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文檔簡介

案例分析前期一輛CV8轎車行駛一段時間后，二十公里向左轉彎時，右前〈感覺象右前輪〉發響。首先升上地溝檢查右前輪無干涉，于是更換了輪胎，右前制動器總成，試車故障依舊。后又考慮到是轉到方向發出的聲音，接著又換了方向機助力轉向，橫拉桿。但試車故障依舊未排除。維修人員到此時無從下手了。注!高速，低速和車停下來轉到方向盤均無此聲音。一奔奔車行駛一段時間后，故障燈點亮，用診斷儀讀取故障為發動機失火。故障現象：一輛08款自動檔奔奔，電噴燈長亮，起動后怠速不穩，30秒后自動熄火，電噴檢測故障為凸輪軸位置傳感器無信號。維修時已更換了電控ECU、凸輪傳感器。凸輪齒盤、間隙也和正常的車輛進行了對比檢測正常、多次對凸輪的三根線進行檢測，線路正常。新下線的一輛08款奔奔，出現電噴燈長亮、用電噴檢測故障為曲軸齒盤未學習。故障現象：對故障車進行齒盤學習，學習成功。關閉鑰匙后再起動，故障燈又亮，多次學習，故障碼還是齒盤未學習。更換ECU故障依舊。取下ECU后，鑰匙開到ON檔，測得ECU插頭1腳、17腳、18腳有12V電壓，73腳接地良好。故障現象：一輛下線奔奔鑰匙配不起，用設備匹配時顯示鑰匙匹配一切正常，匹配成功，關閉后打開鑰匙防盜指示燈閃亮，不能起動。用檢測儀檢測故障為ECU防盜未匹配，檢查相關線路、電源正常。更換ECU、防盜器、防盜線圈、轉發器重新匹配，故障依舊故障現象：一輛奔奔車出現空調不工作，檢測后發現沒有制冷劑，重新用設備抽真空保壓，沒有發現泄露的地方，重新加注后工作正常，可過了兩天后，空調又沒有制冷劑了，抽真空保壓30分鐘也沒有問題，換掉氣門芯后重新加注，兩三天后空調又沒有制冷劑了。故障現象：一輛奔奔自動檔出現換檔沖擊大，加不起大油，故障燈亮。用檢測儀測得TCU故障為主壓力開關電壓高、輸入傳感器無信號。電控ECU測得故障為節氣門被限制。檢測主壓力開關線路及輸入傳感器線路，電阻正常、更換TCU后還是加不起大油。故障現象：一輛新奔奔出現怠速不穩，二三十秒后自動熄火，故障碼為碳罐控制閥受限制。首先檢查了線路通斷正常。更換點火線圈、火花塞、噴油嘴、曲軸傳感起、節氣門體、ECU、碳罐控制閥、爆震傳感器、氧傳感器、油門踏板。檢查了正時齒盤、正時、油壓、缸壓故障現象未排除。故障現象：一輛0

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