技能鑒定-起重裝卸機械操作工(叉車司機)高級真題庫_31、單選題襯墊材料的形狀需視物資的形體而定的碼垛形式為()。A、

仰伏相間式碼垛B、

植樁式碼垛C、

魚鱗式碼垛D、

襯墊式碼垛（江南博哥）正確答案：

D

參考解析：本題考查的是碼垛形式與物資形狀的匹配關系。襯墊材料的形狀需視物資的形體而定，因此需要采用襯墊式碼垛，即將襯墊材料垛放在物資上方，起到保護和支撐的作用。因此，本題的正確答案為D。其他選項的碼垛形式與襯墊材料的形狀不匹配，因此不符合題意。2、單選題()可用集裝箱裝運。A、

玻璃、陶瓷類B、

生鐵塊C、

廢鋼鐵D、

生毛皮正確答案：

A

參考解析：本題考查的是貨物的裝運方式。根據選項，只有玻璃、陶瓷類的貨物可以使用集裝箱裝運，因此答案為A。生鐵塊和廢鋼鐵雖然也是重量較大的貨物，但由于其形狀不規則，不易裝運，因此不適合使用集裝箱裝運。生毛皮則屬于易腐、易變質的貨物，需要采取特殊的保鮮措施，也不適合使用集裝箱裝運。3、單選題叉車的制動總泵安裝在叉車的()。A、

前橋B、

后橋C、

前大梁D、

后大梁正確答案：

C

參考解析：叉車的制動總泵是用來控制叉車制動的重要部件，它需要安裝在叉車的結構穩固、承重能力強的部位。根據叉車的結構特點，制動總泵通常安裝在前大梁上，這樣可以保證制動總泵的穩定性和安全性。因此，本題的正確答案為C。4、單選題()可操作叉車。A、

持有本人機動車駕駛證B、

持本人多年未檢的叉車司機操作證C、

持他人有效的叉車司機操作證D、

持本人有效的叉車司機操作證正確答案：

D

參考解析：本題考查叉車的操作資格要求。根據《叉車駕駛員操作規程》規定，叉車駕駛員必須持有有效的叉車駕駛證，才能操作叉車。因此，選項A符合要求，選項B和選項C不符合要求，選項D為正確答案。5、單選題叉車的制動跑偏是叉車喪失方向()的主要直觀表現。A、

穩定性B、

直線性C、

平直性D、

不變性正確答案：

A

參考解析：本題考查叉車制動跑偏的主要直觀表現。制動跑偏是指叉車在制動時，車輪不同程度地制動，導致車輛向一側偏移。根據題干中的提示“叉車喪失方向”，可以推斷出正確答案為A.穩定性。因為制動跑偏會影響叉車的穩定性，使其失去原本的行駛方向，從而喪失方向。而直線性、平直性、不變性與制動跑偏的表現無關，因此排除B、C、D三個選項。綜上所述，答案為A.穩定性。6、單選題()等于最大極限尺寸與最小極限尺寸代數差的絕對值。A、

公差B、

基準C、

過盈量D、

間隙量正確答案：

A

參考解析：本題考查的是機械制造中的公差概念。公差是指零件尺寸允許的最大極限尺寸與最小極限尺寸之間的代數差，也就是公差是零件尺寸的變化范圍。因此，本題答案為A，即公差。選項B基準是指確定零件尺寸的基礎，選項C過盈量是指配合零件中的大零件尺寸與小零件尺寸之間的代數差，選項D間隙量是指配合零件中的小零件尺寸與大零件尺寸之間的代數差。7、單選題叉車的外形尺寸直接影響叉車的()性能。A、

通過B、

傾斜C、

起升D、

下降正確答案：

A

參考解析：叉車的外形尺寸是指叉車的長、寬、高等尺寸參數，這些參數直接影響叉車的通過性能，即叉車能否通過狹窄的通道或者低矮的門洞等。因此，答案為A。叉車的傾斜、起升、下降等性能與叉車的外形尺寸關系不大。8、單選題()不是窒息法滅火的物料或方法。A、

泡沫滅火劑B、

石棉被捂蓋C、

濕麻袋捂蓋D、

砂土掩埋正確答案：

A

參考解析：本題考查的是窒息法滅火的物料或方法，窒息法滅火是指通過在火源周圍形成一層不透氣的屏障，使火源失去氧氣而熄滅的滅火方法。而泡沫滅火劑是一種化學滅火劑，其作用機理是通過泡沫的物理隔離和化學反應來滅火，不屬于窒息法滅火的物料或方法。因此，選項A是本題的正確答案。選項B、C、D都是窒息法滅火的方法，即通過蓋住火源，使其失去氧氣而熄滅。其中，石棉、濕麻袋都是隔熱材料，可以有效地隔離火源，防止火勢擴大；砂土掩埋則是將火源埋在土中，使其失去氧氣而熄滅。因此，這三個選項都不是本題的答案。9、單選題叉車的驅動橋殼是用來支撐和保護減速箱的()和半軸等零部件的。A、

轉向軸B、

走行電機C、

油泵電機D、

差速器正確答案：

D

參考解析：本題考查叉車的驅動橋殼的作用。驅動橋殼是用來支撐和保護減速箱的差速器和半軸等零部件的。因此，答案為D。其他選項與題目無關。10、單選題轉向盤是叉車()的主要機件之一。A、

轉向機構B、

制動機構C、

變速機構D、

起升機構正確答案：

A

參考解析：本題考查叉車的主要機件之一是什么，根據常識和叉車的結構特點，可以知道叉車的轉向盤是用來控制叉車轉向的，因此答案為A，即轉向機構。選項B、C、D都不是叉車的主要機件之一。11、單選題叉車的前懸距是前橋中心至()前面間的水平距離。A、

貨叉水平段B、

貨叉垂直段C、

貨架水平段D、

貨架垂直段正確答案：

B

參考解析：本題考察叉車的前懸距的定義及計算方法。前懸距是指前橋中心至貨叉垂直段前面間的水平距離。因此，本題的正確答案為B，即貨叉垂直段。其他選項中，貨叉水平段和貨架水平段與前懸距無關，貨架垂直段也不是前懸距的計算對象。12、單選題壓縫式碼垛也稱為()碼垛。A、

植樁式B、

起脊壓縫式C、

魚鱗式碼垛D、

壓縫式碼垛正確答案：

B

參考解析：本題考查的是壓縫式碼垛的另一種稱呼，正確答案為B，起脊壓縫式。其他選項中，植樁式、魚鱗式碼垛均為其他類型的碼垛方式，不是壓縫式碼垛的另一種稱呼。因此，本題的正確答案為B。13、單選題08號優質碳素結構鋼表示平均含碳量為()。A、

8%B、

0.8%C、

0.08%D、

0.01%正確答案：

C

參考解析：本題考查對鋼材牌號表示方法的理解。鋼材牌號中的數字表示平均含碳量的百分數，因此選項C“0.08%”是正確答案。其他選項中，A“8%”過高，B“0.8%”過高，D“0.01%”過低，都不符合08號優質碳素結構鋼的平均含碳量。14、單選題（）具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性能A、

鑄造碳鋼B、

碳素鋼C、

合金鋼D、

鑄鐵正確答案：

D

參考解析：本題考查的是不同材料的性能特點。可鑄性、耐磨性和切削性能是鑄鐵的優點，因此選項D為正確答案。鑄造碳鋼雖然也具有可鑄性，但其耐磨性和切削性能不如鑄鐵。碳素鋼和合金鋼雖然具有較好的耐磨性和切削性能，但其可鑄性較差，不適合鑄造。因此，選項A、B、C均不正確。15、單選題（）指的是金屬材料抵抗耐磨損壞的性能。A、

可鑄性B、

可鍛性C、

耐磨性D、

可焊性正確答案：

C

參考解析：本題考查的是金屬材料的性能，根據題干中的“抵抗耐磨損壞”的描述，可以確定正確答案為C選項“耐磨性”。可鑄性、可鍛性、可焊性都是金屬材料的性能，但與題干描述不符，因此不是本題的正確答案。16、單選題()指的是金屬融化后，可以鑄造成各種形狀的能力。A、

可鑄性B、

可鍛性C、

耐磨性D、

可焊性正確答案：

A

參考解析：本題考查的是金屬的性質，根據題干中的描述，應該是指金屬融化后可以鑄造成各種形狀的能力，因此答案應該是可鑄性。可鍛性是指金屬在加熱狀態下可以通過錘擊或壓力改變其形狀，耐磨性是指金屬材料在摩擦、磨損等情況下的耐受能力，可焊性是指金屬材料可以通過焊接的方式連接在一起。因此，選項A可鑄性是本題的正確答案。17、單選題金屬材料在冷狀態和熱狀態下，承受錘鍛或壓力，發生塑性變形的能力，是指（）。A、

可鑄性B、

可鍛性C、

耐磨性D、

可焊性正確答案：

B

參考解析：本題考查金屬材料的性質，要求考生了解金屬材料在不同狀態下的塑性變形能力。可鑄性是指金屬材料在液態狀態下能否被鑄造成型，與本題無關；耐磨性是指金屬材料抵抗磨損的能力，也與本題無關；可焊性是指金屬材料能否進行焊接，也與本題無關。因此，正確答案為B，即金屬材料在冷狀態和熱狀態下，承受錘鍛或壓力，發生塑性變形的能力，是指可鍛性。18、單選題金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的能力指的是（）。A、

強度B、

韌性C、

彈性D、

塑性正確答案：

B

參考解析：金屬材料的韌性指的是其抵抗沖擊載荷而不破壞的能力。強度是指材料在受力下的抗拉、抗壓、抗彎等能力；彈性是指材料在受力后能夠恢復原狀的能力；塑性是指材料在受力下發生形變的能力。因此，本題答案為B。19、單選題金屬材料抵抗硬物壓力其表面的能力，指的是（）。A、

強度B、

硬度C、

彈性D、

塑性正確答案：

B

參考解析：本題考查金屬材料的表面抵抗硬物壓力的能力，這個能力被稱為硬度。因此，答案為B。選項A強度是指材料抵抗外力破壞的能力；選項C彈性是指材料在受力后能夠恢復原狀的能力；選項D塑性是指材料在受力后能夠發生形變的能力。20、單選題金屬材料受外力作用時發生變形，外力消除后恢復原形狀的能力，指的是（）。A、

強度B、

硬度C、

彈性D、

塑性正確答案：

C

參考解析：本題考查金屬材料的彈性特性。金屬材料在受到外力作用時，會發生變形，但是當外力消除后，金屬材料會恢復原來的形狀，這種能力稱為彈性。因此，本題的正確答案為C。選項A強度是指材料抵抗外力破壞的能力；選項B硬度是指材料抵抗劃痕、壓痕等表面損傷的能力；選項D塑性是指材料在受到外力作用時發生永久性變形的能力。21、單選題金屬材料抵抗變形和破壞的能力指的是（）。A、

強度B、

硬度C、

彈性D、

塑性正確答案：

A

參考解析：本題考查金屬材料的力學性質。金屬材料的抵抗變形和破壞的能力稱為強度，是衡量金屬材料抗拉、抗壓、抗彎等力學性能的重要指標。硬度是指材料抵抗劃痕、壓痕等表面損傷的能力，彈性是指材料在受力后能夠恢復原狀的能力，塑性是指材料在受力后能夠發生形變而不斷裂的能力。因此，選項A正確。22、單選題由銅和錫合金合成的是（）A、

黃銅B、

青銅C、

紫銅D、

純銅正確答案：

B

參考解析：青銅是由銅和錫合金組成的，因此選項B為正確答案。黃銅是由銅和鋅合金組成的，紫銅是指純銅或銅合金中含有少量的鋁、錳等元素，純銅則是指純度高達99.9%以上的銅。23、單選題叉車運輸中的安全工作重點，就是將“事后處理”轉變為（）。A、

事后預防B、

事中預防C、

事前預防D、

不用預防正確答案：

C

參考解析：本題考查叉車運輸中的安全工作重點。根據常識和實際工作經驗，叉車運輸中的安全工作應該是事前預防，即在運輸前采取措施，預防事故的發生，而不是事后處理。因此，本題的正確答案為C選項。選項A、B、D都與叉車運輸中的安全工作重點不符。24、單選題將底層排列整齊成方形或長方形，然后起脊壓縫上碼的碼垛形式叫()。A、

植樁式碼垛B、

仰伏相間式碼垛C、

魚鱗式碼垛D、

壓縫式碼垛正確答案：

D

參考解析：本題考查的是碼垛的分類和特點。根據題干中的描述，將底層排列整齊成方形或長方形，然后起脊壓縫上碼的碼垛形式，可以確定答案為D選項，即壓縫式碼垛。其他選項的特點分別為：A.植樁式碼垛：底層貨物交錯排列，上層貨物在底層貨物的交叉點上放置，形成一種類似于樁的結構。B.仰伏相間式碼垛：底層貨物交錯排列，上層貨物在底層貨物的間隙中放置，形成一種類似于樓梯的結構。C.魚鱗式碼垛：底層貨物交錯排列，上層貨物在底層貨物的交叉點上放置，形成一種類似于魚鱗的結構。綜上所述，本題的正確答案為D選項，即壓縫式碼垛。25、多選題矩形、梯形和鋸齒形螺紋主要用于()。A、

連接B、

固定C、

傳動D、

驅動正確答案：

A

B

C

D

參考解析：本題考查的是螺紋的應用領域。矩形、梯形和鋸齒形螺紋都是常見的螺紋類型，但它們的應用領域不同。矩形螺紋主要用于連接，梯形螺紋主要用于固定，而鋸齒形螺紋主要用于傳動和驅動。因此，本題的正確答案是ABCD。26、多選題不是造成節流閥無流量的原因（）。A、

節流口堵塞B、

閥芯卡住C、

泄漏嚴重D、

閥芯與閥孔配合間隙過大E、

溫度上升，油液黏度下降F、

節流口內外漏較大正確答案：

E

F

參考解析：本題考察的是造成節流閥無流量的原因，而不是造成節流閥有流量的原因。因此，正確答案應該是不是造成節流閥無流量的原因。A、B、C、D選項都是造成節流閥無流量的原因，因此排除。E選項中，溫度上升會導致油液黏度下降，從而影響節流閥的流量，但并不是造成節流閥無流量的原因，因此也排除。F選項中，節流口內外漏較大會導致節流閥的流量減小，但同樣不是造成節流閥無流量的原因，因此也排除。綜上所述，正確答案為EF。27、多選題不是造成溢流閥壓力波動不穩定的原因（）。A、

螺母松動B、

油路有空氣C、

彈簧變形D、

阻尼孔堵塞E、

閥芯變形F、

錐閥與閥座接觸不良或磨損正確答案：

A

B

參考解析：本題考查的是溢流閥壓力波動不穩定的原因。根據題目所給的選項，我們可以逐一排除。A.螺母松動：螺母松動會導致閥芯與閥座之間的間隙變大，從而影響閥門的密封性能，進而導致溢流閥壓力波動不穩定。因此，螺母松動是造成溢流閥壓力波動不穩定的原因之一。故選項A錯誤。B.油路有空氣：油路中存在空氣會影響油液的流動性能，從而導致溢流閥壓力波動不穩定。因此，油路有空氣也是造成溢流閥壓力波動不穩定的原因之一。故選項B錯誤。C.彈簧變形：彈簧變形會影響溢流閥的調節性能，從而導致溢流閥壓力波動不穩定。因此，彈簧變形是造成溢流閥壓力波動不穩定的原因之一。故選項C錯誤。D.阻尼孔堵塞：阻尼孔堵塞會影響溢流閥的調節性能，從而導致溢流閥壓力波動不穩定。因此，阻尼孔堵塞是造成溢流閥壓力波動不穩定的原因之一。故選項D錯誤。E.閥芯變形：閥芯變形會影響閥門的密封性能，從而導致溢流閥壓力波動不穩定。因此，閥芯變形是造成溢流閥壓力波動不穩定的原因之一。故選項E錯誤。F.錐閥與閥座接觸不良或磨損：錐閥與閥座接觸不良或磨損會影響閥門的密封性能，從而導致溢流閥壓力波動不穩定。因此，錐閥與閥座接觸不良或磨損是造成溢流閥壓力波動不穩定的原因之一。故選項F錯誤。綜上所述，選項AB是不是造成溢流閥壓力波動不穩定的原因。28、多選題換向閥工作程序錯亂的排除（）。A、

拆卸換向閥清洗B、

閥芯有拉毛，疏通或更換C、

檢查彈簧張力是否合乎要求D、

檢查閥芯與閥孔的配合間隙E、

更換閥芯或鏜孔F、

操作壓力不夠正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：本題考查的是排除換向閥工作程序錯亂的方法。根據選項，我們可以得出以下結論：A.拆卸換向閥清洗：清洗可以解決一些污垢或雜質導致的問題，但不一定能解決程序錯亂的問題。B.閥芯有拉毛，疏通或更換：閥芯的問題可能導致程序錯亂，因此需要檢查和處理。C.檢查彈簧張力是否合乎要求：彈簧張力不合適可能導致程序錯亂，因此需要檢查和調整。D.檢查閥芯與閥孔的配合間隙：閥芯與閥孔的配合間隙不合適可能導致程序錯亂，因此需要檢查和調整。E.更換閥芯或鏜孔：如果閥芯或閥孔存在問題，需要更換或修復。F.操作壓力不夠：操作壓力不夠可能導致程序錯亂，但不是排除程序錯亂的方法。綜上所述，正確答案為ABCDE。29、多選題裝卸作業程序標準中的附屬作業包括()。A、

關閉車門B、

撤掀蓬布C、

撤除防護信號D、

車后會E、

拔出鑰匙F、

關閉車燈正確答案：

A

B

C

參考解析：本題考查裝卸作業程序標準中的附屬作業。根據題目所給選項，我們可以逐一判斷。A.關閉車門：在裝卸作業完成后，為了保證車輛安全，需要關閉車門。B.撤掀蓬布：如果車輛有蓬布，需要在裝卸作業前撤掀蓬布，以便進行裝卸作業。C.撤除防護信號：在裝卸作業完成后，需要撤除防護信號，以便車輛可以正常行駛。D.車后會：車后會是指車輛后部的標志，需要在裝卸作業前確認車后會是否存在，并在裝卸作業完成后恢復車后會。E.拔出鑰匙：拔出鑰匙是指在裝卸作業前需要關閉車輛的電源，并在裝卸作業完成后恢復車輛的電源。F.關閉車燈：在裝卸作業完成后，需要關閉車燈，以節約能源。綜上所述，本題答案為ABC。30、多選題轉向橋主要由()等部分組成。A、

前軸B、

轉向節C、

主銷D、

輪轂E、

前橋F、

制動泵正確答案：

A

B

C

D

參考解析：轉向橋是指汽車前橋上的轉向部分，主要作用是轉向和支撐車輛。根據題目所給選項，可以看出轉向橋主要由前軸、轉向節、主銷和輪轂等部分組成。因此，答案為ABCD。選項E前橋和選項F制動泵不屬于轉向橋的組成部分，排除。31、多選題轉彎時，要根據路面的寬窄，彎度的大小等交通情況確定合適的()。A、

轉向時機B、

轉彎車速C、

轉彎半徑D、

轉向間隙E、

吊運高度F、

吊運重量正確答案：

A

B

E

F

參考解析：本題考查的是轉彎時需要注意的因素。根據題干中提到的路面寬窄、彎度大小、交通情況等因素，可以確定合適的轉向時機和轉彎車速，以及需要注意的吊運高度和吊運重量。而轉彎半徑和轉向間隙并沒有在題干中提到，因此不是本題的正確答案。因此，本題的正確答案為ABEF。32、多選題屬于定期維護的是()。A、

入夏維護B、

入冬維護C、

入春維護D、

入秋維護E、

一級維護F、

二級維護正確答案：

E

F

參考解析：本題考查的是定期維護的內容。定期維護是指按照一定的時間周期進行的維護，以保證設備的正常運行和延長使用壽命。根據選項，入夏維護、入冬維護、入春維護、入秋維護都是季節性的維護，不屬于定期維護的范疇。而一級維護和二級維護是按照維護的級別劃分的，也不屬于定期維護。因此，答案為EF，即一級維護和二級維護屬于定期維護的范疇。33、多選題在()情況下，必須使用燈光。A、

調頭B、

駛離停車地點C、

夜間行車D、

夜間起步E、

夜間在車道停車F、

白天正常行駛正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：根據題目所給的選項，我們可以得出以下結論：A.調頭：在進行調頭時，必須使用燈光，以提醒其他車輛和行人。B.駛離停車地點：在駛離停車地點時，必須使用燈光，以提醒其他車輛和行人。C.夜間行車：在夜間行車時，必須使用燈光，以提高能見度，確保行車安全。D.夜間起步：在夜間起步時，必須使用燈光，以提高能見度，確保行車安全。E.夜間在車道停車：在夜間在車道停車時，必須使用燈光，以提醒其他車輛和行人。F.白天正常行駛：在白天正常行駛時，不一定需要使用燈光，但是在某些特殊情況下，如霧天、雨天等能見度較低的情況下，也需要使用燈光。綜上所述，根據題目所給的選項，ABCDE都是必須使用燈光的情況。34、多選題在()等處倒車時，應有人站在車后駕駛員的一側指揮。A、

貨場B、

廠房C、

倉庫D、

窄路E、

站臺F、

拐角正確答案：

A

B

C

D

E

F

參考解析：本題考查的是倒車時的安全操作。在任何情況下，倒車都應該謹慎，避免發生事故。在特定的場合下，為了保證倒車的安全，需要有人站在車后駕駛員的一側指揮。根據題目所給的選項，我們可以得出以下結論：A.貨場：貨場通常比較寬敞，但是貨物堆放密集，視線不好，需要有人指揮。B.廠房：廠房內部空間通常比較狹窄，需要有人指揮。C.倉庫：倉庫內部空間也比較狹窄，需要有人指揮。D.窄路：窄路上車輛容易相撞，需要有人指揮。E.站臺：站臺上人員較多，需要有人指揮。F.拐角：拐角處視線不好，需要有人指揮。因此，無論在哪種場合下倒車，都應該有人站在車后駕駛員的一側指揮，以確保倒車的安全。答案為ABCDEF。35、單選題棚車裝運的集裝化貨物，每件體積不得超過()，到站限制為叉車配屬站。A、

1立方米B、

1.5立方米C、

2立方米D、

2.5立方米正確答案：

C

參考解析：本題考查的是集裝化貨物的限制條件。集裝化貨物是指通過集裝箱、托盤等標準化包裝裝運的貨物。在棚車裝運中，每件集裝化貨物的體積是有限制的，這是為了保證裝載效率和安全性。同時，到站時需要有叉車配屬站來協助卸貨。根據題意，每件集裝化貨物的體積不得超過2立方米，因此選項C為正確答案。選項A、B、D的體積均超過了限制條件，不符合要求。36、多選題叉車擋位分為()。A、

前進擋B、

后退擋C、

低速擋D、

高速擋E、

變速擋F、

加速擋正確答案：

A

B

C

D

參考解析：本題考察叉車的擋位分類。根據題目所給選項，叉車的擋位分為前進擋、后退擋、低速擋和高速擋，因此答案為ABCD。選項E和F不是叉車的擋位分類，因此不是本題的答案。37、多選題叉車的直線行駛訓練主要包括()。A、

起步B、

行駛C、

注意離合器D、

制動器E、

加速踏板F、

換擋操作正確答案：

A

B

C

D

E

F

參考解析：叉車的直線行駛訓練主要包括起步、行駛、注意離合器、制動器、加速踏板和換擋操作。起步是指叉車從靜止狀態開始行駛的過程，需要掌握離合器的使用方法；行駛是指叉車在直線上行駛的過程，需要掌握方向盤的使用方法；注意離合器是指在行駛過程中需要注意離合器的使用，以保證叉車的平穩行駛；制動器是指在停車或減速時需要使用制動器，以保證叉車的安全；加速踏板是指在需要加速時需要使用加速踏板，以提高叉車的行駛速度；換擋操作是指在需要改變叉車行駛速度時需要進行換擋操作，以保證叉車的平穩行駛。因此，答案為ABCDEF。38、多選題以下屬于低貨物的有()。A、

0.1mB、

0.2mC、

0.3mD、

0.4mE、

0.5mF、

0.6m正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：本題考查對貨物高度的理解和判斷。根據國家標準《貨物尺寸、重量和包裝規范》規定，貨物高度在0.6m以下屬于低貨物。因此，選項A、B、C、D、E、F中，高度均在0.6m以下，都屬于低貨物，故答案為ABCDE。39、多選題以下哪些是液壓裝置的組成部分()。A、

油泵B、

換向閥C、

油箱D、

安全閥E、

單向閥F、

節流閥正確答案：

A

B

C

D

E

F

參考解析：液壓裝置是利用液體傳遞能量的一種機械傳動裝置，由多個組成部分組成。根據題目給出的選項，以下是液壓裝置的組成部分：A.油泵：液壓裝置中的動力源，用于提供液體的流動壓力。B.換向閥：液壓裝置中的控制元件，用于控制液體的流向。C.油箱：液壓裝置中的儲液器，用于儲存液體。D.安全閥：液壓裝置中的保護元件，用于保護液壓系統不受過載或故障的影響。E.單向閥：液壓裝置中的控制元件，用于控制液體的單向流動。F.節流閥：液壓裝置中的控制元件，用于控制液體的流量。因此，選項ABCDEF都是液壓裝置的組成部分。40、多選題依據經修改的《特種設備安全監察條例》（國務院令第549號）的規定，將特種設備事故分為()。A、

特別重大事故B、

特大事故C、

重大事故D、

較大事故E、

一般事故F、

微小事故正確答案：

A

C

D

E

參考解析：根據題目所給的信息，我們可以知道特種設備事故被分為了幾個等級。根據《特種設備安全監察條例》（國務院令第549號）的規定，特種設備事故被分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。因此，選項A、C、D、E都是正確的答案。而選項B和F都不在特種設備事故的分類中，因此不是正確答案。綜上所述，答案為ACDE。41、多選題液壓系統應有防止()的安全裝置。A、

過載B、

摩擦C、

泄壓D、

沖擊E、

阻尼F、

緩沖正確答案：

A

C

參考解析：液壓系統在工作過程中，由于各種原因可能會出現過載、泄壓、沖擊等安全隱患，因此應該配備相應的安全裝置來保障系統的安全運行。選項A和C分別對應過載和泄壓，因此正確答案為AC。其他選項摩擦、沖擊、阻尼、緩沖也是液壓系統中常見的問題，但不是本題所要求的答案。42、多選題液力傳動的優點是（)。A、

操作簡單B、

自動變速變矩C、

傳動平穩柔和D、

壽命長E、

可實線無極變速F、

傳動效率高正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：液力傳動是一種利用液體作為傳動介質的傳動方式，具有以下優點：A.操作簡單：液力傳動不需要離合器和變速器等復雜的機構，操作簡單方便。B.自動變速變矩：液力傳動可以根據負載的大小和工作狀態自動調整輸出的轉矩和轉速，實現自動變速變矩。C.傳動平穩柔和：液力傳動的傳動過程中液體可以緩沖沖擊和振動，使得傳動平穩柔和，減少機械零件的磨損和噪音。D.壽命長：液力傳動的機械零件少，摩擦損耗小，因此壽命長。E.可實線無極變速：液力傳動可以通過調整液體的流量和壓力來實現無級變速，實現可實線無極變速。F.傳動效率高：液力傳動的傳動效率雖然不如機械傳動高，但是在一些特殊的工況下，液力傳動的效率比機械傳動高。綜上所述，液力傳動具有操作簡單、自動變速變矩、傳動平穩柔和、壽命長、可實線無極變速和傳動效率高等優點。因此，答案為ABCDE。43、多選題行車制動器是由()組成的。A、

制動泵B、

傳動機構C、

車輪制動器D、

前橋E、

后橋F、

輪轂正確答案：

A

B

C

參考解析：行車制動器是指汽車在行駛過程中用于減速和停車的制動系統。根據題目所給選項，行車制動器是由制動泵、傳動機構和車輪制動器組成的。因此，選項A、B、C都是正確的答案。選項D、E、F與行車制動器無關，不是正確答案。44、多選題信號裝置由()裝置組成。A、

轉向信號B、

制動信號C、

燈光信號D、

聲響信號E、

氣動信號F、

動力信號正確答案：

C

D

參考解析：信號裝置是指用于指示車輛行駛狀態、方向、速度等信息的裝置。根據題目所給選項，信號裝置由轉向信號、制動信號、燈光信號、聲響信號、氣動信號和動力信號組成。根據題目要求，正確答案為CD，即信號裝置由燈光信號和聲響信號組成。因此，選項CD為正確答案。45、多選題液壓油缸在低速運動時起升發生顫抖診斷與排除（）。A、

檢查液壓油箱油量，不足添加B、

檢查各油管及接頭是否漏油，需要緊固C、

檢查滾輪的磨損，超限更換或補修D、

兩油缸高度不一致E、

兩鏈條松緊不一F、

液壓系統漏氣、漏油正確答案：

A

B

C

參考解析：本題考查液壓油缸在低速運動時起升發生顫抖的診斷與排除方法。正確答案為ABC。A選項：液壓油缸顫抖可能是由于液壓油箱油量不足導致的，因此需要檢查液壓油箱油量，不足時需要添加液壓油。B選項：液壓油管及接頭漏油也可能導致液壓油缸顫抖，因此需要檢查各油管及接頭是否漏油，需要緊固。C選項：滾輪的磨損也可能導致液壓油缸顫抖，因此需要檢查滾輪的磨損情況，如果超限需要更換或補修。D選項：兩油缸高度不一致不是導致液壓油缸顫抖的原因，因此排除。E選項：兩鏈條松緊不一也不是導致液壓油缸顫抖的原因，因此排除。F選項：液壓系統漏氣、漏油也可能導致液壓油缸顫抖，但是本題已經包含了檢查各油管及接頭是否漏油的內容，因此F選項可以被包含在B選項中，不需要單獨列出。綜上所述，本題正確答案為ABC。46、單選題扭轉圖上能夠表明圓軸內扭矩隨()而變化的規律。A、

長度B、

截面位置C、

半徑D、

直徑正確答案：

B

參考解析：這道題考查的是扭轉圖的理解和應用。扭轉圖是一種表達材料在扭轉過程中受到的扭矩和扭角關系的圖形，通常是在一定長度的桿件上進行扭轉實驗，測量扭矩和扭角，然后將數據繪制成圖形。根據扭轉圖可以得到材料的扭轉剛度、剪切模量等重要參數。根據題目中的描述，我們可以知道圓軸內扭矩隨著什么而變化是需要通過扭轉圖來得到的。選項中，長度、半徑和直徑都是圓軸的尺寸參數，與扭轉圖中的扭矩和扭角關系沒有直接的聯系。而截面位置則是影響扭轉圖的一個重要因素，不同截面位置的材料受到的扭矩和扭角關系是不同的，因此選項B是正確答案。綜上所述，本題的正確答案是B。47、多選題液壓油缸在低速運動時起升發生顫抖原因（）。A、

缺油B、

漏氣C、

兩鏈條一致D、

兩油缸高度一致E、

滾輪磨損過度F、

液壓系統漏油正確答案：

A

B

E

F

參考解析：液壓油缸在低速運動時起升發生顫抖，可能是由于以下原因：A.缺油：液壓油缸缺油會導致液壓系統壓力不足，無法提供足夠的力量使油缸平穩運動，從而導致顫抖。B.漏氣：液壓油缸漏氣會導致液壓系統壓力不足，無法提供足夠的力量使油缸平穩運動，從而導致顫抖。C.兩鏈條一致：兩個鏈條不一致會導致油缸在運動時受到不均勻的力量，從而導致顫抖。D.兩油缸高度一致：兩個油缸高度不一致會導致油缸在運動時受到不均勻的力量，從而導致顫抖。E.滾輪磨損過度：滾輪磨損過度會導致油缸在運動時受到不均勻的力量，從而導致顫抖。F.液壓系統漏油：液壓系統漏油會導致液壓系統壓力不足，無法提供足夠的力量使油缸平穩運動，從而導致顫抖。因此，答案為ABEF。48、多選題轉向自行跑偏的診斷與排除（）A、

充氣B、

校正C、

檢查D、

緊固E、

調整F、

送修正確答案：

C

D

E

F

參考解析：本題考察的是轉向自行跑偏的診斷與排除方法。根據題目所給的選項，我們可以將其分為以下幾個步驟：C.檢查：首先需要對車輛進行檢查，找出導致自行跑偏的原因。D.緊固：如果發現車輛部件松動，需要進行緊固。E.調整：根據檢查結果，對車輛進行調整，使其能夠正常行駛。F.送修：如果以上方法無法解決問題，需要將車輛送到修理廠進行維修。A.充氣和B.校正與本題無關，不需要考慮。因此，本題的正確答案為CDEF。49、多選題轉向沉重的診斷與排除（）。A、

檢查B、

清洗C、

潤滑D、

充氣E、

校正F、

緊固正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：本題考查的是在進行診斷與排除時需要進行的操作。正確答案為ABCDE，即檢查、清洗、潤滑、充氣和校正。這些操作都是為了確保設備或系統能夠正常運行，同時也是為了排除故障。緊固也是一個重要的操作，但在本題中并不是必須的。因此，本題的正確答案為ABCDE。50、多選題制動時叉車跑偏診斷與排除（）。A、

輪胎拖印長短來查明制動效能不良的車輪B、

拖印短或沒有拖印的車輪即為制動效能不良C、

輪胎氣壓不一致應充氣一致D、

調整蹄片間隙使之達到要求E、

摩擦片變形F、

鉚釘外露正確答案：

A

B

C

D

參考解析：本題考察叉車制動時跑偏的診斷與排除方法。根據選項，A、B、C、D四個選項都是正確的方法，可以用來診斷和排除叉車制動時跑偏的問題。而E、F兩個選項與叉車制動時跑偏無關，因此排除。綜上所述，答案為ABCD。51、多選題制動力不足的排除（）A、

制動系統中有空氣B、

分泵漏油C、

總泵和分泵皮碗破損或老化D、

拆開總泵與分泵，并更換損壞的皮碗E、

疏通總泵進油孔與通氣孔F、

檢查制動液是否變質，制動液是否正確正確答案：

D

E

F

參考解析：本題考查制動力不足的排除方法。根據選項可知，正確的排除方法應該包括以下三個步驟：D.拆開總泵與分泵，并更換損壞的皮碗，這是因為總泵和分泵皮碗破損或老化會導致制動力不足。E.疏通總泵進油孔與通氣孔，這是因為總泵進油孔或通氣孔堵塞也會導致制動力不足。F.檢查制動液是否變質，制動液是否正確，這是因為制動液變質或不正確也會影響制動力。因此，答案為DEF。52、多選題變速箱跳檔的原因（）。A、

撥叉軸定位彈簧過軟或折斷B、

撥叉軸鎖緊螺釘松脫C、

齒輪嚙合面嚴重磨損D、

軸承松曠E、

二軸彎曲，或軸向竄動F、

拉桿調整不當正確答案：

A

B

C

D

E

F

參考解析：本題考查變速箱跳檔的原因，正確答案為ABCDEF。A選項：撥叉軸定位彈簧過軟或折斷會導致撥叉軸位置不穩定，從而引起變速箱跳檔。B選項：撥叉軸鎖緊螺釘松脫會導致撥叉軸位置不穩定，從而引起變速箱跳檔。C選項：齒輪嚙合面嚴重磨損會導致齒輪嚙合不良，從而引起變速箱跳檔。D選項：軸承松曠會導致齒輪位置不穩定，從而引起變速箱跳檔。E選項：二軸彎曲，或軸向竄動會導致齒輪位置不穩定，從而引起變速箱跳檔。F選項：拉桿調整不當會導致撥叉軸位置不穩定，從而引起變速箱跳檔。綜上所述，本題正確答案為ABCDEF。53、多選題變速箱在換擋時有聲響的原因（）。A、

齒輪磨損過度、碎裂損壞B、

軸承松曠C、

齒輪油過稀或油量不足D、

彈簧折斷E、

踏板自由行程大F、

離合器分離不開正確答案：

A

B

C

F

參考解析：本題考察變速箱換擋時出現聲響的原因。正確答案為ABCF。A選項：齒輪磨損過度、碎裂損壞會導致變速箱換擋時出現聲響。B選項：軸承松曠也會導致變速箱換擋時出現聲響。C選項：齒輪油過稀或油量不足會導致變速箱工作不正常，但不一定會出現聲響。D選項：彈簧折斷不會直接導致變速箱換擋時出現聲響。E選項：踏板自由行程大不會直接導致變速箱換擋時出現聲響。F選項：離合器分離不開會導致變速箱換擋時出現聲響。綜上所述，選項ABCF是正確的。54、多選題液壓式制動驅動機構主要包括（）。A、

進油口B、

制動主缸C、

輪缸D、

油管E、

回油口F、

儲油室正確答案：

B

C

D

參考解析：液壓式制動驅動機構是一種利用液體傳遞壓力來實現制動的機構。它主要由制動主缸、油管和輪缸組成，其中儲油室、進油口和回油口是輔助部件。制動主缸是液壓式制動驅動機構的核心部件，它通過踏板或手柄等操作產生壓力，將壓力傳遞給油管，再由油管將壓力傳遞給輪缸，從而實現制動。輪缸是制動主缸傳遞壓力的終點，它將壓力轉化為力矩，使制動器夾緊制動盤或制動鼓，從而實現制動。油管是連接制動主缸和輪缸的管道，它起到傳遞壓力的作用。因此，液壓式制動驅動機構主要包括制動主缸、油管和輪缸，答案為BCD。儲油室、進油口和回油口是輔助部件，不是主要組成部分。55、多選題制動器按結構可分為（）三種。A、

蹄式（鼓式）B、

盤式C、

帶式D、

液壓式E、

氣壓式F、

機械式正確答案：

A

B

C

參考解析：本題考查制動器的結構分類知識。制動器按結構可分為蹄式（鼓式）、盤式、帶式、液壓式、氣壓式、機械式六種。其中，蹄式（鼓式）和盤式是常見的制動器類型，帶式、液壓式、氣壓式、機械式則相對較少見。因此，本題的正確答案為ABC。56、多選題機械式制動驅動機構由（）等傳動部件組成。A、

回位彈簧B、

車輪C、

制動踏板D、

拉桿E、

凸輪推桿F、

凸輪正確答案：

C

D

E

F

參考解析：機械式制動驅動機構是指通過機械傳動方式來實現制動的驅動機構。根據題目所給選項，機械式制動驅動機構由制動踏板、凸輪推桿、凸輪等傳動部件組成。制動踏板是機械式制動驅動機構的控制部件，通過踩踏板來控制制動器的開合；凸輪推桿和凸輪則是機械式制動驅動機構的傳動部件，通過凸輪的旋轉來推動凸輪推桿，從而實現制動器的開合。因此，選項CDEF都是機械式制動驅動機構的組成部分，是正確答案。57、單選題哪種材料用來制造變速器殼()。A、

40鉻B、

A3鋼C、

B3鋼D、

灰鑄鐵正確答案：

D

參考解析：本題考查的是變速器殼的材料選擇。變速器殼需要具備一定的強度和耐磨性，同時還需要具備一定的加工性能和成本控制。根據這些要求，灰鑄鐵是一種比較適合的材料選擇，因為它具有較高的強度和硬度，同時還具備一定的耐磨性和加工性能，而且成本相對較低。因此，本題的正確答案是D。58、多選題根據車橋的作用不同，可分為（）四種。A、

車架B、

轉向橋C、

車輪D、

驅動橋E、

轉向驅動橋F、

支持橋正確答案：

B

D

E

F

參考解析：根據題目所給出的選項，我們可以知道車橋可以根據其作用不同分為四種，分別是轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋。因此，答案為BDEF。其中，轉向橋主要用于控制車輛的轉向，驅動橋主要用于提供車輛的動力，轉向驅動橋則是將轉向和驅動功能結合在一起，而支持橋則是用于支撐車輛的重量。59、多選題行駛系統一般由（）四部分組成。A、

車架B、

車輪C、

車橋D、

懸架E、

轉向橋F、

驅動橋正確答案：

A

B

C

D

參考解析：本題考查行駛系統的組成部分。行駛系統是指汽車的運動系統，包括車輪、車橋、懸架、轉向橋、驅動橋等部分。根據題目所給選項，A、B、C、D都是行駛系統的組成部分，而E、F不是行駛系統的組成部分，因此答案為ABCD。60、多選題叉車上應用的齒輪式差速器主要由（）組成。A、

半軸B、

半軸齒輪C、

差速器殼D、

墊片E、

行星齒輪F、

行星齒輪軸正確答案：

B

C

E

F

參考解析：齒輪式差速器是叉車傳動系統中的重要組成部分，它能夠使左右兩個驅動輪以不同的速度旋轉，從而實現轉向和轉彎。叉車上應用的齒輪式差速器主要由半軸齒輪、行星齒輪、行星齒輪軸和差速器殼等組成。其中，半軸齒輪是連接驅動輪和行星齒輪的重要部件，行星齒輪和行星齒輪軸則構成了差速器的核心部分，差速器殼則起到保護和支撐作用。因此，本題的正確答案為BCEF。61、多選題叉車操縱機構由（）組成。A、

變速桿B、

換向桿C、

滑動齒輪D、

撥叉E、

撥叉軸F、

自鎖裝置正確答案：

A

B

D

E

F

參考解析：本題考查叉車操縱機構的組成部分。根據叉車的工作原理和構造，叉車操縱機構主要由變速桿、換向桿、撥叉、撥叉軸和自鎖裝置等組成。因此，本題的正確答案為ABDEF。其中，變速桿用于調節叉車的行駛速度，換向桿用于控制叉車的行駛方向，撥叉和撥叉軸用于控制貨叉的上下移動，自鎖裝置則用于保證叉車在停車狀態下不會滑動或傾斜。62、多選題在離合器處于正常接合狀態下，分離軸承和分離杠桿內之間應留有（）的間隙。A、

1mmB、

2mmC、

3mmD、

4mmE、

5mmF、

6mm正確答案：

C

D

參考解析：離合器是汽車傳動系統中的重要部件，分離軸承和分離杠桿是離合器的組成部分。在離合器處于正常接合狀態下，分離軸承和分離杠桿內之間應留有一定的間隙，這個間隙的大小是為了保證離合器的正常工作。如果間隙過小，會導致離合器無法完全分離，從而影響換擋和行駛；如果間隙過大，會導致離合器片與摩擦片之間的接觸面積減小，從而影響離合器的傳動效率。根據汽車維修常識，一般情況下，離合器分離軸承和分離杠桿內之間的間隙應該在3mm左右，因此本題的正確答案為C。選項A、B、D、E、F的間隙大小都不符合常規要求，因此都不是正確答案。63、多選題摩擦片式離合器由（）四部分組成。A、

主動部分B、

飛輪C、

從動部分D、

壓盤E、

壓緊裝置F、

操縱分離機構正確答案：

A

C

E

F

參考解析：摩擦片式離合器是一種常見的機械傳動裝置，由主動部分、從動部分、壓盤和操縱分離機構四部分組成。其中，主動部分通常是發動機的輸出軸，從動部分則是傳動軸，壓盤則是連接主動部分和從動部分的關鍵部件，壓緊裝置用于控制壓盤的壓力，操縱分離機構則是用于控制離合器的開合。因此，本題的正確答案為ACEF。64、多選題叉車發動機使用的是機械離心式水泵，它由（）組成。A、

水套B、

分水管C、

泵殼D、

葉輪E、

泵軸F、

軸承正確答案：

C

D

E

F

參考解析：本題考察叉車發動機使用的機械離心式水泵的組成部分。根據題干，我們可以知道，機械離心式水泵由以下幾個部分組成：泵殼、葉輪、泵軸和軸承。因此，答案為CDEF。其他選項，如水套和分水管，雖然也與水泵有關，但并不是機械離心式水泵的組成部分，因此不是本題的正確答案。65、多選題裝卸或搬運集裝箱時，要（）。A、

兩箱搬運B、

輕放C、

穩起D、

禁止擦地E、

禁止推拖F、

橫放、倒放正確答案：

B

C

D

E

參考解析：裝卸或搬運集裝箱時，應該注意以下幾點：B.輕放：集裝箱內的貨物可能很重，如果不輕放，可能會導致貨物損壞或者人員受傷。C.穩起：集裝箱內的貨物可能會滑動或者傾斜，如果不穩起，可能會導致貨物損壞或者人員受傷。D.禁止擦地：集裝箱底部可能會有鋒利的邊緣或者凸起，如果擦地，可能會損壞地面或者導致人員受傷。E.禁止推拖：集裝箱內的貨物可能很重，如果推拖，可能會導致貨物損壞或者人員受傷。A.兩箱搬運：這個選項不太明確，如果是指兩個人同時搬運一箱，可能會導致不協調或者人員受傷。F.橫放、倒放：這個選項是錯誤的，集裝箱應該豎直放置，不應該橫放或者倒放。66、多選題緊急制動的操作方法（）。A、

握穩方向盤B、

迅速放松加速踏板C、

迅速踏下加速踏板D、

拉緊手制動器E、

充分發揮車輛得最大制動能力F、

使叉車立即停下來正確答案：

A

B

D

E

F

參考解析：緊急制動是在緊急情況下采取的一種制動方式，目的是盡快減速停車，避免事故的發生。操作方法如下：A.握穩方向盤：在制動的同時，要保持車輛的方向穩定，避免因制動而導致車輛失控。B.迅速放松加速踏板：放松加速踏板可以減少車輛的動力輸出，減少制動距離。C.迅速踏下加速踏板：與B選項相反，踩下加速踏板會增加車輛的動力輸出，導致制動距離增加，不利于緊急制動。D.拉緊手制動器：手制動器是一種輔助制動裝置，可以增加制動力，但在緊急情況下，應該優先使用腳制動器。E.充分發揮車輛得最大制動能力：在緊急制動時，應該盡可能利用車輛的制動系統，使車輛盡快停下來。F.使叉車立即停下來：這個選項似乎與題目不符，應該是選項的錯誤。綜上所述，正確的操作方法應該是ABDEF。67、多選題檢查傳動軸應()。A、

無油污B、

無變形C、

無松動D、

無裂紋E、

鎖止齊全F、

運轉時不發生震動和異響正確答案：

A

B

C

D

E

F

參考解析：傳動軸是汽車傳動系統中的重要部件，其負責將發動機的動力傳遞到車輪上，因此需要經常檢查以確保其正常運轉。根據題目所給的選項，傳動軸應該具備以下幾個方面的特點：A.無油污：傳動軸表面應該保持干燥清潔，不應有油污附著，否則會影響傳動效率。B.無變形：傳動軸應該保持原有的形狀和尺寸，不應有變形，否則會影響傳動效率和穩定性。C.無松動：傳動軸應該與其他部件緊密連接，不應有松動，否則會影響傳動效率和安全性。D.無裂紋：傳動軸應該表面光滑，不應有裂紋，否則會影響傳動效率和安全性。E.鎖止齊全：傳動軸的鎖止件應該齊全，不應有缺失，否則會影響傳動效率和安全性。F.運轉時不發生震動和異響：傳動軸在運轉時應該平穩無異響，否則會影響傳動效率和安全性。因此，答案為ABCDEF。68、單選題木材裝車后，緊靠支柱的木材，兩端超過支柱的長度不得小于()。A、

150mmB、

200mmC、

250mmD、

300mm正確答案：

B

參考解析：根據題意，木材裝車后，緊靠支柱的木材，兩端超過支柱的長度不得小于多少。這是一道應用題，需要我們根據實際情況進行分析。首先，我們需要知道什么是支柱。支柱是指支撐物體的柱子，通常用于支撐建筑物或橋梁等結構。在這道題中，支柱是用來支撐木材的。其次，我們需要知道木材的特點。木材是一種天然的材料，具有一定的彈性和韌性。在運輸過程中，木材可能會發生變形或者彎曲，因此需要在裝車時進行固定，以保證運輸過程中木材的安全。最后，我們需要知道超過支柱的長度是什么意思。超過支柱的長度是指木材兩端超出支柱的長度。例如，如果木材長度為1000mm，支柱寬度為200mm，那么超過支柱的長度就是800mm。根據題意，我們可以得出答案為B，即木材裝車后，緊靠支柱的木材，兩端超過支柱的長度不得小于200mm。這是因為，如果超過支柱的長度太小，木材可能會在運輸過程中發生變形或者彎曲，從而影響運輸的安全。因此，需要保證木材兩端超過支柱的長度不得小于200mm，以確保運輸的安全。69、多選題行車制動器是由()組成。A、

制動泵B、

傳動機構C、

車輪制動器D、

前橋E、

后橋F、

輪轂正確答案：

A

B

C

參考解析：行車制動器是指汽車在行駛過程中用于減速和停車的裝置，由多個部件組成。根據題目所給選項，正確答案為ABC。A.制動泵：制動泵是制動系統的核心部件之一，負責將踏板力量轉化為液壓能量，使制動器產生制動力。B.傳動機構：傳動機構是指將制動泵產生的液壓能量傳遞到車輪制動器的部件，包括制動管路、制動軟管、制動總泵、制動助力器等。C.車輪制動器：車輪制動器是指安裝在車輪上的制動器，包括盤式制動器和鼓式制動器兩種。D.前橋：前橋是汽車前部的傳動裝置，負責將發動機的動力傳遞到前輪。E.后橋：后橋是汽車后部的傳動裝置，負責將發動機的動力傳遞到后輪。F.輪轂：輪轂是指車輪中心的部件，用于安裝輪胎和連接車輪和車軸。綜上所述，行車制動器由制動泵、傳動機構和車輪制動器三部分組成，因此答案為ABC。70、多選題機械制圖中，剖視圖分為()。A、

全剖視圖B、

半剖視圖C、

局部視圖D、

側剖視圖E、

主剖視圖F、

俯視圖正確答案：

A

B

C

參考解析：機械制圖中的剖視圖是指通過切割或切開物體，將其內部結構展示在圖紙上的一種視圖。根據剖視圖的范圍和深度，可以將其分為不同類型，常見的有以下幾種：A.全剖視圖：將物體完全切開，展示其全部內部結構。B.半剖視圖：將物體切開一部分，展示其內部結構的一部分。C.局部視圖：將物體的某一部分放大展示，以便更清晰地觀察其內部結構。D.側剖視圖：將物體從側面切開，展示其側面的內部結構。E.主剖視圖：在多視圖制圖中，將物體的主視圖進行剖視，以便更清晰地觀察其內部結構。F.俯視圖：從上方俯視物體，展示其頂部結構。因此，本題答案為ABC。71、多選題貨物放到位后抽叉作業時應()，叉車后退到可以離開的位置。A、

門架微前傾B、

門架后仰C、

緩解制動D、

加大油門E、

鳴笛F、

不需要鳴笛正確答案：

A

C

E

參考解析：本題考查叉車操作中的安全知識。在貨物放到位后，叉車需要抽叉作業，為了確保操作安全，應該采取以下措施：A.門架微前傾：門架微前傾可以使貨物更加穩定，避免貨物掉落或者傾斜。C.緩解制動：緩解制動可以使叉車緩慢移動，避免突然加速或者剎車造成的危險。E.鳴笛：鳴笛可以提醒周圍的人員注意，避免發生意外。因此，本題答案為ACE。選項B、D、F都與叉車操作安全無關，不是正確的選項。72、多選題活塞式加速裝置由哪幾部份構成()。A、

活塞B、

活塞桿C、

彈簧D、

出油閥E、

通氣孔F、

連接板正確答案：

A

B

C

D

E

F

參考解析：本題考查活塞式加速裝置的構成部分。活塞式加速裝置由活塞、活塞桿、彈簧、出油閥、通氣孔和連接板等部分構成。因此，選項A、B、C、D、E、F都是構成活塞式加速裝置的部分，故答案為ABCDEF。73、多選題工作裝置主要操作部件有()。A、

變速手柄B、

起升手柄C、

下降手柄D、

傾斜手柄E、

屬具手柄F、

制動手柄正確答案：

B

C

D

E

參考解析：本題考查工作裝置的主要操作部件。根據題目所給選項，我們可以將其逐一分析：A.變速手柄：變速手柄一般用于控制工作裝置的速度，但并非主要操作部件。B.起升手柄：起升手柄用于控制工作裝置的上升，是工作裝置的主要操作部件之一。C.下降手柄：下降手柄用于控制工作裝置的下降，是工作裝置的主要操作部件之一。D.傾斜手柄：傾斜手柄一般用于控制工作裝置的傾斜角度，但并非主要操作部件。E.屬具手柄：屬具手柄一般用于控制工作裝置的配件，但并非主要操作部件。F.制動手柄：制動手柄一般用于控制工作裝置的制動，但并非主要操作部件。綜上所述，本題的正確答案為BCDE。74、多選題工作裝置承受全部貨物重量并完成貨物的()等裝卸工序。A、

叉取B、

起升C、

開打D、

降落E、

堆碼垛F、

運輸正確答案：

A

B

D

E

參考解析：本題考查的是工作裝置的功能。根據題干中的“承受全部貨物重量并完成貨物的()等裝卸工序”，可以得知工作裝置需要具備承重和裝卸貨物的功能。根據選項，A選項“叉取”指的是工作裝置可以使用叉子夾取貨物；B選項“起升”指的是工作裝置可以將貨物提升到一定高度；D選項“降落”指的是工作裝置可以將貨物降落到指定位置；E選項“堆碼垛”指的是工作裝置可以將貨物堆疊起來。因此，選項ABDE都是工作裝置需要具備的功能，是本題的正確答案。C選項“開打”指的是什么意思不太清楚，F選項“運輸”則不是工作裝置的功能，因此都不是本題的正確答案。75、多選題會車時，駕駛員必須做到()，選擇適當地點右邊通過。A、

先過B、

先行C、

先慢D、

先讓E、

先停F、

快速通過正確答案：

C

D

E

參考解析：會車時，駕駛員必須做到先慢、先停、先讓，選擇適當地點右邊通過。具體解析如下：C.先慢：會車時，駕駛員應該先減速慢行，以便觀察對面車輛的情況，避免發生碰撞事故。D.先讓：如果對面車輛比較大，或者對面車輛已經進入了狹窄的道路，駕駛員應該主動讓行，避免發生交通事故。E.先停：如果對面車輛比較大，或者對面車輛已經進入了狹窄的道路，駕駛員應該及時停車，等待對面車輛通過后再行駛。因此，選項CDE都是正確的。而選項A、B、F都不符合會車時的安全規范。76、多選題滑輪根據其制造方法可分為()滑輪等。A、

合金B、

鑄鐵C、

鑄鋼D、

焊接E、

尼龍F、

高分子正確答案：

B

C

D

E

參考解析：本題考查滑輪的制造方法。根據題目所給選項，可以將滑輪的制造方法分為六種，分別是合金、鑄鐵、鑄鋼、焊接、尼龍和高分子。其中，合金、鑄鐵、鑄鋼、尼龍和高分子都是常見的滑輪制造材料，而焊接則是一種制造方法。因此，正確答案應該是BCDE。選項A錯誤，合金不是滑輪的制造方法，而是一種材料。選項B、C、D、E和F都是滑輪的制造方法或材料，因此都是正確的選項。綜上所述，本題答案為BCDE。77、多選題橫跨線路時，要做到()。A、

一站B、

二停C、

二看D、

二聽E、

二聞F、

三通過正確答案：

A

C

F

參考解析：橫跨線路是指在鐵路、地鐵等交通線路上橫穿，這是非常危險的行為。為了確保安全，我們需要做到以下幾點：A.一站：在橫跨線路時，要停下來，不要繼續前行，等待列車通過后再繼續前行。C.二看：在橫跨線路時，要左右看，確認沒有列車或其他車輛通過，才能繼續前行。F.三通過：在橫跨線路時，要快速通過，不要逗留或停留在鐵路上，以免被列車撞擊。因此，選項A、C、F都是正確的。B、D、E都與橫跨線路的安全無關，不是正確答案。78、多選題各種車輛讓執行任務的()。A、

消防車B、

救護車C、

清掃車D、

工程救險車E、

警車F、

灑水車正確答案：

A

B

D

E

參考解析：本題考查的是各種車輛的任務類型，正確答案為A、B、D、E。下面分別解析：A.消防車：主要用于滅火救援任務，如撲滅火災、救援被困人員等。B.救護車：主要用于醫療救援任務，如運送病人、搶救傷員等。D.工程救險車：主要用于工程救援任務，如搶險救援、道路維修等。E.警車：主要用于維護社會治安和執行公務任務，如巡邏、抓捕犯罪嫌疑人等。因此，選項ABDE均為各種車輛的常見任務類型，是正確答案。而C、F選項的任務類型分別為清掃和灑水，與其他選項不符，因此不是正確答案。79、單選題某一尺寸減其基本尺寸所得的代數差稱為()。A、

尺寸偏差B、

尺寸公差C、

形狀公差D、

位置公差正確答案：

A

參考解析：本題考查的是尺寸公差的概念。尺寸公差是指零件尺寸與基本尺寸之間的差值，而本題所問的是尺寸偏差，即某一尺寸減其基本尺寸所得的代數差。因此，答案為A。形狀公差是指零件形狀與基本形狀之間的差值，位置公差是指零件位置與基準位置之間的差值。80、多選題各種車輛安裝的燈具，應符合()要求。A、

燈泡要有保護裝置B、

安裝要牢靠C、

不得因車輛震動而松脫、損壞D、

不得因車輛震動而失去作用E、

不得因車輛震動而改變光照方向F、

必須有超強的亮度正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：本題考查的是車輛燈具的安裝要求。根據題目所給的選項，正確答案為ABCDE。A選項指出燈泡要有保護裝置，這是為了防止燈泡在行駛過程中碰撞或者其他原因導致燈泡破裂，從而影響行車安全。B選項指出安裝要牢靠，這是為了防止燈具在行駛過程中松脫或者掉落，從而影響行車安全。C選項指出燈具不得因車輛震動而松脫、損壞，這是為了保證燈具的穩定性和耐用性。D選項指出燈具不得因車輛震動而失去作用，這是為了保證燈具的正常使用和行車安全。E選項指出燈具不得因車輛震動而改變光照方向，這是為了保證燈具的照明效果和行車安全。F選項指出燈具必須有超強的亮度，這個選項不太準確，因為燈具的亮度應該是根據實際需要來確定的，不能一概而論。綜上所述，本題正確答案為ABCDE。81、多選題鋼絲繩繩芯的作用是增加()與()和()。A、

剛度B、

強度C、

撓性D、

彈性E、

潤滑F、

防腐正確答案：

C

D

E

參考解析：鋼絲繩由鋼絲和繩芯組成，繩芯是鋼絲繩的重要組成部分之一。繩芯的作用主要有以下三個方面：1.增加鋼絲繩的撓性：繩芯是鋼絲繩的內部支撐結構，它能夠增加鋼絲繩的撓性，使鋼絲繩更加柔軟，便于彎曲和繞彎。2.增加鋼絲繩的彈性：繩芯能夠吸收鋼絲繩的部分應變能，從而增加鋼絲繩的彈性，使其能夠承受更大的沖擊和振動。3.提高鋼絲繩的潤滑性和防腐性：繩芯可以用來填充潤滑劑和防腐劑，從而提高鋼絲繩的潤滑性和防腐性，延長鋼絲繩的使用壽命。因此，本題的正確答案為CDE。82、多選題鋼絲繩繩端可用()或()固定在卷筒上。A、

壓板B、

螺栓C、

墊圈D、

彈簧墊E、

契型塊F、

螺母正確答案：

A

E

參考解析：本題考查鋼絲繩的固定方式。鋼絲繩在卷筒上的固定方式有多種，其中常見的是使用壓板和契型塊。因此，本題的正確答案應為A和E。B、C、D、F選項都不是鋼絲繩固定的常見方式，因此不是本題的正確答案。83、多選題鋼絲繩不得受()的腐蝕和損傷。A、

冷B、

熱C、

濕D、

酸E、

堿F、

漆正確答案：

C

D

E

參考解析：答案：C、濕；D、酸；E、堿

參考解析：

根據題目描述，鋼絲繩不得受到哪些腐蝕和損傷。我們需要選擇所有適用的選項。

鋼絲繩用于吊裝、牽引等工作，需要具備足夠的強度和耐久性。以下是對每個選項進行分析：

A、冷：低溫環境并不一定會對鋼絲繩產生腐蝕或損傷，因此該選項不適用于鋼絲繩的特定需求。

B、熱：高溫環境可能會影響鋼絲繩的性能，但不屬于腐蝕或損傷的范疇。

C、濕：濕度可能導致鋼絲繩生銹和腐蝕，從而削弱其強度和使用壽命。

D、酸：酸性環境會腐蝕鋼絲繩表面，使其失去強度，因此應避免接觸酸性物質。

E、堿：堿性環境也會對鋼絲繩產生腐蝕和損傷作用，因此需要防止接觸堿性物質。

F、漆：漆膜可以為鋼絲繩提供保護，防止腐蝕和損傷。

根據上述分析，濕、酸、堿是可能對鋼絲繩產生腐蝕和損傷的因素。因此，正確答案為C、濕；D、酸；E、堿。84、多選題鋼絲繩按接觸狀態分，包括()。A、

點接觸型B、

面接觸型C、

線接觸型D、

點面接觸型E、

點線接觸型F、

線面接觸型正確答案：

A

B

C

參考解析：鋼絲繩按接觸狀態分為點接觸型、面接觸型和線接觸型三種類型。其中點接觸型是指鋼絲繩與滑輪或者絞車等接觸點只有一個點，面接觸型是指鋼絲繩與滑輪或者絞車等接觸面積較大，而線接觸型是指鋼絲繩與滑輪或者絞車等接觸線較長。因此，選項A、B、C都是正確的。選項D、E、F都是由兩種接觸狀態組合而成的，不是單獨的接觸狀態，因此不是正確答案。85、多選題放電后蓄電池內的化學物質為()。A、

PbSO4B、

H2OC、

PbO2D、

PbE、

H2SO4F、

HCL正確答案：

A

B

參考解析：蓄電池是一種將化學能轉化為電能的裝置。在放電過程中，蓄電池內的化學物質會發生反應，產生電能。而在放電結束后，蓄電池內的化學物質會發生變化。選項A中的PbSO4是蓄電池放電后陰極（負極）上的主要化學物質，它是由鉛和硫酸反應生成的。選項B中的H2O是蓄電池中的溶液，不會因放電而發生變化。選項C中的PbO2是蓄電池放電后陽極（正極）上的主要化學物質，它是由鉛和氧反應生成的。選項D中的Pb是蓄電池中的原材料之一，不會因放電而發生變化。選項E中的H2SO4是蓄電池中的溶液，不會因放電而發生變化。選項F中的HCl與蓄電池無關。因此，正確答案為AB。86、多選題防止橫行翻車的主要措施有()。A、

轉彎前要降低車速B、

轉向時嚴禁使用制動C、

轉向時方向盤不可轉得太急D、

轉向時轉彎半徑不能太小E、

轉彎前要加快車速F、

轉向時轉彎半徑不能太大正確答案：

A

B

C

D

參考解析：本題考查的是防止橫行翻車的主要措施。根據常識和駕駛技巧，正確的措施應該是降低車速、嚴禁使用制動、方向盤不可轉得太急、轉彎半徑不能太小。因此，選項A、B、C、D都是正確的，選項E和F則是錯誤的。因此，本題的正確答案是ABCD。87、多選題發動機必須具有打刻在氣缸體上易見部位清晰字樣的()。A、

制造單位B、

使用單位C、

編號D、

出廠時間E、

監檢單位F、

注意事項正確答案：

B

C

參考解析：本題考查的是發動機必須具有打刻在氣缸體上易見部位清晰字樣的內容。根據題目所給選項，制造單位、使用單位、編號、出廠時間、監檢單位和注意事項都有可能成為打刻在氣缸體上的內容。但是，注意事項顯然不是必須打刻在氣缸體上的內容，因此排除選項F。而制造單位、使用單位、編號、出廠時間和監檢單位都是可能成為打刻在氣缸體上的內容，因此選項BC都是正確的。因此，本題的答案是BC。88、多選題對于遇濕易燃物品火災，不能采用()方式滅火。A、

水B、

沙土C、

泡沫D、

酸堿等濕性滅火器E、

易燃物F、

石塊正確答案：

A

C

D

參考解析：本題考查的是對于遇濕易燃物品火災，不能采用哪些方式滅火。根據常識和消防知識，遇濕易燃物品火災不能采用水、沙土和易燃物來滅火，因為水會使易燃物品更加燃燒，沙土和易燃物品混合后易形成爆炸，易燃物品更會加劇火勢。而泡沫、酸堿等濕性滅火器可以有效地控制火勢，因此可以采用。石塊與此無關，不在考慮范圍內。因此，本題的正確答案為ACD。89、多選題對經常行駛的廠區道路，駕駛員要()以防發事故。A、

注意觀察并熟記沿線的路口、叉道B、

注意觀察并熟記行人經常出入的地點C、

注意觀察并熟記做到胸中有數D、

預先做好準備E、

不用熟記交叉路口位置F、

不需要鳴笛正確答案：

A

B

C

D

參考解析：本題考查駕駛員在行駛過程中應該注意哪些事項以防止發生事故。正確答案為ABCD。A選項要求駕駛員注意觀察并熟記沿線的路口、叉道，這是因為路口、叉道是交通事故易發區域，駕駛員需要提前做好準備，避免發生事故。B選項要求駕駛員注意觀察并熟記行人經常出入的地點，這是因為行人是道路上的弱勢群體，駕駛員需要注意行人的存在，避免發生撞人事故。C選項要求駕駛員注意觀察并熟記做到胸中有數，這是因為駕駛員需要對道路情況有清晰的認識，才能做出正確的駕駛決策，避免發生事故。D選項要求駕駛員預先做好準備，這是因為駕駛員需要提前預判道路情況，做好應對措施，避免發生事故。E選項錯誤，駕駛員需要熟記交叉路口位置，以便提前做好準備，避免發生事故。F選項錯誤，駕駛員需要在必要時鳴笛，提醒其他車輛和行人，避免發生事故。90、單選題門架的前、后傾動作是由（)推拉門架繞鉸接支撐轉動而形成。A、

起升缸塞桿B、

下降缸塞桿C、

傾斜缸塞桿D、

轉向缸塞桿正確答案：

C

參考解析：本題考查門架的前、后傾動作的形成原因。門架的前、后傾動作是由缸塞桿推拉門架繞鉸接支撐轉動而形成。因此，正確答案為C，即傾斜缸塞桿。選項A、B、D均與門架的前、后傾動作無關，為干擾項。91、多選題毒害品著火后，宜用()滅火。A、

泡沫滅火器B、

干粉滅火器C、

水D、

干砂土和水E、

干砂土F、

干粉滅火器和水正確答案：

B

E

參考解析：毒害品著火后，應該采取正確的滅火方法，以避免火勢擴大和毒害物質的進一步釋放。根據題目所給的選項，可以得出以下解析：A.泡沫滅火器：泡沫滅火器適用于滅油類、油脂類、溶劑類等可燃液體火災，不適用于毒害品著火后的滅火。B.干粉滅火器：干粉滅火器是一種多用途的滅火器，適用于滅木材、紙張、布料、油類、氣體等多種可燃物質的火災，也適用于毒害品著火后的滅火。C.水：水是一種常見的滅火方法，但對于毒害品著火后的滅火并不適用，因為水可能會使毒害物質擴散。D.干砂土和水：干砂土和水的混合物可以用于滅油類、油脂類、溶劑類等可燃液體火災，但對于毒害品著火后的滅火并不適用，因為水可能會使毒害物質擴散。E.干砂土：干砂土適用于滅油類、油脂類、溶劑類等可燃液體火災，也適用于毒害品著火后的滅火。F.干粉滅火器和水：干粉滅火器和水的混合物并不適用于毒害品著火后的滅火，因為水可能會使毒害物質擴散。綜上所述，正確的滅火方法是使用干砂土或干粉滅火器。因此，答案為BE。92、多選題下列地點不準超車()。A、

行徑交叉路口B、

人行橫道C、

庫房內D、

鐵路道口E、

會車時F、

站臺上正確答案：

A

B

C

D

E

F

參考解析：本題考查的是交通安全知識，要求考生掌握不準超車的地點。正確答案為ABCDEF，即行徑交叉路口、人行橫道、庫房內、鐵路道口、會車時和站臺上都不允許超車。A選項：行徑交叉路口是指兩條或兩條以上道路在同一平面交叉或相交的路口，這種路口的交通流量大，車輛行駛速度快，容易發生交通事故，因此不允許超車。B選項：人行橫道是供行人橫過道路的設施，行人在此處具有優先通行權，車輛必須停車等待行人通過，不允許超車。C選項：庫房內是指存放貨物的場所，通常是封閉的空間，車輛行駛空間狹小，視線受限，不允許超車。D選項：鐵路道口是指鐵路與公路交叉的地方，鐵路交通具有高速、大質量、不易制動等特點，容易發生交通事故，因此不允許超車。E選項：會車