項目一混合動力汽車基礎(chǔ)知識1.1混合動力汽車安全知識2一、情境引入21歲的汽車專科學(xué)生小林畢業(yè)后打算先從汽車技術(shù)干起，為將來的發(fā)展打下堅實技術(shù)基礎(chǔ)。因此畢業(yè)后他應(yīng)聘進(jìn)入了日本豐田服務(wù)站，他想在這里可以學(xué)到全球頂尖的混合動力汽車技術(shù)。小林剛進(jìn)入汽車維修車間的前兩周，你知道他要用到哪些知識嗎？3二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1.混合動力汽車如何使用？2.一般工作流程是什么？3.識別信息有些？4.維修注意事項包括什么？5.高壓維修注意事項包括什么？6.檢查或維修發(fā)動機(jī)室時應(yīng)遵守的注意事項包括什么？7.12V蓄電池放電時應(yīng)采取的措施？8.混合動力車輛蓄電池放電時的處理措拖有什么？9.車輛撞擊損壞后應(yīng)采取的措施有什么？4第一節(jié)

汽車使用5一、電動汽車駕駛1.加速踏板控制駕駛員通過控制加速踏板踏下的深度可以向混合動力汽車的管理系統(tǒng)提出一個扭矩申請，混合動力汽車管理系統(tǒng)通過控制電機(jī)和發(fā)動機(jī)來協(xié)調(diào)來完成動力輸出。2.制動踏板控制為了使駕駛員在不同車型轉(zhuǎn)換使用時不會產(chǎn)生制動力區(qū)別，也是為了滿足法規(guī)的需求，混合動力汽車要有和傳統(tǒng)汽車相同的制動減速度和操縱輕便度。3.換檔控制混合動力汽車變速器必須是自動變速器。6二、行駛模式1.EV行駛模式控制2.PWR模式3.ECO模式控制圖2—1電動汽車PWR模式和ECO模式控制7第二節(jié)維護(hù)勞動安全8一、一般工作流程維修操作分為以下三個主要過程：1.診斷2.拆卸，安裝、更換、拆解／重新裝配、檢查和調(diào)節(jié)3.最終檢查9二、識別信息1．車輛識別號2．發(fā)動機(jī)系列號和傳動橋系列號10三、維修注意事項1.著裝2.車輛保護(hù)3.安全操作4.準(zhǔn)備工具和測量設(shè)備5.拆卸和安裝、拆解和裝配操作6.拆下零件的檢查7.工作完成后檢查11四、高壓維修注意事項1.下電操作2.帶電操作時12四、高壓維修注意事項圖2—9高壓電纜的端子防腐蝕保護(hù)和絕緣隔離13五、檢查或維修發(fā)動機(jī)室時應(yīng)遵守的注意事項

14五、檢查或維修發(fā)動機(jī)室時應(yīng)遵守的注意事項儀表綠色的READY燈在將電源開關(guān)置于ON(READY)位置時點亮，表示車輛已為駕駛準(zhǔn)備就緒，高壓電己經(jīng)過高壓配電箱的正、負(fù)極繼電器加電到變頻器。如果主警告燈（見圖2—10）、MIL（MalfunctionIndicationLamp，故障燈）和充電警告燈三個燈中有一個點亮，則將智能檢測儀連接到DLC3檢查DTC(診斷故障碼)。然后，參考維修手冊中適用的故障排除步驟來檢查和維修受影響的部位。如果嘗試將電源開關(guān)置于ON(READY)位置時，READY燈未點亮，也需要執(zhí)行上述操作。15五、檢查或維修發(fā)動機(jī)室時應(yīng)遵守的注意事項

主警告燈特征是三角內(nèi)有個感嘆號，主警告燈點亮或閃爍，表示多信息顯示屏正顯示當(dāng)前警告。根據(jù)警告，蜂鳴器也可能鳴響。混合動力系統(tǒng)或混合動力蓄電池系統(tǒng)發(fā)生任何故障時，主警告燈點亮或閃爍，蜂鳴器鳴響，多信息顯示屏上顯示警告“檢查混合動力系統(tǒng)”。發(fā)動機(jī)MIL燈黃色的故障燈，當(dāng)發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中出現(xiàn)故障時點亮。(將電源開關(guān)置于ON(IG)位置和ON(READY)時也會點亮。16六、12V蓄電池放電時應(yīng)采取的措施圖2—11用車下鉛酸蓄電池為車上鉛酸蓄電池并聯(lián)充電17七、混合動力車輛蓄電池放電時12V蓄電池有電的情況下，如果未能起動混合動力系統(tǒng)，并且顯示HV蓄電池警告，蓄電池符號內(nèi)部或側(cè)面標(biāo)有嘆號時，則HV蓄電池可能放電。混合動力車輛蓄電池放電或電量低，或如果顯示低牽引能力的電池“LowTractionBattery”，應(yīng)更換混合動力車輛蓄電池總成。18八、車輛撞擊損壞后應(yīng)采取的措施1.工作安全2.移走損壞車輛3.車輛牽引19九、檢查模式程序MAINTENANCEMODE(二輪驅(qū)動用于測量廢氣)模式，也稱保養(yǎng)模式，是讓發(fā)動機(jī)單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)的模式。是為進(jìn)行發(fā)動機(jī)保養(yǎng)時點火正時檢查、怠速廢氣排放測試(CO，HC)檢查，以及使用速度表檢測臺和二輪底盤測功機(jī)等的測試準(zhǔn)備的模式。方法是選擇駐車檔(P)時保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。CEFITIFICATIONMODE(二輪驅(qū)動用于切斷TRC)模式，也稱認(rèn)證模式，是使用速度表檢測臺、二輪底盤測功機(jī)等的測試模式，相當(dāng)于在行駛檔位取消牽引控制的保養(yǎng)模式。20不使用智能檢測儀激活保養(yǎng)模式：在60秒內(nèi)，執(zhí)行以下步驟(A)至(D)，將電源開關(guān)置于ON(IG)位置(步驟A)；選擇駐車檔(P)時，完全踩下加速踏板兩次(步驟B)；選擇空檔(N)時，完全踩下加速踏板兩次(步驟C)；選擇駐車檔(P)時，完全踩下加速踏板兩次(步驟D)；檢查并確認(rèn)多信息顯示屏上顯示“保養(yǎng)模式”。踩下制動踏板時，通過將電源開關(guān)置于ON(READY)位置起動發(fā)動機(jī)。提示：例如豐田普銳斯混合動力汽車，選擇駐車檔(P)的情況下，保養(yǎng)模式下的怠速轉(zhuǎn)速大約為1000r/min。選擇駐車檔(P)的情況下，踩下加速踏板時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高至1500r/min。將加速踏板踩下超過一半或完全踩下加速踏板時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高至大約2500r/min。九、檢查模式程序21使用智能檢測儀激活保養(yǎng)模式：將智能檢測儀連接到DLC3；將電源開關(guān)置于ON(IG)位置；打開智能檢測儀；進(jìn)入以下菜單：Powertrain動力系統(tǒng)／HybridControl混動控制／Utility工具/InspectionMode-2WDformeasuringExhaustGas測量尾氣的檢查模式；檢查并確認(rèn)多信息顯示屏上顯示“保養(yǎng)模式”；踩下制動踏板時，通過將電源開關(guān)置于ON(READY)位置起動發(fā)動機(jī)。在選擇駐車檔(P)的情況下，保養(yǎng)模式下的怠速轉(zhuǎn)速大約為1000r/min。選擇駐車檔(P)的情況下，踩下加速踏板時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高至1500r/min。將加速踏板踩下超過一半，或完全踩下加速踏板時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高至大約2500r/min。九、檢查模式程序22不使用智能檢測儀激活認(rèn)證模式：在60秒內(nèi)，執(zhí)行以下步驟(A)至(D)。將電源開關(guān)置于ON(IG)位置(步驟A)；選擇駐車檔(P)時，完全踩下加速踏板三次(步驟B)；選擇空檔(N)時，完全踩下加速踏板三次(步驟C)；選擇駐車檔(P)時，完全踩下加速踏板三次(步驟D)。檢查并確認(rèn)多信息顯示屏上顯示“認(rèn)證模式”；踩下制動踏板時，通過將電源開關(guān)置于ON(READY)位置起動發(fā)動機(jī)。使用智能檢測儀激活認(rèn)證模式：將智能檢測儀連接到DLC3；將電源開關(guān)置于ON(IG)位置；打開智能檢測儀；進(jìn)入以下菜單：Powert