線路工測試題及答案一、單選題（共49題，每題1分，共49分）1.線路設備維修實行檢養修分開制度，檢養修分開的（）是實行獨立檢查以及專業化、機械化集中修理。A、依據B、指導思想C、基本原則正確答案：C2.道岔連接曲線為圓曲線(不設緩和曲線)，其長度不小于()。A、10mB、15mC、20mD、18m正確答案：C3.線路設備維修應實行天窗修制度,并實行（）的管理。A、修養并重B、檢修一體化C、檢修分開D、養修分開正確答案：C4.固定型轍叉接頭凍結應采用高強螺栓，扭矩應保持()N.m。A、60~80B、1100~1400C、120~150D、80~120正確答案：B5.軌道加強設備傷損應有計劃地修理或更換，下列敘述中不屬于軌道加強設備傷損標準的是（）。A、軌撐損壞或作用不良B、彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應有的扣壓力C、軌距桿折斷或絲扣損壞,螺帽、墊圈、鐵卡損壞或作用不良D、防爬器折損,穿銷不緊或作用不良正確答案：B6.跨越鐵路線路的道路橋梁，道路管理部門或者道路經營企業應當設置防止車輛及其他物體墜入鐵路線路的（）并負責維護。A、指示牌B、安全防護設施C、安全標志D、防護網正確答案：B7.Ⅰ型、Ⅱ型彈條中部前端下顎與軌距擋板離縫作業后不應大于（）mm、日常保持不宜大于2mm。Ⅲ型彈條小圓弧內側與預埋鐵座端部相距8～10mm。A、4B、2C、1D、3正確答案：C8.在鐵路營業線施工維修作業的勞務工應根據施工維修作業內容進行應知應會和安全專業技術培訓，必須由具有()資格的正式職工帶領，勞務工不得單獨上線作業。A、相應B、帶班C、安全D、技術正確答案：B9.線路保養質量評定標準規定，鋼軌接頭頂面或內側面錯牙大于()時，每處扣41分。A、3mmB、4mmC、1mmD、2mm正確答案：A10.某線路年通過總質量為45Mt，其適用軌道類型為（）。A、特重型B、重型C、中型D、次重型正確答案：B11.扣板、軌距擋板嚴重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過()時，應有計劃地修理或更換。A、3mmB、4mmC、2mmD、1mm正確答案：C12.螺紋道釘硫磺錨固中使用的硫磺，其純度應在()以上。A、0.95B、0.98C、0.85D、0.9正確答案：A13.危險物品的生產、經營、儲存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負責人和安全生產管理人員，應當由有關主管部門對其安全生產知識和管理能力（）后方可任職。A、考核合格B、評估C、培訓D、考核正確答案：A14.在轍叉心寬40mm的斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在線路允許速度大于120km/h的正線上超過()mm達到更換標準。A、6B、11C、10D、8正確答案：A15.鋼軌軌面波浪形磨耗谷深大于（）時，應進行打磨。A、0.5mmB、0.3mmC、1.0mmD、0.1mm正確答案：A16.應使用換軌車鋪設軌條，從軌條的（）向另一端依次撥入。A、一端B、無所謂C、中間正確答案：A17.（）不是路堤組成部分。A、棄土坑B、路基面C、路堤邊坡D、天然護道正確答案：A18.υmax＞160km/h的線路，軌端或軌頂面剝落掉塊長度超過()且深度超過3mm時判為重傷。A、15mmB、30mmC、25mmD、20mm正確答案：C19.各單位在電氣化區段作業前，必須進行()。A、考試B、安全預想C、政治學習D、業務培訓正確答案：B20.當撥道大于()時還需要先進行荒撥。A、30MB、25MC、10MD、20M正確答案：D21.有緩和曲線時，在直線上順坡的超高不得大于（）。A、20mmB、25mmC、10mmD、15mm正確答案：D22.（）軌道不屬于我國鐵路正線軌道。A、重型B、特重型C、輕型D、中型正確答案：C23.在接觸網支柱及接觸網帶電部分()范圍以內的金屬結構均必須接地。A、5mB、4mC、10mD、2m正確答案：A24.推進道岔統型化、鋼軌和道岔無縫化，加快薄弱和老化設備改造，（）軌道結構強度和可靠性。A、降低B、提高C、保持正確答案：B25.上道作業前，須向施工負責人確認施工計劃、調度命令和防護設置情況，在無計劃、未下令或防護未到位情況下，（）拒絕施工負責人開始上道作業的指令，并向上級領導反映。A、無權B、暫時C、有權正確答案：C26.一般情況下，使用調高墊板調線路水平時，每處調高墊板不得超過()。A、1塊B、3塊C、2塊D、4塊正確答案：C27.（）在班前點名會上,要根據當日作業項目，開展安全預想活動，有針對性地布置安全注意事項。A、安全員B、工長C、班長D、車間主任正確答案：B28.曲線半徑為800m，列車平均速度為70km/h，則外軌應設置（）的超高。A、70mmB、80mmC、60mmD、50mm正確答案：A29.線路上的鋼軌硬彎應在高溫季節矯直，矯直時軌溫應高于（）A、10℃B、15℃C、5℃D、25℃正確答案：D30.車站向施工區間發車時，駐站聯絡員應立即向現場防護員發出（）。A、警報B、預報C、預告D、確報正確答案：D31.道岔上斷縫位于尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌密貼段（），且能加固時，處理方法和放行列車條件同鋼軌折斷處理。A、范圍內B、無所謂C、范圍外正確答案：C32.施工天窗封鎖作業，防護人員不得少于（）人。A、2B、4C、5D、3正確答案：B33.作業人員每次下道避車均要執行“（）”制度，確認人員、機具是否撤出安全限界以外，機具放置是否牢固。A、雙通報、單確認B、雙通報、雙確認C、單通報、雙確認正確答案：B34.反向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度一般不應短于（）。A、25mB、20mC、50mD、40m正確答案：C35.列車側向過道岔最高速度45km/h，滿足這一條件普通型道岔必須是（）。A、9號B、18號C、12號D、11號正確答案：C36.60kg/m鋼軌夾板第2～第3孔孔距為（）。A、150mmB、210mmC、140mmD、110mm正確答案：C37.千克是（）的單位。A、計量B、重量C、度量D、質量正確答案：D38.跨區間無縫線路內鋪設的道岔鋪設位置是（）。A、可以鋪設在緩沖區B、可以鋪設在伸縮區C、視情況可以鋪設在無縫線路任何位置D、必須設在固定區正確答案：D39.現場防護員除掌握駐站聯絡員通報信息外，還應執行以（）為主的防護。A、防護電話B、瞭望C、對講機正確答案：B40.根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌數量、中斷鐵路行車時間等情形,事故等級分為特別重大、重大、（）和一般事故A、較大事故B、險性事故C、中等事故D、次重大事故正確答案：A41.線路允許速度為120km/h(不含)～160km/h的正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點之間的直線段長度，一般情況下不應小于()。A、70mB、40mC、60mD、30m正確答案：B42.軌道靜態幾何不平順容許偏差管理值中，臨時補修管理值為應及時進行軌道整修的（）標準。A、質量管理B、質量檢查C、質量控制正確答案：C43.在有接觸網的線路上，于同一地點，同時更換兩股鋼軌上夾板應須事先通知（）采取安全方準開始作業。A、工務部門B、供電部門C、電務部門D、車務部門正確答案：C44.我國鐵路規定道床厚度為（）。A、10~20CmB、20~30CmC、30~50CmD、50~60Cm正確答案：C45.站線線路和道岔檢查一般每（）不少于1次，其中到發線、客車徑路道岔檢查比照正線道岔檢查周期，具體由鐵路局集團公司規定。A、1個月B、6個月C、3個月正確答案：B46.電氣化區段接觸網未辦理好停電接地手續和做好()措施前，禁止任何人員攀登到機車、動車及各種車輛頂部或車輛裝載的貨物上進行任何作業。A、隔離B、安全C、防護D、防聯正確答案：C47.電氣化鐵路區段，附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設()固定設施，且安裝可靠，不得脫落。A、專門B、臨時C、金屬D、特殊正確答案：A48.道岔綜合維修驗收評分標準規定，檢查鐵墊板時應連續查看()。A、45塊B、50塊C、60塊D、40塊正確答案：B49.一般B類以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）發生后，應當在（）內通知相關單位，接受調查。A、6小時B、12小時C、24小時D、36小時正確答案：B二、多選題（共7題，每題1分，共7分）1.在建筑施工中、高處作業基本上分為（）作業。A、洞口B、獨立懸空C、高空D、臨邊正確答案：ABD2.進行爆破打眼作業，打眼開始前，應（）A、勘察地質情況B、檢查鐵楔、錘把是否松動C、將邊坡上的松動土石清除干凈D、打眼機各部件是否齊全完好。正確答案：BCD3.線路鋼軌(焊縫)折斷時的永久處理方式是（）A、對緊急處理或臨時處理的處所,應及時插入短軌進行焊復,恢復無縫線路軌道結構。B、采用小型氣壓焊或移動式接觸焊時,插入短軌長度應等于切除鋼軌長度加上2倍頂鍛量。先焊好一端,焊接另一端時,先張拉鋼軌,使斷縫兩側標記的距離等于原丈量距離減去斷縫值加頂鍛量后再焊接。C、應先在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記,標記間距離約為8m,并準確丈量兩標記間的距離和軌頭非工作邊一側的斷縫值,做好記錄。D、采用鋁熱焊時,插入短軌長度等于切除鋼軌長度減去2倍預留焊縫值。先焊好一端,焊接另一端時,先張拉鋼軌,使斷縫兩側標記的距離等于原丈量距離減去斷縫值后再焊接。在線路上焊接時氣溫不應低于0℃。放行列車時,焊縫溫度應低于300℃。正確答案：ABD4.營業線Ⅱ級施工是（）。A、主要干線更換正線道岔B、主要干線封鎖線路3小時以上,影響信聯閉4小時以上的施工C、主要干線封鎖線路4小時以上,影響信聯閉6小時以上的施工D、其他干線封鎖線路4小時以上、影響信聯閉6小時以上的施工正確答案：BD5.多臺機械配合作業時，應明確（）之間的聯系方式，并有施工負責人負責現場指揮。A、施工負責人與安全負責人B、安全負責人與機械C、機械與機械D、施工負責人與機械正確答案：AC6.混凝土枕地段發生（）mm以上凍害時，可采用調高扣件，每處調高墊板不得超過（）塊。A、15B、3C、2D、10正確答案：AB7.供電人員進行步行巡視設備時，嚴禁攀登支柱等接觸網設備。當發現接觸網上有異物時，必須（）處理。A、使用絕緣工具B、穿戴絕緣手套C、穿戴防護服D、穿戴絕緣鞋正確答案：ABD三、判斷題（共48題，每題1分，共48分）1.正線上插入短軌，不得短于5m。()A、正確B、錯誤正確答案：B2.在橋面上作業時應注意橋面及人不準有露尖的鐵釘。（）A、正確B、錯誤正確答案：A3.當鋼軌累計疲勞重傷平均達到2~4根/km時,應安排線路大修。（）A、正確B、錯誤正確答案：A4.放散溫度應力式無縫線路包括固定區、伸縮區和緩沖區三部分。（）A、正確B、錯誤正確答案：B5.路基坡面的地表水流與邊坡坡度及坡面狀態無關。（）A、正確B、錯誤正確答案：B6.護背距離指轍叉心軌工作邊至護軌工作邊的距離。()A、正確B、錯誤正確答案：B7.在線路曲線部分所設道岔附近的警沖標與線路中心線間的距離，應按限界的加寬增加。（）A、正確B、錯誤正確答案：A8.切軌機、打磨機、電焊機等機具操作人員應按規定穿戴勞動保護用品。（）A、正確B、錯誤正確答案：A9.《安規》附錄四第2條，鐵路視覺信號綠色表示按規定速度運行。()A、正確B、錯誤正確答案：A10.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。（）A、正確B、錯誤正確答案：A11.手工搗固時坑頭、坑尾、小腰處適當加鎬，坑底、接頭處適當減鎬.()A、正確B、錯誤正確答案：B12.施工作業地段線路開通后，列車限速應按速度階梯逐步提高。（）A、正確B、錯誤正確答案：A13.鐵路線路是由路基和軌道組成的一個整體工程結構。（）A、正確B、錯誤正確答案：B14.曲線長度大于或等于列車曲線阻力與曲線半徑成正比。（）A、正確B、錯誤正確答案：B15.在路基內埋設電纜時,必須遵守《鐵路路基大維修規則》的規定,并保證路基及防護和加固設備的穩固和完好狀態。（）A、正確B、錯誤正確答案：A16.電力線路、光電纜、管路等跨越電氣化鐵路施工時，須在接觸網停電并做好安全防護措施后進行。()A、正確B、錯誤正確答案：A17.用鋸軌機切割鋼軌時，其他人員應遠離鋸軌機兩側和前方，防止鋸片碎裂傷人；鋼軌打磨時，其他人員應遠離打磨前方。（）A、正確B、錯誤正確答案：A18.凡用停車信號防護的施工地點，在停車信號撤除后，列車需減低速度通過施工地點時，應按減速信號防護辦法防護。A、正確B、錯誤正確答案：A19.在車站內隧道兩端及進站信號機外方10m范圍內,區間或專用線道岔兩端80m范圍內,不應設置道口。（）A、正確B、錯誤正確答案：B20.造成3人以上10人及以下死亡,為較大事故。（）A、正確B、錯誤正確答案：B21.軌縫大小不均，如有連續瞎縫或大縫，曲線地段向外撥而軌縫過大，向內撥而軌縫過小，要計算其影響量，預先做好調整，以防脹軌跑道。（）A、正確B、錯誤正確答案：A22.站內作業鄰線來車可不下道但必須停止作業。（）A、正確B、錯誤正確答案：A23.查造間隔應保證車輪輪對在最不利的情況下不被翼軌和護軌卡住。（）A、正確B、錯誤正確答案：B24.卸砟運行速度應控制在8～15km/h。（）A、正確B、錯誤正確答案：A25.線路大、中修及技術改造，需起道或撥道時，施工單位應預先通知供電段、電務段等單位。（)A、正確B、錯誤正確答案：A26.小型機械搗固時每搗鼓一根軌枕后，兩臺搗固機要同時提升鎬板，嚴禁鎬板在夾實狀態下提升。()A、正確B、錯誤正確答案：A27.線路中心線在垂直面上的投影叫做鐵路線路的平面。（）A、正確B、錯誤正確答案：B28.在自動閉塞和有軌道電路區段施工時,取抬轍叉及金屬料具,不得搭接兩股鋼軌及絕引入線及軌距桿。（）A、正確B、錯誤正確答案：A29.勞務工擔任防護工作前必須經過正式職工的安全培訓。()A、正確B、錯誤正確答案：B30.撥道作業時直線地段如兩股方向誤差不大時，一般以順里程方向的左股為基準股；如一股方向好，則以方向較好的一股為基準股。（）A、正確B、錯誤正確答案：A31.駐站（調度所）聯絡員作業時須隨身攜帶《鐵路工人崗位培訓合格證書》、電子證書二維碼，主動提供給相關檢查人員檢查。（）A、正確B、錯誤正確答案：A32.在非自動閉塞的電氣化區段上更換鋼軌時,可以在同一地點將兩股鋼軌同時拆下（）A、正確B、錯誤正確答案：B33.影響道岔或信號使用以及在道岔轉轍、可動心轍叉部位進行的作業，必須提前與電務部門聯系，填寫工電配合通知書。（）A、正確B、錯誤正確答案：A34.發現危及行車安全的非正常情況時，應遵守“先防護后處理，寧停勿撞”的原則，并迅速通知就近車站和班組（車間），組織人員進行搶修，排除故障，及時恢復線路。A、正確B、錯誤正確答案：A35.無縫線路分為溫度應力式和放散溫度應力式兩種類型。()A、正確B、錯誤正確答案：A36.視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號。A、正確B、錯誤正確答案：A37