湖北省武漢市部分重點中學2021-2022學年高二下學期期中聯考地理試卷(含答案)_第1頁
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文檔簡介

湖北省武漢市部分重點中學2021-2022學年高二下學期期中聯考地理試卷姓名:__________班級:__________考號:__________題號一二總分評分一、單選題黑河至騰沖一線反映了我國“東多西少”的人口宏觀分布格局,被地理學界稱為“胡煥庸線”。針對李克強之問:“胡煥庸線”怎么破?一些學者開展了熱烈討論并提出了截然不同的見解。據此完成下面小題。1.“胡煥庸線”及沿線附近()A.與400mm年等降水量線重合 B.與1000m等高線大致吻合C.沿線附近自然景觀差異顯著 D.沿線附近貧困發生率較高2.對破解“胡煥庸線”作用不大的做法有()①放開西側地區計劃生育②大力發展西側地區經濟③鼓勵東側人口向西遷移④增加對西側地區的投資A.①② B.①③ C.②③ D.②④2022年2月17日“東數西算”工程正式全面啟動。下圖為我國啟動建設的8個國家算力樞紐節點。國家樞紐節,點數據中心占地規模大,設備運行發熱量大,能耗高。內蒙古烏蘭察布市算力核心區在建設和運營數據中心的基礎上,通過烏蘭察布一北京光纜傳輸工程提升網絡質量,為京津冀地區提供高實時性算力支援。據此完成下面小題。3.在8個國家算力樞紐節點城市里,烏蘭察布數據中心能夠為京津冀提供高實時性算力支援的有利條件有()①能源儲備豐富②工程建設完備③可用土地廣闊④地理距離較近A.①② B.①④ C.②③ D.②④4.“東數西算”工程給我國企業帶來的變化是()A.數據中心企業東西均衡布局 B.基建工程企業發展空間縮減C.提供算力的企業成本會降低 D.使用算力的企業成本會升高浙江省的寧波港和舟山港(下圖)原油接卸能力位居全國前兩名,2015年兩大港口正式合并。新組建的寧波舟山港承擔了長江沿線石化產業密集帶90%以上的油品存儲中轉量,2019年起舟山新建的國家級石化基地投產。據此完成下面小題。5.寧波港和舟山港合并有利于()①加強省際協作②減少同質競爭③提高競爭優勢④擴大服務范圍A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④6.寧波舟山港發展石油存儲中轉業務的主導因素是()A.原料 B.市場 C.技術 D.勞動力7.2020年新冠肺炎疫情期間石油消費疲軟,對舟山新投產石化基地的影響最可能的是()A.消費市場擴大 B.接卸能力提高C.原料成本降低 D.倉儲成本提高玫瑰鎮位于山東省濟南市平陰縣西南部(下圖),因盛產玫瑰花而得名。該區域四周環山,中間谷地狹長,因特殊的地形、氣候形成了色艷、花大、瓣厚、香氣濃郁的平陰玫瑰。玫瑰栽培歷史悠久,被稱為中國傳統玫瑰的代表,現今已形成從鮮花銷售、花蕾烘千到深加工的完整產業鏈,開始走向全國市場。據此完成下面小題。8.平陰玫瑰鎮發展玫瑰產業的區位優勢有()①豐富的種植經驗②廣闊的土地面積③便捷的交通運輸④谷地的病蟲害少A.①② B.②④ C.③④ D.①③9.平陰玫瑰在走向全國市場的發展過程中,應()A.加大建設交通運輸網 B.通過電商擴大銷售范圍C.擴大玫瑰的種植規模 D.提高種植的機械化水平凈流入人口反映了城市的吸引力,凈流入人口占比=凈流入人口/常住人口×100%,下圖為2019年北京、上海、廣州和深圳四城市常住人口和凈流入人口占比統計。據此完成下面小題。10.2019年,凈流入人口最多的城市是()A.① B.② C.③ D.④11.圖中數碼代表深圳的是()A.① B.② C.③ D.④12.人口大量凈流入使城市①()A.環境人口容量明顯下隆 B.老齡人口比重下降C.適宜發展勞動密集型工業 D.就業壓力得到緩解杭黃高鐵穿越西湖、黃山等5A級風景區,橋隧比較高。下圖為杭黃高鐵線路示意圖。據此完成下面小題。13.杭黃高鐵繞成“Z”字形的主要原因是()A.降低時速,增加安全系數 B.保護生態,減少景區干擾C.連接沿線景區,帶動經濟發展 D.自然條件復雜,技術尚不成熟14.杭黃高鐵的建成將直接()A.優化黃山地區產業結構 B.擴大長三角的輻射范圍C.減輕杭州地區環境壓力 D.提高杭州市的城市等級15.在不同的地貌單元,交通線路的密度有很大不同,其主要影響因素是()A.交通運輸方式不同 B.交通運輸需求量不同C.自然資源分布不同 D.交通運輸線走向不同二、綜合題16.閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一:富庶的產油國阿聯酋地處熱帶沙漠,國土面積僅有83600平方公里,海岸線1300多公里,下圖為阿聯酋區位示意圖。該地農業十分不發達,農業、林業和畜牧業僅占國民生長總值的3%,蔬菜和糧食都依賴進口。材料二:2018年5月下旬,袁隆平青島海水稻研發團隊在阿聯酋迪拜實驗種植收獲的水稻最高畝產超過500kg,這是全球首次在熱帶沙漠實驗種植水稻取得成功。(1)分析阿聯酋開展海水稻種植的有利區位條件。(2)是否支持目前在阿聯酋大規模推廣種植海水稻?請說明原因。17.閱讀圖文材料,完成下列要求。2008年以來,國家鼓勵企業在“走出去”的過程中抱團取暖。2015~2016年巴西經濟陷入低谷,很多企業選擇撤資。2019年徐州工程機械集團有限公司(簡稱徐工集團)作為我國“走出去”的代表企業,聯合我國相關企業,在徐州友好城市巴西包索市以工程機械為基礎,打造集研發、設計、制造、銷售、服務、備件、物流、金融、租賃于一體的專業型工業園區。下圖為包索市區位示意圖。(1)結合材料,分析徐工集團選擇在巴西經濟低谷時進駐的原因。(2)分析包索市成為徐工集團建設專業型工業園的有利條件。(3)說出徐工集團聯合相關企業抱團取暖的益處。18.閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一:非洲大陸自由貿易區2021年1月1日正式啟動,旨在通過加強人員、資本、貨物和服務的自由流動,從而深化非洲經濟一體化。它的建設對尋求進行數字化轉型的我國中小企業與轉戰外貿的企業來說是一大利好,從2017年到2019年,中國對非洲出口額穩步上升(下左圖),跨境電商市場提供了大約55%的增長率,遠高于大多數傳統貿易零售市場中的增長率。材料二:埃塞俄比亞是“一帶一路”沿線重要國家(下右圖)。目前,埃塞俄比亞正在實施增長和轉型的第五個五年計劃,我國服裝企業紛紛在埃塞俄比亞工業園區投資建立成衣制造廠,使埃塞俄比亞成為向歐美出口服裝和皮革的主要國家之一。(1)簡析埃塞俄比亞吸引我國成衣制造廠建廠的優勢條件。(2)簡述近年來中國對非洲出口額穩步增長的原因。(3)分析非洲大陸自由貿易區對非洲經濟發展的積極意義。

答案解析部分【答案】1.D2.B【解析】【點評】一、中國人口分布特點:

(1)黑河—騰沖線東南部地區人口多,西北部地區人口少;

(2)平原、盆地地區人口多,山地、高原地區人口少;

(3)農耕地區人口多,林牧地區人口少;

(4)溫暖濕潤地區人口多,干旱寒冷地區人口少;

(5)開發歷史較久地區人口多,開發較遲地區人口少;

(6)沿江、濱海、臨鐵路干線地帶人口多,交通不便地區人口少。

二、原因:

1.東南地區氣候溫暖濕潤,西北寒冷干燥

2.平原地區地形平坦,利于開發生產

3.東部耕地多,氣候好,農業發達,生產的糧食多,能夠養活的人口多。東部地區交通方便,工商業發達,城鎮多,城鎮人口集中也是人口密度大的重要原因。

集中在東部沿海地區,中部黃土高原,西部沙漠,高原,氣候早晚溫差大,不適宜居住,我國地勢呈三級階梯分布,東部沿海地區,改革開放最開始的13個城市都在沿海地區,加上是丘陵地帶,四季分明,土壤肥沃利于耕種,所以人多,東北地區是重工業基地,但是稍微有點冷,所以人就沒沿海多了,但是還是比中西部地區多的。1.由所學知識可知,黑河(愛輝)—騰沖線即胡煥庸線,揭示了中國人口分布規律,是劃分我國平均人口密度的分界線。即自黑龍江璦琿至云南騰沖畫一條直線(約為45°),線東南半壁36%的土地供養了全國96%的人口;西北半壁64%的土地僅供養4%的人口,該線東南部經濟發達,西北部經濟落后,沿線附近貧困發生率較高,D正確。“胡煥庸線”大致與400mm年等降水量線重合,A錯誤;從地形看胡煥庸線南部位于青藏高原東緣、中間跨越黃土高原、北部跨越大小興安嶺,從南往北基本上跨越了第一階梯和第二階梯,地勢高差很大,與1000m等高線明顯不吻合,B錯誤。“胡煥庸線”沿線附近自然環境條件相差不大,自然景觀差異不顯著,C錯誤。故答案為:B。2.由所學知識可知,“胡煥庸線”東南半壁人口密度大,西北半壁人口密度,想要破解“胡煥庸線”,應大力發展西側地區經濟,增加對西側地區的投資,促進西部地區經濟發展,減少中西部人口的外遷,可破解“胡煥庸線”,②④作用大,不符合題意;放開西側地區計劃生育,鼓勵東側人口向西遷移,會增加西部地區環境承載力的壓力,出現環境問題,所以對對破解“胡煥庸線”作用不大,①③作用不大,符合題意。本題要求選擇作用不大的選項,故答案為:B。【答案】3.D4.C【解析】【點評】一、工業區位因素:

(1)自然因素:

①土地:地形平坦開闊,利于建廠;土地租金低,建廠成本低。

②水源:靠近水源(河、湖),水源豐富,水質優良,取水方便;水運便利。

(2)人文因素:

①市場(經濟):人口數量多,經濟收入高,消費市場廣闊(市場潛力大)。

②政策法規:稅收優惠、提供補貼、廉價土地、改善基礎設施,國家政策支持。③勞動力:充足、廉價且素質高。

④交通:靠近公路、鐵路、港口等,多種交通運輸方式聯運,交通便利。

⑤科技:靠近高等院校、科研機構,科技水平高。

⑥動力:靠近煤礦、油田、天然氣田、水電站等,能源充足。

⑦原料:靠近鐵礦、棉花產區等,原料豐富。

⑧工業基礎:老工業基地,歷史悠久,工業基礎雄厚。

二、工業區位因素的變化:

隨著社會的發展,市場需求的變化,科學技術水平的不斷提高,工業區位因素以及各因素所起的作用在不斷變化。原料、能源等區位因素對工業區位選擇的影響逐漸弱化,而交通運輸、消費市場等區位因素對工業區位選擇的影響日益增強。3.根據材料“內蒙古烏蘭察布市算力核心區在建設和運營數據中心的基礎上,”可知,烏蘭察布數據中心工程建設較完備,②正確;由圖文可知,烏蘭察布距離京津冀較近,便于承接京津冀的算力產業,④正確;與寧夏樞紐相比,烏蘭察布能源儲備豐富、可用土地廣闊,不屬于烏蘭察布數據中心為京津冀提供高實時性算力支援的有利條件,①③錯誤。故答案為:D。4.“東數西算”工程將東部數據算力需求引導到西部,充分利用西部充足且價格低廉的電力等資源,有利于降低提供算力的企業和使用算力的企業成本,C正確,D錯誤;隨著“東數西算”工程的實施,西部地區的數據中心增多,但是依然是東多西少的格局,并沒有達到平衡,A錯誤;“東數西算”工程實施,西部數據中心的建立需要建設大量的配套設施,將為基建工程企業發展提供更大的空間,B錯誤。故答案為:C。【答案】5.D6.B7.C【解析】【點評】一、工業區位因素:

(1)自然因素:

①土地:地形平坦開闊,利于建廠;土地租金低,建廠成本低。

②水源:靠近水源(河、湖),水源豐富,水質優良,取水方便;水運便利。

(2)人文因素:

①市場(經濟):人口數量多,經濟收入高,消費市場廣闊(市場潛力大)。

②政策法規:稅收優惠、提供補貼、廉價土地、改善基礎設施,國家政策支持。③勞動力:充足、廉價且素質高。

④交通:靠近公路、鐵路、港口等,多種交通運輸方式聯運,交通便利。

⑤科技:靠近高等院校、科研機構,科技水平高。

⑥動力:靠近煤礦、油田、天然氣田、水電站等,能源充足。

⑦原料:靠近鐵礦、棉花產區等,原料豐富。

⑧工業基礎:老工業基地,歷史悠久,工業基礎雄厚。

二、交通運輸方式和布局對區域發展的影響

交通變化往往影響城市和區域的興衰。交通運輸建設既能促進其他經濟部門的發展,加強區域間的經濟聯系,又能拉動相關行業的發展,從而促進區域的經濟發展。

(一)交通運輸發展促進區域發展

1.便捷的交通運輸縮短了不同區域間的時空距離,使一個區域的經濟活動可以輻射其他區域,甚至世界各地,從而加快經濟發展速度,提升經濟發展水平。例如一些偏遠的邊境聚落,依托國際陸路交通的優勢,發展成為重要的邊境貿易口岸。

2.交通運輸本身也是重要的產業,發展交通運輸,可以直接拉動原材料、能源、建筑、旅游等行業的發展,增加就業。例如我國的“西氣東輸”“村村通”等重大交通運輸工程,不僅促進我國經濟長期高速發展,而且有效帶動中西部地區發展和貧困地區脫貧致富。

(二)交通運輸布局變化影響區域的興衰

交通變化往往影響城市和區域的興衰。例如我國江蘇省的揚州市,古代揚州依托京杭大運河南北中段的位置,成為南方最繁華的兩座城市之一;到了近代隨著海運興起,清末津浦鐵路修通,沿海航線和津浦鐵路成為主要交通線,京杭大運河逐漸淤廢,揚州逐漸衰落;今日揚州隨著“寧鎮揚一體化”發展以及城市軌道交通相互連接,揚州與蘇南地區聯系更加便捷,經濟煥發生機。5.由所學知識可知,寧波港、舟山港同屬于浙江省,因此兩港合并并不是省際協作,①錯誤;兩港作為重要港口,其港口定位、服務對象、服務范圍相似,且兩港距離較近,存在同類型競爭,因此合并后可以減.少同質競爭、提高整體競爭優勢、擴大服務范圍,故②③④正確,故D正確,ABC錯誤。故答案為:D。6.由所學知識可知,寧波舟山港能夠發展石油存儲中轉業務,并不是當地盛產石油、勞動力豐富,主要是由于寧波舟山港的地理位置優越、市場廣闊、交通便利等優勢條件,故B正確,ACD錯誤。故答案為:B。7.由題干可知,由于新冠肺炎疫情的影響導致世界石油消費疲軟,說明消費市場縮小,會使石油價格降低,這有利于舟山石化基地降低原料成本;不能降低倉儲成本、也不能提高接卸能力,故C正確,ABD錯誤。故答案為:C。【答案】8.D9.B【解析】【點評】農業區位因素

8.由材料“玫瑰栽培歷史悠久,被稱為中國傳統玫瑰的代表”可知,該地區種植歷史悠久,種植經驗豐富,①正確;材料“四周環山,中間谷地狹長”可知,土地面積不夠廣闊,②錯誤;由圖可知,該地周邊有公路,高速公路經過,有便使的交通運輸條件,③正確;位于谷地,氣溫較高,病蟲害多,④錯誤。綜上所述,①③正確。故答案為:D。9.由圖示信息可知,平陰玫瑰小鎮鄰近公路,鐵路,交通便利,無需進一步建設交通運輸網,A錯誤;通過電商擴大銷售途徑從而擴大銷售范圍,能夠獲取更多的經濟效益,B正確;谷地地區土地面積較小,不適宜擴大玫瑰的種植規模,C錯誤;山谷地區不利于農用機械的推廣,不利于機械化水平的提高,D錯誤。故答案為:B。【答案】10.C11.D12.B【解析】【點評】影響人口遷移的因素

1.自然環境因素:氣候、土壤、水和礦產資源是最主要的,自然災害有時也會引發人口的遷移。

2.經濟因素:起主導作用的因素,其中經濟發展、交通和通信等是主要的因素。

3.社會因素:政策、社會變革、戰爭和宗教等是重要的影響因素。

[特別提示]在發展中國家,一方面,農村居民收入低、生活水平低、教育和醫療等方面落后;另一方面,城市有較多的就業機會、較高的收入、較好的教育和醫療條件,因此導致農村人口向城市遷移。10.根據文字材料中可知凈流入人口=常住人口×凈流入人口占比。城市③較①、②常住人口多,凈流入人口占比高,所以凈流入人口較城市①、②多,城市①雖然凈流入人口占比更高,但常住人口遠少于城市③,根據圖中數據估算可以判斷出其凈流入人口少于城市③。因此凈流入人口最多的城市是③,C正確。11.與其他三座城市相比,深圳市是隨著改革開放發展起來的年輕城市,常住人口少,凈遷入人口占比高,D正確。12.來到城市①務工經商的以年輕人為主,因此可以使城市的老齡人口比重下降,B正確。大量凈遷入人口不會使城市環境人口容量明顯下降,A錯誤。這些一線城市現在已經不適宜發展勞動密集型產業,C錯誤。大量人口的遷入導致城市就業壓力增大,D錯誤。故答案為:B。【答案】13.C14.A15.B【解析】【點評】影響交通運輸線的區位因素及其關系

13.由材料信息及圖示信息“杭黃高鐵正式通車,線路穿越西湖、黃山等5A級風景區”可知,杭黃高鐵不沿直線布局,而是繞成“Z”字形的主要原因是連接景區,帶動經濟發展,C正確;高鐵時速并不低,A錯誤;據圖可以看出,杭黃高鐵繞成“Z”字形并不能減少對景區的干擾,B錯誤;我國高鐵技術已經很成熟,杭黃高鐵繞成“Z”字形并不是因為自然條件復雜,D錯誤。故答案為:C。14.杭黃高鐵會促進黃山旅游業的發展,優化了地區產業結構,A正確;杭黃高鐵沿線本身就屬于長三角的輻射范圍,B錯誤;杭黃高鐵的建成會增加進入杭州人數,增加杭州地區環境壓力,C錯誤;城市等級與人口規模等相關人口規模增加到一定數量,城市等級才可能提升,高鐵的建設并不能直接提高杭州市的城市等級,D錯誤。故答案為:A。15.不同的交通運輸方式,與交通線路網的密度關系不密切,A錯誤;人口較為密集、經濟發展水平相對較高的地區,對交通運輸的需求量大,交通線路密度大,B正確;交通線路的建設并不僅僅是為了自然資源的開采,主要是考慮社會經濟的發展對交通的需求,C錯誤;不同的交通運輸線路走向,與交通線路的密度關系不密切,D錯誤。故答案為:B。16.【答案】(1)處于低緯地區,熱量條件好,晝夜溫差大,有利于海水稻有機質積累;地形平坦,海岸線長,土地資源較多;經濟基礎好,資金雄厚;政府政策支持。(2)贊同。理由:沿海地區大規模種植海水稻,可提高荒地的利用率,減少海水對海岸的侵蝕;提高當地糧食產量,保證國內需求,緩解糧食危機;可以增加沿海濕地,保護、增加生物多樣性;沙漠地區種植水稻,可以增加大氣濕度,調節當地氣候,凈化空氣。不贊同。理由:農業用水增加可能會加劇當地淡水資源緊張局面;綠洲面積會擴大,但一定程度上會增加蒸發量,減少可用水源;破壞生態環境,周邊環境繼續惡化:資金投入多,產量并不高,經濟效益差。【解析】【分析】(1)阿聯酋屬于熱帶沙漠氣候,終年高溫,熱量資源豐富,光照充足,晝夜溫差較大,利于海水稻有機質積累,可增強市場競爭力,阿聯酋海岸線漫長,地勢低平,沿海灘涂廣闊,適宜海水稻種植,阿聯酋是一個富庶的產油國,資金雄厚,有利于海水稻研發,阿聯酋農業生產比重小,糧食不能自給,市場需求量大,政府政策支持為海水稻種植提供了保障。(2)本題屬于開放性試題,若贊同,可回答阿聯酋屬于臨海國家,沿海灘涂廣闊,適合大規模種植海水稻,海水稻的種植反過來又可減少海浪侵蝕,大規模種植海水稻還可提高糧食產量,滿足國內糧食需求,沿海水稻種植還可增加生物多樣性,保護生態環境,內陸沙漠種植海水稻可增加地表植被覆蓋,調節氣候,增加空氣濕度,凈化空氣,減少風沙天氣。若不贊同,則可回答阿聯酋氣候干旱,降水稀少,水資源極為匱乏,嚴重制約社會經濟發展,“海水稻”是耐鹽堿水稻的俗稱,并非直接生長在海水里,而是在海邊灘涂等鹽堿地生長的特殊水稻,也需要淡水灌溉,需水量大。阿聯酋若大規模推廣種植海水稻,用水量增加,大量消耗淡水資源,會加劇阿聯酋淡水資源緊張程度,影響工業生產和居民生活用水。且若處理不當,會導致生態破壞,同時海水稻,資金和技術投入多,難度大,產量不高,帶來的經濟效益有限。【點評】影響農業的區位因素,包括自然條件、技術因素和社會經濟因素,自然條件包括氣候、地形、土壤和水源等,技術因素包括勞動力、農業技術裝備和農業生產技術、種植方式和耕作制度等,社會經濟因素包括市場、交通和農產品消費狀況。市場因素決定農業發展方向和規模。農作物生長期長短、晝夜溫差大小、區域環境等因素對農作物的品質優劣影響較大。17.【答案】(1)多家企業撤資,巴西潛在市場大;徐工集團資金雄厚,實力強大;徐工集團擁有完整的產業鏈,可減輕對外依賴,抗風險能力強;國家鼓勵,政策支持。(2)接近鐵、錳等礦產資源,原料來源豐富;包索為中小城市經濟相對落后,地價低廉;附近鐵路與港口相連,便于原材料和產品運輸;友好城市,政策扶持。(3)有利于加強企業間的協作,提高產業競爭力和抗風險能力;可以降低生產、技術協作和信息交流成本;可以資源共享,擴大企業規模,獲取規模效益;有共同的語言文化,有利于企業間的交流與合作。【解析】【分析】(1)結合材料“巴西經濟陷入低谷,很多企業選擇了撤資”,說明當地政府為了振興經濟,出臺了許多優惠的招商政策;位于全球工程機械行業第3位的徐工集團,資金雄厚,技術實力強大;全產業鏈多元化經營,抗風險能力強;同時,巴西作為南美洲最大的國家,市場潛力大。(2)讀圖可知,包索市鄰近鐵、錳等礦產資源產地,原料豐富;周邊有鐵路與港口相連,交通便利鄰近周邊大城市,基礎設施完善,交通運輸便利;包索市經濟落后,地價低,勞動力充足且廉價;結合材料可知,包索市是徐州友好城市,有優惠政策扶持。(3)由材料“該工業區是以工程機械為基礎,聯合上下游產業鏈,集研發、設計、制造、銷售、服務、備件、物流、金融、租賃于一體的專業型工業園區”可知,有利于共用基礎設施,降低運輸費用和能源消耗,降低生產建設投資;加強彼此間信息、技術協作與交流,降低生產成本;擴大生產規模,獲取規模效益;聯合上下游產業協同發展,避免惡性競爭,提高企業競爭力和抗風險能力。【點評】工業區位是在多種因素的綜合作用下形成的,因此不僅需要綜合分析多種成本因素,還要對工業在一定區位集聚的效益、對區域社會經濟發展的宏觀效益,以及政策、行為等因素進行綜合分析。

隨著社會生產力的發展和科學技術的進步,上述各因素對工業區位的影響在不斷變化。

1.由于工業所用原料范圍越來越廣,可替代原料越來越多,加上交通運輸條件的改善,原料地對工業區位的影響逐漸減弱,與此同時,市場對工廠區位的影響在逐漸加強。

2.工業原料的運入、產品的運出,都需要交通運輸,因此,沿海沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區,對工業具有很大的吸引力。

3.信息通信網絡的通達性作為工業區位因素的重要性越來越突出。

4.在工業生產機械化、自動化不斷解放體力勞動同時,工業對勞動力技能的需求逐漸增加,因此,勞動力素質對工業區位的影響力在逐漸增強。對發展中國家和地區來說,本地勞動力素質往往成為吸引外資,尤其是吸引技術現金的大型跨國公司到該地投資辦廠的重要因素之一。18.【答案】(1)勞動力豐富廉價,土地價格低廉;農副產品等資源和原料豐富廉價(工業生產成本低);政局穩定、政府政策支持;出口歐美國家距離較近,利于產品銷售。(2)一帶一路建設的積極促進作用;電商和物流體系的發展;隨著非洲經濟發展,市場需求增加。(3)通過增加非洲內部貿易規模,增強非洲市場聚

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