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文檔簡介
第9章裝配圖
《識圖與制圖》9.1裝配圖概述資訊圖9-1
機(jī)用虎鉗如圖9-1所示的機(jī)用虎鉗是由固定鉗座、絲桿、活動鉗身、螺釘和方形螺母及鉗口板等零件組成。一臺機(jī)器或一個部件都是由若干個零件按一定的裝配關(guān)系裝配而成的。這種表達(dá)機(jī)器(或部件)及其組成部分的連接、裝配關(guān)系等的圖樣,稱為裝配圖。
圖9-2
機(jī)用虎鉗裝配圖9.1裝配圖概述資訊圖9-1
機(jī)用虎鉗圖9-2
機(jī)用虎鉗裝配圖
裝配圖表達(dá)了機(jī)器或部件的工作原理、裝配關(guān)系、結(jié)構(gòu)形狀和技術(shù)要求等內(nèi)容,用以指導(dǎo)機(jī)器或部件的裝配、檢驗、調(diào)試、安裝、維修等各項工作。因此,裝配圖是機(jī)械設(shè)計與制造、使用和維修以及進(jìn)行技術(shù)交流的重要技術(shù)文件。資訊齒輪油泵裝配圖資訊減速器裝配圖9.1.1裝配圖的作用資訊圖9-1
機(jī)用虎鉗圖9-2
機(jī)用虎鉗裝配圖無論開發(fā)新產(chǎn)品,還是對其他產(chǎn)品進(jìn)行仿造、改制,都要畫出裝配圖。在產(chǎn)品的開發(fā)過程中,設(shè)計人員一般先根據(jù)產(chǎn)品的工作原理圖畫出裝配草圖,再由裝配草圖整理出裝配圖,然后根據(jù)裝配圖進(jìn)行零件設(shè)計并畫出零件圖。在產(chǎn)品制造中,裝配圖是制訂裝配工藝規(guī)程,進(jìn)行裝配和檢驗的依據(jù)。在機(jī)器使用和維修時,也需要通過裝配圖了解機(jī)器的工作原理和構(gòu)造。資訊9.1.2裝配圖的內(nèi)容一張完整的裝配圖包括下列五個方面的內(nèi)容。一組視圖:表達(dá)組成機(jī)器或部件的各零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系、工作原理、主要零件的結(jié)構(gòu)和形狀。必要的尺寸:反映裝配體的性能、規(guī)格,以及裝配、安裝、檢驗等所需的尺寸。技術(shù)要求:用文字或代號說明裝配體在裝配、安裝、調(diào)試時應(yīng)達(dá)到的要求及使用規(guī)范。零件的序號和明細(xì)欄:組成裝配體的各種零件都應(yīng)按順序編號,并在標(biāo)題欄上方的明細(xì)欄中列出零件的序號、名稱、數(shù)量、材料、規(guī)格等。標(biāo)題欄:注明裝配體的名稱、重量、畫圖比例以及與設(shè)計、生產(chǎn)管理有關(guān)的內(nèi)容。圖9-2
機(jī)用虎鉗裝配圖資訊9.2裝配圖的表達(dá)方法前面所介紹的各種表達(dá)方法,如視圖、剖視圖、斷面圖等不僅適用于零件圖,也完全適用于裝配圖。此外,由于裝配圖與零件圖的表達(dá)要求不同,因此裝配圖另有一些規(guī)定畫法、特殊畫法及簡化畫法。9.2.1規(guī)定畫法①相鄰零件的接觸表面和配合表面只畫一條線,不接觸的表面和非配合的表面應(yīng)畫兩條線,即使間隙很小,也應(yīng)將其畫出。②兩個或兩個以上的零件鄰接時,剖面線的傾斜方向應(yīng)相反或間隔不同。但同一零件在各視圖上的剖面線方向和間隔必須一致。圖9-3
接觸面與配合面的畫法資訊9.2裝配圖的表達(dá)方法前面所介紹的各種表達(dá)方法,如視圖、剖視圖、斷面圖等不僅適用于零件圖,也完全適用于裝配圖。此外,由于裝配圖與零件圖的表達(dá)要求不同,因此裝配圖另有一些規(guī)定畫法、特殊畫法及簡化畫法。9.2.1規(guī)定畫法③在裝配圖中,對于標(biāo)準(zhǔn)件(如螺栓、螺母、鍵和銷等)和實心零件(如軸、連桿、手柄等),當(dāng)剖切面通過其軸線作縱向剖切時均按不剖繪制。如需要特別表明零件的結(jié)構(gòu),如凹槽、鍵槽、銷孔等,則可采用局部剖視圖表示。圖9-4
實心件和緊固件的畫法資訊9.2.2特殊畫法1.沿零件結(jié)合面剖切(拆卸畫法)
圖9-5
滑動軸承裝配圖在裝配圖中,當(dāng)某個零件遮住其他需要表達(dá)的結(jié)構(gòu)時,可假想用剖切平面沿零件的結(jié)合面剖開。作圖時應(yīng)注意,零件結(jié)合面上不應(yīng)畫剖面線,但被剖切的部分,如螺桿、螺釘?shù)缺仨毊嫵銎拭婢€。如圖9-5所示滑動軸承裝配圖中的俯視圖,為了表示軸襯與軸承座的裝配關(guān)系,右半部就是沿軸承蓋與軸承座的結(jié)合面剖開的,圖中被剖切的螺桿畫上了剖面線。資訊2.
假想畫法圖9-6
假想畫法①在裝配圖中,為了表示運(yùn)動零件的極限位置或運(yùn)動范圍,常將其畫在一個極限位置上,另用雙點畫線畫出零件的另一極限位置,并注上尺寸,此表達(dá)方法稱為假想畫法。②為了表示裝配體與其他零(部)件的安裝或裝配關(guān)系,也可采用假想畫法。如圖9-6(a)中表示箱體安裝在用雙點畫線表示的假想底座零件上。例如圖9-6(a)中手柄的轉(zhuǎn)動范圍和圖9-6(b)所示的銑床頂尖的軸向運(yùn)動范圍均用雙點畫線表示。(a)(b)資訊3.簡化畫法
圖9-7
簡化畫法①對于裝配圖中若干相同的零件組,如螺紋緊固件等,可詳細(xì)地畫出一組,其余只用點畫線表示出位置即可,如圖9-7所示的螺柱和軸承。②在裝配圖中,對斷面厚度小于2mm的零件可以涂黑來代替剖面線。③一般省略零件的較小工藝結(jié)構(gòu),如倒角、退刀槽和小圓角等。資訊9.3裝配圖中的尺寸和技術(shù)要求9.3.1裝配圖中的尺寸裝配圖主要用于表達(dá)零、部件的裝配關(guān)系,因此尺寸標(biāo)注的要求不同于零件圖。一般只需標(biāo)注裝配體的規(guī)格尺寸、裝配尺寸、安裝尺寸、外形尺寸和其他一些重要的尺寸。
性能尺寸表明了裝配體的性能或規(guī)格,這些尺寸在設(shè)計時就已經(jīng)確定,它是設(shè)計和選用產(chǎn)品的主要依據(jù)。如圖9-5中所示軸孔尺寸φ25H8,它反映了該部件所支承轉(zhuǎn)軸的直徑大小。1.性能(或規(guī)格)尺寸圖9-5
滑動軸承裝配圖資訊2.裝配尺寸裝配尺寸由兩部分組成,一部分是零件間有公差與配合要求的尺寸,如圖9-5滑動軸承裝配圖中的52等。另一部分是表示零件間和部件間安裝時必須保證相對位置的尺寸,如滑動軸承裝配圖中軸孔中心高度的定位尺寸34。、φ363.安裝尺寸安裝尺寸表示將機(jī)器或部件安裝到其他設(shè)備或基礎(chǔ)上固定該裝配體所需的尺寸,如滑動軸承裝配圖中的114、2×φ12等。圖9-5
滑動軸承裝配圖資訊4.總體尺寸
5.其他重要尺寸圖9-5
滑動軸承裝配圖
表示裝配體的總長、總寬、總高的尺寸。它反映了機(jī)器或部件所占空間的大小,作為在包裝、運(yùn)輸、安裝以及廠房設(shè)計時考慮的依據(jù),例如圖9-5中的164、54、和80。
在零部件設(shè)計時,經(jīng)過計算或根據(jù)某種需要而確定的尺寸(不屬于上述四類尺寸)。例如,為了保證運(yùn)動零件有足夠運(yùn)動空間的尺寸,安裝零件需要的操作空間的尺寸以及齒輪的中心距等。裝配圖上的某一尺寸往往有幾種含義。在標(biāo)注裝配圖的尺寸時,應(yīng)在掌握上述幾類尺寸意義的基礎(chǔ)上,分析機(jī)器或部件的具體情況,合理地進(jìn)行標(biāo)注。資訊9.3.2裝配圖中的技術(shù)要求裝配圖中的技術(shù)要求主要為說明機(jī)器或部件在裝配、檢驗、使用時應(yīng)達(dá)到的技術(shù)性能。一般有以下三個方面的內(nèi)容:裝配過程中的注意事項和裝配后應(yīng)滿足的要求等。例如,應(yīng)滿足零件裝配的加工要求、裝配后的密封要求等。檢驗、試驗的條件以及操作要求。對產(chǎn)品的使用、維護(hù)、保養(yǎng)以及運(yùn)輸方面的要求。技術(shù)要求一般用文字寫在明細(xì)欄上方或圖紙下方空白處。圖9-5
滑動軸承裝配圖資訊9.4裝配圖的零、部件序號及明細(xì)欄9.4.1零、部件序號為了便于圖樣的閱讀和管理以及作好生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作,需要對裝配圖上的每個零件或部件編寫序號,并填寫明細(xì)欄(表)。1.零、部件序號的編寫方法可按以下兩種方法編寫零、部件的序號:將裝配圖上所有的零件包括標(biāo)準(zhǔn)件在內(nèi),按一定順序編注序號。將裝配圖上所有標(biāo)準(zhǔn)件的標(biāo)記注寫在圖上,而將非標(biāo)準(zhǔn)件按順序編注序號。2.標(biāo)注零、部件序號的規(guī)定①零、部件序號(或代號)應(yīng)標(biāo)注在圖形輪廓線外邊,并填寫在指引線一端的橫線上或圓圈內(nèi),
指引線、橫線或圓均用細(xì)實線畫出。(a)圖9-8
零、部件序號資訊(a)圖9-8
零、部件序號①指引線應(yīng)從所指零件的可見輪廓線內(nèi)引出,并在末端畫一個小圓點,序號的字體要比尺寸數(shù)字大一號或兩號。如所指部分內(nèi)不宜畫圓點時(很薄的零件或涂黑的斷面),可在指引線的末端畫出箭頭,并指向該部分的輪廓。②指引線既不能相交,也不宜過長。當(dāng)通過有剖面線的區(qū)域時,盡量不與剖面線平行。必要時,指引線可畫成折線,但只允許曲折一次。③對于一組緊固件(如螺栓、螺母、墊圈)以及裝配關(guān)系清楚的零件組,允許采用公共指引線。(b)資訊(a)圖9-8零、部件序號④在裝配圖中,對同種規(guī)格的零件只編寫一個序號;對同一標(biāo)準(zhǔn)的部件(如油杯、滾動軸承、電機(jī)等)也只編一個序號。⑤序號應(yīng)沿水平或豎直方向按順時針或逆時針排列均勻整齊。(b)圖9-2
機(jī)用虎鉗裝配圖資訊9.4.2零件明細(xì)欄(表)明細(xì)欄是機(jī)器或部件中全部零、部件的詳細(xì)目錄。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的明細(xì)欄的尺寸和格式,如圖9-9所示。學(xué)習(xí)時可采用圖9-10所示的簡化明細(xì)欄。填寫明細(xì)欄時,應(yīng)按順序自下而上編號,如位置不夠,可將明細(xì)欄分段畫在標(biāo)題欄的左方。圖9-9
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的明細(xì)欄圖9-10
簡化的明細(xì)欄資訊9.5常見的裝配結(jié)構(gòu)為了保證機(jī)器或部件的性能,并方便零件的加工以及裝配體檢修時的拆裝。設(shè)計時,應(yīng)掌握裝配工藝對零件結(jié)構(gòu)的要求。9.5.1裝配工藝結(jié)構(gòu)①在同一方向上,兩個零件只能有一對接觸表面。②兩零件有一對相交的表面接觸時,應(yīng)在接觸面的轉(zhuǎn)角處制成倒角或在軸肩根部切槽,以保證兩零件接觸良好。(a)正確(b)錯誤圖9-11
兩零件的接觸面(a)正確圖9-12
接觸面轉(zhuǎn)折處的結(jié)構(gòu)(b)錯誤資訊③為了保證螺紋的擰緊,應(yīng)適當(dāng)加長螺紋尾部,并在螺桿上加工出退刀槽,在螺孔上作出凹坑或倒角。④為了保證螺紋緊固件與被連接工件的表面接觸良好,常在工件上做出沉孔或凸臺。圖9-13
螺紋連接結(jié)構(gòu)(a)尾部加長(b)退刀槽(c)凹坑(d)倒角(a)凹坑圖9-14
沉孔和凸臺結(jié)構(gòu)(b)凸臺資訊⑤在設(shè)計螺栓和螺釘連接的位置時,應(yīng)考慮拆裝方便,留出所需空間。
⑥若螺栓頭部全封在箱體內(nèi),則不便安裝。為此,可在箱體上開一個手孔或改用雙頭螺柱連接。
(a)合理
(b)不合理
(d)不合理
(c)合理圖9-15
留出扳手、螺釘?shù)幕顒涌臻g圖9-16
開手孔或用采用螺柱連接
(a)合理
(b)不合理資訊9.5.2常見裝置
圖9-17
螺紋防松結(jié)構(gòu)及裝置1.螺紋防松裝置機(jī)器在工作時,由于受沖擊和振動等的作用,會使螺紋松動。因此,經(jīng)常采用圖9-17所示的螺紋防松結(jié)構(gòu)裝置。①雙螺母鎖緊:依靠兩螺母擰緊后產(chǎn)生的軸向力,使螺母與螺栓牙之間的摩擦力增大而防止螺母自動松脫。②彈簧墊圈鎖緊:當(dāng)螺母擰緊后,彈簧墊圈受壓變平。由于墊圈對螺母施加的軸向力阻止了螺母的轉(zhuǎn)動,因而防止其松脫。(a)雙螺母鎖緊(b)彈簧墊圈鎖緊(c)開口銷防松(d)止動墊圈防松③開口銷防松:開口銷直接鎖住了六角開槽螺母,使之不能松脫。④止動墊圈防松:此類裝置常用于固定安裝在軸端部的零件。如圖9-17(d)所示,在開槽的軸端止動墊圈與圓螺母聯(lián)合使用,可直接鎖住螺母。資訊2.滾動軸承的固定裝置圖9-18
滾動軸承的固定裝置(a)(b)為了防止?jié)L動軸承產(chǎn)生軸向竄動,須設(shè)置一定的結(jié)構(gòu)來固定其內(nèi)、外圈,常用的結(jié)構(gòu)如圖9-18所示。圖9-18(a)所示采用了軸肩和孔肩的固定方式,此時軸肩或孔肩的高度須小于軸承內(nèi)圈或外圈的厚度。圖9-18(b)所示為用彈性擋圈固定方式。
圖9-18(c)所示用軸端擋圈固定。圖9-18(d)所示則采用套筒固定。(c)(d)資訊3.密封裝置為了防止裝配體內(nèi)的潤滑油外流以及外部的水汽、灰塵等侵入,常采用如圖9-19所示的密封裝置。圖9-19
軸承的密封裝置資訊9.6部件測繪和裝配圖畫法
9.6.1部件測繪根據(jù)現(xiàn)有的機(jī)器或部件畫出草圖并進(jìn)行測量、標(biāo)注尺寸等,然后繪制裝配圖和零件圖的過程稱為測繪。測繪工作對推廣先進(jìn)技術(shù),改造現(xiàn)有設(shè)備等都具有重要的作用。圖9-20
滑動軸承下面以圖9-20所示的滑動軸承為例,說明部件測繪的步驟和方法。資訊圖9-20
滑動軸承1.了解測繪對象
了解其用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點以及零件間的裝配關(guān)系。并檢測有關(guān)技術(shù)性能的一些重要的裝配尺寸,如零件間的相對位置尺寸、極限尺寸及配合尺寸等,為下一步的拆裝和測繪作好準(zhǔn)備。滑動軸承是支承轉(zhuǎn)軸的部件。其主體部分是軸承座和軸承蓋。在座與蓋中間有上、下兩個半圓筒組成的軸襯,所支承的軸即在軸襯孔中轉(zhuǎn)動。為了耐磨,軸襯用青銅制成。軸襯孔內(nèi)設(shè)有存油的油槽,以供運(yùn)轉(zhuǎn)時軸、孔間的潤滑。軸承蓋與軸承座用一對雙頭螺柱連接。蓋與座之間留有調(diào)整配合松緊程度的間隙。資訊圖9-21
滑動軸承的裝配示意圖2.拆卸部件、畫裝配示意圖裝配示意圖是在部件拆卸過程中所畫的記錄圖樣。它的主要作用是避免由于零件拆卸后可能產(chǎn)生的錯亂致使重新裝配時發(fā)生困難,同時在畫裝配圖時亦可作為參考。裝配示意圖主要記錄每個零件的名稱、數(shù)量、位置、裝配關(guān)系及拆卸順序,而不反映整個部件的結(jié)構(gòu)和各零件的具體形狀。在示意圖上應(yīng)對各個零件進(jìn)行編號,還要確定各標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格、尺寸和數(shù)量,并標(biāo)注在示意圖上。裝配示意圖的畫法沒有嚴(yán)格的規(guī)定,一般用簡單的圖線,按國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械制圖》規(guī)定的機(jī)構(gòu)及組件的簡圖符號,并采用簡化畫法和習(xí)慣畫法,畫出零件的大致輪廓。1—螺柱2—螺母3—墊圈4—軸承蓋
5—上軸襯6—下軸襯7—軸承座資訊3.畫零件草圖由于測繪大都在現(xiàn)場進(jìn)行,因此工作的時間和環(huán)境都受到一定限制。測繪的工作步驟一般是先畫出各個零件的草圖,然后根據(jù)零件草圖和裝配示意圖畫裝配圖,最后再由裝配圖拆畫出零件圖。
零件草圖是畫裝配圖和零件工作圖的主要依據(jù),一般采用徒手、目測比例的畫圖方法。零件草圖的內(nèi)容與零件圖是一致的。零件草圖的畫圖步驟:①對各零件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,并畫出圖形。②作尺寸分析,選擇恰當(dāng)?shù)某叽缁鶞?zhǔn),畫出全部尺寸線、尺寸界線,并將量得的尺寸數(shù)據(jù)逐一填寫上。③確定零件的技術(shù)要求(表面結(jié)構(gòu)要求、公差與配合、幾何公差、熱處理等)。④對于零件上的工藝結(jié)構(gòu),如倒角、倒圓、鍵槽、退刀槽等應(yīng)通過查閱標(biāo)準(zhǔn)確定其尺寸。資訊9.6.2裝配圖的畫法圖9-22
畫出圖框、標(biāo)題欄、明細(xì)欄和主要基準(zhǔn)線以圖9-5所示的滑動軸承為例,說明裝配圖的畫圖步驟。裝配圖的表達(dá)方案確定后,應(yīng)根據(jù)部件的真實大小以及結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,確定適當(dāng)?shù)谋壤蛨D幅,并畫出圖框、標(biāo)題欄和明細(xì)欄。(1)確定繪圖比例、圖幅,畫出圖框等(2)合理布圖,畫出基準(zhǔn)線畫出各視圖的主要基準(zhǔn)線。布圖時,應(yīng)留出零件編號、標(biāo)注尺寸和技術(shù)要求等所需的位置。如圖9-22所示。資訊(3)繪制部件的主要部分圖9-23
畫軸承座根據(jù)部件的具體結(jié)構(gòu),確定主要裝配干線。先畫出干線上起定位作用的基準(zhǔn)件,再畫其它零件,以保證各零件間相互位置的準(zhǔn)確。基準(zhǔn)件可根據(jù)具體機(jī)器或部件分析判斷,若裝配基準(zhǔn)件不明顯時,則先畫其中的主要零件。畫圖時,可從主視圖畫起,幾個視圖相互配合。也可先畫出某一視圖,再畫其它視圖。此時亦應(yīng)注意各視圖間的投影對應(yīng)關(guān)系。資訊(4)繪制部件的次要部分圖9-24
畫出上、下軸襯待畫完裝配體的主要結(jié)構(gòu)和重要零件后,再逐步畫出次要的部分。(5)標(biāo)注尺寸、編寫序號、填寫標(biāo)題欄、明細(xì)欄和技術(shù)要求(6)檢查校核、完成全圖裝配圖的底稿畫完后,除檢查零件的主要結(jié)構(gòu)外,還要特別注意視圖上細(xì)節(jié)部分有無遺漏和錯誤,經(jīng)檢查后便可描深圖線。圖9-25
畫軸承蓋、螺柱連接等
資訊9.7讀裝配圖和由裝配圖拆畫零件圖
圖9-2
機(jī)用虎鉗裝配圖
通過裝配圖可以了解機(jī)器或部件的名稱、規(guī)格、性能、功用和工作原理,并掌握裝配體中各零件的作用、主要零件的結(jié)構(gòu)形狀和相互間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系、傳動路線等。9.7.1讀裝配圖的方法與步驟以圖9-2所示的機(jī)用虎鉗和圖9-26所示的齒輪減速器為例,介紹看裝配圖的方法和步驟。資訊圖9-2
機(jī)用虎鉗裝配圖
1.概括了解并分析視圖機(jī)用虎鉗用來加緊工件,通常被固定在工作臺上。該裝配體由10種零件組成,其中螺釘、圓柱銷為標(biāo)準(zhǔn)件。①通過標(biāo)題欄和有關(guān)的說明書,可以了解機(jī)器(或部件)的名稱、作用、性能及工作原理。②從零件的明細(xì)欄和圖上零件的編號,了解標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)準(zhǔn)件的名稱、數(shù)量及所在位置。③確定主視圖,并明確視圖間的投影對應(yīng)關(guān)系。分析各視圖所采用的表達(dá)方法,以及各視圖表達(dá)的重點內(nèi)容。資訊圖9-2
機(jī)用虎鉗裝配圖
2.分析工作原理和裝配關(guān)系
通過分析,要了解部件的傳動、支承、調(diào)整等的結(jié)構(gòu)型式,各零件間的接觸面、配合面的連接方式和裝配關(guān)系。此外,還要分析零件的結(jié)構(gòu)形狀和作用,以便進(jìn)一步了解部件的工作原理。①從反映裝配關(guān)系比較明顯的視圖入手,結(jié)合其它視圖,分析出裝配干線。并按各視圖的投影對應(yīng)關(guān)系分析主要零件的結(jié)構(gòu)形狀。②利用剖面線的不同方向和間隔,分清各零件的輪廓形狀。③根據(jù)裝配圖上所標(biāo)注的公差和配合代號,了解零件間的配合關(guān)系。④根據(jù)零件序號和明細(xì)欄,了解零件的作用,確定零件在裝配圖中的位置。由于裝配圖不能把所有的零件完全表達(dá)清楚,因此有時還要借助于零件圖作進(jìn)一步分析。資訊圖9-2
機(jī)用虎鉗裝配圖
圖9-2中的主視圖反映了機(jī)用虎鉗的工作原理。當(dāng)手輪(圖中未畫出)帶動絲桿10旋轉(zhuǎn)時,絲桿便帶動螺母6并使活動鉗身4沿鉗座9作水平方向左右移動,使鉗口張開或閉合從而夾緊或卸下工件。虎鉗的最大裝夾厚度為70mm。
將螺母6裝入鉗座9的工字形槽內(nèi),再旋入絲桿10,并用擋圈1、墊圈3以及銷2將絲桿10軸向固定。通過螺釘5將活動鉗身4與螺母6連接,螺釘8將兩塊鉗口板7分別與固定鉗座9和活動鉗身4連接。主視圖還反映出主要零件的裝配關(guān)系。資訊圖9-2
機(jī)用虎鉗裝配圖
3.分析零件,讀懂形狀分析零件在于了解每個零件的結(jié)構(gòu)形狀和各零件間的裝配關(guān)系。一般是從裝配干線上的主要零件開始。機(jī)用虎鉗的主要零件有:固定鉗座、絲桿、螺母塊、活動鉗身等。
①固定鉗座的下方為工字形槽,其內(nèi)裝有螺母塊。由于螺母塊帶動活動鉗身沿固定鉗座的導(dǎo)軌移動,因此,導(dǎo)軌表面有較高的表面結(jié)構(gòu)要求。②螺母塊的結(jié)構(gòu)為上圓下方。上部圓柱與活動鉗身配合,有尺寸公差要求。此外,螺母塊與絲桿旋和,其上的螺紋也有較高的表面結(jié)構(gòu)要求。③絲桿在鉗座兩端的圓柱孔內(nèi)轉(zhuǎn)動,兩者間采用的是基孔制間隙配合。(φ12
、φ18
)④活動鉗身在固定鉗座的水平導(dǎo)軌面上移動。4.綜合分析讀懂裝配圖資訊圖9-26
齒輪減速器軸測圖
圖9-26為齒輪減速器的軸測圖。資訊圖9-27
齒輪減速器裝配圖
資訊圖9-27
齒輪減速器裝配圖標(biāo)題欄與明細(xì)欄
1.概括了解并分析視圖從圖9-27中的標(biāo)題欄可知,該圖為直齒輪減速器裝配圖。明細(xì)欄中列出了35種零件,其中標(biāo)準(zhǔn)件12種。主視圖主要表達(dá)減速器的外形和主要尺寸,主視圖中的五個局部剖視圖分別表達(dá)了箱蓋、箱體的壁厚、通氣孔、視油孔和泄油孔各零件的裝配關(guān)系,以及定位銷、緊固螺栓的連接關(guān)系。左視圖主要反映減速器側(cè)面的外形,并采用局部剖視圖表達(dá)鍵槽的形狀以及減速器安裝孔的形狀、位置和尺寸。俯視圖通過沿箱蓋和箱體結(jié)合面的剖切畫法,著重表達(dá)了減速器的工作情況,同時表達(dá)出兩傳動軸上各零件的相對位置以及裝配關(guān)系。減速器采用了三個基本視圖。資訊2.分析工作原理和裝配關(guān)系齒輪減速器是通過齒輪傳動實現(xiàn)減速,并帶動其他機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。其傳動路線如下:電動機(jī)(未畫出)通過傳動裝置帶動輸入軸35、齒輪22、鍵24將降低后的轉(zhuǎn)速傳給輸出軸26,輸出軸26的轉(zhuǎn)速便是帶動其他設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。減速器各零件的裝配關(guān)系:齒輪軸35上裝有悶蓋28、調(diào)整環(huán)29、滾動軸承30、擋油環(huán)31、透蓋34以及密封毛氈33等零件。滾動軸承裝在箱體上,透蓋34及悶蓋28
、調(diào)整環(huán)29壓住軸承的外圈,軸承內(nèi)圈則由擋油環(huán)定位。輸出軸26上的各零件與齒輪軸35上的類似,只是其上的齒輪22、滾動軸承27是通過透蓋23、軸肩和軸套21實現(xiàn)軸向定位。軸26與齒輪22的配合為H7/r6,軸與軸承的配合均為m6,軸端部與聯(lián)軸器(未畫出)孔的配合為r6。減速器箱蓋16與箱體1通過圓錐銷32定位,并用螺栓12、墊圈13和螺母14緊固。箱體孔與軸承的配合為H7,端蓋與箱體孔的配合為H7/h8。資訊3.分析零件下面著重分析結(jié)構(gòu)變化較大的減速器箱蓋。圖9-28
箱蓋在分析減速器箱蓋16的結(jié)構(gòu)形狀時,首先應(yīng)注意圖9-27主視圖中箱蓋與箱體的結(jié)合面,重點是結(jié)合面以上的部分。根據(jù)俯視圖和左視圖以及剖視圖中剖面線的不同方向,可將軸、端蓋、軸承以及銷、螺栓等零件分離出去,便可得到箱蓋的三視圖,如圖9-28所示。通過以上分析可知,箱蓋內(nèi)部為一空腔,其頂部左低右高且周圍的壁厚均勻。為與兩軸上的軸承配合,箱蓋中間沿軸向開有兩個半圓孔。外表面的前后各有兩塊肋板,頂部有一長方形通氣槽。為了增大與箱體的結(jié)合面,箱蓋周邊有緣板,其上的凸臺開有用于連接的螺栓孔。資訊9.7.2由裝配圖拆畫零件圖1.拆畫零件圖的要求①畫圖前,應(yīng)認(rèn)真閱讀裝配圖,全面了解設(shè)計意圖和裝配體的工作原理、裝配關(guān)系、技術(shù)要求及每個零件的結(jié)構(gòu)形狀。②畫圖時,不但要從設(shè)計方面考慮零件的作用和要求,而且還要從工藝方面考慮零件的制造和裝配,應(yīng)使所畫的零件圖符合設(shè)計與工藝兩方面的要求。2.拆畫零件圖的步驟(1)對裝配體中的零件進(jìn)行分類根據(jù)零件的編號和明細(xì)欄,了解整臺機(jī)器或部件所含零件的種數(shù),并進(jìn)行如下分類。標(biāo)準(zhǔn)件:標(biāo)準(zhǔn)件大部分屬于外購件,不需要畫出零件圖,只要將它們的序號及規(guī)定的標(biāo)記代號列表即可。常用零件:應(yīng)畫出常用件的零件圖。并且須按照裝配圖提供的尺寸或設(shè)計計算的結(jié)果繪圖(例如齒輪等)。一般零件:一般零件是拆畫零件圖的主要對象。對于裝配體中的借用件或特殊件,如有現(xiàn)成的可以利用的零件圖,則不必重新再畫。資訊(2)將要拆畫的零件從裝配圖中分離出來2.拆畫零件圖的步驟分離零件是拆畫零件圖的關(guān)鍵
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