-設備保養手冊

污水處理廠

重大設備維護保養手冊

刖百

本手冊原本是為我們公司下屬污水處理廠準備的，但現在用不到了，所以拿出

和大家分享。

本手冊實際是在網上流傳比擬廣的一本手冊的根底上編寫的，去掉了構造比擬

簡單、維護比擬

容易的設備，只保存了局部重大設備，根據實際情況又增加了部份污水處理廠

中常用的大型設備。

本手冊內容大部收集于網上或是廠家的說明書，所以本手冊中相關內容版權仍

歸原作者或是廠

家所有。本手冊公布的目的，只是為了方便大家日常工作，請勿把本手冊內容

用于商業用途。否那么，

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對于本手冊，你有任何問題，請你聯系本人：

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1、鋼繩牽引式格柵除污機

1.1日常維護

、每周檢查

(1)設備的電器線路是否正常。

(2)設備運行有無異常。

、每月檢查

(1〕電控箱是否有觸點松開，去除灰塵。

(2)檢查鋼繩的防腐狀況，如鋰基潤滑脂在運行過程中因水沖擊脫落，必須

補涂。

(3)檢查防亂繩輪的位置，保證松繩時不亂繩。

1.2平安運行

、鋼繩驅動過扭保護扭矩值在出廠時已經通過旋轉電節點壓力表常開節點的位

置(用紅色

線段標明)設定，嚴禁隨意變更，當運行扭矩值超過設定值即報警停機。當過

扭保護動作，斷電停

機后，必須查明過扭原因，排除故障前方可再次開機。

、鋼絲繩有以下情況應當更換：

m外表鋼絲被腐蝕，磨損嚴重。

(2)鋼絲繩被燒壞或斷一股。

(3〕受過死角擰扭，局部受壓變形。

(4)鋼絲繩在一個捻距內的斷絲根數到達14根。

、假設調試、排除故障需分步手動時，嚴禁耙斗張耙上行。

2、回轉式格柵除污機

2.1日常維護

、每周的檢查

(1)設備的電氣線路是否正常。

(2)設備的運行狀態是否平穩，是否有異常響聲。

(3)耙齒是否變形，及時清理阻塞耙齒鏈的纖維雜物。

⑷檢查減速機潤滑油(30#機械油)油位，及時添加。

、每月的檢查

(1)用油槍在軸承座中加注一次鈣基潤滑脂。

(2)用油槍在滾動軸承中加注黃油。

(3)檢查整機運行是否平穩，是否有異常響聲。

(4)檢查是否有雜物纏繞，如有必須立即去除。

(5)電控箱是否有觸點松開，并去除灰塵。

2.2、常見故障及排除方法

在運轉中出現電機正常運轉而耙齒不運轉。

故障原因：設備過載而導致過載平安銷被切斷。

排除方法：

、將平安罩卸去，更換過載平安銷。

、查清設備過載原因，看是否有雜物卡住耙齒。

、如有雜物卡住耙齒，去除雜物前方可開機。

3、無軸螺旋輸送機

3.1、日常維護

、每周檢查

(1)檢查設備的電氣線路是否正常。

(2)檢查設備的運行狀態是否平穩是否有異常響聲。

、每月檢查

(1)檢查螺旋輸送機的外部和內部，U型槽內清渣。

(2)檢查螺旋是否損壞(目測)及因疲勞而產生的軸向伸長。當螺旋尾端與U

型槽端部的平安

間隙少丁20II1H1時，應通過傳動軸頂端的螺母進行調節和鎖定；當調節量不

⑷拆掉襯套所有壓板螺釘,卸卜襯套。

⑸更換新襯套。

、螺旋葉片的更換

螺旋葉片如磨損超過其直徑的10%,也應更換，

(1)拆去兩只緊帽、減速機與軸承座連接法蘭螺釘，即分開傳動機構。

(2)拆去軸承座與機體聯接螺絲，拆去軸承座、軸承、密封座。

(3)拿出螺旋體。

(4)更換新的螺旋葉片。

、更換驅動軸

(1)拆去兩只緊帽、減速機與軸承座連接法蘭螺釘，即分開傳動機構。

(2)拆去軸承座與機體聯接螺絲，拆去軸承座、軸承、密封座。

(3)更換新的驅動軸，并將其插入軸承座及減速機軸孔。

3.3、潤滑：

1、嚴格按減速機使用說明加注指定牌號的潤滑劑，并及時按規定的跑合期和

正常運行期更換潤

滑劑。

2、支承螺旋頸的滾動軸承每半年加注合成鈣基潤滑脂(ZBE36005—88)一次。

34、警告:

無軸螺旋必須按指定方向旋轉，不可反轉。

1、嚴禁開蓋運行，以防雜物落入水箱而導致螺旋意外損壞；開蓋維護、檢查

時必須切斷控制

柜電源。

2、嚴禁在搬運、吊裝時直接施力丁螺旋，必須采取措施，如通過托梁(管)

等方式傳力以避

免螺旋發生彎曲、延伸變形。

3、嚴禁水箱進水前空轉，防止螺旋外圓和襯條干磨。

4、型螺旋式砂水別離

4.1、日常維護

、每周檢查

(1)檢查設備的電氣線路是否正常。

(2)檢查設備的運行狀態是否平穩“是否有異常響聲。

、每月檢查

(1)檢測襯板的磨損量，當磨損量大于5mm時必須更換襯板，不允許螺旋直

接與U型槽底接觸；

(2)檢查螺旋是否損壞(目測)。當螺旋尾端與U型槽端部的平安間隙少于

20mm時、應通過傳

動軸頂端的螺母進行調節和鎖定：當調節量不夠或無調節機構時，可切除伸長

后多余的螺旋尾端以

保證平安間隙，為保證運轉圓滑，切割后的螺旋尾部必須按原樣倒圓。

(3)檢查設備運轉是否平穩”是否有異常響聲。

(4)在驅動軸軸座中用黃油槍加注一次潤滑脂。

、半年一次的檢查

(1)檢查所有螺栓是否松動，如有松動須立即擰緊。

(2)檢查減速箱油位及油的顏色，如油缺乏應立即加油(減速機的維護應參

照減速機的使用手

刖)。

(3〕檢查電控系統和保險裝置。

(4)設備如發現有異常磨損，須立即維修。

4.2、檢修(易損件的更換)

、更換襯套

因本設備是無中心軸的螺旋式螺旋輸送機，其螺旋葉片始終與水槽外表接觸，

故在U形槽外表

覆蓋有一層耐磨襯墊。如耐磨襯墊被發現損壞，應立即更換，具體按以下步驟

進行：

(1)將水槽上的防護蓋卸去。

(2)擰松螺旋葉片與驅動軸相聯接的螺栓。

(3)將螺旋葉片抬起。

(4)用螺絲刀插入水槽和襯墊之間，并將襯墊撬開。

(5)抓住襯墊，將其抽出。

(6〕把新的襯墊推入槽底，注意襯墊一定要到位。

(7)將螺旋葉片放下，并將擰松的螺栓重新擰緊。

(8)將防護蓋蓋上，并擰好螺栓。

、螺旋葉片的更換

螺旋葉片如磨損超過其直徑的10%,那么應更換。具體步驟如下：

姬良超一2005.10

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(1)松下防護蓋上螺栓，并將其移開。

(2)擰下螺旋葉片與驅動軸相連的螺栓。

(3)換上新的螺旋葉片。

(4〕將新的螺旋葉片與驅動軸相連。注意：螺栓一定要擰緊。

(5)蓋上防護蓋。

、更換驅動軸

(1)松下防護罩的螺栓，將其翻開。

(2)擰下螺旋葉片與驅動軸相連的螺栓。

(3)將螺旋葉片從水槽中移開或將其抬起，以便驅動軸能抽出。

(4)將驅動軸上的鎖緊螺栓擰下。

(5)用專用工具將驅動軸從軸承座中頂出。

注意：在驅動軸頂部應先旋上一只螺栓，以免在頂驅動軸時，將其螺紋損壞。

(1)換上新的驅動軸，并將其插入軸承座及減速機軸孔。

⑵擰緊鎖螺栓。

(3)將螺旋葉片放下，并用螺栓重新將其聯接。

(4)蓋上防護罩。

4.3、潤滑：

1、嚴格按減速機使用說明加注指定牌號的潤滑劑，并及時按規定的跑合期和

正常運行期更換

潤滑劑。

2、支承螺旋頸的滾動相承每半年加注合成鈣基潤滑脂(ZBE6005—88)一次。

4.4、警告：

無軸螺旋必須按指定方向旋轉，不可反轉。

1、嚴禁開蓋運行，以防雜物落入水箱而導致螺旋意外損壞；開蓋維護、檢查

時必須切斷控制

柜電源。

2、嚴禁在搬運、吊裝時直接施力于螺旋，必須采取措施，如逋過托梁(管〕

等方式傳力以避

免螺旋發生彎曲、延伸變形。

3、嚴禁水箱進水前空轉，防止螺旋外圓和襯條干磨。

5^羅茨鼓風機

5.1、日常維護

、每日檢查

姬良超一2005.10

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(1)油面指示計

潤滑油過多或減少，都會損壞齒輪和軸承。

⑵檢查軸承溫度

用外表溫度計即可。

、每周檢查

(1)檢查吸、排氣壓力，可判斷鼓風機是否運轉正常。

(2)檢查電動機的負荷。

電機負荷增大時，會呈現假設干異?，F象。

、半年一次的檢查

(1)更換驅動側軸承箱套內的潤滑脂。

(2)檢查鼓風機的管架。

(3)每三個月清洗一次過濾器。

、一年的檢查

m檢查油封。

(2〕將吸入側配管拆掉，檢查轉子和機殼內壁。

⑶卸下齒輪箱，檢查齒輪。

考前須知：

1、機殼溫升與壓比是相對應的，如果產生局部溫升使外表噴漆燒焦或因吸進

雜質而發熱時，

那么屬非正常現象，應立即停車檢查。長時間運轉后，轉子和機殼上可能產生

銹跡，使間隙增大，流

量減少，溫度也比最初運轉時高，此時要停車測定間隙，并采取措施。

2、在日常工作中，要注意軸承溫度，振動及聲音等，以便出現異常時能立即

判斷出毛病。

3、要經常注意轉子與轉子，轉子與機殼是否有接觸，用聽音棒對著機殼聽音

即可判明。

4、運轉期間，不要注油。

5、停車時，須先卸壓減載切斷電源停車。

5.2、潤滑劑

1、潤滑油型號

選用N68防銹汽輪機油(SY1230—83)或選用含有抗氧化劑、防銹劑、消泡

劑耐高壓添加劑的

高級潤滑油，潤滑油中不允許含有水分，樹脂和焦油物質成份。潤滑脂選用3

號M0S2鋰荃潤滑脂或

硅系列的潤滑脂。每次參加潤滑油量約為1.75L,潤滑脂適量。

2、潤滑劑的更換

潤滑油及潤滑脂半年需要更換一次。

潤滑脂需定期補充，補充時擰開蓋形螺母，用油槍通過緊定螺釘中心孔將潤滑

脂注入軸承。

三、拆卸和組裝

1、拆卸順序

(1)從鼓風機機組上拆掉所有附件。

(2)放掉齒輪箱的油，注意油中不要混進機械雜質等。

(3)拆卸皮帶輪。

⑷拆掉齒輪。

(5)拆掉軸承蓋。

16)拆掉機殼兩測墻板，注意不要碰傷軸上的螺紋和軸承內圈。

考前須知：

(1)有連接局部和嵌合件一律刻上配合記號。

(2)切勿損壞連接局部的墊件。

(3〕所有墊片在拆卸時都要測定其厚度。

(4)卸開的一切零件都要防止灰塵，尤其要注意軸承防塵。

2、組裝順序

(1)將驅動側的墻板(即前墻板)安裝在機殼上。

(2)將轉子從齒輪側裝入機殼。

(3)組裝后墻板，然后裝軸承。

(4)組裝齒輪和齒輪箱，注意在鍵的側面涂上硫化鋁，在組裝齒輪時，由于

本系列產品中齒輪

與軸為圓錐面過盈聯接，靠配合面之間的摩擦力傳遞轉矩，為了到達過盈配合,

使用了螺紋聯接件

實現其軸向相對位移和壓緊。其軸向相對位移值為0.75mmo

(5)將驅動側軸承和鎖緊螺母一同裝上。

⑹裝軸承壓蓋。

(7)安裝皮帶輪或者聯軸器。

考前須知：

(1)檢查拆卸時零件有無損傷，要特別注意嵌合局部的損傷，并給予修復或

更換。

(2)軸承用汽油清潔干凈，再涂上潤滑脂。

(3)嵌合局部的污垢要徹底擦掉，再涂上油。最好使用二硫化鉗。

14)各部位墊片遇胡喪失或損傷，必須使用規定的同樣厚度的墊片。其中，

機殼和墻板之間的

墊片關系到轉子側面的間隙，要特別注意。

3、間隙調整

鼓風機裝配、檢修維護時，應參照標準間隙進行檢查記錄，以保證鼓風機的性

能和平安運行。

間隙調整應在停車后按下述方法進行：

(1)葉輪與葉輪之間的間隙b的調整

a、將兩葉輪傾斜45。，然后將從動齒輪對準主動齒輪，用手壓入軻上。

b、依次裝入齒輪擋圈，止動墊圈和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。

c、將葉輪轉子試轉一圈，假設不能轉動，使葉輪轉子轉回，以使接觸處在上,

用銅棒輕輕敲打葉

輪間隙較大部位，這時齒輪與軸的錐部配合相對移動，從而到達調整葉輪之間

間隙值的要求。

d、調整好后，緊固鎖緊螺母，并將止動墊圈爪壓入鎖緊螺母梢中再檢查間隙

是否符合要求。

⑵葉輪與墻板間軸向間隙C和d的調整

a、裝配時，將兩葉輪轉子移到一面（即豎起轉子），測量葉輪端面與墻板間的

總間隙。如果總

間隙太大或太小時，調整墻板與機殼之間的密封墊片的厚度，使總間隙到達要

求。

b、葉輪與前墻板的軸向間隙c及與后墻板的軸向間隙d,是通過前墻板上的

四組調節螺釘對軸

承軸向位置的調整，使c、d值到達要求（見附圖）。

（3）葉輪與機殼間徑向間隙al、a2、a3的調整

al、a2、a3間隙值是通過墻板與機殼定位銷孔來保證的，因而在拆卸風機時,

一定不能損壞定位

銷孔。

風機型號

軸承標準間隙

型號數量ala2a3blb2cd

TSD-125E16031140.180.260.190.2650.2650.1350.32

四、事故原因及處理措施

故障原因處理措施

風量缺乏

1、過濾器網眼堵塞

2、間隙增大

3、皮帶打滑轉速不夠

1、更換或清洗過濾器

2、校對間隙

3、換新皮帶

電動機過載

1、過濾器網眼堵塞

2、管路壓力損失增大（排氣壓力在增大）

3、轉子與墻板接觸

1、更換或清洗過濾器

2、校對進出口壓力差

3、增大側隙

過熱

1、齒輪箱內潤滑油過多或過少

2、油質不好潤滑不良

3、壓力比增大

4、轉子與墻板接觸

1、檢查油面指示針

2、換新油

3、檢查進出口壓力上升的原因

4、增大側隙

敲擊

1、同步齒輪與轉子位置失調

2、裝配不良

3、不正常的壓力上升

4、因超載或潤滑不量造成齒輪損傷

1、按規定位置矯正

2、重新裝配

3、檢查壓力上升的原因

4、更換齒輪

軸損壞超負荷換軸

軸承齒輪嚴重損傷1、潤滑不好1、更換潤滑油

2、潤滑油量缺乏2、添加潤滑油

6、離心鼓風機

6.1、日常維護

8、電動葫蘆

一、檢查

1、試車檢查

新安裝或經過大修的電動葫蘆，以及閑置時間超過一年的電動葫蘆在重新使用

之前，均應根據

勞動部門有關規定作試車檢查。

2、日常檢查

檢查工程要求

作業地點在操作者步行范圍內無障礙物

運行軌道由地面觀察軌道上不應有異常

按鈕裝置（手電門）起升、下降、左右運行動作應靈敏準確；同時按動一組

按鈕，電動葫蘆不得動

作

限位器空載吊鉤上升至極限位置時，限位應準確或靠

吊鉤裝置吊鉤在圓周36()度與垂直18()度范圍內應轉動靈活，滑輪轉動時無

卡阻和碰擦，

吊鉤滑輪防松裝置無異常

鋼絲繩按GB5972-86《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用標準》中有關條款

進行日常觀

察

制動器起升、下降及運行的制動應靈敏可靠

導繩及其它平安裝置動作正常，平安可靠

3、月檢

檢查工程要求檢查周期

運行軌道(工字鋼)

運行范圍內障礙物運行范圍內與建筑物及其它設備的最小間距應不小于

100mm

每月檢查軌道端部止檔及連接

螺栓或焊縫

軌道端部止檔不準有變形，破損等缺陷，其連接螺栓不得有松動。采

用焊接連接焊縫不得有裂紋

固定軌道的連接螺栓螺栓不得有松動每六個月檢

軌道接頭焊縫焊縫不得有裂紋等缺陷查一次

軌道磨損軌道與車輪踏面及輪緣接觸處不得有局部異常變形及磨損

按鈕裝置(手電門)

外觀外殼及絕緣物不得有損傷

每月檢查

懸掛電纜電纜上、下兩端固定應牢固可靠不得有破損、斷線等缺陷；鋼絲繩

安

裝牢固，不能讓電纜直接受力

按鈕聯鎖裝置上、下、左、右各組聯鎖應可靠，同時按動一組按鈕電動葫蘆

不得動

作

觸點觸點不得有嚴重磨耗及損傷每六個月檢

查一次

接線及接地接線應牢固可靠，連接螺釘不得有松動每三個月檢

查一次

起升限位器

動作狀態動作靈敏可靠，應調節到吊鉤在上極限位置時吊鉤裝置的最高點與

卷

筒外殼間的距離不小于50mm

每月檢查

觸點觸點動作準確、靈敏，不得有嚴重磨耗及損傷每三個月檢

查一次

接線螺釘不得有松動現象每六個月檢

查一次

接觸器

動作狀態觸點的接觸和翻開動作應靈敏，不得粘連每月檢查

觸點不得有嚴重磨耗及損傷每三個月檢

查一次

接線螺釘不得有松動現象每六個月檢

查一次

制動器

起升機構的制動環或

制動片

錐形制動環磨損量不得大于原厚度的50%,且不大于軸向調整量的最

大值。制動片的磨損量不得大于原厚度的5()%'

每三個月檢

查一次

運行機構的平面制動

環

平面制動環的磨損量不大于原厚度的50%每六個月檢

查一次

制動環(片)的外觀不得有裂紋和損傷每六個月檢

查一次

吊鉤裝置

吊鉤目測不得有裂紋、異常磨損和鉤口異常變形每月檢查

軸承回轉應靈活、平滑每月檢查

防松裝置卡板螺釘不得有松動每月檢查

滑輪滑輪槽不得有異常磨損，輪緣完整不得有損傷每月檢查

外觀滑輪罩殼不得有損傷每月檢查

平衡滑輪

工作狀態滑輪回轉應平滑、靈活每六個月檢

查一次

外觀滑輪不得有損傷，裝配連接牢固每六個月檢

查一次

運行小車

墻板連接螺栓不得有松動每六個月檢

查一次

車輪踏面和輪緣不得有異常的磨損和傷痕每六個月檢

查一次

鋼絲繩

繩端固定狀況鋼絲繩各尾端固定應牢固可靠，不得有異常每月檢查

外觀不得有扭結，灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷，繩上應有潤滑油脂每月

檢查

使用的平安程度（報廢

標準）

按GB5972—86《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用標準》中有關條款

進行評判

每三個月檢

查一次

齒輪潤滑狀況開式齒輪說明應定期加油脂，閉式齒輪應定期加機油每月檢查

電纜

外觀電纜不得有外傷、異常的彎曲或扭轉、老化等缺陷每三個月檢

查一次裝配狀況電纜與開關箱的連接不得有松動，吊線環不得脫離滑道，支

承鋼絲兩

端不得有松動

4、年檢

檢查工程要求

運行軌道

（

工字鋼

）

踏面清潔不得有附著的油污及大量的灰塵

傾斜度不大于1/100

接頭焊縫及軌道不得有裂紋，上下及兩側偏移量不得大于1mm

磨損狀況踏面磨損量不大于原尺寸的10%,寬度磨損量不大于原尺寸的5%

車輪

輪緣輪緣厚度的磨損量不得超過原厚度的50%,輪緣與軌道向總間隙應小于

車輪踏面寬度

的50%

踏面按踏面直徑測量磨損量應小于原尺寸的5%踏面直徑差應小于公稱直徑

的1%,圓度差

應小于0.8mm

外觀不得有裂紋、損傷

制動器按月檢要求重復檢查

鋼絲繩按月檢要求重復檢查

齒輪

起升機構齒輪的磨

損

第一級齒輪允許磨損量應小于原齒厚的10%；其他齒輪應小于20%

運行機構齒輪的磨

損

第一級齒輪允許磨損量應小于原齒厚的15%；其他齒輪應小于25%；開式齒

輪應小于

30%

齒面缺陷檢查齒部不得有裂紋、斷齒；齒面點蝕損壞不得大于嚙合面的30%,

且深度不得超過原齒

厚的10%

吊鉤

外觀外表不得有裂紋，危險斷面及頸部不得有塑性變形，缺陷不得補焊

危險斷面磨損量不得超過原尺寸的5%

開口度不得超過原尺寸的10%

扭轉變形不得超過10°

滑輪輪槽不均勻磨損小于3mm。輪槽壁厚磨損量小于原壁厚的20%；輪槽底

部磨損小于鋼

絲繩直徑的25%；不得有其他損害鋼絲繩的缺陷

軸齒輪軸的磨損磨損量不得超過原軸頸的1%

其他軸的磨損磨損量不得超過原軸頸的2%

卷筒不得有裂紋，筒壁磨損量小丁原壁厚的10%

鍵鍵與鍵梢連接不得有松動和變形以及異常磨損

花鍵不得有異常磨損及變形

滾動軸承不得有破損及裂紋

油封配合面不準有裂紋

電纜按月檢要求重復檢查

集電器，開關按月檢要求重復檢查

回路的對地絕緣電阻不得小于L5M。

帶電體與接地螺釘間電阻不得小于0.5Q

二、維護

1、錐形轉子電動機當接通電源忖，電動機軸產生軸向移動，移動量調整到1.5

—2毫米，隨著

制動環的磨損，移動量增大，一般情況下電動機到達3—4毫米，大電動機到

達4—5毫米時，那么應

按下述方法調整。

調整方法：將電動機軸端螺釘1松開，順時針方向旋轉鎖緊螺母2,每轉動一

周間隙減少1.5

毫米，調整間隙到1.5毫米為宜。再將螺釘1上緊；

2、為保證卷筒及導繩螺母的壽命，必須注意鋼絲繩的清潔，經常加澗滑油；

3、檢修時減速器拆卸不得用螺絲刀，鏟子等工具，只能用木錘敲打箱蓋上的

凸出局部即可；

4、鋼絲繩應經常按表1、表2進行檢查，確定是否報廢：

表1

姬良超一2005.10

JLC環境技術交流中心-設備保養手冊

鋼絲繩結構搓繞型式在一個搓繞節距長度內折斷根數

6x19

交繞

順繞

12

6

6x37

交繞

順繞

22

11

當鋼絲繩外表有顯著磨損時,那么鋼絲最大折斷應按下表適當降低。

表2

鋼絲外表磨損占直徑的％

在一個搓繞節距長度內

斷裂的根數降低率％

10

15

20

25

30

85

75

70

60

50

三、潤滑

整機應定期檢查潤滑情況，根據檢查情況補充或更換潤滑油。

序號起重量潤滑裝置名稱方法潤滑油種類數量(dm3)換油時間

1

1噸

起升減速器

1.5

5噸3.24

注入50#機械油

1噸0.06

2運行減速器

5噸().()8

每三個月一次

3主從動車輪軸承

擠入2#鈣皂潤滑脂適量

4起升電機軸承

5運行電機軸承

6

1噸

卷筒軸承

主動車輪和運行減速器齒

75噸涂抹2#鈣皂潤滑脂

輪齒面適量每一個月一次

8卷筒溝槽和鋼絲繩涂抹鋼絲繩油脂

9吊鉤軸承擠入2#鈣皂潤滑脂適量每六個月一次

10吊鉤滑輪軸承擠入2#鈣皂潤滑脂適量每六個月一次

也可參照以下用量加注潤滑油：

1、起升減速器用5()號機械油(GB443—64—HJ—50)潤滑，半年更換一次,

加油量到達最大齒

輪根為標準；

2、運行減速器用50號機械潤滑油，半年一次，加油量以到達電機齒輪中心

為準；

3、車輪齒面涂抹ZG—3(或ZG—1ZG—2)鈣基潤滑脂，(GB491—65)六

個月一次；

4、本產品中之鋼絲繩均以鋼絲油脂潤滑，每月一次；

5、慢速機構驅動裝置齒輪以ZG—3鈣基潤滑脂，(GB491—65)六個月一次;

四、故障及排除方法

序號工作中的故障故障原因及排除方法

1重物不能被制動器制止在懸空的狀態，或下

滑距離大于80毫米

制動器摩擦面有油污存在，制動器錐形磨擦面長久使用磨損

過大，壓力彈簧疲勞，制動輪緩沖橡膠松動

解決方法：卸卜風扇制輪擦洗摩擦面的油污，微調鎖緊螺母

到達制動器適當的間隙，更換制動壓力彈簧

2在閉合磁力起動器時，起動器發生劇烈之火

花，觸頭燒蝕或粘連

觸點接觸外表燒壞，或以強力的起動電源作頻繁的長時間的

閉合所引起的應予修換

3起升電動機不能把懸掛的重物吊起電壓或電壓降過低或電機有故障，起動

時制動器打不開（后

端蓋與制動輪由于銹蝕咬死在一起，）檢查供電電壓是否符

合要求，導結截面是否符合圖十表中要求；拆下清洗

4起動器閉合后，電機發出嗡嗡聲，并相繼燒

斷熔絲

電源或電機少相或起動器觸頭接觸不好，或制動輪粘合，停

電檢查電源或電機線路，修換起動器，用木榔頭向朝外輕敲

制動輪

考前須知：

1、使用前起升減速器和運行減速器內必須注油（見表一），并空載運行數次，

然后分別按

ZBJ80013.4—89中條進行動負荷試驗。

動負荷試驗：取10%額定重量，進行升降和平行移動并檢查其機械和電器局部

是否正常。

超負荷試驗：取超25%額定負荷，吊離地面100mm,靜止10分鐘，觀察各

機構是否正常。

2、本機必須專人操縱，并應逋曉和履行平安操作規程。

3、必須在規定的環境中工作，嚴禁超負荷，不得傾斜起吊。

4、限位器是防止吊鉤至極限位置時為防止發生事故而備用的，不宜經常使用。

5、不允許將負荷長時間懸在空中，以防機件永久變形。

6、工作完畢后，應將吊鉤上升到離地面2米以上的高度并切斷總電源。

7、在額定負載下制動時，重物的制動下滑距離超過80毫米，應進行調整。

將電機風扇軸端螺

釘松開，擰緊鎖緊螺母。以增加彈簧壓力，而獲得較大的制動力矩。調整轉子

串動量一般在L5毫

米為宜。此可通過反復起動，觀察電動機軸向串動測得。

8、葫蘆擱置較久未用，如電機一啟動不了，可用木榔頭順軸向朝外輕輕調敲

打風扇，再啟動即

8、電動單梁懸掛起重機

維護：

1.行車的減速器內在使用前應加注潤滑油。（30#、50#機油）其油量不宜過多,

油面最高以減

速器的最低軸的軸心為限，開始使用一個月，把油更換一次，并保證油質干凈,

不得含有雜質和污

垢，半年更換一次新油。

2.專人定期對電動葫蘆及行車進行檢查，發現故障及時采取措施并做詳細記

錄。

3.發出鋼亂扣松扣時，拆開條繩裝置進行整理，不得采用繼續移動卷筒的方

法理繩，同時裝復

后的條繩裝置，鋼絲繩應從出繩槽中心通過，不得與槽側面相磨擦。

4.制動環嚴重磨損后應進行更換，更換時應去除毛刺，并給制動環橡膠圖上

少許潤滑油，便于

更換。

5、當起重機運行剎車不靈時，應及時調整運行錐形電動機的制動彈簧或更換

平面制動環。

9、倒傘型外表曝氣機

一、維護保養：

1、每周觀察油面的高度，以油標尺度量其高不超過上線，其低不超過下線為

宜。

2、每周檢查油封和結合面有無漏油，通氣塞通氣孔無堵塞，螺栓的緊固狀況。

3、每月定期檢查減速箱油的質量，對于含有雜質的或已分解老化變質的油，

必須隨時更換。

4、在通常情況下，對連續運轉的減速箱，每半年更換一次新油，使用期不得

超過八個月。

5、應經常檢查油溫和齒輪傳動的噪音，當溫升＞35℃時，應停止使用，并檢

查原因，當發現異

常噪音增大，或觀察油面，根據油已白濁、異常污染等現象，可以早期發現輪

齒因擦傷、刮傷、塑

性變形、點蝕、膠合等非正常磨損，提高齒輪使用壽命。另外，同時應及時將

齒輪齒面用油石磨去

刮痕（不得破壞漸開線齒形），修光齒面后再使用。對非正常磨損的齒輪，總

是小齒輪齒面擦傷或刮

浪較嚴重。當產生這種非正常磨損時，雖較嚴重，但修復齒面時，為不致破壞

漸開線齒面，可將成

對齒輪進行齒面修復，并將小齒輪齒面鍍上一薄層銅，有利于充分跑合，可以

修復使用。

6、齒輪箱運轉一段時間，甚至一兩年后，發現溫升過高或有異常噪音，除了

檢查齒輪外，也要

檢查各軸承是否有損壞，為了檢查中少走彎路，在拆卸前仔細聽清噪音部位，

并分別測試各部位的

7、更換軸承時，必須用拉模拉出，不得采取錘擊方法。裝配軸承時應盡可能

采用壓力機慢慢壓

入。如果條件不夠，可采用錘擊方法拆卸，但必須在軸承內圈墊上熟銅管或軟

銅管，邊轉動邊錘擊，

對內外圈均勻加力，不得不加襯墊直接錘擊。軸承在裝配前，應用煤油擦洗干

凈，切忌有水分、砂

粒、鐵屑等混入。

8、每年檢修清洗減速箱一次。

9、在維修和拆卸升降器時，應先拆下升降軸套中部的整套蝸輪副機構，再將

升降軸套取出。在

拆卸蝸輪副時，必須先將葉輪吊住，防止葉輪脫落發生事故。

10、每年整機需維修保養、

二、注意：

1、減速箱注入齒輪油｛SYB1103—62S牌號為HL—20℃（冬用）HL—30℃（夏

用）｝。如工作環

境低于一20“C,可采用合成錠子油（GB442—64）。以油標尺度量油面，其高

不超過上線，其低不過

下線為宜。

2、減速箱的運轉應平穩、無沖擊、振動和異常噪音等現象。潤滑應良好，各

密封處及接合面不

得有漏油，滲油現象。油池溫升不得超過35℃,軸承溫升不得超過40℃（溫

升指實測溫度減去大氣

溫度）。如溫升超過規定，應調整齒輪的接觸點及軸承的軸向間隔。

3、如現齒輪在運轉中發出“絲絲”的尖叫聲，應立即停止運轉，并放入潤滑

油，翻開減速箱，

細心觀看各齒輪的輪齒上是否夾入鐵屑、砂粒及其它異物。

11、轉碟曝氣機

一、維護保養

轉碟曝氣機的操作很簡單。在日常工作中應注意以下幾點：

1、試運行或主電源線路檢修后，應保持正確供給電壓和正確的轉碟轉向；

2、每天巡視和觀察有無異常聲響和振動，并記錄。

3、控制轉碟的浸沒深度，防止超負荷運轉。

4、每二周檢查油位，每半年檢查減速機內潤滑油和齒輪嚙合面。并將舊油放

出清洗后參加適應

季節的新潤滑油。舊油經化學分析后證明可用，方可不換油。

5、定期對轉碟緊固件進行緊固檢查，尤其是轉碟軸與聯軸器尾座法蘭聯接的

緊固件。

6、長時間停用的轉碟也耍定期啟動和換油，每次啟動后耍運行15niino

二、注意

10、WQ系列潛水排污泵

一、檢查

1、泵的檢查

在經過1萬小時或1年(極限)連續運轉后，必須對潛污泵進行檢查工作。

為此，必須吊起潛

污泵，對照以下兒方面檢查：

(1)檢查電力電纜和控制電纜損壞情況，如有必要可更換；

(2)拆卸泵，檢查葉輪和泵體口環的徑向間隙。如間隙過大，應更換密封環;

(3)檢查葉輪和泵體溫表的磨損，腐蝕和氣蝕情況，如徑向間隙太大或磨損

太嚴重，請更新或

修復每個零件；

(4)更換機械密封；

(5〕卸潛水電機。為對所有零件進行檢查，必須拆卸電機：

應特別注意電機內部電纜情況，電纜必須無裂縫缺陷(無任何變曲等)，必須

緊固接線柱，接線

柱無任何腐蝕跡象。

2、潛水排污泵的拆卸和組裝

由于潛水排污泵的密封要求較高，在出現故障時應判別出故障的原因和部位。

在決定對其進行

大修或拆卸時丁須準備必需的工具包括試壓工具。如果沒有可靠的檢測手段或

技術力量，可與廠家

聯系，并盡可能使用廠家供給的備件。

(1〕泵和潛水電機的拆卸

——吊起泵，并將泵清洗干凈，在拆卸之前確保電機電源切斷。必須鎖住電源

和控制線路，以

免造成意想不到的誤操作；

——放掉密封腔中的油。記住密封腔中可能有壓力，還有可能油溫很高，以防

燙傷；

——在拆下各零件時就作好記錄，以防裝配時弄錯次序或零件遺漏；

——擰松接線盒螺栓，拆下提升架、接線盒；

——拆下主電纜，控制電纜的壓盤、壓板等；

——拆下主電纜，控制電纜。給每個控制接線頭做上標記，記下各自序號，拆

下接線頭；

——擰松渦殼與連接座的聯接螺栓，拆下泯殼與前泵蓋組件；

——將泵倒置，放于工作平臺上；

——擰下葉輪壓板螺釘，拆下葉輪壓板：

一一拆下葉輪；

——拆下內泵蓋、副葉輪；

——拆下機械密封座、機械密封；

——將泵的其余局部再倒過來放在渦殼與前泵蓋組件上；

——拆下電機上端蓋。注意不要弄斷從定子處引出的控制線；

——拆下冷卻套；

——拆下聯接座與機殼之間聯接螺栓，吊出定子；

——擰松軸承壓蓋螺栓；

在泵軸上端部螺孔處擰上吊環螺釘，吊出轉子。注意轉子不耍碰到定子漆

包線;

——取下軸上螺母、攔油圈的止轉墊；

——如軸承需更換，那么需用專用工具拆下兩端軸承；

——擰松渦殼與前泵蓋的聯接螺栓，拆下前泵蓋；

——從前泵蓋上拆下密封環；

——拆下各零件中所屬附件。如油水探頭、浮子開關等。

(2)泵和電機的組裝

——清洗全部零件；

——檢查所有部件，連接螺栓是否齊備。如有必要，需更換易損件如機械密封、

0形密封圈、

密封環或損壞件；

——在前泵蓋上裝密封環，再將前泵蓋裝到渦殼與前泵蓋組件；

——轉子軸上套進軸承壓蓋，再用熱套方法裝上兩端軸承；

——在下軸承端裝上攔油圈、螺母、止轉墊等，用專用軸承潤滑油注滿軸承的

內腔；

——在聯接座上安裝油水探頭；

——將聯接座放在渦殼與前泵蓋組件上；

——將轉子裝入聯接座中，固定軸承壓蓋和浮子開關；

——將電機定子與聯接座相連。注意裝配時小心從聯接座處引出的通過定子內

小孔的油水探頭、

浮子開關或軸溫開關的控制線，謹防拉斷；

——裝上冷卻套；

——將控制線與主電纜理清，裝上電機上端蓋，將控制線和主電纜按到各自的

按線板上；

——將電機總成倒置于安裝平臺上；

——裝上機械密封、機械密封座；

——裝上副葉輪、內泵蓋；

——裝上葉輪、葉輪壓板及螺釘；

——將已安裝好的電機、葉輪總成倒轉裝入渦殼與前泵蓋組件中；

——裝上接線盒蓋、控制線和主電纜的壓蓋、壓盤；

——裝上提升架；

——進行整機氣壓試驗，試驗氣壓0.2MP,歷時5分鐘不得有泄露現象；

——在密封腔中注滿變壓器油。

二、故障原因和排除方法

以下表格將介紹故障現象、產生原因及解決方法。如發發現表中沒有注明的故

障情況，請與廠

家聯系。在排除故障時，必須確保電機不能運轉。

故障原因產生原因解決方法

1泵倒轉調整電機轉向

2管道、葉輪被堵去除堵塞物

不出水或水3電機不轉或轉速太低檢查電器設備及電壓電流

量缺乏4水位太低或閥門沒翻開調整檢查水位開關和閥門

5密封環磨損更換密封環

6液體密度較大或粘度較高改變抽送的液體

泵運行1轉子或葉輪不平衡送制造廠校正或更換

不平穩2軸承磨損更換軸承

1電纜破損或電源接線端滲漏更換并擰緊壓緊螺母

絕緣電阻低

或機組發熱

2電源電壓低或電源引線過細調整工作電壓和引線

3機械密封損壞更換機械密封

4各0型密封圈失效更換0型圈

5在大流量、低揚程區域調整至額定工作點

三、維護和保養：

1、日常維護工程

定期檢修維護推薦的時間和內容如下：

檢修工程每天每周每月每3月每6月每年備注

檢查泄漏

試車期間，如果良好，可延長

到每月檢查

檢查電的連續性和

絕緣電阻

試車期間，良好，可延長到每

6月檢查

檢查密封腔中油、

排污管、電機上、

下軸承油脂

試車期間和不超過1500H,

如果證明良好，可延長一年

檢查振動試車期間每天，以后可每周

檢查纜線的損壞J依據環境條件確定

檢查磨擦環的磨

損、蝸輪、蝸殼的

在頭三個月時檢查，然后根

據環境條件和泵的狀態延

檢修工程每天每周每月每3月每6月每年備注

腐蝕長到一年

檢查起緊固作用的

區緊螺栓

在頭三個月時檢查，如果良

好，可延長到每年一次

機械密封J能過油腔內油質情況確定

2、底座蓋板密封環的更換

在污水介質中長期使用之后，葉輪和密封環之間的間隙可能增大，拉掉電閘,

拆下底蓋板，取

下密封環，再按葉輪口環實際尺寸配密封環，間隙一般在0.5mm左右。

3、清洗

為防止水泵在不用時，內部枳有雜質，燈用泵抽清潔的水來清洗水泵，水泵長

期不用時，應置

于枯燥處，并注意防凍。

4、注油與換油

該系列泵在出廠前已注入適量的油，用以潤滑密封，該油應每年檢查一次。如

果發現油中有水，

重新裝油，旋緊帶新的密封墊的螺塞。三個星期后，必須重新檢查一次，如果

油又成乳化液，那么機

械密封件應進行檢查。

5、運轉故障

萬一運轉發生故障，不能確定原因，并按后面給出的排除故障方法仍不能解決,

不要私自亂拆

亂修，而應立即與維修部門聯系。

四、吊運和使用考前須知：

1、吊運時，用帶鉤的鏈條鉤在吊環上，注意保護電纜不受損傷。

2、固定使用時，根據參數選擇GAK自動安裝系統。決不允許用電纜起吊或

懸掛水泵和其它重

物，決不允許將電纜出線端長期浸泡在水中！

3、確保電動機具有正確的供給電壓，三相電源接線順序要正確。

4、啟動前應仔細檢查泵體與輔助設備，保證全部完好，緊固件無松動或脫落。

檢查控制裝置、

電纜、接線盒處的密封，保證完好，均能處于工作狀態。

5、去除泵體周圍的塊狀雜物，防止其雜物對葉輪的傷害。

6、潛污泵在無水的環境卜運轉，運轉時間不應超過額定時間。

7、在啟動前，應保證集水池內有足夠的水位，使電機有充分的冷卻液體。

8、做好上述工作后，接通電源，讓泵開始工作，如果泵的出口管道上有閥門,

應在泵工作后，

慢慢翻開，直到需要的壓力和流量。

9、停機時，應先將電源切斷，并機械地鎖定隔離開關。在電機沒有完全停止

前，不要重新啟動。

10、潛污泵不能頻繁起動，尤其是大中型潛污泵。?

11、新泵使用前或長期放置的泵啟用之前，應用兆歐表測量定子對外殼的絕緣,

應不低于2MQ,

否那么應對電機繞組進行烘干處理。

12、水泵不能放在污水的入口處。當水泵座放在泥地上或浮砂上，水泵由于震

動，產生下陷，

在這種情況下，建議將水泵放在一個較大的底板上。

13、如果泵在運轉而氣溫降至0℃以下時，可以繼續使用，水泵最大浸入深度

應不超過1()mm。

14、出水管內徑應符合規定的要求。(原那么上不得小二泵的出水口徑)。

15、在污水中使用的泵，如機殼周圍堆積了泥漿、雜物等。這樣降低了傳熱的

速度，使電動機

內部的溫度上升，縮短定子的使用壽命或造成無緣無故地跳閘，所以在污水液

位抽吸至最低之后，

用清水定期沖洗泵，外殼、去除雜物。必要時，拆開冷卻套端固定板、清理冷

卻套及循環水管中雜

物層。

16、注意，未切斷電源前，不得移動或提升水泵。

17、潛水電泵安裝以后，不能長期浸泡在水中不用，建議每15天至少運轉4

小時，以檢查其功

能和適用性，也可提起在枯燥處備用。

11、擺線針輪減速機

潤滑：

1、W擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中

部即可，在工作條

件惡劣、環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。

2、擺線減速機潤滑建議采用EP90#極壓齒輪汕，在上下溫情況下工作時也

應重新考慮潤滑油。

3、L型擺線減速機要嚴防油泵斷油。

4、放油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞。

即可放出污油。

該減速機出廠時內部無潤滑油。

5、第一次加油運轉100小時即應更換新油（并將內部污油沖干凈）以后在連

續工作每半年更換

一次（8小時工作制）如果工作條件惡劣可適當縮斷換油時間，實踐證明減速

機的經常清洗和換油

（如3—6個月）對于延長減速機的使用壽命有很重要的作用。在使用過程中

應經常補充潤滑油。

12、高速、低速潛水推流器

一、維護保養方法

1、推流器的檢查

在經過1年連續運行后(極限時間)，必須對推流器進行檢修。為此必須吊推

流器，對照以下幾

方面檢查：

m檢查電力電纜和控制電纜損壞情況，如有必要可更換；

(2)檢查螺旋槳的損壞狀況，對螺旋槳進行平衡校正；

(3)檢查電機的絕緣狀況，如絕緣電阻下降，那么應分別烘干定、轉子，必

要時重新浸漆；

14)中速、低速推流器應檢查傳動齒輪的磨損狀況，如磨損嚴重、配合精度

低，那么應重新更換；

(5)檢查機械密封，機封磨擦面應良好，自泄露量小，否那么，應予更換；

(6)檢查油室油質狀況，如果乳化或有水滲入那么應予更換。

2、推流器工作超過2000小時，應吊出水面檢修一次，并更換齒輪箱油液。

3、推流器每工作二年應大修一次。

二、故障原因和排除方法

常見故障、原因分析及排除故障方法表：

故障現象產生原因解決方法

出水量小

流速低

推流范圍小

⑴攪拌機反轉

⑵螺旋槳松動或脫落

⑶電機不轉或轉速太低

(4)螺旋槳局部堵塞

(I)調整電機旋轉方向

⑵重新裝上螺旋槳并夾緊

⑶檢查電器設備及電壓電流

(4)清理螺旋槳上的堵塞物

電流大

起動困難

⑴潛水深度太深

⑵螺旋槳被雜物纏繞

⑶液體密度大且粘度高

⑷轉子斷條

⑸電源電壓低或壓降大

⑴改變攪拌機安裝位置

⑵去除雜物

⑶改變處理液體

⑷焊接轉子或更換

⑸調整工作電壓、加粗電纜引線

攪拌機運行不平穩、

振動大、有雜音

⑴轉子或螺旋槳不平衡

⑵螺旋槳葉斷裂

⑶軸承磨損或損壞

⑷齒輪磨損

⑸齒輪箱缺油、潤滑狀況差

安裝系統根底松動

⑴送制造廠校正或更換

⑵更換螺旋槳或葉片重浮

⑶更換軸承

(4)更換齒輪

⑸注足潤滑油

加強根底、校正導桿

絕緣電阻低或機組發

J執、、、

(I)電纜破損或電源接線端滲漏

⑵定子繞組受潮及凝露

⑶負荷大

(4)齒輪磨損失大或錯位

⑴更換并擰緊壓緊螺母

⑵更換機械密封

送制造廠烘干或浸漆處理

⑶調整螺旋槳工作位置及葉片角度

(4)改善潤滑狀態或更換夾緊齒輪

四、注意：

1、推流器齒輪箱使用HL-30(機油)用于澗滑齒輪和軸承，開車前應使齒

輪箱油液在正常值

范圍O

2、推流器開車前，應先盤動螺旋槳葉片，檢查是否有卡阻現象。

3、螺旋槳旋向為從電機側看順時針旋轉。

4、保證電機有正確的供給電壓，接線要正確，保證葉片正確轉向。

5、減速箱和油室內有正確的油質和油位。

6、水下推進器工作時，應保證葉片最高點至水面距離大于0.8m。

7、水下推進器入水工作前，應保證各緊固件正確緊固，尤其電纜在電機接線

盒上的人口處密封

要可靠。

8、每個月應將水下推進器提升鋼絲繩上的垃圾清理干凈，并檢查吊環、吊環

扣、鋼絲繩的磨損

情況，視磨損程度及時更換。

9、水下推進器初次運行，或停用半年后再次使用時;應先用手轉動葉片，葉

片能靈活運轉，方

可投入正常使用。否那么應進行檢修。

13、單管吸刮泥機

一、操作：

1、吸刮泥機必須長運行，且設有備用設備，一但出現故障，整個系統必須停

12o

2、二沉池內應嚴防落入石塊或大體積易沉物，以免防礙吸刮泥機轉動。應經

常查看刮渣機構是

否卡阻，查看扭矩、油位和傳動裝置發熱情況。對潤滑脂潤滑部位及時補油。

3、吸刮泥機開車口寸池底不得有過多經壓縮的污泥，否那么啟動困難。因此，

當須停機時，應先關

閉沉淀池進混合液閘門，讓吸泥機繼續轉，待套筒閥出水泥含量少時再停止。

4、當因停電或其它原因吸泥機停止運轉，此歸應立即關閉二沉池進混合液閘

rjo以防池底繼續

沉積。當池底污泥積存過多或長期不使用，池底壓縮污泥過多，吸泥機啟動困

難時，在吸管和刮渣

板附近用高壓水沖起壓縮污泥后再啟動。

二、維護和檢修

1、每班檢查傳動局部的潤滑狀況，并及時添加潤滑油脂

2、按減速機制造廠說明書要求，對減速機進行維護保養；

3、每年進行一次全設備的大檢查，磨損嚴重零件應及時更換。

4、定期檢查電控箱中各控制電器。

5、觀察儀表動作情況，如有異常及時檢修。

6、定期檢查安裝在傳動裝置上的電動機，傳感器及前置器防止受潮及銹蝕。

轉速以便到達規定

14、ZQB潛水軸流泵

一、維護和檢查

1、運行前應檢查電泵和絕緣電阻，空轉以檢查旋向。檢查導葉體內的油位是

否正

2、電泵長時間放置不用時Z宜將電泵從水中取出，以減少電機定子繞組受潮

的時機。當氣溫

較低時，也應將泵提出，防止冰凍；

3、為了確保電泵的使用壽命，最好在正常工作條件下，電泵運行一年后對其

進行一次檢修,

更換油室內機械油，可采用1()號或2()號機械油；檢查機械密封的磨損情況,

必要時更換機械密封

件；更換易損件；補充或更換軸承潤滑脂(密封軸承在使用壽命期內不必要更

換潤滑脂)；

4、進行其它機械的傳動和電器設備的正常保養。應特別注意電機內部電纜情

況，電纜必須無

裂縫缺陷，必須緊固接線柱，接線柱無任何腐蝕跡象；

5、檢查葉輪上各葉片安放角是否一致，并符合本機要求；

6、由于潛水電泵的密封要求較高，在出現故障時應判別出故障的原因和部位,

在決定對其進

行大修或拆卸時，須準備必需的工具包括試壓工具。如果沒有可靠的檢測手段

或技術力量，盡量與

生產廠家聯系，并盡量使用廠家的備用件。

二、故障原因和排除方法

下表將幫助你找出潛在的故障原因，并給你提供排除故障的方法思路c在發生

表格沒有注明的

故障情況下，或不能排除故障時，請與廠家聯系。

在排除故障時，必須確保電機不能運轉。

故障原因產生原因解決方法

1.閥門未翻開檢查閥門

2.轉動方向是否反轉檢查葉輪轉向并調整

3.管道、葉輪被堵清理管道及葉輪堵塞物

不出水或流4.葉輪磨損更換

量缺乏5.抽送液體密度大或粘度高改變工況條件

6.葉輪脫落或損壞緊固或更換葉輪

7.當多臺泵共管輸出時，沒有安裝單向閥或單

向閥密封不嚴

檢查或更換、加裝單向閥

泵運行1.葉輪損壞更換

不平穩2.葉輪不平衡送到制造廠調換

3.軸承損壞更換

4.錐形口和液面間的間距太小調整間距

5.轉動方向是否反轉檢查葉輪轉向并調整

絕緣電阻偏

低

1.電纜安裝時端頭落入水中更換電纜、烘干電機

2.電纜線破損引起進水更換電纜、烘干電機

3.機械密封磨損或沒裝好更換機械密封、烘干電機

4.各。形圈失效更換0形圈、烘干電機

5.堵頭螺釘松動更換堵頭密封、烘干電機

1.工作電壓過低檢查電源電壓是否在規定范圍內

電流過大過2.葉輪被堵清理葉輪雜物

載或超溫保3.揚程、流量與泵額定點偏差較大調整流量

護動作4.抽送液體的密度較大或粘度較高改變工況條件

5.軸承損壞更換

滲漏保護動

作

1.電機側機械密封缺陷更換機械密封、烘干電機

2.堵頭松動進水更換堵頭密封、烘干電機

3.0形圈失效進水更換0形圈、烘干電機

導葉進水指

示燈亮

水泵側機械密封故障更換機械密封、換油

接線盒探頭1進線密封蓋沒壓緊壓緊

發信號2電纜破損更換

軸溫保護動1軸承缺油加油

作2軸承損壞更換

三、考前須知：

1、與球形室的間隙調整及零件的更換。在長期使用之后，葉輪與球形室之間

的間隙可能增大，

造成水泵流量及效率下降，因此應拉掉電閘，將水泵從筒中吊起，拆下進水殼,

重新調整球形室，

以保證合格的間隙，間隙一般為葉輪外徑的千分之一左右。

2、水泵長期不用時;應吊起，置于通風枯燥處，并注意防凍，假設在水中，

每半月至一月，必

須開機一次，每次不得少于30分鐘。

3、注意與換油

該系列泵在出廠前口注入適量的油，用以潤滑密封，該油應每年檢查一次。如

發現油中有水，

應將其放掉，重新裝油，并旋緊帶新的密封墊的螺塞，三個星期后必須重新檢

查一次，如果油又成

乳化液，那么機械密封應進行檢查，必要時應更換（與維修部門聯系）

注：油為變壓器油。

21、奈莫泵

一、注意：

1、泵應經常清洗，以免介質凝固在泵里。

2、如需將泵翻開清理，拆泵前須斷開電源。

3、清理周期取決于介質和運行方式。

二、泵的清洗方式有：

1、通過泵吸入室上的清理窗清洗泵。

2、將泵拆開人工清洗。

3、C?I?P（非拆卸式清洗）自動清洗（僅適用于有清洗口的泵清洗）驅

動軸軸承的潤滑。

三、保養維修：

1、裝配前，須用適當的去油劑將軸承外表的油脂洗干凈。然后重新抹上潤滑

油脂。軸承類型及

所需油脂的數量見表

2、填料式密封

3、不要接觸轉動的傳動軸，以免傷及身體。

Od

軸承

軸承架

軸承A軸承B

直徑數DIN標油脂量/軸數DIN標油脂量/軸

型號型號型號

量準承(克)量準承(克)

12NM01116203.C3625316002.C36252

14NM01513304B.TVH.C3628416303.C36254

14NM02113304B.TVH.C3628416303.C36254

16NM03113305B.TVH.C3628616304.C36256

22NM03813306B.TVH.C36281()16305.C36258

28NM04513308B.TVH.C36282016307.C362515

32NM05313309B.TVH.C36283516308.C362530

38NM06313311B.TVH.C36284016309.C362530

48NM07613312B.TVH.C3628501631LC362540

55NM09013314.C36289516313.C362570

60NM10513314.C36289516313.C362570

75NM12513317M.C362816016316.C362516()

85NM148O113320M.C362822016319.C3625220

4、SM一銷子聯軸節的潤滑

在以下情況下更換油并檢查密封：

——當更換聯軸節部件時

——因其它原因將泵拆開時。

每個聯軸節所需加油量如下表：

聯軸節的外徑D聯軸節規格須加油量/聯軸節

(cm3)(mm)SeriesNMSeriesN***.

25

28

30

40

48

54

65

76

83

102

125

148

NM003-011

NM015

NM021

NM031

NM038

NM045

NM053

NMO63

NM076

NM090

NM105

N...015

N...020

N...025

N...030

N...040

N...050

N...060

N...080

N...100

1

1.5

2

5

11

15

22

36

78

165

205

450

四、故障的發現及排除

1、故障表

下頁的故障表列出了可能出現的各種故障

——各種故障

——產生的原因

——解決的方法

(1)一種故障的產生可能有幾種原因，在故障表的左邊豎列里用“x”表示。

(2)同樣一種原因可能導致不同的故障。

2、如何根據出現的故障來尋找產生的原因？

------個故障可能有一種或幾種產生的原因。

——對于一種故障，找出對應的可能產生的幾種原因及解決的方法，這樣產生

故障的原因被縮

小在很小的范圍內，最終被發現解決。

——如在故障表里左邊的欄里的其中一行有許多打“X”的小格，由于每一個

小格都有一個對

應的問題，那么在右邊的欄里應可以找到產生這些問題的原因及解決方法。

當發生一些較復雜的故障而無法解決時，請與制造廠聯系咨詢。

附：奈莫泵可能出現的問題、原因及解決方法

可能出現的問題

出廠之前，每臺奈莫泵都要進行壓力試驗和運行試驗，如你能按照選

型單的規定及本公司提供的說明書使用和保養，定能取得滿意的效

果。

動不起來

不上介質

太小

太低

不穩定

行噪音太大

卡?。ǘ氯?/p>

超負荷

壽命短

壽命短

泄漏

泵啟

泵吸

流量

JE力

流里：

泵運

泵被

驅動

定子

轉子

軸封

可能的問題解決的方法

XX新泵或新定子靜摩擦力太大。

給定子里面加潤滑油（甘油），人工轉

動轉子幾圈，使轉子和定子配合面被

充分潤滑。

XXXX電器（如電機）與供電系統不匹配。

核對合同，檢查電器裝置（可能是兩

相）。

XXXX壓力太高。用壓力表測定壓力，核時產品說明書。

XXX泵里有大的物塊堵塞。去除泵內的固體顆粒、雜物。

XXXXX介質溫度太高，定子橡膠變形較大。

如果介質內的溫度降不下來，那么更換

較小直徑的轉子。

XXXX定子橡膠膨脹，失去彈性。

核對定子材質是否適合于所抽送的介

質，否那么更換定子（核對選型單）。

XXXX介質中固體顆粒含量太高導致堵塞。給介質中加液體以稀釋介質。

XXXXXX

泵體內有太多的沉淀物及堅硬的固體

顆粒。

將泵內的沉積物清洗干凈。

XXX在吸入管道中有空氣。

提高進口液面高度以防止出現紊流和

氣泡進入泵內。

XXXX吸入管道泄漏。

檢查吸入口連接管道是否完全密封，

然后緊固螺栓。

XXXX軸封泄漏。

對填料密封，應擰緊填料壓蓋螺母，

或更換填料；對機械密封應清洗里面

的雜物或予以更換。

XX轉速太低。如轉速可調，應提高轉速。

因運行溫度沒到達設計溫度。轉子定

子間間隙過大。

加熱泵（定子）使其到達運行溫度。

Xxxxxx

吸程過高，吸入管路太長或灌注壓力

太低。

減少吸上阻力，降低介質溫度，降低

泵安裝高度。

XXXXXX泵處于干運行狀態。給泵內（定子）加潤滑油或介質。

XXXX定子被嚴重磨損，介質溫度太低。

更換新的定子或者確保適宜的介質溫

度。

XXXXXX定子橡膠材質太脆。

核對介質與定子材質是否相匹配，否

那么更換其它材質的定子。

XXXXX轉子被嚴重磨損。

檢查轉子是否磨損，撕裂，腐蝕，點

蝕，如需要更換其它材質的轉子或進

行外表涂層處理。

X聯軸節被嚴重磨損。更換有關的磨損件，注意密封和潤滑。

X泵軸與電機軸不同心。

重新調整泵傳動軸和電機軸的同軸

度。

X

電機聯軸器與泵聯軸器之間的彈性塊

嚴重磨損。

更換電機與泵聯軸器之間的彈性塊，

并調整好其同軸度。

XX軸承已被損壞。

更換軸承，潤滑脂及密封部件，在較

高溫度下觀察潤滑脂及軸承的情況。

X轉速太高。降低轉速（在速度可調情況下）。

義介質粘度太高，比重太大。

測量粘度值，必要時應采取措施降低

粘度或更換驅動裝置。

X

介質中含有太多其它比重較大的固體

顆粒。

設法減少介質中固體顆粒含量或更換

驅動裝置。

XX填料函體壓緊方式不合理。

重新調整壓緊程度（如傳動軸已被磨

損，更換傳動軸）如有必要，可重新

修研傳動軸。

X填料與介質不匹配。按有關標準選擇適宜的填料。

XX機械密封：轉動方向不正確。改變電機旋轉方向。

X機械密封：零件被嚴重磨損。更換磨損件

X機械密封：彈性件損壞膨脹過脆裂。

更換彈性件，檢查介質與彈性件材質

是否匹配，如需要，改用其它材質。

22、空氣壓縮機

一、壓力控制系統的調整

1.半自動型壓力調節器之調整（在空氣桶上貼有詳細說明）：想變更設定壓力

時設定壓力不

可高于以下規定，低壓0.8Mpa,高壓型1.2MPa）按下法調整：

（1）調整使用壓力：

①松弛（上部固定螺帽4）

②旋轉（壓力調整螺帽2）,順時針方向增壓，反口寸針方向減壓。

③鎖緊（上部固定螺帽4〕

（2）調整壓差:

①松弛（下部固定螺帽5）

②旋轉（壓差調整螺帽3）,順時針方向壓差增壓加，反時針方向壓差減小。（壓

差調整范圍為

0.05~0.1Mpa）

③鎖緊（下部固定螺帽5）

注：此中編號參見“說明書”

（3）壓力的有效調整范圍

（單級）低壓型（）.6?（）.8Mpa,（雙級）高壓型（）.85?1.25Mpa。

（4）全自動型壓力開關在出廠前已調好，請勿翻開盒蓋自行調節以致造成壓

力開關損壞。按如

下方式調整：

①依順時鐘方向旋轉壓力調整螺絲那么增高使用壓力。

②依順時鐘方向旋轉壓差調整螺絲那么增高壓差。

③整機出廠時壓差控制0.2?0.3MPa。

二、常見故障分析與排除方法表

問題名稱現象產生主要原因排除方法和處理意見

過載燒包

整個線包顏色變黑、包綁帶裂、嚴重時

槽發黑、絕緣低冒泡、線包燒壞崩裂

1.負載電流超出銘牌標定技術數據

耍求

2.電壓過低

用戶使用不當，不負責三包

缺相燒包

線包中一相或兩相變黑，燒壞（通常情

況下的接電機缺相時一相變黑；星接電

機缺相時兩相變黑）

電源問題，如：熔斷器、繼電器壞

等用戶其它設備故障或接線不正確

造成

用戶電源、接線問題引起故

障、不負責三包

對地

電機內部受潮、進水或自行拆裝造成嚴

重磕碰、導致

絕緣電阻為零兆

用戶使用過程中，存放、保管不善，

或使用環境不合理造成

用戶使用不當，不負責三包。

、線包無顏色變化絕緣電阻為零兆歐。產

生局部：槽內行槽口，鎮內有異物、大

蓋擠破引線等

線包絕緣質量不好或漆包線質量不

好引起V波形圈壞，螺栓掉進電機

內部、引線排列不好

質量問題，負責三包

叵間、相間

線包顏色無明顯變化，匝與匝或相與相

之間，有兩匝或多匝線絕緣受損造成短

路

線包匝、相間處絕緣差，漆包線質

量不好引起

質量問題，負責三包

掃鏡

定、轉子實擦

掃鎮燒包

斷軸、軸承壞、軸承檔細、軸承室

大、大蓋止口小、殼止口大或橢圓

質量問題，負責三包

軸承雜音

反帶過緊、不同心或不平衡。油脂

不清浩、粉塵污染造成

要求用戶及時調整

進行2000小時內出現故障廠

家負責

軸承進水用戶負責

軸承壞軸承質量問題質量問題，負責三包

軸承問題

軸承損壞更換軸承

反帶過緊、不同心或不平衡要求用戶及時調整

軸承過熱

電機兩側端蓋或軸承蓋未上緊將端蓋按止口裝進、裝正擰

緊螺栓或螺釘

軸承室或軸磨損嚴重更換端蓋或轉子

潤滑脂質量不好或填充量不當更換潤滑脂、填充量不超過

軸承容積的70%

定子問題

1.定子軸；內部引線和接線盒錯位

2.定子移位

未裝頂絲、頂絲不到位、未打絲孔

或機殼內鑲大

質量問題，負責三包

轉子問題

轉子軸與鐵芯移位轉子發熱

平衡墊掉或卸固不牢

軸鐵芯檔尺寸小

轉了鑄鋁質量差

平衡墊鉀固問題

質量問題，負責三包

斷軸

1.軸承內側軸肩部位較多

2.軸承外側，較少發生

電機在交變負荷、頻繁正反轉和負

荷不穩定的情況容易斷軸（如：碎

石機、攪拌機、卷揚機械等）另外，

配套設備工裝（風葉、皮帶輪等）

不平衡引起交變應力導致斷軸

使用不當造成，用戶負責

軸彎現象明顯，軸伸無磕碰和敲擊痕跡原因不明顯三包修理

由于聯軸器為緊配合、安裝時敲打

或磕碰造成

用戶負責

軸竄軸向竄動超差

波形圈開裂，另外與裝配有關（允

許0.5-1毫米的竄量）

三包修理

軸跳徑向跳動超差

一般加長軸電機發生較多，主要與

加工、裝配、運輸、磕碰有前

三包修理

大蓋

1.耳部裂

2.軸過孑U曾

3.螺絲松、斷

裝配時緊固螺絲受力不均、軸過孔

尺寸小緊固扭距不適宜

三包修理

小蓋異響

小蓋螺絲松、過孔尺寸小蹭軸三包修理

出線盒掉螺絲接觸面不平、緊固螺絲受力不勻及時按裝螺栓。

發熱反映發熱

使用超負載，繼續運行（頻繁啟動），

現場污染嚴重，通風條件差。環境

溫度高

用戶負責處理

電源電壓過低或過高請用戶及時調整電壓。

單相運轉檢查開關、熔絲、接觸器、

接線等，排除故障

接線板

接線板裂緊固力能不適宜三包處理

線鼻子松操作問題

振動大振動超標

安裝根底不牢、裝配不同心皮帶輪

聯軸器、周伸彎、負載未找平衡

轉子找平衡有問題

用戶處理（緊固地腳修正偏

心、校正或校直、校精平衡J

三包處理

電流大空載三相電流偏差超過10%

一般為電源三相電壓不平所致，屬

線路和電源問題

用戶負責處理

直阻不平

三相直阻不平度超3%Y250以上電機超

2%

一般電機三相電阻不要求，但電廠

要求高，可定做

視情況定

電電機啟動不來負載過大或傳動機械被卡住。用戶負責

機

不

定子繞組故障三包檢查有無繞組斷路、短

路接地等，查出修理

轉控制設備接線錯誤用戶負責處理

電機線路不通。檢查開關、熔絲、

各對接觸點及引出線頭、查出故障

用戶處理

電機負載運行時

轉速低

電源電壓過（用電壓表、力能