項目三:汽車的駕駛與控制《汽車使用與維護》任務三：汽車油門踏板的操作方法和使用注意事項一、學習目標：1.能掌握油門踏板的主要功能及位置；2.能掌握油門踏板的使用方法；3.能掌握油門踏板安全使用的注意事項；4.能通過課程思政內容了解我國道路限速相關知識。二、重點難點知識：1.重點知識：油門踏板：又叫加速踏板，是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。2.難點知識：油門踏板使用注意事項：輕踏、緩抬、勻加速。三、基礎知識：1、油門踏板的認知油門踏板又稱加速踏板，一般設置在駕駛室右側底部，由右腳操縱。它是用來控制節氣門的開度，以調節進入氣缸的混合氣的成分及數量，是用以控制發動機轉速提高或降低的裝置。三、基礎知識2、油門踏板使用方法（1）踏下加速踏板踏下時發動機轉速會隨之升高，抬起時轉速會隨之下降。使用加速踏板應“輕踏、緩抬、勻加速”，不可忽踏、忽抬或抖動踩踏。加速踏板由駕駛員的右腳控制，如圖1-3-3-2所示，以右腳跟為支點，右腳掌踩在加速踏板上，由踝關節的伸屈力量踩下或放松加速踏板。

注意：右腳除必須踏下或松抬制動踏板外，其他時間應輕松地放在加速踏板上。操縱加速踏板要做到“輕踏、緩抬”，切忌忽抬忽踏或連續抖動。回位加速踏板等待狀態，腳跟不動，將腳尖抬起。

均勻踩踏方法是車輛行駛中最為經濟的加油方法。三、基礎知識

（2）放松加速踏板如圖3所示，放松加速踏板時，發動機轉速減慢，車速即隨之降低。踩下或抬起加速踏板用力要柔和，做到輕踩緩抬。練習時，可反復踩下、放松加速踏板，以體會踩下踏板的程度與發動機轉速變化的關系。三、基礎知識

3、油門踏板安全使用的注意事項（1）不要空轟“油門”。（2）電噴車冷車起動時不要踩加速踏板。（3）加速踏板不能完全抬起。（4）一般情況下不要急踩或急松節氣門，不可無故忽踏忽抬或連續抖動，應緩踩或緩松，否則會造成車輛行駛的抖動和不穩定。（5）腳踏位置不正確，不要以腳跟為支點，而把整只腳放在踏板上，這樣會使腳掌隨顛簸失去平衡，導致讓踏板忽高忽低，從而使發動機的轉速忽快忽慢，同時腳也覺得勞累，在車輛行駛或沖坡時，不能完全踏下加速踏板。（6）汽車行駛時，如已踏下踏板行程3/4，而發動機轉速還不能相應提高時，應換入低一級的擋位，再踏下加速踏板進行加速。4.課程思政我國道路限速

四千多年來，人類對造車技術孜孜不倦的追求，就是不斷提高車輛的行駛速度，以滿足人們對快速通行的需求。雖然現代汽車的最高時速已經達到了400公里/小時，但在現實交通中，高速是誘發道路交通事故的主要因素之一。為了達到安全、舒適、便捷、高效通行的目的，現代高速公路的每一段起點都會豎立限速標志，提醒駕駛員保持安全行駛速度。

我國道路限速首先考慮的是安全流通問題，1981年版的《公路工程技術標準》中，最先明確高速公路設計最高時速120km/h，1988年，我國第一條高速，滬嘉高速建成通車，限速就是120km/h。在這之前我們沒有任何高速經驗可言，必然就是要先考察、參照國外其它發達國家的高速發展經驗，然后再結合我國的實際的交通量、安全、駕駛人反應制動時間等綜合因素進行綜合考慮。四、能力訓練

1.操作條件（1）設備：別克威朗教學整車；（2）工具：車內防護三件套、車輪擋塊。2.安全及注意事項（1）車輛舉升、啟動等特殊步驟需在任課教師完成；（2）自主練習油門踏板使用時切勿自行啟動車輛；（3）對所使用的紙質維修手冊、電腦、車輛或舉升機要及時規整復位，并對場地進行5S工作。3.操作過程3.