2021年中復連眾車間級平安員平安生產事故案例分析知識培訓郁正龍三觸電傷害事故案例分析二機械傷害事故案例分析四特種設備傷害事故案例分析平安生產事故案例

二機械傷害事故案例分析xxx汽車零部件加工企業，有一沖壓車間，安裝了幾種不同型號的沖壓機械。由于工作任務非常飽滿，為提高工作效率，車間主任指揮操作人員將該車間的沖壓機械由雙手按鈕式操作改為腳踏開關操作。結果，短短的一年時間內，該公司發生沖床斷指的事故達13起。一、單項選擇題1.該公司發生沖床斷指事故的主要原因是〔D〕。A.沖壓操作簡單、動作單一B.沖壓操作頻率高C.沖壓機械噪聲、振動大D.沖壓設備存在缺陷2.雙手操作式平安裝置的描述不正確的選項是〔C〕。A.雙手必須同時操作，離合器才能結合B.重新啟動的原那么C.按鈕或手柄應有防止意外觸動的措施D.兩個操縱器最小內邊距離大于300MM二、多項選擇題3.沖壓機械操作過程中對操作者的主要危害有〔ABDE〕。A.噪聲危害B.機械傷害C.爆炸D.振動危害E、觸電4.以下沖壓操作正確的選項是〔ABCE〕。A.工作前仔細檢查并進行試車B.設備運轉時，嚴禁手或手指伸人沖模內放置或取出工件C.在沖模內取放工件必須使用手用工具D.沖模安裝調整、設備檢修，以及需要停機排除各種故障時，設備啟動開關旁可以不掛警告牌E.工作結束時關閉電源，并清理設備工作臺面。三、簡答題5.簡述沖壓機械雙手操作式平安裝置的工作原理；按照操縱器的形式不同，可分為哪兩類？答：雙手操作式平安裝置的工作原理是將滑塊的下行程運動與雙手的限制聯系起來，強制操作者必須雙手同時推按操縱器，滑塊才向下運動。此間如果操作者的一只手離開或雙手離開操縱器，在手伸入危險區之前，滑塊停止下行程或超過下死點，使雙手沒有時機進人危險區，從而防止受到傷害。按操縱器的形式不同，分為雙手按鈕式和雙手手柄式。6.簡述實現沖壓平安的措施建議。答：〔1〕提高送、取料的機械化、自動化水平，代替人工送、取料；(2)設計平安化模具，縮小模口危險區，設置滑塊小行程，使人手無法伸進模口區；(3)采用手用工具送取料，防止人的手臂伸入?？趨^；(4)在操作區采用平安裝置，保障滑塊下行程期間，人手處于危險模口區之外；(5〕加強對機械設備的檢查、維護、保養工作，發現機械設備有問題，及時進行維修；(6〕加強操作人員的平安培訓，提高其平安意識。三觸電傷害事故案例分析一、單項選擇題1.人觸電后能自行擺脫帶電體的最大電流稱為〔B〕。A.感知電流B.擺脫電流C.致命電流D.室顫電流2.在TN系統中，設備的金屬外殼必須進行〔A〕。A.保護接零B.保護接地C.重復接地D.保護接零和接地二、多項選擇題3.按照人體觸及帶電體的方式和電流通過人體的途徑，電擊可分為〔ABC〕。A.單相電擊B.兩相電擊C.跨步電壓電擊D.直接電擊4.屬于根本平安用具的是〔CD〕。A.絕緣手套B.絕緣靴C.絕緣桿D.絕緣夾鉗5.漏電保護器是防止直接接觸電擊和間接接觸電擊的重要措施，以下應該安裝漏電保護器的是〔BCD〕。A.所有移動式電氣設備和手持電開工具B.安裝在潮濕或強腐蝕場所的電氣設備C.臨時性電氣設備D.觸電危險性較大的設備插座三、簡答題6.簡單分析本次事故發生的主要原因。答：〔1〕臨時工在移動設備時，未切斷操作箱上的進線電源?！?〕移動式皮帶機未按規定安裝接地或接零，也未安裝漏電保護器。〔3〕對臨時工管理混亂。人廠的臨時工，沒有按規定簽訂用工合同，沒有進行上崗前各種平安教育。7.對于低壓觸電事故和高壓觸電事故，可采用哪些方法使觸電者脫離電源？答：〔1〕如果觸電地點附近有電源開關或電源插銷，可立即拉開開關或拔出插銷，斷開電源。但應注意到拉線開關和平開關只能控制一根線，有可能切斷零線而沒有斷開電源?！?〕如果觸電地點附近沒有電源開關或電源插銷，可用有絕緣柄的電工鉗或有枯燥木柄的斧頭切斷電線，斷開電源，或用干木板等絕緣物插到觸電者身下，以隔斷電流?！?〕當電線搭落在觸電者身上或被壓在身下時，可用枯燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物作為工具，拉開觸電者或拉開電線，使觸電者脫離電源?！?〕如果觸電者的衣服是枯燥的，又沒有緊纏在身上，可以用一只手抓住他的衣服，拉離電源。但因觸電者的身體是帶電的，其鞋的絕緣也可能遭到破壞。救護人員不得接觸觸電者的皮膚，也不能抓他的鞋。對于高壓觸電事故，可采用以下方法使觸電者脫離電源：①立即通知有關部門斷電。②帶上絕緣手套，穿上絕緣靴，用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關。③拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護裝置動作，斷開電源。注意拋擲金屬線之前，先將金屬線的一端可靠接地，然后拋擲另一端；注意拋擲的一端不可觸及觸電者和其他人。某企業發生一起橋機起吊事故，事故經過是：一臺30t/5t橋機在對一件尺寸為8300mm×3250mm×120mm，重約25.4t的拼焊鋼板進行180度翻身吊運時，由于操作者選用的鋼絲繩及卸扣等起吊工具偏小，起吊方法上有誤，因此，當橋機起吊工件呈垂直狀態大車行駛約30cm時，承重的39mm卸扣銷軸突然被剪切斷開，鋼板墜落在焊接平臺上，一臺焊接設備當場砸損，所幸沒有造成人身傷害的事故。四特種設備事故案例分析一、單項選擇題1.由建筑物進人橋式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門，應設〔C〕。A.護欄B.報警裝置C.連鎖保護裝置D.幅度指示器2.以下不屬于特殊工種的是〔D〕。A.起重司機B.司索工C.電焊工D.車工

(4)吊運前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、吊鉤等各種機具進行檢查，確保平安可靠。(5)吊裝作業時，必須分工明確，堅守崗位，并按照?起重吊運指揮信號?規定的聯絡信號，統一指揮。(6)用兩臺起重機吊運一個重物，應在企業有關部門的直接監督下進行，并裝有專用吊重平衡梁，吊運時起重鋼絲繩應當保持垂直，每臺起重機所受的負荷量不能超過其最大起重量。(7〕起重機吊運的重物應當捆縛吊掛得牢固平穩，吊運時，應領先稍離地面試吊，證實重物掛牢，制動性能良好和起重機穩定后，再繼續起吊。捆縛吊運帶有鋒利菱角的重物時，應當放墊。禁止斜吊，禁止吊拔，埋在地下或凝結在地面、設備上的東西。(8)起重機吊運重物時，一般應走吊運通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運的重物上站人，禁止對吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時期停留，在特殊情況下，如需暫時停留時，應禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時，司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。(9)當起重機運行時，禁止人員上下，禁止從事檢修工作，禁止從一個橋式起重機跨越到另一個橋式起重機上去。除停車檢修外，禁止在橋式起重機的軌道上走人。桅桿起重機、鐵路