起重機(jī)操作證考試考試題庫(kù)五

1、單選起重機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式最多的是：（）O

A.人力驅(qū)動(dòng)

B.液壓驅(qū)動(dòng)

C.電力驅(qū)動(dòng)

正確答案：C

2、單選定滑輪能使繩索起吊重物時(shí)（）。

A.省力

B.費(fèi)力

C.改變受力方向

D.不省力

正確答案：C

3、多選運(yùn)行速度超過(guò)50m/min時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用（）緩沖器。

A.彈簧

B.橡膠

C.液壓

正確答案：A,C

4、問(wèn)答題闡述橋式起重機(jī)新技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì)。

正確答案：隨著當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，橋式起重機(jī)進(jìn)一步的發(fā)展趨勢(shì)有如下幾

個(gè)方面：

（1）減輕重量，擴(kuò)大應(yīng)用范圍一主要途徑是采用新結(jié)構(gòu)，應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材等新

材料降低自重；發(fā)展通用橋式起重機(jī)使用各種專(zhuān)用吊具及取物裝置以適應(yīng)不同

的工作需要；

（2）簡(jiǎn)化機(jī)械的結(jié)構(gòu)，減小外形尺寸，零件制造工藝合理，簡(jiǎn)便，提高零件的

標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，進(jìn)行分組性的零部件互換，使制造和維修簡(jiǎn)便，降低生產(chǎn)成

本；

（3）進(jìn)一步提高機(jī)械的堅(jiān)固性和耐用性，保證使用的安全可靠性；

（4）逐步實(shí)行橋式起重機(jī)的自動(dòng)化操作和遠(yuǎn)距控制，以便實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的全盤(pán)

綜合機(jī)械化和自動(dòng)化。

5、問(wèn)答題發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)著火敲擊的原因有哪些？

正確答案：（1）噴油口寸間過(guò)早或過(guò)遲；

（2）噴油霧化不良;

（3）進(jìn)氣不足；

（4）各缸噴油不均；

（5）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低；

（6）選用的柴油牌號(hào)不當(dāng)。

6、問(wèn)答題天車(chē)上常用的減速器有哪幾種？

正確答案：天車(chē)上常用的減速器主要有兩種：一種是起重機(jī)減速器；一種是起

重機(jī)底座式減速器。

起重機(jī)減速器的型號(hào)為QJ,它屬于斜齒圓柱齒輪減速器，是三支點(diǎn)安裝形式。

QJ型減速器結(jié)構(gòu)分為R（B）型一二級(jí),S（C）型一三級(jí)和RS（D）型一二、三

級(jí)結(jié)合3種。QJ型減速器的軸端形式是高速軸端采用圓柱形軸伸平鍵聯(lián)接，輸

出軸端有三種形式，分別為圓柱形軸端（P型）、花鍵軸端（H（R）型）和齒輪

軸端（C型）。

起重機(jī)底座式減速器分為3個(gè)系列：QJR-D（QJB-D）、QJS-D（QJC-D）和QJRS-

D（QJD-D）o這種減速器平底座，水平安裝，它們除了外形尺寸與QJ型減速器

不同外，其他如：適用范圍，結(jié)構(gòu)形式、裝配形式、軸端形式、中心距以及承

載能力等都與QJ型減速器一樣答案

7、判斷題鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),應(yīng)與卷筒垂直，導(dǎo)向滑輪與卷?yè)P(yáng)機(jī)的距離

應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。

正確答案：對(duì)

8、問(wèn)答題制動(dòng)器打不開(kāi)的原因是什么？

正確答案：制動(dòng)器打不開(kāi)的原因有：（1）制動(dòng)帶膠粘在有污垢的制動(dòng)輪上。

（2）活動(dòng)較鏈被卡住。（3）主彈簧張力過(guò)大。（4）制動(dòng)器頂桿彎曲，頂不到

動(dòng)磁鐵。（5）電磁鐵線圈燒毀。（6）油液使用不當(dāng)。（7）葉輪卡住。（8）

電壓低于額定電壓的85%,電磁鐵引力不足。

9、單選桅桿吊裝作業(yè)允許的風(fēng)力為（）

A、W4級(jí)

B、（5級(jí)

C、W6級(jí)

D、W7級(jí)

正確答案：A

10、填空題起重機(jī)在工作完畢后，司機(jī)應(yīng)將吊鉤升至（），小車(chē)開(kāi)到遠(yuǎn)離大

車(chē)滑線的端部，大車(chē)開(kāi)到起重機(jī)（）o

正確答案：最高位置；停車(chē)位置

11、填空題橋式起重機(jī)相間電壓為（）V,電源線與零線間的電壓為（）Vo

正確答案：380；220

12、問(wèn)答題簡(jiǎn)述譯碼的含義與作用。

正確答案：“譯碼”指信息接受者要把符號(hào)重新還原為訊息，以便得出它的含

義。

符號(hào)學(xué)十分看重這個(gè)符號(hào)還原的過(guò)程，把它看作是“讀者”通過(guò)符號(hào)理解訊息

的再創(chuàng)造過(guò)程。

13、填空題平衡梁的種類(lèi)很多，常用的有（）和（）兩種。

正確答案：支撐式、扁擔(dān)式

14、填空題當(dāng)起重機(jī)在運(yùn)行中輪緣與軌道側(cè)面相擠時(shí)，發(fā)生相互之間的（）

和（），被稱(chēng)之為起重機(jī)“啃軌”。

正確答案：擠壓；摩擦

15、問(wèn)答題減速器漏油的原因及防漏的措施有哪些？

正確答案：減速器漏油的原因有：

（1）減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于齒輪攪動(dòng)，使減速器內(nèi)壓力增大，另外，齒輪在嚙恰過(guò)

程中要產(chǎn)生熱量，使減速器內(nèi)溫度上升，壓力進(jìn)一步增大，從而使濺到內(nèi)壁上

的油液向各個(gè)縫隙滲透。

（2）由于箱體接合面加工粗糙，接合不嚴(yán)密，軸承端蓋與軸承孔間隙過(guò)大，密

封圈老化變形而失去密封作用螺栓固定不緊密，油脂油量不符合技術(shù)規(guī)定等。

防止漏油的措施有：

（1）均壓：為使減速器內(nèi)外氣壓保持一致，減速器通氣孔應(yīng)疏通，不得堵塞。

（2）堵漏：刮研減速器接合面，使其相互接觸嚴(yán)密，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；在接觸

面、軸承端蓋孔等處設(shè)置密封圈、密封墊和毛氈等。

（3）采用新的潤(rùn)滑材料：實(shí)踐證明，中小型低速轉(zhuǎn)動(dòng)的減速器采用二硫化鋁作

潤(rùn)滑劑，可解決漏油問(wèn)題。

16、問(wèn)答題在鍛造天車(chē)的操作中如何自裝自卸平衡桿？

正確答案：將鍛造天車(chē)開(kāi)到平衡桿停放處，把副鉤上的環(huán)形鏈條對(duì)準(zhǔn)平衡桿的

后端，此時(shí)落下副鉤，鏈條落地后，環(huán)形鏈打開(kāi)，開(kāi)動(dòng)大車(chē)即能將鏈條套入平

衡桿。當(dāng)主小車(chē)上的轉(zhuǎn)料機(jī)鏈條在平衡桿前端時(shí)，用與副鉤同樣的操作方式將

轉(zhuǎn)料機(jī)的鏈條套入平衡桿的前端。打正大車(chē)，同時(shí)起升主、副鉤，即可將平衡

桿抬起。自卸平衡桿時(shí)，將鍛造天車(chē)開(kāi)到平衡桿停放架處，同時(shí)下降主、副

鉤，點(diǎn)動(dòng)大、小車(chē)，先退出一端鏈條，再退出另一端鏈條。

17、多選下列元件中屬于控制元件的有（）o

A.壓力閥

B.葉片泵

C.換向閥

D.柱塞泵

正確答案：A,C

18、判斷題’計(jì)算滑車(chē)效率的有用功指所吊重量與被提升高度的乘積。

正確答案：對(duì)

19、問(wèn)答題簡(jiǎn)述順裝法和倒裝法的特點(diǎn)。

正確答案：順裝法優(yōu)點(diǎn)是：每次吊裝重量不大，但吊裝的高度卻依次增高；

缺點(diǎn)是吊裝高度大，桅桿高，高空作業(yè)量大，操作安全感差。

倒裝法優(yōu)點(diǎn)是：大大減少了高空作業(yè)，操作安全感好，安裝質(zhì)量高；

缺點(diǎn)是要求桅桿起重量大。

20、填空題工作中每根鋼絲繩都要承受拉伸、（）、擠壓、（）等力的作

用，使鋼絲繩疲勞。

正確答案：彎曲；扭轉(zhuǎn)

21、問(wèn)答題橋式起重機(jī)行車(chē)不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜現(xiàn)象的原因是什么？

正確答案：（1）行走輪輪緣嚴(yán)重磨損；（2）主動(dòng)輪不均勻磨損，直徑差別太

大；（3）軌道不平或有油污；（4）車(chē)輪不同心；（5）車(chē)體變形。

22、問(wèn)答題起重工施工方案編制的程序是什么？

正確答案：由3個(gè)階段構(gòu)成，即：施工方案編制的準(zhǔn)備階段，編寫(xiě)階段和審批

階段。

23、問(wèn)答題其他機(jī)構(gòu)工作都正常，起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)不工作的原因是什么？

正確答案：由于其他機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)工作正常，說(shuō)明控制電路正常，故障發(fā)生在起

升電動(dòng)機(jī)的主電路內(nèi)。如電動(dòng)機(jī)未燒壞，無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)不是短路，

而是斷相，應(yīng)檢查定子回路。

發(fā)生故障的原因可能有：

（1）過(guò)電流繼電器線圈斷路

（2）定子回路觸頭未接通。

（3）由于集電器軟接線折斷或滑線端部接線折斷，通往電動(dòng)機(jī)定子的滑線與小

車(chē)集電路未接通等。

24、填空題在起重機(jī)中使用最多的控制器是（）、（）、（）和（）等。

正確答案：鼓形控制器；凸輪控制器；主令控制器；聯(lián)動(dòng)控制器

25、問(wèn)答題滑輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？

正確答案：滑輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：（1）裂紋（2）輪槽不均勻磨損

達(dá)3nim。（3）輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%。（4）因磨損使輪槽底部直徑減少

量達(dá)鋼絲繩直徑的50機(jī)（5）其他損害鋼絲繩的缺陷。

26、單選用枕木搭成斜坡，采用滑移法或滾運(yùn)法進(jìn)行裝卸時(shí)，其坡度應(yīng)不超

過(guò)（）。

A.5°

B.10°

C.30°

D.45°

正確答案：B

27、單選貯罐氣頂升用的內(nèi)胎的橢圓度應(yīng)為（）o

A.<10mm

B.<30mm

C.>10mm

D.>30mm

正確答案：A

28、單選螺旋式千斤頂?shù)凝X磨損達(dá)多少時(shí)，禁止使用。（）

A、10%

B、20%

C、30%

正確答案：B

29、判斷題工藝流程圖指在安裝施工中，用以表明生產(chǎn)某種產(chǎn)品的全部生產(chǎn)

或過(guò)程的圖。

正確答案：對(duì)

30、多選易損件嚴(yán)重破損，起重機(jī)會(huì)發(fā)生（）等現(xiàn)象。

A、吊載剎車(chē)出現(xiàn)異常下滑

B、運(yùn)行時(shí)剎車(chē)出現(xiàn)異常滑行

C、旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)劇烈晃動(dòng)

D、變幅時(shí)出現(xiàn)異常臂架擺動(dòng)

E、運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異常響聲

正確答案：A,B,C,D,E

31、多選流動(dòng)式起重機(jī)安全防護(hù)裝置一般有（）等。

A、超載限制器

B、防傾翻安全裝置

C、幅度指示器

D、放掉比后傾及回轉(zhuǎn)定位裝置

E、上升極限位置限制器

正確答案：A,C,D,E

32、問(wèn)答題什么叫起重機(jī)的額定起重量？

正確答案：額定起重量是起重機(jī)械在正常工作情況下所允許的最大起吊質(zhì)量，

用符號(hào)Gn表示，單位為噸（t）。通常用額定起重量表示天車(chē)的起重能力，天

車(chē)的額定起重量不包括吊鉤、吊環(huán)等不可分吊具的重量，但包括抓斗、電磁

盤(pán)、料罐以及盛鋼桶等可分吊具的重量。

33、問(wèn)答題減速器產(chǎn)生噪聲的原因有哪些？

正確答案：減速器產(chǎn)生的噪聲各種各樣，其原因各不相同，常見(jiàn)的有：（1）連

續(xù)的清脆撞擊聲這是由于齒輪輪齒表面有嚴(yán)重傷痕所致。（2）斷續(xù)的嘶啞聲原

因是缺少潤(rùn)滑油（3）尖哨聲這是由于軸承內(nèi)圈、外圈或滾動(dòng)體出現(xiàn)了斑點(diǎn)、研

溝、掉皮或銹蝕所引起的。（4）沖擊聲軸承有嚴(yán)重?fù)p壞的地方。（5）劇烈的

金屬挫擦聲由于齒輪的側(cè)隙過(guò)小、齒頂過(guò)高、中心距不正確，使齒頂與齒根發(fā)

生接觸。（6）周期性聲響這是由于齒輪分度圓中心與軸的中心偏移，節(jié)距誤差

或齒側(cè)間隙超差過(guò)大造成的。

34、填空題工作中每根鋼絲繩都要承受（）、（）、（）、（）等力的作

用，使鋼絲繩疲勞。

正確答案：拉伸：彎曲；擠壓；扭轉(zhuǎn)

35、問(wèn)答題大車(chē)運(yùn)行時(shí)接觸器出現(xiàn)掉閘現(xiàn)象的原因是什么？

正確答案：（1）大車(chē)向任一方向開(kāi)動(dòng)時(shí)，接觸器都掉閘。一般來(lái)講，這種情況

常是因?yàn)楸Ｗo(hù)箱內(nèi)的大車(chē)過(guò)流繼電器動(dòng)作引起的。又因保護(hù)大車(chē)電動(dòng)機(jī)的過(guò)電

流繼電器所調(diào)電流的整定值偏小，所以大車(chē)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，過(guò)電流繼電器的常

閉觸頭斷開(kāi)，使保護(hù)箱接觸器釋放。出現(xiàn)這種情況，必須按技術(shù)要求調(diào)整過(guò)電

流繼電器的整定值；

(2)控制電路中的接觸器觸頭壓力不足，使之接觸不上；

(3)主滑線與滑塊之間接觸不良；

(4)大車(chē)軌道不平，使車(chē)體震動(dòng)而造成有關(guān)觸頭脫落。

36、問(wèn)答題使用鋼絲繩時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

正確答案：鋼絲繩的使用正確與否，將影響鋼絲繩的使用壽命。對(duì)于天車(chē)上使

用的鋼絲繩應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)鋼絲繩不許有打結(jié)、繩股凸出及過(guò)丁扭結(jié)。

(2)鋼絲繩表面磨損、腐蝕及斷絲不許超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

(3)鋼絲繩在繩槽中的卷繞要正確，鋼絲繩繩頭在卷筒上要固定牢靠，

(4)鋼絲繩要潤(rùn)滑良好，保持清潔。

(5)不要超負(fù)荷使用鋼絲繩，盡可能不使鋼絲繩受沖擊作用。

(6)鋼絲繩與平衡輪之間不許有滑動(dòng)現(xiàn)象存在，鋼絲繩與平衡輪固定架之間不

許發(fā)生摩擦或卡死現(xiàn)象。

(7)在高溫環(huán)境下工作的鋼絲繩，要有隔熱裝置。

(8)新更換的鋼絲繩，必須經(jīng)過(guò)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)后才允許使用。

(9)鋼絲繩每隔710天檢查一次，如已有磨損或斷絲，但還未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定的數(shù)值時(shí)，必須每隔2~3天檢查一次。

37、單選為保證構(gòu)件能夠安全正常工作，對(duì)每一種材料必須規(guī)定它允許承受

的最大應(yīng)力，此應(yīng)力稱(chēng)為()O

A.極限應(yīng)力

B.強(qiáng)度極限

C.屈服應(yīng)力

D.許用應(yīng)力

正確答案：D

38、單選表示產(chǎn)品安裝到其他結(jié)構(gòu)上或基礎(chǔ)上的位置尺寸為()o

A.規(guī)格尺寸

B.配合尺寸

C.外形尺寸

D.安裝尺寸

正確答案：D

39、多選吊運(yùn)中出現(xiàn)()情況不吊。

A、吊拔埋置物

B、吊物上有人

C、視線不清

正確答案：A,B,C

40、問(wèn)答題何謂旋轉(zhuǎn)法吊裝？

正確答案：將柱子的下端位置保持不動(dòng)，下端為旋轉(zhuǎn)軸，隨著起得鉤的上升和

起重臂的架轉(zhuǎn)而慢慢起來(lái)，直到上端和下端處于同一垂直線上為止。

41、判斷題纜索式起重機(jī)，為提高工件效率可以同時(shí)進(jìn)行重物和水平移動(dòng)。

正確答案：錯(cuò)

42、單選鋼絲繩末端用繩夾固定，一般繩夾間距最小為鋼絲繩直徑的（）

倍。

A.4

B.6

C.8

D.10

正確答案：B

43、問(wèn)答題天車(chē)大、小車(chē)運(yùn)行操作的安全技術(shù)有哪些？

正確答案：大、小車(chē)運(yùn)行操作的安全技術(shù)主要有：

（1）起動(dòng)、制動(dòng)不要過(guò)快、過(guò)猛。嚴(yán)禁快速?gòu)牧銠n板到第5檔或從第5檔報(bào)回

零檔，避免突然快速起動(dòng)、制動(dòng)，引起吊物游擺，造成事故。

（2）盡量避免反復(fù)起動(dòng)。反復(fù)起動(dòng)會(huì)使吊物游擺。反復(fù)起動(dòng)次數(shù)增多還會(huì)超過(guò)

天車(chē)規(guī)定的工作級(jí)別，增大疲勞程度，加速設(shè)備的損壞。

（3）嚴(yán)禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē)。如欲改變大車(chē)（或小車(chē)）的運(yùn)行方向，應(yīng)在車(chē)體運(yùn)

行停止后，再把控制器手柄扳至反向。配合PQY型控制屏主令控制器的檔位為

3-0-3,制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)元件與電機(jī)同時(shí)通電或斷電，允許直接通反向第1檔，實(shí)現(xiàn)

反接制動(dòng)停車(chē)。

44、單選雙桅桿滑移法抬吊塔類(lèi)設(shè)備，塔體脫排前，按（）受力考慮

A、一點(diǎn)

B、三點(diǎn)

C、二點(diǎn)

D、多點(diǎn)

正確答案：B

45、名詞解釋交捻鋼絲繩

正確答案：就是鋼絲繩的股與絲的捻向相反（左右交捻），這種鋼絲繩雖然剛

性大，使用壽命短，但不易旋轉(zhuǎn)松散，故起重機(jī)上應(yīng)用較多。

46、問(wèn)答題天車(chē)大、小車(chē)運(yùn)行操作時(shí)反復(fù)起動(dòng)有哪些害處？

正確答案：天車(chē)大、小車(chē)運(yùn)行操作時(shí)反復(fù)起動(dòng)的害處主要有：

（1）反復(fù)起動(dòng)會(huì)使吊運(yùn)物件抖動(dòng)或游擺，影響運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)；由于抖動(dòng)和游

擺，還會(huì)使被吊物件（特別是過(guò)滿的松散物件）墜落而發(fā)生事故；另外，在物

件落地時(shí)一般不容易對(duì)準(zhǔn)預(yù)定地點(diǎn)，并容易碰撞周?chē)锛瑯O不安全。

（2）反復(fù)起動(dòng)會(huì)使天車(chē)增大疲勞程度，使接電次數(shù)增多。反復(fù)起動(dòng)次數(shù)增多，

會(huì)超過(guò)天車(chē)規(guī)定的工作制度，使天車(chē)的相應(yīng)電器和機(jī)械部分都受到極大損害而

縮短其使用壽命。所以，長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí)反復(fù)起動(dòng)是天車(chē)操作的一大弊病，在操

作時(shí)，應(yīng)予克服。

47、判斷題一般規(guī)定的安全范圍內(nèi)桅桿中心與地面夾角不于80度，纜剛鑄與

地面夾角為30度?45度,載荷的偏心距不超過(guò)桅桿直徑。

正確答案：對(duì)

48、填空題橋式起重機(jī)滑線離地面高度不得低于()米，下面有車(chē)輛運(yùn)行不

得低于()米.

正確答案：3.5；6

49、多選聯(lián)軸器出現(xiàn)()應(yīng)該報(bào)廢。

A.裂紋

B.斷齒

C.齒厚磨損超標(biāo)

D.潤(rùn)滑不良

正確答案：A,B,C

50、多選對(duì)支腿回縮鎖定裝置的功能有()要求。

A、鎖緊

B、松疏地面

C、工作能順利打開(kāi)支腿

D、非工作時(shí)支腿回縮后能可靠地鎖定支腿

正確答案：C,D

51、單選纜風(fēng)繩的長(zhǎng)度一般為桅桿高度的()倍。

A.1-1.5

B.2-2.5

C.3-3.5

D.4-4.5

正確答案：B

52、單選一般吊裝用鋼絲繩之間的夾角應(yīng)不大于：()

A、90°

B、120°

C、150°

正確答案：B

53、問(wèn)答題試述短行程制動(dòng)器的調(diào)整部位及調(diào)整方法。

正確答案：(1)調(diào)整電磁鐵銜鐵沖程。用一扳手卡住制動(dòng)桿方頭，另一扳手緊

固螺母，即可減小沖程。反之，松開(kāi)螺母即可增大沖程。

(2)調(diào)整主彈簧的張力。用一扳手卡彈簧，螺母，另一扳手?jǐn)Q動(dòng)制動(dòng)桿，擰緊

螺桿(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿)時(shí)主彈簧張力增大，反之，主彈簧張力減小，通常將

螺母擰緊到拉板刻度線處為止。

(3)調(diào)整瓦塊與制動(dòng)輪的間隙。擰緊調(diào)節(jié)螺栓，則瓦塊與制動(dòng)輪的間隙減小，

松開(kāi)調(diào)節(jié)螺栓，則間隙增大。

54、多選塔式起重機(jī)易翻倒的狀態(tài)是()

A、非工作時(shí)處于最小幅度，臂架垂直于軌道且風(fēng)向自前向后

B、非工作時(shí)處于最大幅度，且風(fēng)向自后向前

C、穩(wěn)定力矩大于傾翻力矩

D、穩(wěn)定力矩等于傾翻力矩

E、工作時(shí)由于操作不當(dāng)動(dòng)載荷過(guò)大

正確答案：A,D,E

55、單選兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)控制在額定起重量

的()以內(nèi)。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

正確答案：C

56、單選液壓緩沖器能吸收較大能量，其行程可做得()o

A.較長(zhǎng)

B.較小

正確答案：B

57、問(wèn)答題滑車(chē)組的作用是什么？

正確答案：滑車(chē)組的作用是即能減小牽引力，又能改變拉力方向。因此，吊裝

重型設(shè)備或構(gòu)件時(shí)，使用滑車(chē)組可用較小的牽引力吊起重量很大的設(shè)備等。

58、多選主要受力構(gòu)件產(chǎn)生()變形，機(jī)構(gòu)不能正常工作，如不能修復(fù)即應(yīng)

報(bào)廢。

A、塑性變形

B、嚴(yán)重下拱

C、彈性變形

D、嚴(yán)重腐蝕

正確答案：A,B

59、填空題變頻器主電路由()、()、()三部分組成。

正確答案：整流電路；直流中間電路；逆變電路

60、問(wèn)答題TC型磁力控制盤(pán)由哪些主要電器元件組成？各自有哪些功能？

正確答案：TC型磁力控制盤(pán)的主要元件及其功用如卜：

(1)控制回路兩相刀開(kāi)關(guān)Q1,非工作時(shí)分?jǐn)嗫刂苹芈冯娫矗?/p>

(2)主回路三相刀開(kāi)關(guān)Q,非工作時(shí)分?jǐn)嘀骰芈冯娫矗?/p>

(3)控制回路熔斷Ful,Fu2,短路時(shí)保護(hù)控制回路的安全；

(4)零壓繼電器線圈KHY,起零壓保護(hù)及聯(lián)鎖電路作用；

(5)正、反接觸器KME,KMR控制主電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)和停止；

(6)制動(dòng)接觸器KMB,控制制動(dòng)器電磁鐵線圈線路的接通與分?jǐn)啵赃_(dá)到制動(dòng)

器的制動(dòng)與松開(kāi)的目的；

(7)反接接觸器KMR和加速接觸器KAC用以接入或切除主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中的

電阻，從而達(dá)到控制主電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和調(diào)速目的。

61、問(wèn)答?如圖所示試述TC型磁力控制盤(pán)中正、反接觸器是怎樣防止相間短路

正確答案：TC型磁力控制盤(pán)中的正、反接觸器是通過(guò)電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖達(dá)到

防止相間短路的目的。電氣聯(lián)鎖是把正、反接觸器的常閉觸頭(動(dòng)斷觸頭)串

接在反、正接觸器線圈回路中，當(dāng)一個(gè)方向的接觸器(KME)線圈通電時(shí)，則反

方向接觸器(KMR)線圈回路由于觸頭KME斷開(kāi)而使該回路分?jǐn)啵蚨捶较?/p>

接觸器KMR不可能閉合，從而可防止正反接觸器同時(shí)閉合發(fā)生相間短路的現(xiàn)

象。機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖是在正、反接觸器驅(qū)動(dòng)主觸頭轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸上安裝杠桿，當(dāng)在一方

向接觸器閉合時(shí)，機(jī)構(gòu)杠桿迫使其反方向接觸器打開(kāi)，從而保證兩接觸器不能

同時(shí)閉合。

62、多選線接觸鋼絲繩分為()三種形式。

A.外粗式

B.內(nèi)粗式

C.粗細(xì)式

D.填充式

正確答案：A,C,D

63、單選起吊作業(yè)前都要進(jìn)行試吊，將重物吊離地面()mm左右，進(jìn)行各方

檢驗(yàn)。

A.100

B.200

C.300

D.400

正確答案：B

64、多選制動(dòng)器剎車(chē)不靈的原因包括()。

A.制動(dòng)輪表面油污

B.主彈簧張力過(guò)大

C.制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重

正確答案：A,C

65、填空題電動(dòng)機(jī)軸上輸出額定功率時(shí)，定子電路的線電流稱(chēng)為()o

正確答案：額定電流

66、單選鋼絲繩做纜風(fēng)繩使用時(shí)，其安全系數(shù)K一般取()o

A.3.5

B.5.5

C.8

D.10

正確答案：A

67、問(wèn)考題所安裝和大修后的橋式起重機(jī)要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是什么？

正確答案：（1）檢查橋式起重機(jī)的性能是否符合技術(shù)要求；

（2）金屬結(jié)構(gòu)，是否具有足夠的強(qiáng)度和鋼度，焊接質(zhì)量是否合格；

（3）各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否平衡可靠；

（4）軸承溫升是否正常；

（5）安全裝置，限位開(kāi)關(guān)和制動(dòng)器是否靈活，可靠準(zhǔn)確；

（6）集中潤(rùn)滑油路暢通與否；

（7）檢查各機(jī)構(gòu)的聯(lián)接情況，看其固定是否可靠；

（8）檢查鋼絲繩在卷筒和滑輪中穿繞是否正確；

（9）檢查所有電氣部位絕緣情況是否良好，各限位開(kāi)關(guān)及其安全設(shè)施否齊全，

接線是否正確。電氣元件的動(dòng)作是否正確可靠。

68、問(wèn)答題什么是杠桿，其平衡條件是什么？

正確答案：在力的作用下，能夠圍繞某一固定點(diǎn)（支點(diǎn)）轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件稱(chēng)為杠

桿。

杠桿平衡條件是：L作用于杠桿上的各力到固定點(diǎn)的力矩之和（合力短）等于

零。

69、填空題鋼絲繩的破斷拉力與其容許拉力之比稱(chēng)為鋼絲繩的（）o

正確答案：安全系數(shù)

70、單選各點(diǎn)重力的合力就是物體的重量，合理的作用點(diǎn)就是物體的（）o

A.中心

B.支點(diǎn)

C.重心

D.分力

正確答案：C

71、填空題鉗形電流表簡(jiǎn)稱(chēng)鉗形表或（）,是用來(lái)測(cè)量較大的交流電流，它

是由一個(gè)（）和一個(gè)電流表組成，測(cè)量電流時(shí)，不必（）只須將被測(cè)電路鉗入

鉗口中心處。

正確答案：測(cè)流表；電流互感器；斷開(kāi)電路

72、問(wèn)答題計(jì)算題：已知圓鋼兩端沿軸線分別作用拉力F=40KN,圓鋼的直徑

為20nm1,圓鋼材料的許用應(yīng)力[o]=160MPa,試問(wèn)圓鋼截面上的應(yīng)力，圓鋼是

否安全。

正確答案：圓鋼截面上的應(yīng)力。：

rF40X103

A^x(20xl0-3)2

=1.274x10s(Pa)

=127.4(MPa)

73、填空題起升機(jī)構(gòu)限位器應(yīng)使吊鉤滑輪提升到距上升極限位置前()毫米

處切斷電源。

正確答案：300

74、名詞解釋補(bǔ)償聯(lián)軸器

正確答案：允許被聯(lián)接的兩根軸之間有一定徑向和軸向位移的聯(lián)軸器，稱(chēng)為補(bǔ)

償聯(lián)軸器。

75、填空題在萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，應(yīng)將紅色測(cè)試筆插入標(biāo)有()位置，黑色

測(cè)試筆插入標(biāo)有()位置，然后將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到合適的倍率檔，再將兩表筆短

接()，方可測(cè)試。

正確答案：“+”號(hào)；”號(hào)；調(diào)零

76、多選起重機(jī)械的全面檢查應(yīng)當(dāng)包括()o

A、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕以及焊縫、鉀釘、螺栓與聯(lián)接

B、主要零部件的變形、裂紋、磨損

C、指示裝置的可靠性和精度

D、電氣和控制交流的可靠性

E、必要的相關(guān)載荷試驗(yàn)

正確答案：A,B,C,D,E

77、名詞解釋線路電壓損失

正確答案：輸電線路導(dǎo)線存在阻抗，當(dāng)線路通過(guò)電流時(shí)在導(dǎo)線全長(zhǎng)產(chǎn)生電壓

降。線路末端的電壓與線路始端的電壓代數(shù)差值稱(chēng)為線路的電壓損失。

78、判斷題商業(yè)計(jì)劃書(shū)中的產(chǎn)品介紹包括：產(chǎn)品的概念、性能及特性、營(yíng)銷(xiāo)

策略、銷(xiāo)售計(jì)劃等。

正確答案：錯(cuò)

79、填空題起重機(jī)械可以分為()及()兩類(lèi)。

正確答案：?jiǎn)蝿?dòng)作、多動(dòng)作

80、填空題起重吊裝中采用的計(jì)算載荷包括()與()兩種。

正確答案：動(dòng)載荷、不均衡載荷

81、填空題起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定中規(guī)定:起重機(jī)械的拆卸應(yīng)當(dāng)由()的單位

實(shí)施。

正確答案：具有相應(yīng)安裝許可資質(zhì)

82、多選單桅桿奪吊滑移法吊裝的主要特點(diǎn)是()

A、吊裝時(shí)滑車(chē)組與鉛垂線有相當(dāng)?shù)膴A角

B、塔體上要設(shè)奪吊點(diǎn)，待設(shè)備越過(guò)基礎(chǔ)（或障礙物）后，滑車(chē)才能垂直提升

C、宜選用活動(dòng)纜風(fēng)帽

D、宜選用球較底座的桅桿，以減少桅桿扭矩

E、不適用設(shè)備基礎(chǔ)高或有障礙物的情況

正確答案：A,B,C,D

83、多選安全裝置包括（）兩類(lèi)。

A.安全保護(hù)裝置

B.安全控制裝置

C.安全連鎖裝置

D.安全停車(chē)裝置

正確答案：A,B

84、判斷題在斜坡上作業(yè)時(shí)必須注意分力的增加將會(huì)造成事故的可能性，通常

規(guī)定斜角不超過(guò)45度。

正確答案：錯(cuò)

85、判斷題QL2-8型輪胎起重機(jī)的最大起升高為2?8米,幅度為3.2米。

正確答案：錯(cuò)

86、判斷題起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁斜吊，吊裝中由于斜吊所產(chǎn)生的傾翻力矩可通

過(guò)力矩監(jiān)視或保護(hù)裝置中反映出來(lái)。

正確答案：錯(cuò)

87、多選維護(hù)保養(yǎng)時(shí)正確的做法有（）o

A.清洗零件時(shí)應(yīng)采用柴油清洗

B.檢修中采用安全電壓

C.起重機(jī)停在不妨礙其他起重機(jī)工作的位置

D.檢修完畢后經(jīng)檢修人員同意后合閘

正確答案：A,B,C,D

88、填空題橋式起重機(jī)大車(chē)軌道軌頂相對(duì)標(biāo)高差在基柱處不應(yīng)大于（），其

它處不應(yīng)大于（）O

正確答案：10mm；15mm

89、判斷題起重運(yùn)輸工程量的計(jì)算基本包括經(jīng)濟(jì)定額，工藝規(guī)程，起重工程量

的預(yù)算及起重器的結(jié)算幾個(gè)部分。

正確答案：對(duì)

90、填空題起重設(shè)備的技術(shù)性能和工作指標(biāo)一般有（）、（）、（）、（）

等4項(xiàng)。

正確答案：起重量、起升高度、跨度和幅度、工作速度

91、填空題對(duì)外軸承座的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的穿裝方法，常采用接裝假軸1）。

正確答案：滑移法

92、多選起重機(jī)械的全面檢查應(yīng)當(dāng)包括（）o

A、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕以及焊縫、佛釘、螺栓與聯(lián)接

B、主要零部件的變形、裂紋、磨損

C、指示裝置的可靠性和精度

D、電氣和控制交流的可靠性

E、必要的相關(guān)載荷試驗(yàn)

正確答案：A,B,C,D,E

93、多選工作中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)故障時(shí)應(yīng)采取()措施。

A、及時(shí)與安全維護(hù)人員聯(lián)系

B、切斷總電源

C、司機(jī)冷靜檢查

D、操作手柄回零位

正確答案：A,B

94、多選葫蘆起重機(jī)開(kāi)始作業(yè)前檢查()o

A、按鈕標(biāo)記是否與動(dòng)作一致

B、制動(dòng)是否良好

C、各限位是否良好

D、軌道上是否有異物

正確答案：A,B,C,D

95、單選新設(shè)置的纜索起重機(jī)要作超負(fù)荷()的試驗(yàn)后，方可使用。

A.5%

B.10%

C.20%

D.30%

正確答案：B

96、判斷題同軸滑車(chē)輪軸的斜率與滑車(chē)組的綜合效率成反比，與作用與輪軸

中點(diǎn)偏心矩相對(duì)值成正比。

正確答案：對(duì)

97、問(wèn)至題天車(chē)的起升機(jī)構(gòu)由哪些裝置組成？

正確答案：起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物升降的，它是天車(chē)中最基本的機(jī)構(gòu)。起升

機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卷繞裝置、取物裝置及制動(dòng)裝置等組成。此

外，根據(jù)需要還可裝設(shè)各種輔助裝置，如限位器、起重量限制器等。起升機(jī)構(gòu)

分為單鉤起升機(jī)構(gòu)和雙鉤起升機(jī)構(gòu)。

98、單選起重作業(yè)中三腳架，每個(gè)腿與地面夾角不應(yīng)小于(),并墊木楔。

A.45°

B.60°

C.70°

D.80°

正確答案：B

99、填空題橋式起重機(jī)滑線離地面高度不得低于()米，若下面有車(chē)輛運(yùn)行

則不得低于()米。

正確答案：3.5；6

100、名詞解釋靜負(fù)荷試驗(yàn)

正確答案：起升額定負(fù)荷，使小車(chē)在橋架上往返運(yùn)行，然后卸去負(fù)荷，使小車(chē)

停在橋架中間，起升1.25倍額定負(fù)荷，離地100-200mm,停懸10分鐘后卸去負(fù)

荷，檢查橋架的上拱值和下?lián)现怠?/p>

10k多選調(diào)速閥又稱(chēng)流量調(diào)節(jié)閥，在液壓系統(tǒng)中常與()閥聯(lián)合使用。

A、截止閥

B、減壓閥

C、安全閥

D、節(jié)流閥

正確答案：A,B,C

102、填空題一物體在兩個(gè)力的同時(shí)作用下保持平衡的條件是兩個(gè)力大小相

等，()并沿同一條作用線。

正確答案：方向相反

103、單選已吊起的設(shè)備，手拉葫蘆需停留時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)必須將手拉鏈栓在()

上。

A.末端鏈

B.起重鏈

C.自然狀

D.栓緊

正確答案：B

104,填空題為了安全可靠，有的天車(chē)起升機(jī)構(gòu)安裝有兩個(gè)(),如不安裝

()(或限位開(kāi)關(guān)失靈)，起升機(jī)構(gòu)在控制失靈的情況下吊鉤上升不停，就容

易發(fā)生吊鉤“上天”的事故。

正確答案：限位開(kāi)關(guān)；限位開(kāi)關(guān)

105、單選端梁和走臺(tái)的防護(hù)欄桿高度不應(yīng)小于()mm

A、1050

B、1100

C、1150

D、1000

正確答案：A

106、多選主要受力構(gòu)件產(chǎn)生()變形，機(jī)構(gòu)不能正常工作，如不能修復(fù)即應(yīng)

報(bào)廢。

A、塑性變形

B、嚴(yán)重下拱

C、彈性變形

D、嚴(yán)重腐蝕

正確答案：A,B

107、填空題鍛造天車(chē)是用來(lái)配合()進(jìn)行鍛造工作。

正確答案：水壓機(jī)

108、問(wèn)答題圓錐形踏面車(chē)輪的作用是什么？

正確答案：天車(chē)上普遍采用的是錐形踏面車(chē)輪的主動(dòng)輪組，其錐度為1：10,要

求配用具有圓弧形軌頂?shù)妮喌溃@樣可在運(yùn)行時(shí)自動(dòng)對(duì)中，減輕或防止車(chē)輪啃

道，改善天車(chē)的運(yùn)行狀況。

109、問(wèn)答題物件翻轉(zhuǎn)操作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

正確答案：根據(jù)加工工藝和裝配工藝的需要，有時(shí)要把物件翻轉(zhuǎn)90。或

180。，因此，翻轉(zhuǎn)物件是天車(chē)司機(jī)經(jīng)常遇到的一種操作工序。如果翻轉(zhuǎn)物件操

作不當(dāng)，容易造成事故，所以，為了確保物件翻轉(zhuǎn)操作的安全可靠，在進(jìn)行這

一工作時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)物件翻轉(zhuǎn)時(shí)必須保證地面作業(yè)人員的安全。

(2)不得把翻轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)的其他物件和設(shè)備碰壞。(3)不要碰撞被翻轉(zhuǎn)的物

件，特別是精密機(jī)件。(4)不要使天車(chē)造成沖擊和振動(dòng)。

110,單選滑輪組上下滑輪之間的最小凈距不得小于輪徑的()倍。

A.3

B.5

C.25

D.30

正確答案：B

11k判斷題滑移法吊裝時(shí)對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)產(chǎn)生的平推力。

正確答案：錯(cuò)

112,判斷題使用液壓千斤頂應(yīng)注意氣溫對(duì)油的要求，一般氣溫在-5C以上是

使用10號(hào)機(jī)有，在-5?35c氣溫時(shí)及專(zhuān)用錠子油或儀表油

正確答案：對(duì)

113、填空題構(gòu)件的承載能力主要從()、()及()三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行衡量。

正確答案：強(qiáng)度；剛度；穩(wěn)定性

114、問(wèn)答題橋式起重機(jī)的潤(rùn)滑部位主要有哪些？

正確答案：主要有鋼絲繩、減速器、聯(lián)軸器、軸承、氣缸、滑輪組、接觸器控

制器轉(zhuǎn)軸、液輪、杠桿系統(tǒng)、觸頭、電磁鐵、推力器等。

115、填空題在橋式起重機(jī)的各種機(jī)構(gòu)中，只有具備可靠的()后，對(duì)運(yùn)行機(jī)

構(gòu)的準(zhǔn)確而安全地工作才有保證，特別是()的制動(dòng)器尤為重要。

正確答案：制動(dòng)器；起升機(jī)構(gòu)

116、多選鋼絲繩出現(xiàn)()時(shí)必須報(bào)廢。

A.斷股

B.斷繩芯

C.斷絲

1).磨損

正確答室.AR

117、單1#面力偶系平衡條件是()

A、力偶系中個(gè)力偶矩的代數(shù)和是一個(gè)常量

B、力偶系中各力偶矩的代數(shù)和等于零

C、力偶系中各力偶方向相同

D、力偶系中各力偶方向相反

正確答案：B

118、填空題電動(dòng)機(jī)定子電路最常見(jiàn)的故障有電源線()或。

正確答案：斷路；短路

119、問(wèn)答題主梁產(chǎn)生下?lián)系脑蛴心男?/p>

正確答案：在制造天車(chē)時(shí)，按規(guī)定主梁有一定的上拱度。而天車(chē)使用一段時(shí)間

后，主梁的上拱度逐漸減少，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，主梁就由上拱過(guò)渡到下

撓。所謂下?lián)希褪侵髁旱南蛳聫澢潭取．?dāng)下?lián)系揭欢ǔ潭龋鸵紤]主梁

自々小攵

主■產(chǎn)*下?lián)系脑蛴校?/p>

(1)制造時(shí)下料不準(zhǔn)、焊接不當(dāng)按規(guī)定腹板下料時(shí)的形狀應(yīng)與主梁的拱度要求

一致，而不能把腹板下成直料，然后靠烘烤或焊接來(lái)使主梁產(chǎn)生上拱形狀，這

種工藝加工，方法雖簡(jiǎn)單，但在使用上會(huì)使上拱度很快消失而產(chǎn)生下?lián)稀?/p>

(2)維修和使用不合理一般主梁上面不允許氣焊和氣割，但有時(shí)為了更換小車(chē)

軌道等，過(guò)大面積地使用了氣焊和氣割，這對(duì)主梁變形影響很大。另一方面不

按技術(shù)操作規(guī)定，違章操作，如隨意改變天車(chē)的工作類(lèi)型，拉拽重物及拔地腳

螺釘、超負(fù)荷使用等都將造成主梁下?lián)稀?/p>

(3)高溫的影響設(shè)計(jì)天年是按常溫情況下考慮的，所以，經(jīng)常在高溫環(huán)境下使

用，要降低金屬材料的屈服點(diǎn)和產(chǎn)生溫度應(yīng)力，從而增加了主梁下?lián)系目赡?/p>

性。

120、填空題小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)安裝在小車(chē)架的臺(tái)面上，由于電動(dòng)機(jī)軸和

車(chē)輪軸不在同一水平面內(nèi)，所以使用立式三級(jí)圓柱齒輪()o

正確答案：減速器

121、問(wèn)答題吊鉤的負(fù)荷試驗(yàn)怎樣進(jìn)行？

正確答案：吊鉤起吊額定起重量L25倍的重物，懸吊10分鐘后檢查并測(cè)量鉤

口是否有永久變形，鉤身各部位是否有裂紋等缺陷。

122、多選葫蘆起重機(jī)開(kāi)始作業(yè)前檢查()o

A、按鈕標(biāo)記是否與動(dòng)作一致

B、制動(dòng)是否良好

C、各限位是否良好

D、軌道上是否有異物

正確答案：A,B,C,D

123、多選起重環(huán)鏈的優(yōu)點(diǎn)是；()

A、撓性比較好

B、破斷力大

C、能承受沖擊載荷

D、磨損小

正確答案：A,B,D

124、單選一定臂長(zhǎng)的起重機(jī)，它的起重量特性曲線是()

A、一條連續(xù)曲線

B、幾線構(gòu)成

C、一條間斷曲線

D、二線段構(gòu)成

正確答案：B

125、單卷高空作業(yè)平臺(tái)的圍護(hù)欄桿高度不應(yīng)低于()

A、1.2

B、1.5

C、1.6

D、1.7

正確答案：A

126、填空題剖視圖有全剖視圖、()和局部剖視圖。

正確答案：半剖視圖

127、單晶塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性安全系數(shù)值值應(yīng)為()o

A.21.15

B.<1.5

C.<1

D.<0.8

正確答案：A

128、問(wèn)答題超載限制器有幾種類(lèi)型？有哪些安全要求？

正確答案：超載限制器有機(jī)械型和電子型兩大類(lèi)。當(dāng)起重機(jī)超負(fù)荷時(shí)，要求能

停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作，但應(yīng)能允許起重機(jī)向安全方向動(dòng)作，同時(shí)

發(fā)出聲光報(bào)警。

129、多選鋼絲繩出現(xiàn)()時(shí)必須報(bào)廢。

A.斷股

B.斷繩芯

C.斷絲

D.磨損

正確答案：A,B

130、問(wèn)答題在操作具有主、副鉤的天車(chē)時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)則？

正確答案：在操作具有主、副鉤的天車(chē)時(shí)，應(yīng)遵守的規(guī)則如下：(1)具有主、

副鉤的天車(chē)，禁止主、副鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)物件。(2)主、副鉤同時(shí)吊運(yùn)一個(gè)物

件時(shí)，不允許兩鉤一齊開(kāi)動(dòng)。(3)在兩鉤換用時(shí)，不允許用上升限位做為停鉤

的手段。不允許在主、副鉤達(dá)到相同高度時(shí)再一齊開(kāi)動(dòng)兩個(gè)鉤。禁止在開(kāi)動(dòng)

主、副鉤翻轉(zhuǎn)物件時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)或小車(chē)，以免引起鉤頭落地或被吊物件脫鉤墜落

事故。

131、單選采用鍍鋅鋼絲繩主要是增強(qiáng)其：()

A、表面硬度

B、耐高溫性

C、防腐蝕性

正確答案：C

132、單選合力的大小，介于兩個(gè)分力的大小之和與兩個(gè)分力的大小之差之

間。()

A、正確

B、不正確

正確答案：A

133、問(wèn)答題為什么履帶起重機(jī)滿負(fù)荷行駛時(shí)比較容易翻車(chē)？如何控制？

正確答案：因?yàn)槠鹬貦C(jī)帶負(fù)荷行駛時(shí)，由于道路不平或慣性原因構(gòu)件總難免要

發(fā)生擺動(dòng)而使機(jī)重機(jī)吊鉤、滑車(chē)組離開(kāi)垂直線位置，形成“斜吊”。如果起理

機(jī)吊重量為滿負(fù)荷，則當(dāng)構(gòu)件擺動(dòng)后，實(shí)際就是超過(guò)負(fù)荷了，構(gòu)件擺動(dòng)的夾角

a過(guò)大時(shí)，傾覆力會(huì)增大，起重機(jī)就可能翻車(chē)。

因此，起重機(jī)滿負(fù)荷時(shí)要盡量避免行駛，如需作短距離行駛，只能將物件吊離

地面20?30厘米，且要慢，這必須拉好溜繩，控制物件擺動(dòng)。

134、填空題車(chē)輪工作表面有細(xì)小的鋼皮剝落，其主要原因是車(chē)輪工作表面

()0

正確答案：未經(jīng)淬火或硬度不夠

135、多選公英制長(zhǎng)度單位是可以互換的，如1分應(yīng)等于：()

A、3.3mm

B^3.275mm

C、3.175mm

D、八分之一英寸

正確答案：C,D

136、單選纜風(fēng)繩跨越公路時(shí)，架空高度應(yīng)不低于()o

A.2m

B.3m

C.4m

D.6m

止確答案：D

137、單萩構(gòu)件抵抗變形的能力稱(chēng)為()o

A.剛度

B.強(qiáng)度

C.穩(wěn)定度

D.韌度

正確答案：A

138、多選下列元件中屬于控制元件的有()o

A.壓力閥

B.葉片泵

C.換向閥

D.柱塞泵

正確答案：A,C

139、問(wèn)答題簡(jiǎn)述通用天車(chē)控制回路的構(gòu)成狀況及工作原理。

正確答案：天車(chē)控制回路是由零位保護(hù)部分電路，安全聯(lián)鎖保護(hù)部分電路及限

位安全保護(hù)部分電路構(gòu)成的。

起動(dòng)時(shí)，由零位保護(hù)部分電路和安全聯(lián)鎖部分電路相串連構(gòu)成閉合回路，使主

接觸器吸合接通主回路電源，同時(shí)由于主接觸器常開(kāi)觸頭隨主觸頭同時(shí)閉合，

即將限位安全保護(hù)部分電路接入控制回路中，以取代按鈕脫開(kāi)后斷開(kāi)的零位保

護(hù)部分電路，此時(shí)，控制回路則由各機(jī)構(gòu)限位安全保護(hù)部分電路與安全聯(lián)鎖保

護(hù)部分電路相串連構(gòu)成閉合回路，使主接觸器持續(xù)吸合，天車(chē)才能正常工作，

而串連在該兩部分電路中的各種安全限位開(kāi)關(guān)任一個(gè)斷開(kāi)時(shí)，均會(huì)使控制回路

分?jǐn)啵固燔?chē)掉閘，起到各種安全保護(hù)作用。

140、填空題保護(hù)接地是將設(shè)備上不帶電的金屬部分通過(guò)接地體與大地做金屬

連接，目的是當(dāng)設(shè)備帶電部分()而使金屬結(jié)構(gòu)帶電時(shí)，通過(guò)接地裝置來(lái)保護(hù)

(),避免發(fā)生危險(xiǎn)。

正確答案：絕緣損壞；人身安全

141、填空題力的三要素是()、()和()。

正確答案：力的大小、力的方向、力的作用點(diǎn)

142、多選對(duì)卷筒組的要求()o

A、零件齊全

B、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

C、無(wú)阻滯現(xiàn)象

正確答案：卜,B,C

143、填空題’工、下車(chē)的梯子，檢修平臺(tái)，停車(chē)平臺(tái)以及起重機(jī)走臺(tái)，都應(yīng)裝

有不低于()米的防護(hù)欄桿。

正確答案：1

144、問(wèn)答題卷筒裝配檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些內(nèi)容？

正確答案：卷筒軸中心線與小車(chē)架支承面要平行，一米長(zhǎng)內(nèi)偏差不應(yīng)大于1mm,

卷筒安裝后兩軸端中心線偏差不應(yīng)大于0.15mm。

145、單選音響信號(hào)中三聲短聲表示：()

A、下降

B、上升

C、微動(dòng)

正確答案：A

146、多選對(duì)軌道端部止檔有什么技術(shù)要求()o

A、強(qiáng)度要求

B、具有防止起重機(jī)脫軌的良好性能

C、應(yīng)與起重機(jī)或小車(chē)上的緩沖器相互對(duì)應(yīng)

正確答案：A,B,C

147、填空題工間房頂?shù)鯚舻?)點(diǎn)應(yīng)高于起重機(jī)()點(diǎn)0.15m以上。

正確答案：最低；最高

148、填小題基地裝置由()和()組成。接地體可分為()接地體和()兩

種。

正確答案：接地體；接地線；自然；人工接地體

149、填空題吊鉤降落至最低極限位置時(shí)，在卷筒上的鋼絲繩()不得小于

()圈。

正確答案：最少；2

150、判斷題選用①4269mm的鋼管,受垂直壓力P,管失16米,它可承受壓力

98.5536KNo

正確答案：對(duì)

151、多選()起重機(jī)應(yīng)設(shè)置幅度指示器。

A、流動(dòng)式

B、塔式

C、門(mén)座式

D、橋式

正確答案：A,B,C

152、多選兩側(cè)抬吊設(shè)備常易造成設(shè)備擺動(dòng)，其擺動(dòng)的原因是()

A、側(cè)向風(fēng)載荷影響

B、兩機(jī)抬吊不同步

C、設(shè)備脫排前兩側(cè)受力未調(diào)整好

D、設(shè)備后溜尾繩未控制好

E、其他動(dòng)力沖擊

F、兩機(jī)抬吊率不相等

正確答案：A,B,C,D,E

153、填空題三視圖是指()、()和()。

正確答案：主視圖；俯視圖；側(cè)視圖

154、判斷題三角架是用于汽車(chē)設(shè)備檢修，小型設(shè)備的安裝工件。

正確答案：對(duì)

155、問(wèn)答題保護(hù)箱中裝有哪些電器？各起什么作用？

正確答案：保護(hù)箱中裝置的主要電器有：

（1）隔離開(kāi)關(guān)在非工作或檢修時(shí)切斷天車(chē)電源用（人工操作）。在帶負(fù)荷時(shí)，

如果閉合刀開(kāi)關(guān)，會(huì)使開(kāi)關(guān)處產(chǎn)生一個(gè)很大的弧光，發(fā)生弧光短路或人身事

故，所以，絕對(duì)禁止帶負(fù)荷閉合刀開(kāi)關(guān)。

（2）主電路接觸器它是用來(lái)接通或切斷天車(chē)電源的。與其他電器相配合，可對(duì)

天車(chē)進(jìn)行過(guò)載、短路、零位、各機(jī)構(gòu)限位等各種安全保護(hù)。

（3）總過(guò)流繼電器和各電動(dòng)機(jī)過(guò)電流電器對(duì)各相應(yīng)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載或短路起保護(hù)

作用。

（4）控制電路熔斷器用于控制電路的短路保護(hù)。

156、判斷題限速器由轎箱運(yùn)動(dòng)帶動(dòng),通過(guò)安全繩索，使限速器起作用:用以限

制轎箱的下降速度。

正確答案：對(duì)

157、單選決定地錨位置時(shí)，地錨基坑的前方。（）倍坑渠距離范圍內(nèi)不得有

地溝、電纜、地下管道等。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

正確答案：C

158、單選塔體吊裝就位后，應(yīng)在互成（）的方位上設(shè)置經(jīng)緯儀進(jìn)行校正。

A.30°

B.60°

C.90°

D.120°

正確答案：C

159、多選使用撬棒時(shí)要注意：（）

A、雙手握撬棒側(cè)身用力

B、當(dāng)心支點(diǎn)移動(dòng)，基礎(chǔ)要扎實(shí)

C、在撬棒的尾部可接套管

D、不能用腳踩撬棒

正確答案：A,B,D

160、多選合的一對(duì)齒輪，其速比i等于：（）

A、從動(dòng)齒輪齒數(shù)Z2除上主動(dòng)齒輪齒數(shù)Z1,即i=Z2/Z1

B、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)n2除上主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速nl,即i=n2/nl

C、從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)數(shù)n2除上主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速nl,即i=n2/nl

D、主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)數(shù)nl除上從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n2,即i=nl/n2

正確答案：A,D

16k單選多臺(tái)起重機(jī)協(xié)吊設(shè)備的關(guān)鍵在于吊裝()的問(wèn)題。

A.機(jī)具性能

B.高度

C.同步

D.穩(wěn)定

止確答案：c

162、問(wèn)去題橋式起重機(jī)與門(mén)式起重機(jī)的異同點(diǎn)是什么？

正確答案：門(mén)式起重機(jī)是帶腿的橋式起重機(jī)，它與橋式起重機(jī)的最大區(qū)別是依

靠支腿在地面軌道上運(yùn)行，而起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)基本相同。

163、問(wèn)答題天車(chē)由哪幾部分組成？答：天車(chē)主要由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三

大部分組成。

正確答案：(1)機(jī)械部分-機(jī)械部分是為實(shí)現(xiàn)天車(chē)的不同運(yùn)動(dòng)要求而設(shè)置的，

一般具有3個(gè)機(jī)構(gòu)，即：起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

(2)金屬結(jié)構(gòu)部分-天車(chē)的金屬結(jié)構(gòu)主要由橋架和小車(chē)架組成。

(3)電氣部分-天車(chē)的電氣部分是由電氣設(shè)備和電氣線路所組成的。

164、單選滑車(chē)組的作用主要是：()

A、改變拉力方向

B、保持物體平衡

C、達(dá)到省力目的

正確答案：C

165、多選雙頭順穿法的主要優(yōu)點(diǎn)是：()

A、滑車(chē)工作平衡

B、避免滑下偏斜

C、減少滑車(chē)運(yùn)行阻力

D、加快吊裝遭度

正確答案：A,B,C,D

166、問(wèn)答題天車(chē)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由哪些零部件組成？它有哪幾種傳動(dòng)方式？

正確答案：天車(chē)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)大車(chē)的車(chē)輪沿軌道運(yùn)行。大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由

電動(dòng)機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、隹型軸承箱和車(chē)輪等零部件組

成，其車(chē)輪通過(guò)角型軸承箱固定在橋架的端梁上。

大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩種形式。集中驅(qū)動(dòng)就是由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)

通過(guò)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)大車(chē)兩邊的主動(dòng)輪；分別驅(qū)動(dòng)就是由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)大車(chē)

兩邊的主動(dòng)輪。

167、多選檢驗(yàn)緩沖器。當(dāng)與軌道端部阻擋碰撞，必須在()情況下進(jìn)行。

A.制動(dòng)

B.斷電

C.高速

D.低速

正確答案：A,B,D

168、單選起重臂尖部沿臂架縱向中心線移動(dòng)的速度稱(chēng)為()o

A.起重臂伸縮速度

B.變幅速度

正確答案：A

169、多選產(chǎn)生大車(chē)啟動(dòng)打滑的原因()o

A、軌道上有油污

B、安裝誤差

C、電動(dòng)機(jī)功率過(guò)大又未經(jīng)調(diào)速

D、電動(dòng)機(jī)扭矩過(guò)大

E、吊物重量輕

正確答案：A,B,C,D

170、多選起重機(jī)繁忙狀況使用時(shí)的利用等級(jí)包括()o

A.U6

B.U7

C.U8

D.U9

正確答案：B,C,D

17k問(wèn)答題天車(chē)工交班前應(yīng)做好哪些工作？

正確答案：當(dāng)班工作結(jié)束后，應(yīng)把空鉤升到上限位置，電磁吸盤(pán)、抓斗應(yīng)放到

地面上。小車(chē)開(kāi)到司機(jī)室一側(cè)，大車(chē)開(kāi)到固定停放位置。控制器手柄扳至零

位，切斷電源。然后清掃和擦凈設(shè)備，檢查各機(jī)構(gòu)的外部情況，最后做好交接

班工作.

172、多選主梁上拱度消失的原因()o

A、超載

B、主梁疲勞

正確答案：A,B

173、填空題滑輪如有裂紋或()應(yīng)更新，不許()后使用。

正確答案：缺口；補(bǔ)焊

174、單選只要帶電體與大地之間的電位差超過(guò)()時(shí)，測(cè)電筆中的戰(zhàn)管就發(fā)

光。

A.5V

B.15V

C.30V

D.60V

正確答案：D

175、問(wèn)答題試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備和檢查工作有哪些？

正確答案：關(guān)閉總電源，按下列內(nèi)容檢查起重機(jī)。

（1）所有各部件應(yīng)完整無(wú)缺。

（2）所有聯(lián)接部位應(yīng)緊固。

（3）各組部件的安裝裝配應(yīng)符合圖紙技術(shù)要求。

（4）鋼絲繩在卷筒和滑輪中穿繞應(yīng)正確，繩端固定必須牢固。

（5）制動(dòng)器調(diào)整應(yīng)靈敏可靠。

（6）需要潤(rùn)滑的零部件應(yīng)注入充足的潤(rùn)滑油（脂）。

（7）能用手轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，都需要試轉(zhuǎn)幾下，不準(zhǔn)有時(shí)松時(shí)緊或卡滯的現(xiàn)象。

（S）橋架焊縫質(zhì)量應(yīng)全部符合技術(shù)規(guī)定。

（9）需要做負(fù)荷試驗(yàn)的吊車(chē)，準(zhǔn)備好與定額起重量和超載試驗(yàn)所需的重塊。并

準(zhǔn)備測(cè)量主梁上拱度（或下?lián)隙龋┑臏y(cè)量工具。

176、單選了解工作物的形狀、體積、結(jié)構(gòu)的目的是：（）

A、掌握物體重心

B、便于綁扎物體

C、正確選擇吊點(diǎn)

正確答案：C

177、填空題天車(chē)在工作過(guò)程中，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效時(shí)，應(yīng)立即將控

制器手柄板至工作檔位，不允許重物（）o

正確答案：自由墜落

178、填空題雙梁橋式起重機(jī)同方向緩沖器裝置相撞的兩端必須（）、（）接

觸。

正確答案：同步；同高

179、問(wèn)答題汽車(chē)式