1.站線作業(yè)停留時間：由貨車送到裝卸地點時起至()時止的時間。A、調(diào)出裝卸地點B、調(diào)入專用鐵路C、調(diào)出貨場2.《鐵路貨運票據(jù)電子化作業(yè)辦法》規(guī)定，()應(yīng)妥善保管用戶名和密碼，使用B、使用人員C、操作人員D、維修人員3.自備篷布由于承運人責任造成損壞、丟失時，車站應(yīng)編制貨運記錄，由()負A、托運人C、共用單位4.運用篷布與()混裝回送時，應(yīng)分垛碼放。A、非運用篷布B、待修、待報廢篷布C、鐵路篷布領(lǐng)貨憑證、()。6.公布“具備冷藏集裝箱接電條件的集裝箱辦理站站名表”在()。查，確認狀態(tài)良好后以電報向()重新申請，并注明原確認電報發(fā)布單位、電報8.橫越線路時，必須(),注意機車、車輛動態(tài)，注意腳下有無障礙物。9.易腐貨物試運結(jié)束后，發(fā)站應(yīng)將試運總結(jié)報()。10.保價貨物在鐵路運輸過程中發(fā)生()的損失時，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)對貨物損失 在()米以上的可不停電。12.托運人在鐵路辦理承運貨物時，應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定，在()背面“貨物托輛、非機動車輛停放區(qū)域，停放區(qū)域應(yīng)標畫停車線。共享單車()。并隔離()輛以上。15.途中檢查站對超限超重車應(yīng)認真檢查有無()及其填寫是否完整。16.各種介質(zhì)的統(tǒng)計原始信息和統(tǒng)計資料保管期限為()年。18.集裝箱發(fā)生被盜、丟失時，現(xiàn)場勘察應(yīng)：檢查箱體、()、箱門關(guān)閉、施封19.繞行停留機車、車輛時，嚴禁在()的機車、車輛前方搶越線路。①即將運20.專用線卸車的，貨車辦理()后即為外交付完畢。A、調(diào)出21.提報區(qū)間裝卸車需求時，運輸特征應(yīng)選擇“()”,注明裝、卸車地點。械冷藏車(BX型車)裝車通知單”內(nèi)，于裝車前()交給乘務(wù)組。23.專用線裝車的，裝車后，通過()系統(tǒng)或企業(yè)通過電商系統(tǒng)補充裝車信息，24.發(fā)現(xiàn)()的，應(yīng)拍發(fā)電報聯(lián)系發(fā)站、到站進行核對處理。25.入線前停留時間：由貨車到達時起至送到裝卸地點時止，以及()由卸車完26.鍵盤屬于硬件系統(tǒng)內(nèi)的()。A、輸出設(shè)備C、外存儲器27.辦理賠償?shù)钠谙蓿允芾碣r償要求的次日起至填發(fā)賠通之日止為2個工作日。特殊情況下辦理賠償?shù)淖铋L期限：直屬站段不超過()個工作日，鐵路局集團公司不超過()個工作日。A、5;1028.機械冷藏車運輸凍奶油、凍人造奶油時的承運溫度和運輸溫度分別為()℃以下。29.使用機械冷藏車運輸易腐貨物時，在裝車前必須(),待車內(nèi)溫度降低到規(guī)定溫度后(協(xié)議運輸從其約定),方可裝車。30.小型箱應(yīng)使用符合零散貨物快運要求的車輛裝載，周密確定車內(nèi)(),不超33.托運的鮮活貨物必須質(zhì)量良好，無病殘，包裝適合()并能保證鐵路運輸安35.托運易腐貨物時，對不清潔的車輛，()要組織清掃、洗刷。36.托運蜜蜂時，托運人要按車填寫物品清單一式()份。D、四37.進行()工作時，嚴禁作業(yè)人員騎(坐)摩托車、電動車、自行車。①隔離38.鐵路超限超重貨物運輸電報代號，其中W被代用的文字是()。穩(wěn)固、滿足(),統(tǒng)一使用集裝箱施封鎖進行施封。40.裝卸機械運行時，禁止(),禁止和進行。①人員上車②人員下車③進行檢41.行包、貨物的()價格包括其本身的價格、稅款、包裝費用和已發(fā)生的()D、零售現(xiàn)車系統(tǒng)編制()。43.文字處理軟件屬于()。44.處理站換裝后，整車貨物在()進行換裝操作，一車貨物換裝多車時，填記45.超限車在運行過程中，如超限貨物的任何部位接近離在超過()時，速度不得超過25km/h。46.超限貨物用一輛6軸及以下貨車裝載時，貨物的檢定斷面位于車輛兩心盤中心外方的計算公式為()。A、X內(nèi)=B+C內(nèi)-36C、X外=B+C外-36D、X外=B+C外+K-3647.計算機語言是一種用()代碼。A、十進制B、六進制C、八進制48.車站發(fā)現(xiàn)活動物染疫、疑似染疫、病死或死因不明時，應(yīng)及時向()、動物49.超限貨物裝車時間距確認電報發(fā)布時間不足()的，發(fā)局應(yīng)與沿途各局進行B、2個工作日50.貨運票據(jù)電子化相關(guān)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)由國鐵集團各專業(yè)管理部門歸口管理，需使用相關(guān)數(shù)據(jù)時，須經(jīng)國鐵集團()部門同意。D、調(diào)度51.運輸活動物時，押運人每車()。B、兩人52.作業(yè)人員當班嚴禁穿高、中跟鞋(鞋跟高度、跟徑均不超過()厘米。53.憑()運輸?shù)能囕v，貨運站系統(tǒng)校驗車輛在站，且狀態(tài)為空，無票據(jù)信息后小距離大于()mm者不限速。55.超限超重貨物裝車前，發(fā)站應(yīng)確認擬使用的車種、車型、車數(shù)符合()和裝56.一次貨物作業(yè)平均停留時間(3欄)=貨物作業(yè)車輛小時(2欄)÷()。A、裝車作業(yè)次數(shù)(1欄)B、卸車作業(yè)次數(shù)(1欄)C、貨車作業(yè)次數(shù)(1欄)D、貨物作業(yè)次數(shù)(1欄)57.BX型車組運輸途中不得()。A、限速58.繞行停留機車、車輛時，必須確認機車、車輛暫不移動后，在距機車、車輛61.作業(yè)人員當班嚴禁穿高、中跟鞋(鞋跟高度、跟徑均不超過()厘米)。方式之一：()作業(yè)場對車輛進行確認，按規(guī)定進行處置。63.鐵路受理一批保價金額在()及以上的整車(含批量零散快運)、集裝箱貨物，一批保價金額在()及以上零擔(含零散快運)貨物，或其他需要重點看護A、50萬20萬B、50萬10萬C、40萬20萬D、40萬10萬64.提報國際聯(lián)運貨物時，選擇需求類型為“國際聯(lián)運”。原則上每月()日前65.核收運雜費遲交金，從應(yīng)收該項運雜費之()起至付款日止計算。66.順線路行走時，應(yīng)走()。A、路肩D、兩線間67.車站收到車輛扣修、修竣、回送及新造移交通知單后，要求()內(nèi)在現(xiàn)車系C、1小時由()負責；因操作不當造成貨物損失和冷藏集裝箱故障、破損的，由()負責。70.一鍵清空Excle內(nèi)表格內(nèi)容的快捷鍵為()。71.使用機械冷藏車時，按一批托運的易腐貨物，一般限()。73.保價費率分為()個基本級。B、四74.自軌面起高度150mm,機車車輛限界基本輪廓為()毫米。75.鐵路篷布回送，到站貨運員應(yīng)核對數(shù)量和號碼，與實際不符時，應(yīng)于24小時內(nèi)向()拍發(fā)電報。發(fā)站無異議時，到站按實收數(shù)調(diào)整；發(fā)站有異議時，應(yīng)于5日內(nèi)派人赴到站復(fù)查，復(fù)查后，發(fā)、到站將結(jié)果報告()。76.專用線作業(yè)停留時間：由()時起至裝卸作業(yè)完了時止的時間。如規(guī)定以企在()更正，編制普通記錄。78.托運人或收貨人由于特殊原因，對承運后的貨物運輸合同，可按批向貨物所在的()或到站提出變更到站、變更收貨人。79.車站發(fā)現(xiàn)()按規(guī)定拍發(fā)電報時，應(yīng)同時抄送發(fā)、到局集團公司貨運部。80.跨三個及以上鐵路局集團公司的各級超重貨物和超級超限貨物，由鐵路局集團公司審查后向()提出申請。85.通過式貨場是指由貫通式貨物線構(gòu)成的貨場，其貨物線()。86.車站應(yīng)根據(jù)國家軌道衡計量站的要求，及時填發(fā)《特殊貨車清單》,在檢定工作完成后()內(nèi)掛運檢衡車組。87.多個小型箱裝入一輛貨車時，宜為同一到站或經(jīng)同一車站進行()。答案：A88.任何單位和個人不得()對事故的依法調(diào)查處理。A、阻撓和干預(yù)89.蜜蜂使用敞車裝運，其裝載高度自軌面起不得超過()mm。答案：D90.鐵路貨物裝卸以機械化、自動化、()為發(fā)展方向。A、管理科學化C、服務(wù)文明化D、維修現(xiàn)代化答案：B91.接觸網(wǎng)作業(yè)平臺上有人作業(yè)時，作業(yè)車移動的速度不得超過()km/h,且不得急劇起、停車。92.人民法院適用普通程序?qū)徖戆讣瑧?yīng)當在立案之日起()審結(jié)。C、6個月93.裝運活動物時，托運人要求增派押運人數(shù)不得超過()人(另有規(guī)定除外)。94.鐵路裝卸機械原則上以()為主型機械。96.火災(zāi)的三要素是助燃劑、可燃物、()。A、催化劑在鐵路貨車篷布管理信息系統(tǒng)中更正，編制()。98.危險貨物IIl類包裝指盛裝具有()危險性的貨物，包裝強度要求一般。B、較小C、中等99.()嚴禁用于裝運能污染和損壞車輛的非易腐貨物。100.零散貨物快運不辦理變更()。101.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當對特種設(shè)備作業(yè)人員進行特種設(shè)備安全、()教育和102.發(fā)現(xiàn)貨物損失及時，涉及活動物死亡和食品污染變質(zhì)的，應(yīng)通知()部門。次完成()等操作。104.裝運1噸集裝箱宜用棚車，如征得卸車站同意也可用側(cè)板不低于()m的敞105.正線是指連接()并貫穿或直股伸入()的線路。市道路為()km/h,公路為()km/h。A、10,20107.危貨箱的堆碼存放應(yīng)符合()中的有關(guān)規(guī)定。108.裝運黃磷的車輛與裝載雷管的車輛至少需要隔離()。109.重載運輸是通過采用大功率機車、擴大列車編組、提高()、特殊運輸組織110.財產(chǎn)案件根據(jù)訴訟請求的金額或者價額，超過1萬元至10萬元的部分，按照()交納。111.滑輪出現(xiàn)下列情況之一時，不應(yīng)報廢()。112.因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準許。C、車站值班員114.凡屬(),涂有鐵路路徽，按國鐵集團統(tǒng)一規(guī)定涂打車型標記、編號的貨車A、企業(yè)租用115.專用線運輸員接到()后，應(yīng)及時打開門欄，提前到線路旁準備接車。116.裝卸壓縮氣體應(yīng)使用專用工具，使用普通()時，必須用繩索把貨件拴牢。C、手推車D、吊車得小于()。A、300mm118.鐵路工作人員班前禁止飲酒，班中按規(guī)定著裝，佩帶()。119.特種設(shè)備發(fā)生(),由設(shè)區(qū)的市級人民政府負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部120.遇有()級以上的大風時，應(yīng)停止高處作業(yè)。121.鋼絲繩用編結(jié)法連接時，編結(jié)長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的(),并不得短于0.3米。D、20倍122.防止叉車貨叉上貨物倒塌，對其進行捆綁的繩索稱為()。站應(yīng)立即組織卸車并按規(guī)定編制貨運記錄，使用機械冷藏車的應(yīng)會同()組織卸道路，城市道路為()km/h,公路為()km/h。與重心對正，吊起()米后停車檢查，確認貨物無異狀，方可繼續(xù)運行。自()1月1日起至少保存()。B、次年，3年度以()為宜。履行的，對方可以請求其負擔由()替代履行的費用。130.爆炸品分()項。131.發(fā)現(xiàn)鐵路集裝箱損壞時，車站應(yīng)編制()作為責任劃分和賠償依據(jù)。132.對(),能用棚車裝運的必須使用棚車裝運，不得用其他貨車代替。134.裝載貨物時，兩轉(zhuǎn)向架承受重量差不得超過()t。專業(yè)(設(shè)備)部門管理、檢驗單位技術(shù)支撐、()監(jiān)督檢查的總體要求，逐級落138.承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為()日。答案：D139.路風系指鐵路的(),是鐵路的性質(zhì)、宗旨和經(jīng)營方向在鐵路運輸企業(yè)和職工中的綜合表現(xiàn)。A、行業(yè)行為B、行業(yè)風氣140.下列貨物不得按一批托運是：()。A、袋裝面粉和袋裝大豆B、使用游車裝載的超長貨物和游車上裝載的貨物C、保價5萬元的箱裝礦泉水和保價10萬的紅牛飲料141.某額定起重量為20噸的電阻調(diào)速門式起重機，當負荷重量不小于()噸時，應(yīng)以最高檔位放下。142.苫蓋貨車篷布時繩索應(yīng)繃緊，拴在繩拴上，不得拴在非拴結(jié)點上。繩索余尾長度應(yīng)不超()mm,且不短于100mm。143.鐵路是具有()的服務(wù)行業(yè)，必須注重質(zhì)量、講究信譽。B、壟斷性D、盈利性答案：A144.職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動中的行為標準和要求，而且是本行業(yè)對社會所承擔的()和義務(wù)。答案：A145.鐵路專用線貨運員會同企業(yè)運輸員。在(),使用貨車調(diào)送單按鐵路規(guī)定辦理交接。A、大門口B、值班室C、卸車地點D、運輸協(xié)議規(guī)定的地點146.起重作業(yè)時，當指揮人員不能同時看清司機和負載時，須增設(shè)()以便逐級傳遞信號。B、中間指揮人員D、特種設(shè)備操作人員147.共用游車時，兩貨物突出端間距不小于()mm。148.危險貨物自備罐車罐體上的綠色水平環(huán)形色帶表示貨物具有()。貨檢系統(tǒng)、現(xiàn)車系統(tǒng)編制()。150.()是承運人將旅客或者貨物從起點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收B、貨運合同C、客運合同D、運輸合同151.小型內(nèi)燃叉車兩貨叉長短差不得大于()。152.起重機支腳、維修所用墊木要用堅實()制作，兩端包以鐵箍，裝設(shè)提環(huán)。153.廉潔自律中的自律主要強調(diào)的是()。A、自重154.集裝箱保價費率按千分之()(2431類課本除外)計算。155.危險貨物運輸安全協(xié)議、危險貨物專用線共用協(xié)議()簽訂一次。()。《鐵路貨車運用維修規(guī)程》〔鐵總機輛2018〕184號)第235條157.貨物損失涉及活動物或食品污染變質(zhì)的，應(yīng)通知()部門。158.裝卸車統(tǒng)計反映鐵路完成的()和貨運量情況，據(jù)以考核經(jīng)營業(yè)績，為改善貨位置高差()m以下時可用手扶，但不得用肩、身推靠；高差超過上述規(guī)定時車輛段組織相關(guān)運用作業(yè)場派員關(guān)閉()并施封，封上應(yīng)有“停止制動”字樣，時應(yīng)委托()進行性質(zhì)技術(shù)鑒定，出具鑒定報告。163.鐵路是具有公益性的服務(wù)行業(yè)，必須注重()、講究信譽。164.運輸“鞭炮”的貨物包裝上應(yīng)粘貼第()號危險貨物包裝標志。165.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，應(yīng)()個月進行一次絕緣耐壓試驗。166.安全設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、檢測、維修、改造、(),應(yīng)當符合167.鐵路篷布憑()回送。運輸時應(yīng)委托()認定的檢測鑒定機構(gòu)進行性質(zhì)技術(shù)鑒定，出具鑒定報告。結(jié)合本站危險貨物運輸辦理情況，建立臺賬并實行()管理。C、集中170.()是貨運系統(tǒng)車間班組臺賬的管理部門，負責貨運系統(tǒng)臺賬設(shè)置，制定管171.計算貨物偏差量時曲線半徑R均采用()m。172.取消托運和運輸變更。車站通過()辦理取消托運和運輸變更。173.鐵路車輛檢修標記指廠修、段修、輔修及()的標記。174.鐵路車輛載重是車輛允許的(),客車還要標明()。175.在以下設(shè)備中，屬于輸出設(shè)備的是()。176.托運人組織裝車的貨物，裝車前應(yīng)對()進行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要177.貨物托運人或收貨人向鐵路運輸企業(yè)提出賠償要求的有效期限為()。178.下列關(guān)于隔離開關(guān)的操作規(guī)定錯誤的是()。B、7米以上C、雷電期間，在有人員防護時可以操作隔離開關(guān)D、操作過程中，人體不得觸及支柱及其構(gòu)件179.違反特種設(shè)備使用規(guī)定使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理檢測和作業(yè)的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處一萬元以上()萬元以下罰款。答案：A180.原開口尺寸為120mm,該吊鉤開口尺寸增大到()mm后即為報廢。181.起重機械作業(yè)，應(yīng)做到“十不吊”,其中()長大貨物無牽引繩或司索鉤不A、6米以上C、8米以上D、9米以上182.鐵路內(nèi)部各部門之間必須遵循人民鐵路為人民這一()。183.《鐵路貨物運輸服務(wù)質(zhì)量標準及說明》總則中的高效，包括采用先進技術(shù)設(shè)備，全面提高()。A、運輸任務(wù)C、運輸效能184.裝載貨物中心高度由鋼軌面起1250毫米至3600毫米處左右寬度(指由車輛縱中心線起算每側(cè)的寬度)不得超過()毫米。185.專用線產(chǎn)權(quán)單位要為專用線貨運員提供必要的()。187.用人單位的()對本單位的防暑降溫工作全面負責。188.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》附件5規(guī)定盤條不得用作()。B、腰箍下壓式加固C、拉牽加固D、八字形捆綁答案：B189.電瓶叉車貨叉的長度磨損大于()應(yīng)更換。190.大型集裝箱貨場配備的集裝箱專用吊具應(yīng)具備()的功能。A、減搖功能B、超偏載檢測C、自動調(diào)節(jié)D、以上均是答案：D191.危險貨物罐車(黃磷罐車除外)罐體縱向中部應(yīng)涂裝有一條寬()表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶。過()解決。A、調(diào)解193.超限、超重貨物變更到站時，受理變更的車站應(yīng)為()辦理站。195.超過大中修期未經(jīng)()的機械停止使用。得少于()道。198.裝車后，車站應(yīng)按()檢查篷布苫蓋質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，貨物沉降、A、《貨車篷布苫蓋方法》B、《貨規(guī)》C、《管規(guī)》答案：A199.實行共用的專用線，車站與專用線產(chǎn)權(quán)單位、共用單位間取送車作業(yè)和貨物(車)交接，()專用線運輸?shù)母黜椧蟆４鸢福篋200.貨物損失款額為()萬元以上的為一級損失。答案：C201.電瓶叉車手制動器應(yīng)能把空載叉車制停在()的坡道上。202.施封的貨車卸車時，必須由()啟封或檢查后才能開始作業(yè)。203.液壓泵的輸出壓力值隨()而定。上，系好安全帶，()線路方向。205.為了正常退出Windows95,用戶的正確操作是()。統(tǒng)根據(jù)貨運記錄組織()。207.進站、通過、接近、遮斷信號機，顯示距離不得小于()m。208.一批保價金額在()元及以上的零擔含零散快運)貨物，或其他需要重點看護的保價貨物，應(yīng)建立“重點保價行包、貨物運輸臺賬”附件1)。209.每個車輛轉(zhuǎn)向架所承受的力不得超過貨車允許載重量的1/2,且兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差不得大于()t。去向登記。編有記錄的施封鎖，卸車站均自卸車之日起保管()日后方可銷毀。211.收貨人憑紙質(zhì)領(lǐng)貨憑證領(lǐng)貨時的，收貨人為個人時，還需提供收貨人()。212.托運人托運危險貨物時，應(yīng)在貨物運單貨物名稱欄內(nèi)填寫()和鐵危編號，214.下列哪項不屬于貨運日常組織工作人員應(yīng)具備的條件。()215.皮帶輸送機輸送成件貨物時，間隔不得少于()米。A、0.5216.集團公司管內(nèi)可憑回送清單利用()免費回送鐵路篷布。217.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，應(yīng)在1小時內(nèi)逐級報告，并在()小時內(nèi)向有關(guān)車站、直屬站218.超限超重貨物裝車后，發(fā)站應(yīng)填發(fā)()。219.機車車輛限界，自軌面起算高度4300mm處，由中心線起算寬度距離為()m220.超級超限：超出二級超限限界者，以及自軌面起高度在()至1250mm間超A、150mm221.裝卸集裝箱平車F-TR鎖時，輔助作業(yè)人員不得少于()人。222.車體重量集中于()傳遞到搖枕。223.危險貨物裝車作業(yè)，檢查貨物品名、包裝、件數(shù)與()填寫是否一致，以及224.易腐貨物按其熱狀態(tài)分為()、冷卻貨物和未冷卻貨物。D、活動物225.專用線產(chǎn)權(quán)單位或其他單位未與車站簽訂共用協(xié)議，不得()專用線辦理鐵A、利用C、使用226.裝卸機械潤滑部位的潤滑脂粘度增大，機械的運行阻力()。227.站段向裝卸承包企業(yè)結(jié)算裝卸費用應(yīng)按雙方協(xié)商確定的結(jié)算標準和確認的裝卸()進行。228.叉車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)破損貨件，要通知()并單獨碼放。229.裝運回空鐵路集裝箱時，應(yīng)填記()。231.車站應(yīng)按照《貨物運價里程表》規(guī)定的()辦理貨運業(yè)務(wù)。家重大活動期間，應(yīng)當采取(),加強鐵路危險貨物運輸安全檢查，確保運輸安233.遇有些車型不了解車門開關(guān)方法時，應(yīng)報告貨運員聯(lián)系()處理。234.機械冷藏車違反易腐貨物控溫規(guī)定，造成貨物變質(zhì)，由()負責。235.手推調(diào)車時，必須在()進行，并注意腳下有無障礙物。236.機車按牽引動力方式分為(),傳動方式主要有交流傳動和直流傳動。237.管理臺賬是指貨運()的管理臺賬。息的位置，在()不準乘坐人員，不準裝載自行車和其他雜物。A、車頂上B、車門處239.裝車后貨物()的投影應(yīng)位于貨車的縱、橫中心線的交叉點上。240.裝運危險貨物需停止制動作用的貨車，車站應(yīng)通知()關(guān)閉制動機。241.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及()。242.危險貨物辦理站在受理危險貨物時，應(yīng)確認托運人名稱與()相統(tǒng)一。(),維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。244.某站有一臺10t汽車吊和一臺15t輪胎吊，兩臺吊最大可抬吊多少噸()。245.線路上除雪必須有組織、有防護，嚴禁單人除雪，現(xiàn)場除雪必須保證()人以上。《鐵路勞動安全》第13章246.車輛旁承的作用是限制()。止任何人員攀登到()或車輛裝載的貨物上。248.()在車站公共裝卸場所以內(nèi)應(yīng)由托運人或收貨人負責組織裝車或卸車。249.防護信號牌須清潔明亮(貼反光膜或刷反光漆),規(guī)范為寬()毫米、高300毫米，四周25毫米寬白邊，面板厚度2毫米以上，底邊距軌面900毫米。脫軌器要具備鎖閉功能。《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》250.機械利用率，是指裝卸機械在()上的利用程度。B、工作效率251.生產(chǎn)經(jīng)營單位制定或者修改有關(guān)生產(chǎn)安全的規(guī)章制度，應(yīng)當聽取()的意見。252.()憑國鐵集團文電或調(diào)度命令，發(fā)站填寫“特殊貨車及運送用具回送清單”掛運，不核收運輸費用。253.乘務(wù)員的乘務(wù)方式主要有立即折返制、外段駐班制和()三種。A、隨乘制B、添乘制C、輪乘制254.叉車行駛中，不準載人(司機除外),貨叉距地面()m。燈，確定鎖閉良好后方可起升。起升接近上限位()毫米左右時，改為低速檔，256.使用X4K集裝箱平車，兩端箱位裝載集裝箱、中間箱位未裝載集裝箱時，箱門應(yīng)朝向()。A、相鄰集裝箱B、外側(cè)門檔257.篷布苫蓋(),貨物不外露，兩端包角密貼，兩側(cè)線條流暢。各部位不超限。答案：D258.貨物運到期限期滿后，經(jīng)過()日仍不能在到站交付貨物時，托運人、收貨人可按貨物滅失向到站要求賠償。主管部門的規(guī)定和合同的約定，采取有效的()。260.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當建立()、隱患治理、應(yīng)急救援等安全管理制度，制261.裝卸機械的日常保養(yǎng)由()負責。A、司機長262.鐵路局集團公司可利用行包或貨運營業(yè)窗口、12306平臺、95306平臺及客服電話、()等渠道，全面開展保價運輸業(yè)務(wù)受理。C、貨主上門D、上門服務(wù)263.以車輛前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度(m)除以30t標準車的長度()m,即為該車的換長(換算長度)。264.運輸香蕉時，機械冷藏車車內(nèi)預(yù)冷溫度為()。B、11℃~15℃C、9℃~12℃D、0℃~3℃265.某托運人在嘉興站托運西瓜一車到山海關(guān)站，兩站間運價里程為1684公里，貨物運單“托運人記載事項”欄內(nèi)注明容許運輸期限10日，嘉興站()。A、不能受理B、可用棚車運輸C、用冷藏車運輸D、可用敞車運輸答案：A266.按機車車輛限界的規(guī)定，機車車輛限界的最大高度為()。答案：D答案：C268.《鐵路超限貨物運輸規(guī)則》規(guī)定一級超限限界半寬的最大尺寸為()。A、1800269.裝卸機械中鋼絲繩的潤滑周期為()不少于2次。B、每周270.職業(yè)道德具有通過各種規(guī)范和()來指導(dǎo)人們的職業(yè)行為、調(diào)節(jié)人們之間關(guān)271.保價補償由()負責審批和辦理，不得授權(quán)下屬單位。運人意愿、承保物品運量及品類、出險率和賠付率等因素，對()實行浮動。273.集裝箱應(yīng)使用以下哪種貨車裝運()共用平車、通用敞車。274.集裝箱運輸?shù)呢浳铮砂l(fā)站()完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳時275.篷布繩卡、篷布繩網(wǎng)必須符合國鐵集團頒布的企業(yè)標準或()要求。276.車站申請保價費率浮動時，應(yīng)填寫“保價費率浮動審批表”附件2),一式()份，說明浮動理由，經(jīng)直屬車務(wù)站段審核后報鐵路局集團公司審批。A、二278.鐵路局集團公司審批()方案時，應(yīng)組織對方案安全性和經(jīng)濟性等進行充分279.機械檢修時，氧氣、乙炔氣瓶應(yīng)保持()及以上距離，與明火應(yīng)保持()及A、5米，10米B、10米，5米C、5米，5米D、10米，15米應(yīng)由鐵路局集團公司貨運主管部門發(fā)布調(diào)動通知，車站填寫(),免費運輸。內(nèi)存貨車、企業(yè)租用車、軍方特殊用途重車。運用車分為()。282.車輛的車號包括型號及號碼，型號有基本型號和()兩種。283.危險貨物裝卸作業(yè)時，對撒漏的黃磷應(yīng)()。284.因承運人責任，將貨物誤運到站或誤交付，承運人應(yīng)編制()將貨物運到正經(jīng)濟委員會頒發(fā)的()規(guī)定辦理。C、《關(guān)于車站無法交付貨物的處理辦法》D、《關(guān)于港口車站無法交付貨物的處理辦法》286.發(fā)現(xiàn)重車無票據(jù)信息時，發(fā)現(xiàn)站扣車調(diào)查，并在()編制普通記錄。A、鐵路貨運票據(jù)綜合應(yīng)用管理系統(tǒng)B、保價系統(tǒng)C、貨運站系統(tǒng)287.跨裝在兩平車上的汽車的頭部與前輛汽車的尾部間距不少于()mm。288.()運輸指使用集裝用具或自貨包裝、捆扎等方法，將散裝、小件包裝、不易使用裝卸機械作業(yè)的貨物，按規(guī)定集裝成特定的單元后進行的運輸方式。B、信息化D、集裝化答案：D290.下部超限按其超限程度劃分為()超限。技術(shù)參數(shù)值；對車型無具體要求時，車地板高度取該車種技術(shù)參數(shù)()值、自重取該車種技術(shù)參數(shù)()值。292.鐵路運輸?shù)募b箱按()分為鐵路箱和自備箱。293.集裝箱辦理站因站場施工等需臨時停辦集裝箱運輸業(yè)務(wù)時，需提前()個月295.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對()應(yīng)當?shù)怯浗n。296.鐵運篷-2是()。297.作業(yè)人員、機具、貨物與接觸網(wǎng)等牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持()m298.運輸“苯酚”的貨物包裝上應(yīng)粘貼第()號危險貨物包裝標志。A、12和20D、13和20299.信息系統(tǒng)正式投入應(yīng)用后，()紙質(zhì)或電子臺賬。A、可以保留C、一律保留300.保價運輸?shù)呢浳锇l(fā)生部分損失時，賠償金額按損失貨物()乘以保價金額計算。A、占全批貨物的比例C、損失程度301.裝卸集裝箱平車(F-TR鎖卸車，應(yīng)先以低速檔點動起升()毫米左右，確認集裝箱角件孔與車輛鎖頭分離后，方可繼續(xù)起升。答案：B302.吊鉤禁止補焊，在扭轉(zhuǎn)變形超()°情況下應(yīng)報廢。空車有票信息，編制(),并聯(lián)系票據(jù)記載到站、發(fā)站進行核對。304.貨裝職工應(yīng)講究職業(yè)道德，廉潔奉公，不徇私情，(),不刁難貨主，不敲品、用具；防護用品、用具作用不良；()等。C、行車部門307.集裝箱正面吊記號為()。308.冷藏車嚴禁用于裝運能污染和()的非易腐貨物。309.進口過境)貨物辦理保價運輸時，收貨人或其代理人須向國境站提交“進口過境)貨物國內(nèi)段保價運輸申請書”()。310.“超限超重貨物托運說明書”,貨物外形的三視圖。圖中應(yīng)標尺寸、支重面長度、貨物重量，并以“+”號標明()位置。A、檢定斷面311.隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，必須執(zhí)行()制度。的貨車均為()。D、企業(yè)自備貨車313.職業(yè)道德本身所具有的職能決定了鐵路職業(yè)道德在鐵路道德()的重要作用。B、規(guī)范中C、體系中D、執(zhí)行中314.裝載機電子秤校準誤差率小于()時方可投入正常使用。315.自軌面起高度超過(),任何部位超限者屬于上部超限。A、3200mm316.鐵路貨車統(tǒng)計是鐵路統(tǒng)計工作的重要組成部分，是鐵路運輸生產(chǎn)和()的重要基礎(chǔ)性工作。A、運輸計劃317.調(diào)度命令調(diào)卸、整理換裝時，貨運人員、()須及時溝通信息，防止聯(lián)系脫節(jié)。B、信息管理人員D、調(diào)車人員318.裝卸工組應(yīng)在組長帶領(lǐng)下合理分工，指定人員負責()和機具使用、保管等。A、防護信號安撤B、作業(yè)前后三檢C、作業(yè)前三檢、防護信號安撤D、作業(yè)前后三檢、防護信號安撤319.整車貨物變更到站時，處理站應(yīng)對該車的()情況進行檢查，對施封貨車應(yīng)檢查施封是否完好，站名、號碼是否與票據(jù)相符。自車站發(fā)出通知之日起()內(nèi)企業(yè)未作出答復(fù)的，接軌站可逐級上報，對專用線B、2個月C、6個月D、3個月321.在鐵路線路兩側(cè)路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起各()m范圍內(nèi)，禁322.一批貨物的重量、體積或()需要以一輛以上貨車運輸?shù)模瑧?yīng)按整車托運。323.在清理化糞池、下水道時，最容易發(fā)生()中毒。《鐵路勞動安全》第11章324.派有押運人運輸?shù)呢浳铮哼\人數(shù)除規(guī)定者外，每批不應(yīng)超過()人。325.鐵路箱發(fā)生損壞、丟失時，車站應(yīng)編制()作為責任劃分和賠償依據(jù)。326.不屬于貨車滿載工作方式的是()。為旅客、貨主提供()、高質(zhì)量的服務(wù)。328.危險化學品謊報或匿報為普通貨物托運的，處()罰款。A、1萬元以上5萬元以下B、5萬元以上10萬元以下C、10萬元以上20萬元以下行分析并通報(),同時納入貨運系統(tǒng)安全專業(yè)管理考核評價；鐵路局集團公司330.裝卸機械統(tǒng)計指標中，非充電類機械可利用時間=報告期內(nèi)日歷日數(shù)×運用臺數(shù)×()小時。331.篷布(包括篷布繩網(wǎng))苫蓋完畢后，裝車單位對車輛兩側(cè)(包括篷布號碼)、兩端篷布苫蓋狀態(tài)各拍照一張，留存()個月。332.機車牽引列車在一個交路區(qū)段內(nèi)往返一次后即進入機務(wù)段整備檢查的，稱()。長短交路均可采用這種機車運轉(zhuǎn)方式。A、往返運轉(zhuǎn)制C、循環(huán)運轉(zhuǎn)制333.加強夜間卸車組織，夜間卸車比重要達到()以上。334.苫蓋易于損壞篷布的貨物時，()必須采取防護措施，防護材料由托運人提供。A、托運人D、車站335.下列保價貨物發(fā)生損失，鐵路運輸企業(yè)依法不承擔賠償責任的是()。A、倉儲貨物發(fā)生損失336.裝運酸、堿類的罐車罐體為()色。337.下列貨物損失中不屬于丟失損失的是()。距輸電線小于1千伏的最小距離為()。A、1米C、2米D、2.5米答案：B339.各類內(nèi)燃機械和大中型電動裝卸機械均須配備適用類型的滅火器，裝卸易燃易爆物品及進入倉庫作業(yè)的內(nèi)燃機械須安裝()。340.起重機靜載試驗的載荷懸空時間不得少于()分鐘。答案：B341.車站應(yīng)采取開箱檢查等方式，對發(fā)送集裝箱貨物名稱、裝載情況進行檢查，防止出現(xiàn)匿報謊報貨物品名、貨物裝載加固不良等問題。檢查比例由()確定。A、鐵路局集團公司貨運部門B、國鐵集團貨運部門C、站段342.按照《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》規(guī)定，裝載機參考使用年限為()。343.道德是依靠人們內(nèi)心信念、()、傳統(tǒng)習慣等力量起作用。344.起重機械作業(yè)，()米以上的長大貨物必須栓掛牽引繩。運記錄編制當日將案卷傳輸()處理。346.按一口價辦理的集裝箱貨物，()的裝卸費均由發(fā)站347.貨物堆碼的技術(shù)要求中規(guī)定，貨物堆碼距鋼軌頭部外側(cè)不少于()。A、1.5米C、2米348.鐵路貨物運輸費用由鐵路運輸企業(yè)使用()和運費雜費收據(jù)核收。349.托運的集裝箱單箱總重不得超過其()。B、載重量351.()的特種設(shè)備，嚴禁投入使用。C、未使用過352.()按規(guī)定不辦理運輸變更。注意()的擺動和沿途情況，隨時發(fā)出示警信號(響鈴)以示警惕。354.篷布、防風網(wǎng)的裝卸、搬運作業(yè)，作業(yè)量按每張()公斤計算。356.貨場應(yīng)建立門衛(wèi)，巡守、()。C、等記制D、時間制357.貨物損失款額1萬元以上未滿10萬元的，屬于()級貨物損失。A、四D、一358.稻草墊厚度不得小于()mm,且壓實后不得小于10mm。359.貨車火災(zāi)和地面火災(zāi)，由發(fā)生地()組織調(diào)查。361.包裝成件貨物碼入托盤時要壓縫碼牢，不得超出托盤邊沿()毫米。B、2年C、6個月363.下列危險貨物中的(),符合《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》規(guī)定可按普通A、過氧化氫C、醫(yī)藥用麻醉乙醚D、醫(yī)藥用四氯乙烯答案：D364.蓄電池叉車日常保養(yǎng)對蓄電池電解液面的高度要求是()。365.裝有()超限貨物的車輛禁止溜放。366.火災(zāi)初起階段是撲救火災(zāi)()的階段。B、最有利答案：B367.各車站應(yīng)根據(jù)場地和機械性能限定機械在貨場內(nèi)的行駛速度，一般情況貨場內(nèi)不超過15km/h,站臺上不超過()。368.生產(chǎn)經(jīng)營單位安全設(shè)備的安裝、使用、檢測、改造和報廢不符合國家標準或者行業(yè)標準的，責令限期改正，可以處()元以下的罰款。B、三萬D、二萬369.拆下的無源電子防盜鎖應(yīng)在保管()天后進行銷毀處理。答案：D370.在運輸途中發(fā)生換裝整理時，換裝整理的時間一般不應(yīng)超過()天。B、二D、四答案：B371.利用游車裝運貨物，所裝貨物運價率高于主車貨物運價率時，按()的運價率核收游車運費。D、貨物運價平均數(shù)值372.叉車大修兩叉長度差超過()mm,應(yīng)修理或更換。答案：A373.因裝載不符合規(guī)定或其它原因，在發(fā)站進行整倒裝時、專用線或?qū)Ｓ描F路內(nèi)卸車的貨車，由于企業(yè)責任致使貨車無法及時送入，在車站滯留時、貨場內(nèi)裝卸車作業(yè)時間超過規(guī)定時間標準時、(),需核收貨車延期占用費。A、由于承運人責任發(fā)行化，貨車滯留B、由于車站責任發(fā)行化，貨車滯留374.《鐵路專用線專用鐵路名稱表》使用欄標注為“A”的，表示()。A、托運人和收貨人只能是專用線名稱欄所列的單位375.下列貨物中屬于易燃普通貨物的是()。376.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照()佩戴、使用。377.裝載腐朽木材應(yīng)采取()。378.鐵路篷布不得外借或挪作他用，發(fā)現(xiàn)時立即糾正，并按規(guī)定核收()。379.班組經(jīng)濟責任制是調(diào)動班組職工積極性，是()的有效措施。量的要求，20英尺、40英尺集裝箱起重量不小于()噸。382.額定起重量不包括以下()的重量。383.鐵路安全管理堅持安全第一、預(yù)防為主、()的方針。384.下列哪些貨物不辦理變更到站()。388.橋式、門式起重機技術(shù)保養(yǎng)鋼絲繩的潤滑周期為()。389.車站為托運人辦理貨物運輸票據(jù)的手續(xù)實行()。390.線路辦理超限、超重貨物運輸，由()審核公布。布置重點工作，總結(jié)()。392.非充電類機械可利用時間=報告期內(nèi)()×運用臺數(shù)×20小時。393.使用非全日制人員的，上崗前由()對其進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。在()向到站提出要求裁定的查復(fù)書。C、收到對方查復(fù)書3日內(nèi)D、收到對方定責書3日內(nèi)395.托運人應(yīng)當如實填報托運單，鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對填報的貨物和包裹的()396.單件重量超過1t、不足()的金屬塊、錠、坯，應(yīng)大小頭顛倒，均衡裝載，嚴重超標的，應(yīng)當及時告知特種設(shè)備(),并立即向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。398.行包、貨物的保價費按()乘以所適用的保價費率計算。399.電瓶叉車禁止同時接通()個動作電路。判斷題壞痕跡。車后減噸確有困難時，可以多裝，但不得超過貨車容許載重量的2%。端止，里