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項目三供電系統項目三供電系統第五節排除交流充電系統故障1.充電槍故障案例故障現象：

正常插槍后，組合儀表的充電線路指示燈不點亮，車輛無法充電。1.充電槍故障案例

CC線路負責完成插槍檢測，CC線路阻抗過大，充電機控制系統便會認為充電接口未插槍。比如，充電槍頭內部設置了微動開關，按下開關，阻抗升高到約3.7千歐，如微動開關損壞，造成持續斷路，則線路阻抗過大，即便充電槍插槍正常，組合儀表的充電線路指示燈也不會點亮，車輛便也無法充電。1.充電槍故障案例

電動汽車標識一端，表示這只槍頭要插在車的充電口上面，這支槍頭CC線路電阻是300歐姆。充電樁標識一端，表示這支槍頭要插在充電樁上，這支槍頭CC線路電阻約0歐姆。

槍頭插口需要一一對應，插反則會造成CC檢測失敗，造成無法充電的情況。1.充電槍故障案例

充電樁充電槍頭和電動汽車的充電口，經常暴露在環境中，在受到雨雪、灰塵腐蝕后，容易生銹，造成線路接觸不良。針對這種情況，需要及時用松銹潤滑劑，清潔槍頭和車身端口，避免生銹。2.車載充電機故障解析

車載充電機，將充電樁送來的50赫茲工頻交流電進行調壓、整流、濾波等處理，轉化成直流高壓電。2.車載充電機故障解析2.車載充電機故障解析●POWER燈，即電源指示燈，交流電接通道充電機時點亮。●RUN燈，即工作指示燈，充電機工作有高壓直流輸出時點亮。●FAULT燈，即紅色故障指示燈，充電機故障時點亮。北汽EV160型汽車在車載充電機上設置了三個工作指示燈，可供參考。2.車載充電機故障解析

充電機故障時點亮。車載充電機工作需要CP喚醒，動力電池控制單元BMS，需要車載充電機喚醒。如果故障診斷儀檢測到動力電池繼電器未必合，需要先行檢查充電機，喚醒動力電池控制單元BMS的線路阻抗。2.車載充電機故障解析

系統喚醒后，控制單元工作，還需要低壓蓄電池提供12伏電源，如，DC/DC轉換器故障導致電源電壓過低，或者負極搭鐵線路故障，都會造成無法充電。車載充電機高壓互鎖線斷路，動力電池控制系統BMS絕緣檢測超過限值，都會造成無法充電。2.車載充電機故障解析

此外，車載充電機低壓供電回路設有FB02保險，高壓輸電回路設有HU01保險，也有損壞可能，需要注意。2.車載充電機故障解析

一直以來，電動汽車充電系統故障率居高不下，由于設計模塊多、工作流程復雜、維修難度大，所以大家應該反復學習充電流程，將所有工作細節牢記于心，才能

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