信號機(jī)的設(shè)置1信號機(jī)設(shè)置原則2信號機(jī)限界3正線上信號機(jī)設(shè)置目錄CONTENTS5小結(jié)車輛基地信號機(jī)設(shè)置4

信號機(jī)設(shè)置原則01一、信號機(jī)設(shè)置原則1、設(shè)置于線路右側(cè)2、信號機(jī)柱選擇：高柱、矮型、半高柱及壁掛式3、滿足信號機(jī)限界要求

信號機(jī)限界02信號機(jī)限界:確保行車安全，不允許超越的輪廓尺寸二、信號機(jī)限界

限界:確保行車安全所需要的空間尺寸建筑限界：行車隧道滿足固定設(shè)備和管線安裝尺寸后的最小橫斷面所

形成的有效內(nèi)輪廓線。車輛限界：車輛在正常運(yùn)行狀態(tài)下的一條最大動態(tài)包絡(luò)線。車輛輪廓線是限制列

車橫斷面最大容許尺寸的輪廓，將其擴(kuò)大一尺寸后，構(gòu)成車輛限界。設(shè)備限界：用以限制設(shè)備安裝的控制線。信號機(jī)安裝位置不得侵入設(shè)備限界。二、信號機(jī)限界

正線上信號機(jī)設(shè)置03

（1）車站設(shè)置正向出站信號機(jī)及反向出站信號機(jī)。出站信號機(jī)指揮列車是否

能進(jìn)入?yún)^(qū)間（作為后備系統(tǒng)使用）。

（2）在ATC控制區(qū)域的線路應(yīng)設(shè)道岔防護(hù)信號機(jī)，具有出站性質(zhì)以外的其它

信號機(jī)應(yīng)設(shè)引導(dǎo)信號。

（3）線路的盡頭設(shè)阻擋信號機(jī)（單顯示紅燈）

（4）在城市軌道交通信號控制系統(tǒng)中設(shè)有ATP系統(tǒng)時(shí)，一般情況下可不設(shè)通

過信號機(jī)。但是考慮到長、大區(qū)間的運(yùn)營能力需求以及CBTC降級運(yùn)營的

需求可根據(jù)線路的實(shí)際情況設(shè)置通過信號機(jī)。

三、正線上信號機(jī)的設(shè)置（5）在顯示距離不滿足規(guī)定距離的情況下設(shè)置復(fù)示信號機(jī)。

（6）車站設(shè)置發(fā)車指示器或發(fā)車計(jì)時(shí)裝置。（7）防淹門前應(yīng)設(shè)置防淹門防護(hù)信號機(jī)。（8）折返站的折返線出、入口設(shè)置防護(hù)信號機(jī)。

三、正線上信號機(jī)的設(shè)置正線上信號機(jī)設(shè)置

三、正線上信號機(jī)的設(shè)置正線上信號機(jī)設(shè)置

三、正線上信號機(jī)的設(shè)置

車輛基地信號機(jī)設(shè)置04

（1）在車輛段（場）入口處設(shè)置進(jìn)段（場）信號機(jī)，指揮列車

從正線進(jìn)段（場）。在車輛段（場）出口處設(shè)置出段（場）信

號機(jī)，指示列車從段（場）進(jìn)入正線。

四、車輛基地信號機(jī)設(shè)置（2）車輛基地的出入庫線應(yīng)設(shè)置出、入庫地面信號機(jī)，指揮列

車的出入庫。（3）在同時(shí)能存放兩列及以上列車的停車線中間進(jìn)段方向設(shè)置

信號機(jī)，起列車阻擋和調(diào)車作用。（4）其他地點(diǎn)根據(jù)需要設(shè)調(diào)車信號機(jī)（區(qū)分單置、并置、差置、

盡頭式）。

四、車輛基地信號機(jī)設(shè)置

小結(jié)05五、小結(jié)

信號機(jī)設(shè)置原則信號機(jī)限界信號機(jī)的設(shè)置正線上信號機(jī)設(shè)置

車輛基地信號機(jī)設(shè)置