目錄摘要及關鍵詞 ITOC\o"1-3"\h\u19434引言 1183391冬季施工技術基本理論概述 1205081.1冬季施工技術的含義和特點 113961.2冬季施工技術類型 2297162冬季施工技術應用過程中存在的問題 2193022.1冬季施工技術應用過程中易出現的質量問題 2118512.1.1冬期施工土石方工程運輸和施工現場防護難度大 250522.1.2冬期施工施工設備及原材料受影響 279272.1.3冬季施工混凝土工程養護成本較高 2227342.2冬季施工過程中施工難度較大影響進度 2118142.2.1冬季施工鋼筋施工難度大 295302.2.2冬季施工混凝土工程攪拌困難 270662.2.3冬季施工溫度檢測不到位引發施工停止 389122.3冬季施工技術應用中存在較大安全隱患 357852.3.1冬季施工腳手架搭易斷裂 314562.3.2冬季施工施工現場易引發事故 3258613冬季施工技術應用的優化建議 3239153.1冬季施工質量問題采取的措施 372923.1.1冬期施工運輸道路和施工現場防護措施 3256443.1.2冬期施工施工設備及原材料防凍措施 4177573.1.3冬季施工混凝土養護措施 4256563.2對冬季施工施工難度較大采取的方案 5160813.2.1冬季施工鋼筋施工方案 5200273.2.2冬季混凝土工程施工方案 6133923.2.3冬季施工溫度檢測方案 8120993.3冬季施工安全文明施工的措施 9144063.3.1冬季施工腳手架安全措施 9274823.3.2冬季施工現場防措施 9298763.4貴州洪渡河大壩冬季施工工程案例分析 1125853.4.1工程概況 11107543.4.2人員施工前的安排 1310754參考文獻 14引言隨著天氣日益寒冷逐漸進入冬季，施工的難度也會相對增加，為了保證工程的質量以及完成時間，保證施工人員的安全問題，同時為了合理的安排冬期施工時段，確保洪渡河工程冬期施工安全生產，要解決一系列關于混凝土澆筑，鋼筋在低溫下施工焊接，腳手架鋪設等問題，以及冬季施工的人員安全問題。對于具體工程貴州洪渡河水電站的問題，具體分析從工程條件和進度，在冬季施工項目中應該解決的問題。針對冬季施工多種技術應用的混凝土養護的這一問題，對冬季的施工技術問題開展了多樣化的研究。保證工程質量與安全生產，確保施工進度，有利于成本節約。1冬季施工技術基本理論概述冬季施工技術的含義和特點冬季施工是指在低溫天氣連續五天下進行施工作業并且氣溫穩定低于五攝氏度，稱為冬季施工。其特點是：首先，冬季施工由于天氣寒冷，可能會持續出現低溫潮、濕、冰凍雨雪等極端天氣，容易造成一系列施工問題,如混凝土工程更是其中的難點。其次，在工期進度緊張的情況下，各項目不可避免的將在低溫不利條件下進行施工，對于施工技術很是考驗，很多問題不能及時發現。假如我們采取的解決措施不正確,就會使得施工的工程出現不可控因素,很容易引發工程的質量問題甚至造成質量事故。最后，因冬季施工屬于工程質量事故多發季節，所以工程質量問題以及人員安全的保證就顯得非常的重要了，需要很長時間來做好準備工作。冬季施工技術類型根據冬季施工氣候特點，結合現場工程施工條件和總體的進度安排，在冬季施工類型主要包括：冬季混凝土攪拌、冬季混凝土養護、冬季腳手架鋪設、冬季鋼筋鋪設、冬季鋼筋焊接以及冬季溫度檢測工作以及人員安全問題等。2冬季施工技術應用過程中存在的問題冬季施工技術應用過程中易出現的質量問題冬期施工土石方工程運輸和施工現場防護難度大在冬季施工中，由于天氣嚴寒等原因，容易造成一系列問題，例如道路結冰;冰化造成路面積水，造成機械不能進場施工以及運輸車輛不能安全運輸等。或者說是在土石方工程施工現場中，由于上部邊坡受多次凍融循環，將造成塌方的問題。冬期施工施工設備及原材料受影響在冬季施工現場，設備以及原材料容易出現一系列問題。（1）砂石料中，因為天氣冷的原因，里面容易出現冰塊。（2）冬季預應力錨索施工設備，材料堆放在室外容易凍壞，因為天氣寒冷的原因，設備儀器使用時容易失靈，施工人員施工困難，鋼絞線容易堆積積雪，預應力孔道內容易積雪積水。（3）施工設備容易因為天氣寒冷的原因造成短路，漏電等事故。另外冬季干燥，也容易引發火災，造成人員傷亡。冬季施工混凝土工程養護成本較高冬季施工中，溫度低于零下5攝氏度時，混凝土澆筑凝結后立刻拆去保溫保濕材料，容易導致混凝土養護拆模失敗，被凍裂。因溫度原因或是混凝土養護時間不夠，強度損失可達百分之二十到三十。為保證混凝土的強度，冬季搭設保溫棚煤燃加熱，并進行澆水覆蓋保濕養護，以達到混凝土表面保持濕潤狀態，完成一系列養護問題需要使用大量物資，成本過高。2.2冬季施工過程中施工難度較大影響進度2.2.1冬季施工鋼筋施工難度大因低溫影響，鋼筋焊接成為難度較大一項工程，例如容易發生鋼筋表面產生裂紋等。焊接時，也容易在鋼筋彎折處產生脆性斷裂。鋼筋的冷脆性導致鋼筋剛焊接好的接頭容易出現問題，如焊接縫冷卻太快，容易出現焊接不上或者質量不過關等原因。此外，螺紋鋼焊接如溫差大，也容易出現強度差等質量問題。2.2.2冬季施工混凝土工程攪拌困難在冬季施工中，混凝土工程屬于重點難度工程，其中天氣寒冷，攪拌混凝土的攪拌機中水泵容易結冰從而導致攪拌失敗，在冬季混凝土的攪拌中，凝結時間遠遠超過普通的攪拌凝結，大概時間高于3倍左右。水化反應停止時，混凝土強度達到固定值不在增長，在負溫條件下，混凝土中的游離水會結冰，就會產生凍害，使得澆筑達不到預期的強度。2.2.3冬季施工溫度檢測不到位引發施工停止在冬季施工中，往往有些時候因為溫度變化大而工作人員沒有及時發現從而導致混凝土養護失敗。測溫時沒有選擇好測溫部位，沒有檢測好容易流失熱量的位置。溫度轉變過大而人工檢測頻率不夠，從而造成工程停滯。或是在混凝土拌制中，因沒有及時測量水，外加劑，骨料的溫度，導致溫度不合適的材料參與混凝土的拌制而造成混凝土拌制不合格。2.3冬季施工技術應用中存在較大安全隱患2.3.1冬季施工腳手架搭易斷裂冬季施工中，鋪設腳手架如果不合規范，很容易引起安全事故人員傷亡等問題，并且也會拉慢施工進度，因此腳手架安全不容小覷。因天氣寒冷，腳手架因凍漲造成表面裂開或者變形，十分危險。或是因天氣寒冷，腳手架上結冰或是有積雪，工作人員在上面施工有較大的安全隱患。2.3.2冬季施工現場易引發事故冬季施工道路結冰容易引發事故事故包括：冬季施工工作人員防護意識不夠造成的事故、冬季電氣使用不規范造成的事故、冬季腳滑造成高空墜落事故、冬季火源使用不規范造成火災等事故、冬季易燃材料保管不當造成的事故。3冬季施工技術應用的優化建議3.1冬季施工質量問題采取的措施3.1.1冬期施工運輸道路和施工現場防護措施（1）為了解決施工現場路面問題以及人員的施工安全，現場的道路上可以增加一些必要的防滑措施。（例如工業鹽化冰、黃沙、沿路覆蓋草袋）（2）趾板在挖好之后得把排水設施給做好，這樣才不會產生積水，造成上部邊坡受多次凍融循環從而形成塌方。（3）土方工程的施工需要人工進場執行機械進行開挖。對開挖好后的基坑（槽）要對表面的土進行防凍處理，在進行下道工序施工開始之前，我們需要對開始施工好的地方保溫材料進行覆蓋，方便接下來的工程進行，降低凍脹的風險，如保留腳泥或鋪設草包。土方回填前、基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。3.1.2冬期施工施工設備及原材料防凍措施（1）要對混凝土原材料進行嚴格管控，成品料堆應該有充足的儲備，同時還要進行堆高，保證砂石料里面不會結冰，對水泥、石子、砂子可以使用防水布蓋起來，這樣可以免得被凍，對水池我們可以采取在水池上部加蓋5公分厚彩鋼保溫板。（2）冬季預應力錨索施工應注意施工設備的保護，設備應存放于室內，并不得受雨淋，防止設備凍壞。在日常預應力施工開始之前應檢查設備，以檢查設備和儀器的狀態。施工完成后要把壓漿的設備清洗干凈，并且將設備里面的積水等弄干凈，最后放入室內保存。冬季要使用預應力錨索的施工人員要穿好防寒服、防滑靴、防寒手套等防寒用品。冬季在使用鋼絞線張拉前，先對鋼絞線進行檢查是否完好，還要把鋼絞線表面的積雪、冰等掃除掉，做完這些之后才能開始張拉。預應力錨索張拉前應對預應力孔道進行檢查，把孔道里面雜物、積水等處理干凈，要是孔道內有水凝結成冰，可以燒熱水然后灌進去融化冰塊，最后把水給倒干凈。（3）電氣設備的安裝、維護和管理由專業的電工負責。其他人員禁止隨意拆除或修改電路。禁止使用斷皮超過三部分的電纜。電纜的損壞部分必須用防水絕緣帶處理。電纜敷設應防砸、防滾壓，這樣可以避免電線在冰雪中結冰。大雪過后，應檢查電路，防止電纜斷裂、損壞造成觸電事故。確保各種機械不受凍，雨，雪，霜等的影響，加強電源管理，不要使用專用線，加強線路檢查，并防止泄漏和電路著火，尤其是在風雪天氣下，檢查電源線以防止觸電被破壞。電氣化導線應架空布置，并全面檢查線布，保持良好的絕緣效果。機電設備必須配備防護棚，門框，漏電保護裝置，電源開關要靈敏，控制箱等設施，還要讓人專門負責管理。3.1.3冬季施工混凝土養護措施（1）混凝土的養護、拆模與表面保溫在寒冷的天氣施工時，我們要編制好專門的施工組織設計和相應的解決措施，只有這樣混凝土才能達到理想的強度、抗凍性、抗裂性等相應性能。施工前要準備好絕緣防凍劑，并采取防火措施。冬季混凝土的養護可以采用蓄熱法，就是周圍用模板后背作為蓄熱棚的承重結構，然后使用保溫被沿著四周整個覆蓋，在混凝土上部蓋上彩條布或者薄膜后，再蓋上2cm厚保溫被，保溫被最少蓋2層，同時還要錯縫搭接三分之一。在低溫季節，將模板包裹并絕緣。在滿足一般模板需求之后，同時達到絕緣效果的要求。所有孔和間隙均應堵塞并密封，絕緣被子連接必須緊密可靠。低溫期內不能去除在低溫季節使用的模板。如果確實需要拆除，那么混凝土強度只有大于可凍結的臨界強度才能進行拆除，而大體積混凝土不得低于7MPa或成熟度要在1800℃·h以上；體積較小的混凝土和鋼筋混凝土它的強度不能比設計強度的85%還要低。拆除模板的具體時間和拆除模板后，需要達到溫度控制和防裂的要求。氣溫低的季節不能在晚上或氣溫驟降期間拆除板作業。在模板拆除以后，馬上在混凝土表面蓋上一層保溫被，并保證其封閉性還要壓好，做好保溫被的堅實可靠。如果隔熱模板不影響下一道工序的結構，則必須等到低溫結束后才能將其拆除。（2）在條件允許下，可以淘汰掉保溫棚燃煤加熱進行養護的老方法，進而采用新工藝整體式保溫塑料膜加熱鼓風機進行養護，這樣可以使得成本降低。3.2對冬季施工施工難度較大采取的方案3.2.1冬季施工鋼筋施工方案（1）負溫冷拉和冷彎冷拔鋼筋的施工溫度要在-20℃以上，預應力鋼筋的拉伸溫度得高于-15℃。冷拔處理的鋼筋必須在0℃以下對每一根鋼筋進行外觀質量的檢查，鋼筋的表面不能出現裂痕和豁口。要根據環境溫度冷拔鋼筋設備和液壓系統的調整要使用的鋼材，并在工作溫度下調整其配套標準。溫度在零下20°C時，不能對鋼筋進行冷彎處理，不然會導致鋼筋的彎曲點處產生脆性斷裂。（2）鋼筋負溫焊接在冬季負溫度條件下焊接的鋼筋時最好把施工場地設在室內。實在沒辦法要在室外進行焊接作業時，其室外溫度不能低于-20℃，同時風超過了3級時要做好防風措施。焊接后尚未冷卻的接頭不得暴露于冰雪中。鋼筋在零攝氏度以下時可以采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法進行焊接。當使用細晶粒熱軋鋼筋時，必須實驗才能確定焊接工藝。當環境溫度低于-20°C時，不執行焊接。（3）鋼筋施工要求在低溫條件下使用的鋼筋，施工前要對其進行檢驗，在低溫下處理之后，對每根鋼筋的外觀質量進行仔細的檢查，鋼筋的表面不允許存在裂紋和頸縮，鋼筋在運輸、堆放、搬運的時候，不能發生碰撞和擠壓，要保證鋼筋表面不會出現機械損傷，導致冷脆性降低，混凝土澆筑前要把鋼筋上的積水等進行一個清理干凈。在加工二級以上的鋼筋時，鋼筋的彎曲半徑的不能小于4倍的直徑，最重要的是在同一位置不能來回進行彎折，不許使用電氣焊對二級以上的鋼筋進行烤彎加工。（4）其他注意事項螺紋鋼要事先運送到螺紋鋼加工廠的加工棚內，并采取防風雪措施以減少焊件的溫差。焊接好的鋼筋只有在完全冷卻后才能運輸到現場。當環境溫度在0°C以下那么在室外焊接鋼筋，必須進行試焊。然后進行檢驗，在檢驗合格之后，就可以在現場特定施工現場進行焊接作業了，同時根據實際的施工條件調整焊接工藝參數，讓焊接縫和受熱區慢慢的冷卻。焊接完成后，應檢查所有接頭的外觀質量。下雪時，加固部分和完成的模板要用織帶布覆蓋，以減少清除積雪的難度。3.2.2冬季混凝土工程施工方案（1）施工前的混凝土預熱方案在摻加引氣劑時可以適當提高寒冷地區混凝土的含氣量；如果需要早期強度，可以添加早期強度劑，并且應當通過實驗確定早期強度劑的量。在混凝土攪拌過程中加入適量的熱水，以確保混凝土混合物的溫度在10°C以上，模具的溫度高于5°C。由于水泥不應與高于80°C的熱水直接接觸，因此在混合之前應先加入骨料和水，然后再放入水泥中。水暖方式及設備根據工程規模及施工現場情況，采用儲水箱采暖。蓄水箱應按2m3來的要求制作，還要用保溫被蓄水箱把包裹起來，同時可以用5～10只大功率電熱管浮漂對蓄水箱進行加熱，在攪拌期間必須持續對水進行加熱，確保混凝土的拌合用水。加熱水時，水溫不得高于80℃。80℃時進入模板的混凝土溫度仍低于5℃時，應停止施工。混凝土攪拌時間要比常溫季節長，通常要比常溫施工長1分鐘。具體的延長時間可以通過實驗來確定。（2）混凝土施工基本規定冬季的混凝土施工應嚴格按照《水利工程混凝土施工規范》第九條的規定執行。在冬季混凝土施工前，應事先準備冬季混凝土施工技術措施和準備，并采取措施防止設施和材料上的積雪和霜凍。如果平均氣溫連續5天穩定在5℃以下或最低氣溫連續5天穩定在0℃以下時，我們應按冬季混凝土施工技術要求來進行施工。是晝夜溫差較大的地區，冬季混凝土澆筑工作可以安排在白天氣溫較高的時間段來進行澆筑。照理說，混凝土施工最好避免在低溫下進行。如果確實需要在低溫下進行特殊條件施工的，必須根據冬季混凝土施工技術措施進行施工。具體措施為。盡量避免低溫條件下的混凝土工程施工。為避免凍害，混凝土配合比的用水量要下調至最低的限度，通過控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑等措施達到目的。在混凝土澆筑15天后可以進行模板的拆除作業，同時要使用保溫材料覆蓋混凝土的表面。未冷卻的混凝土的脆性通常比較高，因此混凝土結構在冷卻前不能受到外力的作用。（3）冬季混凝土保溫措施冬天澆筑的混凝土，由0攝氏度轉入零下養護前，混凝土的抗壓強度要高于設計強度的40％，對于強度在C10以下的混凝土，不少于5Mpa。為保持混凝土干燥可以使用相關的的保溫材料，如薄膜、土工布、保溫被等進行覆蓋。模板的表面需要保持恒溫時，除了基礎可以同時澆筑保溫之外，其他結構部位在混凝土澆筑前要先布置好保溫材料。鋼制模具的表面可以懸掛土工布，聚丙烯保溫棉被等。絕熱材料在澆筑后不能混凝土層上直接覆蓋。首先要用塑料薄膜覆蓋，然后才能隔熱材料（例如隔熱棉被）覆蓋。隔熱材料的厚度通常為：0℃以上的1層；0℃以下鋪2-3層；大體積混凝土澆筑后壓實第2遍之后，得蓋好保溫層，并根據計算得出保溫層的厚度和要使用的材料。拆除模板之后混凝土要盡快蓋好保溫材料，防止混凝土表面溫度因變化過大進而導致裂縫的產生。3.2.3冬季施工溫度檢測方案（1）施工期間溫度監測，應符合下列要求用自動溫度測量儀測量外部溫度。在手動溫度測量期間，應每天至少測量4次。加溫以后的水，添加外加劑個骨料的溫度，要及時測量。間隔時間為一個小時。測量溫度時，溫度計的長度要超過10厘米，測量骨料溫度時，測量溫度計的深度應做到大于骨料的粒徑。測量混凝土溫度時，應做到每間隔兩小時就重新測量土口的溫度。混凝土運輸中，因外界天氣溫度低，會造成溫度損失，所以測量時，溫度測量工具應該深入超過10厘米才可。混凝土澆筑之后，也要及時測量溫度。此時測量中，應注意混凝土的角落表面，這是最容易冷卻的地方，所以測量時，測量工具傳感器測量是深度應不低于15厘米，孔內應有液體介質充滿。在建筑體積大型混凝土澆筑的三天之內，應每隔8小時集中檢測內部溫度的變化，過了三天之后，應改變為每隔12小時集中檢測一次。檢測中，應記錄混凝土的最高溫以及最低溫度。（2）為更好的保證混凝土的養護的溫度可以事先預埋銅電阻溫度計進行監控，對于重點監控及非重點斷面進行混凝土內部溫度監測市，根據合同要求由專業監測施工承包人承擔。不是重點斷面的斷面對其要求是每一澆筑層內部溫度計埋設密度應大于后者等于1支/300ml，而且不能少于3支。（3）養護期溫度監測，應符合下列要求在混凝土的冷凍臨界強度之前，需要人工每間隔2小時測量一次溫度并且記錄，混凝土達到冷凍臨界強度之后，改為6小時測一次溫度。每隔6h測量1次外界環境溫度、濕度、風速等氣象，最好是用無須人工操作的測量儀器。保溫層內、外的溫度監測，應選擇有代表性的部位，同一部位測溫點不少于2點，監測頻次每天1次，氣溫驟降和寒潮期間，應加密溫度監測次數。3.3冬季施工安全文明施工的措施3.3.1冬季施工腳手架安全措施（1）腳手架得按照建筑施工安全技術要求和安全操作要求進行設計和安裝。未通過專業驗收的腳手架，不得使用。（2）冬期施工前，腳手架的一切質量安全需要做好檢查，架子的基礎鋪設要重點檢查，防止凍裂開而造成人員損傷。（3）在冬季施工中，要時常檢查各種腳手架的底部和建筑物的系帶。及時對立桿、掃地桿、立桿根部的墊板木及剪力支座進行養護加固。確保坐墊位置正確、穩定、牢固。（4）須定期檢查及及時保養所有類型的行人腳手架，斜坡及斜路的腳手架。確保腳手板牢固，安全措施有效。不能用鋼筋或竹板作防滑帶。對于斜坡上的腳手架，不能用鋼板，作為跳板，下雪后，要把冰雪清掃干凈。（5）在冬季施工中，有必要加強對各種類型貨架的沉降和垂直度的觀察和測量，并采取相關措施及時解決異常情況，特別是在下雪后和返回前檢查腳手架。去工作。3.3.2冬季施工現場防措施（1）冬季施工道路運輸安全規范對于運輸材料的以及其他的駕駛員，要進行專業培訓，落實到每個人都清楚防滑，防凍措施。減少相關事故的出現。車輛每次駕駛之前，檢查相應的設備，把危險降到最低，教育駕駛員遵守交通規則和職業道德，不能酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、不強行超車搶先會車，以“三個第一”的禮節保證行車安全。在冰雪嚴重的道路上，應加防滑鏈，車輛行駛時保持行駛距離，適當加長安全距離，車速不能太快，防止追尾事故的發生。（2）冬季施工勞動力保護措施組織好冬季施工安全教育，對重點作業的施工人員進行冬季施工安全技術教育。要堅持以人為本，對生產、生活、休息場所的供暖設備要經常保養維修。防火防滑措施落實情況。嚴格執行消防制度，做好防火責任落實，維護好配套的消防設備的狀態。要堅持以人為本的原則在冬季施工時，做好勞動防護用品的發放工作，主要包括防寒安全帽、防寒棉衣，防寒棉手套、棉工作鞋等勞保用品。根據天氣情況，調整相應工種的工作計劃安排。如果遇有大風、降雪、下雨等惡劣天氣時，停止一切室外施工，施工現場要及時清理雨雪。施工人員不得穿硬底鞋和塑料鞋作業，防止墜落傷害。只有采取有效的防凍、防滑措施后才能施工。對民工住的板房要加強檢修，遇大風雪時謹慎對待，及時進行加固、維修。冬季天氣干燥，需加強防火安全教育，在存放易燃易爆物資的區域，嚴禁煙火，抽煙的人員不能在該區域抽煙。嚴禁施工人員酒后參與施工。（3）冬季電氣使用規范對現場電氣設備應采取防雪、防潮、防火等措施。電動機械和手持電動工具一定配備好漏電保護器。對使用電熱器取暖的農民工辦公區、生活區，要制定切實可行的方案。應設計和計算電線和接線盒。施工前，對所有電線電路照明設備配置等，施工前先有電工檢查后再進行施工作業。嚴禁使用老化電路，以免發生漏電和火災事故。冬季出現較大風雪后，工作人員應檢查電路，防止觸電。（4）冬季防滑防墜落措施進行高空作業時，須戴好安全帽，注意防滑防凍措施。惡劣天氣嚴禁強行施工。施工現場嚴禁擅自拆除安全網、腳手架等防護措施。必須嚴格按照規范設置安全設施。（5）冬季火源使用規范施工現場、營地嚴令禁止使用明火取暖，施工現場配電柜（箱）、材料倉庫等易燃部位，必須離用火點有一段安全距離，設在下風向或側風向位置的燈頭與可燃物品距離要大于30cm以上。在進行電焊作業時，地線必須連接可靠，防止著火；電焊施工結束后電焊機必須要拉閘斷電，同時要檢查電焊作業面確實沒有火災隱患才可以離開。操作面上的碘鎢燈離易燃物至少要有半米，沒有值班電工的同意碘鎢燈不允許移動。冬季施工時，使用的保溫措施類材料較多，要安排相關人員對易燃物進行及時清理、收集、并妥善保管。木模板加工場地不能吸煙，禁止用火。木模板加工場地木屑要在完成作業后，應打掃干凈用袋子裝起來運到垃圾池里，最后在裝車運走。木模加工場地木材存放地要做好警示牌，同時還要配備至少2個滅火器，做好相關的消防措施。不能使用功率在1KW以上的燈具照明，不允許使用電爐取暖，特殊部位經審批后可以使用的，要做好防火隔離措施。（6）冬季易燃材料保管措施燃油等易燃易爆品必須采取有效的防范隔離措施，派人負責看守，在顯眼的位置懸掛一些嚴禁煙火的標志牌。氧氣、乙炔瓶應派人專門管理，瓶間距得大于5m，離明火距離要大于10m。物資倉庫及油料臨時存放地材料包裝等易燃雜物，必須及時清理。3.4貴州洪渡河大壩冬季施工工程案例分析3.4.1工程概況貴州洪渡河高生水電站位于貴州省務川縣，洪渡河流域干流主河道全長205km，流域面積3739平方千米，海拔多在650~1200m。受亞熱帶季風濕潤氣候的影響，水汽資源豐富，降水量大。貴州省洪都河高勝水電站位于貴州省務川縣。根據務川市氣象站1960年至2010年的統計：年平均氣溫為15。7℃，歷史最高氣溫在39.5℃（1971年7月27日），歷史最低氣溫-6.8℃（1970年1月6日）。多年平均相對濕度80%。多年平均風速1.2m/s，風向主要為東北風，夏季為東南風，冬季為東北風，多年來的最大風速為14。多年平均積雪日數3.4d，最大積雪深度15cm。多年平均冰雹日數0.多年平均雷暴日數40.多年平均日照時數985.8h，多年平均氣壓938.多年平均地溫17.8℃，極端最高地溫71.0℃（1964年7月22日）,極端最低地溫-8.6℃。本工程施工方案根據項目區的氣候特點，結合工地建設條件和總體進度，冬季的建設項目主要包括大壩碾壓混凝土建設，注漿隧洞開挖與支護，土石方開挖運輸，引水隧洞混凝土襯砌施工，以及進水混凝土結構用于邊坡防護和邊坡防護的混凝土結構，左岸和右岸的固結灌漿施工以及帷幕灌漿施工。為了保證工程施工進度和總體施工安排，而且由于冬季低溫的影響，所以制定冬季施工方案時的遵循以下原則。當室外日平均氣溫連續5天都都在5℃以下或連續5天最低氣溫都低于零下時，則進入冬季施工。根據冬季施工計劃的要求，組織實施本工程的施工和管理。室外溫度一旦低于-15℃時，不能進行混凝土施工。室外溫度高于5攝氏度時，可以解除冬期施工。加強對冬季建設信息的監測，認真研究和記錄冬季氣候特征，及時了解和接收天氣預報，記錄詳細的（日，周，月）氣象條件，并采取相應的冬季建設措施。組織各級的管理人員認真研究討論冬季施工計劃，熟悉和了解項目的冬季施工特點、做法和安排，并在冬季施工和培訓之前對施工人員進行教育。當日平均溫度連續5天低于5℃或最低溫度連續5天低于-3℃時，應按照低溫季節的要求施工。盡量利用白天高溫時段進行土石方施工和混凝土澆筑，加強夜間低溫時段的保溫養護。根據有關要求，在大壩混凝土施工過程中應采取保溫措施，例如用保溫毯覆蓋，以保護和維護混凝土。根據該工程區域氣候特點，結合現場工程施工條件和總體的進度安排，在冬季洪渡河大壩施工項目類型主要包括：大壩閘墩混凝土施工、大壩閘墩寬尾墩及EL410.7m聯系大梁施工；壩頂連系梁施工；大壩溢流面混凝土施工；閘墩預應力錨索施、導流洞下閘封堵、壩頂啟閉機房施工、進水口啟閉機房施工、大壩下游圍堰土石方開挖；進水口混凝土施工；壩區變電站施工；護坦護坡混凝土施工；左右岸固結灌漿施工、帷幕灌漿施工；灌漿隧洞襯砌混凝土施工。其中，上述冬季建設項目中受低溫影響的施工過程包括土石方開挖，混凝土攪拌和澆筑，混凝土施工和混凝土養護。3.4.2人員施工前的安排（1）冬季施工質量問題方面安排及時排除現場積水，對施工現場進行必要的維修時，必須先切斷流入現場的供水，采取排水措施，降排施工水，防止蒸汽引起的現場凍結。做好試塊管理，混凝土試塊除了按照規定組數制作外，還要額外多加制作一組與其具有相同結構和條件的測試塊。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度要符合規范要求，標準養護試塊和構件在相同條件下養護及轉入常溫養護28天，混凝土試塊按時送到試驗室做抗壓試驗。（2）冬季施工降低難度方面安排建立氣象觀測站，和國家氣象站保持聯系，收集整理工地氣象臺（站）歷年氣象資料，了解每個星期天氣的變化從而安排施工計劃。氣象站及時反映現場施工氣溫變化情況，使氣溫對工程得到最好控制，降低相關影響。在現場設立了冬季施工測試和檢查小組，負責對用于冬季施工和混凝土溫度測量的混凝土試塊進行一系列測試。把冬季施工需要的保溫材料（薄膜、土工布、保溫被）、熱水爐、測溫工具等提前送到工地。建立冬季施工測溫制度，派專人負責測量溫度，發現異常情況及時上報并采取相應的解決措施。現場搭設機具保溫棚，生活區、施工現場水管閥門保溫：水管要滿足0.5m埋土深度的要求，露出地面的水管用巖棉或珍珠巖外殼進行保溫，防止凍裂；及時檢查冬季施工中各種設備、車輛的情況，對于外露管道做好保溫工作。（3）冬季施工安全文明方面安排建立以項目經理，生產經理，技術總監和安全總監為核心的冬季施工組織。定期組織各職能部門和各工種施工人員學習、公開、考察冬季施工方法。明確職責分工，認真執行冬季施工計劃，對技術有透徹的了解。在每個子項目開工前，項目技術負責人要向施工隊作出書面聲明，包括冬季施工技術措施和有關安全施工的技術交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論文的綜合研究法介紹1.什么是綜合研究法所謂綜合研究法就是綜合運用相關學科知識進行研究的方法。姜亮夫說："最近，我寫《楚辭通故自序》說到了一-些治學方法，我綜合了一切社會科學來寫'屈原賦，頗有游刃自如之樂。綜合研究，不正是現代科學成就的主要方法嗎？社會科學也得綜合研究。"其實我們寫學術論文，哪怕是分析一首詩，往往都需要采用綜合研究的方法。譬如唐人張繼的《楓橋夜泊》，此詩的詩題與詩句均有異文，這就涉及文獻學知識。此詩中的"烏"與"江楓"作何解釋，這就涉及語言學乃至生物學知識。此詩中的"楓橋""寒山寺"等地名，顯然涉及地理學知識。此詩之所以成為寫愁的代表作，顯然與作者生平和時代背景密切相關，這就涉及史學知識。這首詩好在什么地方，要說出個道理來，顯然需要掌握文藝理論知識。[699