微課件－鋁合金及其應用輪機工程學院陳培紅主講www.islide.cc2形變鋁合全鑄造鋁合全12

鋁合金及其應用3中高速柴油機活塞為何采用鋁合金？電飯鍋內膽采用鋁？飛機起落架為何采用鋁合金制作？12

鋁合金及其應用鐵門鋁合金窗分類形變鋁合金不可熱處理可熱處理鑄造鋁合金金12

鋁合金及其應用Al–Mn具有較高的耐蝕性，退火狀態下塑性好，焊接性良好，但切削加工性差。Al–Mg具有高的耐蝕性，良好的塑性和焊接性，但切削加工性不

良。一、

形變鋁合金１.防銹鋁合金－不能熱處理強化的鋁合金一（1）種類（2）性能具有良好的塑性和焊接性能，但強度較低，冷加工變形強化。（3）牌號防銹鋁合金牌號用“LF”（“鋁”“防”二字的漢語拼音字首）加順序號表示。例如:LF21,LF2、LF6①硬鋁合金(LY):

Al–Cu–Mg通過時效強化提高鋁合金強度,但耐蝕性不高。

牌號：

LY1、LY10、LY12。（“鋁”“硬”二字的漢語拼音字首）加順序號表示應用：LY1、LY10主要作鉚釘用,硬鋁也有“鉚釘硬鋁”之稱②超硬鋁合金(LC):

Al–Zn–Mg–Cu通過時效強化和形成的強化相,使鋁合金達到最高的硬度和強度。但耐蝕性較差。牌號：

LC4、LC9。應用：用作要求重量小而受力較大的結構件，如飛機大梁、起落架、桁架等飛機主起落架（2）能進行熱處理強化的鋁合金一、

形變鋁合金③鍛鋁合金(LD):Al–Mg–Si–Cu具有良好的熱塑性,通過固溶處理和人工時效來提高鋁合金的力學性能。牌號：

LD5、LD6、LD10。壓氣機葉片（2）能進行熱處理強化的鋁合金一、

形變鋁合金應用：制造各種鍛件和模鍛件，如航空發動機活塞、直升機槳葉等.LD6是最常用的鍛鋁合金，它的強度與LY11相當，熱塑性很好在航空工業中廣泛用于制造形狀復雜的鍛件零件，如離心式壓縮機葉輪，導風輪，過飽和固溶體加熱到某一溫度時，其強度和硬度隨時間的延長而增高，但塑性、韌性降低現象。二、

鑄造鋁合金用來制造鑄件的鋁合金稱為鑄造鋁合金（簡稱為鑄鋁）。有共晶組織存在，熔點較低，因此流動性好澆注各種形狀復雜的鑄件。１.定義２.性能３.應用二、

鑄造鋁合金

ZL１０８第一位數字表示主要合金類別，“1”表示Al-Si系“2”表示Al-Cu系“3”表示Al-Mg系“4”表示Al-Zn系“鑄鋁”二字的漢語拼音首字母；第二、三位數字表示合金的順序號４.牌號（1）鑄造鋁–硅合金(ZL101～ZL111):

ZL102合金鑄造組織(化染)55×二、

鑄造鋁合金WSi=10%～13%，接近共晶成分，通常稱為硅鋁明。ZL102（簡單硅鋁明）特點：加入重量為鋁液1%～3%的變質劑（通常采用2/3NaF和1/3NaC1的混合鹽）使粗大共晶硅變細→抗拉強度為σb=180MPa、伸長率δ=8%→鑄造性能、焊接性能均較好，抗蝕性及耐熱性尚可，強度不太高。應用：制造形狀復雜且受力不大的鑄件或薄壁零件，如壓鑄成形的儀表殼體、抽水機殼體等。（1）鑄造鋁–硅合金(ZL101～ZL111):活塞(裙部為鋁硅合金)

ZL102合金鑄造組織(化染)55×二、

鑄造鋁合金ZL108-111（復雜硅鋁明）性能：+強化相的合金元素（如Cu、Mg、Mn）合金密度小，慣性力小，特別適于高速；導熱性好→散熱性好，適于高溫；但熱強度較差；熱膨脹系數較大→冷車敲缸，配缸間隙大鑄造性好；應用：制造中小型內燃機的活塞、氣缸體、氣缸套形狀復雜的薄壁零件。具有較高的耐熱強度，可作高溫（300℃以下）條件工作的零件,但鑄造性能和耐蝕性較差。目前大部分被其他合金所代用。

鋁銅合金鑄造組織(化染)210×汽缸頭（2）鑄造鋁–銅合金(ZL201～ZL203):二、

鑄造鋁合金密度小（小于2.55g/cm3）、耐蝕性好、強度高，但鑄造性能差、易產生熱裂和縮松，多應用于承受沖擊、振動載荷和腐蝕條件下工作的零件，如海船配件、泵用零件等。其典型代號有ZL301、ZL302等。。

鋁鎂合金鑄造組織(化染)150×鼓風機用密封件(ZL102)及抗空架件(ZL301)（3）鑄造鋁–鎂合金(ZL301、ZL302)二、

鑄造鋁合金（4）鑄造鋁–鋅合金(ZL