海關知識：各國通關須知之歐盟進出口清關操作流程=============================================一、進口（一）進口貨物運抵歐盟關境

1．運抵報告貨物運抵歐盟口岸后，將貨物運抵歐盟的承運人或其代理人，或貨物運抵后負責其運輸的承運人，應在3個小時內報告海關貨物已運抵口岸（如報告時為海關下班時間，應在之后海關上班的第一個小時內向海關報告）。

2．運輸工具進境申報將貨物運抵歐盟的承運人、貨物運抵后負責其運輸的承運人、海運公司、航空公司、陸路運輸公司，或其代理人，應在發出運抵報告后24小時內，向海關進行運輸工具進境申報。運輸工具進境申報可與運抵報告合并進行。運輸工具進境申報應使用C1600表格（英國海關）。如某些商業單證或計算機記錄中已包含C1600表格中的必要信息，海關可以接受用上述商業單證或計算機記錄申報。以下為可接受的商業單證和記錄：1．海運提單2．空運單3．集裝箱艙單4．裝貨單5．發貨記錄（計算機庫存系統中的發貨記錄）如需使用商業單證和記錄申報，請聯系卸貨地海關，詢問該海關可以接受的商業單證和記錄。如貨物已在“歐共體過境手續”或“共同過境手續”下過境運輸，目的地海關留存的過境單證副本可用來進行運輸工具進境申報。空運或海運貨物在“歐共體簡化過境手續”下所使用的艙單亦可用來進行運輸工具進境申報。未經海關許可，不得卸貨（發生緊急狀況時，出于安全考慮，貨物可在未經海關許可的情況下先行卸貨，但卸貨后應立即報告海關貨物已運抵口岸）。海關要求卸貨進行查驗時，必須卸貨。貨物取得進入口岸許可之后，將進入海關指定的臨時存放區（海運貨物不超過45天，其它貨物不超過20天），未經海關許可不得搬運（為保存貨物而進行的正常搬運出外）、打開或檢查，直至海關批準可以進行以下處理或使用，否則可能被處以罰款或追究刑事責任：1．放行后自由流通2．過境3．進入海關監管區，等待海關批準，以用作他途4．進行加工貿易5．暫準進境6．進入保稅區或保稅倉庫

（二）進口申報1．報關單形式如欲從海關當局獲得處理或使用貨物的許可，須向海關提交“歐盟統一報關單”（SingleAdministrativeDocument，簡稱SAD，進口、出口和過境通用，在英國又稱海關C88表）。根據《歐共體海關法典》和《歐共體第2454/93號條例》，在歐盟所有成員國，均應使用“歐盟統一報關單”進行報關。“歐盟統一報關單”一式八聯，第一聯至第三聯由出口國使用，第四聯至第八聯跟著貨走。無論電子報關單還是紙質報關單，海關接受申報后，均會向報關人發放一個唯一的申報編號，格式為：三位口岸代碼，六位號碼（包括0），一位字母，六位接受申報日期。示例：120–112034B190302。

（1）電子申報：“歐盟統一報關單”99%以電子方式提交海關（各成員國海關均有自己的通關系統）。如進口商或其代理人的計算機系統與海關通關系統兼容，進口商或其代理人獲得海關批準后可以直接向海關通關系統（英國海關系統名稱是CustomsHandlingofImportandExportFreight，簡稱CHIEF）錄入通關所需信息（稱為直接錄入，DirectTraderInput，簡稱DTI），之后海關通關系統會自動生成電子報關單。計算機自動生成的報關單可以大大加快通關進程。部分企業獲得海關批準后甚至可以通知海關當局進入企業計算機系統直接獲取企業在自己的計算機系統中錄入的報關單信息，而不必提交報關單。海關批準進口后，將向進口商或其代理人簽發《進口入境許可書》。

（2）紙質申報：在個別情況下，企業可在指定海關辦公區域遞交紙質報關單。海關將會把報關單信息錄入通關系統。海關批準進口后，將直接在報關單上蓋章，頒發進口入境許可。

2．報關人根據歐盟法律規定，報關人應為歐盟常住居民或在歐盟擁有永久營業地點或注冊辦公室的公司。但是，如系過境申報、暫準進口申報，或僅偶爾作為申報人申報進口貨物（不進行經常性的進口活動），可不受此限制。“歐盟統一報關單”可由進口商或其代理人提交海關當局。代理形式分為兩種：（1）直接代理：代理人以委托人的名義代表委托人申報（委托人承擔繳納稅費責任）。（2）間接代理：代理人以自己的名義代表委托人申報（連帶責任，委托人和代理人均可被要求承擔繳納稅費責任）。

3．申報和受理時限進口商和或其代理人可在貨物運抵口岸之前提前4天申報（但海關只有在貨物運抵后才會接受申報），或在貨物運抵口岸后14天內申報。一，要求所有電子報關單必須包含此信息。通過“全球貨物統一編碼”，出口商和海關可對貨物通關狀態和運輸全過程進行跟蹤（特別是在貨物通過簡化手續通關時）。如報關人未提供“全球貨物統一編碼”，海關通關系統將會為貨物自動發放一個“全球貨物統一編碼”。該編碼系根據世界海關組織的相關標準設定，共35位，由數字和字母組合而成，分為四個部分。有了“全球貨物統一編碼”這個貨物識別碼，貨物每到達一個口岸，經認證的裝貨人便會通過該識別碼把抵達信息傳輸至海關通關系統。如貨物直接從英國出口至非歐盟國家，“貨物離境信息”將被傳輸至海關通關系統。（二）審單海關收到出口報關單后，將審查貨物是否符合出口管制規定，是否應提交許可證件、檢驗證件等。符合出口條件，承運人即可將貨物裝入擬離開歐盟關境的運輸工具，并在海關提出查驗要求時接受海關查驗。（三）稅費繳納和出口退稅目前，歐盟對出口貨物不征收出口關稅、出口環節稅或其他稅費，但歐盟委員會有可能臨時決定征收出口環節稅（如發生災荒導致某種農產品出現短缺不宜出口等）。需臨時征收出口稅費時，海關和農業部門將會發布聯合公告，告知出口商如何辦理通關和稅費繳納手續。屬于應繳出口稅費的貨物，出口商或其代理人應根據海關計算的出口稅費金額及時足額繳納稅費。如貨物系在“共同農業政策”項下出口，可享受出口退稅政策。（四）驗放經海關單證審核無誤的出口貨物，海關將予以放行（部分貨物查驗后放行）。三、便捷通關制度（一）海關貨運簡化手續（CustomsFreightSimplifiedProcedures，簡稱CFSP）該手續分為兩步，須以電子方式申報。企業須向海關申請授權方可通過此簡化手續通關。經認證的企業自大多數非歐盟國家進口的貨物均可享受快速放行待遇。第一步，在邊境口岸使用簡化報關單提交最基本的信息，貨物先期放行。第二步，放行后在規定期限內以電子方式向海關提交全面的用于海關貿易統計和財稅方面的信息。企業籍此可在現金流等方面獲益。與一般報關手續結合使用，更能滿足企業需要。但此類貨物放行后，同其他貨物一樣，仍須接受海關反走私或其他后續監督管理。詳見英國皇家稅務與海關署網站英國海關760號公告（海關貨運簡化手續CFSP）。

（二）經認證的經營者（AuthorisedEconomicOperator，簡稱AEO）制度歐盟根據世界海關組織《全球貿易安全與便利標準框架》和美國的“海關—商界反恐伙伴計劃”引入此制度，以確保國際貿易供應鏈安全，保護歐盟邊境及其公民免受恐怖主義威脅。經過認證的企業（AEO企業）可享受快速通關及其他優惠待遇。歐盟與其它國家和地區實現AEO互認后（預計2009年開始），歐盟現代海關法典的實施條例頒布后（2010或20011年），AEO企業享受的優惠便利會進一步增加。歐盟已經對部分企業進行了AEO認證，包括進口商、出口商、貨代、倉庫運營商、碼頭運營商等。請瀏覽英