項(xiàng)目一學(xué)習(xí)任務(wù)一車的前史和汽車的誕生

一、判斷題（19題）

難度序

題目?jī)?nèi)容答案

等級(jí)列

豐田汽車公司的廣告詞是車到山前必有路，有路必有豐田車，創(chuàng)始

21(V)

人是豐田喜一郎。

戈特利布?戴姆勒制造的是四輪汽車，卡爾?本茨發(fā)明了三輪汽車，

12(V)

他們都被世人尊稱為“汽車之父”。

1909年，福特汽車公司生產(chǎn)的福特T型汽車是世界第一生產(chǎn)線上裝

23(V)

配而成的汽車。

14第一個(gè)試制汽油汽車的人是法國(guó)的愛德華?米其林。(X)

15德國(guó)工程師魯?shù)婪?狄塞爾發(fā)明了第一臺(tái)柒油機(jī)。(C

36世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)汽車是英國(guó)人瓦特發(fā)明的。(X)

美國(guó)福特汽車公司生產(chǎn)出T型車，又在世界上首推流水線裝配汽車

27(4)

的方式。

28SUV汽車的出現(xiàn)是汽車發(fā)展史上第六座里程碑。(X)

德國(guó)工程師卡爾?本茨發(fā)明了三輪汽車，1886年1月29日被認(rèn)為

19（《）

是世界汽車誕生日.

110安德烈-雪鐵龍研發(fā)了前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)。(X)

1895年，法國(guó)人米其林兄弟把1888年發(fā)明的自行車充氣輪胎經(jīng)過(guò)

111(")

改良后安裝在汽車上

汽車的出現(xiàn)得益于一代一代的汽車人的集體功勞，而不能說(shuō)是哪一

212(J)

個(gè)人的成果，只能說(shuō)某個(gè)人集合了大家的集體智慧，設(shè)計(jì)出了汽車。

313雪鐵龍的7A前驅(qū)汽車在法國(guó)樹起了汽車史上的第三個(gè)里程碑。(V)

2141939年奧茲莫比爾汽車公司發(fā)明了自動(dòng)變速器。(Q

2151911年利蘭公司的凱特林研制成功了電x起x機(jī)。（、,）

二、單選題（?題）

難度序

題目?jī)?nèi)容答案

等級(jí)列

1705年，（）首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)做功而是靠機(jī)械做功

31的實(shí)用化蒸汽機(jī)。(A)

A.紐科門B.博爾特C.古諾D.瓦特

1834年，（）發(fā)展成立了世界上最早的公共汽車運(yùn)輸公司——“蘇

22格蘭蒸汽汽車公司”。(C)

A.紐科門B.博爾特C.哈格恩D?瓦特

進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四沖程循環(huán)稱為（）循環(huán)。

23(A)

A.奧拓B.阿特金森C.瓦特D.戴姆勒

I860年，法國(guó)的（）模仿蒸汽機(jī)的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)制造了第一臺(tái)實(shí)用煤

24氣機(jī)。(D)

A.紐科門B.博爾特C.哈格恩D.艾提力?雷駱

1897年，德國(guó)人（）成功研制出第一臺(tái)柴油機(jī)。

15(C)

A.奧拓B.阿特金森C.狄塞爾1）.戴姆勒

1954年，德國(guó)工程師（）發(fā)明了三角轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

26(B)

A.奧拓B.汪克爾C.狄塞爾D.戴姆勒

1967年，（）公司購(gòu)買了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)專利，并批量生產(chǎn)。

17(A)

A.馬自達(dá)B.福特C.奔馳D.戟姆勒

德國(guó)工程師卡爾?本茨發(fā)明了三輪汽車，（）被認(rèn)為是世界汽車

誕生日。

18(A)

A.1886年1月29日B.1900年1月29日

C.1910年1月29日1）.1920年1月29日

1908年，（）舉世聞名的T型車，并首創(chuàng)了汽車大規(guī)模流水生

29產(chǎn)方式，極大地提高了生產(chǎn)效率。(C)

A.豐田B.通用C.福特D.大眾

明硫化橡膠技術(shù)的是（）。

310(E)

A.米其林B.固特異C.鄧祿普D.別奈迪克

摩托車的發(fā)明者是（）。

311(C)

A.卡爾?本茨B.保時(shí)捷C.戴姆勒D.邁巴赫

（）的問(wèn)世將世界置于車輪之上。

212A.美國(guó)奧茲莫比爾B.德國(guó)奔馳汽車(D)

C.法國(guó)標(biāo)志D.福特T型車

德國(guó)工程師卡爾?本茨發(fā)明了三輪汽車，（）年1月29日被認(rèn)

213為是世界汽車誕生日。(B)

A.1885B.1886C.1887D.1888

“當(dāng)他未來(lái)到人世時(shí)，這個(gè)世界還是馬車時(shí)代。當(dāng)他離開人世時(shí)，

這個(gè)世界已成了汽車的世界”這句話使用來(lái)形容（）的。

314(C)

A.威廉杜蘭特B.恩佐法拉利

C.亨利福特D.費(fèi)迪南德波爾舍

世界上第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)是以（）為燃料的。

315(A)

A.乙醇B.柴油C.煤油D.汽油

suv是（：汽車。

216A.舒適型休閑汽車B.越野比賽用車(C)

C.運(yùn)動(dòng)型多功能I）.多功能車

世界上唯一產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的公司是（B）

117(B)

A.保時(shí)捷B.法拉利C.馬自達(dá)D.蘭博基尼

世界公認(rèn)的汽車發(fā)明者是（）。

118(B)

A.古諾B.戴姆勒C.奧托D.奔馳

世界上第一輛四輪汽車是命名為什么？

319A.“戴姆勒1號(hào)”B.“奔馳1號(hào)”(A)

C.“超音速汽車”D.“威廉一號(hào)”

汽車誕生迄今為止已經(jīng)有超過(guò)（）年的歷史，第一輛汽車誕生于

220（）。(C)

A.80德國(guó)B.100美國(guó)C.10Q德國(guó)D.80美國(guó)

三、多選題（10題）

難度序

題目?jī)?nèi)容答案

等級(jí)列

內(nèi)燃機(jī)具有（）等幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

11(ABCD)

A.質(zhì)量小B.比功率大C.熱效率高D.燃料便于攜帶

福特T型車的創(chuàng)新點(diǎn)技術(shù)點(diǎn)有（）。

12A.轉(zhuǎn)向盤左置，方便乘客出入B.使用可拆卸式氣缸蓋(AB)

C.使用盤式制x器D.使用機(jī)械式雨刮器

通常情況下內(nèi)燃機(jī)可以使用（）作為燃料。

23(ABC)

A.煤氣B.汽油C.柴油D.煤油

以下哪些零件在汽車發(fā)明之前就已經(jīng)問(wèn)世了（）。

24(BC)

A.鼓式制x器B.彈簧懸架C.充氣輪胎D.擋風(fēng)玻璃

汽車主動(dòng)安全裝置包括（）。

25(ABD)

A.ABSB.ESPC.SRSD.ASR

汽車被動(dòng)安全裝置包括（）。

36A.安全帶B.安全氣囊(AB)

C.緊急預(yù)制x系統(tǒng)D.車身穩(wěn)定系統(tǒng)

汽車發(fā)展歷程中，在節(jié)能方面做了哪些有利的改進(jìn)（）。

A.提高了車輛的行駛速度

27B.提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率(AC)

C.降低了車身重量

D.優(yōu)化了車耦外觀流線型設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火形式分為（）。

38(AD)

A.點(diǎn)燃式B.自燃式C.催化式D.壓燃式

確定車輛外觀有幾個(gè)因素包括（）。

39(ABC)

A.空氣動(dòng)力學(xué)B.人體工程學(xué)C.機(jī)械工程學(xué)D.工程力學(xué)

奧拓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括（）幾個(gè)工作過(guò)程。

110(ABCD)

A.進(jìn)氣行程B.壓縮行程C.做功行程D.排氣形成

四、簡(jiǎn)答題（3題）

難度序

題目?jī)?nèi)容及答案

等級(jí)列

【題目】

在汽車的百年歷史中，汽車的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)重要的里程碑？

11

【答案】

（1）梅賽德斯時(shí)代，

（2）福特丁型車時(shí)代

（3）雪鐵龍強(qiáng)盜車時(shí)代

（4）甲殼蟲汽車的神話

<5）摩擦?xí)r代

<6）智能億、網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代

【題目】

汽車給人們生活提供方便之余，也給人類帶來(lái)困擾，試列舉出汽車給人類帶

來(lái)的危害。

【答案】

（1）排放出大量污染物，造成大氣環(huán)境污染

22

（2）汽車噪音給人們生活造成影響

（3）汽車電氣設(shè)備產(chǎn)生電磁波對(duì)通信設(shè)備造成干擾

（4）道路交通事故頻發(fā)，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

（5）汽車消耗大量的石油，加速了世界能源危機(jī)的進(jìn)程

（6）城市路面交通擁堵嚴(yán)重，浪費(fèi)了人們大量的時(shí)間

【題目】

汽車文化包含哪些含義？

【答案】

23

一是指汽車本身的技術(shù)文化，即構(gòu)造、原理、性能等

二是指汽車的人文文化，包括汽車發(fā)展史、廠商文化、品牌文化、名人文化和

美學(xué)、時(shí)尚等。

項(xiàng)目一子任務(wù)二汽車工業(yè)發(fā)展史

一、判斷題（?題）

難度序

題目?jī)?nèi)容答案

等級(jí)列

汽車誕生在歐洲，但是，以大規(guī)模生產(chǎn)為標(biāo)志的汽車工業(yè)的形成

31(X)

是在日本。

世界汽車工業(yè)經(jīng)歷的三次變革使世界汽車工業(yè)業(yè)的發(fā)展重心發(fā)生

32(V)

了從歐洲一日木，日本一美國(guó)，美國(guó)一歐洲的轉(zhuǎn)變。

141886年1月29,德國(guó)人戴姆勒世界上第一輛三輪汽車。(X)

汽車誕生于嬤國(guó)、成長(zhǎng)于法國(guó)、成熟于美國(guó)、興旺于歐洲、挑戰(zhàn)

15(V)

于日本。

汽車工業(yè)通常指發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身等各種輩部件設(shè)計(jì)與制造、

36(V)

營(yíng)銷等所涉及的企業(yè)和企業(yè)活動(dòng)。

371900年11月第一輛梅塞德斯轎車誕生，年產(chǎn)量接近20輛。(X)

281908年美國(guó)福特公司推出的T型車。(V)

1924年5月1日，奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司組成共同利益

39(V)

聯(lián)盟，1926年6月28日合并為戴姆勒-奔馳股份公司。

1903年創(chuàng)建福特汽車公司，提出了將汽車由奢侈品變?yōu)樯畋匦?/p>

210品的主張。要求汽車可靠、耐用、操作簡(jiǎn)便、售價(jià)低廉、使用和(J)

維護(hù)費(fèi)用低，生產(chǎn)普及型汽車。

1913年，通用汽車公司發(fā)明了汽車裝配流水線，開始大批量的生

111(X)

產(chǎn)汽車。

世界上第一條大批量的汽車生產(chǎn)裝配流水線的形成，T型車的出

212(J)

現(xiàn)，使汽車成為耐用的消費(fèi)品。

1973年，歐洲汽車產(chǎn)量已提高到1500萬(wàn)輛，超過(guò)北美汽車產(chǎn)量。

213世界汽車工業(yè)發(fā)展又由美國(guó)轉(zhuǎn)回歐洲，成為世界第二個(gè)汽車工業(yè)(V)

發(fā)展中心。

木田公司探索出獨(dú)特的“豐田生產(chǎn)方式”，以“精益思想”為根

214基，以“消除一切浪費(fèi)，力爭(zhēng)盡善盡美”為最佳境界的新的生產(chǎn)(X)

經(jīng)營(yíng)體系。

215中國(guó)繼美國(guó)、歐洲之后的第三個(gè)汽車發(fā)展中心.(X)

世界汽車工業(yè)在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，

216逐漸向產(chǎn)業(yè)集約化、技術(shù)高新化、生產(chǎn)精益化、經(jīng)營(yíng)全球化的趨(V)

勢(shì)發(fā)展。

T型車的零部件設(shè)計(jì)成統(tǒng)一的規(guī)格.實(shí)現(xiàn)了總成互換，極大地提

217(J)

高了工作效率，采用低價(jià)的銷售策略，使大多數(shù)人能買得起車。

218世界汽車年產(chǎn)量在波動(dòng)中增長(zhǎng)是世界汽車工業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)之一(J)

新一代的汽車將輕便化、安全化、環(huán)保化司智能化，成為高新技

219(V)

術(shù)的集成體。

120汽車工業(yè)的全球化成為必然。(V)

二、單選題（?題）

難度序

題目?jī)?nèi)容答案

等級(jí)列

（）公司開創(chuàng)了汽車制造精益生產(chǎn)方式，用精益求精的態(tài)度和科

學(xué)的方法來(lái)控制和管理汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)、工程技術(shù)、采購(gòu)、制造、

31儲(chǔ)運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造(B)

出最大的價(jià)值的目的。

A.韓國(guó)現(xiàn)代B.日本豐田C.日本本田D.韓國(guó)起亞

FI本人稱為“日本大批量生產(chǎn)汽車生產(chǎn)之父”是指（）。

22(A)

A.豐田喜一郎B.本田宗一郎C.巖崎彌太朗1）.松田重次郎

汽車工業(yè)最早形成的卻在（）。

23(C)

A.美國(guó)B.英國(guó)C.德國(guó)D.法國(guó)

1908年（）公司推出的T型車。

24(B)

A.豐田B.福特C.雪鐵龍D.大眾

（）成為世界上第一個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展中心。

15(C)

A.德國(guó)B.英國(guó)C.美國(guó)【）.日本

（）成為世界上第二個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展中心。

16(C)

A.德國(guó)B.英國(guó)C.歐洲D(zhuǎn).日本

1934年3月24日，（）公司發(fā)明了前驅(qū)動(dòng)汽車。

27(C)

A.豐田B.福特C.雪鐵龍D.大眾

1949年，（D）汽車開始真正大批量生產(chǎn)，并以一種車型累計(jì)

38生產(chǎn)超過(guò)2000萬(wàn)輛的記錄暢銷世界各地，(D)

A.桑塔納B.福特C.標(biāo)致D.甲殼蟲

（）是汽車工業(yè)的誕生地。

19(A)

A.德國(guó)B.英國(guó)C.美國(guó)D.法國(guó)

（）成為世界上第三個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展中心。

210(D)

A.德國(guó)B.英國(guó)C.美國(guó)D.日本

流水線批量生產(chǎn)方式能加快產(chǎn)品的生產(chǎn)速度，（）汽車公司在

111本世紀(jì)初就創(chuàng)舉性地開始了這種生產(chǎn)方式。(D)

A.本田B.通用C.豐田D.福特

“當(dāng)他未來(lái)到人世時(shí)，這個(gè)世界還是馬車時(shí)代。當(dāng)他離開人世時(shí)，

這個(gè)世界已成了汽車的世界”這句話使用來(lái)形容（）的。

212(D)

A.威廉杜蘭特B.恩佐法拉利

C.費(fèi)迪南德波爾舍【）.亨利福特

汽車誕生迄今為止已經(jīng)有超過(guò)（）年的歷史，第一輛汽車誕生于

213（）。(C)

A.80德國(guó)B.100美國(guó)C.100德國(guó)D.80美國(guó)

流水線批量生產(chǎn)方式能加快產(chǎn)品的生產(chǎn)速度，（）汽車公司在

214(C)

本世紀(jì)初就創(chuàng)舉性地開始了這種生產(chǎn)方式C

A.福特B.通用C.豐田D.本田

德國(guó)人（）、創(chuàng)新、引領(lǐng)著汽車；美國(guó)人發(fā)展、應(yīng)用、依靠著汽

315車；法國(guó)人以高科技研究、探索、推動(dòng)著汽車。(C)

A.推動(dòng)B.發(fā)展C.發(fā)明D.依靠

最早的汽車誕生在德國(guó)，但最早形成的汽車工業(yè)卻在（）。

116(C)

A.德國(guó)B.英國(guó)C.美國(guó)I）.日本

1887年，（）人潘哈德-拉瓦索開始單件小批量生產(chǎn)汽車。

217(B)

A.德國(guó)B.法國(guó)C.美國(guó)I）.日本

（）是汽車的發(fā)源地，也是汽車文明的發(fā)祥地，更是汽車文化的

218搖籃。(D)

A.英國(guó)B.法國(guó)C.美國(guó)D.德國(guó)

在百余年的汽車發(fā)展史中，世界汽車工業(yè)經(jīng)歷了（）次重大變

219革。(C)

A.-B.二C.三D.四

下列不是世界汽車工業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)（）

A.世界汽車年產(chǎn)量在波動(dòng)中增長(zhǎng)

120B.汽車工業(yè)的全球化成為必然(C)

C.汽車的價(jià)格越來(lái)越高

D.車技術(shù)進(jìn)步處「科技創(chuàng)新時(shí)代

三、多選題（10題）

難度序

題目?jī)?nèi)容答案

等級(jí)列

汽車.1.業(yè)通常指（）等各種零部件設(shè)計(jì)與制造、營(yíng)銷等所涉

11及的企業(yè)和企業(yè)活動(dòng)。(ABC)

A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.底盤C.車身D.燃油

二戰(zhàn)前德國(guó)著名的汽車公司有哪些（）？

12A.雪鐵龍公司B.戴姆勒一奔馳公司C.奧迪公司D.大眾公(BCD)

司

1908年，福特公司生產(chǎn)了舉世聞名的（）并開創(chuàng)了汽車（）

23生產(chǎn)方式，提高了生產(chǎn)效率。(AC)

A.T型車B.甲殼蟲汽車C.流水線D.智能生產(chǎn)線

以下哪種車型屬于特種車（）O

24A.油罐車B.氣罐車(ABC)

C.冷藏車D.起重車

以下那些人被稱之為汽車之父？（）

25A.卡爾?本茨B.豐田?喜一郎C.威廉?邁巴赫D.戈特利(AD)

布?戴姆勒

法國(guó)的汽車公司有（）。

36A.奔馳B.雷諾C.標(biāo)志D.雷克薩斯(BC)

以下會(huì)導(dǎo)致離合器踏板自由行程過(guò)小的原因有（）。

27A.摩擦片和壓盤磨損B.離合器分離杠桿調(diào)整過(guò)高C.拉線(ABC)

或拉桿調(diào)整過(guò)短D.離合器踏板位置過(guò)低

美國(guó)第五大汽車城市底特律是（）汽車公司總部所在地。

38(ABD)

A.通用B.福特C.道奇D.克萊斯勒

汽車排氣污染的主要成分有（）。

39(ABC)

A.COB.HCC.NOxD.CO2

以下哪些品牌是世界上汽車輪胎的制造商（）。

310(BCD)

A.博世B.固特異C.倍耐力D.米其林

四、簡(jiǎn)答題（3題）

難度序

題目?jī)?nèi)容及答案

等級(jí)列

【題目】

簡(jiǎn)述世界汽車工業(yè)的三次變革。

【答案】

第一次變革是美國(guó)福特汽車公司推出了T里車，發(fā)明了汽車裝配流水線，使

世界汽車工業(yè)的發(fā)展從歐洲轉(zhuǎn)向美國(guó)。

11

第二次變革是歐洲通過(guò)多品種的生產(chǎn)方式，打破了美國(guó)汽車公司在世界車壇

上的長(zhǎng)期壟斷地位，使汽車工業(yè)的發(fā)展從美國(guó)又轉(zhuǎn)回歐洲。

第三次變革是日本通過(guò)完善生產(chǎn)管理體系，形成精益生產(chǎn)方式，全力發(fā)展物

美價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)型汽車，日本成了繼美國(guó)、歐洲之后世界第三個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展

中心，使世界汽車工業(yè)的發(fā)展從歐洲轉(zhuǎn)到日本。

【題目】

從汽車的發(fā)明和發(fā)展，你可以得到什么啟示？

【答案】

（1）汽車的發(fā)明和發(fā)展是很多人智慧的結(jié)晶，絕非靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力

22量可以達(dá)到。

（2）任何一次發(fā)明和發(fā)展都絕非偶然，都得適應(yīng)當(dāng)時(shí)社會(huì)環(huán)境，都需要經(jīng)

過(guò)發(fā)明者的不懈努力和奮斗。

<3）發(fā)明和發(fā)展是永無(wú)止境的，汽車發(fā)展到今天，我們?nèi)匀恍枰粩嗵剿?/p>

和前進(jìn)、使得我們的汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展.

【題目】

請(qǐng)簡(jiǎn)述世界汽車工業(yè)的三個(gè)特點(diǎn)。

【答案】

（1）世界汽車年產(chǎn)量在波動(dòng)中增長(zhǎng)

1995年以來(lái)世界汽車產(chǎn)量的變化呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。2002年世界汽車年產(chǎn)

23

量為5895.422萬(wàn)輛，2003年世界汽車年產(chǎn)量為6065.814萬(wàn)輛。

（2）汽車工業(yè)的全球化成為必然

世界汽車工業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了新的特點(diǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)的全球化聯(lián)合重組步伐加

快，技術(shù)創(chuàng)新成為競(jìng)爭(zhēng)取勝的關(guān)鍵，采用全球戰(zhàn)略發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)成為趨勢(shì)。

（3）汽車技術(shù)講步處于科技創(chuàng)新時(shí)代

世界汽車技術(shù)的步伐越來(lái)越快，汽車工業(yè)正處于科技創(chuàng)新時(shí)代。世界各汽車

公司在汽車工業(yè)的研制與開發(fā)、生產(chǎn)、銷伐、服務(wù)和回收的全過(guò)程實(shí)施精益

生產(chǎn)、提高規(guī)模效益、提高電子技術(shù)和信息技術(shù)等高新技術(shù)。

項(xiàng)目一學(xué)習(xí)任務(wù)三我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展

一、判斷題（?題）

難度序

題目?jī)?nèi)容答案

等級(jí)列

31饒斌是中國(guó)汽車業(yè)之父。(V)

12中國(guó)轎車第一品牌是紅旗。(V)

23我國(guó)境內(nèi)最早的汽車整車合資企業(yè)為一汽大眾汽車有限公司。(X)

24我國(guó)的第一輛國(guó)產(chǎn)汽車在沈陽(yáng)問(wèn)世。(X)

25大眾公司生產(chǎn)的第一輛車叫桑塔納。(X)

第一汽車集團(tuán)公司是中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃，總部位于湖北省武漢

16(X)

市。

我國(guó)的三大汽車集團(tuán)公司是指中國(guó)第一汽車集團(tuán)（一汽集團(tuán)）、上

17(V)

海汽車工業(yè)（集團(tuán)）公司（上汽集團(tuán)）和東風(fēng)汽車公司（東風(fēng)集團(tuán)）。

1931年“九?一八”事變爆發(fā)，日本入侵了東北二省，扼殺了我

28(J)

國(guó)汽車工業(yè)的萌芽。

直到20世紀(jì)50年代，新中國(guó)成立后才開始建立自己的汽車工業(yè)。

29我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大，創(chuàng)建、成長(zhǎng)、全面發(fā)(V)

展等幾個(gè)歷史階段。

1901年冬天，匈牙利人Leinz（李恩時(shí)）從香港運(yùn)入兩輛美國(guó)產(chǎn)的

210(J)

Oldsmobi?奧茲莫比爾）汽車到上海租界，專供外國(guó)人使用。

2111929年5月，我國(guó)第一輛仿造汽車在沈陽(yáng)問(wèn)世。(V)

1956年7月13日，國(guó)產(chǎn)第一批12輛解放牌汽車駛下總裝配生產(chǎn)

212(

線，結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車的歷史。

3131958年5月5日，生產(chǎn)出第一輛東風(fēng)CA71型轎車。(V)

114一汽生產(chǎn)出第一代定型產(chǎn)品CA72紅旗牌高級(jí)雙排座轎車。(V)

2151965年國(guó)慶節(jié)前夕定型生產(chǎn)出三排座型的紅旗CA770高級(jí)轎車。(V)

3161957—1966年，為我國(guó)汽車工業(yè)的第一、初步發(fā)展階段。(X)

1959年，濟(jì)南汽車制造廠參照捷克生產(chǎn)的斯柯達(dá)706RT型8t載

217(J)

貨汽車設(shè)計(jì)我國(guó)的重型載貨汽車。

1967—7978年，為全面發(fā)展期，汽車制造廠又增加“二汽”、

118“川汽”、“陜汽”三大生產(chǎn)基地，各省市還有自行投資興建的(X)

汽車廠。

2191961年試制出第一輛北京BJ210型越野汽車。(V)

1956年7月，國(guó)產(chǎn)第一輛“解放”牌4t載貨汽車在第一汽車制

220(V)

造廠誕生。“一汽”也因此被譽(yù)為中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。

二、單選題（?題）

難度序

題目?jī)?nèi)容答案

等級(jí)列

1956年7月，我國(guó)國(guó)產(chǎn)第一輛（）牌41載貨汽車在第一汽車制

21造廠誕生。(B)

A.東風(fēng)B.解放C.紅旗D.躍進(jìn)

我國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車叫（）.

22(A)

A.民生牌B.民族牌C.民權(quán)牌1）.民意

中國(guó)汽車工業(yè)的先驅(qū)，第一汽車制造廠于（）年7月15日舉行

13奠基典禮。(C)

A.1951B.1952C.1953D.1954

我國(guó)的第一個(gè)中外合資企.業(yè)為（）。

24(D)

A.廣州標(biāo)致B.長(zhǎng)安福特C.北京現(xiàn)代I）.北京吉普

第二汽車制造廠生產(chǎn)第一個(gè)車型（）。

15A.EQ240越野汽車B.東風(fēng)EQ140貨車(A)

C.解放EQ140貨車I）.南京140貨車

被譽(yù)為“中國(guó)汽車之父”的是（）。

16(D)

A.孟學(xué)農(nóng)B.胡信民C.吳舜文D.饒斌

中國(guó)一汽是中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃，總部位于（），始建于1953

17年。(B)

A.湖北十堰B.吉林長(zhǎng)春C.海南三亞D.天津

我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車在（）面世。

28(B)

A.沈陽(yáng)B.長(zhǎng)春C.十堰D.上海

（）年中國(guó)進(jìn)口了第一輛汽車。

29(C)

A.1902B.1903C.1901D.1904

1956年7月，我國(guó)國(guó)產(chǎn)第一?輛（）牌4t載貨汽車在第一汽車制

110造廠誕生。(B)

A.東風(fēng)B.解放C.紅旗I）.躍進(jìn)

結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)轎車的歷史的汽車制造廠是（）。

211A.第一汽車廠B.南京汽車廠(A)

C.北京東方江汽車制造廠D.第二汽車制造廠

中國(guó)人從國(guó)外進(jìn)口的第一輛汽車是（）。

312(A)

A.奧茲莫比爾B.別克C.雪佛蘭D.福特

中國(guó)人擁有的第一輛汽車，是袁世凱于1902年從國(guó)外進(jìn)口了一輛

313汽車，作為送給（）的生日禮物。(B)

A.光緒皇帝B.慈禧太后C.袁世凱的夫人D.袁世凱

1901年，一個(gè)叫李恩思的匈牙利人將兩輛美國(guó)生產(chǎn)的奧茲莫比爾

314汽車從香港運(yùn)到（），從此中國(guó)開始出現(xiàn)汽車。(B)

A.廣州B.上海C.北京B.承德

標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)的誕生是那款車型駛下生產(chǎn)線？

215(C)

A.東風(fēng)金龍B.紅旗CA770C.解放CAIOD.桑塔納

中國(guó)笫一次大批量生產(chǎn)的轎車是哪種車型？

216(A)

A.上海760B.桑塔納C.奧迪100D.紅旗轎車

國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠家是（）。

317A.長(zhǎng)城汽車股份公司B.北京吉普汽車有限公司(A)

C.中國(guó)揚(yáng)子集團(tuán)揚(yáng)子汽車廠D.上海通用五菱汽車有限公司

紅旗尾部的“紅旗”字樣來(lái)自于（）

118(A)

A.毛澤東B.周恩來(lái)C.劉少奇D.郭沫若

中國(guó)汽車工業(yè)的第一個(gè)合資企業(yè)是（D）

219A.上海大眾汽車有限公司B.廣州標(biāo)致汽車有限公司(D)

C.神龍汽車有限公司D.北京吉普汽車有限公司

I960年4月，濟(jì)南汽車制造廠試制成功（）。

A.黃河牌JN150型8t重型載貨汽車

320B.東風(fēng)EQ140貨車(A)

C.解放EQ140貨車

D.南京140貨車

三、多選題（10題）

難度序

題目?jī)?nèi)容答案

等級(jí)列

中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)歷了（）幾個(gè)階段。

A.建國(guó)前25年，從無(wú)到有B.建國(guó)初25年，初創(chuàng)

11(BCD)

C.改革開房后15年，恢復(fù)與發(fā)展

D.新的發(fā)展時(shí)代，飛躍發(fā)展

饒斌被稱為（）。

12A.中國(guó)汽車工業(yè)的奠基人B.汽車瘋子(AD)

C.汽車狂人D.中國(guó)汽車工業(yè)之父

民營(yíng)汽車制造企業(yè)家吉利公司李書福被稱為（）。

13A.中國(guó)汽車工業(yè)的奠基人B.汽車瘋子(BC)

C.汽車狂人D.中國(guó)汽車工業(yè)之父

我國(guó)三大汽車集團(tuán)是指（）。

24(ABC；

A.一汽集團(tuán)B.上汽集團(tuán)C.二汽集團(tuán)D.北汽集團(tuán)

上海通用汽車公司由（）出資組建。

25A.美國(guó)通用汽車公司B.美國(guó)福特汽車公司(AD)

C.一汽汽車公司D.上海汽車公司

四、簡(jiǎn)答題（3題）

難度序

題目?jī)?nèi)容及答案

等級(jí)列

【題目】

11

為什么中國(guó)汽車的發(fā)展從代步工具開始，到目前注重環(huán)保、節(jié)能和安全？

【答案】

1.世界可持續(xù)發(fā)展的緊迫性

2.我國(guó)政府關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的有關(guān)文件要求

3.我國(guó)汽車發(fā)展現(xiàn)狀，能源、環(huán)保、安全，等問(wèn)題，現(xiàn)實(shí)存在及其嚴(yán)重性

4.能源對(duì)策：汽車新能源開發(fā)，推廣小排量等

5.環(huán)保對(duì)策：推廣低排技術(shù)、零排技術(shù)等

6.安全對(duì)策：推廣預(yù)警機(jī)制、駕駛員入門門檻等

7.尋求中國(guó)汽車可持續(xù)性發(fā)展的最佳對(duì)策

【題目】

你認(rèn)為中國(guó)汽車工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有何作用與地位？

【答案】

①優(yōu)化交通結(jié)

②創(chuàng)造巨大產(chǎn)值

22

③創(chuàng)造較高的就業(yè)機(jī)會(huì)

④促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

⑤增加出口提高外匯收入

⑥獲得巨額稅收

⑦剌激消費(fèi)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高生活水平

【題目】

請(qǐng)簡(jiǎn)述新中國(guó)成立之后，中國(guó)汽車發(fā)展的三個(gè)階段

【答案】

(D從無(wú)到有階段：1953年，第一汽車制造廠破土動(dòng)工，標(biāo)志著中國(guó)的汽

車工業(yè)從此開始起步；1956年7月13日，嶄新的總裝裝配出第一輛解放牌

汽車，圓了中國(guó)人自己生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)汽車之夢(mèng)。

②從小到大階段:在改革開放