重慶市高2025屆學(xué)業(yè)質(zhì)量調(diào)研抽測(第二次)物理試題一、選擇題:共43分(一)單項(xiàng)選擇題:共7題,每題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.約50億年后,太陽中心會(huì)發(fā)生“氦閃”——氦核通過三重α過程變?yōu)樘己?同時(shí)引發(fā)劇烈能量釋放,演變成紅巨星。其中一步核反應(yīng)為48Be+24He→zA.該核反應(yīng)屬于α衰變B.該核反應(yīng)會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量虧損C.該核反應(yīng)方程中質(zhì)子數(shù)Z=5D.核反應(yīng)生成的新核為氮核2.某款家用晾衣籃如題2圖所示,四條等長的輕繩a、b、c、d下端與一半徑不變的圓形籃子對(duì)稱連接,上端與系于掛鉤下、長度可調(diào)的輕質(zhì)主繩p連接于A.輕繩a、bB.輕繩a、b、c、d越長,其中拉力越大C.輕繩p中的拉力一定比輕繩a中的大D.輕繩p中的拉力一定比輕繩a中的小3.如題3圖所示,一足夠長的絕緣光滑細(xì)桿豎直固定在絕緣水平面上,甲、乙兩帶電小球穿在桿上,甲球可在桿上自由滑動(dòng),乙球固定在桌面上。將甲球從A點(diǎn)由靜止釋放,到達(dá)最低點(diǎn)B后返回,不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是A.甲、乙兩球帶異種電荷B.甲球經(jīng)B點(diǎn)時(shí)處于平衡狀態(tài)C.甲球由A運(yùn)動(dòng)至B過程中,做簡諧運(yùn)動(dòng)D.甲球由A運(yùn)動(dòng)至B過程中,甲乙組成的系統(tǒng)電勢能增大4.如題4圖所示,一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為2:1,在原、副線圈的回路中分別接有阻值相同的電阻,原線圈一側(cè)接110?V正弦交流電源。設(shè)副線圈回路中電阻兩端的電壓為U,原、副線圈回路中電阻消耗的功率的比值為k,則A.U=44?V,k=12C.U=44?V,k=145.某家用轎車的一個(gè)輪胎充入空氣后容積為0.04?m3,胎壓為2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,溫度27°C。已知0°CA.5?kgB.1?kgC.0.5?kgD.0.1?kg6.如題6圖所示,邊長為4L的光滑正方形水平桌面中心釘有一枚釘子,長為L的不可伸長的輕繩一端通過極小光滑繩套套在釘子上,另一端與一可看成質(zhì)點(diǎn)的物塊相連,物塊以大小為v0的速度繞釘子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知桌面離地面高h(yuǎn)=gL2A.3+1LC.2Lv07.如題7圖甲所示,A、B兩物塊置于長木板C上,A、B、C質(zhì)量分別為m、2m、m,系統(tǒng)靜置于水平地面上。設(shè)A和C之間、B和C之間、C和地面之間動(dòng)摩擦因數(shù)分別為k1μ0、k2μ0、k3μ0(μ0為常數(shù)),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,木板足夠長,重力加速度為g。現(xiàn)對(duì)B施加一逐漸增大、水平向右的拉力A.3:4:6B.2:8:1C.3:8:1D.2:12:1(二)多項(xiàng)選擇題:共3題,每題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有錯(cuò)選的得0分。8.如題8圖甲是某輕繩上沿x軸傳播的簡諧橫波在t=0.50?s時(shí)的波形圖,圖乙是橫坐標(biāo)在1.50?m處的B質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像。下列說法正確的是A.該波沿?x方向傳播B.該波波速為1m/sC.C質(zhì)點(diǎn)比B質(zhì)點(diǎn)先到達(dá)波谷D.在t=0.50?s至t=1.50?s的時(shí)間內(nèi),B通過的路程為109.中國神話源遠(yuǎn)流長,以女媧命名的小行星150Nuwa(當(dāng)成球形)的半徑約為75?km,密度約為地球密度的一半,它繞太陽公轉(zhuǎn)軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)軌道半徑的3倍。已知地球半徑6370?km,地球表面重力加速度取10?m/s2,取6370A.150Nuwa表面的重力加速度約為1B.150Nuwa的“第一宇宙速度”約為地球的2C.150Nuwa繞太陽公轉(zhuǎn)周期約為39D.150Nuwa相鄰兩次離地球最近的時(shí)間間隔約為39?110.如題10圖所示是一裝置的俯視圖,電阻不計(jì)的、足夠長的光滑金屬導(dǎo)軌由ABCD和EFGH對(duì)稱固定在同一絕緣水平面內(nèi),窄處AB與EF間距為L,寬處CD和GH間距為3L。金屬直棒a、b始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,兩棒長度均為3L、電阻均為R,a棒質(zhì)量為m、b棒質(zhì)量為2m。整個(gè)系統(tǒng)處于豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中。初始時(shí)b棒靜止于寬軌上某位置,a棒從窄軌上某位置以初速度v0向右運(yùn)動(dòng),且aA.a棒剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)回路中感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針B.經(jīng)過足夠長的時(shí)間,a、bC.整個(gè)過程中通過a棒的電荷量為2mD.整個(gè)過程中a棒產(chǎn)生的焦耳熱為m二、非選擇題:共5題,共57分。11.(7分)“水染青紅帶一條,和云和雨系天腰。”乃宋代釋智嵩《賦虹霓》中的浪漫詩句。探究小組同學(xué)利用特殊材質(zhì)的塑料球(其折射率與水接近)模擬小水滴,探究大氣光學(xué)現(xiàn)象——虹和霓(也叫副虹)的成因。(1)虹和霓都是陽光(白光)在小水滴表面折射和內(nèi)部反射形成的,其中虹較亮、霓較暗,塑料球中的光路圖如題11圖所示。在甲、乙兩圖中,_____反映了霓的成因。(2)同一種介質(zhì)相對(duì)于不同顏色的單色光折射率不同,在乙圖中塑料球?qū)、b兩單色光折射率的關(guān)系為na_____nb,它們?cè)谒芰锨蛑械膫鞑ニ俣葀a_____vb(3)天空中常見的彩虹是由大量懸浮的小水滴對(duì)陽光折射和反射形成,在觀察者看來整體呈圓弧形,人眼按直線經(jīng)驗(yàn)追溯射入眼中的光線射來的方向,看到偏折較小的紅光出現(xiàn)在虹的_____(選填“外側(cè)”或“內(nèi)側(cè)”)。12.(9分)某同學(xué)準(zhǔn)備測量一節(jié)舊干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻,手頭有兩只電流表,但無電壓表。現(xiàn)將內(nèi)阻為1.0kΩ、量程為200μA的電流表A1改裝成合適量程的電壓表,連接成如題12圖甲的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),其中R(1)現(xiàn)有如下三個(gè)不同阻值的電阻,應(yīng)選_____作為圖甲中的R1與A1A.90ΩB.900ΩC.9kΩ(2)按圖甲連接電路后,發(fā)現(xiàn)aa′、bb′和cc′三條導(dǎo)線中,有一條導(dǎo)線內(nèi)部斷開。為了找出這條導(dǎo)線,將開關(guān)S閉合,用多用電表的電壓擋先測量a、b′(3)排除故障后,通過多次改變滑動(dòng)變阻器觸頭位置,得到電流表A1和A2的多組I1、I2數(shù)據(jù),作出圖像如題12圖乙。由I1?I2圖像得到的電池的電動(dòng)勢E=_____V13.(10分)如題13圖所示,固定光滑半球面半徑R=0.1m,對(duì)稱軸OB豎直。一質(zhì)量m=0.2?kg的小球(當(dāng)作質(zhì)點(diǎn))從邊沿A點(diǎn)由靜止釋放,選最低點(diǎn)B所在水平面為重力勢能參考面,小球運(yùn)動(dòng)至Q點(diǎn)(未標(biāo)出)時(shí)動(dòng)能與重力勢能相等。重力加速度g=10?m/s2。求小球經(jīng)過Q(1)速度大小；(2)向心加速度大小；(3)重力做功的功率。14.(13分)如題14圖所示,空間存在范圍足夠大的、相互垂直的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場,電場強(qiáng)度方向水平向右,磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里。建立豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系xOy,x軸與電場平行。一電荷量為+q、質(zhì)量m的微粒從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)以與x軸正方向的夾角為45°的初速度進(jìn)入復(fù)合場中,恰好做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)微粒運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)值為(a,a)的P點(diǎn)時(shí),電場方向突然變?yōu)樨Q直向上(強(qiáng)弱不變),粒子繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,正好垂直擊中y軸上的某點(diǎn)。僅考慮微粒在第一象限內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,重力加速度為g(1)電場強(qiáng)度E的大小；(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小；(3)粒子在復(fù)合場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。15.(18分)超市工人常要將散落在各處的購物手推車收集。如題15圖所示,靜置于水平地面的n輛手推車沿同一直線從左到右等間距排列,第1輛車內(nèi)裝有貨物,總質(zhì)量為4m；其余是空車,質(zhì)量均為m,相鄰各車有效距離均為L。工人對(duì)車施加某種影響后,車開始運(yùn)動(dòng),車與車相碰時(shí)間很短,均可看成完全非彈性碰撞(碰后不再分開)。忽略車在運(yùn)動(dòng)過程中所受地面和空氣阻力,重力加速度為