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文檔簡介
鐵路接觸網(wǎng)工(高級技師)理論考試題(附答案)單選題1.自動過分相裝置地面磁感測量時,將毫特斯拉計垂直放置在地面磁感應器表面上方,其頂部與鋼軌表面垂直距離110mm,其測量有效值應大于()。A、25GSB、36GSC、45GSD、55GS參考答案:B2.自動過分相地面磁感應器的靜態(tài)檢測周期是()。A、0.5個月B、1個月C、3個月D、6個月參考答案:D3.自動閉塞區(qū)段,遇出站信號機故障,列車出發(fā)的行車憑證是()。A、綠色許可證B、紅色許可證C、路票D、黃色許可證參考答案:A4.裝卸油作業(yè)區(qū)至少應設置兩處接地,接地電阻不應大于()。A、5ΩB、10ΩC、15ΩD、30Ω參考答案:B5.質(zhì)量鑒定時,線岔以()為單位。A、個B、處C、臺D、架參考答案:B6.質(zhì)量鑒定時,接觸懸掛以()為單位。A、條公里B、跨C、錨段D、區(qū)間參考答案:A7.質(zhì)量鑒定時,加強線以()為單位。A、條公里B、跨C、錨段D、區(qū)間參考答案:A8.質(zhì)量鑒定時,回流線以()為單位。A、條公里B、跨C、錨段D、區(qū)間參考答案:A9.質(zhì)量鑒定時,供電線以()為單位。A、條公里B、跨C、錨段D、區(qū)間參考答案:A10.質(zhì)量鑒定時,隔離開關(手動)以()為單位。A、處B、個C、臺D、架參考答案:C11.質(zhì)量鑒定時,隔離開關(負荷)以()為單位。A、個B、處C、臺D、架參考答案:C12.支柱埋設深度應符合設計要求,允許偏差()。A、50MMB、60MMC、80MMD、±100MM參考答案:D13.支柱拉線與地面夾角一般情況下為(),最大不得超過60度。A、20°B、30°C、45°D、50°參考答案:C14.支柱的側(cè)面限界應符合規(guī)定,允許誤差()。A、+100mm、-60mmB、+110mm、-60mmC、+120mm、-60mmD、+150mm、-60mm參考答案:A15.正饋線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、1500mmB、2500mmC、3000mmD、4500mm參考答案:C16.站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設備支柱在距軌面()m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。A、2B、2.5C、3D、4參考答案:B17.造成()以上10人以下死亡,為較大事故。A、2人B、4人C、3人D、6人參考答案:C18.在限界門至鐵路之間的公路兩邊各裝設不少于()根防護樁,樁距不大于1.4m,防護樁埋深不小于0.8m。A、6B、7C、9D、11參考答案:A19.在雙線區(qū)段按上、下行接觸網(wǎng)在分區(qū)所并聯(lián)供電計算的牽引網(wǎng)電壓損失中,輕負荷方向的計算列車在()。A、供電臂首端B、供電臂均勻分布C、供電臂中間D、供電臂末端參考答案:C20.在雙線區(qū)段按上、下行接觸網(wǎng)分開供電計算的牽引網(wǎng)電壓損失中的儲備系數(shù)為:()A、1.05B、1.1C、1.15D、1.2參考答案:C21.在曲線區(qū)段進行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時,要有防止線索滑跑的()措施。A、安全防護B、加強C、雙重D、后備保護參考答案:D22.在鏈形懸掛與簡單懸掛的銜接處、加強線(載流承力索)的終端、車站電力機車經(jīng)常起動處所的股道之間,應裝設()。A、電連接B、分段絕緣器C、分相絕緣器D、隔離開關參考答案:A23.在進站信號機前方第一架通過信號機柱上應涂()與其它通過信號機相區(qū)別。A、黑紅斜線B、黑紅線C、黑紅相間的3條斜線D、3條黑斜線參考答案:D24.在故障區(qū)段有機車向列車直接供電的客車時,原則上()內(nèi)完成牽引供電系統(tǒng)脫離接地,恢復送電搶修工作。A、1hB、1.5hC、2hD、2.5h參考答案:A25.在高速線路上受電弓的垂直震動加劇,接觸線的抬升量()。A、減少B、增加C、相等D、相同參考答案:B26.在單線區(qū)段的牽引網(wǎng)電壓損失計算中,當4個區(qū)間帶電列車概率p≤()時,牽引負荷圖中的第一列車可取消。A、0.2B、0.25C、0.3D、0.35參考答案:B27.在單線區(qū)段的牽引網(wǎng)電壓損失計算中,當3個區(qū)間帶電列車概率p≤()時,牽引負荷圖中的第一列車可取消。A、0.2B、0.25C、0.3D、0.35參考答案:D28.遠動隔離開關及其操作機構(gòu)檢查周期是()。A、1個月B、3個月C、6個月D、7個月參考答案:C29.遇有雨、雪、霧或風力在5級及以上惡劣天氣時,若必須利用V形天窗進行檢修和故障處理或事故搶修時,應在()的情況下方準作業(yè)。A、增設接地線,并加強監(jiān)護B、接設雙接地線,并加強監(jiān)護C、接設雙接地線,并封鎖線路D、增設接地線,并加強行車防護參考答案:A30.遇汛期暴風雨行車,當洪水漫到()時,列車應按有關規(guī)定限速運行。A、路肩B、鋼軌C、橋梁D、枕木參考答案:A31.油(氣)管道與電氣化鐵道平行敷設時,管道接近側(cè)邊緣與鐵道最外側(cè)帶電體垂直投影的水平距離不應小于()。A、5mB、6mC、7mD、9m參考答案:B32.油(氣)管道需跨越電氣化鐵道時,其管道底部與接觸網(wǎng)帶電體的距離不得小于()。A、3mB、4mC、5mD、7m參考答案:B33.以下信號屬視覺信號的有()。A、號角B、黃旗C、響墩D、口笛參考答案:B34.以下哪項是培訓總體計劃應具備的內(nèi)容()。A、培訓目的B、培訓與生產(chǎn)的關系C、培訓需求D、培訓發(fā)展方向參考答案:A35.以下()不屬于接觸網(wǎng)的發(fā)展趨勢。A、改善接觸懸掛的彈性性能B、提高接觸懸掛的穩(wěn)定性C、采用定型化、標準化零部件D、保證接觸網(wǎng)的絕緣配合參考答案:D36.需攀登牽引供電設備支柱的電力檢修,由()現(xiàn)場監(jiān)控進行。A、電力設備專業(yè)人員B、牽引供電變電值班人員C、牽引供電設備專業(yè)人員D、牽引供電設備試驗人員參考答案:C37.新產(chǎn)品試運行期一般不少于()。A、半年B、1年C、2年D、4年參考答案:B38.相鄰兩跨距之比,不應大于()。A、1:1.2B、1:1.4C、1:1.5D、1:2.0參考答案:C39.線岔的靜態(tài)檢測周期是()。A、0.5個月B、1個月C、3個月D、6個月參考答案:D40.線岔處兩支承力索垂直距離不小于()mm。A、50B、60C、70D、110參考答案:B41.下列哪些情況列車不準退行()。A、在降霧、暴風雨雪及其他不良條件下,難以辨認信號時B、列車無線調(diào)度電話故障時C、在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車D、正常行駛列車參考答案:A42.吸上線埋入地下時,埋深不少于()mm。A、250B、300C、450D、550參考答案:B43.吸上線電纜沿地面、支柱的敷設必須密貼、牢固。埋入地下時,埋深不少于()mm。A、100mmB、250mmC、300mmD、430mm參考答案:C44.五跨錨段關節(jié)中間跨為過渡跨,接觸線等高點(屋脊處)宜在過渡跨跨中,高度比相鄰定位點工作支接觸線抬高()。A、0~20mmB、0~30mmC、0~40mmD、0~50mm參考答案:C45.為使電力系統(tǒng)三相盡可能平衡,接觸網(wǎng)采用()換相供電。A、分相B、分段C、錨段關節(jié)D、線岔參考答案:A46.通過信號機應設在閉塞分區(qū)或()區(qū)間的分界處。A、半自閉B、自閉C、所間D、站區(qū)參考答案:C47.通過色燈信號機顯示1個()燈光,不準列車越過該信號機(非自動閉塞區(qū)段)。A、紅色B、黃色C、綠色D、月白色參考答案:A48.鐵路線路分為正線、站線、段管線、()及特別用途線。A、支線B、岔線C、調(diào)車線D、專用線參考答案:D49.鐵路的標準軌距為()。新建國家鐵路必須采用標準軌距。A、1345CMB、1345MMC、1435MMD、1435CM參考答案:C50.天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設備的地方,須設置防護柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設單位負責安設。防護柵網(wǎng)安設“高壓危險”標志,警示標志由()單位制作安裝。A、工程建設B、產(chǎn)權(quán)C、工務設備管理D、供電設備管理參考答案:D51.天氣惡劣,信號機顯示距離不足()時,司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應及時發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。A、100mB、200mC、300mD、500m參考答案:B52.題目的覆蓋面問題主要體現(xiàn)在()。A、看題目的標準化B、看所出試題是否具有代表性C、看題目的公平性D、看題目的正確性參考答案:B53.所有工作票保存時間不少于()個月。A、3B、6C、9D、12參考答案:D54.軟橫跨跨過股道數(shù)不宜大于()。A、5股B、7股C、8股D、9股參考答案:C55.軟橫跨橫向承力索與上部固定繩在最短吊線處距離為()。A、300~500mmB、400~600mmC、500~700mmD、700~800mm參考答案:B56.曲線區(qū)段,支柱應設于信號顯示前方的()外。A、30米B、5米C、10米D、20米參考答案:B57.搶修列車的搶修半徑一般為()運營公里。A、500B、1000C、200D、3000參考答案:C58.平腕臂組裝中,承力索座距雙套筒連接器一般為()mm。A、200B、400C、300D、600參考答案:C59.平腕臂絕緣子端頭距套管單耳的距離不小于()mm。A、100B、200C、400D、600參考答案:A60.平腕臂定位管上,接觸線懸掛點距吊鉤定位環(huán)的水平距離一般為()mm。A、150B、200C、350D、400參考答案:D61.平腕臂不得彎曲且無永久性變形,頂部非受力部分長度一般為()mm。頂端管口封堵良好。A、90-200B、100-200C、150-200D、170-200參考答案:B62.培訓項目和課程開發(fā)是()的關系。A、全局和局部關系B、出口和入口的關系C、問題和結(jié)果的關系D、內(nèi)容與形式的關系參考答案:A63.年度檢測計劃由牽引供電設備管理單位于前一年的()底以前下達到車間。A、8月B、10月C、11月D、12月參考答案:C64.年度檢測計劃由牽引供電設備管理單位于前一年的()底以前下達到班組。A、8月B、10月C、11月D、12月參考答案:C65.年度檢測計劃由牽引供電設備管理單位于前一年的()底以前報集團公司。A、8月B、10月C、11月D、12月參考答案:C66.耐張段長度超過800m者,接頭的標準值為()。A、0B、1C、2D、3參考答案:A67.每個工區(qū)都應有事故搶修備用材料,一般準備()跨距的零件和材料。A、1個B、2~3個C、3個D、5個參考答案:B68.列車通過顯示一個黃色閃光燈光和一個黃色燈光的信號機時,列車運行速度不得超過()。A、65km/hB、45km/hC、80km/hD、160km/h參考答案:C69.絕緣錨段關節(jié)的靜態(tài)檢測周期是()。A、12個月B、1個月C、3個月D、6個月參考答案:A70.絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于()。A、1kV/cmB、2kV/cmC、3kV/cmD、5kV/cm參考答案:C71.絕緣部件不得有裂紋和破損。瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于()mm2,連接件不松動。A、300B、250C、200D、500參考答案:A72.靜電危險影響計算時,在計算電信線路與接觸網(wǎng)間接近段等值距離的經(jīng)驗公式中,Un的取值為:()。A、29kVB、27.5kVC、25kVD、20KV參考答案:B73.進入防護網(wǎng)的所有人員均應穿著()防護服。A、紅色B、橘紅色C、帶反光標志D、藍色參考答案:C74.接觸懸掛以跨距為鑒定單元。若在被鑒定的跨距內(nèi)有()處不合格,即視為該跨距不合格。A、1B、2C、3D、4參考答案:A75.接觸線中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電連接。兩端距相鄰的吊弦或電連接距離不得小于()。A、100mmB、300mmC、500mmD、700mm參考答案:C76.接觸線懸掛點距吊鉤定位環(huán)一般為()mm。A、150B、150C、350D、400參考答案:D77.接觸線坡度的靜態(tài)檢測周期是()。A、1個月B、3個月C、5個月D、12個月參考答案:D78.接觸線拉出值的靜態(tài)檢測周期是()。A、2個月B、3個月C、6個月D、12個月參考答案:D79.接觸線跨中偏移值的靜態(tài)檢測周期是()。A、2個月B、3個月C、6個月D、12個月參考答案:D80.接觸線距軌面的高度在隧道內(nèi)困難情況下不小于()。A、5700mmB、5650mmC、5600mmD、5250mm參考答案:B81.接觸線架設張力偏差不得大于()。A、0.13B、0.15C、0.08D、0.1參考答案:C82.接觸線高度的靜態(tài)檢測周期是()。A、1個月B、3個月C、7個月D、12個月參考答案:D83.接觸網(wǎng)最大允許跨距值,不宜大于()。A、60米B、62米C、64米D、65米參考答案:D84.接觸網(wǎng)與樹木間的距離,在最大計算風偏情況下,不應小于()。A、2mB、3.5mC、4mD、5m參考答案:B85.接觸網(wǎng)設計最高溫度一般采用()。A、40°B、45°C、35°D、55°參考答案:A86.接觸網(wǎng)全面檢查周期是()。A、1個月B、3個月C、7個月D、36個月參考答案:D87.接觸網(wǎng)開通送電前進行絕緣測試,絕緣電阻晴朗天氣時不小于()。A、100兆歐B、200兆歐C、500兆歐D、1000兆歐參考答案:B88.接觸網(wǎng)回流線最大弧垂時距地面高度在居民區(qū)及車站站臺不小于()。A、7000mmB、6000mmC、5000mmD、4000mm參考答案:B89.接觸網(wǎng)各種搶修交通機具應存放于車庫內(nèi)。不具備入庫存放條件的,當氣溫低于()時,應更換低凝固點油料或添加降凝劑。A、0℃B、-7℃C、-10℃D、-15℃參考答案:C90.接觸網(wǎng)非絕緣錨段關節(jié)周期是()。A、1個月B、3個月C、15個月D、36個月參考答案:D91.接觸網(wǎng)斷線時,在裝設接地線以前任何人不得進入距斷線落下地點()范圍以內(nèi)。A、8mB、10mC、12mD、16m參考答案:B92.降弓通過時間原則上不超過()。A、18hB、24hC、8hD、48h參考答案:B93.簡單懸掛的軟橫跨橫承力索與定位索的距離為()±100mm。A、300B、500C、800D、1000參考答案:D94.檢修隔離開關作業(yè)時,應用不小于()的等位線先連接等位后再進行作業(yè)。A、8mm2B、10mm2C、15mm2D、25mm2參考答案:D95.架空地線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、500mmB、1000mmC、1500mmD、2500mm參考答案:B96.架空地線在計算最大弛度時與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。A、4000mmB、3000mmC、2500mmD、2000mm參考答案:C97.加強線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、1500mmB、2500mmC、3000mmD、4500mm參考答案:C98.加強線在計算最大弛度時與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。A、4000mmB、3500mmC、2500mmD、1500mm參考答案:A99.基礎田野側(cè)土層厚度小于規(guī)定埋深時,應進行邊坡培土,培土厚度不小于(),并分層夯實。A、0.7mB、0.9mC、1.0mD、1.5m參考答案:C100.機車、動車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設備(),容許相關人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。A、未停電,辦理安全防護措施前B、未停電,辦理安全防護措施后C、已停電,辦理安全防護措施前D、已停電,辦理安全防護措施后參考答案:D101.回流線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、500mmB、1000mmC、1500mmD、2500mm參考答案:B102.回流線在計算最大弛度時與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。A、4000mmB、3000mmC、2500mmD、2000mm參考答案:C103.環(huán)節(jié)吊弦每節(jié)的長度以不超過()為宜。A、700mmB、600mmC、900mmD、1100mm參考答案:B104.行車基本閉塞法采用下列三種:自動閉塞、()閉塞、半自動閉塞。A、路簽B、電話C、自動站間D、代用參考答案:C105.軌面標準線的靜態(tài)檢測周期是()。A、12個月B、1個月C、3個月D、6個月參考答案:A106.軌道車鳴示退行信號為()聲。A、一長B、兩長C、兩短一長D、連續(xù)短參考答案:B107.關節(jié)式電分相的靜態(tài)檢測周期是()。A、12個月B、1個月C、3個月D、6個月參考答案:A108.固定角鋼安裝高度,安裝位置應符合設計規(guī)定,施工偏差為()。A、10mmB、±20mmC、30mmD、50mm參考答案:B109.供電線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、300mmB、700mmC、3000mmD、500mm參考答案:C110.供電線、回流線肩架施工允許偏差為()。A、+20mmB、+30mmC、+40mmD、+50mm參考答案:D111.供電段要針對鑒定存在的問題進行(),提出整改措施并組織實施。A、匯總B、上報C、總結(jié)匯報D、分析總結(jié)參考答案:D112.工務部門進行換軌施工時,應在鋼軌兩端軌節(jié)間縱向位置,安設一條截面不少于()mm2的銅連接線。A、25B、50C、70D、95參考答案:C113.各種受力和絕緣工具應有合格證并進行()試驗。A、按時B、不定期C、定期D、按規(guī)定參考答案:C114.隔離開關瓷柱應直立并相互平行,施工偏差不得大于()。A、1°B、2°C、3°D、5°參考答案:B115.高速鐵路接觸網(wǎng)運行工區(qū)管轄運營里程宜為()公里左右。A、45B、55C、60D、65參考答案:C116.高速鐵路接觸網(wǎng)維修車間承擔的維修任務以()延展條公里為宜。A、300~800B、500~1000C、700~1200D、1200~1500參考答案:D117.鋼柱主角鋼不應有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,彎曲不得超過()。A、1‰B、2‰C、5‰D、10‰?yún)⒖即鸢福篊118.分相絕緣器中性區(qū)的長度按照規(guī)定為()m,這一規(guī)定是考慮到機車雙弓升起時不至短接不同相位的接觸線為限。A、30B、40C、20D、50參考答案:A119.分相絕緣器檢查周期是()。A、1個月B、3個月C、6個月D、7個月參考答案:C120.分段絕緣器檢查周期是()。A、1個月B、3個月C、6個月D、11個月參考答案:C121.分段絕緣器大多應配合()使用,以便使分段絕緣器兩端的接觸線當開關閉合時都能帶電。A、隔離開關B、斷路器C、分相絕緣器D、電聯(lián)接參考答案:A122.非絕緣錨段關節(jié)的靜態(tài)檢測周期是()。A、12個月B、36個月C、48個月D、60個月參考答案:B123.非絕緣錨段關節(jié):錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處,應高于工作支接觸線()以上,并持續(xù)抬升至下錨處。A、200mmB、300mmC、400mmD、600mm參考答案:B124.對需要加注潤滑油的棘償滑輪,應按產(chǎn)品規(guī)定的期限加注潤滑油,沒有規(guī)定者至少()一次。A、半年B、1年C、3年D、5年參考答案:C125.吊弦磨耗的面積不得超過原面積的()%。A、20B、30C、40D、50參考答案:D126.電連接聯(lián)結(jié)線夾的()必須與被連接線索相適應。A、材質(zhì)與規(guī)格B、重量與質(zhì)量C、密度與質(zhì)量D、功能與性能參考答案:A127.當有二個及以上搶修組同時作業(yè)時,應由供電段事故搶修領導小組指定()人員任總指揮。A、1名B、2名C、3名D、4名參考答案:A128.當外軌超高大于等于()或風力五級以上時,未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。A、80mmB、90mmC、100mmD、125mm參考答案:D129.當連續(xù)()個跨距以上腕臂,承力索、導線已經(jīng)不能利用時,可根據(jù)線路狀況截斷線索設置無網(wǎng)區(qū)。A、4B、5C、6D、8參考答案:B130.當計算最大風偏時,正饋線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、80mmB、50mmC、300mmD、75mm參考答案:C131.當計算最大風偏時,架空地線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、400mmB、500mmC、300mmD、75mm參考答案:D132.當計算最大風偏時,加強線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、80mmB、50mmC、300mmD、75mm參考答案:C133.當計算最大風偏時,回流線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、400mmB、500mmC、300mmD、75mm參考答案:D134.當計算最大風偏時,供電線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、80mmB、50mmC、300mmD、75mm參考答案:C135.當計算最大風偏時,保護線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、400mmB、500mmC、300mmD、75mm參考答案:D136.當發(fā)現(xiàn)線路上有塌方、落石等險情時()。A、列車速度不超過10km/hB、列車速度不超過5km/hC、立即停車D、列車速度不超過20km/h參考答案:C137.磁枕由工務部門維護,()部門負責檢測。A、供電B、電務C、車務D、列檢所參考答案:A138.承力索的接頭距懸掛點應不小于()m。A、4B、3C、2D、1參考答案:C139.補償裝置的靜態(tài)檢測周期是()。A、12個月B、36個月C、48個月D、60個月參考答案:B140.冰、雪、霜、雨等天氣條件下,接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應有()措施。A、防滑B、防溜C、防傾D、防濕參考答案:A141.避雷裝置檢查周期是()。A、1個月B、3個月C、7個月D、12個月參考答案:D142.避雷器引線對接地體距離不得小于()。A、250mmB、300mmC、350mmD、450mm參考答案:C143.保護線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、500mmB、1000mmC、1500mmD、2500mm參考答案:B144.160km/h以下區(qū)段,受電弓的動態(tài)包絡線應符合:()。A、受電弓動態(tài)抬升量暫按220mm,左右擺動量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350mmB、受電弓動態(tài)抬升量暫按320mm,左右擺動量直線區(qū)段為200mm,曲線區(qū)段為300mmC、受電弓動態(tài)抬升量暫按260mm,左右擺動量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350mmD、受電弓動態(tài)抬升量120mm,左右擺動量250mm參考答案:D145.()要回答為什么培訓、培訓誰、以及培訓什么的問題。A、培訓需求預測B、培訓需求分析C、培訓項目選定D、培訓項目策劃參考答案:D146.()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、正線B、站線C、段管線D、特別用途線參考答案:A147.()是連接牽引變電所和接觸網(wǎng)之間的導線,一般由多股絞線或高壓電纜構(gòu)成。A、饋電線B、接觸線C、保護線D、正饋線參考答案:A148.()是接觸網(wǎng)中廣泛應用的重要部件之一,它用以懸吊和支持接觸懸掛并使帶電體與接地體間保持電氣絕緣。A、絕緣子B、隔離開關C、吊弦D、分段絕緣器參考答案:A149.()設于兩變電所之間,把電氣化鐵道牽引網(wǎng)分成不同供電區(qū)段,裝有開關設備,根據(jù)運行需要可以連接同一供電臂的上、下行接觸網(wǎng)并聯(lián)供電,提高末端電壓;或連接相鄰供電臂以實現(xiàn)越區(qū)供電,縮小故障停電范圍。A、分區(qū)所B、開閉所C、配電室D、變電所參考答案:A150.()承力索和接觸線宜采用恒張力架設。A、專用線B、側(cè)線C、正線D、站線參考答案:C判斷題1.最大靜摩擦力的大小與接觸面上的反向力成反比。A、正確B、錯誤參考答案:B2.自動過分相地面磁感應器有無缺損、破裂或丟失。A、正確B、錯誤參考答案:A3.軸向拉伸(或壓縮)時的受力特點是:作用在桿端的二力,大小相等、方向相反、作用線與桿的軸線相重合。A、正確B、錯誤參考答案:A4.重污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為1100mm。A、正確B、錯誤參考答案:B5.中心錨節(jié)處接觸線兩側(cè)定位點處接觸線抬高為40―100mm。A、正確B、錯誤參考答案:B6.質(zhì)量鑒定時,限界門以處為單位。A、正確B、錯誤參考答案:A7.質(zhì)量鑒定時,若在被鑒定的鑒定單元內(nèi)有2處不合格,即視為該鑒定單元不合格。A、正確B、錯誤參考答案:B8.質(zhì)量鑒定時,器件式分相以臺為單位。A、正確B、錯誤參考答案:A9.質(zhì)量鑒定時,關節(jié)式分相以組為單位。A、正確B、錯誤參考答案:A10.質(zhì)量鑒定時,隔離開關(負荷)以臺為單位。A、正確B、錯誤參考答案:A11.質(zhì)量鑒定時,分段絕緣器以臺為單位。A、正確B、錯誤參考答案:A12.質(zhì)量鑒定時,避雷器以臺為單位。A、正確B、錯誤參考答案:A13.支柱最大負載彎距,一般以最大風速為計算條件。A、正確B、錯誤參考答案:A14.支柱橫腹板破損露筋不超過標準時可以修補使用。A、正確B、錯誤參考答案:A15.支柱負載計算就是計算支柱上的各力對其基底面彎距的代數(shù)和。A、正確B、錯誤參考答案:A16.支柱堆放時大面朝下。A、正確B、錯誤參考答案:A17.支柱的側(cè)面限界是指軌面連線中心處,線路中心至支柱內(nèi)緣的水平距離。A、正確B、錯誤參考答案:A18.支柱布置應盡量采用確定的設計最大值。A、正確B、錯誤參考答案:A19.在軟橫跨計算中,用力學計算法求出的Y值表示軟橫跨承力索最低點在左側(cè)相鄰分段上的垂直分力。A、正確B、錯誤參考答案:A20.在軟橫跨計算中,用力學計算法求出的T值表示軟橫跨橫向承力索的垂直分力。A、正確B、錯誤參考答案:B21.在絕緣錨段關節(jié)處,隔離開關一般設在離車站遠的轉(zhuǎn)換柱上。A、正確B、錯誤參考答案:B22.在公路與鐵路平交道口,為了防止超高車輛通過時發(fā)生觸電或刮線事故,道口兩側(cè)必須安裝限界門。A、正確B、錯誤參考答案:A23.在測量接地電阻時,如果檢流計的靈敏度過高,可把電位探測針插深一些。A、正確B、錯誤參考答案:B24.在閉合回路中,列回路方程時,其回路方向可以任意假設。A、正確B、錯誤參考答案:A25.由于水泥和水發(fā)生的水化作用一般只需用水量的1/3左右。A、正確B、錯誤參考答案:B26.應力表達了構(gòu)件截面上力分布的密集程度。A、正確B、錯誤參考答案:B27.因地下建筑物或電力線而影響硬橫跨基礎施工的,可適當調(diào)整跨距,其調(diào)整原則為±2m。A、正確B、錯誤參考答案:B28.已知接觸網(wǎng)某定位點接觸線高度為6000mm,拉出值為400mm,外軌超高為60mm,則該定位點接觸線的位置是接觸線的投影位置在線路中心至外軌間,距離線路中心150mm處。A、正確B、錯誤參考答案:A29.已知機車以每小時最大90km的速度通過曲線半徑600m的區(qū)段,該區(qū)段定位點導高為6000mm,若現(xiàn)場測得某定位點接觸線位置投影在線路中心距外軌間距線路中心50mm處。則現(xiàn)場調(diào)整拉出值時應使定位處接觸線位置向外軌方向“拉”43mm。A、正確B、錯誤參考答案:B30.一切建筑物、設備,在任何情況下均不得侵入鐵路的側(cè)面限界。A、正確B、錯誤參考答案:B31.一切建(構(gòu))筑物、設備,均不得侵入鐵路建筑限界。A、正確B、錯誤參考答案:A32.一般上部地線采用φ12mm圓鋼。A、正確B、錯誤參考答案:B33.養(yǎng)護是為保證混凝土的正常硬化,防止出現(xiàn)脫水或干縮現(xiàn)象的一項必要措施。A、正確B、錯誤參考答案:A34.巖石按強度分類,抗壓強度在20Mpa以下為軟質(zhì)巖石。A、正確B、錯誤參考答案:B35.新產(chǎn)品試運行期滿后,供電段應按要求提交新產(chǎn)品試運行報告。A、正確B、錯誤參考答案:A36.線索的弛度與它本身的張力、所在的跨距長度有關,與線索單位負載無關。A、正確B、錯誤參考答案:B37.線岔處電連接為橫向電連接。A、正確B、錯誤參考答案:B38.下部固定繩的高度以電化股道的正線軌面連線為準。A、正確B、錯誤參考答案:B39.習慣上用道岔轍叉角的正切值表示道岔號數(shù)。A、正確B、錯誤參考答案:B40.無論采用什么樣的張力自動補償裝置,接觸網(wǎng)在跨距中部都必須設置中心錨結(jié),以防反串。A、正確B、錯誤參考答案:B41.無交叉線岔在兩導線間距550-600mm處,采用交叉吊弦懸掛,保證電力機車在通過時與該點接觸線等高。A、正確B、錯誤參考答案:A42.無補償鏈形懸掛:承力索為硬錨,接觸線加設張力補償裝置的懸掛。A、正確B、錯誤參考答案:B43.為了適應高速電氣化鐵路的要求定位器一般采用輕型鋁合金材料,在定位點處不產(chǎn)生硬點或集中重量。A、正確B、錯誤參考答案:A44.土壤的承壓力就是單位面積上土壤承受的壓力。A、正確B、錯誤參考答案:A45.鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。A、正確B、錯誤參考答案:A46.天窗時間兌現(xiàn)率是實際停電時間與圖定天窗時間的比值。A、正確B、錯誤參考答案:B47.提高系統(tǒng)的功率因數(shù)可提高設備容量的利用率。A、正確B、錯誤參考答案:A48.提高接觸線張力,可以有效的提高接觸線的波動速度,同時相應提高列車運行速度。A、正確B、錯誤參考答案:A49.特殊情況下,經(jīng)施工負責人批準使用汽車可同時運送炸藥和雷管,但運送數(shù)量不超過:雷管500個,炸藥1000kg。A、正確B、錯誤參考答案:B50.套管絞環(huán)和定位環(huán)上的缺口必須朝受力的反方向安裝。A、正確B、錯誤參考答案:A51.所謂泄漏距離,是指絕緣子的有效絕緣長度。A、正確B、錯誤參考答案:B52.碎石坑開挖采用水泥防護圈進行防護開挖。A、正確B、錯誤參考答案:B53.送電前需要檢查冷滑試驗報告有無存在的問題,是否處理完畢。A、正確B、錯誤參考答案:A54.水泥標號一般為所配制混凝土標號的1.5-2.0倍。A、正確B、錯誤參考答案:B55.雙線電氣化區(qū)段接觸線和承力索同時已經(jīng)斷開,需修復時,鄰線必須申請停電。A、正確B、錯誤參考答案:B56.施工坑深=設計坑深—(設計線路標高—附樁標高)。A、正確B、錯誤參考答案:A57.設計圖上所注的跨距是以線路中線標注的。A、正確B、錯誤參考答案:A58.軟橫跨絕緣子分段絕緣子串,主要起電分段作用。A、正確B、錯誤參考答案:B59.軟橫跨節(jié)點10用于軟橫跨絕緣分段。A、正確B、錯誤參考答案:B60.任何情況下線岔定位拉出值不大于400mm。A、正確B、錯誤參考答案:B61.人工填土可分為素填土、雜填土和沖填土三種。A、正確B、錯誤參考答案:A62.曲線中線測量時,曲線轉(zhuǎn)點左右方向偏差不大于40mm。A、正確B、錯誤參考答案:B63.曲線內(nèi)側(cè)支柱應外緣垂直。A、正確B、錯誤參考答案:B64.區(qū)間棄土應投出坑邊0.1米以外的田野側(cè),堆積高度不得超過軌面。A、正確B、錯誤參考答案:B65.區(qū)間桿位縱向測量由測量起點出發(fā),一般使用鋼尺拉測。A、正確B、錯誤參考答案:A66.輕型車輛遇特殊情況不能在承認時間內(nèi)撤出線路或小車不能隨時撤出線路時,應在車輛前后各400m處設置響墩并以停車手信號防護。A、正確B、錯誤參考答案:B67.某區(qū)間已知定位點導高H=6000mm,L=1440mm,h=60mm,現(xiàn)場實測得定位處接觸線投影在線路中心距外軌間距線路中心100mm處。則現(xiàn)場拉出值應調(diào)整時應使定位處接觸線位置向外軌方向“拉”250mm。A、正確B、錯誤參考答案:B68.每組軟橫跨兩支柱中心的連線應垂直于正線,偏角不大于5゜。A、正確B、錯誤參考答案:B69.流沙,高水位類基坑的開挖一般采用水泥防護圈配合開挖。A、正確B、錯誤參考答案:A70.梁上只有一對等值、反向的力偶作用時,梁產(chǎn)生純彎曲變形。A、正確B、錯誤參考答案:A71.鏈形懸掛的結(jié)構(gòu)系數(shù)與跨距長度有關,與支柱附近第一吊弦到定位點的水平距離無關。A、正確B、錯誤參考答案:B72.鏈形懸掛的當量系數(shù),鋼鋁接觸線取0.9。A、正確B、錯誤參考答案:B73.聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護人員應由指定的、安全等級不低于三級人員擔任。A、正確B、錯誤參考答案:A74.力沿其作用線移到剛體的另一點后,它對剛體的作用效果將發(fā)生變化。A、正確B、錯誤參考答案:B75.力偶中兩力在其作用面內(nèi)任一坐標軸上投影的代數(shù)和等于零,因而力偶無合力。A、正確B、錯誤參考答案:A76.離線是指在電力機車運行中其受電弓與接觸線的機械脫開。A、正確B、錯誤參考答案:A77.冷滑試驗時接觸網(wǎng)距樹木間的最小水平距離不應小于3.5m。A、正確B、錯誤參考答案:A78.冷滑試驗第三次為正常運行速度。A、正確B、錯誤參考答案:A79.冷滑試驗第二次為低速冷滑。A、正確B、錯誤參考答案:B80.冷滑試驗的順序一般是先站場后區(qū)間。A、正確B、錯誤參考答案:B81.雷雨天巡視設備時應穿絕緣靴,并不得靠近避雷針和避雷器。A、正確B、錯誤參考答案:A82.坑深的施工允許誤差為±500mm。A、正確B、錯誤參考答案:B83.竣工驗收標準是《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》。A、正確B、錯誤參考答案:B84.絕緣子在通常情況下,總是有微弱的泄漏電流,經(jīng)絕緣體流向大地。A、正確B、錯誤參考答案:A85.絕緣子鋼連接件與瓷體之間用不小于525號的硅酸鹽水泥膠合劑澆注在一起。A、正確B、錯誤參考答案:B86.接觸線張力與溫度、線索負載之間存在著一定的關系,這一關系反映了它們之間的變化規(guī)律,這一規(guī)律的表達式叫做狀態(tài)方程。A、正確B、錯誤參考答案:A87.接觸網(wǎng)支柱的埋深及懸掛高度是以設計軌面標高為依據(jù)的。A、正確B、錯誤參考答案:A88.接觸網(wǎng)支柱不應附掛通信、有線電視等非供電線路設施。A、正確B、錯誤參考答案:A89.接觸網(wǎng)現(xiàn)場初驗檢查的重點項目不包括電化范圍及接觸網(wǎng)平面布置與設計文件是否一致。A、正確B、錯誤參考答案:B90.接觸網(wǎng)現(xiàn)場初驗檢查的重點項目包括錨段關節(jié)、分相絕緣器、分段絕緣器的安裝調(diào)整是否符合設計要求。A、正確B、錯誤參考答案:A91.接觸網(wǎng)上避雷器的接地極距通信電纜應在3米以上。A、正確B、錯誤參考答案:B92.接觸網(wǎng)鋼柱基礎混凝土的設計強度一般為18MPa。A、正確B、錯誤參考答案:B93.接觸網(wǎng)額定電壓為27.5kv。A、正確B、錯誤參考答案:B94.檢修關節(jié)式分相絕緣器時,在關節(jié)式分相絕緣器最外側(cè)兩錨柱上必須各接一組接地線,在兩錨柱兼轉(zhuǎn)換柱間不加設地線。A、正確B、錯誤參考答案:B95.架線時架線車上操作人員為5人,其中1人為技術(shù)指導。A、正確B、錯誤參考答案:B96.基坑橫線路方向中心線必須移動時,可按設計跨距+3米—1米進行調(diào)整。A、正確B、錯誤參考答案:B97.基礎框架孔眼間的尺寸誤差一般控制在2mm之內(nèi)。A、正確B、錯誤參考答案:B98.基礎混凝土強度不應小于8MPa。A、正確B、錯誤參考答案:B99.基礎混凝土標號一般不小于200號。A、正確B、錯誤參考答案:B100.混凝土合理的級配可以減少水的用量。A、正確B、錯誤參考答案:B101.橫向承力索不得有接頭。A、正確B、錯誤參考答案:A102.灌注各種錨栓埋入桿應用不低于20MPa的沙漿。A、正確B、錯誤參考答案:A103.構(gòu)件在外力的作用下,抵抗破壞的能力稱為強度。A、正確B、錯誤參考答案:A104.構(gòu)件受外力作用,而變形時,其材料內(nèi)部顆粒之間,因相對位置改變而產(chǎn)生的相互作用力稱為內(nèi)力。A、正確B、錯誤參考答案:A105.構(gòu)件的內(nèi)力是由外力作用而引起的,其大小將隨外力的變化而變化。A、正確B、錯誤參考答案:A106.工程總結(jié)應由各級施工組織分別按工程項目、施工范圍并逐級匯總整理上報。A、正確B、錯誤參考答案:A107.工程總結(jié)要求內(nèi)容具體、文字簡練,圖表清晰,數(shù)字準確。A、正確B、錯誤參考答案:A108.工程施工記錄包括支柱埋設隱蔽工程記錄。A、正確B、錯誤參考答案:A109.工程技術(shù)總結(jié)應在工程竣工后作好。A、正確B、錯誤參考答案:A110.隔離開關允許開、合不超過10Km線路的空載電流。A、正確B、錯誤參考答案:A111.隔離開關操作機構(gòu)必須加鎖,當鎖壞時必須及時更換。A、正確B、錯誤參考答案:A112.高填方地段培土困難、流失嚴重或土質(zhì)強度不夠者,應采用砂漿砌石護坡加固,片石應擠壓緊密、堆砌整齊,砂漿應飽滿、標號符合規(guī)定。A、正確B、錯誤參考答案:A113.高速接觸網(wǎng)中,接觸線的材質(zhì)應具有較好的耐熱性能,一般要求軟化點在300℃以上。以適應較高載流量。A、正確B、錯誤參考答案:B114.高速接觸網(wǎng)一般都具有列車運行速度高,密度大,間隔時間短的特點。A、正確B、錯誤參考答案:A115.高速接觸網(wǎng)對坡度值要求是較為嚴格的,其值不應大于5‰,一般應控制在1.5‰以內(nèi)。A、正確B、錯誤參考答案:B116.高速交叉線岔在線間距400-1050mm的范圍內(nèi),應保證兩支接觸線在受電弓中心兩側(cè)。A、正確B、錯誤參考答案:B117.高速交叉線岔,交叉點與道岔柱的距離盡可能近些。A、正確B、錯誤參考答案:B118.高速電氣化接觸網(wǎng)使用的吊弦為環(huán)節(jié)吊弦。A、正確B、錯誤參考答案:B119.高路堤范圍內(nèi)的跨距應嚴格按照設計標準選用值。()A、正確B、錯誤參考答案:A120.附加導線放線滑輪的輪槽直徑應與導線線徑相適應,滑輪輪徑應大于線徑的10倍且轉(zhuǎn)動靈活。A、正確B、錯誤參考答案:A121.凡有礙行車的施工,必須按有關規(guī)定設置防護,其防護距離不得少于50m。A、正確B、錯誤參考答案:B122.對運行年限達到壽命周期且評估后不能滿足質(zhì)量要求,或運行狀態(tài)不能滿足要求的設備、零部件應進行更換。A、正確B、錯誤參考答案:A123.定位裝置的主要作用是:使接觸線始終在受電弓滑板的工作范圍內(nèi),并且使接觸線對受電弓的磨耗均勻;將接觸線所產(chǎn)生的水平力傳遞給腕臂。A、正確B、錯誤參考答案:A124.定位零件:固定接觸線位置的零件,如定位線夾、支持器、定位器等。A、正確B、錯誤參考答案:A125.電源所做的功等于電源的電動勢和電流的乘積。A、正確B、錯誤參考答案:B126.電容器有通交阻直作用。A、正確B、錯誤參考答案:A127.電連接線應留有一定的裕度,適應接觸線和承力索因溫度變化伸縮的要求。A、正確B、錯誤參考答案:A128.地錨位置偏向線路側(cè)時其距支柱平行線路中心線不得小于800mm。A、正確B、錯誤參考答案:B129.當采用內(nèi)燃機車作牽引時,冷滑列車應如下編組:電力機車——帶作業(yè)平臺的平板車——內(nèi)燃機車——宿營車——守車。A、正確B、錯誤參考答案:B130.單向受力基礎在受壓側(cè)可使用短螺栓。A、正確B、錯誤參考答案:A131.存儲器必須在電源電壓正常時才能存取信息。A、正確B、錯誤參考答案:A132.承力索和接觸線架設后,應采取超拉或其他措施消除新線蠕變引起的初伸長。A、正確B、錯誤參考答案:A133.測量起點一般選在站場最外側(cè)道岔的標準定位處或大型建筑物處。A、正確B、錯誤參考答案:A134.操縱轉(zhuǎn)轍機械可以改變尖軌的位置,確定道岔的開通方向。A、正確B、錯誤參考答案:A135.采用帶載流環(huán)的整體吊弦,兩端的載流環(huán)應與線夾本體連接。A、正確B、錯誤參考答案:A136.不同型號的道岔,其線間距相同的點,距理論岔心的距離是相同的。A、正確B、錯誤參考答案:B137.編制單項工程用料計劃的依據(jù)主要是施工工藝規(guī)程。A、正確B、錯誤參考答案:B138.編制單項工程用料計劃的依據(jù)主要是國家、行業(yè)企業(yè)有關物資計劃的規(guī)定。A、正確B、錯誤參考答案:B139.拌合混凝土時用水多少與混凝土強度無關系。A、正確B、錯誤參考答案:B140.按規(guī)定在道岔導曲線區(qū)段必須設緩和曲線和超高。A、正確B、錯誤參考答案:B141.安裝接地極和避雷器的支柱的接地不允許接到鋼軌上。A、正確B、錯誤參考答案:A142.安裝基礎模型板時,其限界是按設計鋼柱的側(cè)面限界值直接確定的。A、正確B、錯誤參考答案:B143.TCG-100的額定張力一般為30KN。A、正確B、錯誤參考答案:B144.R、L、C串聯(lián)電路中,電路發(fā)生諧振,則總阻抗等于R。A、正確B、錯誤參考答案:A145.Fw負荷開關能夠代替斷路器,及時切斷接觸網(wǎng)線路上的故障電流。A、正確B、錯誤參考答案:B146.9#、12#、18#道岔所允許的側(cè)向通過速度分別為80、45、30km/h。A、正確B、錯誤參考答案:B147.25kV帶電體距橋隧建筑物等接地體距離最小值正常情況下為140mm。A、正確B、錯誤參考答案:B148.25kV帶電體距機車車輛或裝載貨物間隙不應小于300mm。A、正確B、錯誤參考答案:B149.《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路,包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。[T/]A、正確B、錯誤參考答案:A150.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定:鐵路基本建設應嚴格按照國家規(guī)定的程序進行,必須符合國家相關法律法規(guī),執(zhí)行國家標準、行業(yè)標準和技術(shù)規(guī)范。A、正確B、錯誤參考答案:A填空題1.作業(yè)平臺上的所有人員在車輛移動中應注意防止接觸網(wǎng)設備()傷人。答:碰刮2.作業(yè)車空氣管路系統(tǒng)包括()、控制和輔助氣路系統(tǒng)。答:空氣制動3.最大靜摩擦力Fmax的大小與接觸面上的法向反力(正壓力)N成()。答:正比4.轉(zhuǎn)換支柱承受工作支、非工作支接觸懸掛及其支持裝置的重力、兩支接觸懸掛的風力和導線改變方向而產(chǎn)生的()。答:水平力5.注重質(zhì)量,講究信譽的具體要求是:樹立質(zhì)量第一、信譽為重的觀念,提高技能,嚴守(),盡心操作。答:規(guī)程6.主要器材的技術(shù)證書有:鋼筋混凝土柱;()。接觸線;承力索;附加懸掛導線。絕緣子;分段、分相絕緣器。隔離開關;避雷器;吸流變壓器。答:鋼柱7.主導電回路事故是指主導電回路發(fā)生的接觸網(wǎng)事故,大都和()有關,也就是說大都屬于導流不暢引起的。答:牽引電流8.支柱及基礎是用以承受接觸懸掛和支持裝置的(),并將接觸懸掛固定在規(guī)定的高度。答:負荷9.正線公里指正線線路的延展長度之和。單位:()。答:公里10.正線承力索和接觸線宜采用恒張力架設。接觸線架設張力應根據(jù)線材材質(zhì)、額定張力等因素選取,且不應小于線盤繞線張力,架設張力偏差不得大于()。答:0.0811.張力放線時應保持()km/h的運行速度。答:3~512.在載流承力索區(qū)段設置電連接的距離一般為(),為防止零部件燒傷,必要時,可增設電連接。答:200~250m13.在細砂、粉砂土中降水時,應采取防止()的措施。答:流砂14.在鏈形懸掛與簡單懸掛的銜接處,應裝設()。答:電連接15.在計算機網(wǎng)絡中,通信雙方必須共同遵守的規(guī)則或約定,稱為()。答:協(xié)議(通信協(xié)議)16.在高速電氣化鐵路中,其接觸懸掛向電力機車傳遞電能的過程,稱為()。答:高速受流17.運行實際表明,造成定位器腐蝕的原因有兩個方面,即()和電氣腐蝕。答:環(huán)境腐蝕18.有大型養(yǎng)路機械作業(yè)的線路,接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不小于()。答:3100mm19.硬橫梁端頭部分梁段用()表示。參考答:YHT】20.硬橫跨支柱一般采用直徑為400mm、容量為()的圓形預應力混凝土支柱。答:60KN?m21.儀用互感器有電壓互感器和()互感器兩種。答:電流22.嚴把施工設備的開通條件關,施工現(xiàn)場安全包保人員與施工負責人應全面的檢查設備狀況,確認達到()時,施工負責人與安全包保人員共同確認開通。答:開通條件23.線路交樁資料由線路施工單位提供,主要有中線基樁表、曲線表、()、水準基點表。答:坡度表24.線岔兩工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心()的區(qū)域內(nèi)不得安裝除吊弦線夾(必需時)外的其他線夾。答:600~1050mm25.線岔的編號應以其所在的()編號命名。答:道岔26.限界門是為防止()車輛通過時發(fā)生接觸網(wǎng)事故而設置。答:超高27.我國規(guī)定在高度危險建筑物中的安全電壓為()。答:36V28.我國干線牽引供電系統(tǒng)采用工頻單相交流制,其牽引網(wǎng)是一種不對稱()。答:回路29.位于基本站臺上的支柱側(cè)面限界為()。答:5m30.維修天窗應按列車基本()組織兌現(xiàn)。答:運行圖31.腕臂安裝在支柱上,用以支持接觸懸掛,并起傳遞()的作用。答:負荷32.土方分層開挖的每層深度,人工開挖宜為()。答:1.5~2m33.同一張工作票的簽發(fā)人和工作領導人必須由()分別擔當,不得互相兼任。答:二人34.鐵路營業(yè)線施工等級分為()。答:三級35.填方地段的支柱外緣距路基邊坡的距離符合規(guī)定,否則應()或砌石,其坡度應與原路基相同。答:培土36.天橋及跨線橋跨越接觸網(wǎng)的地方,應按規(guī)定設置()。答:安全柵網(wǎng)37.天窗按用途分為()和維修天窗。答:施工天窗38.所有接觸網(wǎng)設備,自()受電開始即認定為帶電設備。答:第一次39.所謂支柱容量是指支柱()所能承受最大彎矩的能力。答:基礎面40.所謂臨界跨距是指在該跨距內(nèi),接觸線最大張力既出現(xiàn)在最低溫度時,又出現(xiàn)在最大附加()時的一個跨距。答:負載41.送電前的準備包括清洗絕緣子、送電工具準備以及()準備。答:搶修機具42.送電期間執(zhí)行各種操作命令時,均需兩人協(xié)同執(zhí)行,一人(),一人操作。答:監(jiān)護43.送電開通過程中,除遵守施工技術(shù)安全規(guī)定外,嚴格按照上級批準的()規(guī)定的計劃、要求進行工作。答:送電方案44.四跨絕緣錨段關節(jié)除了進行機械分段以外,主要用于電分段,多用于站場和區(qū)間的()。答:銜接處45.水準儀可以提供一條()視線。答:水平46.受電弓動態(tài)包絡線是指運行中的受電弓在()及擺動時可能達到的最大輪廓線。答:最大抬升47.受電弓()是指運行中的受電弓在最大抬升及擺動時可能達到的最大輪廓線。答:動態(tài)包絡線48.事故報告分為()和書面報告兩種。答:電話速報49.世界各國高速接觸網(wǎng)的懸掛類型就現(xiàn)有的情況而言,有彈性鏈型懸掛、()和復式鏈型懸掛。答:簡單鏈型懸掛50.使材料喪失正常工作能力的應力稱為()應力。答:極限51.施工準備工作的基本任務是掌握工作特點和(),合理部署和使用施工力量。答:進度要求52.施工前,應根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告,依據(jù)工程需要按現(xiàn)行國家標準《土工()標準》GB/T50123的規(guī)定,對路基土進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗等,必要時應做顆粒分析、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。答:試驗方法53.設置()的供電方式稱為“BT”供電方式。答:吸流變壓器54.軟橫跨支柱號碼編號方向與線路()一致。答:公里標55.軟橫跨施工過程主要包括測量、計算、()和安裝調(diào)整四個步驟。答:預制56.曲線處接觸線吊弦線夾螺栓應穿向曲線()。答:外側(cè)57.牽引供電設備包括變電設備、()和遠動系統(tǒng)。答:接觸網(wǎng)58.牽引變電所跳閘后重合成功,一般是由于絕緣部件()、電擊人身或動物等原因造成。答:瞬時閃絡59.牽引變電所的高壓開關設備包括高壓斷路器、高壓()和高壓隔離開關等。答:熔斷器60.培訓項目開發(fā)的主要方法從項目開發(fā)內(nèi)容看包括:積累性開發(fā)、()開發(fā)、前瞻性開發(fā)。答:即時性61.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土在抹砂漿之前,必須用()或加壓水洗刷表面。答:鋼絲刷62.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土表面,可用一定比例的()抹平。答:水泥砂漿63.路基壓實應()、先慢后快、均勻一致。答:先輕后重64.路基填方高度應按設計標高增加()值。答:預沉量65.兩個相鄰錨段的銜接部分稱為()。答:錨段關節(jié)66.利用互感器可以對高電壓、()進行間接測量。答:大電流67.冷滑試驗車一般由兩部分人員組成:一是行車人員,包括車長、司機、乘務人員等;另一部分是(),包括觀測人員、記錄人員、安全監(jiān)視人員等。答:試驗檢查人員68.冷滑實驗的順序一般是(),先正線后側(cè)線,先低速后高速。答:先區(qū)間后站場69.冷滑前每個站場和區(qū)間兩端均需做好臨時接地。受電弓也應做臨時接地,以防()。答:靜電傷人70.雷害發(fā)生后,應及時調(diào)查雷害具體原因和后果損失,(),提出改進措施。答:總結(jié)分析71.雷電、雨、雪和霧天氣,禁止在接觸網(wǎng)有電情況下進行()或補裝火花間隙的作業(yè)。答:更換72.竣工驗收的依據(jù)中批準的設計文件有:初步設計文件、()設計文件、設計變更文件。答:施工73.竣工驗收的依據(jù)包括批準的(),規(guī)程、規(guī)范和驗收標準及上級領導機構(gòu)下達的有關文件、決議、會議紀要,以及施工單位與建設單位鑒訂的協(xié)議等。答:設計文件74.竣工文件包括接觸網(wǎng)平面布置圖、接觸網(wǎng)供電分段示意圖、()、接觸網(wǎng)主要工程數(shù)量統(tǒng)計表。答:接觸網(wǎng)安裝圖75.絕緣子不但要具備絕緣性能,而且應具備承受一定()的能力。答:機械負荷76.絕緣器主絕緣應良好,其表面放電痕跡不超過有效絕緣長度()%,主絕緣嚴重磨損應及時更換。答:2077.靜態(tài)檢測是指利用運行檢測車輛在接觸網(wǎng)()狀態(tài)下進行非接觸式測量,或人工使用儀器、工具測量接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)。答:靜止78.接觸線與()之間的可靠接觸,是保證電力機車良好取流的重要條件。答:受電弓滑板79.接觸線接頭距懸掛點的距離不應小于()。答:2m80.接觸線既要有良好的導電性能,還應具備足夠的機械強度及()。答:耐磨性81.接觸線的弛度是指兩懸掛點連線的中點到接觸線()的距離。答:弧垂最低點82.接觸網(wǎng)支柱不應附掛通信、有線電視等非供電線路設施,特殊情況需附掛時,應經(jīng)()批準。答:集團公司83.接觸網(wǎng)一般應采用全補償鏈形懸掛。采用剛性懸掛時,電力機車(動車組)的運行速度不宜超過()。答:120km/h84.接觸網(wǎng)延展公里指接觸網(wǎng)接觸導線長度之和。單位:()。答:條公里85.接觸網(wǎng)線索的覆冰厚度認為是圓筒形沿線索等厚分布,接觸線按承力索覆冰厚度的()考慮。答:一半86.接觸網(wǎng)停電作業(yè)時,在作業(yè)區(qū)兩端加掛臨時接地線是為了防止()誤送電和消除感應電壓對人體的危害。答:變電所87.接觸網(wǎng)設計中考慮的氣象因素有風、冰雪和()。答:溫度88.接觸網(wǎng)設備統(tǒng)計項目包括運營里程、正線公里、接觸網(wǎng)延展公里、接觸網(wǎng)()。答:換算公里89.接觸網(wǎng)設備統(tǒng)計項目包括運營里程、正線公里、接觸網(wǎng)()、接觸網(wǎng)換算公里。答:延展公里90.接觸網(wǎng)設備統(tǒng)計項目包括運營里程、()、接觸網(wǎng)延展公里、接觸網(wǎng)換算公里。答:正線公里91.接觸網(wǎng)上的質(zhì)量(),如定位器,接頭線夾,線岔等處,彈性較差,稱為“硬點”。答:集中點92.接觸網(wǎng)器材要有足夠的機械強度和電氣強度,還要有相應的抗()能力。答:腐蝕93.接觸網(wǎng)絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于()。答:3kv/cm94.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的高度是由接觸網(wǎng)設備結(jié)構(gòu)決定的,一般在5-15m的范圍之內(nèi),根據(jù)國家規(guī)定,此類作業(yè)屬于()級高空作業(yè)。答:二95.接觸網(wǎng)換算公里指將接觸網(wǎng)不同設備按照系數(shù)換算為線條公里的數(shù)量總和。單位:()。答:換算條公里96.接觸網(wǎng)負載分為垂直負載、水平負載和()三類。答:合成負載97.接觸網(wǎng)短時(5min)最高工作電壓為()kV。答:2998.簡單的地面作業(yè),可以不開(),由有關負責人向工作領導人布置任務,說明作業(yè)的時間、內(nèi)容、安全措施,并記入值班日志中。答:工作票99.架空電線路(包括通信線路)跨越接觸網(wǎng)時,與接觸網(wǎng)的垂直距離110kV及其以下電線路不少于()。答:3m100.基坑橫線路方向中心線應對準測量標記并垂直()。答:線路中心線101.基礎混凝土多采用粒徑為()mm的碎石。答:30~50102.混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件的強度計算,采用()設計方法。答:安全系數(shù)103.關節(jié)式分相的隔離開關所起作用是()。答:協(xié)助救援104.弓網(wǎng)故障一般是指打弓、剮網(wǎng)和()。答:剮弓105.工程總結(jié)應由各級施工組織分別按()項目、施工范圍并逐級匯總整理上報。答:工程106.工程總結(jié)編制中施工經(jīng)過包括施工組織設計及執(zhí)行結(jié)果;()大事記;開工、竣工、送電開通、驗收交接日期。答:施工過程107.工程總結(jié)編制中工程概況包括自然條件和線路概貌、本工程的主要()指標、工程范圍。答:經(jīng)濟技術(shù)108.工程總結(jié)編制中,勞動力運用情況:設計()和使用勞動力總額、下部工程和上部工程使用勞動力總額、正線公里和條公里使用勞動力數(shù)。答:勞動力109.工程總結(jié)()工作應由各級施工技術(shù)負責人主持,組織編寫小組,吸收施工技術(shù)、安全質(zhì)量、財務等部門人員參加。答:編制110.工程施工記錄包括:鋼柱基礎()記錄;支柱埋設隱蔽工程記錄;接地裝置埋設隱蔽工程記錄;絕緣子、分段絕緣器、分相絕緣器、隔離開關、避雷器、吸流變壓器試驗記錄。答:隱蔽工程111.工程()驗收交接后,應對該工程進行全面系統(tǒng)的工程總結(jié),認真積累施工技術(shù)資料,以便吸取施工中的經(jīng)驗教訓,提高施工技術(shù)和企業(yè)管理水平。答:竣工112.高速鐵路接觸線坡度為1‰,相鄰吊弦相對該定位點的接觸線高度允許誤差(),不得出現(xiàn)V字形。答:±10mm113.高速鐵路接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置(4C),周期:()。主要內(nèi)容:監(jiān)測接觸網(wǎng)設備零部件有無燒傷、缺失、斷裂、松動及其他異常情況。答:3個月114.分段絕緣器相對于兩側(cè)吊弦點應有()的負弛度。答:5~15mm115.分段絕緣器安裝應位于線路中心,最大誤差不超過()。答:100mm116.發(fā)票人一般應在作業(yè)前()將工作票交給工作領導人,使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準備工作。答:6小時117.對運行中的接觸網(wǎng)設備定期進行巡視和檢查的目的是對接觸網(wǎng)的工作狀態(tài)及電力機車的()進行外觀檢查,及時發(fā)現(xiàn)缺陷,以便安排檢修,確保供電安全。答:取流狀態(tài)118.對搖表進行搖測前校表。持表人將搖表放置平穩(wěn),在額定轉(zhuǎn)速(120r/min)下調(diào)整指針到“∞”位置;持線人用筆線短接搖表“L”端與“()”端,指針指零位置即認為表針良好。參考答:E】119.對新挖基礎,各工區(qū)應派人進行(),防止因挖基礎造成電纜挖斷。答:監(jiān)護120.動態(tài)檢測是指利用弓網(wǎng)綜合檢測裝置(1C)、車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置(3C)等手段,測量接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)及()狀態(tài)。答:弓網(wǎng)接觸取流121.定位器底座不得侵入受電弓()范圍內(nèi)。答:動態(tài)包絡線122.定位管吊線兩端均裝設(),線鼻子采用壓接方法固定。答:心形環(huán)123.電源發(fā)出的功率等于電源的()和電流的乘積。答:電動勢124.電氣化鐵道工程設計一般分為初步設計、技術(shù)設計和()三個階段。答:施工設計125.電纜終端應保證豎直向上,不得出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)、扭曲變形,傘裙不得擠壓變形,最大偏移角度不得大于()。答:30°126.電纜終端母排及零部件應與大地、接地鋼構(gòu)、固定抱箍等保持足夠的()。答:絕緣距離127.第二種工作票的“安全距離”欄:填寫絕緣工具最小有效絕緣長度不小于()。答:1000mm128.第二種工作票的“安全距離”欄:填寫安全距離不得小于()。答:1000mm129.地面上一點到大地水準面的鉛垂距離稱為()。答:高程130.當線路上有電力機車運行時,接觸網(wǎng)的周圍的通信線中產(chǎn)生沿導線縱方向的感應電動勢,稱為()。答:縱向電動勢131.當接觸網(wǎng)加上25kV的工作電壓以后,就在接觸網(wǎng)導線(包括承力索和接觸線)的四周建立起垂直于導線表面的()。答:交變電場132.當采用專用冷滑檢測車時,可編為:()——冷滑檢測車。答:牽引機車133.當安裝環(huán)節(jié)吊弦在極限溫度下其偏移超過允許范圍時就要采用()。答:滑動吊弦134.單相橋式整流電路,變壓器副繞組輸出電壓有效值U2=220V,則二極管承受的最高反向電壓為()。答:311V135.單開交叉線岔當兩支接觸線均為工作支時,兩接觸線相距500mm處高差的標準值為:正線線岔的側(cè)線接觸線比正線接觸線高()。答:20mm136.單邊供電是指供電臂只從()的變電所取得電流的供電方式。答:一端137.戴維南定律是將一個有源二端網(wǎng)絡等效成一個()和一個電阻串聯(lián)的形式,使電路簡化。答:電動勢138.承力索超拉標準是:超拉張力等于()×1.6。答:額定張力139.常用的避雷器為無間隙()避雷器。答:氧化鋅140.采用拋線驗電時,應使用截面()平方毫米的裸銅軟絞線。答:6~8141.采用就地灌注的基礎坑,長、寬尺寸應各加大()。答:10~30mm142.補償裝置能使線索保持()。答:恒定張力143.補償繩不得有松股、斷股等缺陷,并不得有()。答:接頭144.并聯(lián)電容補償裝置,宜設在牽引變電所()側(cè)兩相母線上。答:二次145.編制接觸網(wǎng)施工工藝的基本原則就是使工藝內(nèi)容具有()。答:可操作性146.安裝調(diào)整完畢的分段絕緣器與受電弓接觸部分應與()平行。答:軌面147.安裝好的軟橫跨未加負荷前,上部固定繩一般應有()的負弛度。答:100~200mm148.H93/(8.7+3.0)符號中的93表示()方向支柱容量。答:橫線路149.()是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調(diào)整、抽減列車運行線等為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預留的時間。答:天窗150.()是由施工單位編制,反映工程建設實際情況的一整套技術(shù)資料,是接管單位掌握工程實際情況、實施運營維護的主要依據(jù)。答:竣工文件151.()是通過管道及輔助設備,把屋面雨水及生活和生產(chǎn)過程所產(chǎn)生的污水、廢水及時排放出去的網(wǎng)絡。答:排水系統(tǒng)152.()是通過管道及輔助設備,按照建筑物和和戶的生產(chǎn)、生活和消防的需要,有組織的輸送到用水地點的網(wǎng)絡。答:給水系統(tǒng)153.()缺陷:達到或超出警示值且在限界值以內(nèi)。答:二級154.()關節(jié)不僅起機械分段作用,同時起同相電分段作用。答:絕緣錨段155.()=∑(設備數(shù)量×換算系數(shù))答:換算公里數(shù)量簡答題1.作業(yè)前,如何裝設接地線?答:在裝設接地線時,先將接地線的一端接地;再將另一端與被停電的導體相連。拆除接地線時,其順序相反。接地線要連接牢固,接觸良好。裝設接地線時,人體不得觸及接地線,接好的接地線不得侵入未封鎖線路的限界。裝設或拆除接地線時,操作人要借助于絕緣桿進行。絕緣桿要保持清潔、干燥。2.在巡視檢查接觸網(wǎng)時應注意哪些安全事項?答:應注意以下事項:巡視人員要沿著列車開來方向行走,一是前方有列車或機車、車輛通過時易發(fā)現(xiàn);二是防止列車掉下貨物砸傷人;禁止走道心;經(jīng)過鐵路平交道口時,要嚴格執(zhí)行“一站二看三通過”的規(guī)定。冬季巡視時要將防寒安全帽的棉耳打開。3.硬橫梁安裝主要有哪些工作內(nèi)容?答:(1)地面組裝。(2)安裝臨時托架及操作架。(3)吊裝橫梁。(4)橫梁與支柱固定。(5)拆除臨時托架及操作架。4.已知某錨段采用CTHA120銅導線,導線傳動比為1:4,錨段長度1600m,測量溫度為37℃,問標準b值應為多少?答:解:已知:Bmin=300mm,N=4,L=1600m/2=800m=800000mmb=bmin+n*l*α*(tmax-tx)=300+4*800000*17*10-6*(40℃-37℃)=300+4*8*105*17*10-6*3=300+4*8*17*10-1*3=300+163.2=463.2(mm)答:標準b值應為463.2mm。5.吸上線安裝有哪些要求?答:(一)吸上線型號及安裝位置應符合設計要求。吸上線電纜截面應滿足回流要求,外露部分電纜護管應無損傷且封堵良好。(二)在有軌道電路區(qū)段,采用截面滿足要求的電纜接至扼流變壓器中性點連接鈑(端子)。吸上線須與支柱密貼連接牢固。無軌道電路區(qū)段按設計進行安裝。(三)吸上線與回流線連接時,與懸掛點的距離應符合設計要求;與回流線(保護線)、扼流變壓器(或空心線圈)連接處應連接牢固,接觸良好,并涂電力復合脂。(四)對吸上線進行固定、防護時,其抱箍、套管不得形成閉合磁路。(五)吸上線電纜沿地面、支柱的敷設必須密貼、牢固。埋入地下時,埋深不少于300mm。穿過鋼軌、橋臺時應采取防護措施。6.為什么接觸網(wǎng)“天窗”檢修作業(yè)的組織必須按一定的標準化程序進行?答:在電氣化鐵道上,接觸網(wǎng)是向電力機車提供電能的行車設備。為保證不間斷.質(zhì)量良好地向電力機車供電,就必須對接觸網(wǎng)按規(guī)程進行檢修。接觸網(wǎng)檢修作業(yè)組織程序的標準化,是接觸網(wǎng)檢修工作制度和程序的統(tǒng)一,是保證整個檢修作業(yè)過程中對人身、行車安全及設備檢修質(zhì)量要求的具體化,是從事接觸網(wǎng)運行、檢修人員在實際工作中必須執(zhí)行的基本規(guī)則。因此,接觸網(wǎng)“天窗”檢修作業(yè)的組織必須按標準化程序進行。7.為什么對稱三相電路的計算只計算其中一相即可?答:對稱三相電路各相負載電流(電壓)的計算只決定于該相電源電壓和負載阻抗而與其他兩相參數(shù)無關,因此可歸結(jié)為一相計算,在求出一相電流(電壓)后可依據(jù)對稱性按相序推算出其他兩相的結(jié)果。8.腕臂偏移技術(shù)標準有哪些?答:標準值:符合安裝曲線要求。標準狀態(tài):標準值±50mm。警示值:標準值±100mm。限界值:任何情況下不得超過腕臂垂直投影長度的1/3。9.隧道結(jié)冰對接觸網(wǎng)設備有何危害?答:由于接觸網(wǎng)有電部分距隧道拱圈的距離很近,最小允許距離300mm,拱圈部分滲、漏水結(jié)冰下垂很容易接近帶電部分造成短路跳閘,使接觸網(wǎng)停電,同時燒損預埋桿件接觸網(wǎng)零件或使承力索、正饋線燒斷股造成事故隱患,嚴重情況,會造成正饋線或承力索燒斷線。10.什么是支柱的負荷?答:所謂支柱的負荷是指支柱在工作狀態(tài)下所承受垂直負荷和水平負荷的統(tǒng)稱。支柱負荷越大,支柱基底面處所受的彎矩也越大。11.什么是接觸網(wǎng)設備中的主導電回路?答:接觸網(wǎng)的主要功能是從牽引變點所向沿電氣化鐵路運行中的電力機車輸送電能。接觸網(wǎng)起導電功能的回路是有饋電線、隔離開關、開關引線、接觸線、電連接器等組成,我們稱之為主導電回路。主導電回路各部分間是由各種線夾進行連接的,從而使的這一回路沿鐵路延伸,我們稱這些線夾及其被連接的部分為主導電回路的電氣連接。這些電氣連接同樣應具備設計對主導電回路的要求,即允許通過與被連接導線同樣的電流。因此,主導電回路中的電氣連接必須良好,這樣才能保證主導電回路的暢通。12.如何進行簡單鏈形懸掛吊弦的布置?答:簡單鏈形懸掛吊弦布置是由支柱到第一吊弦間的距離為4m,跨中吊弦以間距8~12m均勻布置。吊弦間距X0=(L-2*4)/(K-1)。13.全補償簡單鏈形懸掛的特點是什么?答:全補償簡單鏈形懸掛,承力索及接觸線的張力均不變。它的優(yōu)點是彈性均勻,弛度變化小,調(diào)整方便,結(jié)構(gòu)高度小,支柱容量及高度較小。缺點是中心錨結(jié)及下錨結(jié)構(gòu)復雜。14.牽引變壓器主要由哪幾部分組成?答:(1)鐵心。(2)線圖。(3)油箱、散熱器、油枕和變壓器油。(4)絕緣套管和調(diào)壓開關。(5)溫度測量和保護裝置。15.牽引變壓器常用的結(jié)線方式有哪幾種?答:(1)三相Y/△結(jié)線。(2)單相i/i結(jié)線。(3)斯科特結(jié)線。(4)伍德布里奇結(jié)線。(5)三相Y/X組成X結(jié)線。16.普速鐵路接觸網(wǎng)遠動隔離開關的維修分工是如何規(guī)定的?答:接觸網(wǎng)遠動隔離開關維修分工如下:引入被控站的通信光纜及通信光纜配線架(盒),以被控站通信配線架(盒)的活動連接器為分界點。活動連接器(含)至通信設備由通信段負責,活動連接器(不含)至供電設備的跳纖、尾纖等由供電段負責。17.普速接觸線偏角(水平面內(nèi)改變方向)有何規(guī)定?答:標準值:設計值。標準狀態(tài):標準值±1°且≤4°。警示值:正線8°;站線10°。限界值:同警示值。18.普速分相絕緣器有何要求?答:(一)分相絕緣器通過速度不得超過120km/h。(二)分相絕緣器主絕緣應完好,其表面放電痕跡應不超過有效絕緣長度的20%。主絕緣嚴重磨損應及時更換。(三)分相絕緣器應位于受電弓中心,一般情況下偏差不超過100mm。雙線區(qū)段,在列車運行方向為1‰的上升坡度;單線區(qū)段,為50mm±10mm的負弛度;滑道底面應平行于軌面連線。(四)分相絕緣器導線接頭處過渡平滑。承力索分段絕緣子應采用重量較輕的有機復合絕緣子。(五)中性區(qū)長度符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定。19.普速吊弦偏移有何規(guī)定?答:標準值:在無偏移溫度時處于鉛垂狀態(tài)。當溫度變化且承力索、接觸線采用不同材質(zhì)時,吊弦順線路方向偏移符合安裝曲線要求。標準狀態(tài):同標準值。警示值:不大于吊弦長度的1/4。限界值:不大于吊弦長度的1/3。20.平面任意力系平衡條件是什么?答:條件是:力系中所有各力在兩個相互垂直的坐標軸上投影的代數(shù)和都等于零;力系中所有各力對平面內(nèi)任意點的力矩的代數(shù)和等于零。21.某組等高軟橫跨,橫向跨距為14.4m,橫向承力索馳度為3.6m,求橫向承力索長度。答:解:已知:l=14.4,f=3.6mL=l+8f2/3l=14.4+8×3.62/3×14.4=16.8(m)答:橫向承力索長度為16.8m。22.某電化區(qū)段采用GJ-70+GLCA100/215鏈形懸掛,該地區(qū)在-5℃時出現(xiàn)覆冰,其最大覆冰厚度為16mm,試計算最大覆冰時承力索、接觸線的單位負載。已知:覆冰密度為0.9;GJ-70線索直徑為11mm;GLCA100/215接觸線直徑按18.05mm考慮。答:解:已知:γb=0.9,b=16,dc=11mm,dj=18.05mm(1)根據(jù)公式:gbo=〔πγbb(d+b)〕/100(2)對承力索:gbc=〔3.14*0.9*16(11+16)〕/100=12.2(N/m)(3)對接觸線:gbj=〔3.14*0.9*8(8+18.05)〕/100=5.89(N/m)最大覆冰時承力索單位負載為12.2N/m,接觸線為5.89N/m。23.某電化區(qū)段,覆冰時風速是10m/s,最大風速為30m/s,采用GJ-70+GLCA100/215鏈形懸掛,該地區(qū)在-5℃時出現(xiàn)覆冰,其最大覆冰厚度為16mm。試計算最大風速條件下線索的風負載及支柱的受風力。已知:(1)av=0.85,K=1.25,GJ-70線索直徑為11mm,GLCA100/215接觸線高度為16
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