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文檔簡介

AGS主動進氣格柵主動進氣格柵是發動機在不需要散熱的時候，進氣格柵關閉。使空氣平緩的流過車頭降低空氣阻力。當夏季來臨或者長時間行駛需要發動機散熱的時候，進氣格柵會自動打開。打開狀態是讓空氣上下分離。它的結構是向外突出去的，可以做成不同的形狀和角度。它的作用不但能給汽車一定的下壓力，同時向上分離的空氣還能通過進氣格柵進去發動機艙，給發動機降溫。在車輛低速行駛時前唇處于收起狀態，當車輛高速行駛需要更多下壓力時，該前唇自動放下提供下壓力。ActiveairdamAirCurtain風幕AirCurtain(風幕)的作用就是盡可能的減小輪胎周邊的空氣阻力。它是通過前霧燈處的通風口將空氣像后導流，在經過輪胎的時候，空氣變得柔和，從而減少了阻力。這樣的設計也可以使空氣進入剎車系統，給剎車系統散熱Diffuse擴散器能夠讓流過車輛底部的氣流在不產生上揚或下壓力的同時平順的通過由于底盤的結構比較復雜，是一個不規則的形狀，因此空氣在此經過的時候，也是不規則的流動。如果車速很快，就會產生不小的噪音，并且提高風阻。現在的汽車普遍會將底盤做的平整，甚至會額外鋪上一層護板以提

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