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運行中的決策模型職業特質與列車運行安全主講人：牛可01情境評價02判斷時間與風險03DECIDE模型04五種危險態度課程導入什么是決策？決策是指人員從多種可能性中作出選擇的過程，簡單的定義就是做決定。例如，考慮最優的結果，行車調度需要選擇一個明確的行車指揮方案。課程導入一般來說廣義決策狹義決策決策并且按決策問題所處的條件不同確定型決策不確定決策決策風險型決策非風險型決策課程導入判斷是決策的前提，決策則是以判斷為基礎并導向行動的中介環節決策不是通過復雜的統計演算，而是通過簡捷的直覺判斷作為最終決策基礎。因此，在職業特質中，決策是一項基本技能。根據啟發式判斷理論課程導入任務決策過程當司機在列車操縱時，情況意識和決策的連續輪轉在任務執行過程中交織在一起。監控、注意和評估線索以評估情況；根據目前的計劃來判斷進展；然后，如果有必要，做出決定，實施并考慮行動過程是否合適。這個過程包括：課程導入決策過程可分為以下五個步驟：識別和鑒定問題。1收集信息來評估所處的情境。2實施決策。4確定和評估選擇的解決辦法。3復查決策的結果。5決策的模型包括情景評價、判斷時間與風險、DECIDE模型和五種危險態度。04五種危險態度五種危險態度目前，在大量研究的基礎上，航空心理學家已識別出五種影響飛行員判斷的危險態度，對鐵路安全行車有借鑒意義。這五種危險態度分別是：反權威態度1沖動性態度2僥幸心理態度3炫耀態度4屈從態度5五種危險態度有害態度心理表現預防和矯正方法反權威態度固執心理別人的建議也許是合理的規范和條例通常是正確的（血的教訓換來的）沖動性態度僥幸心理事故有可能發生在任何人身上僥幸心理態度沖動心理不要過于沖動，要三思而后行炫耀態度炫耀心理無謂的冒險是愚蠢的屈從態度自卑

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