貨車檢車員中級工模考試題+答案（附解析）一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1.一件貨物的長度超過所賺平車的長度，經使用游車或跨裝而不超限的，稱為（）貨物。A、集重B、超長C、超限D、超重正確答案：B答案解析：超長貨物是指一件貨物的長度超過所裝平車的長度，需要使用游車或跨裝運輸且不超限的貨物。而超限貨物是指貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區段裝載限界者，或超過此限界，還需同時符合特定的裝載條件；超重貨物是指貨物的重量超過車輛的容許載重量；集重貨物是指貨物重量大于所裝車輛負重面長度的最大容許載重量。所以一件貨物長度超過所裝平車長度，經使用游車或跨裝而不超限的稱為超長貨物。2.安全線向車擋方向不應采用下坡道，其有效長度一般不小于A、50mB、45mC、55mD、40m正確答案：A3.C70型貨車的換長為()。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4正確答案：C答案解析：C70型貨車的換長為1.3，所以答案選[C]，它的換長大于1.3。4.貨車用KZW-型空重車調整裝置的調整為（）。A、2級B、3級C、1級D、無級正確答案：D5.在有列檢作業場的車站，車輛空重車位的檢查與調整由()A、列檢人員B、貨運員C、運轉車長D、工長正確答案：A答案解析：列檢作業場負責車輛的日常檢查和維護等工作，包括車輛空重車位的檢查與調整。貨運員主要負責貨物運輸相關工作；運轉車長主要負責列車運行中的相關工作；工長是列檢作業場中的一個管理崗位，雖對工作有管理職責，但具體的空重車位檢查與調整主要是列檢人員來操作。6.列車自動制動機試驗，利用口笛、號角要求司機緩解時，鳴示方式為A、三短聲B、一長聲一短聲C、兩短聲D、一長聲正確答案：C7.轉K2型轉向架搖枕外圈彈簧圓鋼的直徑為()A、Φ28mmB、Φ27mmC、Φ25mmD、Φ26mm正確答案：D8.轉8A型轉向架承載鞍頂面接觸不良()。A、不影響使用性能B、易引起燃軸C、會增大側架與承載鞍導框面磨耗D、會增大垂直振動正確答案：B9.貨車車號編碼范圍：礦石車車號范圍是()A、5300000~5309999B、5000000~5099999C、5620600~5699999D、5500000~5531999正確答案：D10.MT-2型緩沖器箱體的顏色為()A、黃色B、綠色C、藍色D、紅色正確答案：B11.ST1-600型雙向閘瓦間隙自動調整器制動缸活塞行程超長的故障原因是（）。A、閘調器內部零件不良B、連接杠桿銷控放錯位置C、支座受外力變形D、閘瓦丟失正確答案：B12.裝有有毒物品的車輛發生臨修更換輪對或焊修時，須填插（）色票。A、車統-18B、車統-19C、車統-17D、車統-16正確答案：B答案解析：當裝有有毒物品的車輛發生臨修更換輪對或焊修時，須填插“車統-19”色票。“車統-19”是車輛檢修色票中的一種，用于標記車輛需要進行的特定檢修作業情況。13.K2轉向架屬于鑄鋼三大件式轉向架，交叉桿從搖枕()穿過。A、上部B、下部C、中部D、無交叉桿正確答案：B14.由國家、鐵道部與其他部委、地方政府、企業或其他投資者合資建設和經營的鐵路，包括規范改制的鐵路支線有限責任公司或股份有限公司稱A、地方鐵暇B、專用鐵路C、國家鐵路D、合資鐵路正確答案：D答案解析：合資鐵路是指由國家、鐵道部與其他部委、地方政府、企業或其他投資者合資建設和經營的鐵路，包括規范改制的鐵路支線有限責任公司或股份有限公司。國家鐵路是指由國務院鐵路主管部門管理的鐵路；地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路；專用鐵路是指由企業或者其他單位管理，專為本企業或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。15.鐵路線路分為正線、站線A、到發線、調車線、安全線B、牽出線、貨物線、避難線C、調車線、牽出線、貨物線D、(D)段管線、岔線及特別用途線。正確答案：D答案解析：鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。站線又包括到發線、調車線、牽出線、貨物線、安全線、避難線等。選項A、B、C都不完整，只有D包含了鐵路線路分類的完整內容。16.貨車臨修施修后，第一次施修單位須在車體（）處橫向涂打臨修標記。A、段修標記附近B、廠修標記附近C、兩端端梁右側距下端梁下邊緣20mmD、下側門正確答案：C答案解析：貨車臨修施修后，第一次施修單位須在車體兩端端梁右側距下端梁下邊緣20mm處橫向涂打臨修標記。這是貨車臨修標記涂打的規定位置，其他選項位置均不正確。17.V入站修施修的液化石油氣，液氧等化工產品的罐車，檢修時不包括（）部分的修理。A、制動裝置B、罐體C、車鉤緩沖D、轉向架正確答案：B答案解析：入站修施修的液化石油氣、液氧等化工產品的罐車，檢修主要針對車輛的通用部件如車鉤緩沖、轉向架、制動裝置等進行修理，罐體部分的修理不屬于入站修的范疇，入站修主要是對罐車除罐體以外的其他車輛部分進行檢修維護。18.滾動軸承的()通常裝配在軸頸上，并與軸一起旋轉。A、外圈B、滾動體C、內圈D、保持架正確答案：C答案解析：滾動軸承的內圈通常裝配在軸頸上，并與軸一起旋轉，外圈安裝在軸承座孔中固定不動，保持架用于隔開滾動體并引導其運動，滾動體則在內外圈之間滾動，實現軸與軸承座之間的相對轉動和載荷傳遞。19.新型上鎖銷組成為（）機構。A、四連桿B、二連桿C、三連桿D、五連桿正確答案：C20.在()狀態下，閘瓦離開車輪踏面的距離叫閘瓦間隙。A、制動B、緩解C、階段緩解D、局部減壓正確答案：B答案解析：閘瓦間隙是指在緩解狀態下，閘瓦離開車輪踏面的距離。當制動機處于緩解狀態時，閘瓦不與車輪踏面接觸，此時兩者之間的距離就是閘瓦間隙。制動狀態下閘瓦是抱緊車輪踏面的，不存在間隙；階段緩解和局部減壓與閘瓦間隙并無直接關聯。21.原裝GK型三通閥貨車改裝120閥，原副風缸的緩解閥應()。A、換新閥B、換裝螺堵C、保留使用D、接連通管正確答案：B答案解析：原裝GK型三通閥貨車改裝120閥時，原副風缸的緩解閥應換裝螺堵，因為120閥的副風缸沒有緩解閥，若不換裝螺堵，會影響車輛制動系統的正常工作。22.緩沖器是車輛()部分的部件之一。A、轉向架B、制動裝置C、車體D、車鉤緩沖裝置正確答案：D答案解析：緩沖器主要用于車鉤緩沖裝置中，起到緩和列車運行時車輛之間的沖擊力等作用，是車鉤緩沖裝置的重要部件之一。23.在技術站和鄰接區段規定范圍內的幾個車站間開行的列車稱A、摘掛列車B、小運轉列車C、直通列車D、中列轉車正確答案：B答案解析：小運轉列車是指在技術站和鄰接區段規定范圍內的幾個車站間開行的列車。中列轉車不是鐵路專業術語中的特定列車類型；直通列車是在鐵路網上運行距離較長，通過一個或幾個編組站不進行改編作業的列車；摘掛列車是在中間站進行摘掛車輛作業的列車。24.貨車運用限度規定，同一制動梁兩端閘瓦厚度差不大()A、20mmB、10mmC、15mmD、14mm正確答案：A25.電氣化鐵路開通后，每（）要對從業人員進行電氣化鐵路安全知識的培訓和考試。A、月B、二年C、年D、季度正確答案：C答案解析：電氣化鐵路開通后，每一年要對從業人員進行電氣化鐵路安全知識的培訓和考試，目的是確保從業人員能持續掌握最新且準確的電氣化鐵路安全知識，保障作業安全。26.車輛滾動軸承密封失效會引起車輛車軸（）。A、冷切B、熱切C、相乘D、變形正確答案：B答案解析：車輛滾動軸承密封失效會導致潤滑脂流失，使軸承處于干摩擦狀態，產生大量熱量，溫度急劇升高，從而引發車軸熱切。27.罐車卡帶是車輛()部分的部件之一。A、轉向架B、制動裝置C、車鉤緩沖器D、車體正確答案：D28.操作設備發生電氣故障時應()。A、停止操作等待處理B、自行處理C、及時找維修電工處理D、及時找班組長處理正確答案：C答案解析：在操作設備發生電氣故障時，自行處理可能會因缺乏專業知識和技能而導致更嚴重的問題，找班組長不一定能解決電氣故障，班組長可能也不具備專業的電氣維修能力。而維修電工是經過專業培訓，具備處理電氣故障能力的人員，所以應及時找維修電工處理。29.列車漏泄試驗要求制動管的壓力在lmin之內下降不得超過()A、25kpaB、20kpaC、30kpaD、35kpa正確答案：B30.線路兩股鋼軌頂面，在直線地段，應保持水平A、一樣B、規定C、標準D、同一正確答案：D答案解析：在直線地段，線路兩股鋼軌頂面應保持在同一水平，以保證列車運行的平穩和安全。31.NX17K平車的段修周期是()A、1.5年B、1年C、3年D、2年正確答案：B32.鍵聯接根據裝配時的()，可分為緊鍵連接和松鍵連接。A、要求B、,松緊程度C、難易程度D、精確程度正確答案：C33.列車在運行中施行制動后，司機操縱機車牢氣制動裝置對列車管充氣時，車輛制動機的緩解作用如同波一樣，沿列車長度方向由()向后逐次發生。A、前B、中后C、后D、中正確答案：A答案解析：列車在運行中施行制動后，司機操縱機車空氣制動裝置對列車管充氣時，車輛制動機的緩解作用如同波一樣，沿列車長度方向由前向后逐次發生。這是因為列車管充氣時，前端首先充入，壓力升高較快，制動機先得到緩解，然后隨著充氣的向后傳遞，后部車輛制動機才依次緩解。34.貨車車體破損或凹凸變形，敞車面積達，即構成車輛太破。A、90%B、25%C、30%D、50%正確答案：D答案解析：車輛大破是指貨車車體破損或凹凸變形，敞車面積達50%及以上，棚車、冷藏車、罐車、守車等車體破損或凹凸變形，面積達30%及以上即構成車輛大破。35.THDS發生故障后，探測站設備修復時間晝間不超過（）。A、4hB、6hC、12hD、24h正確答案：B36.標準直齒圓柱齒輪的周節等于E與()相乘A、齒數B、常數C、模數D、壓力角正確答案：C答案解析：周節（齒距）的計算公式為p=πm，其中p是周節，m是模數，所以標準直齒圓柱齒輪的周節等于π與模數相乘，答案選C。37.當輪緣一側緊靠鋼軌時，計算安全搭載量時應考慮到：輪對負重運行時，車軸成弓形，因而使下部內距減小，其減小量可能達（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、1mm正確答案：B38.三角皮帶傳動與平皮帶傳動相比，其特點是()A、能作交叉傳動B、能作半交叉傳動C、傳動效率高D、拆裝簡便正確答案：C答案解析：三角皮帶傳動與平皮帶傳動相比，三角皮帶傳動的傳動效率高。三角皮帶傳動不能作交叉傳動和平行傳動，平皮帶傳動能作交叉傳動、半交叉傳動，故A、B選項錯誤；三角皮帶傳動安裝時對中心距要求較嚴格，不如平皮帶拆裝簡便，D選項錯誤。39.機械冷藏車(包括機械車、乘務車、冷藏車)各梁大中破損程度按計算A、貨車B、機車C、棚車D、客車正確答案：D40.接觸網導線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸接網接觸時，列檢和乘務人員不要進行處理，應保持以上距離同時對現場進行防護，并及時通知有關人員查處。A、2mB、lmC、5mD、10m正確答案：D41.轉K4型轉向架采用的彈簧托板組成為()A、曲線形B、直形C、圓弧形D、凸面形正確答案：B答案解析：轉K4型轉向架采用的彈簧托板為直形結構，這種直形彈簧托板在轉向架的運行過程中起到特定的作用，比如在傳遞載荷、保證轉向架的平穩性等方面發揮重要功能，與其他形狀的彈簧托板相比，直形設計更符合轉K4型轉向架的整體性能需求。42.滾動軸承組裝前滾道卡傷會造成滾動軸承（）。A、套圈和滾子工作表面擦傷B、軸承內外圈滾道及滾子表面剝離C、套圈和滾子滾動表面劃痕D、內圈破裂正確答案：B43.由兩個形體表面相交而產生的表面交線稱為()A、交面線B、截面線C、截交線D、相貫線正確答案：D答案解析：相貫線是兩立體表面的交線，截交線是平面與立體表面的交線，題目中說的是兩個形體表面相交產生的交線，所以是相貫線。44.()千斤頂由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件A、齒條B、螺旋C、人力D、電力液壓正確答案：B答案解析：螺旋千斤頂由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。電力液壓千斤頂靠電力驅動液壓系統產生頂升力；人力千斤頂表述不準確，一般說螺旋千斤頂靠人力操作通過螺旋傳動；齒條千斤頂是靠齒條傳動，不是這種傳動方式。45.轉K1型搖枕結構的主要特點是在搖枕中部腹板上開有長圓孔供()穿過。A、中拉桿B、拉桿C、交叉桿D、下拉桿正確答案：C答案解析：轉K1型搖枕結構的主要特點是在搖枕中部腹板上開有長圓孔供交叉桿穿過，以實現車輛的轉向功能等相關作用。46.性能標記涂打在車體兩側墻的（）端。A、上B、右C、下D、左正確答案：B47.下列不屬于提速貨物列車車鉤緩沖裝置運用維修質量檢查標準的是()A、人力制動機配件齊全、無破損、脫落B、鉤體、鉤舌、牽引桿及鉤尾框無裂損C、鉤鎖鐵鎖腿無折斷，下鎖銷組成配件齊全、位置正確D、車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，插設良好正確答案：A答案解析：選項A中人力制動機配件齊全、無破損、脫落不屬于提速貨物列車車鉤緩沖裝置運用維修質量檢查標準，它主要針對的是人力制動機部分，而非車鉤緩沖裝置。而選項B中鉤體、鉤舌、牽引桿及鉤尾框無裂損，選項C中鉤鎖鐵鎖腿無折斷，下鎖銷組成配件齊全、位置正確，選項D中車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，插設良好均是車鉤緩沖裝置運用維