鐵路信號基礎設備維護

項目4道岔轉換與鎖閉設備維護

任務7密貼檢查器維護

4項目4任務7：密貼檢查器維護項目4任務7：密貼檢查器維護JM-A型密貼檢查器JM-A型密貼檢查器用于檢查尖軌和心軌的密貼狀態,也可以用于道岔擠岔時切斷表示。現主要用于直向通過列車速度160km∕h以上牽引的道岔，在兩牽引點間檢查5mm。JM-A型密貼檢查器由表示桿、啟動片、速動片、接點組等組成項目4任務7：密貼檢查器維護JM-A型密貼檢查器僅能檢查一根尖軌的密貼和斥離狀態，因此每組道岔兩根尖軌需要兩臺密貼檢查器，分別安設在線路兩側。每臺檢查器設有2組表示接點和2組斥離接點.接點系統采用圓弧接點，在動接點軸上裝配有用花鍵連接的調整板、動接點組和拐臂。接點組移位標導向套啟動片底殼表示桿項目4任務7：密貼檢查器維護JM-A型密貼檢查器的工作原理表示桿速動片啟動片JM-A型密貼檢查器僅能檢查一根尖軌的密貼狀態，因此每組道岔兩根尖軌需要兩臺密貼檢查器，分別安設在兩側。接點系統采用圓弧接點，動接點軸通過花鍵連接有調整板、動接點組和拐臂，調整板和起動片的連接。項目4任務7：密貼檢查器維護當表示桿到位后，拐臂由拉簧接頭和拉簧的拉動下，將動接點快速接通表示位。在表示桿拉出時，起動片上滾輪與表示桿上的斜面接觸時開始，表示桿水平移動10mm，見圖(b),起動片上的滾輪與表示桿上槽內平面接觸,動接點組就能轉換14°到中間位，可靠地切斷表示,此時表示和斥離接點均斷開。在表示桿拉出65mm以上時，起動片上滾輪經過表示桿上第二斜面與表示桿上平面接觸，動接點組就能轉換28°，見圖（c），接點組的斥離接點接通。項目4任務7：密貼檢查器維護表示桿最大動程為170mm。在表示桿伸出處，上平面有一移位標，表示桿從斥離位拉入時，當接點組上的起動片剛從表示桿內速動片上掉下時，在移位標方孔左側下的表示桿上刻有標記，見圖。此時，表示桿再向內移動，標記離移位標方孔左側的距離，即為表示缺口的距離。

JM-A型密貼檢查器的表示缺口檢查1-起動片；2-表示桿；3-速動片；4-移位標；5-導向套項目4任務7：密貼檢查器維護JM-A型密檢器的調整

調整表示接點時，調節接頭連桿組上的有扣和無扣螺母，改變表示桿接頭在螺桿上的位置，使刻度線向內離開移位標外側邊緣4mm即可。也可通過觀察機內刻線，使壓板右側刻線離開壓板右側邊4mm。或者通過在尖軌和基本軌間加入4mm的墊板，調整表示桿接頭在螺桿上的位置，使表示接點剛接通，再將表示桿接頭的位置固定。項目4任務7：密貼檢查器維護JM-B型密貼檢查器：每臺檢查器設有1組密貼表示開關和1組斥離表示開關。項目4任務7：密貼檢查器維護PAULVE密貼檢查器是對牽引點之間的尖軌、可動心軌與基本軌、翼軌的密貼狀況進行檢查與監控，確保道岔在轉換過程中尖軌與可動心軌位置的正確性。PAULVE密貼檢查器架構簡單，主要由拉桿、曲柄、凸輪、支撐架、PAULVE檢測器等構成。PAULVE密貼檢查器項目4任務7：密貼檢查器維護PAULVE密貼檢查器將軌件的移動轉化為凸輪組件的轉動，由凸輪組件驅動觸點。凸輪組件通過曲柄和傳動桿連接到尖軌上，尖軌移動時，傳動桿帶動曲柄使凸輪軸旋轉。凸輪軸推動搖桿斷開或閉合觸點。通過凸輪搖桿機構接通與斷開觸點，實現尖軌與心軌4mm有表示、5mm失表示的密貼檢查。PAULVE檢查器包括4個觸點（2個“閉合”和2個“打開”觸點），能使2個分離電路雙極斷開。項目4任務7：密貼檢查器維護密貼檢查器（PAULVE）檢修1）檢查電