鐵路信號(hào)與通信設(shè)備接發(fā)列車工作95課件_第1頁
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文檔簡介

接發(fā)列車工作主講人

王芹芹鐵路信號(hào)與通信設(shè)備接發(fā)列車工作學(xué)習(xí)內(nèi)容3-3軌道電路常見故障3-3軌道電路常見故障站內(nèi)軌道電路常見故障1、“紅光帶”故障“紅光帶”故障指的是軌道區(qū)段沒有車占用時(shí)，控制臺(tái)或顯示器相對(duì)應(yīng)的區(qū)段顯示紅色光帶。原因：有軌道電路送電電壓低、道床潮濕骯臟使得漏泄電流大、軌道電路有斷線斷軌情況、軌道電路絕緣雙破損等。3-3軌道電路常見故障站內(nèi)軌道電路常見故障1、“紅光帶”故障“紅光帶”故障指的是軌道區(qū)段沒有車占用時(shí)，控制臺(tái)或顯示器相對(duì)應(yīng)的區(qū)段顯示紅色光帶。后果：由于顯示“紅光帶”的區(qū)段內(nèi)所有道岔均不能正常轉(zhuǎn)換，不能經(jīng)過有“紅光帶”的區(qū)段正常辦理接車、發(fā)車進(jìn)路，不能正常開放信號(hào)。3-3軌道電路常見故障站內(nèi)軌道電路常見故障2、分路不良故障分路不良故障指的是軌道區(qū)段有車占用時(shí)，有關(guān)軌道繼電器不落下，控制臺(tái)或顯示器相對(duì)應(yīng)的區(qū)段不顯示紅色光帶。原因：除了軌道電路本身達(dá)到“分路狀態(tài)最不利條件”以外，還包括輕車(如軌道車)、軌面不清潔(如生銹、有砂粉、油污等)、高阻輪對(duì)車(即車輛輪對(duì)自身電阻大)等原因。3-3軌道電路常見故障站內(nèi)軌道電路常見故障2、分路不良故障分路不良故障指的是軌道區(qū)段有車占用時(shí)，有關(guān)軌道繼電器不落下，控制臺(tái)或顯示器相對(duì)應(yīng)的區(qū)段不顯示紅色光帶。后果：安全方面，由于不能利用軌道繼電器檢

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