PAGEPAGE1交通運(yùn)輸方式和布局改變的影響基礎(chǔ)鞏固一、單項(xiàng)選擇題(2024·長沙模擬)讀京杭運(yùn)輸河古、今通航圖，完成1～2題。1．“腰纏十萬貫，騎鶴下?lián)P州”，這是古人對揚(yáng)州的贊譽(yù)與憧憬。歷史上的揚(yáng)州曾經(jīng)是全球十大繁華都市之一，地位堪比今日的紐約、巴黎。下列關(guān)于造成揚(yáng)州地位下降的緣由的敘述，正確的是(D)A．人類的過度開墾使環(huán)境惡化B．洪水沉沒了原來的揚(yáng)州C．環(huán)境污染嚴(yán)峻D．交通運(yùn)輸線路的發(fā)展改變2．下列關(guān)于揚(yáng)州城市發(fā)展的說法，正確的是(C)A．發(fā)展速度加快B．目前城市形態(tài)沿運(yùn)輸河伸展C．城市形態(tài)改變緩慢D．歷史上城市形態(tài)多方向發(fā)展【解析】第1題，在歷史上，揚(yáng)州由于靠近京杭大運(yùn)輸河，交通便利，發(fā)展較快，城市沿運(yùn)輸河擴(kuò)展；隨著清末大運(yùn)輸河的淤積，加之海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成，揚(yáng)州發(fā)展的速度減慢，地位下降，故D項(xiàng)正確。第2題，由于交通運(yùn)輸線路的改變和京杭大運(yùn)輸河的衰落，揚(yáng)州發(fā)展速度較慢，故A項(xiàng)錯誤；古代水路運(yùn)輸便利，城市形態(tài)往往沿運(yùn)輸河發(fā)展，故B、D項(xiàng)錯誤；揚(yáng)州地位的下降，發(fā)展速度的放緩，使得城市形態(tài)改變緩慢，故C項(xiàng)正確。(2024·山東青島高一質(zhì)檢)讀“我國某市城區(qū)規(guī)劃圖”，回答3～5題。3．有關(guān)圖中富居家具城選址的敘述，正確的是(A)A．布局符合交通最優(yōu)原則B．靠近居民區(qū)，便于擴(kuò)大銷售C．靠近家具生產(chǎn)廠，以削減運(yùn)輸費(fèi)用D．靠近國道，便于產(chǎn)品出口4．圖中百貨大樓、裕鑫大廈、魯門商場布局最突出的優(yōu)勢是(B)A．接近銀行，便于金融流通B．位于市中心，消費(fèi)人群集中C．相互靠近，便于互通有無D．該處地價高，可顯現(xiàn)企業(yè)實(shí)力5．圖中夜市形成的主要緣由是(B)A．貨源足夠 B．人口集中C．交通便利 D．金融市場活躍【解析】本題組利用城市規(guī)劃圖考查商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局。第3題，從圖中可知富居家具城靠近城市邊緣交通干道，符合交通最優(yōu)原則；第4題，百貨大樓、裕鑫大廈、魯門商場等布局于市中心，交通便利，消費(fèi)人群集中；第5題，夜市以日常消費(fèi)品交易為主，須要靠近居民區(qū)。(2024·河南天一大聯(lián)考)1492年，哥倫布發(fā)覺美洲大陸后，歐洲各國殖民者紛紛涌來建立毛皮貿(mào)易點(diǎn)，這里漸漸形成自由港，這就是紐約的前身。1825年，伊利運(yùn)輸河(連接伊利湖和哈得孫河)竣工對美國東部經(jīng)濟(jì)及紐約的發(fā)展起著重大的促進(jìn)作用。下圖為紐約港地理位置示意圖。據(jù)此完成6～8題。6．影響紐約早期建城的主要社會經(jīng)濟(jì)因素是(C)A．礦產(chǎn) B．水源C．交通 D．軍事7．推想早期紐約港形成時出口的貨物主要是(A)A．毛皮和皮革制品 B．鐵礦和煤炭C．棉花和小麥 D．香料和咖啡8．伊利運(yùn)輸河的開通對于紐約港的發(fā)展產(chǎn)生的影響主要是(B)A．?dāng)U大水源供應(yīng)渠道 B．拓寬經(jīng)濟(jì)腹地范圍C．提高哈得孫河水位 D．加速內(nèi)陸人口增長【解析】第6題，由材料可知，1492年哥倫布發(fā)覺美洲大陸后，歐洲各國殖民者紛紛涌來建立毛皮貿(mào)易點(diǎn)，這里漸漸形成自由港，這就是紐約的前身，說明紐約交通便利，影響其早期建城的主要社會經(jīng)濟(jì)因素是交通。第7題，“建立毛皮貿(mào)易點(diǎn)，這里漸漸形成自由港”，說明早期紐約港形成時出口的貨物主要是毛皮和皮革制品。第8題，伊利運(yùn)輸河的開通運(yùn)營對于紐約港來說，不僅降低了來自中西部內(nèi)陸地區(qū)的貨物運(yùn)輸成本，而且拓寬了紐約港的經(jīng)濟(jì)腹地范圍。對中西部內(nèi)陸地區(qū)及五大湖地區(qū)來說，增加了早期內(nèi)陸地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的出口量，促進(jìn)了沿海地區(qū)人口向內(nèi)陸地區(qū)的遷移，加速了內(nèi)陸人口的增長等。二、綜合題9．下圖是“某大城市平面略圖”，讀圖回答下列問題。(1)簡述1980年以前的老城區(qū)的選址緣由。__老城區(qū)位于河流交匯處，水運(yùn)便利，水源足夠。___(2)分析擬建大型超市離開老城區(qū)的緣由。__由于馬路、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，水運(yùn)在交通運(yùn)輸中的地位下降；城市、商業(yè)向陸路交通便利的地方發(fā)展。___(3)試述大型服裝批發(fā)市場建在圖示地區(qū)的緣由。__靠近鐵路、馬路，交通便利；位于郊區(qū)，地租便宜。___(4)簡述擬建蔬菜基地選址在圖示地區(qū)的緣由。__靠近城市、馬路，有利于蔬菜的運(yùn)輸和銷售；靠近河流，水源足夠。___【解析】第(1)題，在交通便利的地方，有利于開展商貿(mào)活動，有利于城市的形成。內(nèi)河運(yùn)輸是歷史最悠久的運(yùn)輸方式，河流交匯處是人流、物流的集散地，常常形成城市。第(2)題，隨著馬路和鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，水運(yùn)的地位下降，城市不斷向陸路運(yùn)輸便利的地方發(fā)展，商業(yè)也隨之發(fā)生改變。第(3)題，大型服裝批發(fā)市場占地面積大，運(yùn)輸量大，一般布局在土地價格(或租金)較低，交通便利的地方。第(4)題，依據(jù)蔬菜生產(chǎn)的特點(diǎn)和圖中信息分析緣由。綜合提升一、單項(xiàng)選擇題下圖是“我國某市城區(qū)空間分布與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)景觀圖”，圖中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ為該市空間布局改變的三個階段。據(jù)此回答1～4題。1．該市在發(fā)展階段I時，影響城區(qū)空間布局的主要因素是(A)A．河流 B．礦產(chǎn)C．馬路 D．鐵路2．到發(fā)展階段Ⅲ時，引起城區(qū)空間位置改變的主要因素是(C)A．工業(yè)區(qū)遷移 B．新住宅區(qū)建設(shè)C．鐵路運(yùn)輸興起 D．科技水平發(fā)展3．圖中甲類型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的主導(dǎo)因素是(A)A．靠近居民區(qū) B．靠近交通干道C．靠近工業(yè)區(qū) D．接近農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)地4．隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城區(qū)內(nèi)如乙商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)類型的步行商業(yè)街增多，而大型商場、超市則更多地在城區(qū)邊緣建設(shè)，所述商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的原則分別是(C)A．市場最優(yōu)用地最優(yōu) B．交通最優(yōu)市場最優(yōu)C．市場最優(yōu)交通最優(yōu) D．貨源最優(yōu)交通最優(yōu)【解析】第1題，在城市發(fā)展階段I時，主城區(qū)位于河流交匯處，因此受河流影響較大。第2題，到發(fā)展階段Ⅱ時，隨著馬路建設(shè)的發(fā)展，城區(qū)空間擴(kuò)展沿馬路途分布；到發(fā)展階段Ⅲ時，鐵路運(yùn)輸興起并成為主要交通運(yùn)輸方式，城區(qū)向鐵路沿線擴(kuò)展。第3題，在商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)中，甲類型為農(nóng)貿(mào)市場，以便利居民生活為基本原則，因此其區(qū)位布局要靠近居民區(qū)。第4題，城區(qū)內(nèi)步行商業(yè)街則主要沿市中心的馬路布局，充分借助大量的人員流淌促進(jìn)商業(yè)發(fā)展，因此其布局原則為市場最優(yōu)；而大型商場、超市選址在城區(qū)邊緣的交通干線沿線，則是利用便利的交通運(yùn)輸，利于客貨集散，因此布局原則為交通最優(yōu)。(2024·蘭州模擬)如圖示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖，回答5～6題。5．該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要緣由是(B)A．受地形影響 B．運(yùn)輸便利C．考慮盛行風(fēng)向 D．接近居住區(qū)6．該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢在于接近(A)A．高速馬路 B．市中心C．運(yùn)輸河 D．機(jī)場【解析】第5題，圖中傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的空間形態(tài)表現(xiàn)為條帶狀，從其布局來看，主要沿運(yùn)輸河分布，說明傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)形成過程中主要考慮交通運(yùn)輸對傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)分布的影響。第6題，從圖中新工業(yè)區(qū)的分布來看，主要分布在高速馬路旁邊，說明新興工業(yè)的布局主要考慮便捷的高速交通對新興工業(yè)發(fā)展的影響。讀“某城市內(nèi)部和對外聯(lián)系路途圖”，完成7～8題。7．最不行能發(fā)展成為商業(yè)中心的是(D)A．甲 B．乙C．丙 D．丁8．對圖中路途網(wǎng)的敘述，不正確的是(D)A．城市內(nèi)部道路網(wǎng)比較合理B．城市內(nèi)部道路不宜改造成為“井”字形C．城市內(nèi)部聯(lián)系非常便利D．高速馬路、鐵路應(yīng)穿越城市中心【解析】第7題，丁既不符合市場最優(yōu)原則，也不符合交通最優(yōu)原則。第8題，高速馬路、鐵路穿過市中心，會干擾城市交通。二、綜合題9．讀下圖，回答下列問題。(1)此地形區(qū)以__鐵路或200米等高線___為界可以把地形分為__山地___和__平原___。(2)A、B、C中最早形成城市的可能是__A___，該地點(diǎn)是城市形成的良好區(qū)位，其緣由是__兩條河流交匯處，大量的人流物流、信息流在此地集散、中轉(zhuǎn)___。(3)A、B、C中最有可能發(fā)展成為大城市的是__C___，良好的區(qū)位條件有__沿河設(shè)城且在河流與鐵路交會處，交通便利，地理位置最為優(yōu)越___；A、B、C三城市地位的變遷，說明白一個地區(qū)主要交通線的改變，會對該地區(qū)城市的__分布___和__發(fā)展___產(chǎn)生很大的影響。10．(2024·湖北八校聯(lián)考)閱讀圖文資料，回答下列問題。隋唐以后，我國經(jīng)濟(jì)重心和人口重心逐步轉(zhuǎn)移到南方，在長達(dá)1000多年的歷史長河中，江浙地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展翹楚中華。以稻米、桑蠶生產(chǎn)為代表的農(nóng)業(yè)，以絲綢、陶瓷為代表的手工業(yè)名揚(yáng)天下。如圖為滬寧杭地區(qū)的全國歷史文化名城分布圖。(1)“水巷小橋多，人家盡枕河。”(參見圖中照片)簡析該區(qū)域內(nèi)眾多古城形成這種聚落景觀的地理緣由。__(1)該區(qū)域地勢低平，水網(wǎng)密布，陸上交通不便；傍水而居，水運(yùn)便利，用水便利。___(2)“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州。”簡析隋唐以后揚(yáng)州成為我國古代聞名商都的區(qū)位條件。__揚(yáng)州位于長江和京杭大運(yùn)輸河這兩條重要的古代交通線交匯點(diǎn)旁邊，交通便利，服務(wù)范圍廣；地處當(dāng)時的全國經(jīng)濟(jì)重心和人口重心，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口眾多，有穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū)。___(3)19世紀(jì)中期以后江浙古城紛紛衰落。簡析本區(qū)域影響城市發(fā)展的區(qū)位條件發(fā)生了哪些改變？__交通運(yùn)輸條件的改變(鐵路和近代海運(yùn)的興起)；工業(yè)技術(shù)革命的興起(大機(jī)器生產(chǎn)代替手工業(yè)；茶葉、絲綢、陶瓷生產(chǎn)技術(shù)外傳及新產(chǎn)地的競爭)，市場競爭力大導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢衰退。___【解析】(1)滬寧杭地區(qū)位于我國東部