D.每年【答案】：C【解析】：為保障安全，客運索道鋼絲繩每季度需進行一次全面檢查，選C。18.當客運索道出現異常聲響時，首先應采取的措施是（）A.加速運行到終點B.立即停車檢查C.通知維修人員下次檢修時查看D.降低運行速度繼續運行【答案】：B【解析】：出現異常聲響可能預示故障，應立即停車檢查，防止事故發生，選B。19.客運索道驅動裝置的作用是（）A.支撐索道線路B.懸掛吊廂C.提供動力使索道運行D.固定鋼絲繩【答案】：C【解析】：驅動裝置的核心作用就是提供動力，讓索道能夠運行，選C。20.客運索道的抱索器的主要作用是（）A.連接吊廂與鋼絲繩B.防止吊廂墜落C.調整索道張力D.固定線路支架【答案】：A【解析】：抱索器用于連接吊廂與鋼絲繩，使吊廂能隨鋼絲繩運行，選A。21.以下哪種情況不會導致客運索道制動系統失靈（）A.制動片磨損嚴重B.液壓系統泄漏C.電氣控制系統故障D.吊廂超載【答案】：D【解析】：吊廂超載主要影響索道運行安全，但一般不會直接導致制動系統失靈，A、B、C選項都會對制動系統產生影響，選D。22.客運索道的張緊裝置的作用不包括（）A.保證鋼絲繩的張力B.補償鋼絲繩的伸長C.吸收運行中的沖擊D.控制索道運行速度【答案】：D【解析】：張緊裝置主要作用是保證鋼絲繩張力、補償伸長和吸收沖擊，不具備控制運行速度功能，選D。23.客運索道的安全防護裝置中，用于防止吊廂脫軌的是（）A.防脫軌裝置B.過速保護裝置C.緊急制動裝置D.行程限位裝置【答案】：A【解析】：從名稱可知，防脫軌裝置用于防止吊廂脫軌，選A。24.客運索道在運行過程中，突然停電，應首先（）A.啟用備用電源B.通知游客不要驚慌C.檢查停電原因D.手動釋放乘客【答案】：A【解析】：突然停電時，首先應啟用備用電源，保障索道設備及乘客安全，選A。25.客運索道的潤滑系統主要作用是（）A.提高設備美觀度B.降低設備磨損C.防止設備生銹D.增加設備重量【答案】：B【解析】：潤滑系統主要作用是降低設備運行時部件間的磨損，選B。26.客運索道的支架基礎應（）進行檢查。A.每天B.每周C.每月D.每年【答案】：D【解析】：支架基礎較為穩定，每年檢查一次即可，選D。27.客運索道的運行速度一般不宜超過（）A.1m/sB.5m/sC.10m/sD.15m/s【答案】：C【解析】：出于安全考慮，客運索道運行速度一般不宜超過10m/s，選C。28.客運索道的電氣設備應具備（）保護功能。A.防火B.防盜C.漏電D.防水【答案】：C【解析】：電氣設備具備漏電保護功能，可防止人員觸電事故，選C。29.客運索道的吊廂應定期進行（）試驗。A.強度B.氣密性C.防火D.防水【答案】：A【解析】：吊廂需定期進行強度試驗，確保其能安全承載乘客，選A。30.客運索道的防雷措施主要是安裝（）A.避雷針B.避雷器C.接地裝置D.以上都是【答案】：D【解析】：避雷針、避雷器、接地裝置都是常見的防雷措施，都需要安裝，選D。31.客運索道的檢修人員在作業前應（）A.直接開始工作B.穿戴好個人防護用品C.檢查工具是否齊全D.B和C【答案】：D【解析】：檢修人員作業前不僅要檢查工具，還需穿戴好個人防護用品，選D。32.客運索道的運行記錄應至少保存（）A.1年B.2年C.3年D.5年【答案】：D【解析】：運行記錄需至少保存5年，方便后續查詢分析，選D。33.客運索道的故障代碼通常顯示在（）A.操作控制臺B.驅動裝置C.吊廂內D.線路支架上【答案】：A【解析】：故障代碼一般顯示在操作控制臺，方便工作人員查看處理，選A。34.客運索道的備用電源應能保證設備運行（）A.10分鐘B.30分鐘C.1小時D.2小時【答案】：C【解析】：備用電源需保證設備運行1小時，以應對突發停電情況，選C。35.客運索道的軌道接頭處應（）A.緊密連接B.有一定間隙C.涂抹潤滑油D.安裝警示標識【答案】：B【解析】：軌道接頭處需有一定間隙，防止熱脹冷縮損壞軌道，選B。36.客運索道的吊廂門應具備（）功能。A.自動關閉B.手動開啟C.防夾D.以上都是【答案】：D【解析】：吊廂門應具備自動關閉、手動開啟、防夾功能，保障乘客安全，選D。37.客運索道的風速監測裝置一般安裝在（）A.驅動站B.迂回站C.線路高處D.以上都是【答案】：D【解析】：風速監測裝置在驅動站、迂回站、線路高處都可安裝，全面監測風速，選D。38.客運索道的溫度監測主要是為了防止（）A.設備過熱B.鋼絲繩熱脹冷縮C.電氣元件損壞D.以上都是【答案】：D【解析】：溫度監測可防止設備過熱、應對鋼絲繩熱脹冷縮、避免電氣元件損壞，選D。39.客運索道的夜間運行應（）A.關閉照明B.開啟警示燈C.降低速度D.減少吊廂數量【答案】：B【解析】：夜間運行開啟警示燈，可提高可見度，保障安全，選B。40.客運索道的緊急救援演練應至少（）進行一次。A.每月B.每季度C.每半年D.每年【答案】：D【解析】：緊急救援演練每年至少進行一次，提升應急救援能力，選D。41.客運索道的潤滑油脂應根據（）選擇。A.設備類型B.運行環境C.工作溫度D.以上都是【答案】：D【解析】：選擇潤滑油脂需綜合考慮設備類型、運行環境、工作溫度等因素，選D。42.客運索道的通信系統應（）進行檢查。A.每天B.每周C.每月D.每年【答案】：A【解析】：通信系統關乎運行安全，需每天檢查，選A。43.客運索道的線路巡檢人員應（）攜帶通信設備。A.必須B.可以C.無需D.根據情況【答案】：A【解析】：線路巡檢人員必須攜帶通信設備，以便及時溝通，選A。44.客運索道的驅動電機應定期進行（）保養。A.清潔B.潤滑C.電氣性能檢測D.以上都是【答案】：D【解析】：驅動電機保養包括清潔、潤滑、電氣性能檢測等方面，選D。45.客運索道的抱索器夾緊力應（）檢查一次。A.每天B.每周C.每月D.每季度【答案】：C【解析】：抱索器夾緊力每月檢查一次，保障其連接可靠性，選C。46.客運索道的制動器制動行程應（）調整。A.每天B.每周C.每月D.視情況【答案】：D【解析】：制動器制動行程需視情況調整，確保制動效果，選D。47.客運索道的電氣線路應（）進行絕緣檢測。A.每天B.每周C.每月D.每年【答案】：C【解析】：電氣線路每月進行絕緣檢測，防止漏電事故，選C。48.客運索道的吊廂懸掛裝置應（）進行檢查。A.每天B.每周C.每月D.每年【答案】：B【解析】：吊廂懸掛裝置每周檢查，保障吊廂懸掛安全，選B。49.客運索道的支架垂直度應（）測量一次。A.每月B.每季度C.每半年D.每年【答案】：D【解析】：支架垂直度每年測量一次，確保支架穩固，選D。50.客運索道的運行指示燈應（）保持正常顯示。A.隨時B.白天C.夜間D.運行時【答案】：A【解析】：運行指示燈需隨時保持正常顯示，方便人員觀察，選A。51.客運索道的安全鉗應（）進行動作試驗。A.每月B.每季度C.每半年D.每年【答案】：C【解析】：安全鉗每半年進行動作試驗，保證其可靠性，選C。52.客運索道的液壓系統油位應（）檢查。A.每天B.每周C.每月D.每年【答案】：A【解析】：液壓系統油位每天檢查，確保系統正常運行，選A。53.客運索道的鋼絲繩張力差應控制在（）范圍內。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】：B【解析】：鋼絲繩張力差需控制在合理范圍，通常為10%以內以保證運行平穩，選B。54.客運索道的托壓索輪組應定期檢查（）A.轉動靈活性B.表面銹蝕情況C.螺栓緊固度D.以上都是【答案】：D【解析】：托壓索輪組需檢查轉動、銹蝕、螺栓等多方面，確保其正常工作，選D。55.客運索道的線路保護裝置不包括（）A.脫索保護B.超速保護C.斷軸保護D.溫度保護【答案】：D【解析】：溫度保護屬于電氣或機械系統保護，線路保護主要針對索道線路運行，選D。56.客運索道的驅動鏈輪與牽引索的嚙合深度應不小于（）A.1/2齒高B.2/3齒高C.3/4齒高D.全齒高【答案】：B【解析】：嚙合深度需保證傳動可靠，通常不小于2/3齒高，選B。57.客運索道的站房接地電阻應不大于（）A.4ΩB.8ΩC.10ΩD.15Ω【答案】：A【解析】：電氣安全要求站房接地電阻不大于4Ω，選A。58.客運索道的吊廂最大承載人數標識應設置在（）A.吊廂內部隱蔽處B.吊廂外部明顯處C.操作控制臺D.驅動站公告欄【答案】：B【解析】：承載人數標識需在吊廂外部明顯處，方便乘客和工作人員查看，選B。59.客運索道的鋼絲繩出現（）時必須更換A.斷絲數達到總絲數的5%B.表面輕微銹蝕C.直徑減少10%D.局部磨損【答案】：C【解析】：鋼絲繩直徑減少10%時強度大幅下降，需更換，選C。60.客運索道的緊急制動裝置應能在（）內使索道停止運行A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒【答案】：B【解析】：緊急制動需快速響應，通常要求10秒內停止，選B。61.客運索道的潤滑周期應根據（）確定A.設備使用說明書B.經驗判斷C.天氣情況D.乘客數量【答案】：A【解析】：潤滑周期需依據設備說明書的技術要求，選A。62.客運索道的線路支架螺栓應（）檢查一次A.每天B.每周C.每月D.每半年【答案】：C【解析】：支架螺栓每月檢查，防止松動影響結構安全，選C。63.客運索道的抱索器磨損量超過設計值的（）時需更換A.10%B.20%C.30%D.40%【答案】：B【解析】：抱索器磨損超過20%會影響夾緊力，需更換，選B。64.客運索道的減速器油溫應不超過（）A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃【答案】：C【解析】：減速器正常油溫一般不超過80℃，選C。65.客運索道的防脫索裝置應（）測試一次A.每天B.每周C.每月D.每年【答案】：B【解析】：防脫索裝置每周測試，確保其有效性，選B。66.客運索道的鋼絲繩潤滑應使用（）A.普通機油B.專用鋼絲繩油C.黃油D.齒輪油【答案】：B【解析】：需使用專用鋼絲繩油保證潤滑效果和防腐性能，選B。67.客運索道的吊廂振動幅度超過（）時需排查原因A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】：B【解析】：振動幅度超過10mm可能預示故障，需檢查，選B。68.客運索道的線路跨越道路時，凈空高度應不小于（）A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】：C【解析】：安全要求跨越道路時凈空高度不小于5m，選C。69.客運索道的電動機運行時溫升應不超過（）A.60KB.70KC.80KD.90K【答案】：C【解析】：電動機溫升限制通常為80K，選C。70.客運索道的張緊小車行程開關應（）檢查A.每天B.每周C.每月D.每季度【答案】：A【解析】：張緊小車行程開關每天檢查，確保張緊系統正常，選A。71.客運索道的吊廂地板應具有（）性能A.防滑B.防火C.耐磨D.以上都是【答案】：D【解析】：吊廂地板需具備防滑、防火、耐磨等多重性能，選D。72.客運索道的鋼絲繩編結接頭長度應不小于（）A.10倍繩徑B.15倍繩徑C.20倍繩徑D.25倍繩徑【答案】：D【解析】：編結接頭長度需足夠確保強度，通常為25倍繩徑，選D。73.客運索道的制動器閘瓦磨損量超過原厚度的（）時需更換A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3【答案】：C【解析】：閘瓦磨損超過1/2時制動效果下降，需更換，選C。74.客運索道的風速超過（）時應停止運行A.10m/sB.15m/sC.20m/sD.25m/s【答案】：B【解析】：風速超過15m/s時可能影響索道安全，需停運，選B。75.客運索道的電氣控制系統應具備（）功能A.故障記憶B.自動重啟C.遠程控制D.以上都是【答案】：A【解析】：電氣系統需具備故障記憶功能以便排查，其他功能非必需，選A。76.客運索道的托索輪襯墊磨損量超過原厚度的（）時需更換A.1/3B.1/2C.2/3D.3/4【答案】：B【解析】：襯墊磨損超過1/2會影響托索輪性能，需更換，選B。77.客運索道的吊廂安全窗應能（）開啟A.從內部B.從外部C.內外均可D.無需工具【答案】：C【解析】：安全窗需內外均可開啟，便于緊急救援，選C。78.客運索道的鋼絲繩纏繞方式應符合（）A.設計要求B.施工經驗C.現場條件D.操作人員習慣【答案】：A【解析】：纏繞方式必須嚴格符合設計要求，選A。79.客運索道的驅動站噪聲應不大于（）A.60dBB.70dBC.85dBD.100dB【答案】：C【解析】：驅動站噪聲標準通常為不大于85dB，選C。80.客運索道的緊急救援裝置應（）進行功能測試A.每天B.每周C.每月D.每半年【答案】：C【解析】：緊急救援裝置每月測試，確保應急可用，選C。81.客運索道的抱索器拆卸后重新安裝時，需進行（）A.外觀檢查B.夾緊力測試C.運行測試D.以上都是【答案】：D【解析】：重新安裝后需全面檢查外觀、測試夾緊力和運行情況，選D。82.客運索道的鋼絲繩扭轉次數超過（）時應報廢A.5次B.10次C.15次D.20次【答案】：B【解析】：扭轉次數超過10次會嚴重損傷鋼絲繩，需報廢，選B。83.客運索道的站房內滅火器應（）檢查一次A.每天B.每周C.每月D.每年【答案】：C【解析】：滅火器每月檢查壓力和有效期，選C。84.客運索道的吊廂座椅安全帶應能承受（）拉力A.500NB.1000NC.1500ND.2000N【答案】：B【解析】：安全帶需能承受1000N拉力，保障乘客安全，選B。85.客運索道的鋼絲繩表面出現（）時需進行無損檢測A.斷絲B.銹蝕C.變形D.以上都是【答案】：D【解析】：出現斷絲、銹蝕、變形等異常均需進行無損檢測，選D。86.客運索道的驅動齒輪油更換周期一般為（）A.3個月B.6個月C.1年D.2年【答案】：C【解析】：齒輪油通常每年更換一次，具體依使用情況調整，選C。87.客運索道的防墜落裝置應（）進行模擬試驗A.每天B.每周C.每月D.每年【答案】：D【解析】：防墜落裝置每年模擬試驗一次，驗證其可靠性，選D。88.客運索道的線路支架跨距超過（）時需特殊設計A.50mB.100mC.150mD.200m【答案】：B【解析】：跨距超過100m時需進行特殊結構設計，選B。89.客運索道的電氣線路絕緣電阻應不小于（）A.0.5MΩB.1MΩC.2MΩD.5MΩ【答案】：B【解析】：電氣線路絕緣電阻標準為不小于1MΩ，選B。90.客運索道的吊廂通風裝置應保證每人每小時（）新鮮空氣A.10m3B.20m3C.30m3D.40m3【答案】：C【解析】：通風量需保證每人每小時30m3，選C。91.客運索道的鋼絲繩懸掛前應進行（）試驗A.強度B.彎曲C.扭轉D.以上都是【答案】：D【解析】：懸掛前需進行強度、彎曲、扭轉等多項試驗，選D。92.客運索道的制動器松閘間隙應調整為（）A.0.5-1mmB.1-2mmC.2-3mmD.3-4mm【答案】：B【解析】：松閘間隙通常調整為1-2mm，確保制動靈活，選B。93.客運索道的風速監測裝置報警閾值一般設定為（）A.8m/sB.12m/sC.15m/sD.20m/s【答案】：B【解析】：報警閾值一般設為12m/s，提示風速接近停運標準，選B。94.客運索道的吊廂內緊急呼叫裝置應（）A.每小時測試一次B.每天測試一次C.每周測試一次D.每月測試一次【答案】：B【解析】：緊急呼叫裝置每天測試，確保通訊暢通，選B。95.客運索道的鋼絲繩繩頭固定應采用（）方式A.編結B.繩夾C.楔塊D.以上均可【答案】：A【解析】：繩頭固定優先采用編結方式，確保連接牢固，選A。96.客運索道的驅動電機三相電流不平衡度應不超過（）A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】：B【解析】：電流不平衡度不超過10%，避免電機異常發熱，選B。97.客運索道的托壓索輪組軸承溫度應不超過（）A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃【答案】：C【解析】：軸承溫度正常不超過80℃，選C。98.客運索道的線路接地裝置電阻應每年測量（）次A.1B.2C.3D.4【答案】：A【解析】：接地電阻每年測量一次，確保接地系統有效，選A。99.客運索道的吊廂進出口寬度應不小于（）A.500mmB.600mmC.700mmD.800mm【答案】：B【解析】：進出口寬度不小于600mm，方便乘客上下，選B。100.客運索道的修理記錄應至少保存（）A.1年B.3年C.5年D.10年【答案】：C【解析】：修理記錄需保存5年，便于追溯設備維護情況，選C。二、判斷題（共100題）1.客運索道修理可改變設備主體結構但不得調整性能參數。（）【答案】：×【解析】：修理不得改變主體結構和性能參數，題干錯誤。2.特種設備使用登記應在設備投入使用后60日內辦理。（）【答案】：×【解析】：登記時限為30日，題干錯誤。3.客運索道安裝竣工資料需在驗收后30日內移交使用單位。（）【答案】：√【解析】：符合法規要求，題干正確。4.低位客運拖牽索道只需進行年度檢驗。（）【答案】：√【解析】：屬于定期檢驗規定，題干正確。5.客運索道制造過程需經特種設備檢驗機構監督檢驗。（）【答案】：×【解析】：制造過程無需監督檢驗，安裝、改造、重大修理需檢驗，題干錯誤。6.《特種設備作業人員證》每2年復審一次。（）【答案】：×【解析】：復審周期為4年，題干錯誤。7.客運索道日常檢查應包括線路支架和電氣系統。（）【答案】：√【解析】：日常檢查涵蓋主要運行部件，題干正確。8.鋼絲繩每季度需進行一次全面檢查。（）【答案】：√【解析】：符合定期檢查要求，題干正確。9.發現索道異常聲響時應立即停車檢查。（）【答案】：√【解析】：屬于安全操作規范，題干正確。10.驅動裝置的作用是提供動力使索道運行。（）【答案】：√【解析】：驅動裝置核心功能，題干正確。11.抱索器主要用于固定線路支架。（）【答案】：×【解析】：抱索器連接吊廂與鋼絲繩，題干錯誤。12.吊廂超載會直接導致制動系統失靈。（）【答案】：×【解析】：超載主要影響運行安全，非直接導致制動失靈，題干錯誤。13.張緊裝置可控制索道運行速度。（）【答案】：×【解析】：張緊裝置作用為保持張力，不控制速度，題干錯誤。14.防脫軌裝置用于防止吊廂脫軌。（）【答案】：√【解析】：裝置功能描述正確，題干正確。15.索道停電時應先啟用備用電源。（）【答案】：√【解析】：應急處理流程正確，題干正確。16.潤滑系統主要作用是降低設備磨損。（）【答案】：√【解析】：潤滑系統核心作用，題干正確。17.支架基礎需每天進行檢查。（）【答案】：×【解析】：支架基礎每年檢查一次，題干錯誤。18.索道運行速度一般不宜超過10m/s。（）【答案】：√【解析】：安全速度限制，題干正確。19.電氣設備無需具備漏電保護功能。（）【答案】：×【解析】：漏電保護為必需功能，題干錯誤。20.吊廂應定期進行強度試驗。（）【答案】：√【解析】：保障吊廂安全的必要措施，題干正確。21.防雷措施只需安裝避雷針。（）【答案】：×【解析】：需綜合安裝避雷針、避雷器、接地裝置，題干錯誤。22.檢修人員作業前需穿戴防護用品并檢查工具。（）【答案】：√【解析】：安全作業基本要求，題干正確。23.運行記錄需保存至少3年。（）【答案】：×【解析】：保存期限為5年，題干錯誤。24.故障代碼通常顯示在操作控制臺。（）【答案】：√【解析】：設備故障顯示位置正確，題干正確。25.備用電源應保證設備運行30分鐘。（）【答案】：×【解析】：備用電源需保證運行1小時，題干錯誤。26.軌道接頭處應緊密連接無間隙。（）【答案】：×【解析】：需預留熱脹冷縮間隙，題干錯誤。27.吊廂門應具備防夾功能。（）【答案】：√【解析】：安全設計要求，題干正確。28.風速監測裝置只需安裝在驅動站。（）【答案】：×【解析】：需在高處、迂回站等多位置安裝，題干錯誤。29.夜間運行無需開啟警示燈。（）【答案】：×【解析】：夜間需開啟警示燈保障安全，題干錯誤。30.緊急救援演練每半年進行一次。（）【答案】：×【解析】：演練頻率為每年至少一次，題干錯誤。31.潤滑油脂選擇需考慮設備類型和工作溫度。（）【答案】：√【解析】：潤滑油脂選擇依據正確，題干正確。32.通信系統每周檢查一次即可。（）【答案】：×【解析】：通信系統需每天檢查，題干錯誤。33.線路巡檢人員必須攜帶通信設備。（）【答案】：√【解析】：保障巡檢安全的必要措施，題干正確。34.驅動電機無需進行電氣性能檢測。（）【答案】：×【解析】：電機需定期進行電氣性能檢測，題干錯誤。35.抱索器夾緊力每月檢查一次。（）【答案】：√【解析】：符合定期檢查周期，題干正確。36.制動器制動行程需固定值無需調整。（）【答案】：×【解析】：需根據磨損情況調整，題干錯誤。37.電氣線路每月進行絕緣檢測。（）【答案】：√【解析】：絕緣檢測周期正確，題干正確。38.吊廂懸掛裝置每年檢查一次。（）【答案】：×【解析】：懸掛裝置每周檢查，題干錯誤。39.支架垂直度每半年測量一次。（）【答案】：×【解析】：測量周期為每年一次，題干錯誤。40.運行指示燈只需在運行時顯示。（）【答案】：×【解析】：需隨時保持正常顯示，題干錯誤。41.安全鉗每半年進行一次動作試驗。（）【答案】：√【解析】：試驗周期符合要求，題干正確。42.液壓系統油位每周檢查一次。（）【答案】：×【解析】：油位需每天檢查，題干錯誤。43.鋼絲繩張力差控制在15%以內。（）【答案】：×【解析】：張力差應控制在10%以內，題干錯誤。44.托壓索輪組需檢查轉動靈活性和螺栓緊固度。（）【答案】：√【解析】：輪組檢查內容正確，題干正確。45.溫度保護屬于線路保護裝置。（）【答案】：×【解析】：溫度保護屬電氣/機械系統保護，題干錯誤。46.驅動鏈輪嚙合深度不小于2/3齒高。（）【答案】：√【解析】：嚙合深度標準正確，題干正確。47.站房接地電阻應不大于8Ω。（）【答案】：×【解析】：接地電阻標準為4Ω，題干錯誤。48.吊廂承載人數標識應在內部隱蔽處。（）【答案】：×【解析】：標識需在外部明顯處，題干錯誤。49.鋼絲繩直徑減少15%時需更換。（）【答案】：×【解析】：直徑減少10%即需更換，題干錯誤。50.緊急制動需在15秒內停止運行。（）【答案】：×【解析】：制動時間要求為10秒內，題干錯誤。51.潤滑周期依據設備說明書確定。（）【答案】：√【解析】：潤滑周期確定依據正確，題干正確。52.線路支架螺栓每半年檢查一次。（）【答案】：×【解析】：螺栓每月檢查，題干錯誤。53.抱索器磨損超過30%時需更換。（）【答案】：×【解析】：磨損超過20%需更換，題干錯誤。54.減速器油溫不超過70℃。（）【答案】：×【解析】：油溫限制為80℃，題干錯誤。55.防脫索裝置每周測試一次。（）【答案】：√【解析】：測試周期正確，題干正確。56.鋼絲繩潤滑可用普通機油。（）【答案】：×【解析】：需用專用鋼絲繩油，題干錯誤。57.吊廂振動超過15mm時需排查原因。（）【答案】：×【解析】：振動閾值為10mm，題干錯誤。58.線路跨越道路凈空高度不小于5m。（）【答案】：√【解析】：安全凈空高度正確，題干正確。59.電動機溫升不超過90K。（）【答案】：×【解析】：溫升限制為80K，題干錯誤。60.張緊小車行程開關每天檢查。（）【答案】：√【解析】：檢查周期正確，題干正確。61.吊廂地板需具備防滑和防火性能。（）【答案】：√【解析】：地板性能要求正確，題干正確。62.鋼絲繩編結接頭長度不小于20倍繩徑。（）【答案】：×【解析】：接頭長度為25倍繩徑，題干錯誤。63.制動器閘瓦磨損超過1/3時需更換。（）【答案】：×【解析】：磨損超過1/2需更換，題干錯誤。64.風速超過20m/s時應停止運行。（）【答案】：×【解析】：停運風速為15m/s，題干錯誤。65.電氣系統需具備故障記憶功能。（）【答案】：√【解析】：系統功能要求正確，題干正確。66.托索輪襯墊磨損超過1/2時需更換。（）【答案】：√【解析】：襯墊更換標準正確，題干正確。67.吊廂安全窗僅能從內部開啟。（）【答案】：×【解析】：需內外均可開啟，題干錯誤。68.鋼絲繩纏繞方式可按現場條件調整。（）【答案】：×【解析】：需嚴格符合設計要求，題干錯誤。69.驅動站噪聲不大于85dB。（）【答案】：√【解析】：噪聲標準正確，題干正確。70.緊急救援裝置每季度測試一次。（）【答案】：×【解析】：測試周期為每月一次，題干錯誤。71.抱索器重裝后需進行夾緊力測試。（）【答案】：√【解析】：重裝后檢查要求正確，題干正確。72.鋼絲繩扭轉超過15次時應報廢。（）【答案】：×【解析】：扭轉超過10次報廢，題干錯誤。73.站房滅火器每年檢查一次。（）【答案】：×【解析】：滅火器每月檢查，題干錯誤。74.安全帶需承受1500N拉力。（）【答案】：×【解析】：承受力要求為1000N，題干錯誤。75.鋼絲繩異常時需進行無損檢測。（）【答案】：√【解析】：檢測要求正確，題干正確。76.齒輪油更換周期為每半年一次。（）【答案】：×【解析】：更換周期為每年一次，題干錯誤。77.防墜落裝置每年模擬試驗一次。（）【答案】：√【解析】：試驗周期正確，題干正確。78.線路支架跨距超過150m需特殊設計。（）【答案】：×【解析】：跨距超過100m需特殊設計，題干錯誤。79.電氣線路絕緣電阻不小于0.5MΩ。（）【答案】：×【解析】：絕緣電阻標準為1MΩ，題干錯誤。80.吊廂通風量每人每小時20m3。（）【答案】：×【解析】：通風量要求為30m3，題干錯誤。81.鋼絲繩懸掛前需進行強度試驗。（）【答案】：√【解析】：懸掛前試驗要求正確，題干正確。82.制動器松閘間隙調整為2-3mm。（）【答案】：×【解析】：間隙應為1-2mm，題干錯誤。83.風速報警閾值設定為12m/s。（）【答案】：√【解析】：報警閾值正確，題干正確。84.緊急呼叫裝置每周測試一次。（）【答案】：×【解析】：測試頻率為每天一次，題干錯誤。85.鋼絲繩繩頭固定優先用繩夾。（）【答案】：×【解析】：優先用編結方式，題干錯誤。86.電機電流不平衡度不超過15%。（）【答案】：×【解析】：不平衡度限制為10%，題干錯誤。87.托壓索輪軸承溫度不超過90℃。（）【答案】：×【解析】：溫度限制為80℃，題干錯誤。88.接地電阻每年測量兩次。（）【答案】：×【解析】：測量頻率為每年一次，題干錯誤。89.吊廂進出口寬度不小于700mm。（）【答案】：×【解析】：寬度要求為600mm，題干錯誤。90.修理記錄需保存至少3年。（）【答案】：×【解析】：保存期限為5年，題干錯誤。91.托壓索輪組無需檢查表面銹蝕情況。（）【答案】：×【解析】：銹蝕檢查為輪組必查項，題干錯誤。92.驅動鏈輪嚙合深度不小于1/2齒高。（）【答案】：×【解析】：正確深度為2/3齒高，題干錯誤。93.站房接地電阻標準為10Ω。（）【答案】：×【解析】：標準為4Ω，題干錯誤。94.鋼絲繩直徑減少8%時需更換。（）【答案】：×【解析】：減少10%需更換，題干錯誤。95.潤滑周期可憑經驗判斷無需說明書。（）【答案】：×【解析】：需依據說明書，題干錯誤。96.抱索器磨損量按設計值判斷更換。（）【答案】：√【解析】：磨損判斷依據正確，題干正確。97.減速器油溫超過80℃時需停機檢查。（）【答案】：√【解析】：超溫處理措施正確，題干正確。98.防脫索裝置測試可每月進行一次。（）【答案】：×【解析】：測試周期為每周一次，題干錯誤。99.吊廂振動幅度標準為不超過10mm。（）【答案】：√【解析】：振動閾值正確，題干正確。100.線路跨越道路凈空高度不小于4m。（）【答案】：×【解析】：正確高度為5m，題干錯誤。三、多選題（共60題）1.客運索道修理工作包括對設備部件的（）A.拆解B.更換主要受力部件C.修復主要受力部件D.改變主體結構【答案】：ABC【解析】：修理允許拆解、更換或修復主要受力部件，但不得改變主體結構，選ABC。2.客運索道使用登記需在設備（）辦理A.投入使用前30日B.投入使用后30日C.安裝前15日D.驗收合格后60日【答案】：AB【解析】：使用登記時限為投入使用前或后30日，選AB。3.客運索道竣工資料應包含（）A.監督檢驗證明B.調試記錄C.自檢報告D.游客反饋表【答案】：ABC【解析】：竣工資料需含監督檢驗、調試記錄、自檢報告等技術文件，不含游客反饋，選ABC。4.需進行全面檢驗的客運索道品種包括（）A.往復式客運架空索道B.循環式客運纜車C.低位客運拖牽索道D.單線循環固定抱索器客運索道【答案】：ABD【解析】：低位拖牽索道只需年度檢驗，其他需全面檢驗，選ABD。5.客運索道安全技術檔案應包括（）A.設備設計文件B.運行故障記錄C.維護保養記錄D.作業人員考勤表【答案】：ABC【解析】：檔案需含設計文件、故障記錄、保養記錄等，不含考勤表，選ABC。6.客運索道日常檢查內容包括（）A.線路支架螺栓緊固情況B.鋼絲繩表面狀態C.電氣系統運行參數D.制造工藝文件【答案】：ABC【解析】：日常檢查不涉及制造工藝文件，選ABC。7.鋼絲繩全面檢查項目包括（）A.斷絲數B.直徑磨損量C.扭轉次數D.生產廠家【答案】：ABC【解析】：檢查項目為斷絲、磨損、扭轉等安全指標，與廠家無關，選ABC。8.驅動裝置日常維護包括（）A.電機溫升監測B.減速器油位檢查C.鏈輪嚙合狀態D.吊廂清潔度【答案】：ABC【解析】：驅動裝置維護不涉及吊廂清潔，選ABC。9.抱索器檢查內容包括（）A.夾緊力測試B.磨損量測量C.表面銹蝕情況D.安裝角度調整【答案】：ABC【解析】：抱索器需檢查夾緊力、磨損、銹蝕，安裝角度依設計固定，選ABC。10.制動系統常見故障包括（）A.制動片磨損超限B.液壓系統泄漏C.電氣控制失靈D.吊廂超載【答案】：ABC【解析】：超載屬運行問題，非制動系統直接故障，選ABC。11.張緊裝置的作用包括（）A.保持鋼絲繩張力B.補償鋼絲繩伸長C.吸收運行沖擊D.控制運行速度【答案】：ABC【解析】：張緊裝置不控制速度，選ABC。12.安全防護裝置包括（）A.防脫軌裝置B.過速保護裝置C.緊急制動裝置D.廣告照明裝置【答案】：ABC【解析】：廣告照明非安全防護裝置，選ABC。13.索道停電應急處理措施包括（）A.啟用備用電源B.通知乘客保持冷靜C.立即手動釋放乘客D.檢查停電原因【答案】：ABD【解析】：手動釋放乘客為最后步驟，非優先措施，選ABD。14.潤滑系統維護要點包括（）A.選用專用潤滑油脂B.定期更換油脂C.檢查潤滑管路通暢性D.增加油脂填充量【答案】：ABC【解析】：油脂量需適中，非越多越好，選ABC。15.支架基礎檢查內容包括（）A.混凝土裂縫B.地腳螺栓緊固度C.周圍排水情況D.支架表面油漆【答案】：ABC【解析】：基礎檢查不涉及油漆，選ABC。16.電氣系統保護功能包括（）A.漏電保護B.過載保護C.短路保護D.防水保護【答案】：ABC【解析】：防水屬結構設計，非電氣保護功能，選ABC。17.吊廂安全要求包括（）A.強度試驗合格B.安全窗內外可開啟C.座椅安全帶承重≥1000ND.裝飾材料可燃【答案】：ABC【解析】：裝飾材料需阻燃，選ABC。18.防雷措施包括（）A.避雷針B.避雷器C.接地裝置D.絕緣膠帶【答案】：ABC【解析】：絕緣膠帶與防雷無關，選ABC。19.檢修人員作業前需準備（）A.個人防護用品B.專用工具C.設備運行記錄D.游客名單【答案】：AB【解析】：需準備防護用品和工具，與游客名單無關，選AB。20.運行記錄應包含（）A.開機時間B.故障代碼C.維護人員簽名D.天氣情況【答案】：ABC【解析】：記錄需含運行數據、故障和維護信息，天氣非必需，選ABC。21.備用電源要求包括（）A.供電時長≥1小時B.自動切換功能C.容量匹配設備功率D.每月測試一次【答案】：ABCD【解析】：備用電源需滿足時長、切換、容量要求并定期測試，選ABCD。22.軌道接頭安裝要求包括（）A.預留熱脹冷縮間隙B.螺栓緊固無松動C.表面光滑無毛刺D.焊接牢固【答案】：ABC【解析】：軌道接頭通常用螺栓連接，非焊接，選ABC。23.吊廂門安全功能包括（）A.自動關閉B.手動開啟C.防夾裝置D.密碼鎖【答案】：ABC【解析】：密碼鎖非必需功能，選ABC。24.風速監測裝置安裝位置包括（）A.驅動站B.線路高處C.迂回站D.游客休息區【答案】：ABC【解析】：監測裝置需安裝在索道運行區域，選ABC。25.緊急救援演練內容包括（）A.乘客疏散流程B.救援設備操作C.通訊聯絡測試D.設備檢修培訓【答案】：ABC【解析】：演練不包含設備檢修培訓，選ABC。26.潤滑油脂選擇依據包括（）A.設備運行速度B.工作環境溫度C.接觸介質特性D.采購成本【答案】：ABC【解析】：選擇依據為技術參數，非成本，選ABC。27.通信系統檢查內容包括（）A.信號穩定性B.通話清晰度C.電池電量D.設備外觀【答案】：ABC【解析】：外觀檢查非核心，選ABC。28.驅動電機保養內容包括（）A.繞組絕緣檢測B.軸承潤滑C.散熱風扇清潔D.外殼油漆修補【答案】：ABC【解析】：油漆修補非電機保養內容，選ABC。29.抱索器更換條件包括（）A.磨損量超過設計值20%B.夾緊力不足C.表面有銹跡D.拆卸次數超過3次【答案】：AB【解析】：銹跡可清理，拆卸次數非更換標準，選AB。30.減速器運行監測包括（）A.油溫B.油質C.異常聲響D.安裝位置【答案】：ABC【解析】：安裝位置固定，無需監測，選ABC。31.防脫索裝置測試內容包括（）A.觸發靈敏度B.制動距離C.復位功能D.外觀尺寸【答案】：ABC【解析】：外觀尺寸非測試重點，選ABC。32.鋼絲繩報廢標準包括（）A.斷絲數達總絲數10%B.直徑減少10%C.嚴重銹蝕或變形D.扭轉次數超過10次【答案】：BCD【解析】：斷絲報廢標準為總絲數的5%-10%（依類型定），題干未明確類型，A不準確，選BCD。33.站房安全要求包括（）A.接地電阻≤4ΩB.滅火器配置齊全C.通道暢通無雜物D.門窗裝飾美觀【答案】：ABC【解析】：裝飾美觀非安全要求，選ABC。34.吊廂座椅安全帶檢查包括（）A.縫合處牢固性B.卡扣鎖定功能C.拉伸強度測試D.顏色一致性【答案】：ABC【解析】：顏色與安全無關，選ABC。35.電氣線路維護包括（）A.絕緣電阻檢測B.接線端子緊固C.線路走向調整D.老化線路更換【答案】：ABD【解析】：線路走向依設計，非維護內容，選ABD。36.齒輪油更換依據包括（）A.使用時間滿1年B.油質乳化變質C.檢測酸值超標D.設備運行小時數【答案】：ABCD【解析】：更換依據包括時間、油質、檢測指標和運行時長，選ABCD。37.防墜落裝置試驗內容包括（）A.模擬墜落制動B.復位操作測試C.部件磨損檢查D.潤滑情況檢查【答案】：AB【解析】：CD屬日常維護，非試驗內容，選AB。38.線路支架特殊設計條件包括（）A.跨距超過100mB.地形復雜區域C.強風地區D.游客流量大【答案】：ABC