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文檔簡介

鐵路站臺限界管理制度?一、總則(一)目的為加強鐵路站臺限界管理,確保鐵路運輸安全,保障旅客、貨物和鐵路設施設備的安全,特制定本管理制度。(二)適用范圍本制度適用于鐵路系統內所有站臺設施及在站臺作業的相關人員和設備。(三)基本原則1.安全第一原則:始終將保障鐵路運輸安全放在首位,嚴格遵守站臺限界規定,防止因違反限界導致安全事故。2.合規操作原則:所有涉及站臺作業的人員和設備必須嚴格按照相關法律法規、行業標準及本制度要求進行操作。3.動態管理原則:根據鐵路運輸發展、設備更新等情況,適時對站臺限界管理制度進行修訂和完善,確保制度的有效性和適應性。二、站臺限界標準(一)建筑限界1.站臺邊緣至線路中心線的距離應符合鐵路設計規范要求,一般情況下,旅客站臺邊緣至線路中心線距離為:特大型站:1750mm大型站:1750mm中型站:1750mm小型站:1750mm2.站臺高度應根據車型和旅客上下車需求合理確定,一般高出軌面1250mm、1500mm等不同規格,具體高度在站臺設計時明確。3.站臺長度應根據車站規模和作業需求設置,滿足列車停靠和旅客、貨物乘降、裝卸作業要求。(二)設備限界1.安裝在站臺上的各類設備,如雨棚、照明設施、通信信號設備、消防設備等,其任何部分不得侵入建筑限界。2.設備與站臺邊緣、線路中心線的距離應符合設計要求,確保設備正常運行且不影響列車通過和站臺作業安全。例如,雨棚立柱邊緣距站臺邊緣應不小于一定距離(具體距離根據雨棚結構和設計要求確定),以防止列車通過時刮碰。(三)車輛限界1.停靠站臺的列車,其車輛輪廓尺寸不得超出規定的車輛限界。不同類型的列車(如客車、貨車等)有各自對應的車輛限界標準。2.列車在站臺停靠時,應準確對位,避免車輛超出站臺限界范圍,影響旅客上下車和站臺作業安全。三、站臺限界管理職責(一)工務部門1.負責站臺線路的養護維修,確保線路幾何尺寸符合標準,站臺邊緣保持整齊、牢固,無破損、變形等影響站臺限界的情況。2.定期對站臺限界進行檢查和測量,及時發現并處理線路病害和站臺設施損壞等問題,確保站臺限界符合要求。3.在進行站臺線路施工或維修作業時,嚴格按照施工安全規定,采取有效措施保護站臺限界,防止施工對限界造成破壞。(二)電務部門1.負責站臺通信信號設備的安裝、維護和管理,確保設備安裝位置符合站臺限界要求,不侵入限界范圍。2.對通信信號設備進行巡檢,及時排除設備故障,防止因設備故障或安裝不當影響站臺限界和列車運行安全。3.在進行通信信號設備改造或檢修時,制定詳細的施工方案,明確保護站臺限界的措施,施工過程中嚴格監督執行。(三)客運部門1.負責組織旅客在站臺安全有序乘降,引導旅客在規定的站臺區域內活動,防止旅客超出站臺限界范圍。2.加強對站臺工作人員的培訓,使其熟悉站臺限界規定,在作業過程中注意觀察站臺限界情況,及時提醒旅客注意安全。3.配合其他部門做好站臺限界管理工作,如發現站臺設施損壞或限界異常影響旅客安全時,及時通知相關部門進行處理。(四)貨運部門1.負責貨物在站臺的裝卸作業管理,確保裝卸設備和貨物堆放不超出站臺限界。2.合理規劃貨物裝卸區域,按照站臺限界要求安排貨物堆放位置,避免貨物侵入限界影響列車運行。3.在裝卸作業過程中,對操作人員進行安全教育,要求其嚴格遵守站臺限界規定,杜絕違規作業行為。(五)基建部門1.在站臺建設和改造過程中,嚴格按照站臺限界標準進行設計和施工,確保新建或改造后的站臺限界符合要求。2.對站臺建設項目的站臺限界進行驗收,驗收合格后方可交付使用,確保站臺限界從源頭得到保障。(六)安全管理部門1.負責監督站臺限界管理制度的執行情況,定期組織對站臺限界管理工作進行檢查和考核。2.對違反站臺限界規定的行為進行調查處理,分析事故原因,制定防范措施,防止類似問題再次發生。3.參與站臺限界相關安全事故的應急處置工作,協調各部門采取有效措施,降低事故損失。四、站臺限界檢查與監測(一)日常檢查1.站臺工作人員每日在作業前應對站臺限界進行檢查,重點檢查站臺邊緣是否有松動、破損,設備設施是否正常且未侵入限界等情況。2.工務、電務等維護部門應安排專人每日對站臺線路、設備進行巡檢,做好檢查記錄,發現問題及時處理或上報。(二)定期檢查1.工務部門每月對站臺線路進行全面檢查,測量站臺邊緣至線路中心線的距離、站臺高度等限界參數,檢查線路道床、路基等情況,確保線路狀態良好,站臺限界符合標準。2.電務部門每季度對站臺通信信號設備進行檢查,核實設備安裝位置是否符合限界要求,檢查設備運行狀況,對設備的限界合規性進行評估。3.客運、貨運部門應定期對站臺作業情況進行檢查,查看旅客和貨物是否在規定的限界范圍內活動和堆放,作業過程是否存在違規行為影響站臺限界。(三)專項檢查1.在站臺進行大型施工、設備改造等作業后,相關部門應進行專項站臺限界檢查,確保施工未對站臺限界造成影響。2.當發生列車碰撞站臺設施等異常情況后,立即組織專項檢查,全面評估站臺限界受損情況,為后續修復和整改提供依據。(四)監測系統1.逐步建立站臺限界監測系統,采用先進的傳感器技術對站臺限界相關參數進行實時監測,如站臺邊緣位移、設備與限界距離等。2.監測數據應實時傳輸至相關管理部門,一旦發現限界參數異常,系統自動發出預警信號,以便及時采取措施進行處理。五、站臺限界維護與修復(一)維護要求1.工務部門對站臺線路的維護應嚴格按照鐵路線路維修規則進行,保持線路的穩定性和幾何尺寸精度,確保站臺邊緣牢固、整齊。2.電務部門對站臺通信信號設備的維護要確保設備正常運行,定期對設備進行清潔、緊固、調試等工作,防止設備松動、移位等影響站臺限界。3.客運、貨運部門在日常作業中發現站臺設施損壞可能影響站臺限界時,應及時通知相關維護部門進行修復。(二)修復流程1.當發現站臺限界出現異常或設施損壞時,發現人員應立即報告本部門負責人,由部門負責人通知相關維護部門。2.維護部門接到通知后,應及時安排專業人員到現場進行勘查,確定損壞情況和修復方案。3.根據修復方案,組織施工人員進行修復作業,在修復過程中要嚴格控制施工質量,確保修復后的站臺限界符合標準。4.修復完成后,由維護部門進行自檢,自檢合格后通知安全管理部門等相關部門進行驗收,驗收合格后方可恢復正常使用。六、站臺限界警示與標識(一)警示標識設置1.在站臺邊緣設置明顯的警示標識,如"站臺限界,請勿超越"等字樣,字體應清晰、醒目,顏色應易于識別。2.根據站臺實際情況,在合適位置設置限界標識牌,標明站臺限界的具體尺寸和范圍,讓旅客和作業人員一目了然。(二)標識維護管理1.定期對站臺限界警示與標識進行檢查,確保標識牌牢固、無損壞,字跡清晰。2.如發現標識損壞或字跡模糊,應及時進行更換或修復,保證警示標識始終處于良好的工作狀態,能夠起到有效的警示作用。七、站臺限界作業安全規定(一)人員作業安全1.所有在站臺作業的人員必須經過站臺限界相關知識培訓,熟悉站臺限界規定,掌握安全作業要求。2.作業人員在站臺行走、作業時,應注意觀察站臺限界情況,不得靠近站臺邊緣危險區域,嚴禁超出站臺限界范圍進行作業。3.當列車進站時,作業人員應停止靠近站臺邊緣的作業,待列車停穩、車門關閉后,方可繼續作業。(二)設備作業安全1.裝卸貨物等使用的設備應定期進行檢查和維護,確保設備性能良好,不超出站臺限界范圍作業。2.設備操作人員應嚴格按照操作規程操作設備,在設備運行過程中注意與站臺邊緣、線路等保持安全距離,防止設備碰撞站臺設施或侵入限界。(三)應急安全1.制定站臺限界相關的應急預案,明確在站臺限界出現異常或發生安全事故時的應急處置流程。2.定期組織應急演練,提高作業人員和相關部門的應急處置能力,確保在緊急情況下能夠迅速、有效地采取措施,保障旅客、貨物和鐵路設施設備的安全。八、站臺限界違規處理(一)違規行為界定1.旅客超出站臺限界范圍行走、停留或上下車。2.作業人員違反站臺限界規定進行作業,如裝卸貨物超出限界、設備放置不當侵入限界等。3.施工單位在站臺施工過程中破壞站臺限界或未按規定保護限界。4.因管理不善導致站臺設施損壞影響站臺限界。(二)處理措施1.對于旅客超出站臺限界的行為,站臺工作人員應及時進行勸阻和引導,確保旅客安全回到規定區域。2.對違規作業的人員,視情節輕重給予批評教育、警告、罰款等處理;造成嚴重后果的,按照公司相關規定給予紀律處分或解除勞動合同。3.對違規施工的單位,責令立即停止違規行為,限期整改恢復站臺限界原狀,并根據合同約定進行經濟處罰;情節嚴重的,取消其在本鐵路系統的施工資格。4.對因管理不善導致站臺限界受損的部門,追究相關管理人員責任,責令其采取措施進行修復,并進行全公司通報批評。

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