2021-5-15活動總結傳播背景媒體反響現場照片INDEX活動背景4月12日，別克新凱越在上海科技館煥然登場，引發媒體和業界對這款中級市場標桿車型的極大關注別克新凱越在北京國際車展上第一次與公眾見面，再次引發市場關注與消費者的期待別克品牌形象進行了調整和轉型，新凱越是支撐品牌開展、強化品牌內涵的第一款也是極為重要的產品別克新凱越產品新亮點需要得以展現：新外觀·別克未來設計DNA詮釋現代動感美學新內飾·細微處雕琢精致品位新配置·豪華亦人性科技觸心靈新調底盤·高效動力操控煥動內心激情

借媒體和業界給予新凱越強烈關注之機，通過專業媒體試駕，全面和深入地展現新凱越的產品亮點，正面影響、引導市場和消費者，強化其競爭優勢配合新凱越在5月下旬的價格公布與正式銷售，形成密集、權威的媒體傳播波次，拉動銷售傳播策略時間節點選擇：5月上旬在6月刊物上產生集中報道，為新凱越5月底上市造成權威、有利的良好傳播環境〔其中有2-3家將在6、7月兩期上連續進行報道；2家媒體將配合廣告在7月刊登〕媒體選擇：全國22家權威、專業，影響力較大的雜志媒體〔名單附后〕：北京12家；上海6家；廣深3家，天津1家分組：1.6L&1.8L兩種排量的車型組成一組，互換試駕，令媒體有時機對凱越的兩個排量車型都有體驗試車路線設計：臨海是一座煥發著現代繁榮的歷史古城，歷史悠久的古跡、江南名城的秀麗和現代城市的興盛詮釋出新凱越和別克品牌超越自我、面向未來的進取激情試車線路結合高速公路、國道和省道，瀝青路面鋪設完好，到達動態駕駛和靜態景觀的完美結合，表達品牌和產品亦動亦靜的特質以神仙居、天臺兩個目的地為主線的景區推薦，景色秀麗，符合新凱越目標人群所推崇和追求的品味和悠閑生活之旅，同時也可為雜志試車提供高品質的試駕拍照時機傳播要點品牌層面彰顯別克未來設計DNA的現代動感美學新外觀：3D直瀑式鍍鉻前進氣格柵均衡車身比例，動感線條富有張力立體分層晶鉆大燈和LED尾燈帶LED轉向燈外后視鏡多輻鋁合金動感輪圈產品層面精致品味的新內飾：Horizon水平貫穿海灣型內飾設計匠心獨具Harmony和諧內飾色彩與材質搭配整合一體式中控面板操作便利動感活力的炮筒式儀表門飾板、座椅雙縫線精致做工，用料考究豪華人性新配置:E-TOUCH多功能集成旋鈕折疊式遙控鑰匙帶RES遠程發動機啟動覆蓋980個城市的智能語音導航系統便捷觸摸式6.5英寸多功能液晶顯示屏Harman/Kardon高級音響系統RPA倒車雷達+駐車輔助實景影像系統前排電動加熱座椅強調操控新底盤：全新調校底盤，歐洲操控風格，動感大幅提升DOHC16VTwin-Tec發動機澎湃激情，到達歐IV排放標準，油耗降低3%AF20“綠色〞自動變速箱，智能切換空擋傳播要點INDEX傳播背景媒體反響現場照片媒體反響正面褒獎與老凱越相比，底盤扎實很多，操控感強了，舒適性也有提升。對底盤的調校能夠明顯感覺出來。——?汽車博覽?、?車王?、?深圳汽車導報?、?汽車族?、?名車志?、?轎車情報?、?車迷?、?世界汽車?等，較普遍反映成功的改款。作為一款群眾型家用轎車，綜合競爭力明顯、價值感提升，更好地迎合了細分市場的需求，能繼續保持原有的競爭優勢。——?車迷?、?汽車族?、?汽車導報?、?汽車與運動?、?名車志?等較普遍反映RES、HK音響、倒車后視等科技配置實用而且頗具吸引力。——?汽車博覽?、?汽車與運動?、?動感駕馭?配置豐富，價值感提升，具有較強的競爭優勢；在同級別車中較為突出，“給人驚喜〞；升級配置有前瞻性。——?汽車博覽?、?汽車駕駛員?、?汽車族?、?車王?、?車迷?、?汽車與駕駛維修?等，較為普遍的反映外觀設計融入了別克新的DNA。——?汽車博覽?、?汽車雜志?車輛的側傾比以前有很大改善。——?家用汽車?媒體反響增加更多內飾顏色的選擇，如黑色內飾、淺色內飾；平安配備應該加強，如提供ESP、HID、側氣囊等，可采用選裝方式銷售；增加方向盤功能，如集成按鈕、定速巡航、音響控制等；增設藍牙副駕駛位置應設置中控開關；副駕駛和后排車窗增設一鍵式功能車輪尺寸可以有再大一些的選擇加設后排中央手枕增設后排出風口另外，媒體普遍對新凱越的定價很感興趣，希望能第一時間了解到價格媒體的建議問卷分析－外觀以下分析來自22家媒體的33份問卷一、新外觀

外觀造型評分

得票數7分7.5分8分8.5分9分9.5分10分平均分631239008.09分造型精彩之處

得票數ABCDEFG

3D直瀑式鍍鉻前進氣隔柵均衡車身比例，動感線條富有張力立體分層晶鉆前大燈LED尾燈帶LED轉向燈外后視鏡多輻鋁合金動感輪圈其他

171113139141

造型不足之處進氣格柵的造型與廉價的老款現代伊蘭特過于相似；

前燈與尾燈的設計風格不能呼應；車身比例、A柱到C柱之間都明顯有前款的影子；后排車窗采用的黑色塑料格板設計過于簡陋；尾部在45度角觀察時非常漂亮，但當你平視（特別是坐在車中觀察）新凱越（前車）時發現呆板；車輪尺寸應再大一點，比如16英寸；一些部位過于追求大氣，細節設計與整體不夠協調；新造型很好的利用了原有的構架，但輪拱造型對整體而言有些突兀。問卷分析－內飾二、新內飾

內飾做工評分

得票數7分7.5分8分8.5分9分9.5分10分平均分501248318.35分內飾顏色搭配

得票數ABC

很好，十分和諧一般建議采用__顏色

2574深色、淺米色等

一體式中控面板

得票數ABCD

各功能鍵布局整齊，操作便利檔次感有提升看上去不舒服，缺少檔次感，不如老款的好看其他

212300

喜歡的內飾設計

得票數ABCDE

"Harmony"和諧內飾色彩凸顯檔次和舒適鍍鉻金屬鑲嵌飾條與木紋飾板質感十足，體現品位高整合一體式中控臺操作便利，美觀對稱采用雙縫線做工的車內門飾板、座椅的用料很考究其他

1482581

問卷分析－配備三、新配置

配置水平評分

得票數7分7.5分8分8.5分9分9.5分10分平均分016318508.8分喜歡的新增配置

得票數ABCDEFGHE-TOUCH多功能集成旋鈕RES遠程發動機啟動覆蓋980個城市的智能語音導航系統便捷觸摸式6.5英寸多功能液晶顯示屏Harman/Kardon高級音響系統RPA倒車雷達+駐車輔助實景影像系統前排加熱座椅駕駛員電動8向調節座椅121720232622810配置的不足之處導航系統思維易混亂，倒車顯示有時反光十分嚴重，且無行車軌跡與路線規劃；無多功能方向盤，無定速巡航；E-TOUCH和導航的響應速度較慢；一鍵電窗只有落，缺少方向盤控制鍵；觸摸式顯示屏質感一般，轉向盤做工梢顯粗糙，導航系統不是很清晰；副駕駛位置應配中控鎖；輪胎級別稍低變速箱只有四個檔位；增加一些被動安全配置，ESP、HID等，可采用選裝方式銷售。問卷分析－底盤/操控四、新調底盤新調底盤的操控性

得票數ABCD非常好，具有歐洲操控風格還不錯，但我更喜歡同級車中__的操控感在同級車中的操控性一般不行，中下水平1417媒體集中認為同級車表現較好的是福克斯30

AF20變速箱的表現

得票數ABC

換檔平順，感覺很好感覺一般換檔的頓挫感明顯

15172

行駛的舒適性

得票數ABCD非常好，在同級車中表現上佳還不錯，但我更喜歡同級車中__的舒適享受在同級車中的舒適表現一般不行，中下水平24550底盤哪些需要改進剎車的表現應該更為硬朗；動態表現生硬，不夠靈活，懸掛硬度提升對操控性幫助不大；對振動的過濾、方向盤路感模糊，底盤懸掛噪音傳如車廂較多；傾斜還是略微偏大，一些情況下胎噪比較明顯，方向盤路感比較少。問卷分析－綜合五、綜合

新凱越總體印象分

得票數7分7.5分8分8.5分9分9.5分10分平均分1012911008.44分最喜歡新凱越什么高級別配置，在同級別車中較為突出；家族的DNA；整車的整體質感；通過底盤和懸掛的強化，使得新凱越在舒適性有提升的同時，操控也有極大提升；RES、音響、倒車后視等實用而且頗具吸引力的配置。新凱越有哪些遺憾外觀特別是前臉設計似乎缺乏創新；沒有新技術的發動機與其動力總成無ESP可供加價選擇；由于操控的提升，使得底盤強化后，轉向成為一個弱肋，轉向精準性拖累了底盤車駕的表現；發動機聲音稍大；對比舊款優勢配置提高，做工進步，內飾更高檔，操控反應改善明顯；遠程啟動，音響和導航，讓人感到物有所值；造型與別克總體形象統一；操控感明顯增強，底盤扎實很多，剎車比老凱越更靈敏，有效，配置更加人性化，高檔次，外形、部分配置的提升。（電加熱座椅，倒車影像）對新凱越的總體評價具備了改善自身形象，提升檔次的實力，面對競爭對手還需要有除價格之外的優勢；適應駕駛的配置得到很大提升，外觀更顯大氣；作為一款大眾型的家用轎車，新凱越或許在某些方面落后于競爭對手，但綜合競爭力是最強大的；價值感提升，我認為在未來幾年還能保持原有的競爭力；在舊款基礎上的全面提升，外型很有吸引力，一些實用而且很有噱頭的配置，更好的操控性；更符合家用和商用的需求，操控性能比老款改進不少。問卷分析－小結總分：

新外觀：平均分8.09分新內飾：平均分8.35分新配置：平均分8.8分綜合：平均分8.44分其中媒體對新配置的評分最高，依次為綜合、新內飾和新外觀，可見此次新凱越的配置提升得到了媒體的一致贊同；而新外觀那么見仁見智，分數最低。在每個分項中，分別統計如下：新外觀：3D直瀑式鍍鉻前進氣隔柵和多輻鋁合金動感輪圈最受關注，帶LED轉向燈外后視鏡關注者最少；新內飾：內飾顏色搭配獲得普遍“很好，十分和諧〞的評價，一體式中控面板那么被媒體認為各功能鍵布局整齊，操作便利且檔次感有提升，而高整合一體式中控臺操作便利，美觀對稱的內飾設計，最受記者青睞；新配置，媒體的關注點如下四條：1、覆蓋980個城市的智能語音導航系統，2、便捷觸摸式6.5英寸多功能液晶顯示屏，3、Harman/Kardon高級音響系統和4、RPA倒