汽車車身整形技術學習情境4汽車車身鈑金修復1.掌握整形工具的使用方法；2.掌握整形設備的使用方法；3.掌握鈑金件矯正基本工藝；應知目標：4.掌握典型轎車車身及板件損傷的維修；5.熟悉塑料板件焊接技術。應知目標：學習情境4汽車車身鈑金修復1.能夠正確選用整形工具進行操作；2.能正確選用整形設備；3.能使用各種基本工藝進行鈑金件矯正；4.能對鈑金件進行焊接；5.能對典型轎車車身及板件的損傷進行維修。應會目標：學習情境4汽車車身鈑金修復任務4.1鈑金修復常用工具一.安全防護勞保用品：耳塞、棉紗手套勞保用品：口罩打磨作業時，需要佩戴一般口罩防止大量吸入金屬粉末勞保用品：防護目鏡電動或氣動打磨板材時，會產生金屬顆粒或碎削二.鈑金剪刀的應用1.直線的剪切方法剪切短料直線時，被剪去的那部分，一般都放在剪刀的右面，剪長料和板料時，被剪去的那部分，一般都放在剪刀的左面。3.內圓的剪切方法剪切內圓時，應從右邊下剪，按逆時針方向剪切，邊料會隨著剪刀的移動而向上卷起。

2.外圓的剪切方法剪切外圓應從左邊下剪，按順時針方向剪切，邊料會隨著剪刀的移動而向上卷起。若邊料較寬時，可采取剪直線的方法。三.鈑金錘的類型與應用校正和粗加工進一步錘擊和敲打精加工錘子也稱為專用錘，用做特殊的用途用來敲擊撞傷的部位，使其重新復位、變光滑，用手觸摸應接近原形狀和輪廓金屬粗加工時，用來平整金屬表面，敲平焊點和焊縫，粗平非常皺的金屬面，以及初步校直質量較重的金屬板用于校正彎曲的基礎結構，修平重規格部件和加工未開始用車身錘和手頂鐵作業之前粗成形的車身部件。敲擊擋泥板、車門或柱桿頂部等，以及敲平車門的折邊和校正定位夾等。有時也可以當作頂鐵來收縮金屬面。2.鎬錘1）短頭風鎬

錘頭一頭為圓形，另一頭為尖形，用在如前擋泥板等這些操作不方便的部位，進行輕度的鑿和金屬加工以及收縮金屬面。2）長頭風鎬頭為長的圓形尖頭，另一頭為圓形平頭，是一種非常理想的金屬精加工工具。禁止在金屬粗加工中使用。一般長頭風鎬主要用來進行薄鋼板粗加工后的校直和精加工的鑿平局部的小凹點等。3）直鑿風鎬

（一字錘）一頭為圓形，一頭為鑿形，用來修理擋泥板，復原輪緣、飾條、大燈內框和發動機蓋等，特別是在車身板件安裝和條形結構件的焊接過程中手工修整板件的邊緣和做凸緣時常用到該工具。4）彎鑿頭鎬錘用于對車輪輪緣、裝飾件、擋泥板凸緣和柱桿頂部外緣等處的有棱角區域進行校直和精加工。5）長鎬長鎬的尖形頭非常長，常用來加工擋泥板、車門的后頂蓋側板上的凸起。6）擋泥板專用錘專門用于粗加工某些高隆起的金屬面。3.鈑金錘的正確使用方法鈑金錘擺動方式四.頂鐵

1）通用頂鐵

該頂鐵有多種隆起，可以用來粗加工擋泥板的隆起部分和車身的不同曲面；校正擋泥板凸緣、裝飾條和輪緣；收縮平的金屬面和隆起的金屬面；修正焊接區等。2）足跟式頂鐵用來在板件上形成較大形狀的凸起，校直高隆起或低隆起的金屬板、長形結構件和平面板件。

3）足尖形頂鐵是一種專門設計的組合平面頂鐵，用來收縮車門板、擋泥板裙板、柱桿頂部和汽車各種蓋板，也可以用來在擋泥板的底部形成卷邊和凸緣。翼子板頂鐵逗號形頂鐵頂鐵的使用方法建議頂鐵的弧度為鋼板原始弧度的80%五.撬鎬長T形手柄鑿頭撬鎬長的鎬頭可以塞入結構的內、外板件之間有限的空間內。也可以當內外板件非常靠近時，作為頂鐵修理板件損壞的區域大弧度撬鎬與小弧度撬鎬形狀相似，但鎬頭長小弧度撬鎬中等長度，端部為一個小弧度的鎬頭，U形端為把手用于空間局限位置，在使用手頂鐵維修時無法達到作業的地方需使用撬棒來頂替頂鐵進行板面整形整平修復六.鈑金銼刀通過銼削來檢測板面的平整度及修飾鈑金膩子將銼刀平放，沿30度角方向推動成30度角平推七.線鑿用于板面上的棱線修復，將線鑿對準板件損傷棱線的位置使用重錘進行對棱線修復，切記在使用維修時注意手拿線鑿時，手應放在兩頭的中間，在敲擊時一定要拿穩線鑿以防發生事故八.虎鉗扳手1.標準型虎鉗扳手:適用于各種修理工作，可以夾持各種形狀的物件，可以替代虎鉗夾。2.C型虎鉗夾:比普通C型夾的操作更快捷。手柄末端的螺絲提供快速的閉合調節，最大開度為89mm。把C型虎鉗夾放到位，手用力一夾就可以把工件夾持柱。

可以非常迅速地夾持板件，當把板件夾持就位后，就可以解放雙手。特殊設計的V形鉗顎，可以方便地觀察工作情況，并提供較大的工作空間。該工具是沖、焊、鉚接、鉆等工作理想的夾持工具。在臺架上進行焊接練習時，可以用它夾持金屬3.四點虎鉗夾九.雙作用打磨機

金屬板在修理之前一般都需要先去除油漆層再進行打磨；打磨時采用80-240號砂紙進行打磨十.氣動角磨機

氣動角磨機通常打磨工作時用的砂輪片粒度為60#，80#或120#等，一般常用的是80#。氣動角磨機的使用方法：步驟1：安裝砂輪片：（1）將軟墊背裝在轉軸上，用手旋至緊固即可，如圖a所示。（2）將砂輪片放在軟墊上，如圖b所示。（3）最后