通用機械設備（第3版）

壓縮機空氣壓縮機空氣壓縮機空氣壓縮機——一種用來壓縮空氣，提高氣體壓力或輸送氣體的機械。機械能氣體的壓力能產生壓縮空氣可作為動力壓縮空氣的主要用途1、驅動各種風動工具，或用于制動和控制。2、在冶金、電力和石油等工業中，用于高爐鼓風、高爐和鍋爐的煤粉輸送、礦井和電站冷卻塔通風及石油鉆井等。3、用于工藝設備的充氣、送風，在分離設備中輸送空氣。4、在科研和公共設施方面，用于風洞實驗和地鐵換氣等。空壓機的特點1、氣源便于集中產生和遠距離輸送2、執行機構動作速度快，容易控制3、無污染，安全性好空壓機的種類按工作原理容積式速度式按冷卻方式風冷式水冷式內冷式外冷式等應用最廣按固定方式固定式移動式活塞式空壓機的特點1、適應性強，適用壓力范圍廣，目前在工業上使用的最高工作壓力已達到350MPa，實驗室可達1000MPa2、氣流粘度低，損失小，效率高3、適應性較強，即排氣量范圍較廣，且不受壓力高低的影響。4、轉速不高，機器體積大而重。5、結構復雜，易損件多，維修量大（但對維修工的技術要求相應較低）6、排氣不連續，氣流脈動，且氣體中?；煊袧櫥汀；钊娇諌簷C的類型按氣缸排列方式立式臥式角度式按氣缸容積的利用方式單作用式雙作用式級差式壓縮機立式臥式一般臥式臥式對稱平衡式M型H型角度式L型V型W型活塞式壓縮機的主要參數熱力性能參數排氣量排氣壓力排氣溫度功率、效率容積比能結構參數活塞的平均速度曲軸轉速活塞行程氣缸缸數級數排氣量指單位時間內，壓縮機最后一級排出的氣體容積換算成壓縮機在吸氣條件下的氣體容積量，單位為m3／min。

排氣壓力指最終排出壓縮機的氣體壓力．單位為Pa或MPa

排氣溫度指每一級排出氣體的溫度，通常在各級排氣管或閥室內測量

功率指壓縮機在單位時間內所消耗的功，單位為W或kW理論功率為壓縮機理想工作循環周期所消耗的功實際功率是理論功率與各種阻力損失功率之和軸功率指壓縮機驅動軸所消耗的實際功率效率壓縮機的效率是壓縮機理想功率和實際功率之比，是衡量壓縮機經濟性的指標之一效率=理想功率實際功率容積比能容積比能是指排氣壓力一定時，單位排氣量所消耗的功率，其值等于壓縮機的軸功率與排氣量之比容積比能=軸功率排氣量活塞平均速度單位：m／s它可以反映活塞環、十字頭等的磨損情況和氣流流動損失的情況；它關系到壓縮機經濟牲及可靠性

曲軸轉速指壓縮機工作時曲軸的額定轉速，單位為r／min。它決定壓縮機的幾何尺寸、重量、制造的難易、成本，對磨損、動力特性以及驅動機的經濟性及成本等產生影響

活塞行程指活塞在往復運動中，上、下止點之間的距離，單位為mm活塞行程與缸徑比活塞行程與第一級氣缸直徑之比。直接影響壓縮機外形尺寸、重量，機件的應力和變形，氣閥在氣缸的安裝位置及氣缸中進行的工作過程。氣缸缸數N指同一級壓縮缸的個數?？諌簷C的排氣量與同級缸數成正比

級數指空氣在排出壓縮機之前受到壓縮的次數級數影響排氣壓力和空壓機效率只受一次壓縮的稱為單級壓縮，受到兩次壓縮的稱為兩級壓縮；兩級以上的稱為多級壓縮

活塞式壓縮機的型號□□□/□－□結構差異排氣壓力排氣量特征代號結構代號105Pam3/minL型容積式壓縮機L型容積式壓縮機V型容積式壓縮機V型容積式壓縮機V型容積式壓縮機W型容積式壓縮機停轉調節裝置減荷閥1-彈簧2-閥體3-雙層閥4-氣缸5-手輪負荷調節器分級調節裝置原理活塞式空壓機結構L型空壓機剖面圖1-氣缸2-氣閥3-填料箱4-中間冷卻器5-活塞6-減荷閥7-負荷調節器8-十字頭9-連桿10-曲軸11-機身L型空壓機一級氣缸結構圖1-缸蓋2、10-排氣閥3-排氣口法蘭4-缸體5-冷卻水套6-缸座7-制動器8-氣閥蓋9-氣閥壓緊螺釘11-填料室12、14-進氣閥13-進氣口法蘭活塞組件二、活塞桿活塞桿的作用：連接活塞和十字頭，傳遞作用于活塞上的力并帶動活塞運動。對活塞桿的主要要求：活塞桿要有足夠的強度、剛度和穩定性耐磨性好并有較高的加工精度和表面粗慥度要求在結構上盡量減少應力集中的影響保證連接可靠，防止松動活塞桿的結構設計要便于干活塞的拆裝活塞組件二、活塞桿活塞桿的材料：

優質碳素鋼或合金鋼活塞桿與活塞桿的聯接方式：1、圓柱凸肩聯接2、錐面聯接活塞組件二、活塞桿活塞桿與活塞桿的聯接方式：1、圓柱凸肩聯接1）活塞桿的圓柱凸肩和鎖緊螺母同時傳遞活塞力，活塞螺母的聯接要緊密牢固并有防松裝置。2）活塞軸線與活塞桿軸線的同軸度，靠圓柱面的加工精度來保證，故活塞與凸肩的支承表面在加工時要配磨，以保證接觸良好。活塞組件二、活塞桿活塞桿與活塞桿的聯接方式：2、錐面聯接1）拆裝方便，聯接處的接觸面積大，摩擦力增大而使聯接更可靠。2）錐面配合要求高，加工難度較大?；钊M件三、活塞環1、活塞環的作用：是氣缸工作表面與活塞之間的密封零件，同時起布油和散熱的作用。活塞環是一片或者一部分，由不同的材料制成，其中PTFE是潤滑條件差時的最佳選擇?；钊h與凹槽側面平置以使泄漏通道最小。金屬活塞環直徑比氣缸孔大，使得活塞環在氣缸避保持壓力，有助于在低壓時密封。非金屬密封環幾乎完全依靠氣體壓力以取得好的密封效果?；钊M件三、活塞環2、活塞環的結構：典型的活塞環是一個具有彈性的開口環。在自由狀態時，開口間隙為A’，當裝入氣缸內，被迫合攏呈圓環狀，僅在切口處留有熱膨脹間隙δ，由于活塞環上有彈力，使它力圖恢復自由狀態而緊貼缸壁，并受到缸壁對它的約束力?；钊M件三、活塞環3、活塞環的形式：活塞環上有一開口，稱為切口。每個活塞需裝活塞環的數量與氣體壓力成正比。直切口斜切口搭接口活塞組件三、活塞環4、活塞環的材料：一般為鑄鐵在高壓活塞上，為了延長環的使用壽命和防止氣缸被“拉毛”，常在鑄鐵環上鑲嵌青銅或軸承合金或者鑲填聚四氟乙烯?；钊M件三、活塞環3、活塞環圖例：搭口式活塞環活塞組件三、活塞環3、活塞環圖例：兩瓣式活塞環活塞組件三、活塞環3、活塞環圖例：斜口式活塞環斜切口：60°、45°應用較廣活塞環活塞環是一片或者一部分，由不同的材料制成，其中PTFE是潤滑條件差時的最佳選擇?；钊h與凹槽側面平置以使泄漏通道最小。金屬活塞環直徑比氣缸孔大，使得活塞環在氣缸避保持壓力，有助于在低壓時密封。非金屬密封環幾乎完全依靠氣體壓力以取得好的密封效果?；钊h搭口式活塞環兩瓣式活塞環斜口式活塞環活塞式空壓機結構空壓機基本結構空壓機主機附屬裝置主機機體傳動機構壓縮機構潤滑機構冷卻機構操縱控制系統L型空壓機剖面圖1-氣缸2-氣閥3-填料箱4-中間冷卻器5-活塞6-減荷閥7-負荷調節器8-十字頭9-連桿10-曲軸11-機身機體1-立列結合面2、5-十字頭滑道3-冷卻水套4-曲軸箱6-滾動軸承孔連桿連桿連桿曲軸結構圖曲軸曲軸式往復式活塞式壓縮機的重要運動部件，外界輸入的轉矩要通過曲軸傳給連桿、十字頭，從而推動活塞作往復運動。它又承受從連桿傳來的周期變化的氣體力與慣性力等曲軸結構圖曲軸的基本結構如圖所示，每個曲軸由主軸頸（安裝主軸承部位）、曲柄銷（與連桿大頭相連部位）、曲柄及平衡鐵所組成。根據氣缸數及氣缸排列形式的不同，要求單拐曲軸或多拐曲軸。曲軸結構圖如下：曲軸特點曲軸各部分幾何形狀應盡量避免形狀突變，使應力分布均勻，提高抗疲勞強度。壓縮機用得較多是中碳鋼鍛造曲軸，現在球墨鑄造曲軸的應用越來越多，特別在中、小型壓縮機中廣泛使用。曲軸運轉中，主軸頸與軸瓦、曲柄銷與連桿大頭瓦間由于相對運動而產生磨損，故應有良好的潤滑。所需壓力潤滑油的油道，多在曲軸內鉆成。由曲軸軸頭潤滑油泵將壓力潤滑油分別送到主軸瓦和曲柄銷處。曲軸上只有兩點軸承時，可用滾動軸承，如圖所示是國產L型空壓機的一個曲軸，常用雙列球面向心軸承。多曲拐軸采用多點支撐時，必須用滑動軸承。一般在相鄰兩主軸承間，只配置1～2個曲拐以免曲軸產生過大繞度而導致軸承的不均勻磨損。曲柄上裝有平衡鐵，用以平衡慣性力和慣性力矩。十字頭十字頭L型空壓機一級氣缸結構圖1-缸蓋2、10-排氣閥3-排氣口法蘭4-缸體5-冷卻水套6-缸座7-制動器8-氣閥蓋9-氣閥壓緊螺釘11-填料室12、14-進氣閥13-進氣口法蘭活塞組件一、活塞活塞與氣缸構成壓縮工作容積，是壓縮機中重要的工作部件?？煞譃閮纱箢悾和残位钊⌒涂諌簷C常用盤形活塞級差式活塞1、中、低壓氣缸中與十字頭相連而不承受側向力。2、一般鑄成空心以減輕重量活塞組件1、筒形活塞常為單作用活塞，用于小型十字頭的壓縮機，通過活塞銷與連桿直接相連，筒形活塞的一般典型結構如圖活塞頂部直接承受缸內氣體壓力環部上方裝有活塞環以保證密封，裙部下方裝一至兩道鋒口朝向曲軸箱的刮油環，并在活塞上設有回油口活塞上行時刮油環起均布潤滑油作用，下行時起刮油作用。筒形活塞裙部用于承受側向力活塞組件2、盤形活塞用于中低壓雙作用氣缸。盤形活塞通過活塞桿與十字頭相連。它不承受側向力。為減輕往復運動質量，活塞可鑄成空心結構，兩端面間用筋板加強。在大直徑的臥式氣缸中，活塞質量較大，常在活塞下部90～120范圍內澆有巴氏合金，作為承壓面?；钊M件二、活塞桿活塞桿的作用：連接活塞和十字頭，傳遞作用于活塞上的力并帶動活塞運動。對活塞桿的主要要求：活塞桿要有足夠的強度、剛度和穩定性耐磨性好并有較高的加工精度和表面粗慥度要求在結構上盡量減少應力集中的影響保證連接可靠，防止松動活塞桿的結構設計要便于干活塞的拆裝活塞組件二、活塞桿活塞桿的材料：

優質碳素鋼或合金鋼活塞桿與活塞桿的聯接方式：1、圓柱凸肩聯接2、錐面聯接活塞組件二、活塞桿活塞桿與活塞桿的聯接方式：1、圓柱凸肩聯接1）活塞桿的圓柱凸肩和鎖緊螺母同時傳遞活塞力，活塞螺母的聯接要緊密牢固并有防松裝置。2）活塞軸線與活塞桿軸線的同軸度，靠圓柱面的加工精度來保證，故活塞與凸肩的支承表面在加工時要配磨，以保證接觸良好?；钊M件二、活塞桿活塞桿與活塞桿的聯接方式：2、錐面聯接1）拆裝方便，聯接處的接觸面積大，摩擦力增大而使聯接更可靠。2）錐面配合要求高，加工難度較大?；钊M件三、活塞環1、活塞環的作用：是氣缸工作表面與活塞之間的密封零件，同時起布油和散熱的作用。活塞環是一片或者一部分，由不同的材料制成，其中PTFE是潤滑條件差時的最佳選擇。活塞環與凹槽側面平置以使泄漏通道最小。金屬活塞環直徑比氣缸孔大，使得活塞環在氣缸避保持壓力，有助于在低壓時密封。非金屬密封環幾乎完全依靠氣體壓力以取得好的密封效果。活塞組件三、活塞環2、活塞環的結構：典型的活塞環是一個具有彈性的開口環。在自由狀態時，開口間隙為A’，當裝入氣缸內，被迫合攏呈圓環狀，僅在切口處留有熱膨脹間隙δ，由于活塞環上有彈力，使它力圖恢復自由狀態而緊貼缸壁，并受到缸壁對它的約束力?；钊M件三、活塞環3、活塞環的形式：活塞環上有一開口，稱為切口。每個活塞需裝活塞環的數量與氣體壓力成正比。直切口斜切口搭接口活塞組件三、活塞環4、活塞環的材料：一般為鑄鐵在高壓活塞上，為了延長環的使用壽命和防止氣缸被“拉毛”，常在鑄鐵環上鑲嵌青銅或軸承合金或者鑲填聚四氟乙烯。活塞組件三、活塞環3、活塞環圖例：搭口式活塞環活塞組件三、活塞環3、活塞環圖例：兩瓣式活塞環活塞組件三、活塞環3、活塞環圖例：斜口式活塞環斜切口：60°、45°應用較廣氣閥組件氣閥的作用是控制氣缸中的氣體吸入和排出壓縮機上的氣閥都是自動氣閥，即氣閥的啟閉不是用專門的控制機構而是靠氣閥兩側的壓力差來自動實現及時啟閉的氣閥組件對氣閥的要求氣閥開閉及時，關閉時嚴密不漏氣氣流通過氣閥時，阻力損失小氣閥使用壽命長氣閥形成的余隙容積小結構簡單，互換性好氣閥組件氣閥的種類按功能按氣流特點回流閥中，以環狀閥的應用最為普遍

進氣閥、排氣閥回流閥、直流閥環狀閥氣閥組件氣閥的材料閥座和升程限制器均受沖擊載荷，閥座還承受閥兩側的氣體壓力差。要求材料耐沖擊并有足夠強度。閥座和升程限制器的材料可根據氣體性質的不同和承受壓力差的不同而選擇相應的材料強度高碳素彈簧閥片材料韌性好氣閥彈簧材料合金彈簧鋼耐磨、耐腐蝕性強不銹鋼等

氣閥組件氣閥的制造工藝要求低壓閥閥座：用灰鑄鐵或合金鑄鐵制造，密封表面應有特別細密的金相組織

高壓閥閥座：用優質碳素鋼或合金鋼制造，例如：30CrMnSi，密封表面要進行調質或表面硬化處理，硬度達30～35HRC閥座密封表面應進行研磨，表面粗慥度Ra值不得高于0.4μm

氣閥組件氣閥的制造工藝要求環狀閥片：我國用30CrMnSi制造，有國家規定了較嚴格的要求，不得有細孔、成層或其它夾渣。閥片應進行熱處理，使硬度達到46～54HRC，閥片的外緣應有倒圓，表面粗慥度及Ra值不高于0.4μm，閥片轉磨之后應進行附加回火，以消除內應力，回火溫度不超過熱處理時第一回火溫度氣閥組件環狀閥的結構閥座閥片排氣閥環狀閥的結構彈簧環狀閥的種類閥蓋進氣閥連接螺栓螺母等只能向氣缸外開啟只能向氣缸內開啟氣閥組件閥座的結構座面上有幾個同心的環形通道組成的圓盤形，對應于閥片數目的圓環形密封面氣閥關閉時，閥片在彈簧的作用力和氣體的壓力差作用下緊貼在閥座密封面上截斷氣流通道閥座密封面和閥片的平面度、相互貼合的密切程度的要求很高

氣閥組件閥蓋的作用控制閥片升起的高度閥蓋的結構結構與閥座相似，其通道和閥座是錯開的閥蓋上設若干支承彈簧的座孔，孔底常開有便于潤滑油排出的小孔，防止閥片被粘附而動作失靈

氣閥組件閥片簡單的圓形薄片結構，每組閥上的閥片數根據氣流速度和排氣量來定，一般為1～5片，有的可達8～10片氣閥組件彈簧氣閥彈簧：氣閥彈簧金屬絲經初步退火之后，用冷繞方法制成彈簧，繞成的彈簧應經正?；⒋慊鹋c回火處理后的硬度達43～47HRC氣閥彈簧的作用：通過彈簧作用于閥片上的預緊力，使閥片與閥座密封，并減緩閥片在啟閉時的沖擊力氣閥彈簧的安裝要求：環狀閥一般采用多個小彈簧均勻地布置在閥片上，在安裝和維修時要注意同組閥乃至同級閥上所有彈簧的自由高度和彈力應一致氣閥組件聯接螺栓和螺母作用：連接氣閥的個零件，擰緊螺母后應采取防松措施進氣閥的螺母在閥座的一側排氣閥的螺母在閥蓋的一側識別和安裝進、排氣閥的標志之一氣閥組件環狀閥的特點：結構簡單，制造容易，安裝方便，工作可靠改變閥片環數，就能改變排氣量，而不受壓力和轉速的限制由于閥片是分開的，各彈簧的彈力不一致，閥片啟閉時就不易同步、及時和迅速，從而降低氣體流量，影響壓縮機的工作效率閥片的緩沖作用差，沖擊力大彈簧在閥片上只有幾個作用點，使閥片在氣體作用力下產生附加彎曲應力，加快閥片和凸臺的磨損活塞式壓縮機簡圖當活塞從氣缸蓋處（外止點）開始向下運動時，氣缸內的上部容積逐漸增大，壓力降低，這時外界氣體沿進氣管沖開進氣閥流入氣缸中，直到活塞達到最下位置（內止點），這時進氣開始關閉。在反向運動時，亦即當活塞向上運動時，則改容積縮小，其中氣體被壓縮，當它的壓力達到預先設計好的程度（或稍大于排氣管的壓力），排氣閥被打開，氣體排入排氣管中，直到活塞運動到最上位置（外止點）時，排氣閥關閉。當運動機構不停的運動時，上述過程則重復進行?？傊?，曲軸旋轉一周，活塞往復運動一次，氣缸內相繼實現進氣，壓縮，排氣的過程，即完成一個工作循環活塞式壓縮機簡圖1－氣缸蓋2－排氣閥3－進氣閥4－氣缸5－活塞6－活塞環7－水套8－連桿9－曲軸活塞組件一、活塞活塞與氣缸構成壓縮工作容積，是壓縮機中重要的工作部件?？煞譃閮纱箢悾和残位钊⌒涂諌簷C常用盤形活塞級差式活塞1、中、低壓氣缸中與十字頭相連而不承受側向力。2、一般鑄成空心以減輕重量活塞組件1、筒形活塞常為單作用活塞，用于小型十字頭的壓縮機，通過活塞銷與連桿直接相連，筒形活塞的一般典型結構如圖活塞頂部直接承受缸內氣體壓力環部上方裝有活塞環以保證密封，裙部下方裝一至兩道鋒口朝向曲軸箱的刮油環，并在活塞上設有回油口活塞上行時刮油環起均布潤滑油作用，下行時起刮油作用。筒形活塞裙部用于承受側向力活塞組件2、盤形活塞用于中低壓雙作用氣缸。盤形活塞通過活塞桿與十字頭相連。它不承受側向力。為減輕往復運動質量，活塞可鑄成空心結構，兩端面間用筋板加強。在大直徑的臥式氣缸中，活塞質量較大，常在活塞下部90～120范圍內澆有巴氏合金，作為承壓面?；钊M件二、活塞桿活塞桿的作用：連接活塞和十字頭，傳遞作用于活塞上的力并帶動活塞運動。對活塞桿的主要要求：活塞桿要有足夠的強度、剛度和穩定性耐磨性好并有較高的加工精度和表面粗慥度要求在結構上盡量減少應力集中的影響保證連接可靠，防止松動活塞桿的結構設計要便于干活塞的拆裝活塞組件二、活塞桿活塞桿的材料：

優質碳素鋼或合金鋼活塞桿與活塞桿的聯接方式：1、圓柱凸肩聯接2、錐面聯接活塞組件二、活塞桿活塞桿與活塞桿的聯接方式：1、圓柱凸肩聯接1）活塞桿的圓柱凸肩和鎖緊螺母同時傳遞活塞力，活塞螺母的聯接要緊密牢固并有防松裝置。2）活塞軸線與活塞桿軸線的同軸度，靠圓柱面的加工精度來保證，故活塞與凸肩的支承表面在加工時要配磨，以保證接觸良好。活塞組件二、活塞桿活塞桿與活塞桿的聯接方式：2、錐面聯接1）拆裝方便，聯接處的接觸面積大，摩擦力增大而使聯接更可靠。2）錐面配合要求高，加工難度較大。活塞組件三、活塞環1、活塞環的作用：是氣缸工作表面與活塞之間的密封零件，同時起布油和散熱的作用?；钊h是一片或者一部分，由不同的材料制成，其中PTFE是潤滑條件差時的最佳選擇?；钊h與凹槽側面平置以使泄漏通道最小。金屬活塞環直徑比氣缸孔大，使得活塞環在氣缸避保持壓力，有助于在低壓時密封。非金屬密封環幾乎完全依靠氣體壓力以取得好的密封效果。活塞組件三、活塞環2、活塞環的結構：典型的活塞環是一個具有彈性的開口環。在自由狀態時，開口間隙為A’，當裝入氣缸內，被迫合攏呈圓環狀，僅在切口處留有熱膨脹間隙δ，由于活塞環上有彈力，使它力圖恢復自由狀態而緊貼缸壁，并受到缸壁對它的約束力。活塞組件三、活塞環3、活塞環的形式：活塞環上有一開口，稱為切口。每個活塞需裝活塞環的數量與氣體壓力成正比。直切口斜切口搭接口活塞組件三、活塞環4、活塞環的材料：一般為鑄鐵在高壓活塞上，為了延長環的使用壽命和防止氣缸被“拉毛”，常在鑄鐵環上鑲嵌青銅或軸承合金或者鑲填聚四氟乙烯?；钊M件三、活塞環3、活塞環圖例：搭口式活塞環活塞組件三、活塞環3、活塞環圖例：兩瓣式活塞環活塞組件三、活塞環3、活塞環圖例：斜口式活塞環斜切口：60°、45°應用較廣空壓機理論工作工作循環示功圖理論工作循環的特點氣缸中沒有余隙容積被壓縮氣體能全部排出氣缸進、排氣管中氣體狀態相同（無阻力、脈動和熱交換）氣閥啟閉時，氣體無阻力損失壓縮容積絕對密封、無泄露空壓機理論工作工作循環示功圖圖11-2單作用空壓機工作過程圖1一氣缸2一活塞3一進氣閥4一排氣閥空壓機實際工作工作循環示功圖實際工作循環的特點任何工作腔都存在余隙容積氣體流經進氣、排氣閥和管道時必然有摩擦，由此產生壓力損失氣體與各接觸壁面間存在著溫差，導致不斷有熱量吸入和放出氣缸容積不可能絕對密封閥室容積不是無限大空壓機實際工作工作循環示功圖連桿連桿連桿氣閥組件氣閥的作用是控制氣缸中的氣體吸入和排出壓縮機上的氣閥都是自動氣閥，即氣閥的啟閉不是用專門的控制機構而是靠氣閥兩側的壓力差來自動實現及時啟閉的氣閥組件對氣閥的要求氣閥開閉及時，關閉時嚴密不漏氣氣流通過氣閥時，阻力損失小氣閥使用壽命長氣閥形成的余隙容積小結構簡單，互換性好氣閥組件氣閥的種類按功能按氣流特點回流閥中，以環狀閥的應用最為普遍

進氣閥、排氣閥回流閥、直流閥氣閥組件氣閥的材料閥座和升程限制器均受沖擊載荷，閥座還承受閥兩側的氣體壓力差。要求材料耐沖擊并有足夠強度。閥座和升程限制器的材料可根據氣體性質的不同和承受壓力差的不同而選擇相應的材料強度高碳素彈簧閥片材料韌性好氣閥彈簧材料合金彈簧鋼耐磨、耐腐蝕性強不銹鋼等

氣閥組件氣閥的制造工藝要求低壓閥閥座：用灰鑄鐵或合金鑄鐵制造，密封表面應有特別細密的金相組織

高壓閥閥座：用優質碳素鋼或合金鋼制造，例如：30CrMnSi，密封表面要進行調質或表面硬化處理，硬度達30～35HRC閥座密封表面應進行研磨，表面粗慥度Ra值不得高于0.4μm

氣閥組件氣閥的制造工藝要求環狀閥片：我國用30CrMnSi制造，有國家規定了較嚴格的要求，不得有細孔、成層或其它夾渣。閥片應進行熱處理，使硬度達到46～54HRC，閥片的外緣應有倒圓，表面粗慥度及Ra值不高于0.4μm，閥片轉磨之后應進行附加回火，以消除內應力，回火溫度不超過熱處理時第一回火溫度

氣閥組件環狀閥的結構閥座閥片排氣閥環狀閥的結構彈簧環狀閥的種類閥蓋進氣閥連接螺栓螺母等只能向氣缸外開啟只能向氣缸內開啟氣閥組件閥座的結構座面上有幾個同心的環形通道組成的圓盤形，對應于閥片數目的圓環形密封面氣閥關閉時，閥片在彈簧的作用力和氣體的壓力差作用下緊貼在閥座密封面上截斷氣流通道閥座密封面和閥片的平面度、相互貼合的密切程度的要求很高

氣閥組件閥蓋的作用控制閥片升起的高度閥蓋的結構結構與閥座相似，其通道和閥座是錯開的閥蓋上設若干支承彈簧的座孔，孔底常開有便于潤滑油排出的小孔，防止閥片被粘附而動作失靈

氣閥組件閥片簡單的圓形薄片結構，每組閥上的閥片數根據氣流速度和排氣量來定，一般為1～5片，有的可達8～10片氣閥組件彈簧氣閥彈簧：氣閥彈簧金屬絲經初步退火之后，用冷繞方法制成彈簧，繞成的彈簧應經正常化、淬火與回火處理后的硬度達43～47HRC氣閥彈簧的作用：通過彈簧作用于閥片上的預緊力，使閥片與閥座密封，并減緩閥片在啟閉時的沖擊力氣閥彈簧的安裝要求：環狀閥一般采用多個小彈簧均勻地布置在閥片上，在安裝和維修時要注意同組閥乃至同級閥上所有彈簧的自由高度和彈力應一致氣閥組件聯接螺栓和螺母作用：連接氣閥的個零件，擰緊螺母后應采取防松措施進氣閥的螺母在閥座的一側排氣閥的螺母在閥蓋的一側識別和安裝進、排氣閥的標志之一氣閥組件環狀閥的特點：結構簡單，制造容易，安裝方便，工作可靠改變閥片環數，就能改變排氣量，而不受壓力和轉速的限制由于閥片是分開的，各彈簧的彈力不一致，閥片啟閉時就不易同步、及時和迅速，從而降低氣體流量，影響壓縮機的工作效率閥片的緩沖作用差，沖擊力大彈簧在閥片上只有幾個作用點，使閥片在氣體作用力下產生附加彎曲應力，加快閥片和凸臺的磨損氣缸組件對氣缸的要求應有足夠的強度與剛度要求氣缸內部工作面及尺寸應用必要的加工精度和表面粗慥度，有良好的耐腐蝕性和密封性，余隙容積盡可能小些