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文檔簡介

環衛行業職業技能比賽理論知識復習題庫

(1510題)

一、填空題(共200題)

1、主、副發動機加、減速應(柔順),主、副發動機在進入正常工

作或熄火前應(怠速)運行3?5分鐘。

2、左、右噴桿裝置具有(自動避讓復位)功能,到噴桿遇到障

礙物時,噴桿可以繞旋轉座上的較點向后偏轉,達到避讓障礙物的效

果。

3、每天出車前應檢查整車有無漏(水)、漏(油)、漏(氣)現象。

4、副發動機使用一段時間后、(風機皮帶)可能會有所松弛、應定

期檢查,如發現松弛應調整(張緊)輪。

5、嚴格的說每天均必須使用(壓縮空氣)清潔主、副發動機空

濾器濾芯。如確實有難度至少(兩至三天)必須清理一次。

6、副發動機每工作(200)小時,須更換機油和機油濾清器。每工

作(400)小時,須更換空濾器濾芯。

7、當吸管發生堵管時,可通過改變兩水泵出水管處的三通球閥

的連通狀態,將水導向吸嘴,同時提高副發動機的轉速,即同時加大

吸嘴處的(水量)和(風量),將吸管中堵塞的泥沙吸入垃圾箱,消除

堵管。

8、水箱加水時,機手應控制好(加水的流量),并密切觀察水箱

(水位表)處顯示的(水箱水位),及時關水,避免(過量加水)而損壞

水箱。

9、當副發動機啟動開關轉到“工作”位置時,機油壓力報警指

示燈亮起;這是正常的,當發動機(啟動)后,機油壓力報警指示燈

應(熄滅)。副發動機正常工作時,機油壓力指示燈點亮,說明機油壓

力很低,或機油壓力傳感有誤,應立即使副發動機(停機),檢查(機

油液面高度或傳感器)等。

10、通常副發動機轉速工作時間表除顯示發動機(工作轉速)外還

可以顯示發動機的(總作業時間)兩個參數。

11、當接通副發動機起動開關時,水溫表就會指示副發動機冷卻

水的(溫度)。

12、進出車間及庫房等存在危險地段時不超過(5)公里/小時。

13、檢查發動機機油油量時,發動機應該在(冷機)狀態下進行,

同時車輛應停至于(水平)位置。

14、當前噴架上的噴嘴孔出水不正常時,可用(通針)疏通,或

卸下(螺塞)清洗噴嘴。

15、發動機啟動后應進行預熱,發動機水溫到(55)2才允許進

行全負荷運轉。

16、進行前清洗作業時,回水卸荷開關應處于(關閉)狀態,以

免影響清洗水壓。

17、高壓水路系統中通過電控系統即能實現(前清洗)、噴霧降塵、

單點清淤、洗車槍等作業模式

18、在(缺水)情況下,嚴禁驅動水泵進行工作。

19、關閉作業時,應先降低副發油門,(開啟)回水卸荷,然后關

閉作業功能,踩下(副發離合器),關閉副發。

20、冬季氣溫低于(零度)時,水泵、水箱和管路應做好(放水

防凍)工作。

21、底盤車和副發動機應按生產廠家(汽車廠和發動機廠)的要

求進行維護保養,并根據使用說明書的要求及時更換(空)濾和油濾。

22、為確保最佳的掃地效果,掃路車的吸嘴支撐輪著地后,底邊

(剛性部分)和路面的間隙應保持在5~10mm左右。

23、掃路車垃圾箱分隔為清水箱和污水箱兩部分,內層為全不銹

鋼。

24、主、副發動機水溫不得超過95℃,或機油壓力指示燈亮,

否則應停車冷卻檢查。

25、高壓水泵機油室加注潤滑油至整刻度的(1/2~2/3)。

26、高壓清洗車水罐上設有水位傳感器,當水罐內的水到達警

戒水位時,設備會發出缺水報警聲音,此時,應及時對水罐進行補水。

水罐無水報警時,應確保高壓水泵處于非工作狀態(或分離)狀態,

以免出現水泵燒壞等異常現象。

27、掃路車吸管直徑(180)mm。

28、掃路車一級保養每作業(50)h進行,二級保養每作業(250)

h進行。

29、高壓清洗車冬季放水的步驟(放水)、(水泵排水)、(氣管吹

水)。

30、高壓清洗車能夠定點清淤主要使用的裝備是(前置噴槍)。

31、掃路車垃圾箱(舉起)時,請不要移動車輛。

32、掃路車垃圾箱(關閉)后門時,不得在斜坡上頂升垃圾箱。

33、當掃路車垃圾箱卸料回位時,必須先放下(安全撐桿)、收回

傾翻油缸,垃圾箱回位后再關閉后門。

34、掃路車(擋砂)機構主要用來阻擋高速清掃時掃盤掃出的石

子等垃圾,以免其飛得太遠造成垃圾泄漏。

35、為避免掃路車作業時輪胎脫落,每天出車前應檢查底盤輪胎

的(螺母)是否松動。

36、作業時,為避免對掃路車后部的車輛進行提示,應打開車廂

尾部位置的(警示燈)。

37、嚴格的說每天均必須使用(壓縮空氣)清潔主、副發動機空

濾器濾芯。如確實有難度至少兩至三天必須清理一次。

38、掃路車工作裝置各控制油缸的動作應在副發動機(怠)速狀

態下進行。

39、調節掃盤前傾角時,調節掃盤支架上的調節螺母,調節好后,

應在螺桿上涂上(潤滑脂),以防螺紋銹蝕,影響下一次調整。

40、總球閥是灑水系統的總開關。工作時開啟,平時應(關閉),

防止噴嘴漏水。

41、當吸管發生堵管時,可通過改變兩水泵出水管處的三通球閥

的連通狀態,將水導向吸嘴,同時提高副發動機的轉速,即同時加大

吸嘴處的(水量)和風量,將吸管中堵塞的泥沙吸入垃圾箱,消除堵

管。

42、下放掃盤時或吸嘴時,掃路車液壓系統(壓力)表指針已到

溢流壓力14MPa,即可放開掃盤或吸嘴的控制開關,開關自動復位。

該表位于駕駛室主駕駛位右側。

43、掃路車長期不用超過一個月的,應每(2)周啟動底盤發動機

對電瓶充電,避免電瓶長期虧電損壞。

44、掃路車在進行作業時,為避免掃盤楊塵,應開啟(噴淋水泵)。

45、如果掃路車水泵已被凍上或出現冰凍現象,絕對不允許運行

水泵,除非整個系統已完全(解凍)。

46、高、低壓清洗車設備在使用(取力器)低壓灑水時嚴禁在行

駛中換擋。

47、高、低壓清洗車設備在根據加注水質情況,需要定期清洗(水

過濾器)。

48、制定《中華人民共和國道路交通安全法》目的是為了保障道

路交通的(有序)、(安全)和(暢通)。

49、車輛、行人必須各行其道,借道通行的車輛和行人應當讓在

其本道內行駛的車輛或行人(優先通行)。

50、對違反《中華人民共和國道路交通安全法》的行為公安機關

交通管理部門及其交通警察應當及時(糾正)。

51、交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察

的(指揮)。

52、交通信號燈黃燈亮時,不準車輛、行人通行、但越過停止線

的車輛和行人可以(繼續通行)。

53、機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責

任強制保險的,由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定(投保)

后,并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的(2)倍罰款。

54、應當報廢的機動車必須及時辦理(注銷登記)。

55、在劃分快速車道和慢速車道的道路上,機動車輛應達到快速

道規定行駛速度的機動車在快速車道行駛時,未達到快速車道規定的

行駛速度的機動車,應當在(慢速車道)行駛。

56、機動車在掉頭、轉彎、下陡坡時,最高時速不準超過(30)

公里。

57、機動車在夜間沒有路燈或路燈照明不良時,須將(近光燈)

改用(遠光燈),但是同向行駛的后車不準使用(遠光燈)。

58、機動車向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠

路邊停車時,應當提前開啟(右轉向燈)。

59、高壓水泵每工作(1000)小時,須更換潤滑油,并按水泵說明

書要求,檢查高壓水泵技術狀況。

60、手動清洗作業時,禁止將(手持噴槍)指向人體、動物或其他

易損物件。

61、柴油車底盤“三濾”是指(空氣濾清器)、(機油濾清器)、

(柴油濾清器)。

62、遇有交通信號燈、交通標志或交通標線與交通警察的指揮不

一致時,服從交通警察指揮。

63、機動車號牌和行駛證不準(轉借)、(涂改)、(偽造)。

64、對遵守道路交通安全法律、法規,在一年內無累積記分的機

動車駕駛人,可以延長機動車駕駛證的(審驗期)。

65、機動車通過沒有信號控制的人行橫道時,必須(減速)或者(停

車),避讓行人。

66、機動車行駛中,遇到后車發出(超車)信號時,在條件許可的

情況下,應當降低速度、靠右讓路。

67、車輛距離交叉路口、彎路、窄路、隧道(50)米之內不準停車。

68、在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、

人行道設有隔離設施的路段以及人行橫、施工地段,不準(停車)。

69、在劃有超車變更車道的道路上,機動車超車時可以駛入(超車

變更車道),但超車后須駛回(原車道)。

70、車輛在夜間行駛,沒有路燈或路燈照明不良時,必須開(示廓

燈)。

71、劃向導向車道的路口,機動車須按導向箭頭指引的方向,(分

道)行駛。

72、機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應當依次停在路口以

外等候,不得(進入路口)。

73、車輛通過沒有交通信號燈也沒有交通警察指揮的交叉路口,

相對方向行駛的右轉彎車讓(左轉彎)先行。

74、機動車通過鐵路道口時,在沒有交通信號或者管理人員的情

況下,應當(減速)或者(停車),確認安全后通過。

75、在任何作業模式之間切換前,必先(停止作業),如在作業過

程中切換作業模式,控制系統將自動停止一切動作,需要手動收回作

業機構。

76、出車前應檢查風機、高壓水泵皮帶(張緊度)是否合適,必要

時調整。

77、為保證吸污和吸水效果,吸嘴著地后其兩端的離地高度需要

精確調整,并應經常檢查。調節行走輪上得高度調整機構,保證兩側

剛性部分和路面間的間隙在(510)毫米左右。

78、低壓沖洗系統主要功能是對路面進行低壓沖洗作業,沖洗寬

度為(24)米。

79、車輛每天需要保養的內容包括(外觀檢查)、輪胎外表情況

檢查、信號裝置檢查、(燃油檢查)。

80、取力器嚙合與分離時必須踩下(離合器踏板)。

81、城市道路機械化清掃作業時應不揚塵、(不漏污),作業后路

牙無(浮土)和其他廢棄物,路面潔凈。

82、城市道路機械化保潔作業時應(不揚塵)、不漏污,作業后路

牙無(廢棄物),路面潔凈。

83、城市道路機械化灑水作業后,應路面(濕潤),無(漏灑或積

水)現象。

84、城市道路機械化(沖洗)作業時,要先路中央后兩邊,并及

時調整(高壓)噴嘴位置,保證路面無污物,路牙無(浮土)。

85、城市道路機械化清洗作業后,要求路面、側石、交通隔離帶

以及道路相關公共設施周圍無(積塵)、(積水),路面恢復本色。

86、機械化清掃作業時,主機行駛速度(較慢),機械控制的掃刷

轉速較(快),以求將沿側石邊的(易飄物)、(泥沙)等污物全部清掃

干凈。

87、機械化保潔作業時,主機行駛速度較快,機械控制的掃刷轉

速較(慢),車輛快速通過時主要將沿側石邊的(漂浮物)等污物清掃

干凈。

88、機械化沖洗作業時,通過(高壓)水流清洗路面,主要作用

為將路面中的浮土、廢棄物等沖到側石邊便于清掃車輛清掃,同時(濕

潤路面)。

89、城市道路環衛機械化作業頻次應該根據當地(交通流量狀況)、

(交通高峰時段出現時間)、機械化作業車輛數量及機械化作業駕作人

員數量等綜合因素確定。

90、在實施城市道路環衛機械化作業過程中,(一級道路)機械化

清掃、沖洗、清洗作業頻次,(二、三級道路)機械化清掃、沖洗作業

頻次是保證作業質量的關鍵環節。

91、由于(雨雪、道路封閉)等特殊條件造成的城市道路不適合

進行環衛機械化作業的情況,發生特殊作業情況的作業頻次可進行合

理調整。

92、作業完畢后應將車輛上各噴灑機構(歸位),對車體進行清洗,

做好車輛日常維護保養工作,確保車況良好。

93、冬季作業完畢后,必須把全車各閥門(打開放凈水),防止凍

裂閥門。

94、完成清洗和檢查等程序后,將車輛按序停放在(指定場所)。

95、在地面道路灑水作業時,白天作業時段(6:00-21:00)必須

播放(提示音樂),提示行人避讓。

96、城市道路是城市供車輛和行人通行的,具有一定技術條件的

道路、(高架路)、快速通道、(橋梁)、隧道及其附屬設施。

97、環衛機械化作業模式有(機械化清掃作業)、(機械化保潔作

業)、(機械化灑水作業)、(機械化沖洗作業)、(機械化清洗作業)。

98、環衛機械化作業綜合覆蓋率是機械化清掃率、機械化保潔率、

機械化灑水率、機械化沖洗率、機械化清洗率的(加權平均值)。

99、作業人員應按規定的(時間)、線路、(頻次)和作業模式進

行作業;作業時穿戴統一、整潔、有警示標識的工作服。

100、出車前應檢查制動系統及(掃刷)、吸盤、(警示燈)等作

業裝置,確保車輛性能良好。

101、目前生活垃圾處置的方式主要有焚燒、填埋、_

堆肥。

102、目前我國生活垃圾處置運用最多的處理方式是填埋。

103、2017我國城市生活垃圾清運量2.15億噸,2012-2017

年增長率是4.7%。

104、垃圾填埋的缺點是占地面積大、處理不好易產生污染。

105、垃圾填埋主要的污染物是填埋氣。

106、我國第一座垃圾焚燒廠是在哪個城市投運的深圳。

107、常規的填埋氣處置方式有火炬焚燒和發電。

108、垃圾焚燒可產生的能源是電能。

109、2016年習近平總書記提出要普遍推行垃圾分類制度,加

快建立分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理垃圾處理系統,

形成以法治為基礎、政府推動、全面參與、城鄉統籌、因地制宜的垃

圾分類制度。

110、可回收物指適宜回收循環適宜和資源利用的廢棄物,包括

紙類、金屬、塑料、玻璃、織物和廢棄電器電子產品等六類。

in、含汞類的有害垃圾,如燈管、溫度計、血壓計等,投放時

需小心輕放,防止破碎,如破碎后,需用紙張包裹后投放至其他

垃圾桶。

112、廚余垃圾容易腐爛變質,散發異味,因此在收集時要求做

到日產日清。

113、熒光燈管里的主要有害物質是汞。

114、當前垃圾無害化處理的主要有垃圾焚燒、衛生填埋

的方式。

115、中國旅游業不斷發展,而公廁環境成為城市環境衛生狀況

的重要評價指標,近兩年全國掀起公廁改革熱潮,硬件設施不斷完善,

給環衛管理部門帶來管理的難度,實現公廁的日常維護更新;同時如

何實現公廁的規范化、精細化與個性化管理也是“廁所革命”的

工作重點。

116、運用公廁工控一體機實現人員上崗情況、公廁氣味等級、

人流量、用電量、用水量等數據集中傳輸至監控中心,實現

公廁的綜合監控,同時運用一體機提供便民服務,如查找周邊公交、

景點等。

117、傳統的粗放式管理存在諸多的監管盲點,智能環衛管理新

模式可大大降低“駐場管理”、“跟車管理”等傳統管理手段的成本,

通過系統運用,環衛管理走向了精細化,監管更加準確、核算進

行精確,可以有效地節省了管理成本、辦公經費。

118、國內城市在環境衛生管理方面的信息化應用目前仍停留

在“數字環衛”或“智能環衛”階段,總體分析缺乏整體規劃,建設

內容還普遍存在“偏硬件、輕軟件”的現象,還沒有真正實現充

分發掘數據之間的關系,為決策提供依據的目的。

119、建設完整的信息化基礎設施,包括視頻監控設備、車載

GPS設備和數據傳輸設備。

120、綜合調度指揮子系統實現生活垃圾處理過程中日常排班、

調度與應急調度,旨在對采集到生活垃圾收、運、處數據進行統

一展現、快速匯總及在線預警,結合電子地圖的可視化展現方式,為

應急調度指揮提供便捷的手段。

121、公共服務管理平臺具體功能包括信息發布管理、行政許可

審批、網上參觀及市民體驗。

122、安全生產工作應當以人為本,堅持安全發展,堅持安全

第一、預防為主、綜合治理的方針。

123、為了加強安全生產工作,防止和減少生產安全事故,保障

人民群眾生命和財產安全,促進經濟社會持續健康發展,制定了《安

全生產法》。

124、任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產違法

行為,均有權向負有安全生產監督管理職責的部門報告或者舉報。

125、生產經營單位應當制定本單位生產安全事故應急救援

預案,與所在地縣級以上地方人民政府組織制定的生產安全事故應

急救援預案相銜接,并定期組織演練。

126、兩個以上生產經營單位在同一作業區域內進行生產經營

活動,可能危及對方生產安全的,應當簽訂安全生產管理協議,

明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全措施,并指定專職安

全生產管理人員進行安全檢查與協調。

127、生產經營單位未采取措施消除事故隱患的,責令立即

消除或者限期消除;生產經營單位拒不執行的,責令停產停業整頓,

并處十萬元以上五十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其

他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款。

128、新聞、出版、廣播、電影、電視等單位有進行安全生產宣

傳教育的義務,有對違反安全生產法律、法規的行為進行輿論監

督的權利。

129、FLM5160TXSD5洗掃車車型其中的“FLM”代表的意思是

福龍馬。

130、FLM5160TXSD5洗掃車進行“洗掃作業”作業時作業車速

范圍為3-30Km/h,作業時副發動機的工作轉速范圍為

1500-1900r/min。

131、洗掃車為了更好的清洗效果,作業時噴管架中高壓噴嘴噴

水水幕應調成一條直線,吸嘴底部橡膠板離地的間隙調整為

10mm。

132、FLM5160TXSD5洗掃車啟動上裝副發動機前,應確保底盤

氣壓20.7Mpa,方能啟動。

133、FLM5160TXSD5洗掃車的低壓灑水作業功能有垃圾箱清淤、

后側沖、前灑水。

134、灑水車進行低壓灑水作業時,應先開啟低壓灑水作業模式,

而后結合取力器。

135、進行后高噴噴水作業時,可以選擇“直柱狀”和—“開

花狀”,兩種狀態進行噴灑。

136、FLM5160GQXD5高壓清洗車,進行高壓清洗作業時高壓水

泵轉速不得超過800r/min,進行低壓灑水作業時底盤發動機轉速

不得超過為1600r/min。

137、為了不影響洗掃作業時噴管架噴水壓力,后部洗車槍出水

球閥開關應始終處于關閉狀態。

138、高壓清洗車進行作業時,當選擇了所需作業模式后,“回

水卸荷”開關應始終處于關閉狀態。

139、當發動機高速運轉后,為了確保發動機均勻冷卻,應在怠

速狀態下運行3分鐘后,方可停機熄火。

140、當清水箱水位過低時,應立即關閉噴水開關及清洗作

業模式,以免水泵因缺水運轉而發熱損壞。

141、車輛出車前,每天應檢查整車有無四漏現象,分別指漏油、

漏水、漏氣、漏電。

142、高壓清洗進行前清洗作業時,前噴架應先操作降下后,

再進行左擺或右擺操作。

143、檢查發動機防凍液是否足夠時,發動機應該在冷機狀態

下進行,以防止熱氣噴出而燙傷。

144、洗掃車卸料時,將車輛停在垃圾卸料點,底盤變速箱置于

空檔檔位,駐車制動手柄處于駐車位置,方可進行操作。

145、高壓水泵潤滑油不足時,應及時進行補充,補充量應在水

泵油鏡的一半(紅點)位置。

146、FLM5160TXSD5洗掃車進行掃路、清洗及洗掃作業模式共

有9種。

147、下圖配件名稱為油缸

148、下圖配件名稱為水過濾器

Bl

149、液壓傳動是利用液壓油作為傳動介質進行能量

傳遞和控制的方式,液壓系統一般由動力部分、控制部分、執

行部分、輔助元件、工作介質等部分組成

150、FLM5160GQXD5清洗車,進行高壓前清洗作業時高壓水泵

轉速不得超過800r/min,進行灑水作業是底盤轉速不得超過為

1600r/min

151、FLM5100TXSQ5洗掃作業時車輛的行駛車速范圍為

3-20Km/h,為了更好的清洗效果,作業時噴管架中高壓噴嘴噴水應

調成一條直線,吸嘴底部橡膠板離地的間隙調整為—10

mm

152、FLM5160TXSD5洗掃車取力器采用氣控式進行控制的,取

力器切換時底盤氣壓應20.6Mpa,同時應徹底分離離

合器,低壓灑水的作業模式有前灑水、后灑水和左右對沖

153、FLM5022TYH路面養護車工作時,副發汽油機風門應處于

開啟位置

154、為了不影響FLM5100TXSQ5洗掃作業時噴管的出水壓力,

車箱后部洗車槍球閥開關應處于關閉的狀態。

155、FLM5164Txs洗掃車工作轉速范圍為1500T900r/min,

切換作業或熄火時,應確保高壓水泵以及風機離合器都已徹底

分離后再啟動其他作業模式或熄火副發。

156、FLM5164TSLE4干濕掃路車進行“晴天”作業時,為了提

高除塵濾筒清灰效果,車輛轉運途中,脈沖閥開關不需關閉,

延長濾筒清灰時間。同時每工作20分鐘應開啟除塵開關10秒,

以便濾筒過濾的灰塵進入垃圾箱。

157、FLM5160GQXD5高壓清洗車,進行高壓前清洗作業時高壓

水泵轉速不得超過800r/min,進行灑水作業是底盤轉速不得超

過為1600r/min

158、FLM5101TXSQ4中型洗掃作業時車輛的行駛車速范圍為

3-20Km/h,為了更好的清洗效果,作業時噴管架中高壓噴嘴噴水應

調成一條直線,吸嘴底部橡膠板離地的間隙調整為10

mm

159、FLM5160TXSD4大型洗掃車取力器采用氣控式進行控制的,

取力器切換時應確保底盤氣壓NO.65Mpa,同時需徹底分離離

合器,低壓灑水的作業模式有前灑水、后灑水和左右對沖

160、FLM5070TXCQ4中型吸塵車工作時,應觀察路面實際情況

而選擇合適工作模式,當路面干燥時要選擇干掃模式,同時

還需開啟脈沖清灰。

161、為了不影響FLM5160GQXD5高壓清洗車前清洗作業時前噴

管架的出水壓力,車箱后部洗車槍球閥開關應處于關閉的狀

態。

162、FLM5164TXSD4大型洗掃車工作轉速范圍為1500T900

r/min,切換作業或熄火時,應確保高壓水泵離合器以及風機

離合器都已徹底分離后再啟動其他作業模式或熄火副發。

163、液壓傳動是利用「作為傳動介質進行能量傳遞

和控制的方式。

164、FLM5160ZYS壓縮式垃圾車有兩種作業模式分別為壓裝

作業和卸料作業

165、LYC10垂直式垃圾壓縮機操作面板上出現“報警蜂鳴器”

報警是指當系統壓力超過規定值時報警

166、液壓系統不正常主要表現在三個方面,分別是沒有壓力、

壓力不足和壓力不穩

167、FLM5160ZYS壓縮式垃圾車上裝配的雙聯泵,后端油泵控

制的是提升桶動作。

168、為了不影響正常的作業,FLM5160ZYS壓縮式垃圾車的“巡

航開關”應處于關閉(OFF)狀態。

169、垂直式垃圾壓縮機主電控系統為專用智能控制系統,采用

可編程序控制器(PLC)程序控制。

170、FLM5160ZYS壓縮式垃圾車的液壓系統由取力器、齒輪油

筮、多路閥、節流閥、液壓油缸、油箱、濾油器、管路等組成。

171、FLM5160GQX清洗車在進行前清洗作業時,行駛車速應控

制在(5—15)km/h的范圍。

172、高壓水泵工作時操作面板上轉速儀表的轉速不得超過

(800)r/mino

173、啟動副發動機前應確保油門操作桿應處于(怠速)位置或

感應位置。

174、主、副發動機加、減速應緩慢柔順,主、副發動機在進入

正常工作或熄火前都應怠速運行(2-3)分鐘。

175、檢查發動機機油油量時,發動機應該在(冷機)狀態下進

行,同時車輛應停至于(水平)位置。

176、當前噴架上的噴嘴孔出水不正常時,可用(通針)疏通,

或卸下螺塞清洗噴嘴。

177、發動機啟動后應進行預熱,發動機水溫到(55)七才允許

進行全負荷運轉。

178、進行前清洗作業時,回水卸荷開關應處于(關閉)狀態,

以免影響清洗水壓。

179、每天出車前應檢查整車有無漏水、漏油、(漏氣)現象。

180、清洗車加注的水應為干凈的(自來水),根據水質情況,

需定期清洗(水過濾器)。

181、清洗車進行作業時,應開啟警燈或警鈴及車廂后部的(誘

導警示燈),提醒路上行人及車輛。

182、駕駛室控制后部警示燈的控制器(長按)是控制開與關,

(短按)是切換左閃、右閃或者左右閃。

183、清洗車在未作業行走過程中,前噴架應處于(提升)的狀

態。

184、進行前清洗作業時,前噴架應先(降下)后,再進行左右

擺動。

185、不使用洗車槍作業時,車箱后部洗車槍球閥開關應處于

(關閉)的狀態,以免影響出水壓力。

186、高壓水路系統中通過電控系統即能實現(前清洗)、噴霧

降塵、單點清淤、洗車槍等作業模式

187、低壓水路出現漏水現象時,可通過調整控制球閥開關的

(氣缸)位置進行調節。

188、在(缺水)情況下,嚴禁驅動水泵進行工作。

189、新清洗車在使用初期必須進行走合,副發動機走合期為

(60)小時,清洗車工作系統走合期為(10)小時,請注意使用和保

養維護。

190、關閉作業時,應先降低副發油門,(開啟)回水卸荷,然

后關閉作業功能,踩下副發離合器,關閉副發。

191、FLM5250GQXD5清洗車,進行高壓前清洗作業時高壓水泵

轉速不得超過800r/min,工作時車輛的行駛速度范圍為

3T5km/h

192、FLM5070TQS洗掃車副發工作轉速范圍為1600-2200

r/min,洗掃作業時車輛的行駛車速為3-20Km/h,為了更好的

清洗效果,作業時噴管架中高壓噴嘴噴水應調成一條直線,

吸嘯底部橡膠板離地的間隙調整為10mm

193、FLM5160TQS洗掃車取力器采用氣控式進行控制的,取力

器切換時底盤氣壓應2。65或0.7Mpa,同時應徹底分離離

合器,低壓灑水的作業模式有前灑水、后灑水和“對沖”或“垃圾

箱清淤”

194、FLM5022TYH路面養護車啟動副發汽油機前應確保回水卸

荷開關處于開啟的狀態

195、日常作業過程中應根據不同車型,按照規定時間對主、副

機空氣濾芯進行吹灰保養,對水濾芯進行清洗保養。

196、吸嘴裝置由吸嘴、滾輪、吸管、多自由度升降機構等組成,

為半懸浮掛式。

197、灑水車的高、低水泵嚴禁無水運轉,否則將損壞水泵,水

路一旦報警就必須將副機減速并熄火檢查。

198、應經常清洗灑水車水濾芯及各噴嘴,保持暢通及完好,否

則一旦堵塞將造成高壓水泵吸空振動,損壞水泵。

199、文明規范作業,遇矛盾糾紛時應心平氣和、文明禮貌、以

理服人。

200、愛護作業車輛及設備,勤檢查、勤清洗、保持牌照、編號

字跡清晰,按規定時間保養,保證車輛及設備的安全。

二、單項選擇題(共810題)

1、倒車燈的光色為(C)色。

A、紅B、黃

C、白。

2、離合器踏板自由行程過大,會造成離合器(B)。

A、打滑B、分離不徹底C、起步發抖。

3、《機動車運行安全技術條件》規定,機動車可以用(A)、

制動減速度和制動力,進行制動性能檢測。

A、制動距離B、制動時間C、制動踏板力

D、制動踏板自由行程

4、汽車制動器制動力(A)

A、隨踏板力增加而增加B、

與地面制動力同步增長

C、與附著力有關D、始終小于附

著力

5、柴油機起動困難,但是采用(A)能順利起動的,一定是低

壓油路故障。

A、每次泵幾十下輸油泵的手油泵后B、用汽車拖

發動機時

C、多次預熱或用熱水加溫發動機后D、換新的蓄電

池后

6、造成離合器打滑的主要原因之一是(A)。

A、離合器踏板自由行程過小B、離合器踏板

自由行程過大

C、離合器踏分離杠桿內端面過低

7、汽車轉彎時,應具備(A)轉向中心。

A、一個B、兩個C、三個

8、雨天行車中,遇情況踏剎車,車輛向右側道路側滑時,此時

應采取(C)的措施。

A、緊急制動的B、向左急打方向來糾正向右側滑的C、

松制動并向右調整方向的

9、霧天行車能見度低于(A)米時,不得繼續行車。

A、30B、15C、5

10、砂碎石路屬于(C)。

A、鄉鎮道路B、山路C、非鋪裝道路

D、鋪裝道路

11、僅造成輕微財產損失,當事人拒不撤離現場的,(A)。

A、予以強制撤離并采取行政強制措施B、予以強制撤離

C、予以強制撤離并通知保險公司D、予以強制撤離并

通知事故處理部門

12、對交通事故當事人未在現場報警,事后請求公安機關交通管

理部門處理的,公安機關交通管理部門應當(D)o

A、予以受理并出具交通事故認定書B、不予受理

并說明理由

C、予以受理但要求當事人提供交通事故證據

D、予以受理并要求當事人在提出請求后十日內提供交通事

故證據

13、公安機關交通管理部門對交通事故責任認定,敘述正確的是

(D)0

A、當事人有違法行為就有責任B、當事人

有過錯就有責任

C、當事人無意造成的交通事故不應負事故責任

D、當事人一方故意造成交通事故的,他方無責任

14、高速公路上行駛,掌握安全距離很重要,應嚴格按規定車速

行駛,前后安全距離應根據車速來確定,如果車速是100公里/小時,

則前后安全距離應保持在(C)以上。

A、60米B、80米C、100米

15、駕駛人員駕駛車輛必須適應車外環境的變化稱為(A)o

A、人一機調節系統B、人一車系

C、駕駛員操縱特性D、人一機系

16、《中華人民共和國道路交通安全法》于何時正式實施?(C)

A、2002年10月1日B、2003年11月1日C、2004

年5月1日。

17、在冰雪道路上行駛,盡量少轉動方向盤,以避免車輛(C)。

A、溜車B、打滑C、側滑

18、車輛在山區或高原條件下使用規定:加強(C)和操縱系的

檢查和維護工作。

A、供油系B、冷卻系C、制動系

D、轉向系

19、汽車涉水后,制動性能比原來(A)o

A、差B、相同C、強

20、汽車通過性:是指汽車在一定載質量下,能以足夠高的

(A),通過各種道路,無路地帶和障礙物的能力。

A、平均速度B、技術速度C、最高速度

D、最低速度

21、行車中,后車應與前車保持安全距離,遇雨天、霧天及特殊

路段時,應如何掌握車距(B)o

A、縮短B、延長C、保

持不變

22、《中華人民共和國安全生產法》于何時正式實施?(C)

A、2002年10月1日B、2002年11月1日C、

2003年n月1日。

23、江蘇省安全生產條例明確規定:安全生產管理員和從事危險

作業人員,每年接受在崗安全生產教育和培訓的時間不得少于(C)

小時。

A、76小時B、24小時

C、8小時。

24、當傳動軸起步時無異響,加速時出現異響,脫檔滑行響聲仍

然十分清晰,其故障原因可判斷為(B)。

A、中間軸承B、萬向節不

在同一平面內

C、伸縮套花鍵松曠D、個別風扇

葉片折斷

25、汽車制動側滑是由于前輪或后輪先抱死拖滑受到外界側向力

的作用使(B)發生側滑。

A、后軸或前軸B、前軸或后

C、前左輪或前右輪D、后左輪或

后右輪

26、車輛技術管理的根本目的是保持運輸車輛技術狀況良好,保

證安全生產,充分發揮運輸車輛的效能和降低(C)。

A、運行故障B、運行材料C、運行消

耗D、運行成本

27、干荷蓄電池在使用前只需將(C)注入單格電池中。

A、蒸儲水B、硫酸C、電解液

D、自來水

28、一次交通事故造成死亡1?2人或輕傷3?10人以上的定性為

co

A、輕微事故B、一般事故

C、重大事故D、特大事故

29、具有高耐磨性和低熱膨脹性的纖維強化金屬已用于(B)。

A、氣缸體B、活塞C、正時齒輪

D、氣門座

30、如果在車輛行駛中出現異響但弄不清異響部位,應立即將變

速桿放入(A)并做急加速試驗,如有異響出現,即表明發動機有故障。

A、空擋B、倒檔C、低速檔

D、高速檔

31、評價汽車動力性的指標:動力因素、比功率、最高車速、(D)

和最大爬坡度。

A、加速時間B、加速距離C、加速阻力

D、加速性能

32、汽車安全管理的基本內容:健全、完善汽車安全管理組織、

建立汽車安全管理責任制,安全宣傳教育、安全資料檔案的管理、

(A)管理。

A、科學化B、技術化C、現代

化D、專業化

33、(D)的調整不當,會使汽車產生制動跑偏故障。

A、方向器自由行程過大B、制動踏板自行行

程過小

C、前軸軸承間隙過松D、左右制動蹄與鼓

間隙有大小

34、車輛技術管理的總則:堅持預防為主和技術與(C)相結合

的原則。

A、科學B、管理C、經濟D、

檢測

35、噴油泵的調整應先調整(A)。

A、供油時間B、調速器C、供油量D、

供油壓力

36、影響汽車制動性能在使用方面的主要因素之一是(A)。

A、車速B、車長C、車寬

D、車高

37、由于潤滑的影響所造成氣缸磨損的一般規律是(D)。

A、中間大兩頭小B、中間小兩頭大C、上小下大

D、上大下小

38、制動力的調節裝置有減速感應比例閥,氣壓感應調壓閥,液

壓感載比例閥、比例閥和(C)o

A、單向閥B、溢流閥C、限壓閥

D、旁通閥

39、千斤頂工作過程中,當小活塞向上提起時,缸內壓力減低形

成真空,吸油換向閥(A),排油換向閥關閉,從油箱吸入油液。

A、打開B、先打開后關閉C、先關閉后打開

D、關閉

40、安全生產工作的主體是(C),其主要負責人是本單位的

安全生產的第一責任人,對安全生產工作全面負責。

A、安全生產監督管理部門B、安全生產執法部門

C、生產經營單位

41、生產經營單位的主要負責人未依法履行安全生產管理職

責,導致發生生產安全事故,構成犯罪的,依法追究(C)。

A、行政責任B、民事責任

C、刑事責任

42、(B)對本行政區域內安全生產工作實施綜合監督管理。

A、質量技術監督部門B、安全生產監督管理

部門C、行政監督部門

43、生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的,其安全設施

必須與主體工程(A)。

A、同時設計、同時施工、同時投入生產和使用

B、同時立項、同時施工、同時驗收

C、同時設計、同時驗收、同時投入生產

44、根據工傷保險的(A)原則,員工因違章操作出事故負

傷,應認定為工傷。

A、無責任賠償B、有責任賠償

C、無償賠付

45、企業特種作業人員持證上崗率應達到(C)0

A、85%B、95%

C、100%

46、生產、儲存、使用劇毒化學品的單位,應當對本單位的生

產、儲存裝置(A)進行一次安全評價。

A、每一年B、每三年

C、每兩年

47、以下哪項作業不屬于特種作業范圍(C)o

A、電工作業B、企業內機動

車輛駕駛C、木工作業

48、機械設備的安全裝置的作用是(C)o

A、杜絕人的不安全行為B、避免機械設備發生故障

C、減少人身傷害事故的發生

49、勞動法規定,對從事有職業危害作業的勞動者應當定期進

行(A)。

A、健康檢查B、職業衛生教育

C、休息和休假

50、國家對嚴重危及生產安全的工藝、設備實行(B)制度。

A、默許B、淘汰

C、審批

51、使用滅火器撲滅初起火災時要對準火焰的(C)噴射。

A、上部B、中部

C、根部

52、撲救電氣火災,首先應做的是(B)。

A、使用二氧化碳滅火器滅火B、切斷電源

C、使用干粉滅火器滅火

53、《安全生產法》所指的危險物品包括(A)。

A、易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品

B、槍支彈藥

C、高壓氣瓶、手持電動工具

54、《安全生產法》規定,生產經營單位應當在較大危險因素

的生產經營場所和有關設施、設備上,設置明顯的(C)。

A、安全宣傳標語B、安全宣教掛圖

C、安全警示標志

55、國家對女職工和未成年工實行(B)o

A、特殊社會保障B、特殊勞動保護

C、特殊勞動保險

56、以下哪種情況下,用人單位不得解除勞動合同?(B)

A、勞動者不能勝任工作的B、職工患職業病

C、用人單位經營困難期間

57、用人單位應當保證勞動者每周至少休息(B)日。

A、半B、1

C、2

58、安全色中的紅色表示(C)0

A、提醒注意B、通行

C、禁止、危險

59、勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業,有權

(A)對危害生命安全和身體健康的行為,有權提出批評、檢舉和控

告。

A、拒絕執行B、進行抵制

C、要求經濟補償

60、載貨汽車在設有中心雙實線、中心隔離帶、機動車道與非機

動車道分隔設施的城市道路上最高時速是多少?(B)

A、70公里B、60公里C、80

公里。

61、王某夜間駕駛車輛去送貨,途中遇對面來車未關閉遠光燈,

他變換遠近光燈示意,對方仍不關閉遠光燈,此時王某應當(B)。

A、靠左停車B、減速靠右或停車

讓行C、向左行駛D、開啟遠光燈

62、陳某駕駛汽車去接董事長開會,途中看到前方有一位老人正

在橫過道路,陳某應該(D)o

A、連續鳴喇叭告知B、

加速從前方通過

C、迅速從后側繞行D、

減速或停車讓行

63、陳亮連續駕駛汽車超過4小時后,就必須停車休息一下,休

息時間(D)o

A、最多10分鐘

B、最少10分鐘

C、最多15分鐘

D、最少20分鐘

64、小李駕車送編輯部領導去開會,要經過一條人行橫道和兩個

無交通信號控制的路口。他在通過人行橫道和路口時應(D)o

A、保持原有速度高速通過B、觀

察路口情況后快速通過

C、確認安全加速通過D、謹

慎駕駛,減速通過

65、小趙夜間駕駛車輛進城,行駛至市內照明條件良好的路段時,

應使用(A)0

A、近光燈B、防霧燈C、

遠光燈D、危險報警閃光燈

66、小程駕駛汽車在高速公路行駛,發現前方有一動物突然橫穿,

這時小程應采取的最佳措施是(C)o

A、緊急制動

B、迅速撞向護欄

C、盡量減速避讓

D、迅速向一側轉向避讓

67、您在黃昏時段駕駛機動車時,要提前打開前照燈,其目的主

要是為了(D)o

A、避免車輛超越

B、只是為了照明

C、按規定和要求操作D、

讓行人和其他駕駛人看到您

68、您駕駛汽車在主干道行駛,當駛近主支干道交匯處時,為了

預防車輛從支路突然駛入,您認為正確的做法應該是(D)。

A、加速通過B、立即停車C、連續

鳴喇叭D、提前觀察、減速

69、小吳駕駛汽車行至交叉路口直行時,直行綠燈亮后,發現路

口內已堵車,此時他駕車(B)交叉路口。

A、可直接駛入B、不能駛入C、視情況

駛入D、借對向車道通過

70、小陳駕駛汽車在道路上正常行駛時,看到前方道路右側有幾

個騎自行車前行的少年兒童,這時小陳應做好自行車(A)的準備。

A、突然向左轉彎B、突然向右轉彎C、靠路

邊停車D、靠路邊行駛

71、錢某駕駛汽車去火車站送客戶,在進入一個沒有信號控制的

環島時,他應當(C)o

A、優先通行

B、加速駛入環島

C、讓駛出環島的車輛先行

I)、左轉進入環島

72、駕駛機動車在道路上變更車道時,提前(B)開啟轉向燈,

才更有利于交通安全。

A、1秒鐘B、3秒鐘以上C、

2秒鐘D、0、5秒鐘

73、趙某雨天駕駛汽車經過一積水路面時,發現兩側有行人在緩

慢行走,此時趙某應考慮到(C)o

A、行人會及時躲避B、不

會影響行人行走

C、泥水會飛濺到行人身上D、加速通

過最安全

74、遇重、特大交通事故,有眾多傷員需送往醫院時,應(A)。

A、先重傷,后輕傷B、輕傷重傷同等對待

C、先輕傷后重傷

75、江蘇省工程建設標準《城市道路環衛機械化作業質量標準》

什么時候開始實施(C)

A、2015年1月1日B、2014年7

月1日

C、2014年10月1日D、2014年1

月1日

76、利用機械控制的掃刷,對城市道路進行恢復原狀的環衛清潔

作業的作業方式稱為(A)

A、機械化清掃作業B、機械化

保潔作業

C、機械化清洗作業D、機械化

沖洗作業

77、利用機械控制的掃刷或其他機械裝置和設備,代替原來由人

工完成的、保持道路清掃作業效果的環衛清潔作業的作業方式稱為

(B)

A、機械化清掃作業B、機械化

保潔作業

C、機械化清洗作業D、機械化

沖洗作業

78、利用機械控制的噴嘴,對城市道路進行保持路面濕潤和小環

境降溫,并減少路面揚塵對空氣污染的環衛清潔作業的作業方式稱為

(C)

A、機械化清掃作業B、機械化

保潔作業

C、機械化灑水作業D、機械化

沖洗作業

79、利用機械控制的噴嘴,對城市道路采用一定水壓的水流進行

沖洗的環衛清潔作業的作業方式稱為(D)

A、機械化清掃作業B、機械化

保潔作業

C、機械化清洗作業D、機械化

沖洗作業

80、利用帶有噴嘴和掃刷等裝置的機械化洗掃一體設備,采用一

定水壓的水流沖擊路面污染物,并使清洗路面后的污物和污水等一并

掃刷吸附進隨車容器內的環衛清潔作業的作業方式稱為(C)

A、機械化清掃作業B、機械化

保潔作業

C、機械化清洗作業D、機械化

沖洗作業

81、城市道路環衛機械化作業等級劃分為(D)級

A、一B、二C、三

D、四

82、城市道路環衛機械化作業一級道路劃分條件之一(B)

A、有固定公共交通線路的路段

B、城市高架路、隧道,快速通道等專供機動車快速通行的道

C、居住區街巷道路

D、商業網點集中,道路旁商業店鋪占道路長度不小于60%的

繁華鬧市地段

83、當氣溫W多少時,應暫停橋面、坡道、高架的沖洗及清洗作

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