人身安全-1課程名稱：《工務安全與應急處理》通信信號學院

鐵道工程教研室舊課復習工務安全與應急處理一、天窗修制度概述二、天窗施工作業項目三、天窗施工計劃編制主要內容工務安全與應急處理一、人身安全基本要求二、安全避車三、線橋作業1人身安全基本要求安全教育《普速鐵路安全規則》規定，各單位應經常對從業人員進行人身安全教育，組織學習安全規章及有關操作技術。從業人員在任職、提職、改職前，必須經過段或段以上單位進行安全技術教育培訓，考試合格后，持鐵路崗位培訓合格證書上崗。防護員（駐站聯絡員、現場防護員）必須由經培訓考試合格的人員擔任并持鐵路崗位培訓合格證書上崗。安全教育培訓考試合格培訓合格證書上道作業安全教育從事工務機械車駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊（熔）接工作及特種設備操作人員，必須經過專業培訓、考試或鑒定合格，取得鐵路崗位培訓合格證書及相應資格，方可上崗。勞動保護勞動防護用品的作用是使用一定的屏蔽體系或系帶、浮體，采取阻隔、封閉、吸收、分散、懸浮等手段，保護肌體的局部或全身免受外來的傷害。一般可以分為防塵、防毒、防噪聲、防電、防高溫輻射用品，防微波和激光輻射，防放射性用品，防酸堿、防油、防水、水上救生、防沖擊、防墜落、防機械外傷和臟污用品、防寒等15類。一、勞動防護用品勞動保護工務段常使用的防塵、防電、防毒、防水、防沖擊、防墜落、防機械外傷和臟污用品、防寒等用品。二、鐵路工務常用防護用品勞動保護作業人員接觸職業病危害因素的，應按照國家規定開展職業病防治工作。進行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業，使用電器、機械，以及高空作業等，必須按規定采取相關措施和使用勞動保護用品保證勞動者健康。三、接觸職業病危害因素勞動保護易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管，儲藏時應與建筑物、煙火及水源隔離；搬運裝卸及使用時，應嚴格按規定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒專人保管儲存時隔離裝運搬卸嚴格按規定程序四、易燃、易爆及有毒物品勞動保護野外作業遇雷雨時，作業人員應放下手中的金屬器具，迅速到無水、無金屬的安全處所躲避，嚴禁在大樹下、電桿旁和涵洞內躲避，與樹木、電線桿、積水等保持距離。五、野外遇雷雨作業勞動保護受雷擊被燒傷或嚴重休克的人，身體并不帶電，遇此情況應馬上讓其躺下，撲滅身上的火進行搶救。如果傷者雖失去意識，但仍有呼吸或心跳，則自行恢復的可能性很大，應讓傷者舒適平臥，安靜休息后，再送醫院治療。如果傷者已停止呼吸或心臟跳動，應迅速對其進行口對口人工呼吸和心臟按摩，在送往醫院的途中要繼續進行心臟復蘇的急救。五、野外遇雷雨作業勞動保護酷暑、嚴寒季節，應采取措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒?？崾罴竟濅撥壉砻娴臏囟缺仁彝鈿鉁馗撸仨氉龊梅朗罱禍毓ぷ?，工區應合理調整作息時間和班制，早出工，晚收工，避開高溫時段，同時作業人員要佩戴草帽或安全帽，并隨身攜帶一些防暑藥品。六、酷暑、嚴寒季節作業出現中暑后迅速將中暑者移至涼爽通風處，脫去或解松衣服使中暑者平臥休息，喝含鹽清涼飲料或含食鹽0.1%~0.3%的涼開水，或用涼水或酒精擦身，對重度中暑者應立即送醫院急救。勞動保護嚴寒季節要特別注意加強防潮防寒措施，如穿戴防寒服裝、防寒鞋、防寒手套，扎緊袖口、褲腳，頸部圍圍巾等。鞋襪、衣服、手腳濕了，要及時擦干或烤干，鞋襪不要過緊，作業中不要赤手接觸冷的鋼軌。工間休息找向陽避風的地方，休息時間要短，注意保暖，防止凍傷。六、酷暑、嚴寒季節作業2安全避車避車基本要求線路作業和巡檢人員,必須熟悉管內的線橋設備情況,列車運行速度、密度和各種信號顯示方法,并注意瞭望,及時下道避車；1步行上下工時,區間應在路肩或路旁集中走行;在雙線區間,應面迎列車方向走行;必須走道心時,應設置專人防護。進路信號辨認不清時,應及時下道避車。2避車基本要求一停二看三通過通過橋梁、道口或橫越線路時,應“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通過”,嚴禁來車時搶越。3避車基本要求嚴禁作業人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料；4避車基本要求休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上；5避車基本要求距鋼軌頭部外側不小于2m,設有避車臺(洞),應進入避車臺(洞)避車。6下道避車應面向列車,防止拋落、墜落物或繩索傷人。7下道避車必須將作業機具、材料移出線路,并放置堆碼牢固,不得侵入建筑限界。8兩線間距離小于6.5m不得停留人員和放置機具材料。9繞行停留車輛距離不少于5m,并注意本線和鄰線列車。10遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣,應停止線上作業和上道檢查,必須作業時,應采取特殊安全措施。11區間下道距離(1)Vmax≤60km/h時,不小于500m;(2)60km/h<Vmax≤120km/h時,不小于800m;(3)120km/h<Vmax≤160km/h時,不小于1400m;(4)160km/h<Vmax<200km/h時,不小于2000m。(一)本線來車下道規定區間下道距離(二)鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規定1.本線不封鎖時(1)鄰線速度Vmax≤60km/h時,本線可不下道(2)60km/h<鄰線Vmax≤120km/h時,來車可不下道,但本線必須停止作業;(3)鄰線Vmax>120km/h時,下道距離不小于1400m;(4)瞭望條件不良,鄰線來車時本線必須下道。區間下道距離(二)鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規定2.本線封鎖時(1)鄰線Vmax≤120km/h時,本線可不下道;(2)120km/h<鄰線Vmax≤160km/h時,本線可不下道,但本線必須停止作業;(3)鄰線Vmax>160km/h時,本線必須下道,距離不小于2000m。站內下道距離在站內其他線路作業,躲避本線列車時,下道距離不少于500m,與本線相鄰的正線來車時,按本節“鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規定”辦理。與本線相鄰的其他站線來車時可不下道,但必須停止作業。列車進路不明時必須下道避車。作業不下道規定速度小于120km/h區段,瞭望條件大于2000m以上時,鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業,鄰線來車可不下道。普速鐵路與高速鐵路并行普速鐵路和高速鐵路并行,進出防護柵欄門嚴格執行高速鐵路登銷記制度。普速鐵路和高速鐵路并行,所有作業必須納入天窗。普速鐵路本線與相鄰高速鐵路線間距不足6.5m地段,普速鐵路作業而相鄰高速鐵路行車時,相鄰高速鐵路列車須限速160km/h及以下,相鄰高速鐵路來車,本線可不下道。但不得侵入高速鐵路建筑限界。123普速鐵路與高速鐵路垂直天窗相同時段,在設好防護、確認高速鐵路無路用列車通過時,可以跨越高速鐵路進出,但要制定相應的安全措施。43線橋作業線路作業作業前，機具使用人員應對機具進行檢查，機具狀態不良或安全附件失效的機具嚴禁上線使用。01線路作業線路作業必須在符合規定的作業負責人領導下進行。作業負責人應根據人員、作業項目、天氣等情況，具體布置安全事項。作業地段不宜過長，并不得指派單人到防護區段以外的線路上作業。天窗點外嚴禁使用齒條式起道機。齒條式起道機只允許在封鎖施工作業或事故搶修的特殊情況下使用齒條式起道機0203線路作業齒條式起道機多人在一起作業時應統一指揮，相互間應保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人04分組人工搗固時，前后距離應不小于3根軌枕，作業人員前腳不得伸出軌枕邊緣。多組搗固機械同時搗固時，前后距離應不小于3m，走行應保持同步。05線路作業不得使用撬棍翻動鋼軌。使用撬棍撥道時，撬棍應插牢，聽從指揮，統一行動，嚴禁騎壓或肩扛撬棍撥道。改道打道釘時嚴禁錘擊鋼軌，不準用搗鎬打道釘。分組打道釘時，前后距離應不小于6根木枕。在無人行道的橋面上作業時，起鋼軌外口道釘，應站在道心內側并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具0607橋隧與路基作業齒條式起道機一、高處陡坡作業1、在地面2m以上的高處及陡坡上作業，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩應符合現行國家標準安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細檢查。設備管理單位每半年對安全帶、安全繩做一次檢測橋隧與路基作業一、高處陡坡作業2、臨邊作業應設置防護圍欄和安全網。懸空作業應有可靠的安全防護設施橋隧與路基作業3、使用腳手架必須滿足安全要求。腳手架搭設應配合工程進度，不宜搭設過高。應有專人負責搭拆腳手架安全和日常檢查整修工作。搭拆腳手架時,腳手架下不準人員停留或通過?？拷芸针娋€搭拆腳手架時，應嚴格按照供電部門的規定留出安全距離（一般動力線2m以上，照明線1m以上）；作業中應時刻注意，防止碰觸架空電線。腳手架應搭設牢固，腳手板外伸懸臂，應有專人負責，經常檢查整修，不得浮起活動。腳手架搭設的荷載、尺寸需要檢算，滿足要求。一、高處陡坡作業橋隧與路基作業1、在無人行道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向用力。橋面及人行道上，不準有露尖的鐵釘。進行鋼梁噴砂除銹、噴漆、噴鋁，圬工梁灌化學漿液時應戴防護面具或口罩、護目眼鏡及手套。噴砂嘴或噴射嘴不準對著人、車、船；不準帶風、帶砂修理噴砂設備和更換零件。二、橋隧作業橋隧與路基作業2、使用移動作業架時，特別是移動作業架鉤掛在橋梁人行道欄桿上時，應詳細檢查人行道、托架U形螺栓和作業架，同時應對人行道主應力控制點的強度和梁體傾覆穩定性進行檢算。二、橋隧作業橋隧與路基作業3、在封鎖時間內進行隧道作業，除按規定防護外，還應編好作業組，進出隧道由小組負責人清點人數；施工結束后，施工負責人進行全面檢查，確認設備達到放行列車條件，人員、機具、材料全部撤出建筑限界，方可開通線路。4、隧道內的多項目、多臺機械同時作業時，必須互相通報作業地點、作業內容。自行機械應低速運行，以免互相碰撞。二、橋隧作業橋隧與路基作業1．每天開工前應檢查坡面有無裂縫及可能坍塌的跡象，危石、危土是否已清除干凈。凡可以處理的應立即處理，不能處理且對施工安全有威脅時，施工人員應立即向施工負責人報告進行妥善處理。2．開挖土方應自上而下，嚴禁挖懸空土。3．多人同時在坡面上開挖作業時，應大致在同一高度自上而下進行，嚴禁上下重疊作業。開挖人相互間距不應小于2m。4．進行撬石作業，施工人員站立點必須穩固，不準站在活動的石塊上工作。多人同撬一石必須統一指揮。對于可能損壞行車設備、危及行人安全的石塊應分解放下，必要時按規定進行防護或封鎖施工。5．在有可能發生落石的路塹內作業，應戴安全帽。6．作業過程中，嚴禁在危巖邊上和邊坡腳下休息，嚴禁將工具任意拋置和放在危巖下面。7．在開挖過程中，如發現有瞎炮的殘藥、雷管，應及時報告施工負責人，并按瞎炮處理。三、路塹或邊坡刷方或清石作業橋隧與路基作業

1、水上作業應有救生圈、救生衣或救生船等設備。下水作業前，應觀測水深及流速，并選派會游泳的人員擔當水中作業，其連續工作時間，水溫在5℃～15℃時不得超過30min，水溫在16℃～25℃不得超過2h。冬季需在