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《災害風險評估》2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某鋼結構廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標準值為0.3kN/m2，活載標準值為0.5kN/m2，風載標準值為0.4kN/m2。請問在計算屋架內力時，應考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風載C.恒載+活載+風載D.恒載+0.9（活載+風載）2、在橋梁墩臺設計中，某橋墩采用樁基礎，樁徑為1.2m，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C30，樁周土的極限側阻力標準值為40kPa，極限端阻力標準值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經驗公式計算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN3、在橋梁墩臺基礎的沖刷計算中，以下哪種基礎形式的局部沖刷深度較大？（）A.樁基礎B.擴大基礎C.沉井基礎D.地下連續墻4、在進行基礎設計時，需要考慮地基的承載力。對于偏心受壓基礎，當基礎底面邊緣的最大壓力值超過地基承載力特征值1.2倍時，應采取的措施是（）A.增加基礎埋深B.加寬基礎底面C.調整基礎底面壓力分布D.重新選擇基礎類型5、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩定砂礫，在施工過程中，需要對其進行養護。以下哪種養護方式較為合適（）A.灑水養護B.薄膜覆蓋養護C.濕砂養護D.無需養護6、在建筑結構的可靠性設計中，以下關于荷載組合的描述，哪一項是不準確的？（）A.應根據不同的設計狀況選擇相應的荷載組合B.永久荷載的分項系數在所有情況下都相同C.可變荷載的分項系數根據其對結構不利和有利情況取值不同D.風荷載和地震作用不同時參與組合7、在土木工程施工中，模板工程對混凝土結構的質量和施工進度有重要影響。大體積混凝土施工時，宜采用：（）A.組合鋼模板B.木模板C.滑升模板D.爬升模板8、在進行建筑結構設計時，需要考慮風荷載的作用。對于高層建筑，風荷載的計算通常需要考慮哪些因素？（）A.建筑高度、體型系數、風振系數B.建筑朝向、地面粗糙度、風速C.建筑面積、風壓力、風吸力D.以上都是9、在鋼結構的連接中，焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對于焊接殘余應力和殘余變形，以下哪種說法是不準確的？（）A.焊接殘余應力會降低結構的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應力和殘余變形C.焊接殘余變形對結構的外觀和使用性能可能產生不利影響D.焊接殘余應力和殘余變形是不可避免的，但可以通過措施進行控制10、某住宅小區的規劃設計中，需要確定建筑物的朝向。從采光和節能的角度考慮，以下哪個朝向是較為理想的選擇？（）A.正南B.東南C.西南D.正東11、在隧道襯砌結構設計中，復合式襯砌由初期支護和二次襯砌組成。初期支護承擔的荷載比例通常：（）A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定12、在砌體結構中，為了提高墻體的抗震性能，通常會采取設置構造柱等措施。構造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強度B.增加墻體的穩定性C.提高墻體的抗剪強度D.以上都是13、在土木工程材料的力學性能測試中，鋼材的拉伸試驗是常見的試驗之一。對于鋼材拉伸試驗中的屈服強度和抗拉強度，以下哪項描述是不正確的？（）A.屈服強度是鋼材開始產生明顯塑性變形時的應力B.抗拉強度是鋼材所能承受的最大應力C.屈服強度和抗拉強度的比值稱為屈強比，屈強比越大，鋼材的強度利用率越高D.所有鋼材的屈服強度和抗拉強度都可以通過拉伸試驗準確測定14、某鋼結構構件，采用角焊縫連接。已知焊縫長度、焊腳尺寸和鋼材強度，計算焊縫的承載能力約為（）A.50kNB.100kNC.150kND.200kN15、某建筑場地的地質剖面自上而下依次為：填土、粉質黏土、砂土、基巖。在進行地基勘察時，需要布置一定數量的勘探孔。若場地面積為2000m2，請問勘探孔的數量宜為？（）A.2個B.4個C.6個D.8個16、在建筑施工的垂直運輸設備中，關于施工電梯。以下說法中，哪一項是不正確的？（）A.可以運送人員和物料B.安裝和拆除需要專業人員操作C.施工電梯的運行速度不受限制D.應定期進行維護和檢查17、某地下工程，采用地下連續墻作為圍護結構，墻厚800mm，深度為20m，土層為粉質黏土，土的靜止土壓力系數為0.5，計算地下連續墻所受的靜止土壓力約為多少？（）A.800kN/mB.1000kN/mC.1200kN/mD.1400kN/m18、某混凝土結構在施工過程中，發現混凝土強度不足。以下哪種原因最有可能導致這一問題？（）A.水泥用量不足B.養護時間不夠C.骨料質量差D.振搗不密實19、在進行擋土墻設計時，需要計算土壓力。對于靜止土壓力，其分布圖形為（）A.三角形B.矩形C.梯形D.拋物線形20、在混凝土結構施工中，需要對鋼筋進行連接。對于直徑較大的鋼筋，采用機械連接方式時，以下哪種連接方法通常具有較高的可靠性和施工效率？（）A.套筒擠壓連接B.錐螺紋連接C.直螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）詳細闡述在港口工程中，碼頭結構的類型和特點，如重力式碼頭、高樁碼頭等，以及其適用的水域條件和地質情況。2、（本題5分）對于地下工程防水設計，詳細介紹幾種常用的防水方法和防水材料，如卷材防水、涂料防水、混凝土自防水等，并說明其施工要點。3、（本題5分）對于一個工業建筑的防爆設計，需要遵循哪些規范和采取哪些措施？4、（本題5分）在橋梁附屬設施設計中，闡述欄桿、伸縮縫、支座和排水系統等的設計要求和選用原則，以及如何保證附屬設施的功能和安全性。5、（本題5分）在進行大體積混凝土施工時，為了防止混凝土出現裂縫，應采取哪些有效的溫控措施？請詳細闡述這些措施的原理和實施方法。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一座新建的橋梁在竣工驗收時，發現橋梁的線形與設計要求存在偏差。分析線形偏差產生的原因，如施工測量誤差、支架變形、混凝土收縮等，并研究如何進行調整和糾正以保證橋梁的外觀和使用功能。2、（本題5分）某城市的地下商業街在建設過程中，需要考慮防火分區、人員疏散和通風排煙。分析地下商業街的火災危險性、防火分隔措施的設置、疏散通道的設計和通風排煙系統的選型，研究如何保障人員在火災情況下的安全疏散。3、（本題5分）一座大型機場航站樓的建設中，大跨度空間結構和復雜的流線設計是關鍵。分析結構的選型和計算、旅客流線的優化、屋面和幕墻系統的設計以及施工過程中的精度控制，探討如何打造高效舒適的航站樓建筑。4、（本題5分）某城市的地下綜合管廊在施工中遇到復雜的地質條件，如流沙、溶洞等，影響了施工進度和質量。探討如何應對這些地質問題，如采用特殊的支護結構、超前地質預報、注漿加固等，并分析其可行性和經濟性。5、（本題5分）分析某大型工業園區的能源供應系統設計，包括電力、燃氣、熱力等方面，分析其對工業生產的保障作用。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）論述土木工程中建筑施工中的成本管理問題與對策。建筑施工成本控制是提高經濟效益的關鍵。分析成本管理的重要性、存在的問題和對策，探討如何實現建筑施工的成本控制。2、（本題10分）綠色建筑理念在土木工程領域逐漸受到重視。請全面論述綠色建筑的概念和內涵，分析綠色建筑在設計、施工和運營階段所采取的節能、環保措施，如可再生能源利用