PAGEPAGE1說明：“夯基卷”的試題難度說明：“夯基卷”的試題難度為中低難度，是希望再進(jìn)一步幫助同學(xué)們單一性的梳理學(xué)問點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)學(xué)問點(diǎn)的全面覆蓋。但須要你留意以下事項(xiàng)：①題目做2遍！第1遍通篇做，找感覺。第2遍關(guān)注我在試題右側(cè)的解說，帶著解說再做1遍試題，的確搞明白為什么要出這個題目？這個題目的結(jié)構(gòu)是什么？為什么其他答案不對？②在右側(cè)空白處，寫出題目與課本上哪一學(xué)問點(diǎn)相聯(lián)系。③思索你近期有沒有做過比這個更難，但是同類型的題目？你把他們拿出來比較下，即可清晰難題的來源，下一次就知道怎么破解難題了。請留意：以上功夫看似奢侈了你做題目的時間，但事實(shí)上是在幫助你鞏固學(xué)問點(diǎn)、鞏固題感、確定自己的做題方式方法，所以請務(wù)必細(xì)致完成。一、選擇題（選擇題除題目旁有標(biāo)注“雙選”的外，皆為單選）2024年4月1日，中共中心、國務(wù)院確定在河北省的雄縣、容城、安新及周邊地區(qū)設(shè)立國家級新區(qū)——雄安新區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，雄安新區(qū)內(nèi)的3個縣將來的發(fā)展功能各具特色，如安新縣重點(diǎn)發(fā)展生態(tài)旅游，雄縣則以高端制造業(yè)為主。新區(qū)內(nèi)主要建設(shè)快速軌道交通，住宅區(qū)以公租房為主，不建設(shè)商品住宅。據(jù)此回答下面小題。1．雄安新區(qū)摒棄傳統(tǒng)公交，以軌道交通為主，主要目的是A.擴(kuò)大出行范圍B.提高客貨運(yùn)量C.完善出行方式D.削減污染物排放1.【答案】D【解析】擯棄傳統(tǒng)公交，改用軌道交通，明顯是因?yàn)槲廴締栴}。2．雄安新區(qū)內(nèi)部不建設(shè)商品住宅，主要是因?yàn)樯唐纷≌珹.不符合新區(qū)發(fā)展規(guī)劃B.建設(shè)成本過高C.容納的人口有限D(zhuǎn).占用土地面積過大2.【答案】A城市空中連廊是指跨越城市街道連接相鄰建筑的卦閉的人行通道或天橋，通常建設(shè)于城市高強(qiáng)度開發(fā)區(qū)域，空中連廊創(chuàng)建友善的行人環(huán)境、形成城市觀景平臺。美國東北部明尼阿波利斯是最早進(jìn)行空中連廊建設(shè)的城市。下圖示意城市空中連廊的內(nèi)外實(shí)景。據(jù)此完成下列各題。3．城市連廊多分布在A.住宅區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)D.文化區(qū)【答案】C【解析】城市連廊多分布在人口密集、高強(qiáng)度開發(fā)的區(qū)域。所以C較適合。4．建空中連廊系統(tǒng)主要為了（）A.變更城市功能分區(qū)B.拓展城市發(fā)展空間C.改善城市生態(tài)環(huán)境D.完全緩解城市交通擁堵【答案】B中國城市發(fā)展快速，但為了有效解決城市交通問題，共享單車應(yīng)運(yùn)而生。近年來，共享單車在中國快速走紅，有效解決了市民出行“最終一公里”難題。下圖示意“北京市一周內(nèi)共享單車與地鐵分時段運(yùn)用頻率統(tǒng)計(jì)”。據(jù)此完成下列各題。此題在考察共享單車與人口流淌。但問題是用共享單車考察產(chǎn)業(yè)發(fā)展逆境，你能幫他轉(zhuǎn)型嗎？5．與地鐵相比，關(guān)于共享單車運(yùn)用高峰描述，正確的是A.周末共享單車不存在早高峰B.工作日的早晚高峰共享單車更明顯C.周末共享單車不存在高峰D.共享單車與地鐵的高峰在時間上完全同步【答案】A【解析】讀圖可知，周六、周日共享單車不存在早高峰，但在17:00——19:00存在一個高峰期，A對、C錯?？磮D例可知，工作日的早晚高峰地鐵更明顯，B錯。看圖，共享單車與地鐵的高峰在時間上并不完全同步，D錯。6．共享單車的特征包括A.從城市空間看，早高峰外擴(kuò)性顯著、晚高峰內(nèi)聚性顯著B.騎行以短時間、短距離出行為主C.共享單車的接駁功能微弱D.主干道騎行量較大【答案】B【解析】讀材料可知：共享單車的興起是為了“解決了市民出行最終一公里難題”，故共享單車的騎行以短時間、短距離出行為主，選B。7．共享單車的出現(xiàn)A.使外環(huán)旁邊地鐵站服務(wù)范圍縮小B.促進(jìn)了慢行系統(tǒng)的發(fā)展C.使中心市區(qū)地鐵站的服務(wù)范圍顯著擴(kuò)大D.使地鐵的客流量銳減【答案】B讀圖文材料，回答下列各題。蜀道穿越秦巴山脈，道路坎坷難行，以至于詩仙李白在詩作中發(fā)出了“蜀道難，難于上青天”的感嘆。2024年12月6日，作為我國第一條穿越秦嶺，連接西安至成都的高鐵一舉讓“蜀道難”變成了過去。8．“蜀道難”與“蜀道不再難”的影響因素分別是A.地形技術(shù)B.地形經(jīng)濟(jì)C.河流技術(shù)D.河流經(jīng)濟(jì)【答案】A【解析】“蜀道難”難在地形地形起伏較大，所以用科技的力氣建設(shè)高鐵就解決了這一問題。9．開通當(dāng)日，從西安到成都沿線可以看到A.西安旁邊落葉紛飛B.秦嶺山頂白雪皚皚C.漢中旁邊河流封凍D.成都平原草木青青【答案】D2024年7月1日，香港回來20周年。其作為"一帶一路"上的重要支點(diǎn)與連接點(diǎn)，發(fā)揮著國際金融中心、世界航運(yùn)物流中心、商貿(mào)中心的作用。左圖為粵港澳大灣區(qū)，指的是珠江三角洲的廣東九市和香港、澳門兩個特殊行政區(qū)組成的城市群。右圖為連接香港、澳門、珠海的港珠澳大橋。據(jù)此完成下列各題。“一帶一路”是國家發(fā)展的大戰(zhàn)略，大家熟知一帶一路的名詞，但劇烈建議你好好研讀一下，一帶一路有關(guān)的深化探討！了解也許，而非僅僅是淺嘗輒止了解概念。10．粵港澳大灣區(qū)作為海上絲綢之路的起點(diǎn)之一，有利于①邊貿(mào)往來和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展②旅游業(yè)的發(fā)展和文化溝通③提高對外開放程度和國際地位④管道運(yùn)輸建設(shè)和資源開發(fā)A.①②B.②③C.①④D.③④【答案】B【解析】邊貿(mào)往來一般在陸地上與外國相聯(lián)和地方，①錯；加強(qiáng)與國外的聯(lián)系，有利于人員的溝通，所以促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展和文化溝通，②對；提高對外開放程度和國際地位，③對；海上運(yùn)輸與管道運(yùn)輸建設(shè)關(guān)系不大，④錯，選擇B。11．香港與珠江三角洲地區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在優(yōu)勢互補(bǔ)，下列不屬于香港優(yōu)勢條件的是A.發(fā)達(dá)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)B.發(fā)達(dá)的現(xiàn)代制造業(yè)C.先進(jìn)的技術(shù)和足夠的資金D.完善的市場機(jī)制和管理閱歷【答案】B【解析】香港經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，利用港口優(yōu)勢發(fā)呈現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，有先進(jìn)的技術(shù)和足夠的資金，完善的市場機(jī)制和管理閱歷，但是不以制造業(yè)為主，選擇B。12．港珠澳大橋的建設(shè)A.促進(jìn)港珠澳三地人口數(shù)量以及人口合理容量增加B.受到地震等地質(zhì)災(zāi)難的影響，工程量大，成本高C.中段改為海底隧道是為縮短通行距離，節(jié)約時間D.加速大灣區(qū)的區(qū)域融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級【答案】D近年來，中國高鐵起先走出國門，得到多個國家認(rèn)可。2024年12月21日，中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程正式啟動。2024年起先，還將先后為俄羅斯承建全長770公里的莫斯科至喀山高鐵、全長200公里的烏拉爾高鐵。據(jù)此完成下列各題。13．中泰鐵路是泛亞鐵路網(wǎng)（見右圖）的重要組成部分，該鐵路的修建將①激活中國鐵路網(wǎng)②促進(jìn)中國西南旅游業(yè)的發(fā)展③促進(jìn)中國對外貿(mào)易的發(fā)展④帶動?xùn)|盟內(nèi)陸地區(qū)