一、建設項目基本情況 二、建設項目所在地自然環境社會環境簡況 三、環境質量狀況 23四、評價適用標準 26五、建設項目工程分析 29六、環境影響分析 29七、建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果 八、結論與建議 /秀洲發改函[2016]37號.√/工程內容及規模：目位于洪合鎮區東320國道北至洪昌路，全長757.858m，寬為24m，項目用地目前，嘉興市秀洲區發展和改革局已同意本項目開展前期工作（秀洲發改函環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》以及國務院（1998）第253），車行道宕渣頂面的設計回彈模量值不小于35MPa，人行道路基要求壓實度≥>150 0.5m位置，鋪設一層腳手片,最后用宕渣回填至路基頂層。清宕渣含泥量不大于本工程車行道均采用水泥混凝土路面結構，具體組合為：路面結構總厚度③管材：雨水連管DN300及雨水管DN400～DN1200玻璃鋼夾砂管基礎：a、管道位于耕土層及粉質粘土層，采用鋪墊礫石砂泥質粉質粘土層，管道基礎以下換填30cm級配碎石。②污水管管位：本路段污水管道位于道路西南側綠化帶中，距離道路中心線壓實度≥90%，用黃砂找平；b、管道位于淤泥質粉質粘土層，管道基礎以下換填⑨預留街坊井：本工程為新建工程，每隔一定距離設置預留井，在外側預留2.0m管近期磚砌封堵，街坊預留井可由現場情況及需要進行調整，標高根據相接6與本項目有關的原有污染情況及主要環境問題：施工期施工人員生活污水經移動式廁所收集后納入嘉興市秀洲區洪合鎮污水根據監測，本項目所在區域環境噪聲質量較好，滿足《聲環境質量標準》嘉興市位于浙江省東北部、長江三角洲南翼的杭嘉湖平原腹地，處于江、湖、嘉興處于中國最具有經濟活力的長江三角洲和沿海經濟帶的核心位置，下轄南湖嘉興市境陸域東西長92km，南北寬76km，陸地面積3915km2，其中平原該地區大地構造單元完整，新構造運動不明顯，地震年平均氣溫15.9℃。1月份最冷，月平均氣溫3.6℃;極端最低氣溫－11.9℃,文地質條件簡單，地下水位在1.5m左右，歷史上最高洪水位4.28m，最低水位社會環境簡況：），量提質”持續推進。全年實現牧業產值4.25億元，同比工業經濟效益保持平穩。全區規模以上工業企業實現主營業務收入473.13扎實推進高質量就業和再就業，全面落實富民政策。全年新增就業崗位68722重點準入區主要為在城鎮體系和工業布局規劃中需要進行大規模工業開發和重點準入區主要包括：秀洲新區城市與工業發展生態環境功能小區、王江涇-禽養殖、桑蠶果蔬種植的主要地區，是秀洲生態農生態環境保護目標：近期地表水出境斷面水質不低于入鏡，無劣V類地表水建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題：NO2年均值PM2.5年均值PM10年均值2#嘉興學院學評價標準采用環境空氣質量標準（GB3095-2012）中二級標準。污染物單項指達不到二級標準要求，環境空氣污染物的污染次序為PM2.5＞PM10＞NO2，最主要pHCODMnBOD5NH3-NCODCr/ⅠⅢⅢⅣⅣⅣⅢⅠ濃度單位：除pH無量綱，其它均為mg/L①龍鳳大橋斷面：2015年全年平均水質pH、D其中大部分水質指標超過該水域相應的水質標準，主要超標因子為NH3-N、TP、/本項目建設區域周圍聲環境質量評價標準采用《聲環境質量標準》選址區域周圍晝夜噪聲基本能達到《聲環境質量標準》（GB3096-200主要環境保護目標：1S2S3N4S5E~4.5km（1）環境空氣：保護目標為建設區域周圍的空氣環境質量，保護級別為《環（2）水環境：地表水保護目標為建設區周圍的水體（杭州塘及其支流），保（3）聲環境：保護目標為建設區域周圍的聲環境質量，區域保護級別為《聲環境質量標準境空氣質量標準》（GB3095-2012）中的二級標準。有關污染因子的標準限值12NO23NOX45PM106PM2.57地表水環境質量執行《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中的Ⅲ類pHCODCrBOD5CODMnNH3-N污染物排放標準施工人員生活污水經移動式廁所收集后納入嘉興市秀洲區洪合鎮污水管入網標準參照《污水排入城鎮下水道水質標準》pHCODCrNH3-N8施工期揚塵排放執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中排放濃度（kg/h）200~1200200~2000200～1200），營運期車輛噪聲排放標準執行《機動車輛允許噪聲標準》（GB1495-79）固體廢物排放執行《《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》評述時段與評述范圍施工期污染源分析濃度小于1.0mg/m3。儲料場灰土拌合站附近相距5m下風向TSP小時濃度為約3.24m3萬mg/L。在經過河流的路段清除河底淤泥時，在淤泥暫時堆放過程會產生泥漿，20m40m200m表5-2不同階段的施工噪聲值單位：dB(A)噪聲值場地中心位置噪聲實測值地面清理平整79i=1營運期污染源分析i=1不同車型有一定的關系，不同車型的等速工況單車污染物排放系數Eij采NO2NO2NO2Q=3600Q=3600-1AEEij—表示汽車專用公路運行工況下i型車輛j類污染物NO2NO2NO2采樣時間pHCODcrNH3-N石油類Pb雨后15min8.0481.22.52363525.510.09430min8.1270.60.80151018.430.14460min8.1278.20.95167829.200.093pH點（7.5m處）的平均輻射噪聲級（dB）Loi按按照《公路建設項目環境影響評價0>70本項目道路為水泥混凝土路面，路面縱坡取≤3%，本項目環東北路平均行駛速度取40km/h，則根據計算各車型車輛在參照施工期環境影響分析道路在施工過程中，在開挖或堆土過程中，土石方暴露在外，由于施工中的采用美國通用土壤流失方程（VSLE），對工程產生的土壤侵蝕量進行分析、邊坡會受到雨水的沖刷而產生一定的水土流失現象，流失泥砂含量會影響農田土根據對比試驗，裸露地與草地雨水土壤侵蝕量比較，草地（45°傾斜面）的侵可見當施工場地灑水頻率為4~5次/天時，揚塵造成的TSP污染距離可縮小到5域環境有一定的影響。相對營運期而言，施工期施工噪施工機械噪聲夜間影響嚴重，施工場地30械操作場地，應設置在300m范圍內無較大居民區的地營運期環境影響分析臨時堆土等造成了植被破壞和水土流失；石方工程的采石場對山坡植被造成了破工程對區域的植物資源影響主要體現在工程占地和道路阻隔引起局部區域農形成獨特的一道景觀。從外部來看，道路本身綠化景觀和周相映成輝。道路造型線形流暢、平順、富有韻律與節奏感，從用路者的角度來看，pHCODCr(mg/L)石油類(mg/L)前2小時濃度值7.47.0根據有關資料，浙江省一般省道的事故率為1.12次，每次事故平均關，根據計算，本工程營運期不同年份的汽車尾氣污染物產生源強計算結果見表NO2NO2NO2（1）第I類等效聲級的預測模式L(h)--第I類車的小時等效聲級，dB(A)；(LoE)i--第I類車在速度為Vi(km/h)；水平距離為7.5m處的能量平均A聲級，r--從車道中心線到預測點的距離，m；r>7ΔL--由其它因素引起的修正量，dB(A)，ΔL=ΔL1-ΔL2+ΔL3ΔL2=Aatm+Agr+Abar+Amisc（2）總車流等效聲級Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)//④縱坡修正量ΔL坡度⑤路面修正量ΔL路面hm—傳播路徑的平均離地高度，m；δ--為聲程差，m。⑨其他多方面原因引起的衰減Amisc在不同特征年份環東北路的兩側區域在離開道路紅線不同距離處的環境噪聲20m40m200m本項目所在區域的聲環境質量執行《聲環境質量標大氣污染物“治理措施”NO2水污染物CODCrNH3-NCODCr固體廢物////主要污染防治措施：根據對施工場地揚塵影響分析，當采取灑水作業時，揚塵影響范圍可控制在20~50m范圍之內，對農作物的影響主要是靠近施工場地項目建設區域區內偶有一些鳥類出現，在施工前應加強對施工人員的環保教休息，因此應禁止高噪聲機械夜間（22:00~6:00）施工作業；采取臨時性的降噪措①生活垃圾應委托環衛部門統一清運并作衛生填埋，同時加強對施工人員的訂的施工標段合同中應含有固體廢物最終處置的制約條款，只要處理措施具體落B、加強公路運輸管理，嚴格控制污染物明顯超標的車輛上路；禁止超載及運C、對大氣降塵嚴重、交通繁忙的路段，在某些特定時段加強路面清掃，以減A、加強道路的交通管理，對各路段（特別是叉口路）設置警示標記，能見度B、建議本工程營運部門編制有關本路段危險化學品運輸風險事故應急計劃，C、嚴格執行危險品運輸規定。危險品運輸車輛必須辦理危險品準運證，車輛D、加強車輛運輸管理。運送化學危險品必須向公安部門申報，根據國家有關F、管理部門應制定具體的應急預案，需配備具有一定專業知識的人員，負責G、設計完備的徑流收集系統，采用專用的管道將路面徑流收集并引到道路合鎮環東北路道路工程項目位于洪合鎮區東320國道北至洪昌路，全長為PM2.5＞PM10＞NO2，環境空氣質量等級以輕度污染為主，其中最主要的污染因（1）本工程的填方路段，大量土、石方需從外地采購和運入。工程建設會造（3）本工程沿線為平原水網地區，農業生產發達，植被為人工植被為主，無（1）只要施工期間合理安排筑路材料車輛的運行時間，建筑材料運輸盡量避（2）本工程的建設，將大大提升該路段的形象，并帶動周邊開發，從而提升理后再排放；淤泥暫存時的泥漿須排入設置的沉淀池或用車船運載至合適場地處必須連續施工作業的工點，施工單位應視具體情況及時與環保部門取得聯對施工場所附近的居民點進行監測，以保證其不受噪聲超在建筑材料堆場四周設截流溝，防止施工物施工期間合理安排筑路材料車輛的運行時間，建筑材料運輸盡量避開①、對配套的市政雨水管網、污水管網進行②、加強公路運輸管理，嚴格控制污染物明顯超標的車輛上路；禁止超載①、加強道路的交通管理，對各路段設置警示標記，惡劣天氣實行臨時限配備必要的資金、人員和器材，并對人員進行必要的培④、加